Instalação dos coxins dos amortecedores requer cuidados em vários modelos de veículos

Posicionamento correto varia de acordo com o veículo, por exemplo, no caso do Palio com direção mecânica é diferente da versão com direção hidráulica, assim como acontece o Fit, Civic, Monza e Kadett.

O sistema de suspensão, composto por diversas peças, entre elas o coxim, que sustenta o amortecedor no monobloco, é fundamental por absorver as irregularidades do solo, garantindo a estabilidade e conforto do veículo. Por isso, é preciso ficar atento na hora de fazer a manutenção do conjunto de componentes da suspensão. "A montagem errada do coxim do amortecedor pode afetar diretamente a geometria do veículo, podendo até ocasionar ruído", afirma Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata.

A recomendação é atenção no momento de montar os coxins. "No Palio, por exemplo, com direção mecânica a nervura do coxim deve ficar voltada para a traseira do automóvel. No entanto, o mesmo modelo com direção hidráulica deve ser montado com a nervura para frente do veículo", comenta Silva. Assim como o Palio, há outros modelos, como o Fit, Civic e até mais antigos como o Monza e o Kadett, contam com posição de montagem.

O gerente lembra também que a qualidade da peça também é essencial ao fazer a reparação, por isso é importante adquirir componentes de marcas tradicionais do mercado que passam por um rigoroso controle nos processos de fabricação.

*Assista este e outros vídeos com dicas na Série Especialistas no canal da Nakata no YouTube. Acesse o link desta informação técnica:https://www.youtube.com/watch?v=Cqlo5Pd_9yA

Fonte: Verso Comunicação 

Jornalista responsável - Majô Gonçalves 

Palio Weekend 2016 chega ao mercado

Sucesso da Fiat, o Weekend, chega com sua linha 2016 trazendo, além dos seus principais atributos como qualidade, conforto interno, excelente porta-malas‎ e motores que garantem potência e economia,  mais competitividade para suas versões e novos conteúdos para a top da gama, a versão Adventure.

‎Ainda mais completa, o Weekend Adventure, a versão mais desejada pelo consumidor, ganha itens que aumentam o conforto, a segurança e a tecnologia.

Agora a versão Adventure 2016 traz maçanetas na cor do veículo que garantem um visual mais atraente. ‎Também chega de série com apoia-braço para motorista e vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, oferecendo assim mais conforto e segurança a bordo. Outra importante novidade de série da linha 2016 é o sensor de estacionamento, um conteúdo que facilita em muito as manobras. E para completar, está versão ganha ainda de série mais tecnologia com o Rádio Connect integrado ao painel,  que reproduz CD's, MP3/WMA, entradas auxiliar e USB, além dos comandos de voz Bluetooth, proporcionando ainda mais segurança ao usuário.

A versão Adventure além de mais completa traz um grande benefício para o bolso do consumidor: com todos esses conteúdos a versão era comercializada por R$ 63.472,00, sendo que a partir da versão 2016 com os novos itens de série, o Weekend Adventure 2016 será ofertado por R$ 62.320,00. Essa novidade gera um custo beneficio acima de 45% se compararmos a soma dos preços dos itens como opcionais, ou seja, uma vantagem acima de R$ 1.000,00 a menos na hora da compra.

Todas as versões do Weekend 2016 também recebem a nova cor Vermelho Oppulence, mais uma opção que se junta a já extensa lista de cores do modelo‎.

Confira abaixo os preços das versões do Weekend 2016 que garantem excelente competitividade e uma ótima relação custo-benefício:

Attractive 1.4 Flex - R$ 49.150

Trekking 1.6 Flex - R$ 51.350

Adventure 1.8 Flex - R$ 62.320

‎A gama de acessórios Mopar completa a lista de conteúdos da Weekend 2016. São 77 itens que vão de tapetes, barras transversais, porta bicicletas até Central Multimídia que oferece itens como GPS, DVD players, câmera de ré, entre outras funções.

Fonte: Fiat press

PALIO E STRADA LIDERAM RANKING DE VENDAS EM FEVEREIRO

A FCA Fiat Chrysler Automobiles liderou as vendas de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil em fevereiro, com 36.332 unidades vendidas e 20,3% de market share. Nos dois primeiros meses de 2015, a FCA vendeu 86.628 unidades, representando 20,5% do mercado. Os números incluem as vendas das marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge e RAM e foram divulgados ontem pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

A Fiat foi a marca mais vendida do país no mês passado, com 35.834 unidades licenciadas e 20% de market share. A diferença para o segundo colocado foi de 4.837 veículos. 

O Fiat Palio manteve a liderança em fevereiro, com 9.205 unidades emplacadas. O segundo lugar do ranking de automóveis e comerciais leves ficou com a picape Strada (8.735 unidades). Uno (5.941 unidades) e Siena (5.033 unidades) também figuram entre os dez modelos mais vendidos do mês passado.

Fonte: Fiat

NOVO UNO E NOVO PALIO MAIS COMPLETOS

Para comemorar os 13 anos de liderança da Fiat, o Palio como o modelo mais vendido do Brasil no ano passado, a Fiat passa a oferecer modelos mais completos de série. 

A partir de agora, todas as versões do Novo Uno e Novo Palio sairão de fábrica com ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento, travas elétricas com travamento automático das portas a 20 km/h. O Novo Uno também ganha de série faróis de neblina e quadro de instrumentos com display LCD de alta resolução com computador de bordo. 

Confira abaixo os novos preços:

Novo Uno Attractive 1.0 – R$ 36.330 à ganhou de série os itens ar condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, faróis de neblina e quadro de instrumentos com display LCD de alta resolução com computador de bordo.

Novo Uno Way 1.0 – R$ 37.354 à ganhou de série os itens ar condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, faróis de neblina e quadro de instrumentos com display LCD de alta resolução com computador de bordo.

Novo Uno Evolution 1.4 – R$ 40.130 à ganhou de série os itens ar condicionado e faróis de neblina.

Novo Uno Way 1.4 – R$ 40.130 à ganhou de série os itens ar condicionado e faróis de neblina.

Novo Uno Sporting 1.4 – R$ 41.650 à ganhou de série o ar condicionado.

Novo Palio Attractive 1.0 – R$ 38.560 à ganhou de série o ar condicionado.

Novo Palio Attractive 1.4 – R$ 41.800 à ganhou de série o ar condicionado.

Novo Palio Essence 1.6 – R$ 46.086 à ganhou de série rádio Connect CD MP3, entrada USB, viva-voz Bluetooth e Audio Streaming e retrovisores externos elétricos com Tilt down.

Novo Palio Sporting 1.6 – R$ 48.373 à ganhou de série rádio Connect CD MP3, entrada USB, viva-voz Bluetooth e Audio Streaming e retrovisores externos elétricos com Tilt down.

Fonte: FIAT

PALIO É O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL EM 2014

A Fiat Automóveis encerrou o ano de 2014 como líder de vendas no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves pelo 13º ano. A marca licenciou 698.236 mil unidades, conquistando 21% de market share e ficando mais de 119 mil unidades à frente do segundo colocado. Além dessa conquista, o Palio foi o automóvel mais vendido no Brasil em 2014, com 183.745 unidades emplacadas no ano. O modelo da Fiat superou todos os demais concorrentes e alcançou um market share de 5,5% das vendas totais entre todos os carros produzidos no Brasil e importados, conforme dados divulgados pela Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

Em 2014, três modelos da Fiat estiveram entre os cinco mais vendidos do ano: o Palio, a picape Strada (153.139 unidades) e o Uno (122.244 unidades). 

 

Palio

Desde o seu lançamento, em 1996, mais de 3,14 milhões unidades do Palio já foram vendidas no mercado brasileiro. A liderança de mercado alcançada em 2014 é resultado do posicionamento estratégico do modelo no mercado, de modo que suas várias versões atendem desde a faixa de entrada até consumidores mais exigentes, e vem coroar a trajetória bem-sucedida do hatchback da Fiat Automóveis.
 

O Palio foi o primeiro carro mundial da Fiat produzido no Brasil . Já na versão de lançamento, chamou a atenção pelo design e os equipamentos que disponibilizava, como freios ABS, ar-condicionado e airbags frontais. Em 2000, a versão Palio Citymatic trazia uma embreagem automática, oferecida pela primeira vez num automóvel dessa categoria. Em 2003, passou a ter como opção os motores Flex 1.0 8V, 1.3 8V e 1.8 8V, que podiam ser abastecidos tanto com etanol quanto com gasolina em qualquer proporção.

Após três reestilizações, a Fiat lançou em 2011 o Novo Palio. Esta geração foi totalmente remodelada e apresentou inovações tanto no design quanto no conteúdo. 

Fonte: Fiat

Gol lidera ranking de veículos mais financiados em 2013

São Paulo, 22 de Agosto de 2013 – O modelo Gol, da Volkswagen (VW), segue na liderança do ranking de automóveis e comerciais leves financiados, com a venda de 270.591 unidades novas e usadas nos primeiros sete meses do ano de 2013. O Gol também é líder nos rankings de novos (92.908 unidades) e usados (177.683 unidades). Os números fazem parte de um levantamento desenvolvido pela Cetip, que opera o maior banco de dados de créditos de veículos do país.

O Palio, da Fiat, segue na segunda colocação do ranking da Cetip, com a venda de 213.902 unidades novas e usadas financiadas até entre janeiro e julho de 2013. Na terceira posição segue o Uno, também da Fiat, com 154.142 unidades no ano.

Entre as demais montadoras, destaque para os modelos: Fiesta, da Ford, na 4ª posição do ranking da Cetip, com 117.864 unidades vendidas; Sandero, da a Renault, na 12ª posição, com 56.242 unidades; Civic, da Honda, na 14ª colocação, com 49.028 unidades; Corolla, da Toyota, na 17ª colocação, com 47.040 unidades; e o HB20, da Hyundai, na 20ª colocação, com 42.481 unidades.

Modelo	Marca	YTD 2013	Ranking
Gol	VW	270.591	01 °
Palio	Fiat	213.902	02 °
Uno	Fiat	154.142	03 °
Fiesta	Ford	117.864	04 °
Celta	GM - Chevrolet	113.714	05 °
Fox	VW	101.294	06 °
Siena	Fiat	94.136	07 °
Classic	GM - Chevrolet	86.735	08 °
Strada	Fiat	84.193	09 °
Corsa	GM - Chevrolet	67.323	10 °
Voyage	VW	59.191	11 °
Sandero	Renault	56.242	12 °
Ecosport	Ford	52.339	13 °
Civic	Honda	49.028	14 °
S10	GM - Chevrolet	48.394	15 °
Onix	GM - Chevrolet	47.726	16 °
Corolla	Toyota	47.040	17 °
HB20	Hyundai	42.481	18 °
Ka	Ford	41.854	19 °
Saveiro	VW	41.407	20 °

Sobre a Cetip

Cetip é a integradora do mercado financeiro. É uma companhia de capital aberto que oferece produtos e serviços de registro, custódia, negociação e liquidação de ativos e títulos. Por meio de soluções de tecnologia e infraestrutura, proporciona liquidez, segurança e transparência para as operações financeiras, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do mercado e da sociedade brasileira. A empresa é, também, a maior depositária de títulos privados de renda fixa da América Latina e a maior câmara de ativos privados do país. Mais de 15 mil instituições participantes utilizam os serviços da Cetip. Entre eles, estão fundos de investimento; bancos comerciais, múltiplos e de investimento; corretoras e distribuidoras; financeiras, consórcios, empresas de leasing e crédito imobiliário; cooperativas de crédito e investidores estrangeiros; e empresas não financeiras, como fundações, concessionárias de veículos e seguradoras. Milhões de pessoas físicas são beneficiadas todos os dias por produtos e serviços prestados pela companhia, como processamento TEDs e liquidação de DOCs, bem como registros de Gravame, CDBs e títulos de renda fixa.

Fonte:

Claudia Mancini

br.mslworldwide.com

Lançamento da Fiat, Grand Siena é destaque de Autoesporte

Novo modelo chega para garantir espaço no mercado na categoria dos sedans diante da entrada de concorrentes; Revista traz um grande comparativo para o leitor

O novo Fiat Siena chegou ao mercado esse mês totalmente reformulado, com um estilo próprio que pode tirá-lo definitivamente da sombra do Palio. Para apresentar aos automaníacos as novidades do modelo, denominado Grand Siena, a revista Autoesporte, da Editora Globo, realizou um extenso comparativo com outros seis carros da categoria.

As oito páginas de comparação, inseridas na seção Aceleramos, trazem um panorama completo ao leitor, servindo de orientação na hora da escolha.

O lançamento do novo modelo, segundo a publicação, chega para não deixar a montadora para trás em um momento em que concorrentes como Chevrolet Cobalt e Nissan Versa acabam de chegar às concessionárias. A Fiat afirma ter investido R$ 700 milhões no projeto que originou o Grand Siena.

A reportagem testou três versões do novo sedan: motor 1.4; motor 1.6 e motor 1.6 Dualogic – câmbio automatizado. Os motores e as transmissões são os mesmos do hatch, com a diferença de que não haverá versão 1.0.

A apresentação oficial do Grand Siena à imprensa será realizada nesta sexta-feira (23/3), mesmo dia em que a Autoesporte chega às bancas.

Santuário Comendattori

A edição de abril traz também uma matéria sobre o museu Casa Enzo Ferrari, o novo templo de veneração do turismo automotivo. O local foi construído onde em outra época havia sido o sobrado da família Ferrari, na cidade de Módena, ao norte da Itália.

Fonte: 

Pedro Martins

Imagem Corporativa

Tapetes de carro são reprovados em avaliação da PROTESTE

                                     Foram testados 31 modelos e nenhum é recomendadoA PROTESTE Associação de Consumidores testou 31 tapetes automotivos genuínos, originais e    paralelos de 11 carros populares (Peugeot 207, Citröen C3, Celta, Clio, Corsa, Fiesta, Fox, Gol, Ka, Palio e Uno). O risco de causar acidentes eliminou todos os produtos analisados.


Dos 31 testados, 29 afetaram o funcionamento correto do acelerador, o que pode fazer com que, na ultrapassagem, o motorista não alcance a velocidade necessária para a operação, causando acidentes. O pedal pode ficar preso no tapete. Apenas os modelos do C3 e o original do Uno tiveram classificação muito boa nesse quesito da avaliação.

Pelo menos na hora de frear os tapetes não acarretam riscos. Nenhum dos modelos testados afetou o funcionamento do pedal de freio. Na alavanca da embreagem a maioria se saiu bem no teste, mas sete não tiveram desempenho positivo: os dois modelos do Uno (genuíno e paralelo), o paralelo do Palio, os três do Fiesta e o original Unicol do Peugeot 207.

Na verificação se os tapetes mudam de posição ou sofrem deformação na entrada e saída do motorista quatro deles não se saíram bem. Foram classificados como “ruim” os modelos paralelos do Celta, Clio, Corsa (Street S0003) e Fiesta (Street S0002).

Apenas sete das peças automotivas apresentam fixação, presilhas ou velcro, porém isso não impede que o tapete não saia do lugar durante o trajeto. O ideal seria não usar tapetes, já que nenhum dos modelos testados teve qualificação maior que “aceitável”.

Genuínos: O fabricante obtém uma autorização da montadora para produzir e a mesma submete esse tapete a um controle de qualidade.

Originais: São homologados pela montadora do veículo, mas não são submetidos ao mesmo padrão de controle de qualidade que os genuínos.

Paralelos: São produtos vindos de fabricantes sem nenhum vínculo com a montadora. Um mesmo tapete pode ser comercializado para uso em diferentes modelos de carro, de diferentes montadoras

Fonte: Vera Lúcia Ramos - Assessora de Imprensa vramos@proteste.org.br / imprensa@proteste.org.br

Internet consolida carros populares em 2008, aponta pesquisa
Levantamento feito pelo Portal ZAP de janeiro a novembro de 2008 mostra que, entre os dez carros mais buscados, oito se enquadram nesse perfil

São Paulo, fevereiro de 2009 - Uma pesquisa elaborada pelo Portal ZAP (www.zap.com.br), um dos principais do País em negócios e classificados online, entre janeiro e novembro de 2008, aponta que entre os dez carros mais buscados no site, oito são considerados populares. Nesse período, o Gol reinou absoluto na liderança do ranking do portal, representando 8,5% dos acessos, seguido por Palio (6,4%), Corsa (5,7%), Celta (4,2%) e Fiesta (3,6%). Completam a lista dos mais procurados Fox (3,1%), Ka (2,8%), Peugeot 206 (2,5%), Astra (2,4%) e Uno Mille (2,2%). "De fato, a popularização da internet no Brasil é um dos principais indicadores para essa solidificação dos carros populares, porque representa mais pessoas, principalmente de camadas da sociedade mais humildes, descobrindo os benefícios e comodidades dos serviços online", considera Eduardo Schaeffer, diretor de operações do ZAP.

Dados recentes do Ibope apontam que o número de usuários de internet no Brasil gira em torno de 40 milhões. Já uma pesquisa Datafolha de agosto do ano passado mostra que esse montante pode estar perto de 60 milhões. Mesmo em meio a censos diversos, algo é certo: a rede mundial de computadores está cada vez mais difusa no País. Desta maneira, o número de pessoas que passam a utilizar os serviços online também cresce e essa popularização da internet sinaliza para a consolidação de alguns setores.

Na visão de Schaeffer, apesar da crise, as últimas medidas de estímulo para compra de carros 1.0 mantiveram em alta o interesse por veículos populares. "Nesta lista dos ‘Top 10’, 35,9% concentraram-se nos populares. Há importância nesses dados, já que revelam a consolidação de um setor dentro do mercado automobilístico, mesmo em um ano conturbado financeiramente", observa o executivo.

As revendas de veículos registraram no ano passado crescimento de 27,3% em comparação com 2007, com um total de 2,045 milhões de unidades negociadas no Estado de São Paulo, apurou a Associação dos Revendedores de Veículos Automotores no Estado de São Paulo (Assovesp) e o Sindicato do Comércio Varejista de Veículos Usados no Estado de São Paulo (Sindiauto). Ainda de acordo com esses órgãos, a venda de carros populares no Estado cresceu 25,28% na mesma base de comparação, representando 1,423 milhão de negócios, impulsionando esse indicador.

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Sobre o ZAP
Considerado um dos principais portais de classificados e negócios online do País, o ZAP (www.zap.com.br) é dividido em quatro canais – Imóveis, Veículos, Empregos (vagas e currículos) e Mix (oportunidades e negócios). O site recebe milhares de ofertas atualizadas por dia e reúne no mesmo endereço interessados em comprar, vender e alugar produtos ou serviços e oportunidades profissionais. O ZAP é uma empresa que nasceu da união do Estadão e O Globo. Com essa parceria, o portal é a seção de classificados do Globo Online e do Estadao.com.br. Realiza também serviços diferenciados e integrados de internet e impresso, para anunciantes e internautas do O Globo, Extra, O Estado de São Paulo e Jornal da Tarde.

MISASI COMUNICAÇÃO
André Vanes