Porsche Cup: Vitória de Ricardo Baptista na penúltima corrida do ano em Interlagos

Campeão antecipado, Ricardo Baptista largou na pole position, venceu de ponta a ponta e fez a volta mais rápida na prova 16 da Porsche Cup, disputada neste sábado (8 de dezembro) em Interlagos.

Baptista aproveitou a vantagem da pole e a disputa pelo segundo lugar para abrir uma distância segura a cada volta. Paludo, segundo no grid, manteve a posição na largada. Chegou a ser ultrapassado por Lunardi na primeira volta, na freada da Descida do Lago, mas recuperou a posição e a sustentou até a sétima volta, quando foi ultrapassado por Franco e Lunardi. Na volta seguinte, Pedro Queirolo e Roberto Posses também ultrapassaram Paludo. Franco e Lunardi passaram a duelar pelo segundo lugar. Uma disputa acirrada e limpa que durou quatro voltas, quando Lunardi passou para segundo - colocação suficiente para assegurar-lhe o vice-campeonato. Marcel Visconde e Fabio Viscardi, que também poderiam terminar o campeonato nessa colocação, obtiveram sétimo e oitavo lugares.

A liderança aparentemente tranquila durante toda a corrida não significa que a prova de Baptista tenha sido fácil. "Foi desgastante porque estava muito quente e a pista estava ruim, com pouca aderência. Fiquei concentrado e mantive um ritmo forte do começo ao fim da prova, porque, se você relaxa, a chance de errar passa a ser maior", explicou.

A vitória assegurou a Baptista novos recordes estatísticos. Um deles é a pontuação mais alta de um piloto da Porsche Cup em uma única temporada. Os 290 pontos marcados até a prova 16 superam o recorde anterior de 283, estabelecido em 2011 por Constantino Júnior (totais sem considerar os descartes obrigatórios). Se terminar em sexto lugar na prova 17, que acontecerá neste domingo, Baptista será o primeiro a terminar uma temporada na casa de 300 pontos marcados. Ele é também o piloto com maior número de pontos acumulados na história da categoria (1.690, podendo chegar a 1.710 se vencer a prova deste domingo). Na manhã da corrida, o campeão de 2007 e 2012 tornou-se o piloto com maior número de pole positions conquistadas em treinos classificatórios (12) - antes, ele estava empatado com Constantino Júnior, que continua na frente (com 20 poles) se consideradas também as obtidas por vitórias ou inversões de grid.

Resultado final da prova 16 da Porsche Cup:

1) 27-Ricardo Baptista, 16 voltas em 28:00.084 (média de 147,90 km/h)
2) 7-Clemente Lunardi, a 11.828
3) 70-Marcelo Franco, a 12.811
4) 13-Pedro Queirolo, a 17.097
5) 52-Roberto Posses, a 19.801
6) 89-Daniel Paludo, a 21.497
7) 55-Marcelo Visconde, a 21.818
8) 81-Fabio Viscardi, a 23.977
9) 53-Ronaldo Kastropil, a 25.963
10) 18-Zeca Feffer, a 27.938
11) 1-Constantino Jr, a 30.018
12) 36-Charles Reed, a 39.284
13) 63-Sérgio Ribas, a 45.611
14) 10-Adalberto Baptista, a 51.774
15) 11-Omilton Visconde Jr, a 1:02.323
16) 64-Henry Visconde, a 1:08.809
17) 40-Maurizio Billi, a 1:33.348
18) 75-Henrique Assunção, a 3 voltas
19) 0-Ipe Ferraiolo, a 6 voltas

Melhor volta: 27-Ricardo Baptista, 1:44.173, média de 149,08 km/h

Classificação da Porsche Cup após 16 de 17 provas:

1) Ricardo Baptista, 292 pontos (campeão); 2) Clemente Lunardi, 246 (vice); 3) Marcel Visconde, 216; 4) Fábio Viscardi, 210; 5) Marcelo Franco, 162,5; 6) Roberto Posses, 154; 7) Pedro Queirolo, 142; 8) Otávio Mesquita, 105; 9) Maurizio Billi, 100; 10) Zeca Feffer, 94; 11) Daniel Paludo, 85; 12) Guilherme Figueirôa, 79; 13) Omilton Visconde Júnior, 68; 14) Tom Valle, 59; 15) Adalberto Baptista, 58,5; 16) Sérgio Ribas, 55; 17) Ronaldo Kastropil, 43; 18) Charles Reed, 38; 19) Henrique Assunção, 35; 20) Eduardo de Souza Ramos, 30; 21) Ésio Vichiese, 29; 22) Henry Visconde, 13; 23) Ricardo Landi, 11; 24) Constantino Júnior, 6; 25) Cristiano Piquet, 2; 26) Fernando Croce, 1; 27) Marcos Barros e Ipe Ferraiolo, sem pontos.

A programação para o final de semana é a seguinte:

Domingo, 09 de dezembro de 2012
09:35 Stock Car - Corrida do Milhão (50 minutos + 1 volta)
10:55 Porsche Challenge, prova 11 (25 minutos +1 volta)
11:55 Porsche Cup, prova 17 (25 minutos +1 volta)

Fonte:Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
LetraNova
Luiz Alberto Pandini 

Porsche Cup:Com mais uma vitória , Ricardo Baptista tem dia perfeito em Interlagos

Campeão de 2007 larga em oitavo por ter vencido prova anterior, mas ultrapassa adversários e abre vantagem confortável rumo ao bi

O sábado perfeito de Ricardo Baptista em Interlagos foi completado por mais uma vitória na quinta etapa da Porsche Cup. Além de ter vencido as duas corridas do dia, o campeão de 2007 contou com resultados ruins do piloto que até então era seu maior adversário na temporada, Clemente Lunardi, para abrir uma vantagem confortável na ponta do campeonato. As disputas pelos demais lugares do pódio duraram até a última volta e encerraram em grande estilo a tarde do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil no autódromo paulistano.

Por causa da regra que determina a inversão dos oito primeiros colocados da primeira corrida do dia para a formação do grid da segunda, Baptista largou em oitavo, mas foi na segunda volta, completada por ele em quarto, que o líder do campeonato começou a ganhar espaço. Obteve uma posição na terceira volta, outra na quarta. A manobra que lhe deu a vitória aconteceu na nona volta, quando, na Descida do Lago, superou Marcel Visconde, que largara da pole position e era líder até então.

Visconde conseguiu manter a segunda posição, apesar de grande pressão dos adversários até a última das 16 voltas. Ele recebeu a bandeirada 0s427 à frente de Fábio Viscardi, que, por sua vez, teve 0s722 de vantagem sobre Marcelo Franco, 1s077 sobre Ronaldo Kastropil e 2s587 sobre Maurizio Billi. Kastropil, estreante nesta etapa, conquistou, assim, seu segundo pódio do dia.

Resultado final da prova 10 da Porsche Cup:

1) 27-Ricardo Baptista, 16 voltas em 27:57.576, média de 148,122 km/h
2) 55-Marcel Visconde, a 7.702
3) 81-Fabio Viscardi, a 8.129
4) 70-Marcelo Franco, a 8.851
5) 53-Ronaldo Kastropil, a 9.206
6) 40-Maurizio Billi, a 10.716
7) 13-Pedro Queirolo, a 19.319
8) 18-Zeca Feffer, a 20.436
9) 09-Guilherme Figueirôa, a 21.287
10) 75-Henrique Assunção, a 29.026
11) 52-Roberto Posses, a 29.909
12) 63-Sérgio Ribas, a 31.073
13) 11-Omilton Visconde Jr, a 34.218
14) 16-Esio Vichiese, a 47.814
15) 64-Henry Visconde, a 50.302
16) 36-Charles Reed, a 3 voltas
17) 07-Clemente Lunardi, a 13 voltas
Não largaram: 10-Adalberto Baptista e 51-Otávio Mesquita
Melhor Volta: Ricardo Baptista(27), 1:43.190 (média de 150,502 km/h), na 6ª volta

Classificação da Porsche Cup após 10 provas:
1) Ricardo Baptista, 190 pontos; 2) Clemente Lunardi, 136; 3) Fábio Viscardi, 135; 4) Marcel Visconde, 127; 5) Roberto Posses, 110; 6) Marcelo Franco, 83; 7) Guilherme Figueirôa, 75; 8) Maurizio Billi, 71; 9) Pedro Queirolo, 67; 10) Otávio Mesquita, 64; 11) Zeca Feffer, 62; 12) Tom Valle, 49; 13) Omilton Visconde Júnior, 46; 14) Daniel Paludo, 40; 15) Adalberto Baptista, 38; 16) Eduardo de Souza Ramos, 30; 17) Esio Vichiese, 29; 18) Sérgio Ribas, 26; 19) Ronaldo Kastropil, 24; 20) Charles Reed, 19; 21) Henry Visconde, 13; 22) Henrique Assunção, 10; 23) Marcos Barros, sem pontos.

Fonte:Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
LetraNova Comunicação
Luiz Alberto Pandini 

Porsche Cup: líder do campeonato, Ricardo Baptista domina os treinos livres em Interlagos

Ele fez o melhor tempo nas duas sessões realizadas nesta quinta-feira. Clemente Lunardi, vice-líder, e Marcelo Franco dividiram os segundos lugares

As duas sessões de treinos livres opcionais da Porsche Cup realizadas nesta quinta-feira em Interlagos confirmaram a boa forma de Ricardo Baptista. Campeão de 2007 e líder da atual temporada, o piloto paulista foi o mais rápido do dia, superando Marcelo Franco na primeira sessão e Clemente Lunardi na segunda. As corridas 9 e 10 acontecerão no sábado.

"Foi um bom começo. O carro já estava bom na primeira sessão, e na segunda eu coloquei pneus novos. Ainda dá para melhorar mais", afirmava Baptista após a segunda sessão.

Clemente Lunardi, seu maior adversário na luta pelo título, obteve um terceiro e um segundo lugares. "Meu carro estava desalinhado na primeira sessão. Na segunda, tudo foi corrigido, mas tivemos que recomeçar tudo do zero", comentava.

Marcelo Franco foi o segundo melhor no treino inicial. Bastante motivado depois de vencer sua primeira corrida na Porsche Cup (prova 7, realizada em junho no Velo Città), ele terminou o dia com o terceiro melhor tempo e mostrou ter se juntado definitivamente ao grupo de favoritos à vitória.

Marcel Visconde, vencedor da última prova realizada em Interlagos, em maio, teve como resultados do dia um quarto e um quinto lugares. Sérgio Ribas, Fábio Viscardi e Guilherme Figueirôa completaram o grupo de pilotos que terminaram entre os seis primeiros em pelo menos uma das sessões.

As provas 9 e 10 terão dois novos pilotos no grid de largada. Os paulistas Ronaldo Kastropil e Henrique Assunção travaram seus primeiros contatos com o Porsche 911 GT3 Cup. Ambos têm trajetórias parecidas no automobilismo: começaram a correr na categoria Spyder Race (Assunção em 2004; Kastropil em 2008) e fizeram dupla em provas de GT, pilotando carros como Dodge Viper e Lamborghini. Kastropil tem em seu currículo os títulos paulistas da Spyder Race Light (2009), Stock Paulista (2009) e Stock Master (2010), além de ter sido vice-campeão brasileiro da Spyder Race Light em 2011. Sobre os Porsches, ambos tiveram impressões parecidas: "O carro é maravilhoso", resumia Assunção. "Meu objetivo é ir conhecendo a máquina durante os treinos e, na corrida, chegar ao final. Terminar entre os dez primeiros me deixaria contente." Kastropil, por sua vez, destacou: "O carro é muito diferente do que eu conhecia, por ter motor traseiro. Preciso me acostumar com ele: estou indo bem nas curvas de alta, mas perco tempo nas de baixa".

Os resultados dos dois treinos opcionais realizados nesta quinta-feira foram os seguintes:

Primeira sessão
1) 27-Ricardo Baptista, 1:43.023
2) 70-Marcelo Franco, 1:43.730, à .707
3) 07-Clemente Lunardi, 1:44.284, à 1.261
4) 55-Marcel Visconde, 1:44.463, à 1.440
5) 81-Fabio Viscardi, 1:44.636, à 1.613
6) 63-Sérgio Ribas, 1:44.847, à 1.824
7) 11-Omilton Visconde Jr, 1:45.450, à 2.427
8) 09-Guilherme Figueirôa, 1:45.725, à 2.702
9) 53-Ronaldo Kastropil, 1:46.535, à 3.512
10) 18-Zeca Feffer, 1:46.537, à 3.514
11) 10-Adalberto Baptista, 1:46.639, à 3.616
12) 75-Henrique Assunção, 1:46.952, à 3.929
13) 16-Esio Vichiese, 1:47.375, à 4.352

Segunda sessão
1) 27-Ricardo Baptista, 1:42.464
2) 07-Clemente Lunardi, 1:42.930, à .420
3) 70-Marcelo Franco, 1:43.294, à .784
4) 63-Sérgio Ribas, 1:43.784, à 1.320
5) 55-Marcel Visconde, 1:43.813, à 1.349
6) 09-Guilherme Figueirôa, 1:44.439, à 1.975
7) 18-Zeca Feffer, 1:44.578, à 2.114
8) 81-Fabio Viscardi, 1:44.736, à 2.272
9) 53-Ronaldo Kastropil, 1:45.043, à 2.579
10) 11-Omilton Visconde Jr, 1:45.302, à 2.838
11) 10-Adalberto Baptista, 1:46.286, à 3.776
12) 75-Henrique Assunção, 1:46.376, à 3.912
13) 16-Esio Vichiese, 1:47.308, à 4.844

A programação para a etapa deste fim de semana em Interlagos é a seguinte:

Sexta-feira, 27 de julho
10:00 às 10:45 - treino livre oficial 1, Porsche Cup
11:00 às 11:45 - treino livre oficial 1, Porsche Challenge
13:45 às 14:30 - treino livre oficial 2, Porsche Cup
14:45 às 15:30 - treino livre oficial 2, Porsche Challenge
15:45 às 16:20 - treino classificatório, Porsche Cup

Sábado, 28 de julho
10:00 às 10:35 - Treino Classificatório, Porsche Challenge
11:00 - bandeira verde, Porsche Cup, prova 9 (25 minutos mais uma volta)
13:15 - bandeira verde, Porsche Challenge, prova 7 (25 minutos mais uma volta)
14:20 - bandeira verde, Porsche Cup, prova 10 (25 minutos mais uma volta)

Fonte:Porsche GT3 Brasil
LetraNova Comunicação
Luiz Alberto Pandini - MTB 22.560

Porsche Cup: Lunardi começa a temporada com duas vitórias em Portugal

Na primeira corrida em Estoril, ele liderou da pole à bandeirada; na segunda, saiu do oitavo lugar para a liderança em 10 voltas. Ricardo Baptista é vice-líder

A Porsche Cup deixa Estoril com um piloto a ser vencido. Clemente Lunardi venceu as duas primeiras provas da temporada e deixou claro que é um forte candidato ao título da temporada. Vice-campeão em 2007 e 2011, Lunardi venceu as acirradas disputas com Ricardo Baptista, segundo colocado nas duas corridas, e Fábio Viscardi, quinto na primeira e terceiro na segunda.

Na primeira corrida, disputada somente pelos carros da categoria Cup, Lunardi só não esteve na frente nos primeiros metros após a largada. Baptista foi o mais rápido no "pulo" inicial e chegou ao final da reta na frente, mas Lunardi recuperou o primeiro lugar na freada para a primeira curva. Nas primeiras voltas, as melhores disputas aconteceram pela liderança, entre Lunardi e Baptista, e pelo terceiro lugar, entre Daniel Paludo e Roberto Posses. Na sétima volta, Posses ultrapassou Paludo, definindo a ordem na briga pelo terceiro lugar. Atrás deles, Fábio Viscardi e Guilherme Figueirôa lutavam pelo quinto lugar, terminando nesta ordem.

Seguindo a regra da Cup, o grid da segunda corrida foi formado de acordo com o resultado da primeira corrida, com inversão dos oito primeiros colocados no grid. Tom Valle e Marcelo Franco na primeira fila. Valle manteve a ponta e Franco perdeu muito tempo ao parar no box para substituir um pneu furado. Na quinta volta, Valle abandonou a prova e Viscardi assumiu a liderança, já com Baptista e Lunardi colados em sua traseira. Lunardi passou Baptista na volta seguinte e na décima já era o líder. Viscardi caiu para terceiro após derrapar na curva 1.

Marcel Visconde, quarto colocado, foi um dos destaques da prova. Ele largou em 14º por ter abandonado a primeira corrida após ter um pneu furado em uma colisão com Otávio Mesquita. Na segunda, recuperou posições, reeditou a disputa com Mesquita e superou o adversário a três voltas do final. Daniel Paludo completou o pódio após uma boa disputa com Zeca Feffer.

A segunda etapa do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil será realizada no autódromo de Algarve no dia 24 de março (sábado).

Resultado da prova 1:

1) 7-Clemente Lunardi, 16 voltas em 28:31.247, média de 140,8 km/h
2) 27-Ricardo Baptista, a 4.667
3) 52-Beto Posses, a 14.606
4) 89-Daniel Paludo, a 16.187
5) 81-Fábio Viscardi, a 16.239
6) 9-Guilherme Figueirôa, a 23.351
7) 70-Marcelo Franco, a 25.862
8) 99-Tom Valle, a 28.672
9) 51-Otávio Mesquita, a 38.550
10) 63-Sérgio Ribas, a 1:05.832
11) 10-Adalberto Baptista, a 1:09.324
12) 11-Omilton Visconde Júnior, a 1:12.063
13) 16-Esio Vichiese, a 1:13.416
14) 55-Marcel Visconde, a 2 voltas (colisão/pneu furado)
15) 18-Zeca Feffer, a 8 voltas (abandono)
Melhor volta: Ricardo Baptista, 1:45.676, média de 142,5 km/h

Resultado da prova 2:

1) 7-Clemente Lunardi, 16 voltas em 28:26.682, média de 141,1 km/h
2) 27-Ricardo Baptista, a 0.940
3) 81-Fábio Viscardi, a 16.208
4) 55-Marcel Visconde, a 17.682
5) 51-Otávio Mesquita, a 24.497
6) 89-Daniel Paludo, a 36.112
7) 18-Zeca Feffer, a 36.260
8) 10-Adalberto Baptista, a 49.035
9) 16-Esio Vichiese, a 52.315
10) 11-Omilton Visconde Júnior, a 55.632
11) 70-Marcelo Franco, a 1:33.540
12) 99-Tom Valle, a 12 voltas (abandono)
13) 9-Guilherme Figueirôa, a 14 voltas (colisão)
14) 52-Beto Posses, a 14 voltas (colisão)
Não largou: 63-Sérgio Ribas


Classificação da Porsche Cup após duas provas

1) Luiz Clemente Lunardi, 42 pontos; 2) Ricardo Baptista, 38; 3) Fábio Viscardi, 30; 4) Daniel Paludo, 26; 5) Otávio Mesquita, 20; 6) Roberto Posses, 18; 7) Marcel Visconde, 17; 8) Marcelo Franco, 15; 9) Adalberto Baptista, 14; 10) Guilherme Figueirôa, 12; 11) Zeca Feffer, 11; 12) Tom Valle, 11; 13) Esio Vichiese, 11; 14) Omilton Visconde Jr., 11; 15) Sérgio Ribas, 7 pontos.


Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: no primeiro treino do ano, Baptista e Lunardi reeditam duelos de 2011

 O primeiro dia de treinos da Porsche Cup em Estoril reeditou as disputas entre dois dos protagonistas da temporada de 2011. Ricardo Baptista e Clemente Lunardi terminaram na frente, separados por apenas dois décimos de segundo. Em terceiro, apenas um décimo atrás de Lunardi, terminou o estreante Fábio Viscardi, vice-campeão da Mini Challenge em 2010. Nesta sexta-feira, acontece o treino classificatório para as corridas de abertura, que acontecerão neste sábado com transmissão ao vivo pelo canal Speed.

Com os seis primeiros colocados terminando no mesmo segundo, a expectativa para este sábado é de uma corrida bastante equilibrada. Marcel Visconde encerrou o dia com o quarto tempo, seguido por Marcelo Franco e Guilherme Figueirôa. Roberto Posses, Otávio Mesquita, Zeca Feffer e Tom Valle completaram os dez primeiros dos 15 carros que entraram na pista. Todos os tempos foram obtidos na primeira das duas sessões previstas para o dia. A segunda foi cancelada após poucos minutos devido à chuva forte que caiu em Estoril.

Neste sábado, três corridas abrirão a temporada 2012 do Porsche GT3 Cup Challenge em Estoril. A primeira terá a categoria Cup, a segunda a Challenge e a terceira reunirá as duas categorias. O grid será formado com os carros da Cup na frente, alinhados de acordo com o resultado da primeira corrida com inversão dos oito primeiros colocados. Em seguida virão os carros da Challenge, alinhados na ordem em que terminaram a respectiva prova. A premiação e pontuação para o campeonato será feita separadamente. O canal Speed mostrará as duas primeiras provas em VT e em seguida transmitirá a prova conjunta ao vivo.

Os tempos da Porsche Cup nesta quinta-feira:
1) 27-Ricardo Baptista, 1:45.549, média de 142,6 km/h
2) 7-Clemente Lunardi, 1:45.705
3) 81-Fábio Viscardi, 1:45.809
4) 55-Marcel Visconde, 1:46.237
5) 70-Marcelo Franco, 1:46.350
6) 9-Guilherme Figueirôa, 1:46.522
7) 52-Roberto Posses, 1:47.107
8) 51-Otávio Mesquita, 1:47.841
9) 18-Zeca Feffer, 1:48.012
10) 99-Tom Valle, 1:48.406
11) 11-Omilton Visconde Jr., 1:48.459
12) 63-Sérgio Ribas, 1:49.363
13) 10-Adalberto Baptista, 1:49.364
14) 16-Esio Vichiese, 1:49.718
15) 89-Daniel Paludo, 1:50.056
Todos com Porsche 911 GT3 Cup equipados com pneus Yokohama.

A programação em Estoril é a seguinte:

Sexta-feira, 16 de março de 2012
10:00 - 10:45 - Treino Oficial 1 Porsche Cup
11:00 - 11:45 - Treino Oficial 1 Porsche Challenge
13:00 - 13:45 - Treino Oficial 2 Porsche Cup
14:00 - 14:45 - Treino Oficial 2 Porsche Challenge
15:45 - 16:20 - Treino Classificatório Porsche Cup
16:30 - 17:05 - Treino Classificatório Porsche Challenge

Sábado, 17 de março de 2012
10:00 - 11:00 PROVA 1, Porsche Cup
10:00 Abertura de Box
10:15 Bandeira Verde
10:20 largada (25 minutos + 1 volta)
10:50 Pódio

11:15 - 12:15 PROVA 1, Porsche Challenge
11:15 Abertura de Box
11:30 Bandeira Verde
11:35 largada (25 minutos + 1 volta)
12:05 Pódio

13:30 - 14:30 PROVA 2, Cup + Challenge
13:30 Abertura de Box
13:45 Bandeira Verde
13:50 largada (25 minutos + 1 volta)
14:20 Pódio


Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: "rei das estatísticas", Constantino Júnior finalmente recebe a coroa de campeão

 Quarto lugar garantiu o primeiro título na Porsche Cup. Ricardo Baptista e Tom Valle foram os vencedores das provas finais da temporada

Em cinco anos, dois vice-campeonatos e os recordes de vitórias, pole positions e melhores voltas. Faltava apenas o título, mas a hora de comemorar chegou. Constantino Júnior, o "rei das estatísticas" da Porsche Cup, conquistou finalmente sua primeira coroa de campeão na categoria. Um quarto lugar definiu o campeonato por antecipação, com as vitórias ficando para Ricardo Baptista e Tom Valle no autódromo de Interlagos, em São Paulo, neste sábado.

A chuva levou a direção de prova a adotar a largada com safety car e em fila indiana nas duas provas, por medida de segurança. Com isso, as posições de largada foram mantidas nas primeiras voltas. Quando a bandeira verde foi mostrada, Marcelo Franco assumiu o terceiro lugar, atrás do líder (e pole position) Ricardo Baptista e de Roberto Posses. Atrás deles, aconteciam muitas disputas, principalmente entre Tom Valle e Constantino Júnior pelo quinto lugar e, depois, entre Clemente Lunardi e Constantino pelo quarto. Constantino assumiu a posição e passou a se aproximar de Franco, recebendo a bandeirada apenas 1 décimo de segundo atrás. O resultado da prova, entretanto, já assegurava o título por antecipação.

Como de hábito, o grid da segunda prova do dia foi formado de acordo com o resultado da primeira, invertendo-se os oito primeiros colocados. Com isso, a primeira fila foi formada por Marcel Visconde e Maurizio Billi. Quando a bandeira verde foi mostrada, uma confusão entre os primeiros colocados fez Constantino bater em Lunardi, danificando seu radiador e obrigando-o a abandonar a prova. Marcel manteve a liderança até rodar na curva do Laranja. Billi assumiu o primeiro lugar, mas uma escorregada na Descida do Lago o fez cair para quarto, atrás de Valle, Lunardi e Baptista. A partir daí, a grande briga da corrida passou a ser pelo quinto lugar, entre Sérgio Ribas e Daniel Paludo, que conseguiu a ultrapassagem a duas voltas da bandeirada.

Após as duas corridas, todos os pilotos destacavam as dificuldades criadas pela pista molhada nas duas provas. "As condições da pista mudaram muito durante a corrida. Tive a vantagem de ter largado na pole, sem spray, e consegui abrir uma boa distância no começo e pilotei com muita cautela para evitar erros", descrevia Baptista. Valle, que não vencia na Porsche Cup desde abril de 2008, comentou: "Correr com chuva é sempre difícil, mas hoje variava demais". Roberto Posses, segundo colocado na prova 16, resumiu: "A pista estava como um trem fantasma: a cada curva, um susto. Foi divertido!".

Constantino, evidentemente, era o mais contente. "Andei com uma dose extra de cautela, pensando em ‘fechar’ o campeonato", afirma. "Foi uma corrida puxada [a primeira do dia] porque as condições da pista mudavam bastante e a visibilidade estava baixa. Estou feliz." Ao contrário do que se poderia imaginar, Constantino afirma jamais ter se colocado pressão para vencer: "Sempre corri pelo prazer de correr. O campeonato nunca foi o grande objetivo. Mas desta vez comecei o ano disposto a terminar bem a temporada", contou o piloto, que em 2008 perdeu na última curva da última prova a chance de ser campeão pela primeira vez.

Constantino Júnior foi vice-campeão brasileiro e sul-americano de Fórmula 3 em 1992. Em 1993, disputou o Campeonato Internacional de F-3000, mas parou de correr no final da temporada. Voltou às pistas em 2006, já no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Nestes cinco anos, acumulou 26 vitórias (8 delas consecutivas), 29 voltas mais rápidas e 20 pole positions. Em pontos marcados, Constantino encerrou 2011 "apenas" com a sexta marca: 866,5. Neste quesito, o líder absoluto é Ricardo Baptista, com 1.402. "Vou continuar na Porsche Cup em 2012. Gosto daqui, os carros são bons e a organização é excelente", elogia. Ou seja: os recordes da categoria têm grandes probabilidades de serem ampliados na próxima temporada.

Resultado - prova 16 (entre parênteses, a posição de largada)

1) 27-Ricardo Baptista, 14 voltas em 28:24.600, média de 137,404 (1º, 1:51.640)
2) 52-Roberto Posses, a 5.741 (2º)
3) 70-Marcelo Franco, a 7.860 (4º)
4) 00-Constantino Júnior, a 8.001 (6º)
5) 7-Clemente Lunardi, a 15.849 (5º)
6) 99-Tom Valle, a 16.307 (3º)
7) 34-Maurizio Billi, a 21.993 (8º)
8) 55-Marcel Visconde, a 23.602 (11º)
9) 63-Sérgio Ribas, a 24.525 (10º)
10) 89-Daniel Paludo, a 33.049 (19º)
11) 10-Adalberto Baptista, a 40.649 (16º)
12) 18-Zeca Feffer, a 43.175 (15º)
13) 17-Claudio Dahruj, a 44.340 (7º)
14) 36-Charles Reed, a 46.016 (9º)
15) 11-Omilton Visconde Júnior, a 51.049 (13º)
16) 16-Esio Vichiese, a 1:00.417 (17º)
17) 15-Henry Visconde, a 1:01.172 (18º)
18) 97-Marcos Barros, a 1:12.675 (12º)
19) 8-Guilherme Figueirôa, a 2 voltas (14º)
Volta mais rápida: 1:54.896, média de 135,013 km/h

Resultado - prova 17 (entre parênteses, a posição de largada)

1) 99-Tom Valle, 13 voltas em 26:55.951, média de 124,794 (3º)
2) 7-Clemente Lunardi, a 2.913 (4º)
3) 27-Ricardo Baptista, a 3.832 (8º)
4) 34-Maurizio Billi, a 8.958 (2º)
5) 89-Daniel Paludo, a 19.155 (10º)
6) 63-Sérgio Ribas, a 20.749 (9º)
7) 52-Roberto Posses, a 5.741 (7º)
8) 18-Zeca Feffer, a 22.818 (12º)
9) 70-Marcelo Franco, a 23.494 (6º)
10) 36-Charles Reed, a 27.915 (14º)
11) 55-Marcel Visconde, a 38.346 (1º)
12) 97-Marcos Barros, a 38.535 (18º)
13) 8-Guilherme Figueirôa, a 38.922 (19º)
14) 17-Claudio Dahruj, a 42.047 (13º)
15) 16-Esio Vichiese, a 53.722 (16º)
16) 15-Henry Visconde, a 55.742 (17º)
17) 10-Adalberto Baptista, a 1:08.935 (11º)
18) 11-Omilton Visconde Júnior, a 1:13.622 (15º)
19) 00-Constantino Júnior, a 10 voltas (5º)
Volta mais rápida: Ricardo Baptista, 1:53.033, média de 137,238 km/h

Classificação final da Porsche Cup (entre parênteses, o total bruto de cada piloto)

1) Constantino Júnior, 282 pontos (283); 2) Clemente Lunardi, 258 (275); 3) Ricardo Baptista, 242 (253); 4) Marcel Visconde, 197 (204); 5) Roberto Posses, 158 (161); 6) Ricardo Rosset, 156; 7) Maurizio Billi, 141 (142); 8) Tom Valle, 125; 9) Marcelo Franco, 123; 10) Adalberto Baptista, 101 (103); 11) Miguel Paludo, 100; 12) Guilherme Figueirôa, 85,5; 13) Sérgio Ribas, 91 (92); 14) 36-Charles Reed, 84; 15) Marcos Barros, 49; 16) Zeca Feffer, 48; 17) Cristiano Piquet, 44; 18) Esio Vichiese, 42; 19) Omilton Visconde Jr., 42; 20) Eduardo de Souza Ramos, 31; 21) Henry Visconde, 23; 22) Cláudio Dahruj, 6; 23) Danilo Fernandez, 5; 24) Guilherme Spinelli, 4; 25) André Posses, 2 pontos.

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Site oficial: www.porschegt3cup.com.br
Twitter: http://twitter.com/porschegt3cup
You Tube: www.youtube.com.br/porschegt3cupbrasil

Porsche Cup: quinta-feira de chuva termina sem tempo ruim para Ricardo Baptista

Campeão de 2007 foi o mais rápido nas duas sessões de treino em Interlagos, uma com pista seca e outra com pista molhada

As atividades da etapa de encerramento da Porsche Cup começaram com tempo instável em Interlagos. Mas isso não fez diferença para Ricardo Baptista: o campeão de 2007 fez a melhor marca nas duas sessões de treino realizadas nesta quinta-feira - uma com pista seca e outra com o asfalto molhado. "Tive alguns azares neste ano e vencer seria uma boa maneira de encerrar a temporada", afirma Baptista, terceiro colocado no campeonato e com chances de chegar ao vice.

Na primeira sessão, disputada o tempo todo com pista seca, Baptista marcou o tempo de 1:40.482. Ficou 0.4 à frente de Claudio Dahruj, que fará sua estreia na categoria neste fim de semana, e de Charles Reed, um dos destaques da sessão. A chuva começou a cair às 14:30 no autódromo paulistano, durante o treino inicial da categoria Challenge, e o asfalto continuava molhado quando os carros da categoria Cup retornaram à pista. Baptista voltou a ser o mais rápido, desta vez à frente de Marcel Visconde e Zeca Feffer. Outro piloto bastante notado em Interlagos foi Omilton Visconde Júnior: seu Porsche ostentava o logotipo do Corinthians, campeão brasileiro de futebol.

Constantino Júnior e Clemente Lunardi, os dois pilotos que disputam o título, entrarão na pista a partir desta sexta-feira. Ambos já possuem vice-campeonatos na categoria (Lunardi em 2007 e Constantino nas duas temporadas seguintes). Para chegar ao título, Lunardi precisa vencer as duas corridas e torcer para Constantino não marcar dois pontos − o equivalente a terminar em 15º lugar na primeira prova ou em 14º na segunda. "Não posso deixar de reconhecer que é uma vantagem tranquila. Mas só posso comemorar alguma coisa quando a matemática permitir", afirmou Constantino após vencer a preliminar do GP do Brasil, duas semanas atrás.

Resultados dos treinos livres da Porsche Cup:

Primeira sessão
1) 27-Ricardo Baptista, 1:40.482, média de 154,380 km/h
2) 17-Claudio Dahruj, 1:40.816
3) 36-Charles Reed, 1:41.225
4) 70-Marcelo Franco, 1:41.258
5) 63-Sérgio Ribas, 1:41.336
6) 55-Marcel Visconde, 1:41.511
7) 97-Marcos Barros, 1:41.672
8) 8-Guilherme Figueirôa, 1:41.873
9) 10-Adalberto Baptista, 1:42.042
10) 18-Zeca Feffer, 1:42.121
11) 11-Omilton Visconde Júnior, 1:42.918
12) 15-Henry Visconde, 1:43.691

Segunda sessão:
1) 27-Ricardo Baptista, 1:51.340, média de 139,325 km/h
2) 55-Marcel Visconde, 1:52.756
3) 18-Zeca Feffer, 1:52.971
4) 70-Marcelo Franco, 1:53.279
5) 10-Adalberto Baptista, 1:53.356
6) 97-Marcos Barros, 1:54.043
7) 63-Sérgio Ribas, 1:54.058
8) 8-Guilherme Figueirôa, 1:54.060
9) 36-Charles Reed, 1:54.519
10) 11-Omilton Visconde Júnior, 1:56.521
11) 15-Henry Visconde, 1:56.595

Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
Site oficial: www.porschegt3cup.com.br

Fórmula 1/Porsche Cup: Constantino e Lunardi terminam na frente na preliminar do GP do Brasil

Prova terminou com safety car devido a um forte acidente entre Esio Vicihiese e Guilherme Figueirôa. Decisão do título ficou para a última corrida, dia 10 de dezembro em Interlagos

Um ponto - ou, em outros parâmetros, um 15º lugar. Isto é tudo o que Constantino Júnior precisa conseguir em uma das duas últimas corridas da Porsche Cup, dia 10 de dezembro em Interlagos, para comemorar seu primeiro título na categoria. Isso se seu único adversário, Clemente Lunardi, vencer ambas as corridas. Os dois terminaram na frente na prova 15 da temporada, disputada neste domingo como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1.

Aproveitando a pole position conquistada nos treinos, Constantino saiu na frente e foi fortemente ameaçado por Lunardi nas voltas iniciais. Depois, abriu uma pequena distância, que lhe permitiu controlar a corrida com alguma tranquilidade. Mais atrás, corriam Ricardo Baptista, Roberto Posses e Tom Valle. Em seguida, vinha o melhor duelo da prova: Maurizio Billi, que fez uma largada relâmpago pulando do 10º para o 6º lugar, e Marcel Visconde. Na oitava volta, Baptista estava muito próximo de Lunardi, deixando no ar a expectativa de uma grande disputa pelo segundo lugar. Foi quando aconteceu um forte acidente entre Esio Vichiese e Guilherme Figueirôa, que provocou a entrada do safety car na pista. Vichiese rodou na saída da curva do Laranja e foi atingido por Figueirôa no para-lama traseiro esquerdo. A pancada aconteceu a cerca de 160 km/h e a pista ficou obstruída pelo carro de Vichiese e pelos destroços dos dois carros acidentados.

Atendido pela equipe do dr. Dino Altmann, responsável pelo serviço médico da Fórmula 1 e que presta o mesmo serviço à Porsche GT3 Cup durante todo o ano, Vichiese foi removido para o Hospital São Luiz. Os exames não constataram ferimentos graves, mas por medida de segurança optou-se por manter Vichiese em observação até esta segunda-feira (28).

A prova da Porsche Cup terminou sob bandeira amarela e encerrada após serem completadas 12 voltas, das 16 previstas inicialmente. Como foi cumprido o mínimo de 75% da prova, os pontos no campeonato foram atribuídos integralmente.

Resultado final da prova 15 da Porsche Cup:

1) 00-Constantino Júnior, 12 voltas em 22:39.817, média de 136,813 km/h
2) 7-Clemente Lunardi, a 0.748
3) 27-Ricardo Baptista, a 1.884
4) 52-Roberto Posses, a 3.149
5) 99-Tom Valle, a 4.056
6) 34-Maurizio Billi, a 4.799
7) 55-Marcel Visconde, a 5.287
8) 36-Charles Reed, a 5.912
9) 63-Sérgio Ribas, a 6.783
10) 89-Daniel Paludo, a 8.258
11) 10-Adalberto Baptista, a 9.256
12) 97-Marcos Barros, a 9.993
13) 50-Guilherme Spinelli, a 10.758
14) 11-Omilton Visconde Júnior, a 11.543
15) 2-André Posses, a 12.674
16) 18-Zeca Feffer, a 13.324
17) 15-Henry Visconde, a 14.163
18) 16-Esio Vichiese, a 3 voltas (acidente)
19) 8-Guilherme Figueirôa, a 3 voltas (acidente)
20) 70-Marcelo Franco, a 11 voltas (acidente)
Melhor volta: Clemente Lunardi, 1:39.626, média de 155,706 km/h
Todos com Porsche 911 GT3 Cup equipados com pneus Yokohama.

Classificação da Porsche Cup após 15 de 17 provas

1) Constantino Júnior, 267 pontos; 2) Clemente Lunardi, 243; 3) Ricardo Baptista, 215; 4) Marcel Visconde, 190; 5) Ricardo Rosset, 156; 6) Roberto Posses, 132; 7) Maurizio Billi, 118; 8) Marcelo Franco, 98; 9) Adalberto Baptista, 97; 10) Tom Valle, 93; 11) Guilherme Figueirôa, 82,5; 12) Daniel Paludo, 81; 13) Charles Reed, 75; 14) Sérgio Ribas, 74; 15) Marcos Barros, 45; 16) Cristiano Piquet, 44; 17) Esio Vichiese, 41; 18) Omilton Visconde Júnior, 39; 19) Zeca Feffer, 35; 20) Eduardo de Souza Ramos, 31; 21) Henry Visconde, 23; 22) Danilo Fernandez, 5; 23) Guilherme Spinelli, 3; 24) André Posses, 1 ponto.


Fonte: www.porschegt3cup.com.br

Fórmula 1/Porsche Cup: Constantino Júnior larga na pole e aumenta as chances de chegar ao título

Líder do campeonato pode ser campeão na preliminar do GP do Brasil. Ricardo Baptista sai em segundo e vice-líder Clemente Lunardi em quinto

A mesma disputa do treino livre, com resultado invertido. Constantino Júnior e Ricardo Baptista dividirão a primeira fila na prova 15 da Porsche Cup, que será disputada neste domingo em Interlagos como preliminar do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. As duas provas terão transmissão ao vivo pelo canal Speed (97 da NET e 28 da Sky) e flashes na Rede Globo, também ao vivo. Quem quiser acompanhar a cronometragem em tempo real (live timing) poderá acessar www.porschegt3cup.com.br.

Recordista nas estatísticas da Porsche Cup com 25 vitórias, 29 voltas mais rápidas e 19 pole positions (10 delas obtidas em treinos classificatórios e as demais por vitórias na primeira corrida do evento ou por inversão do grid), Constantino busca em 2011 a única coisa que lhe falta na categoria: o título. Ele foi duas vezes vice-campeão (2008 e 2009). "Estou focado em conquistar o campeonato, coisa que em outros anos não aconteceu. Fazer a pole foi ótimo e aproveitei o tempo restante do treino para avaliar acertos do carro para a corrida. Dei 16 voltas, exatamente o que se percorre em uma prova completa aqui em Interlagos", explicava.

Baptista, um dos três pilotos que ainda lutam pelo título da Cup, ficou satisfeito com o segundo lugar. "Foi um treino bom para mim. Cometi um erro naquela que seria minha volta mais rápida, mas acho que mesmo sem ele eu não conseguiria superar o Constantino", ponderava o piloto, que em 2007 conquistou o título da Porsche GT3 Cup (na época disputado em categoria única) justamente na preliminar do GP do Brasil. A segunda fila será ocupada por Roberto Posses, campeão de 2005, e Tom Valle, vice em 2006.

Clemente Lunardi, vice-líder do campeonato, largará em quinto. Se Constantino confirmar a vitória, Lunardi precisará terminar em segundo lugar para manter as chances de lutar pelo título nas duas provas finais, que serão realizadas no dia 10 de dezembro em Interlagos. A sexta colocação entre os 20 carros ficou com Guilherme Figueirôa. Entre os estreantes, André Posses sai em 12º e Guilherme Spinelli em 15º.

Grid de largada para a prova 15 da Porsche Cup:

1) 00-Constantino Júnior, 1:39.145, média de 156,461 km/h
2) 27-Ricardo Baptista, 1:39.527
3) 52-Roberto Posses, 1:39.813
4) 99-Tom Valle, 1:39.886
5) 7-Clemente Lunardi, 1:39.971
6) 8-Guilherme Figueirôa, 1:40.259
7) 55-Marcel Visconde, 1:40.311
8) 70-Marcelo Franco, 1:40.622
9) 36-Charles Reed, 1:40.779
10) 34-Maurizio Billi, 1:40.969
11) 10-Adalberto Baptista, 1:40.979
12) 2-André Posses, 1:41.213
13) 89-Daniel Paludo, 1:41.377
14) 63-Sérgio Ribas, 1:41.388
15) 50-Guilherme Spinelli, 1:41.504
16) 18-Zeca Feffer, 1:41.520
17) 97-Marcos Barros, 1:41.776
18) 11-Omilton Visconde Júnior, 1:41.862
19) 16-Esio Vichiese, 1:41.863
20) 15-Henry Visconde, 1:43.668
Todos com Porsche 911 GT3 Cup equipados com pneus Yokohama.


Fonte: www.porschegt3cup.com.br

Porsche Cup: corridas emocionantes e vitórias de Lunardi e Constantino em Curitiba

Resultados em Curitiba deram aos dois primeiros colocados no campeonato uma boa vantagem sobre os adversários

Duas corridas com muitas disputas e resultados que mantiveram aberta a luta pelo título da temporada. Clemente Lunardi e Constantino Júnior receberam em primeiro lugar as bandeiradas de chegada nas provas 13 e 14 da Porsche Cup, realizadas em Curitiba.

Lunardi venceu a prova 13 depois de ultrapassar o pole position Ricardo Baptista logo na largada. Baptista chegou a ficar três segundos atrás do líder, mas aumentou o ritmo com a aproximação de Constantino Júnior, que havia caído para quinto na bandeira verde. Os três imprimiram um ritmo forte, o mesmo acontecendo com Marcel Visconde, Marcelo Franco e Maurizio Billi, que disputavam o quarto lugar e terminaram nesta ordem.

Na prova 14, com grid de largada formado pelo resultado da prova anterior mas com inversão dos oito primeiros colocados, Charles Reed e Daniel Paludo dividiram a primeira fila. Paludo liderou a primeira volta, mas na segunda foi ultrapassado por Constantino. Na terceira, Baptista tentou ultrapassá-lo e ambos colidiram, ficando fora da corrida. Isso deu o segundo lugar a Lunardi, com Marcelo Franco e Marcel Visconde protagonizando uma disputa empolgante pelo terceiro lugar até o final da prova. O quinto colocado, Zeca Feffer, fez uma corrida agressiva, recuperando-se do 11º lugar no grid de largada e conseguindo a colocação depois de uma boa briga com Maurizio Billi, sexto colocado.

"Estou contente com os resultados que consegui aqui", comemorou Constantino. "Saí numa situação bem melhor do que antes da prova e agora tenho que pensar um pouco, também, na situação do campeonato", afirma o piloto, duas vezes vice-campeão da Porsche Cup (2008 e 2009). Lunardi, vice-líder, também saiu satisfeito: "Foram duas corridas difíceis, tentando monitorar os adversários. Tive que andar forte o tempo todo e isso tornou a vitória ainda mais especial. Sobre o campeonato, acho cedo para dizer alguma coisa. Prefiro esperar mais um pouco".

A prova 15 da Porsche Cup será realizada no dia 27 de dezembro como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1. A temporada será encerrada no dia 10 de dezembro em Interlagos.

Resultado da prova 13:

1) 7-Clemente Lunardi, 20 voltas em 27:23.454, média de 161,879 km/h
2) 27-Ricardo Baptista, a 1.808
3) 00-Constantino Júnior, a 2.386
4) 55-Marcel Visconde, a 23.837
5) 70-Marcelo Franco, a 23.958
6) 34-Maurizio Billi, a 24.413
7) 89-Daniel Paludo, a 45.062
8) 36-Charles Reed, a 45.268
9) 10-Adalberto Baptista, a 47.814
10) 8-Guilherme Figueirôa, a 52.433
11) 18-Zeca Feffer, a 59.550
12) 63-Sérgio Ribas, a 1:07.487
13) 97-Marcos Barros, a 1:08.044
14) 52-Roberto Posses, a 1:11.693
15) 11-Omilton Visconde Jr., a 1:54.911
16) 15-Henry Visconde, a 4 voltas
17) 16-Ésio Vichiese, a 9 voltas
Volta mais rápida: Constantino Júnior, 1:21.014, média de 164,194 km/h
Carros 11, 18 e 52 punidos com acréscimo de 20 segundos por queima de largada.

Resultado prova 14

1) 00-Constantino Júnior, 20 voltas em 27:34.804, média de 160,768 km/h
2) 7-Clemente Lunardi, a 4.463
3) 70-Marcelo Franco, a 9.021
4) 55-Marcel Visconde, a 9.668
5) 18-Zeca Feffer, a 10.018
6) 34-Maurizio Billi, a 12.419
7) 52-Roberto Posses, a 30.565
8) 36-Charles Reed, a 32.279
9) 97-Marcos Barros, a 38.962
10) 10-Adalberto Baptista, a 45.526
11) 11-Omilton Visconde Jr., a 1:54.911
12) 16-Ésio Vichiese, a 1:02.495
13) 63-Sérgio Ribas, a 1:05.166
14) 15-Henry Visconde, a 1:17.020
15) 8-Guilherme Figueirôa, a 5 voltas
16) 89-Daniel Paludo, a 18 voltas
Excluído: 17) 27-Ricardo Baptista, a 18 voltas
Volta mais rápida: Zeca Feffer, 1:21.629, média de 162,957 km/h
Carros 8 e 63 punidos com acréscimo de 20 segundos por atitude antidesportiva.
Carro 27 excluído por atitude antidesportiva

Classificação do campeonato após 14 provas

1) Constantino Júnior, 245 pontos; 2) Clemente Lunardi, 223; 3) Ricardo Baptista, 197; 4) Marcel Visconde, 180; 5) Ricardo Rosset, 156; 6) Roberto Posses, 116; 7) Maurizio Billi, 106; 8) Marcelo Franco, 98; 9) Adalberto Baptista, 91; 10) Guilherme Figueirôa, 82; 11) Tom Valle, 79; 12) Daniel Paludo, 74; 13) Charles Reed, 66; 14) Sérgio Ribas, 66; 15) Cristiano Piquet, 44; 16) Ésio Vichiese, 41; 17) Marcos Barros, 40; 18) Omilton Visconde Jr., 37; 19) Zeca Feffer, 35; 20) Eduardo de Souza Ramos, 31; 21) Henry Visconde, 23; 22) Danilo Fernandez, 5 pontos.

Fonte:Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: Baptista, Lunardi e Marcel saem na frente em Curitiba

Nas duas sessões, eles ocuparam os três primeiros lugares nas folhas de tempos. Provas 13 e 14 serão realizadas neste sábado

Com apenas um décimo de segundo entre cada piloto, Ricardo Baptista, Clemente Lunardi e Marcel Visconde fizeram os melhores tempos da Porsche Cup no primeiro dia de treinos no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). As provas 13 e 14 da temporada 2011, mais a corrida 9 da Porsche Challenge, serão realizadas neste sábado, com transmissão ao vivo pelo canal Speed a partir das 12:00.

Ao fazer o melhor tempo do dia na segunda sessão de treinos (1:21.674), Baptista passou a ostentar o título de novo recordista da Porsche Cup para o autódromo de Curitiba. A marca anterior (1:22.244), estabelecida em agosto, pertencia a Marcel. Baptista e Lunardi, os dois mais rápidos do dia, foram justamente os vencedores das provas da Cup realizadas em Curitiba na ocasião, válidas como provas 9 e 10 da temporada.

Constantino Júnior, líder do campeonato, terminou o dia em quarto lugar, tendo participado somente da segunda sessão. Também se destacaram Guilherme Figueirôa, Zeca Feffer e Marcos Barros, que terminaram entre os seis primeiros em pelo menos uma das sessões de treino.

Os resultados dos treinos foram os seguintes:

Treino livre 2

1) 27-Ricardo Baptista, 1:21.674
2) 7-Clemente Lunardi, 1:21.774
3) 55-Marcel Visconde, 1:21.872
4) 00-Constantino Júnior, 1:22.841
5) 8-Guilherme Figueirôa, 1:22.935
6) 18-Zeca Feffer, 1:23.135
7) 36-Charles Reed, 1:23.198
8) 10-Adalberto Baptista, 1:23.217
9) 63-Sérgio Ribas, 1:23.393
10) 11-Omilton Visconde Jr., 1:23.527
11) 97-Marcos Barros, 1:23.544
12) 16-Ésio Vichiese, 1:24.808
13) 15-Henry Visconde, 1:25.379

Treino livre 1

1) 7-Clemente Lunardi, 1:21.819
2) 55-Marcel Visconde, 1:22.546
3) 27-Ricardo Baptista, 1:22.696
4) 18-Zeca Feffer, 1:23.046
5) 8-Guilherme Figueirôa, 1:23.100
6) 97-Marcos Barros, 1:23.303
7) 10-Adalberto Baptista, 1:23.648
8) 11-Omilton Visconde Jr., 1:23.838
9) 63-Sérgio Ribas, 1:24.193
10) 36-Charles Reed, 1:24.259
11) 16-Ésio Vichiese, 1:25.197
12) 15-Henry Visconde, 1:26.344

A programação em Curitiba é a seguinte:

Sexta-feira, 21 de outubro de 2011
10:00 - 10:45 Treino Oficial 1 Porsche GT3 CUP
11:45 - 12:30 Treino Oficial 1 Porsche GT3 CHALLENGE
14:00 - 14:45 Treino Oficial 2 Porsche GT3 CUP
15:00 - 15:45 Treino Oficial 2 Porsche GT3 CHALLENGE
16:00 - 16:35 Treino Classificatório Porsche GT3 CUP

Sábado, 22 de outubro de 2011
9:30 - 10:05 - Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE
10:45 Bandeira Verde, prova 13 Porsche GT3 CUP (25 minutos + 1 volta)
12:00 Bandeira Verde, prova 9 Porsche GT3 CHALLENGE (25 minutos + 1 volta)
13:20 Bandeira Verde, prova 14 PORSCHE CUP (25 minutos +1 volta)



Fonte: www.porschegt3cup.com.br

Sem limite para voar: Rosset faz a pole na Porsche Cup e estabelece o novo recorde de Interlagos

"Ele conseguiu uma volta voadora", elogiou Constantino Júnior, segundo colocado no grid. As duas corridas acontecerão neste sábado.

A estreia dos novos Porsche 911 GT3 Cup com motor de 450 cv promete fortes emoções em Interlagos. O recorde da categoria para o autódromo paulistano foi superado pelo segundo dia consecutivo - desta vez valendo a pole position. Ricardo Rosset estabeleceu 1:38.518, superando em 3 décimos de segundo o recorde estabelecido inicialmente por Ricardo Baptista nos treinos livres de quinta-feira. Constantino Júnior dividirá a primeira fila com Rosset; Baptista e Guilherme Figueirôa largam na segunda fila.

Satisfeito com a pole e o recorde, Rosset, líder do campeonato, explicava seu trabalho: "Durante os treinos, trabalhei o acerto do carro para o ritmo de corrida. Foi difícil encontrar o equilíbrio dele, mas depois o tempo veio. Na hora de definir a pole, a luz natural já estava baixa e estava difícil enxergar algumas referências da pista". Para a corrida, Rosset considera fundamental preservar os pneus: "Este carro é mais potente que o usado até o ano passado e a borracha é mais solicitada", explica.

O grid de largada para a prova 7 é este:
1) 1-Ricardo Rosset, 1:38.518, média de 156,568 km/h (1:39.078)
2) 00-Constantino Júnior, 1:39.154 (1:40.087)
3) 27-Ricardo Baptista, 1:39.358 (1:39.972)
4) 8-Guilherme Figueirôa, 1:39.528 (1:39.960)
5) 99-Tom Valle, 1:39.532 (1:39.469)
6) 52-Roberto Posses, 1:39.570 (1:39.408)
7) 55-Marcel Visconde, 1:39.574 (1:39.819)
8) 7-Clemente Lunardi, 1:39.670 (1:39.783)
9) 34-Maurizio Billi, 1:40.072 (1:39.797)
10) 36-Charles Reed, 1:40.093 (1:40.111)
11) 70-Marcelo Franco, 1:40.219
12) 63-Sérgio Ribas, 1:40.521
13) 97-Marcos Barros, 1:40.967
14) 10-Adalberto Baptista, 1:41.036
15) 11-Omilton Visconde, 1:41.232
16) 16-Ésio Vichiese, 1:41.517
17) 15-Henry Visconde, 1:42.999
18) 18-Danilo Fernandez, sem tempo
19) 3-Eduardo de Souza Ramos, sem tempo
20) 89-Daniel Paludo, sem tempo

A programação em Interlagos é a seguinte:
Sábado, 18 de junho
9:30 às 10:05 - Treino classificatório Porsche Challenge
10:45 - Largada Porsche Cup, prova 7 (25 minutos mais uma volta)
12:30 - Largada Porsche Challenge, prova 5 (25 minutos mais uma volta)
13:50 - Largada Porsche Cup, prova 8 (25 minutos mais uma volta)

Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup voa em Interlagos: cinco pilotos superam o recorde da pista nos treinos livres

 Coube a Ricardo Baptista, campeão de 2007, a honra de estabelecer o novo recorde com os novos 911 GT3 Cup.

Andando pela primeira vez em Interlagos, os novos Porsche 911 GT3 Cup com motor de 3,8 litros e 450 cv proporcionaram um show de velocidade no primeiro dia de treinos livres para as provas 7 e 8 da categoria Porsche Cup, que serão realizadas neste sábado no autódromo paulistano. Cinco pilotos conseguiram tempos abaixo do antigo recorde absoluto, cabendo a Ricardo Baptista, campeão de 2007, a honra de ser o mais rápido do dia.

Baptista fez sua melhor volta em 1:38.852. O recorde anterior, 1:39.838, pertencia a Alex Barros e foi estabelecido durante os treinos livres para as provas realizadas em agosto de 2010. Além de Baptista, também viraram abaixo do antigo recorde Ricardo Rosset, Tom Valle, Marcel Visconde e Constantino Júnior. Todos eles estabeleceram seus melhores tempos na segunda sessão.

"O treino foi muito bom", disse Ricardo Baptista. "O carro está indo bem, é bem diferente do outro. Pude me acostumar a ele e fazer uma boa volta. Baixar de 1:39 é muito legal." Marcel, o mais rápido na primeira sessão com 1:40.013, também saiu satisfeito de Interlagos: "É a primeira vez que andamos com este carro em Interlagos, e já deu para pegar a mão dele".

Mais dois treinos livres da Cup serão realizados em São Paulo nesta sexta-feira, um às 13:15 e outro às 15:05. A tomada de tempos ocorrerá a partir das 16:55. No sábado, duas corridas, uma com largada às 10:45 e outra com início às 13:50, esta com transmissão ao vivo do canal por assinatura Speed.

Os tempos combinados dos dois treinos desta quinta-feira:
1) 27-Ricardo Baptista, 1:38.852, média de 156,926 km/h
2) 1-Ricardo Rosset, 1:39.299
3) 99-Tom Valle, 1:39.502
4) 55-Marcel Visconde, 1:39.703
5) 00-Constantino Júnior, 1:39.822
6) 34-Maurizio Billi, 1:40.342
7) 8-Guilherme Figueirôa, 1:40.457
8) 36-Charles Reed, 1:40.465
9) 63-Sérgio Ribas, 1:40.799
10) 70-Marcelo Franco, 1:40.852
11) 97-Marcos Barros, 1:40.932
12) 11-Omilton Visconde Jr., 1:41.420
13) 10-Adalberto Baptista, 1:41.742
14) 3-Eduardo de Souza Ramos, 1:41.878
15) 15-Henry Visconde, 1:42.567
16) 16-Ésio Vichiese, 1:42.714
Não treinaram: 7-Clemente Lunardi, 18-Danilo Fernandez, 52-Roberto Posses e 89-Daniel Paludo

A programação em Interlagos é a seguinte:

Sexta-feira, 17 de junho
13:15 às 14:00 - Treino livre Porsche Cup
14:10 às 14:55 - Treino livre Porsche Challenge
15:05 às 15:50 - Treino livre Porsche Cup
16:00 às 16:45 - Treino livre Porsche Challenge
16:55 às 17:30 - Treino classificatório Porsche Cup

Sábado, 18 de junho
9:30 às 10:05 - Treino classificatório Porsche Challenge
10:45 - Largada Porsche Cup, prova 7 (25 minutos mais uma volta)
12:30 - Largada Porsche Challenge, prova 5 (25 minutos mais uma volta)
13:50 - Largada Porsche Cup, prova 8 (25 minutos mais uma volta)

Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: Depois de muita luta, Constantino e Rosset vencem no Velopark

As duas corridas foram extremamente disputadas; combinação de resultados deu a Rosset a liderança do campeonato

Constantino Júnior na primeira, Ricardo Rosset na segunda. As provas do Porsche Cup realizadas no circuito Velopark ofereceram grandes emoções ao bom público que compareceu ao autódromo localizado em Nova Santa Rita (RS). Os dois primeiros colocados no campeonato ficaram com os lugares mais altos do pódio, mas pilotos como Ricardo Baptista, Clemente Lunardi e Tom Valle também se destacaram.

A primeira prova teve forte ritmo do começo ao fim. Constantino liderou de ponta a ponta, mas em momento algum teve tranquilidade, pois Rosset pressionou-o durante toda a prova − a diferença entre eles na bandeirada foi de apenas 0,6 segundo. Atrás deles, Ricardo Baptista e Clemente Lunardi protagonizaram outra disputa eletrizante pelo terceiro lugar. A vantagem final foi de Lunardi, que ultrapassou Baptista nas voltas finais.

Daniel Paludo terminou em quinto e Marcel Visconde, em sexto, depois de levar a melhor em uma briga que também teve a participação de Marcelo Franco, Maurizio Billi e Roberto Posses. Posses chegou a ficar em sexto, mas um pneu furado fez com que ele fosse o único piloto a não completar a prova.

Com o grid da segunda prova sendo formado com a inversão dos oito primeiros colocados na primeira, Maurizio Billi e Marcelo Franco dividiram a primeira fila. Antes da primeira curva, entretanto, um toque entre ambos iniciou uma série de colisões e pequenas batidas. Franco ficou fora da prova e Billi caiu para as últimas posições. Na confusão, Constantino rodou e caiu para o 14º lugar. Daniel Paludo liderou as primeiras voltas e depois foi ultrapassado por Lunardi. Depois, Rosset, que conseguiu completar a primeira volta em terceiro, assumiu a liderança.

Enquanto isso, Constantino empreendeu uma reação sensacional, subindo de posição até chegar ao terceiro lugar. Iniciou então uma disputa com Tom Valle pelo segundo lugar, até que Valle derrapou levemente na Curva da Vitória e atingiu Constantino, que fazia a curva pelo lado de fora. O toque resultou em um furo no pneu traseiro direito de Constantino, que perdeu duas voltas entre a volta aos boxes e a operação para troca do pneu.

Nas voltas finais, a atração foi a disputa pelo segundo lugar entre Ricardo Baptista e Clemente Lunardi, que acabou em sexto depois de rodar no final da reta oposta. Baptista terminou em segundo, seguido por Valle, Marcel Visconde e seu irmão Adalberto Baptista, que obteve seu melhor resultado na categoria. Também se destacaram Guilherme Figueiroa, Esio Vichiese, Sérgio Ribas e Omilton Visconde Júnior, que completaram os dez primeiros lugares.

Declarações
Ricardo Rosset, segundo colocado na prova 5 e vencedor da prova 6
"Na primeira corrida, eu poderia ter tentado uma ultrapassagem sobre o Constantino, mas correria um grande risco. Aqui, com carros tão iguais, só acontecem ultrapassagens se o piloto da frente errar. Eu torcia para que os retardatários o atrapalhassem mais... Na segunda, quando houve a largada, foi um ‘salseiro’. Tentei por dentro, por onde o pessoal se embolou, daí vi uma avenida por fora e tentei passar por lá. Só que, quando freei, veio um bolo, parecia uma boiada para cima de mim. Tirei para não bater e não consegui fazer a curva. Entrei na área de escape e achei que deixaria a frente do carro no chão, porque ele voou. Na saída, do outro lado, dei sorte por não ter rodado. Demorei algumas voltas para ultrapassar o Daniel [Paludo] e fui atrás do Clemente, que é difícil de ser ultrapassado, ainda mais nesta pista. Quando tentava, o Tom estava atrás de mim, daí não sabia se tentava ou tomava cuidado com o Tom. Tive de me arriscar bastante, travando rodas, para superar o Clemente. Após a manobra, fiz voltas rápidas para abrir uma distância. Depois de tê-la aberto, administrei a vantagem."

Constantino Júnior, vencedor da prova 5
"De ponta a ponta, parece que foi fácil, mas a pressão foi intensa, como tem sido nas últimas corridas e como deve ser até o fim do ano. Na primeira corrida, praticamente tive de fazer uma volta de classificação atrás da outra, ou seja, andar muito perto do limite, mas com uma margem para evitar erros. O Rosset imprimiu um ritmo forte e não me permitiu aliviar em hora alguma. Os retardatários deram um tempero à disputa, porque alguns deles pareciam não enxergar os carros que vinham atrás. Às vezes você pegava retardatários em pontos de difícil ultrapassagem, o que comprometia a volta. Isso aconteceu comigo e com Rosset durante a primeira corrida."

Ricardo Baptista, segundo colocado na prova 6
"A largada foi bastante confusa. Consegui manter-me em quinto. Depois ganhei uma ou duas posições e disputei com o Tom no fim da reta, na frenagem, mas acabei perdendo um pouco o controle do carro e voltei em sétimo ou oitavo. A ideia era buscar volta a volta e andar em ritmo de classificação, tentando passar um a um, o que foi dando certo. Segundo lugar era o máximo que eu conseguiria, já que o Rosset tinha aberto uma distância confortável."

Clemente Lunardi, terceiro colocado na prova 5
"Tive a felicidade de largar bem, em quinto, e logo ultrapassar o Paludo. Depois, encontramos um retardatário, o Ricardo Baptista deu sinal com o farol e acabou apertando o botão de pit lane. Foi então que eu tive a oportunidade de ultrapassá-lo. Quando surge uma oportunidade e você não a aproveita, não aparece outra... Depois quem deu o calor foi ele em mim, mas foi uma disputa gostosa."

Tom Valle, terceiro colocado na prova 6
"Foi uma corrida trabalhosa. Larguei em 18º na primeira corrida e cheguei em décimo, posição em que comecei a segunda prova. Na confusão da largada, tive que sair pela área de escape e, ao sair na reta, vi que eu estava em quarto porque um monte de gente tinha ficado pelo caminho. Andei em segundo por um bom tempo, até que tive uma disputa com o Ricardo Baptista. Depois o Constantino veio. Também disputamos duas freadas, nos tocamos e o pneu dele furou por causa disso. Durante a corrida, fui ultrapassado por um monte de gente e passei um monte de gente. Foi divertido e ainda cheguei em terceiro lugar."

Resultado da prova 5 do Porsche Cup no Velopark
1) 00-Constantino Júnior, 28 voltas em 26:10.096
2) 1-Ricardo Rosset, a 0.625
3) 7-Clemente Lunardi, a 17.386
4) 27-Ricardo Baptista, a 18.431
5) 89-Daniel Paludo, a 37.495
6) 55-Marcel Visconde, a 41.601
7) 70-Marcelo Franco, a 46.906
8) 34-Maurizio Billi, a 47.973
9) 10-Adalberto Baptista, a 1 volta
10) 99-Tom Valle, a 1 volta
11) 63-Sérgio Ribas, a 1 volta
12) 16-Ésio Vichiese, a 1 volta
13) 11-Omilton Visconde Jr., a 1 volta
14) 9-Guilherme Figueirôa, a 1 volta
15) 15-Henry Visconde, a 1 volta
16) 18-Danilo Fernandez, a 2 voltas
17) 52-Roberto Posses, a 4 voltas (pneu furado)
Volta mais rápida: Ricardo Rosset, 55.242

Resultado da prova 6
1) 1-Ricardo Rosset, 28 voltas em 26:45.265
2) 27-Ricardo Baptista, a 7.070
3) 99-Tom Valle, a 9.035
4) 55-Marcel Visconde, a 16.440
5) 10-Adalberto Baptista, a 18.644
6) 7-Clemente Lunardi, a 18.755
7) 9-Guilherme Figueirôa, a 24.947
8) 16-Ésio Vichiese, a 26.965
9) 63-Sérgio Ribas, a 31.297
10) 11-Omilton Visconde Jr., a 35.727
11) 52-Roberto Posses, a 1 volta
12) 18-Danilo Fernandez, a 1 volta
13) 15-Henry Visconde, a 1 volta
14) 00-Constantino Júnior, a 2 voltas
15) 34-Maurizio Billi, a 2 voltas
16) 89-Daniel Paludo, a 2 voltas
17) 70-Marcelo Franco, a 28 voltas (acidente)
Melhor volta: Constantino Júnior, 55.457

Classificação do Porsche Cup após seis provas: 1) Ricardo Rosset, 118; 2) Constantino Júnior, 106; 3) Clemente Lunardi, 92; 4) Ricardo Baptista, 69; 5) Marcel Visconde, 68; 6) Tom Valle, 63; 7) Maurizio Billi, 53; 8) Roberto Posses, 43; 9) Guilherme Figueirôa, 43; 10) Marcelo Franco, 40; 11) Adalberto Baptista, 38; 12) Daniel Paludo, 30; 13) Sérgio Ribas, 27; 14) Esio Vichiese, 23; 15) Eduardo de Souza Ramos, 15; 16) Charles Reed, 14; 17) Omilton Visconde Júnior, 14; 18) Henry Visconde, 8; 19) Danilo Fernandez, 5; 20) Marcos Barros, 4 pontos.

Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: na última volta, Constantino supera Rosset e marca a pole no Velopark

Piloto abriu sua volta quando faltavam seis segundos para o encerramento do treino 

Uma pole obtida no limite. Para Constantino Júnior, o primeiro lugar no grid de largada para a prova do Porsche Cup no Velopark teve um significado para lá de literal. Faltavam seis segundos para o encerramento do treino classificatório quando o líder do campeonato abriu sua última tentativa de superar Ricardo Rosset, até então detentor da pole position. A tentativa deu certo: Constantino superou Rosset por apenas 7 centésimos de segundo e vai largar na pole pela segunda vez na temporada.

"Para mim, foi até surpreendente", afirmava Constantino depois do treino. "O Rosset foi muito rápido no treino da manhã e eu não esperava conseguir superá-lo. Fui me mantendo na pista e, como os pneus não têm grande desgaste aqui, pude aproveitar uma volta em que eles estavam mais aquecidos", explicou. Constantino prevê muitas disputas nas corridas deste sábado: "Os três primeiros do grid estão muito próximos. Tenho certeza de que a corrida vai ser muito disputada".

Rosset lamentou a perda da pole na última volta ("Eu já estava quase comemorando", afirmou), mas saiu do circuito com a honra de ter estabelecido o recorde de volta da Porsche Cup para o Velopark no primeiro treino do dia, com o tempo de 54.964. Ricardo Baptista, terceiro colocado, ficou a apenas dois décimos de segundo de Rosset e também tem boas chances de vitória. A boa surpresa foi o quarto lugar de Daniel Paludo, o único representante gaúcho no grid da Cup. "Não participei dos treinos de quinta. Só entrei na pista hoje e isso me deixou ainda mais contente com meu tempo", comemorava.

A largada da primeira prova (a quinta do campeonato) da Porsche Cup acontecerá às 10:45. O resultado desta prova define o grid da sexta prova, a partir das 13:20, com inversão dos oito primeiros colocados. A programação é a seguinte:

9:30 - 10:05 - Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE
10:45 - LARGADA PROVA 1, CUP
12:00 - LARGADA PROVA CHALLENGE
13:20 - LARGADA PROVA 2, CUP


O grid de largada é o seguinte:
1) 00-Constantino Júnior, 55.621
2) 1-Ricardo Rosset, 55.691
3) 27-Ricardo Rosset, 55.891
4) 89-Daniel Paludo, 56.294
5) 7-Clemente Lunardi, 56.326
6) 52-Roberto Posses, 56.360
7) 55-Marcel Visconde, 56.361
8) 70-Marcelo Franco, 56.631
9) 9-Guilherme Figueirôa, 56.782
10) 34-Maurizio Billi, 56.879
11) 10-Adalberto Baptista, 57.144
12) 16-Esio Vichiese, 57.298
13) 63-Sérgio Ribas, 57.603
14) 11-Omilton Visconde Júnior, 57.628
15) 99-Tom Valle, 58.642
16) 15-Henry Visconde, 58.803
17) 18-Danilo Fernandez, 1:04.783


Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

PORSCHE CUP: Rosset supera Constantino por 20 milésimos de segundo no Velopark

Vice-líder do campeonato é o mais veloz da quinta-feira de treinos para as provas 5 e 6 da Porsche Cup.

Somente 20 milésimos de segundo separaram Ricardo Rosset de Constantino Júnior nesta quinta-feira, primeiro dia de treinos do Porsche Cup no Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Constantino, líder do campeonato com três vitórias em quatro provas, começou a tarde com o melhor tempo, mas Rosset, vice-líder com uma conquista, virou o jogo na segunda sessão e marcou 55.808, contra 55.828 do seu adversário.

Clemente Lunardi terminou a quinta-feira na mesma posição em que está na tabela de pontuação − a terceira, com 56.391, e foi mais rápido que Marcel Visconde, quarto colocado. Ricardo Baptista, terceiro colocado na segunda prova argentina, e Marcelo Franco completaram os seis primeiros colocados em uma tarde fria, mas ensolarada, no município gaúcho.

O novo traçado do Velopark, agora com 2,278 km, agradou aos pilotos. A pista ganhou uma nova seção no final da reta dos boxes e ficou 168 metros mais extensa do que no ano passado, quando o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil esteve pela primeira vez no circuito gaúcho. "Como traçado, ficou bom, desafiador", afirmou Rosset, cuja opinião é semelhante à de pilotos como Constantino Júnior, Clemente Lunardi e Ricardo Baptista. No entanto, o novo trecho foi alvo de observações sobre a segurança do ex-piloto de F1: "A entrada da curva ficou cega e fica um pouco perigoso se for necessário tirar o pé no meio dela para evitar um carro que tenha rodado", explicou Rosset. "Também acho que a zebra poderia ser mais baixa. Como está, ela pode ‘lançar’ um carro para o ar", sugeriu.

Os treinos continuarão nesta sexta-feira. A tomara de tempos terá início às 16h. No sábado, serão disputadas duas corridas da Cup, uma com largada às 10h50 e outra com partida às 13h25. O Speed, canal por assinatura, iniciará sua transmissão do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil às 12h de sábado.

Confira os tempos combinados dos treinos desta quinta-feira:
1) 1-Ricardo Rosset, 55.808
2) 00-Constantino Júnior, 55.828
3) 7-Clemente Lunardi, 56.391
4) 55-Marcel Visconde, 56.701
5) 27-Ricardo Baptista, 56.826
6) 70-Marcelo Franco, 56.974
7) 52-Roberto Posses, 57.058
8) 18-Danilo Fernandez, 57.131
9) 16-Ésio Vichiese, 57.938
10) 10-Adalberto Baptista, 57.777
11) 9-Guilherme Figueirôa, 58.011
12) 63-Sérgio Ribas, 58.057
13) 11-Omilton Visconde Jr., 58.094
14) 15-Henry Visconde, 58.576
Não treinaram: 3-Eduardo de Souza Ramos, 34-Maurizio Billi, 36-Charles Reed, 89-Daniel Paludo, 97-Marcos Barros, 99-Tom Valle

O canal Speed Channel (97 da NET, 28 da SKY) transmitirá as provas ao vivo a partir das 12:00. A programação é a seguinte:

Sexta-feira, 03 de Junho de 2011
10:00 - 10:45 - Treino Oficial 1 Porsche GT3 CUP
11:00 - 11:30 - Briefing Porsche GT3 CUP
11:45 - 12:30 - Treino Oficial 1 Porsche GT3 CHALLENGE
12:45 - 13:15 - Briefing Porsche GT3 CHALLENGE
14:00 - 14:45 - Treino Oficial 2 Porsche GT3 CUP
15:00 - 15:45 - Treino Oficial 2 Porsche GT3 CHALLENGE
16:00 - 16:35 - Treino Classificatório Porsche GT3 CUP

Sábado, 04 de Junho de 2011
9:30 - 10:05 - Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE
10:45 - LARGADA PROVA 1, CUP
12:15 - LARGADA PROVA CHALLENGE
13:15 - LARGADA PROVA 2, CUP

Classificação do Porsche Cup após quatro provas disputadas: 1) Constantino Júnior, 82 pontos; 2) Ricardo Rosset, 78; 3) Clemente Lunardi, 64; 4) Maurizio Billi, 43; 5) Marcel Visconde, 42; 6) Tom Valle, 40; 7) Roberto Posses, 38; 8) Ricardo Baptista, 35; 9) Guilherme Figueirôa, 31; 10) Marcelo Franco, 30; 11) Adalberto Baptista, 18; 12) Daniel Paludo, 16; 13) Eduardo de Souza Ramos, 15; 14) Charles Reed, 14; 15) Sérgio Ribas, 14; 16) Esio Vichiese, 10; 17) Marcos Barros, 4; 18) Omilton Visconde Jr., 4; 19) Henry Visconde, 3; 20) Danilo Fernandez, 1 ponto.

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Porsche Cup: Rosset faz a primeira pole com os carros da nova geração, em Portugal

Disputa com Constantino Júnior foi a atração do treino classificatório em Estoril. Além dos carros, categoria tem outras novidades em Portugal

Campeão de 2010, o paulista Ricardo Rosset mostrou que fará de tudo para conquistar seu segundo título consecutivo no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Ele conquistou a pole position para a prova da categoria Porsche Cup que será realizada neste sábado no autódromo de Estoril. Constantino Júnior, vice-campeão da categoria em 2008 e 2009, sai em segundo, com Ricardo Baptista, Clemente Lunardi, Marcel Visconde e Roberto Posses completando os seis primeiros lugares.

Rosset é o único entre os 20 pilotos da Cup que já havia competido em Estoril. Ele correu neste circuito em 1992 (Fórmula Opel), 1995 (Fórmula 3000) e 1996 (Fórmula 1, pela equipe Arrows). "É uma pista muito bacana. Foi modificada desde que corri aqui pela última vez, mas continua seletiva e exigente", elogiou. A modificação mencionada aconteceu nas curvas 1 e 2, ligeiramente alteradas para aumentar a área de escape. Sobre a pole, Rosset acha que poderia ter sido ainda mais rápido: "Na volta em que marquei tempo, um carro escapou da pista e sujou o asfalto com grama ao voltar. Eu vinha logo atrás, peguei a sujeira e o carro deu uma atravessada forte", explicava. "Mesmo assim, consegui manter a pole. Na corrida, vou tomar cuidado com os pneus. Este asfalto é abrasivo e ter pneus em ordem vai ser importante no final da prova."

A programação em Estoril começa com a largada do Porsche Challenge, às 10 horas da manhã (horários de Portugal, três horas à frente do de Brasília). Às 12:30, larga a Porsche Cup, e às 16:00 acontecerá a terceira corrida do dia, reunindo os carros das duas categorias. Nesta temporada, os participantes da Challenge serão identificados por números com três algarismos aplicados em branco sobre fundo vermelho nas laterais. Os da Cup, por sua vez, continuarão ostentando números de até dois algarismos de cor preta aplicados sobre fundo branco.

O grid de largada em Estoril (entre parênteses, os tempos obtidos pelos dez primeiros colocados no Q1):

1) 1-Ricardo Rosset, 1:44.399, média de 144,2 km/h (1:44.663)
2) 00-Constantino Júnior, 1:44.759 (1:44.412)
3) 27-Ricardo Baptista, 1:45.070 (1:45.270)
4) 7-Clemente Lunardi, 1:45.458 (1:45.662)
5) 55-Marcel Visconde, 1:45.487 (1:45.342)
6) 52-Roberto Posses, 1:45.509 (1:45.808)
7) 70-Marcelo Franco, 1:45.896 (1:45.790)
8) 34-Maurizio Billi, 1:45.957 (1:46.175)
9) 89-Daniel Paludo, 1:45.983 (1:46.063)
10) 99-Tom Valle, 1:47.053 (1:45.842)
11) 9-Guilherme Figueirôa, 1:46.499
12) 36-Charles Reed, 1:46.840
13) 97-Marcos Barros, 1:46.889
14) 3-Eduardo de Souza Ramos, 1:47.320
15) 10-Adalberto Baptista, 1:47.452
16) 63-Sérgio Ribas, 1:47.985
17) 11-Omilton Visconde Jr., 1:48.131
18) 16-Ésio Vichiese, 1:48.245
19) 18-Danilo Fernandez, 1:48.623
20) 15-Henry Visconde, 1:50.002

Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil