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segunda-feira, outubro 27, 2014

Simulado testa equipes para GP Petrobras do Brasil de Fórmula 1

As equipes de sinalização, resgate, box, médicos e bombeiros completaram, neste sábado, 25 de outubro, no autódromo de Interlagos, um dia de procedimentos técnicos como parte dos preparativos para o GP Petrobras do Brasil de Fórmula 1 - 2014, que acontecerá nos dias 7, 8 e 9 de novembro. A ênfase foi no trabalho de entrada e saída de box, áreas que foram reformadas e tornadas mais seguras para o automobilismo esportivo.

“Como esses setores foram modificados, nós ficamos muito atentos. As mudanças tornaram, realmente, a pista mais segura”, comenta o diretor esportivo Alfredo Tambucci Jr, responsável pela operação.

Ao todo 380 pessoas participaram do exercício que contou com um necessário trabalho de resgate de piloto após um acidente simulado na segunda perna do “S” do Senna. O piloto foi retirado e transportado de ambulância para a unidade da Rede D’Or - São Luiz, o hospital oficial do GP Brasil de Fórmula 1, instalada dentro do autódromo. A prática de pista foi realizada com 10 monopostos de Fórmula e pilotos de escolas de pilotagem.

O novo diretor de prova do GP Brasil de Fórmula 1, Flávio Perillo, acompanhou o trabalho das equipes na torre de controle.

O secretário municipal de Infraestrutura Urbana e Obras, Roberto Garibe, vistoriou o autódromo durante o simulado e percorreu a pista para observar o recapeamento completo do traçado e ainda as obras realizadas na entrada e saída de box.

“Esta é a primeira parte da reforma, a maior de Interlagos desde 1990. No próximo ano teremos uma nova área de box e paddock com uma estrutura permanente, garantindo mais funcionalidade e conforto. O GP Brasil de Fórmula 1 é um grande evento de São Paulo e a Prefeitura quer valorizá-lo.” disse o secretário, lembrando que todas as categorias do automobilismo esportivo vão lucrar com a reforma.

Os ingressos para o GP Petrobras do Brasil de Fórmula 1 – 2014 estão à venda através do único site oficial do Evento – www.gpbrasil.com.br– e na bilheterias do autódromo de Interlagos, ao lado do portão 7 (avenida Senador Teotônio Vilela). As bilheterias funcionarão diariamente (inclusive domingos e feriados), das 9h às 17h. Nos dias 7/11 e 8/11, as bilheterias abrirão das 7h às 17h e no dia 9/11, das 7h às 12h. As compras poderão ser efetuadas em dinheiro, cartão de débito ou através dos cartões de crédito MasterCard e Visa, em até três vezes, ou cartão Ourocard (bandeiras MasterCard, Visa, Elo e Amex), em até cinco vezes.

Os clientes com cartões Ourocard têm uma última chance para aproveitar a promoção especial para assistir ao GP Petrobras do Brasil de F1. Há poucos ingressos disponíveis no Setor B, um dos melhores do autódromo, com 40% de desconto. Na compra de 1 a 3 ingressos, o comprador terá direito a um ingresso com desconto; na compra de 4 ou 5 ingressos, dois ingressos terão desconto. A arquibancada B fica localizada em frente ao pódio, boxes e reta de chegada e conta com buffet finger food (sanduíches quentes e frios, doces e frutas), bebidas (refrigerantes, sucos e água) e cerveja a partir das 11h.

Os ingressos para as arquibancadas “D” e “F” e para o setor Premium Paddock Club - Star Lounge, na área nobre de Interlagos, já estão esgotados. Para atender aos novos pedidos do Premium Padock Club, a organização abrirá um novo espaço na mesma área, o Premium Paddock Club-Vip Lounge, com os mesmos valores do Star Lounge.

A organização não se responsabiliza por ingressos adquiridos através de sites ou pontos de venda não autorizados. Para a compra de ingressos, informações e imagens em 360 graus de cada um dos setores visite o site oficial:www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil também está no Instagram: @gpbrasilf1.


Fonte: GP Brasil

Castilho de Andrade

domingo, novembro 10, 2013

F1 GP Petrobras do Brasil: simulado prepara equipes para a corrida

Crédito foto: Heitor Giamondo/ F1 GP Brasil
Legenda: Resgate/ Simulado


Crédito foto: Heitor Giamondo/ F1 GP Brasil
Legenda: teste com extintor de incêndio/ Simulado

Médicos, bombeiros, equipes de resgate, sinalização e box, fiscais de pista e grupo de operação do Race Control fizeram neste sábado, 9\11, no autódromo de Interlagos, o ensaio geral para o F1 GP Petrobras do Brasil, dias 22, 23 e 24 de novembro. Pela primeira vez, o ensaio envolveu três largadas distintas com os monopostos de Fórmula Alpie e o trabalho de resgate, depois da simulação de um acidente de pista, contou com o disparo de extintores de incêndio.

“Nas três etapas do treino de pista ficamos mais atentos aos procedimentos de largada. A questão do incêndio também é importante. Os bombeiros já fazem isso no treinamento fechado deles. Mas eu achei importante também incluí-lo no exercício” explicou Alfredo Tambucci Jr, diretor-esportivo do GP. Os carros de F-Alpie participam do simulado com limitador de velocidade (90 km/h) para testar todos os procedimentos de pista.


Pelo 13º ano consecutivo, a Rede D’Or São Luiz é responsável pelo atendimento médico no F1 GP Brasil. Nos treinos e corrida, o hospital contará no autódromo com 173 funcionários, sendo 43 médicos. Durante o simulado, o médico Dorival De Carlucci, coordenador do centro médico, justificou a importância da dinâmica de comando no atendimento. “Quando há um acidente, a equipe de pista já envia informações sobre o que ocorreu. No centro médico eu já posso determinar preliminarmente o tipo de atendimento que será feito, antes mesmo da chegada da ambulância. Se for um caso mais grave, já aciono o helicóptero para remoção para uma de nossas unidades”.

O Corpo de Bombeiros esteve com a equipe completa, sob o comando do tenente-coronel Eduardo Nocetti, em Interlagos – os mesmos 185 homens que cuidarão do trabalho de resgate durante os treinos oficiais e o GP.

O Race Control inaugurou neste sábado uma nova sala, mais ampla do que anterior, no primeiro andar da torre de cronometragem. Nesta sala toda a pista é monitorada através de câmeras digitais para determinar, durante a corrida, uma eventual necessidade de intervenção das equipes de resgate, bombeiro, médico, etc. A mudança do sistema analógico para o digital, uma novidade para este ano, permite maior rapidez na movimentação das imagens e, sobretudo, mais nitidez. “Esta é agora uma das melhores e maiores salas do gênero entre todos os circuitos da F1. É claro que isso garante mais segurança e qualidade ao trabalho”, justifica Alfredo Tambucci Jr.

Fonte: Imprensa GP Brasil

Castilho de Andrade