TROFEO MASERATI: Pedro Queirolo sai na frente na briga pelo título

Com pole de Renan Guerra, Pedro é o melhor no grid entre os que brigam pelo campeonato

O Itaipava Trofeo Maserati chega à sua 9ª e última etapa no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para definir o campeão da temporada. No treino classificatório realizado neste sábado (28), Renan Guerra, da equipe Scuderia 111, que não briga pelo campeonato, conquistou a pole position, deixando o atual líder da classificação, Pedro Queirolo, na segunda posição.

Queirolo, que tem 93 pontos no campeonato, ficou feliz com o desempenho. "O carro estava rendendo bem e conquistei a segunda posição no grid. Estou otimista para a corrida de amanhã, acho que tenho uma boa condição para esta última etapa", disse.

Os outros postulantes ao título ficaram um pouco mais atrás. Com 91 pontos na tabela, o atual vice-líder da temporada, André Posses, larga na quinta posição; enquanto Cleber Faria, que está oito pontos atrás de Queirolo, sai em sétimo. "O carro está bom, mas não consegui garantir um bom tempo hoje. Estou um pouco atrás do André e vou tentar acompanhá-lo para chegar ao título. Não desistirei até a bandeirada final", explicou Faria, piloto do Maserati número 30. "Ganhar posições na largada também será importantíssimo para superar os meus adversários", completou.

A última etapa da temporada acontecerá neste domingo, às 13h45, com transmissão ao vivo pelo canal aberto Record News.

Confira o grid de largada para a 9ª etapa do Itaipava Trofeo Maserati:

1º) 37 - Renan Guerra , 1min45s567, média de 146,94 Km/h
2º) 13 - Pedro Queirolo, 1min45s668
3º) 82 - Marçal Melo/William Freire, 1min45s711
4º) 9 - Eduardo Guedes/Marcelo Skaf, 1min45s899
5º) 2 - André Posses, 1min46s176
6º) 7 - Sergio Laganá, 1min46s709
7º) 30 - Cleber Faria, 1min47s090
8º) 21 - Valter Rossete, 1min47s267

Pilotos eliminados no Q1:

9º) 75 - Henrique Assunção/Hypólito Martinez, 1min47s723
10º) 105 - Vanuê Faria/Fabio Greco, 1min47s781
11º) 99 - Ricardo Ribeiro, 1min48s118
12º) 26 - Ricardo Straus, 1min48s233
13º) 27 - Alexandre Morsa, 1min48s613
14º) 17 - Marcello Sant'anna, 1min48s866
15º) 16 - Linneu Linardi, 1min48s996
16º) 81 - Samuel Melo/Carlos Burza, 1min49s091
17º) 77 - Roberto Laganá, 1min52s277

Ingressos - Os ingressos para arquibancada estão sendo vendidos a R$ 10 e os dois mil primeiros compradores levam grátis uma camiseta do evento. Para quem quiser acompanhar mais de perto as supermáquinas e conferir os shows, os convites para o Camarote VIP também estão à venda, a R$ 350. O passe dá direito a café da manhã, almoço e open bar de cerveja, energético, champanhe, água e refrigerante.

O evento ainda oferece entradas com desconto de 50% portadores de Carteira do Estudante. São seis os pontos de venda de ingressos: no Autódromo de Interlagos (Avenida Senador Teotônio Vilela, 267, Interlagos), e nas lojas Chilli Beans dos shoppings Morumbi, Interlagos, Center Norte, Ibirapuera e Market Place, além do site www.portaldoingresso.com.br .

Haverá estacionamento no autódromo, com entrada pelo portão TL ao valor de R$ 20 (vinte reais) para carro e moto, por dia do evento.

Confira a programação para a última rodada dupla do Itaipava Trofeo Maserati

DOMINGO (29/11)

08h45 - 09h00: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
13h43: largada Itaipava Trofeo Maserati

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Auto+ Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess e T.N.T. Energy Drink.

Site: www. itaipavatrofeomaserati.com.br

foto: Fernanda Freixosa

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Queirolo é o mais rápido entre pilotos que buscam o título do Itaipava Trofeo Maserati 2009

Líder do Campeonato ficou com o terceiro melhor tempo do dia, em Interlagos. Posses e Faria, que também estão na briga, ficaram em sétimo e oitavo, respectivamente

A dupla Marçal Melo/William Freire cravou o melhor tempo no primeiro dia de treinos para a última e decisiva etapa do Itaipava Trofeo Maserati 2009, que será disputada este domingo (29), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Os paulistas foram os mais rápidos nesta sexta-feira, ao percorrer os 4.309 metros do circuito em 1min46s873, com a média de 145,14 Km/h, registrada no terceiro treino livre do dia. A segunda posição ficou com Sérgio Laganá, com 1min47s127.

Porém, as atenções estiveram voltadas ao desempenho dos três concorrentes ao título do Itaipava Trofeo Maserati 2009. Pedro Queirolo, líder da classificação com 93 pontos, conquistou o terceiro melhor tempo do dia, com 1min47s145. Os outros dois pilotos que ainda lutam pelo Campeonato, André Posses e Cleber Faria (91 e 85 pontos, respectivamente), ficaram com os 7º e 8º tempos, na ordem.

Neste sábado (28), a partir das 14h40, acontece o treino classificatório que define o grid de largada. No domingo, o sinal verde para a nona e última etapa do Itaipava Trofeo Maserati, com 50 minutos de duração, está previsto para as 13h45.

Confira os tempos combinados desta sexta-feira:

1º) Marçal Melo/William Freire (SP), 1min46s873, média de 145,14 Km/h
2º) Sergio Laganá (SP), 1min47s127
3º) Pedro Queirolo (SP), 1min47s145
4º) Eduardo Guedes/Marcelo Skaf (SP), 1min47s716
5º) Renan Guerra (SP), 1min47s846
6º) Valter Rossete (SP), 1min47s856
7º) André Posses (SP), 1min47s926
8º) Cleber Faria (SP), 1min48s237
9º) Vanuê Faria/Fabio Greco (SP), 1min48s296
10º) H.Assunção/H.Martinez (SP), 1min48s774
11º) Marcello Sant'anna (SP), 1min49s037
12º) Linneu Linardi (SP), 1min49s169
13º) Ricardo Ribeiro (SP), 1min49s375
14º) Ricardo Straus (SP), 1min49s496
15º) Alexandre Morsa (SP), 1min49s498
16º) S.Melo/C.Burza (SP), 1min49s876
17º) Roberto Laganá (SP), 1min54s565

Ingressos - Os ingressos para arquibancada estão sendo vendidos a R$ 10 e os dois mil primeiros compradores levam grátis uma camiseta do evento. Para quem quiser acompanhar mais de perto as supermáquinas e conferir os shows, os convites para o Camarote VIP também estão à venda, a R$ 350. O passe dá direito a café da manhã, almoço e open bar de cerveja, energético, champanhe, água e refrigerante.

O evento ainda oferece entradas com desconto de 50% portadores de Carteira do Estudante. São seis os pontos de venda de ingressos: no Autódromo de Interlagos (Avenida Senador Teotônio Vilela, 267, Interlagos), e nas lojas Chilli Beans dos shoppings Morumbi, Interlagos, Center Norte, Ibirapuera e Market Place, além do site www.portaldoingresso.com.br .

Haverá estacionamento no autódromo, com entrada pelo portão TL ao valor de R$ 20 (vinte reais) para carro e moto, por dia do evento.

Confira a programação para a última rodada dupla do Itaipava GT3 Brasil

SÁBADO (28/11)

10h55 - 11h35: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
14h20 - 14h40: treino classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h50 - 15h05: treino classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati

DOMINGO (29/11)
08h45 - 09h00: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
13h43: largada Itaipava Trofeo Maserati

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Auto+ Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess e T.N.T. Energy Drink.

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foto: Fernanda Freixosa

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ITAIPAVA TROFEO MASERATI: Líder e vice-líder já venceram duas vezes em Interlagos nesta temporada

Pedro Queirolo ganhou as duas primeiras etapas do campeonato e André Posses foi o primeiro nas outras duas corridas realizadas no circuito paulista em 2009

O autódromo de Interlagos, em São Paulo, tem sido palco da decisão do título do Campeonato Mundial de Fórmula 1 nas últimas cinco temporadas. Desde 2005 a etapa brasileira define quem é o campeão da principal categoria do automobilismo mundial. E nas disputas nacionais, não tem sido diferente. Na maioria das vezes, o circuito paulistano recebe a última etapa dos certames, que, em muitas ocasiões, chegam à capital paulista indefinidos, como é o caso do Itaipava Trofeo Maserati que disputa sua última etapa no dia 29 de novembro na terra da garoa.

O campeonato chega completamente indefinido. Pedro Queirolo lidera com 93 pontos conquistados em oito corridas disputadas, apenas dois a mais que André Posses. Cleber Faria, companheiro de equipe de Queirolo no Itaipava Racing Team está na terceira colocação com 85 pontos e também luta para sair de Interlagos com o título da temporada.

Além do equilíbrio natural da categoria, já que todos os pilotos correm com o Maserati Trofeo, os dois líderes têm um duelo particular. Donos de três vitórias cada um nesta temporada, apenas os dois venceram este ano em Interlagos. Em quatro corridas realizadas no tradicional circuito paulista, cada um venceu duas vezes.

Queirolo começou o campeonato de forma arrasadora, ganhando as duas primeiras etapas do ano, justamente em Interlagos. Posses começou a reagir a partir da metade da temporada, vencendo a etapa disputada no dia 26 de julho e principalmente depois de chegar em primeiro lugar na quarta prova no circuito paulistano.

Além da disputa pelo título, a última etapa da temporada do Itaipava Trofeo Maserati vai ter uma atração internacional. O rapper americano Ja Roule fará um show após a corrida e promete agitar ainda mais o fim de semana de velocidade em Interlagos.

Classificação do campeonato de pilotos após a oito corridas disputadas:

1-) Pedro Queirolo, 93 pontos
2-) André Posses, 91
3-) Cleber Faria, 85
4-) Edu Guedes, 72
5-) Cláudio Dahruj/Renan Guerra, 68
6-) Marcelo Skaf, 53
7-) Bruno Garfinkel, 51
8-) Marçal de Melo, 50
9-) Carlos Burza , 49
10-) Marcelo Sant’Anna, 49
11-) Vanuê Faria, 44
12-) Samuel Neto, 39
13-) Henrique Assumpção, 30
14-) William Freire, 26
15-) Ricardo Ribeiro, 20
16-) Hipólito Martinez, 15
17-) Rafael Derani, 14
18-) Fabio Greco, 14
19-) Sergio Laganá, 14
20-) Valter Rossete, 13
21-) Alexandre Morsa, 13
22-) Roberto Laganá, 8
23-) Ricardo Straus, 7
24-) Walter Derani, 7
25-) Lineu Linardi, 6
26-) Arthur Bragantini, 4
28-) M.Barros/R.Ferreira, 2


Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Auto+ Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess e T.N.T. Energy Drink.

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ITAIPAVA TROFEO MASERATI:Queirolo vence e volta à liderança em Curitiba

Quinto lugar de André Posses colocou piloto do Itaipava Racing Team dois pontos à frente de rival antes da última etapa, que será disputada em São Paulo

Depois de cinco corridas, Pedro Queirolo refez as pazes com a vitória. O piloto do Itaipava Racing Team, que largou da pole position, teve calma para administrar seu ritmo pensando nos pontos, manter o então líder do campeonato André Posses atrás de si e herdar a liderança após quebra do Maserati número 82 de William Freire/Marçal Melo. O resultado o recolocou na liderança da temporada 2009, dois pontos à frente de Posses, que hoje cruzou a linha de chegada na quinta posição.

Cleber Faria, segundo colocado na corrida, foi a 85 pontos e também alimenta chances matemáticas de conquistar o título em São Paulo, no dia 29 de novembro, data da última etapa do Itaipava Trofeo Maserati em 2009. Vanuê Faria cruzou a linha de chegada em terceiro lugar, mas foi punido pela direção de prova por cortar caminho na chicane após a reta principal, perdendo uma posição; assim, a dupla formada por Eduardo Guedes e Marcelo Skaf ficou com a terceira posição.

Na largada, Queirolo perdeu a liderança para William Freire e se viu no meio de um "bolo” na freada para a primeira curva. "O William acelerou um pouco antes de mim e foi para a direita, e vi que ia se formar um bolo no fim da reta. Fui espremido por vários carros, consegui desviar e mantive a segunda posição, mas eu era pressionado pelo André Posses, que vinha bem rápido”, lembrou o novo líder do campeonato. "Enquanto o William abria distância, eu mantinha um bo

m ritmo, porque sabia que quando ele parasse para entregar o carro ao Marçal (Melo) eu teria confiança para alcançá-lo”, contou.

Não precisou. William Freire teve de abandonar a corrida na 17ª volta. Seu Maserati teve uma quebra em um raio da roda dianteira, que afetou a pinça de freio. "Foi fadiga na peça e um azar enorme”, lamentou o parceiro de Marçal Melo, que lutava por sua primeira vitória no Itaipava Trofeo Maserati.

Cleber Faria também passou por momentos difíceis na corrida. Na segunda volta, o carro da dupla Cláudio Dahruj/Renan Guerra quebrou o câmbio, e no final da reta, Faria não consegui

evitar o impacto contra a traseira do adversário. "Fui bastante cuidadoso na largada porque não queria bater para que o carro não ficasse desalinhado, mas aí o Maserati do Dahruj quebrou o câmbio bem na minha frente e foi impossível desviar”, narrou. "Com a batida, veio um cheiro muito forte de gasolina para dentro do carro e algum fluido vazou para os freios e acabei rodando logo depois”, continuou.

"Mas nas voltas seguintes o carro voltou ao normal. O problema foi que a nossa parada demorou um pouco além do normal. Mas não há o que lamentar. O segundo lugar foi um ótimo resultado. Estou na briga pelo título. Interlagos nos espera”, concluiu o terceiro colocado na temporada, que durante o final de semana sofreu com problemas no carro e teve motor e câmbio trocados.

A dobradinha de Queirolo e Faria garantiu ao Itaipava Racing Team o título antecipado entre as equipes. O de pilotos segue em aberto: Queirolo lidera com 93 pontos contra 91 de André Posses e 85 de Cleber Faria. "A corrida de hoje foi difícil, o carro não rendia muito bem na reta. Fiz o que pude, e o importante foi chegar nos pontos para decidir o título em Interlagos”, afirmou Posses.

A nona – e última – etapa da temporada 2009 do Itaipava Trofeo Maserati acontece no dia 29 de novembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Confira o resultado da oitava etapa, em Curitiba:

1º) Pedro Queirolo (SP), 32 voltas em 50min23s168 (média de 140,80 km/h)

2º) Cleber Faria (SP), a 25s491

3º) E.Guedes/M.Skaf (SP), a 36s804

4º) Vanuê Faria (SP), a 34s442* (punido com a perda de uma posição)

5º) André Posses (SP), a 36s987

6º) Alexandre Morsa (SP), a 45s623

7º) Marcello Sant'anna (SP), a 50s645

8º) S.Melo/C.Burza (SP), a 56s349

9º) Valter Rossete (SP), a 1min23s319

10º) M.Melo/W.Freire (SP), a 15 voltas

11º) C.Dahruj/R.Guerra (SP), a 30 voltas

Melhor Volta: André Posses, 1min29s195 (149,13 km/h)

Classificação do campeonato após a oito corridas disputadas:

1-) Pedro Queirolo, 93 pontos

2-) André Posses, 91

3-) Cleber Faria, 85

4-) Edu Guedes, 72

5-) Cláudio Dahruj/Renan Guerra, 65

6-) Marcelo Skaf, 53

7-) Marçal de Melo e Bruno Garfinkel, 51

9-) Carlos Burza e Marcelo Sant’Anna, 49

11-) Vanuê Faria, 44

12-) Samuel Neto, 33

13-) Henrique Assunção, 30

14-) William Freire, 23

15-) Ricardo Ribeiro, 20

16-) Hypolito Martinez, 15

17-) Rafael Derani, Fabio Greco e Sergio Laganá, 14

20-) Valter Rossete, 13

21-) Roberto Laganá, 8

22-) Ricardo Straus e Walter Derani, 7

24-) Lineu Linardi, 6

25-) André Morsa e Alexandre Morsa, 5

27-) Artur Bragantini, 4

28-) M.Barros/R.Ferreira, 2

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Fotos: Fernanda Freixosa

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TROFEO MASERATI: Queirolo fecha o dia na frente em Curitiba

Piloto do Itaipava Racing Team fez o melhor tempo na última sessão desta sexta-feira (30) quente na capital paranaense

Pedro Queirolo foi o mais rápido na quarta e última sessão de treinos desta sexta-feira (30) no Autódromo Internacional de Curitiba, palco da oitava etapa do Itaipava Trofeo Maserati. O piloto do Itaipava Racing Team marcou sua melhor volta em 1min28s674 (média de 150,01 km/h).
"Começamos bem, o tempo ajudou. O carro está bem equilibrado, com um bom acerto", disse o vice-líder da competição. "A pista é bem manhosa, qualquer erro, por menor que seja, pode custar muito tempo. Tanto que nos primeiros treinos eu fiz todas as melhores parciais, mas não na mesma volta", afirmou, destacando a necessidade da precisão na pilotagem pelos 3.695 metros do traçado curitibano.

Em segundo ficou André Posses, líder do campeonato. Cleber Faria, terceiro colocado na tabela, foi também o terceiro na sessão, com Cláudio Dahruj/Renan Guerra fechando os quatro primeiros. Neste sábado, os carros do Itaipava Trofeo Maserati voltam à pista às 10h05 para o quinto e último treino livre antes da sessão classificatória que definirá o grid de largada, às 14h05.

Confira os tempos do quarto treino livre:

1º) 13 - Pedro Queirolo (SP), 1min28s674, média de 150,01 Km/h
2º) 2 - André Posses (SP), 1min29s025
3º) 30 - Cleber Faria (SP), 1min29s204
4º) 37 - C.Dahruj/R.Guerra (SP), 1min29s252
5º) 82 - M.Melo/W.Freire (SP), 1min29s582
6º) 105 - V.Faria/F.Greco (SP), 1min30s237
7º) 27 - Alexandre Morsa (SP), 1min30s377
8º) 81 - S.Melo/C.Burza (SP), 1min30s869
9º) 9 - E.Guedes/M.Skaf (SP), 1min31s842
10º) 17 - Marcello Sant'anna (SP), 1min33s117

Programação – Confira os dias e horários em Curitiba:

SÁBADO (31/10)

08h00 – 08h45: 3º treino livre Itaipava GT3 Brasil
09h00 – 09h50: 3º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 11h20: Treino Classificatório 1ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
11h40 – 12h00: Treino Classificatório 2ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
13h15 – 13h55: Treino Classificatório Copa Renault Clio
14h05 – 14h25: Treino Classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h35 – 14h50: Treino Classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati
15h33: largada 13ª etapa Itaipava GT3 Brasil

DOMINGO (01/11)

08h40 – 08h55: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
09h10 – 09h25: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
10h03: largada 7ª etapa Copa Renault Clio
12h03: largada 14ª etapa Itaipava GT3 Brasil
13h43: largada 8ª etapa Itaipava Trofeo Maserati

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Auto+ Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess e T.N.T. Energy Drink.

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foto: Fernanda Freixosa

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Itaipava Trofeo Maserati
TEMPORADA COMEÇA COM VITÓRIA DE PEDRO QUEIROLO EM INTERLAGOS

Piloto vencedor apontou a largada como o momento decisivo para a conquista sobre Rafael Derani.

A nova temporada do Itaipava Trofeo Maserati começou neste domingo (8), em Interlagos, com vitória de Pedro Queirolo. O resultado começou a ser construído logo na largada, quando ele assumiu a primeira posição, superando o pole position Rafael Derani. A manobra foi decisiva.

"Esses carros não têm vácuo, então estar na frente me permitiu abrir uma boa vantagem e a equipe trabalhou bem no pit stop, foi excelente", comemorou o piloto, que alcançou sua segunda vitória na categoria. Uma decisão tomada pouco antes da corrida também pesou na conquista.
Uma chuva fraca caiu sobre o circuito vinte minutos antes do início da prova. Já com o carro alinhado no grid, Pedro Queirolo caminhou de uma ponta até a outra dos boxes, analisando as condições da pista e a possibilidade da chuva voltar. "É que aqui o asfalto precisa estar muito molhado para abrir mão dos pneus slick. E eu achei que não estava", comentou. Não só não estava como a chuva só voltaria, e aí sim bem forte, depois do pódio. A escolha de Pedro Queirolo por pneus de pista seca foi a mesma do restante do grid.

Já na frente, tratou de abrir uma boa vantagem sobre Rafael Derani, que parecia não ter um carro tão rápido, tanto que confessou ter passado parte da prova "se divertindo", por ter poucas condições de atacar o líder e estar com o terceiro colocado sob controle. "Na hora que aceleramos eu vi que o carro dele estava melhor. Ele tinha um conjunto melhor e fez uma ótima corrida. Para ser sincero, na quarta ou quinta volta eu percebi que, em condições normais, não dava para chegar", contou Rafael Derani. Somente um problema no pit stop ou no carro do adversário poderiam ajudá-lo.

Nada aconteceu. Dali em diante, ele se preocupou em manter o segundo lugar e cuidar dos freios, que estavam acabando. "No início, quando ele começou a abrir, passei a guiar no limite, até mesmo um pouco acima", acrescentou. Forçar demais poderia criar uma oportunidade de ataque para Bruno Garfinkel, que completou o bom fim de semana em terceiro lugar, seu melhor resultado no Itaipava Trofeo Maserati, justamente na prova de estréia pela Scuderia 111. "Não poderia ser melhor, pódio, terceiro lugar. Consegui me alinhar muito bem com a equipe. Falamos a mesma língua", revelou.

"A experiência que o time tem, por ser uma equipe de Stock Car, me transmite muita segurança. A assessoria que eles me dão no rádio, nos treinos e na corrida é o que faz a diferença", elogiou Bruno Garfinkel. Em quarto, não muito longe dele, chegou Cleber Faria. Marcelo Sant’Anna foi o quinto e Walter Derani completou o pódio em sexto, depois de fazer boa corrida – havia largado apenas em 12º. Um grupo em que outros pilotos planejavam estar. Valter Rossete, por exemplo. Ele chegou em sétimo lugar, depois de uma boa ultrapassagem sobre Henrique Assunção, mas sofreu um bocado.

O mesmo problema de superaquecimento que o incomodava desde os treinos voltou a aparecer na corrida, colocava o carro em modo de segurança e roubava potência do motor. Mesmo assim, ficou perto do pódio: cruzou 0s535 atrás de Walter Derani. A dupla Claudio Dahruj e Renan Guerra foi outra que figurou na posição de pódio, chegou a andar em sexto depois de largar em último, mas não manteve o ritmo após a parada nos boxes e terminou apenas em 10º. Vanue Faria, que ganhou duas posições nas primeiras voltas, também vinha bem, em 5º, mas teve problemas.

Nenhum deles, no entanto, chegou a ameaçar o posto de Pedro Queirolo, que abre o campeonato com 15 pontos, liderando a tabela de classificação. "São três pontos de vantagem sobre o segundo colocado e todo ponto é importante. Agora é trabalhar para manter o carro rendendo bem", disse. Foi a primeira vez que o Itaipava Trofeo Maserati adotou as paradas obrigatórias, que acabaram movimentando a prova. A próxima corrida está marcada para o dia 26 de abril, também em Interlagos, quando a categoria passa a correr numa programação conjunta com a GT3 Brasil.

O resultado final em Interlagos:

1 Pedro Queirolo, 27 voltas, 50min33s880
2 Rafael Derani, +26s283
3 Bruno Garfinkel, +41s531
4 Cleber Faria, +52s453
5 Marcelo Sant’Anna, +1min34s169
6 Walter Derani, +1 volta
7 Valter Rossete / Fabio Greco, +0s535
8 Henrique Assunção, +22s340
9 Carlos Burza / Arthur Bragantini, +41s744
10 Claudio Dahruj / Renan Guerra, +2 voltas
11 Marçal Melo / Samuel Melo, +57s480
12 Vanue Faria, +5 voltas

Classificação do campeonato (após 1 de 9 etapas):

1 Pedro Queirolo, 17 pontos
2 Rafael Derani, 14
3 Bruno Garfinkel, 12
4 Cleber Faria, 10
5 Marcelo Sant’Anna, 8
6 Walter Derani, 7
7 Valter Rossete / Fabio Greco, 6
8 Henrique Assunção, 5
9 Carlos Burza / Arthur Bragantini, 4
10 Claudio Dahruj / Renan Guerra, 3
11 Marçal Melo / Samuel Melo, 2
12 Vanue Faria, 2
13 Edu Guedes, 2
14 Marcos Barros / Ronaldo Ferreira, 2
15 Sergio Lagana / Roberto Lagana, 2

foto da largada, instante em que Pedro Queirolo ganhou a posição de Rafael Derani. Crédito: AS Images/Divulgação.

Dinho Leme Comunicação
Assessoria de Imprensa