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quarta-feira, março 30, 2016

ED FORCE ONE CHEGANDO EM SÃO PAULO 2016

IRON MAIDEN E ED FORCE ONE CHEGANDO NO AEROPORTO DE GUARULHOS, SOB O COMANDO DE BRUCE DICKINSON. 25.03.2016




Iron Maiden - Wasted Years (Official Video)

quinta-feira, janeiro 14, 2016

Elon Musk dá as boas-vindas ao carro elétrico da Apple

 O líder da Tesla Motors dá como garantido que a Apple está a preparar um carro elétrico.

«É muito difícil esconder uma coisa ser estiver a contratar mil engenheiros para  isso». Esta foi a resposta de Elon Musk à BBC News quando lhe foi perguntado se tinha a certeza que a Apple estava a criar um carro elétrico, adicionando que as ambições da Apple nesta área são um «segredo aberto».
Para o líder da Tesla e da Space X, a chegada da Apple ao mercado dos carros elétricos vai ser uma boa notícia porque «vai expandir a indústria».
Apesar de a Apple ainda não ter confirmado quaisquer notícias sobre o desenvolvimento de um automóvel, várias notícias apontam para a contratação de engenheiros e outros especialistas da indústria automotiva, que estarão a trabalhar num laboratório secreto. Os rumores indicam que o projeto tem o nome de código Titan.
A entrevista de Elon Musk está disponível no site da BBC News.
Fonte: Exameinformática

GIF DE DAVID BOWIE

David Bowie é considerado  um dos maiores músicos pop da história. Este GIF animado criado por Helen Green demonstra porque é que o artista era também conhecido por “Cameleão”.

Crianças e adultos serão pilotos da Stock Car no Shopping Anália Franco

Férias no empreendimento garantem diversão para toda a família com carros elétricos, simuladores e réplicas de supermáquinas do automobilismo

A Stock Car vai levar muita emoção às férias do Shopping Anália Franco a partir desta quarta-feira (13) até o dia 31 de janeiro. As atrações, gratuitas, contemplam crianças e adultos com carrinhos elétricos e uma minipista para os pequenos dirigirem pelo traçado montado na Praça de Eventos do shopping.

Além disso, o local também terá um carro da categoria exposto e um local que traz informações sobre a história e várias curiosidades sobre a Stock Car, promovendo interação do público com o universo fascinante da maior categoria do automobilismo brasileiro. Logo no início, as crianças receberão um colete colorido que caracteriza as equipes e em seguida poderão pilotar, na minipista, os carros elétricos personalizados, versão miniatura dos verdadeiros da modalidade automobilística. Elas também farão um tour pelas oficinas e boxes, conhecendo como são feitas as manutenções dos carros. Para adultos apaixonados pela categoria, simuladores prometem muita diversão. Eles ainda terão sua chance de conhecer de perto as supermáquinas que dominam as pistas.

Os menores contarão com um espaço dedicado a atividades de colorir, recortar e montar carrinhos. As atrações, que incluem em sua totalidade a mini pista com carrinhos elétricos (para crianças de 5 a 12 anos), a área baby com atividades de colorir, recortar e montar carrinhos (0 a 5 anos) e os simuladores, têm horário de funcionamento de domingo a sexta-feira das 12 às 19h30 e aos sábados das 10 às 19h30. A exposição histórica e o carro original da Stock Car estarão no piso Lírio para visitação todos os dias das 10 às 22 horas.


Mini pista com carrinhos elétricos
Local: Praça de Eventos
Idade: de 05 a 12 anos
Horário: de domingo a sexta, das 12h às 19h30min e aos sábados, das 10h às 19h30min.

Área baby - atividade de colorir, recortar e montar carrinhos
Local: Praça de Eventos
Idade: de 0 a 05 anos, acompanhado dos pais
Horário: de domingo a sexta, das 12h às 19h30min e aos sábados, das 10h às 19h30min.

Simuladores
Local: piso Lírio
Idade: a partir de 10 anos
Horário: de domingo a sexta, das 12h às 19h30min e aos sábados, das 10h às 19h30min.

Exposição Histórica Stock Car
Local: piso Lírio
Idade: Livre - atividade contemplativa
Horário: todos os dias, das 10h às 22h.

Carro original das corridas
Local: piso Lírio
Idade: Livre - atividade contemplativa
Horário: todos os dias, das 10h às 22h.

Stock Car no Shopping Anália Franco
Período: De 13 a 31 de janeiro de 2016
Endereço: Av. Regente Feijó, 1.739 - Tatuapé - São Paulo
Informações: 4003-4133 e www.shoppinganaliafranco.com.br
Horário de funcionamento: de segunda a sábado, das 10h às 22 horas, e aos domingos e feriados, das 14h às 20h.
Valores estacionamento:
Estacionamento Convencional: Até 3 horas - R$ 8,00 / Demais (por hora) + R$1,00
Estacionamento VIP: Até 3 horas - R$ 16,00 / Demais (por hora) +R$ 5,00
Estacionamento Motos: Cada período de 4h - R$ 3,00

Fonte:
Dep. de Comunicação Vicar

SuperBike Brasil: Confira o calendário da temporada 2016


Autódromo de Interlagos volta a predominar no SuperBike Brasil

Para a felicidade dos apaixonados por motocicleta e velocidade, a temporada 2016 do SuperBike Brasil, maior campeonato de motovelocidade das Américas, já tem data e local para começar!

As atividades começam oficialmente em fevereiro, com a primeira etapa da Copa Metzeler SBK em São Paulo (SP), a ser realizada no Autódromo de Interlagos, que volta a predominar no calendário da competição como habitualmente em anos anteriores.

Como de costume, a organização do SuperBike Brasil realizará eventos que antecederão o início do campeonato, todos no circuito paulistano. Vale lembrar que a única diferença entre a Copa Metzeler e uma etapa normal é que ela não tem transmissão, então o ano já começa de arrepiar!

Outra boa notícia para os fãs do SuperBike Brasil é que a transmissão para televisão já está confirmada para 2016, com corridas ao vivo na FOX e compactos transmitidos na BAND e no BANDSPORTS, assim como em 2015.

A Etapa Especial realizada no Nordeste, assim como em 2015, ainda será confirmada e terá seu local definido. Caruaru (PE) e Fortaleza (CE) estão na disputa para ver quem irá sediar a prova. Diferente de 2015, a organização prevê levar outra categoria, além da Copa Honda CBR 500R e Honda Junior Cup, dessa vez a categoria SuperBike também deve fazer parte da festa.

Por último, a organização está prevendo a adição de mais uma etapa ao calendário 2016, porém ainda não está 100% confirmado, passando a ter nove etapas no total. “Na verdade, sempre fizemos oito etapas e mais duas a três rodadas da Copa Pirelli. Para 2016 estamos prevendo transformar uma das etapas da Copa em etapa regular full do SuperBike Brasil. Vários motivos nos levam a isso. Importância de começar o campeonato ainda em abril; movimentar o mundo das duas rodas; e entre tantos pontos, ter na manga um maior número de etapas garantidas em caso de alguma data no final do ano não ser cumprida por parte dos autódromos”, afirma Karina Abreu, coordenadora do SuperBike Brasil. A Etapa que ainda não está confirmada é a 8ª Etapa prevista para ser realizada em Londrina-PR ou no Rio Grande do Sul.

Concentração de provas em São Paulo promete oxigenar o paddock

A organização acredita que com mais etapas em Interlagos o grid voltará a ficar muito mais expressivo. “A grande maioria dos pilotos é da Região Sudeste do Brasil e o custo fica mais viável para os participantes. Então isso fará com que os grids voltem a ficar cheios, como em 2013 e 2014, onde a média era de 40 motos por grid em cada categoria, chegando até a contar com 70 pilotos em algumas categorias especificas".

Uma grande novidade é que o SuperBike Brasil será o primeiro evento de motovelocidade a inaugurar o Circuito dos Cristais, em Minas Gerais, pista que promete ser sensacional!

Confira e já marque na agenda: Calendário 2016 SuperBike Brasil:

Pré-temporada

Copa Metzeler SBK: 14 de Fevereiro - Interlagos-SP Confirmado
Treino Oficial: 26 e 27 de Março - Interlagos-SP Confirmado

SuperBike Brasil

1° SuperBike Brasil: 10 de Abril - Interlagos-SP  - Confirmado 
2° SuperBike Brasil: 22 de Maio - Interlagos-SP  - Confirmado
3° SuperBike Brasil: 12 de Junho - Interlagos-SP  - Confirmado 
4° SuperBike Brasil: 17 de Julho - Interlagos-SP  - Confirmado com box 
5° SuperBike Brasil: 21 de Agosto - Interlagos-SP  - Confirmado com box 
6° SuperBike Brasil: 25 de Setembro - Curvelo-MG  - Confirmado
7° SuperBike Brasil: 23 de Outubro - Goiânia-GO - Confirmado
8° SuperBike Brasil: 13 de Novembro – Londrina-PR ou Pista no Rio Grande do Sul Realização da Etapa - A confirmar 
9° SuperBike Brasil: 11 de dezembro - Curvelo – MG - Confirmado

Etapa Especial – Categorias SBK, 500cc e Junior

SuperBike Brasil: 9 de Outubro - Caruaru ou Fortaleza Realização da Etapa - A confirmar 

Informações Adicionais: Tel.: 11 5641-4166 ou info@SuperBike.com.br
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Fonte: VGCOM - VANESSA GIANELLINI COMUNICAÇÃO

quarta-feira, janeiro 13, 2016

Versão coreana do Fluence Z.E. é o carro elétrico mais vendido da Coreia

 1.767 unidades vendidas desde 2013; 1 a cada 3 veículos elétricos vendidos na Coreia é um SM3 Z.E.
• Objetivo de 1.000 veículos elétricos vendidos em 2015 foi atingido

O sedã 100% elétrico da Renault Samsung Motors, o SM3 Z.E. é o carro elétrico de maior sucesso na Coreia.

Desde o lançamento do modelo no país asiático, em novembro de 2013, as vendas do SM3 Z.E. atingiram 1.767 unidades, das quais 1.043 foram vendidas em 2015. Hoje, um a cada três veículos elétricos em circulação na Coreia é um SM3 Z.E.

RSM mantém desenvolvimento do veículo elétrico no país

A RSM expandiu sua rede pós-venda, que conta com 16 centros-piloto para atender a frota de veículos elétricos nas 226 concessionárias da marca, bem como um centro de reparação de baterias na Ilha de Jeju.

A Coreia do Sul tem vários programas de incentivo à compra de veículos elétricos, como uma subvenção de 20 milhões de Wones da Coreia do Sul (média conforme a região), carregador gratuito, bem como taxa de engarrafamento e custos de estacionamento reduzidos para os condutores de veículos elétricos.

SM3 Z.E. é o único sedã compacto 100% elétrico disponível na Coreia

Único sedã médio 100% elétrico disponível na Coreia, o RSM SM3 Z.E. é reconhecido pelo conforto de condução e habitabilidade, podendo cobrir um percurso de até 135 km com uma única carga da bateria.

Em 2015, o SM3 Z.E. foi escolhido como veículo oficial para o governo coreano e os táxis de Seul. Neste ano, a RSM forneceu uma frota de 100 táxis elétricos, sendo 60 unidades apenas para a cidade de Seoul. A RSM também criou um centro de serviço para baterias de táxis em Jeju, além de contribuir para a instalação de terminais de recarga acelerada próximo aos pontos de maior concentração de táxis.
O SM3 Z.E. (também conhecido pelo nome de Fluence Z.E.) é produzido na fábrica da RSM de Busan, sendo vendido na Coreia desde 2013.

Fonte: Renault

Equipe Mitsubishi Petrobras enfrenta dunas e calor de quase 50ºC no nono dia de Rally Dakar

João Franciosi e Gustavo Gugelmin superaram um dos dias mais difíceis da prova deste ano e seguem confiantes para a reta final da competição

Sem dúvida, o dia mais quente do Rally Dakar até aqui. Depois de pegarem neve nas montanhas bolivianas, hoje os termômetros marcavam perto dos 50ºC e a areia fazia com que a sensação térmica deixasse a temperatura ainda mais alta. "Foi muito duro e muito quente. Descíamos do carro e não aguentávamos. Mesmo com a sapatilha, queimava a sola do pé, não dava para aguentar o calor. Tínhamos que cavar para chegar em uma areia mais fria para ficarmos em pé", relata Franciosi.

Ele e o navegador Gustavo Gugelmin terminaram o dia na 40ª colocação, com 5h22min03. A prova foi realizada na região de Fiambalá, com muita areia e dunas. "O trajeto foi por um leito de rio seco, muito fofo, com muita areia. Formava facões e valas que, se não tomássemos cuidado, capotávamos", descreveu Gugelmin.

Por conta do forte calor, a organização antecipou o final da prova. "Era uma especial aparentemente curta. Largamos atrás de alguns caminhões, que formam trilhos enormes na areia. Quando nos aproximávamos, não dava para enxergar nada por causa da poeira. Isso aconteceu várias vezes. Uma hora saímos da estrada para fazer a ultrapassagem e caímos em uma vala. Perdemos algum tempo para desatolarmos. Mas acabamos a especial, e isso é o mais importante. Amanhã é outro dia", destacou Franciosi, que está em seu primeiro Rally Dakar.

"Por causa desse calor intenso, chegou a pegar fogo na roda traseira, mas conseguimos apagar. Depois estourou outro e furamos um terceiro, o que nos fez perder ainda mais tempo. Muita gente vai desidratar hoje. Foi uma das especiais mais duras que já fiz. Já era esperado que seria difícil, mas não sabia que seria tanto", afirma Gustavo.

Etapa 10 - 13 de janeiro
Belén - La Rioja (ARG)
Deslocamento: 485 km
Especial: 278 km
Total: 763 km

Fonte: Mitsubishi

'CLICK MEC': NOVO APP DE OFICINAS MECÂNICAS E CENTROS AUTOMOTIVOS CHEGA PARA IOS E ANDROID

Novidade, que estará disponível primeiramente aos motoristas da região do ABCD, indica a oficina mecânica mais próxima do usuário

A partir desse mês, os motoristas da região do ABCD poderão fazer o download gratuito do 'ClickMec - Seu mecânico a um click',  aplicativo para celular que, a partir da localização do usuário, indica a oficina mecânica mais próxima, com as opções de serviços, endereço, contato e possibilidade de avaliação do local.

"Acreditamos que a novidade será muito útil aos motoristas, já que são em momentos de apuro que precisamos encontrar rapidamente uma oficina mecânica próxima que resolva o problema do nosso veículo" ressalta Mário Sérgio Guedes, proprietário do Grupo Qualisegma, consultoria em gestão empresarial com foco em qualidade, saúde e segurança do trabalho e gestão ambiental, que está trazendo a novidade para o mercado.

O app está disponível nos sistemas IOS e Android e englobará oficinas mecânicas e centros automotivos pré-selecionados, da região do ABCD e, futuramente, de todo o Brasil, a partir de quesitos de qualidade, bom atendimento e seriedade. São mais de 20 as oficinas que já estão cadastradas no app e este número vai aumentando a cada dia pois muitas oficinas estão interessadas em atrair e fidelizar mais clientes.

Além de uma ferramenta de localização das melhores oficinas na região, o ClickMec também dispõe de um programa de fidelidade onde todos os seus gastos realizados através do aplicativo acumularão bônus que poderão ser utilizados na compra de serviços ou peças para seu veículo em qualquer uma das oficinas disponíveis no aplicativo, trazendo uma vantagem econômica imediata para o usuário.

Par ter mais informações, acesse: www.clickmec.com

Fonte:


NOVO FORD FUSION NASCAR ESTREIA EM DAYTONA COM MAIS DE 750 CV

A Ford apresentou o novo Fusion NASCAR que estreia em fevereiro em Daytona, com visual agressivo e potência de mais de 750 cv a 9.000 rpm, dentro das novas regras da competição. 
           Com o novo painel digital, obrigatório nesta temporada, os pilotos do Fusion NASCAR terão muito mais informações. As equipes podem escolher entre 16 padrões de tela para a exibição de dados, incluindo gráficos de barras, números ou o formato de relógio e ponteiro usado há anos. Esse avanço completa outras mudanças significativas introduzidas na NASCAR, como a volta da identidade das marcas em 2013, a injeção eletrônica de combustível em 2012 e mistura de combustível com etanol em 2011.

11ª temporada
O Fusion estreou como representante da Ford na NASCAR em 2006 e já venceu 71 Sprint Cup Series, sendo 21 delas nas duas últimas temporadas. Em 2013, o Fusion pilotado por Greg Biffle conquistou, no Autódromo Internacional de Michigan, a milésima vitória da Ford nas três séries principais da NASCAR.

Nos últimos sete anos, o Fusion venceu quatro vezes a Daytona 500, incluindo 2015, quando Joey Lugano conquistou pela primeira vez “A Grande Corrida Americana”, com a equipe Penske.

Fonte:

Imprensa Ford

NOVO LINCOLN CONTINENTAL

 A Lincoln, marca de luxo do grupo Ford, apresenta no Salão de Detroit a volta do seu carro-chefe – o novo Lincoln Continental 2017 .

A partir do terceiro trimestre, o Lincoln Continental estará disponível na América do Norte e na China, combinando um design ao mesmo tempo contemporâneo e caloroso. O sedã grande é projetado para clientes exigentes, que definem o luxo em seus próprios termos – buscando o melhor em qualidade, acabamento e segurança.

Potência tranquila
O Continental conta com tecnologias que ajudam o motorista a ter uma direção mais eficiente e segura. O novo e exclusivo motor V6 de 3.0 litros com duplo turbo gera uma potência estimada de 405 cavalos e torque de 55,3 kgfm, com força e suavidade.

O sistema de tração total “all-wheel-drive” do Continental, opcional, tem controle dinâmico vetorial que transfere o torque sob demanda para cada roda traseira em curvas, gerando confiança e estabilidade.

            O Lincoln Drive Control oferece três opções de ajuste – conforto, normal e esporte –, adaptando a direção e a suspensão para aprimorar a dirigibilidade. A direção adaptativa, opcional, otimiza a resposta para o veículo reagir de forma mais suave e precisa aos comandos do motorista.

A assistência de pré-colisão com detecção de pedestre do Continental conta com um sistema de câmeras e sensores que detecta uma potencial colisão e aplica os freios automaticamente para evitar ou reduzir o impacto. O piloto automático adaptativo, opcional, reduz automaticamente a velocidade no para e anda do trânsito – retomando a velocidade quando a pista fica livre.

Para tirar o estresse em estacionamento perpendicular ou paralelo, seu novo sistema de visão 360 ​​graus usa câmeras montadas na grade dianteira, no capô e espelhos laterais e junta essas imagens na tela para o motorista ter uma visão total ao redor do carro.

Fonte:
Imprensa Ford

Lucas di Grassi: "Ibirapuera seria ideal para a Fórmula E no Brasil"


 Parque mais famoso de São Paulo seria o melhor ponto, de acordo com o vice-líder do campeonato, que até desenhou um traçado de 2.105 metros no local

Foi do Brasil o primeiro piloto a vencer a primeira corrida da história da Fórmula E, ainda na China, em 2014. A categoria dos carros elétricos tem forte presença brasileira com pilotos e também com outros profissionais. Por isso, na opinião de Lucas di Grassi, nada mais natural que o país receber uma prova da categoria.

Paulistano, Di Grassi fez um breve ensaio de como e onde seria o palco ideal para a primeira corrida da Fórmula E no Brasil. "Acho que São Paulo, por ser a maior cidade do país, no Parque do Ibirapuera, que é o coração verde da cidade, onde as pessoas praticam atividades físicas e há um belíssimo cenário", disse. "Além disso, há a total possibilidade prática de se fazer uma pista para a Fórmula E correr lá", continuou.

O traçado desenhado por Lucas tem 2.105 metros de extensão, dez curvas e sentido anti-horário. Tem a reta de largada na Avenida Pedro Álvares Cabral, em frente à Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (sentido Avenida Brasil); em seguida, o traçado segue o contorno do Movimento à Bandeira, no encontro com a Avenida República do Líbano, e segue até entrar no parque pelo Portão 9. Dali, segue o contorno do lago (paralelo com a Avenida República do Líbano) numa longa e veloz curva à esquerda, fechando com um ‘cotovelo’ também à esquerda, levando pela pista de caminhada e fazendo todo o contorno pelo lago até a saída, novamente, para a Avenida Pedro Álvares Cabral. Os boxes ficariam na mesma avenida, no sentido Centro.

A Fórmula E fez recentemente uma etapa em Punta del Este, no Uruguai, onde Lucas foi o segundo colocado. E corre em Buenos Aires no próximo dia 6. É o mais perto que a categoria chega do Brasil. Um quadro que, de acordo com o piloto da ABT Schaeffler Audi Sport, tem tudo para mudar. 

"O Brasil deu alguns bons passos em relação aos carros elétricos ao zerar os impostos de importação. É um bom início. Além disso, veículos movidos a eletricidade estão isentos do rodízio municipal de São Paulo e têm 50% de desconto no IPVA", enumerou.

"Uma corrida da Fórmula E acontecendo no Brasil é mais um estímulo para a importação e a produção destes veículos e seu uso nas cidades. É a única maneira que vejo de os grandes centros combaterem com mais eficiência os altos índices de poluição que ainda são gerados pelos veículos a combustão", afirmou.

Fonte: P1 Media Relations

terça-feira, dezembro 29, 2015

DE VOLTA PARA O FUTURO: DELOREAN DMC-12

Este foi o ano em que o futuro finalmente chegou: 2015, quando os carros e skates voadores, as jaquetas autossecantes, os tênis que se amarram sozinhos e os tubarões holográficos previstos no filme De Volta para o Futuro II deveriam se tornar realidade.
Obviamente, nada disso passou da fase do protótipo, mas um ícone daquela época está prestes a voltar à vida. Ter um carro DeLorean zero-quilômetro não será mais um privilégio de Marty McFly.
Desde o fechamento da fábrica, em 1983, o automóvel era encontrado apenas nas mãos de dedicados colecionadores. Agora, o inglês Steve Wynne vai retomar a produção de uma série limitada de DeLorean usando o espólio que comprou da fabricante original dos veículos. Com as peças nunca usadas produzirá 500 novos automóveis.
O preço inicial será de 65 000 dólares, o equivalente a mais de 250 000 reais (valor na data de fechamento desta reportagem). É mais do que custa um Mercedes-Benz de luxo no Brasil. A boa notícia é que não é preciso se deslocar até o Texas – sede da empresa – para comprá-lo. O fabricante vai exportá-lo para vários países, inclusive o Brasil.
Fonte: Brasilpost

MOTÖRHEAD: LEMMY MORRE, MAS VIVERÁ NAS MEMÓRIAS E CORAÇÕES DE MUITOS, DISSE MIKKEY DEE



Curta aí "ACE OF SPADES" !!!!!




O baterista do Motorhead Mikkey Dee falou ao site Expressen da Suécia apenas algumas horas após a morte de Lemmy Kilmister, ontem.

Durante a entrevista, ele confirmou o óbvio: "Motorhead acabou, é claro. Lemmy foi Motorhead. Mas a banda vai viver nas memórias de muitos. "

Ele continuou: Mas a marca continuará , e Lemmy viverá nos corações de todos. "

Falando sobre problemas de saúde recentes de Lemmy, Dee disse: "Ele estava muito magro, ele passou toda a sua energia no palco e depois ele estava muito, muito cansado.

É incrível que ele poderia até mesmo tocar, que ele pudesse terminar a turnê pela Europa. Apenas 20 dias atrás. Inacreditável."
Ele concluiu: "Eu sou incrivelmente grato ao longo dos anos, que temos, e que tínhamos juntos."

Fonte: Rolling Stone

Rally Dakar começa neste sábado, dia 2, e Equipe Mitsubishi Petrobras está pronta para o desafio

Trajeto de mais de 9.000 km pela Argentina e Bolívia será marcado por muitas dificuldades em meio a belas paisagens

A partir deste sábado, dia 2, a Equipe Mitsubishi Petrobras terá pela frente os 9.583 quilômetros da maior e mais difícil prova off-road do planeta, o Rally Dakar. O percurso, pela Argentina e Bolívia, passará por paisagens fantásticas repletas de desafios.

A Mitsubishi irá com três ASX Racing para a disputa, com as duplas: Guilherme Spinelli / Youssef Haddad e Carlos Sousa / Paulo Fiuza, pela Equipe Mitsubishi Petrobras e João Franciosi / Gustavo Gugelmin, pela Ralliart Brasil.

"Os três dias que teremos na região de Fiambalá, na Argentina, serão os mais difíceis que já tivemos aqui na América do Sul. Além disso, há um boato que em 2017 o Dakar seja realizado em outro local, e isso deve estar motivando a organização a fazer uma prova mais marcante. Estamos ainda mais ansiosos para que comece logo", comenta o piloto Guilherme Spinelli.

O português Carlos Sousa estará com seu compatriota Paulo Fiuza. "Vai ser uma prova muito diferente, com características que nos favorecem. E ter três carros na equipe é muito positivo, com uma estrutura maior, melhor e com mais capacidade para um ajudar o outro", disse. 

Fazendo sua estreia no Dakar, João Franciosi, que já venceu o Rally dos Sertões na geral e nos últimos três anos foi o campeão da categoria Protótipos T1, não vê a hora da largada. "A cada dia que passa a expectativa só aumenta para a participação do meu primeiro Dakar. O objetivo principal é completar a prova", garante Franciosi. 

Dakar dia a dia


31/12 e 01/01: Verificações técnicas e administrativas
02/01: Largada promocional em Buenos Aires e Prólogo
03/01: Buenos Aires - Villa Carlos Paz
04/01: Villa Carlos Paz - Termas de Río Hondo
05/01: Termas de Río Hondo - Jujuy
06/01: Jujuy - Jujuy
07/01: Jujuy - Uyuni
08/01: Uyuni - Uyuni
09/01: Uyuni - Salta
10/01: Dia de descanso em Salta
11/01: Salta - Belén
12/01: Belén - Belén
13/01: Belén - La Rioja
14/01: La Rioja - San Juan
15/01: San Juan - Villa Carlos Paz
16/01: Villa Carlos Paz - Rosario

Fonte: Mitsubishi

FORD ALERTA QUE UMA SELFIE AO VOLANTE PODE SER FATAL

A Ford realiza uma campanha de alerta sobre selfies (fotos com celular) ao volante, que podem distrair o motorista por até 14 segundos e causar acidentes fatais. Para mostrar os riscos desse novo comportamento mais comum entre jovens, a empresa divulgou um infográfico (imagem acima) ressaltando os perigos e as estatísticas dessa mania que se tornou mundial.

Como parte dessa campanha, a Ford acaba de promover uma pesquisa em vários países europeus e constatou que o uso dos smartphones invadiu todos os lugares – inclusive os automóveis, onde o seu manuseio é perigoso. No levantamento com 7 mil jovens de 18 a 24 anos, metade admitiu ter tirado fotos no volante e um em cada quatro afirmou já ter feito selfies.

O estudo da Ford revelou que as fotos não são a única ameaça à segurança desses motoristas. Um em cada quatro admitiu usar as redes sociais ao dirigir, sendo a maioria do sexo masculino. Basta lembrar que em 20 segundos, tempo médio para uma verificação rápida nas mídias sociais, um carro a 100 km/h roda uma distância equivalente a cinco campos de futebol.

Outras distrações ao volante também podem ser muito perigosas, como arrumar o cabelo, mexer no rádio, passar maquiagem e digitar mensagens no celular. Dos jovens entrevistados, 95% concordaram que esse tipo de atividade envolve alto risco, mas os acidentes de carro ainda são a causa número um de morte de jovens na região.

História da selfie

A primeira selfie registrada no mundo foi tirada pelo fotógrafo americano Robert Cornelius, e o termo #selfie apareceu pela primeira vez em 2004 no Flickr (rede social de compartilhamento de fotos). Em 2013, o termo foi parar no Dicionário Oxford, tornando-se parte integrante da língua inglesa e comum em todo o mundo. Os países com o maior número de selfies tiradas são a Austrália, os Estados Unidos e o Canadá. 

Fonte: 
Imprensa Ford

quinta-feira, dezembro 24, 2015

Volkswagen up! é bicampeão no ranking Folha-Mauá

O up! foi eleito, pelo segundo ano consecutivo, o melhor na categoria “Populares 1.0”, dominando todas as provas de desempenho neste ano.

“Na edição de 2015, o hatch volta a ser primeiro nas quatro avaliações de desempenho realizadas. Só que agora ainda mais distante dos rivais –há um intervalo de 4,6 segundos entre o up! TSI e o Ford Ka na prova de aceleração”, destaca o jornal Folha de S. Paulo, que realiza os testes em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). Nas provas de aceleração, o up! fez de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos (com etanol). Na retomada de 80 km/h a 120 km/h, o compacto cumpriu em apenas 9,6 segundos (etanol), sendo que os concorrentes realizaram a mesma prova em torno de 16 segundos.

Além do desempenho em acelerações e retomadas, o up! TSI também se destacou pelo baixo consumo de combustível. Com gasolina, o up! TSI registrou médias de consumo de 13,1 km/l na cidade e de 17,8 km/l na estrada, que resulta em excelente autonomia para longas viagens, com o novo compacto da Volkswagen.  

Vale ressaltar a importância do novo motor 1.0 TSI Total Flex – o primeiro com injeção direta, turbocompressor e flexível produzido no Brasil. 

Fonte: Volkswagen

Campeão Mundial de Surf, Adriano de Souza ganha o SUV Pajero HPE-S

Adriano de Souza, o Mineirinho, acaba de desembarcar no Brasil após a conquista do título mundial de surf. A Mitsubishi Motors, patrocinadora do atleta, deu de presente um Pajero HPE-S, com a placa Special Made for 2015 Surf World Champion, em comemoração à conquista.

"Temos um time de Atletas Mit que representa o espírito 4x4 de superação, garra e conquistas. Estamos muito felizes com o título mundial do Mineirinho e o Pajero HPE-S é apenas uma maneira de comemorarmos essa vitória junto com ele. Nosso objetivo é continuar ajudando ele a alcançar muitas outras conquistas", afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors do Brasil.

Nas viagens para surfar ao redor do mundo, o atleta já utiliza os veículos 4x4 da marca dos três diamantes, que o levam para lugares inóspitos, onde é necessário o uso de um carro robusto e confiável.

O Pajero HPE-S tem detalhes em grafite espalhados em todo o veículo: maçanetas, retrovisores, rack de teto, skid plates e grade dianteira. As novas luzes de iluminação diurna (DRL) em led completam o visual e dão ainda mais segurança. Na parte interna, o conjunto de bancos na cor bright grey tem costura especial que realça o espaço interno e dá ainda mais requinte. 

É equipado com sistema multimídia, bancos com couro com regulagem elétrica nos dianteiros, direção hidráulica com Paddle Shifters em Titanium Style, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, ar condicionado automático, keyless para abertura e fechamento das portas, retrovisores com rebatimento elétrico, além do sistema Full Airbags, com oito airbags: dois frontais, dois laterais e quatro de cortina. Além disso, tem tanque de combustível de 90 litros, que dá muito mais autonomia para as viagens e o moderno sistema de tração 4x4 com reduzida.

Adriano de Souza
Mineirinho disputa a Liga Mundial de Surfe desde 2006, mantendo-se sempre entre os dez primeiros colocados na competição. Em 2011, tornou-se o primeiro surfista brasileiro a liderar o ranking mundial do esporte. Em 2013, venceu o Rip Curl Pro, em Bells Beach, na Austrália, marcando seu nome na história como o primeiro atleta do Brasil a conquistar a mais antiga etapa do mundial. E agora, em 2015, conquistou o título e ainda venceu duas etapas: a última etapa, em Pipeline, no Havaí, e Margaret River, na Austrália.

Confira o vídeo do Atleta Mit: https://www.youtube.com/watch?v=rd3fZHptEbI


Fonte: Mitsubishi

VÍDEOS

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