VÍDEO DA NOVA RANGER PUXANDO LOCOMOTIVA ULTRAPASSA OS 100 MIL ACESSOS NO YOUTUBE

A nova geração da Ford Ranger, atração do Salão de Buenos Aires, aberto para o público esta semana (até o dia 26), também é a estrela de um dos vídeos de maior sucesso no YouTube. A picape Ranger, com novo motor 3.2 diesel de cinco cilindros e torque de 470 Nm, aparece rebocando uma locomotiva histórica de 160 toneladas em Victoria, na Austrália. O veículo não sofreu nenhuma modificação para encarar esse desafio, que pode ser conferido  abaixo:

Ford Ranger terá uma nova geração que oferece ainda mais capacidade e desempenho, suas novidades incluem o chassi, as suspensões dianteira e traseira e o sistema de direção, combinados com novas tecnologias inteligentes da Ford. 

Fonte: Ford

FORD IOSIS MAX CONCEPT: VEÍCULO MULTIUSO DO FUTURO

O Ford Iosis Max Concept, mostrado no Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires, é um veículo multiuso (VMA) que traz propostas surpreendentes de desenho externo e interno, avançando na linguagem de design Kinetic da Ford para expressar energia em movimento. Ele é resultado de uma interpretação renovada desse estilo, trazendo ao mesmo tempo um novo nível de eficiência, com motorização que incorpora a tecnologia EcoBoost e soluções originais para oferecer flexibilidade e praticidade.Um dos destaques é a abertura das portas traseiras. Elas correm lateralmente e para trás, facilitando a entrada e saída em espaços reduzidos, como por exemplo em estacionamentos estreitos, onde os carros ficam muito próximos e deixam pouco espaço para as portas tradicionais.Para aumentar a flexibilidade, o Ford Iosis Max Concept eliminou a coluna B da sua estrutura, proporcionando uma abertura ampla e generosa para a bagagem quando as portas dianteiras e as portas corrediças traseiras estão abertas. Junto com os assentos flutuantes, elas transformam o Ford Iosis Max Concept em um veículo capaz de transportar objetos volumosos e de difícil manuseio, que podem ser facilmente deslizados pelo chão da cabine ou por cima dos bancos traseiros.
Fonte: Ford 

FORD APRESENTA EM BUENOS AIRES O MOTOR ECOBOOST: PEQUENO, POTENTE E ECONÔMICO

 A Ford exibe no Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires uma de suas mais recentes inovações para aumentar a eficiência dos motores a combustível: a tecnologia EcoBoost. Presente no Novo Mondeo, a nova geração de motores EcoBoost é capaz de aumentar em cerca de 20% a economia de combustível e reduzir em torno de 15% as emissões de CO₂, melhorando ao mesmo tempo a performance de direção. Em poucas palavras, é uma tecnologia que permite obter mais com menos.

São propulsores que aliam as tecnologias de turbocompressão e injeção direta de combustível para oferecer a mesma potência de um bloco maior, mas com o nível de consumo e emissões de um motor pequeno. A tecnologia  EcoBoost está sendo introduzida progressivamente em diversos mercados em todo o mundo e continuará a se expandir.

Uma nova tecnologia

Desde 2008, quando a Ford anunciou a intenção de desenvolver um motor com turbocompressor e injeção direta, mais eficiente em potência e consumo, a tecnologia EcoBoost passou a equipar vários carros da Ford, primeiro nos Estados Unidos e depois também na Europa e outras regiões.

O motor EcoBoost reúne três tecnologias de última geração: a injeção direta de combustível, o turbocompressor e o comando variável de válvulas (Ti-VCT).  Embora cada uma dessas tecnologias tenha uma potencial vantagem individual, a soma desses três desenvolvimentos permite um processo de combustão muito mais eficiente:

·        Injeção Direta: o combustível é injetado a alta pressão diretamente na câmara de combustão, em cada cilindro. As vantagens desse sistema se baseiam em uma alimentação mais eficiente de combustível e melhoria da eficiência volumétrica.

·        Ti VCT: duplo comando independente e variável de válvulas.

·        Turbocompressor: a energia liberada pelo escapamento do motor - que normalmente é jogada fora - é reutilizada para movimentar a ventoinha da turbina. Esta é acoplada a um compressor, que pressuriza o ar de alimentação do motor e aumenta significativamente o seu rendimento por litro. As condições de ruído e retardo do turbo são minimizadas pela sinergia com o sistema de injeção direta.

Graças a esse ganho de eficiência, a tecnologia EcoBoost dá aos motoristas a mesma potência de um motor de maior cilindrada, sem as emissões e o gasto de combustível normalmente associados.

Eis exemplos práticos dos benefícios dessa tecnologia:

·        Um motor EcoBoost V6 de 3.5 litros é capaz de substituir o tradicional motor V8 aspirado;

·        Um EcoBoost I-4 de 2 litros é capaz de substituir o tradicional motor V6 aspirado;

·        Um EcoBoost I-4 de 1.6 litro é capaz de fazer o mesmo que um volumoso motor I-4 de 2 litros aspirado.

Fonte: Imprensa Ford

FORD MUSTANG SHELBY GT500 CABRIO: O MITO MOSTRA SUA CAVALARIA EM BUENOS AIRES

Mito do automobilismo esportivo e um dos carros mais admirados da história, o Ford Mustang é uma das grandes atrações do Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires, aberto hoje para o público. A versão especial Shelby GT500 Cabrio, mostrada no estande da Ford, representa a linhagem que, desde a década de 60, criou um estilo único e vem empolgando gerações de fãs em todo o mundo.

Preparado pela equipe de veículos especiais da Ford, o Mustang Shelby GT500 Cabrio leva a performance a um novo patamar. Tem motor V8 Turbo de 5.4L, que gera 550 cv de potência, e incorpora tecnologias de última geração na transmissão manual de seis marchas, freios, aerofólio, rodas e pneus.

No capô de alumínio, de estrutura aerodinâmica, as entradas de ar reforçam a sua imagem agressiva. O interior é todo revestido em couro preto, incluindo as laterais das portas, painel e console. A alavanca de câmbio e o freio de mão exibem detalhes cromados que transmitem elegância e exclusividade. O modelo prova que um mito é muito mais que um veículo: é uma emoção presente no imaginário das pessoas, que evoca sentimentos de força, beleza e superação e vai além da máquina.

Fonte: Imprensa Ford

FORD MOSTRA O NOVO MONDEO COM MOTOR ECOBOOST PARA O MERCADO ARGENTINO

A Ford apresenta no Salão Internacional de Buenos Aires o Novo Mondeo, que introduz no mercado argentino as tecnologias Ford ECOnetic, incluindo motor EcoBoost e a transmissão PowerShift de seis velocidades. O modelo foi totalmente renovado e possui estilo marcante, esportivo e elegante, baseado no design Kinetic.

 A versão Titanium do Novo Ford Mondeo traz a opção do motor EcoBoost 2.0 de 4 cilindros a gasolina. Construído totalmente em alumínio, ele gera uma potência de 240 hp, com consumo de combustível e emissões de CO₂ até 20% menores em comparação com motores aspirados da mesma cilindrada.

A tecnologia EcoBoost introduzida agora no mercado argentino é uma das soluções mais importantes na primeira etapa da estratégia de sustentabilidade que a Ford traçou para as próximas duas décadas. O Novo Ford Mondeo conta, também, com a nova transmissão automática sequencial PowerShift, que com seu sistema de dupla embreagem combina o conforto do câmbio automático com o desempenho de uma caixa manual.

            Trabalhando como duas caixas em paralelo, a transmissão PowerShift tem duas embreagens que atuam de modo independente. A primeira funciona com as marchas ímpares e ré, e a segunda com as marchas pares. Elas operam de forma alternada. Ou seja, enquanto o motor atinge seu torque máximo em uma velocidade, a próxima já está pré-selecionada e pronta para ser engrenada. Além de proporcionar um fluxo contínuo de potência, ela contribui para a economia de combustível e redução de emissões.

 O fechamento automático de entrada de ar, o Ford ECOmode e o consumo elétrico inteligente são outras inovações tecnológicas desenvolvidas dentro da proposta ECOnetic do Novo Mondeo. O primeiro controla, de maneira automática, a abertura e fechamento da grade dianteira de maneira inteligente. Se o veículo está em velocidade, seu fechamento controla o fluxo de ar para reduzir o consumo de combustível. Caso o motor requeira maior quantidade de ar, a abertura é feita gradualmente.

Fonte: Ford

Toyota participa do 5º Salão do Automóvel de Buenos Aires

A Toyota participa da 5ª edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires que acontece entre os dias 17 e 26 de junho. Os destaques da marca neste ano são os carros-conceito com foco em sustentabilidade, além de sua linha completa de modelos comercializados na Argentina. 

A Toyota apresenta o carro-conceito FT-EV, compacto 100% elétrico que compartilha a mesma plataforma com o subcompacto iQ. O modelo é equipado com um motor alimentado por baterias de íon de lítio e mede menos de três metros de comprimento. Pode transportar quatro passageiros adultos em bancos individuais e foi pensado em atender um motorista que roda menos de 80 km por mês entre a casa e o trabalho.

O Toyota Prius, híbrido mais vendido no mundo, também chega ao Salão de Buenos Aires como conceito em sua versão Plug-in, que possibilita recarregar as baterias em uma tomada comum. A diferença do Prius híbrido convencional é que as baterias de íon de lítio - cuja tecnologia permite tamanhos menores e que se recarregam de forma mais rápida - que equipam o veículo podem receber carga diretamente de uma fonte do tipo tomada, permitindo ao veículo rodar por até 21 quilômetros apenas no modo elétrico, a uma velocidade máxima de 96 km/h.

Outra novidade da Toyota no Salão de Buenos Aires faz parte da nova tendência da marca no desenvolvimento de veículos esportivos. O FT-86 é um cupê compacto, com tração traseira e equipado com um motor boxer 2.0 que, combinado com uma estrutura leve e um baixo centro de gravidade, permite uma pilotagem semelhante à de um carro de corrida.

Além de todos os conceitos, a Toyota apresenta toda a linha de veículos vendidos na Argentina, como Hilux, SW4, Corolla, Camry, RAV4, Land Cruiser Prado e Land Cruiser 200.

Fonte: Toyota

Chevrolet mostra segundo conceito da próxima geração de picapes no Salão de Buenos Aires

 A Chevrolet revelou nesta quinta-feira (16/06/2011), no Salão Internacional de Buenos Aires 2011, a Colorado Rally, o segundo conceito do que será a próxima geração global de picapes médias da marca. A estréia da versão Rally segue a apresentação do primeiro conceito da Colorado, mostrado no Salão de Bangkok, no último mês de março. As duas picapes demonstram como deverá ser a futura geração de picapes globais da marca.

Para a construção da Colorado Rally o design da General Motors na América do Sul realizou uma extensa pesquisa sobre o esporte. Cada item desenvolvido para o conceito foi baseado em equipamentos que melhoram o desempenho dos carros nas pistas e que também ajudam piloto e navegador.

O conceito é a versão cabine dupla da picape, equipada com tração nas quatro rodas. As rodas são aro 18 polegadas, usinadas em alumínio, com dois acabamentos de superfície (usinado e polido) e pneus na medida 305/60 R18. A potência vem de um eficiente motor 2.8 turbodiesel que produz excelente torque para um carro de rali.

Tanto na dianteira quanto na traseira, a Colorado Rally é equipada com guinchos para reboque integrados nos parachoques, de 5,5 cavalos, com capacidade de tração de 4 toneladas, e cabos de aço reforçados, com 2,3 metros de comprimento.

Fonte: GM

NOVO FIAT 500 É DESTAQUE NO SALÃO DE BUENOS AIRES

Com novidades que ressaltam a modernidade de um modelo que já é parte da história do automóvel desde seu lançamento, há mais de 50 anos, o novo Fiat 500, que marca a volta da Fiat ao mercado americano, é o destaque do Salão Internacional de Buenos Aires 2011, que acontece de 17 a 26 de junho.

Sucesso mundial com mais de 700 mil unidades vendidas em todo o mundo e referência em design, o Fiat 500 produzido na fábrica da Chrysler, em Toluca, no México, atenderá a demanda dos mercados das Américas ― hoje já é comercializada nos Estados Unidos, Canadá e México. Este novo 500 reserva boas surpresas, como o novo e revolucionário motor 1.4 16V com tecnologia MultiAir, criado e patenteado pela Fiat, que privilegia a potência, torque, economia e baixas emissões. Traz ainda modificações externas e internas, como mais conteúdos que priorizam conforto e conveniência. Incorpora também todos os mecanismos de segurança exigidos pelas rígidas normas americanas, e traz de série um elevado nível de equipamentos com muita tecnologia embarcada para fazer a experiência de conduzi-lo ainda mais prazerosa e confortável.

Fonte: Fiat

"Avant-première" do Duster e a exposição do Fluence Z.E. são os destaques da Renault no Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires

Durante a 5ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires, que acontecerá de 17 a 26 de junho, a Renault apresentará pela primeira vez ao público da América do Sul o utilitário esportivo Renault Duster. Este modelo, que será produzido no Complexo Ayrton Senna e com lançamento previsto no Brasil para até o final deste ano, reúne todos os atributos e qualidades que os consumidores do concorrido segmento SUV (Sport Utility Vehicle) exigem.

Os visitantes do estande da marca no Salão de Buenos Aires 2011 ainda conhecerão de perto o veículo 100% elétrico Fluence Z.E. (Zero Emission), um sedã elegante, que, a exemplo da versão comercializada no Brasil, permite transportar cinco pessoas com todo conforto e comodidade. O Fluence Z.E., que já está sendo comercializado na Europa, integra a estratégia da Renault de oferecer aos clientes um veículo limpo, com zero emissões e que corresponda às suas expectativas.


Com essas duas grandes atrações, além da exposição de outros modelos da sua gama de produtos, a Renault reafirma a importância do mercado latino-americano em seu plano de expansão global, além de apresentar a tecnologia, versatilidade e respeito ao meio ambiente. 


Fonte: Renault

Chevrolet Cobalt Concept é apresentado em Buenos Aires

A Chevrolet apresenta mundialmente no Salão de Buenos Aires 2011, o Chevrolet Cobalt Concept. Trata-se de um sedã que tem como pontos fortes um interior amplo, espaçoso e com um refinamento digno de segmentos superiores.

Com as linhas que seguem o DNA global da Chevrolet, o Cobalt nasceu para atender aos mais diversos mercados. Chama atenção no sedã o tamanho e a inclinação do parabrisa, que confere amplitude interior e excelente visibilidade.Na dianteira, além da grade seccionada por uma barra que ostenta a gravata dourada, o sedã carrega faróis de dupla parábola. O parachoque tem uma barra cromada que é continuada nas extremidades por faróis de neblina compostos por LEDs. Na traseira, chamam atenção as lanternas, também alimentadas por LEDs, com um design exclusivo, que arrancam elogios ao primeiro olhar.

Outro ponto de destaque do conceito é o teto de vidro, que permite a entrada de luz natural e ainda conta com uma iluminação feita por duas fileiras de LEDs azuis, aumentando ainda mais a sensação de espaço interno do sedã.

Pela abrangência global, o Cobalt poderá ser equipado com uma gama abrangente de motores quatro cilindros em uma faixa de cilindrada que vai de 1.3 a 1.8 litro, com transmissões manual e automática, movidos a etanol (flexfuel), gasolina ou diesel, com foco na medida perfeita entre desempenho e economia de combustível.

Fonte: GM

BUENOS AIRES MOSTRA PELA PRIMEIRA VEZ NA AMÉRICA DO SUL COMO SERÁ A FUTURA FORD RANGER

O Salão Internacional de Buenos Aires abre suas portas hoje, depois de quatro anos de ausência, com a Ford apresentando uma série de novidades. Ontem a Ford reuniu a imprensa para mostrar em primeira mão uma de suas principais atrações no salão, o protótipo da Nova Ranger, produzida com plataforma global.

Cerca de 300 jornalistas participaram do evento, da imprensa da Argentina, do Brasil e do Chile, além dos participantes da Ranger Road Trip, expedição que partiu de São Paulo com destino a Buenos Aires a bordo de cinco picapes Ranger. 

Enrique Alemañy, presidente da Ford Argentina, destacou na oportunidade a importância do novo produto dentro do portfólio global da Ford, trazendo uma proposta moderna e de alta qualidade que dá continuidade à tradição de Picapes Raça Forte Ford. A pré-apresentação da futura picape, que será mostrada amanhã, foi feita em uma sala contígua ao pavilhão de exposições de La Rural, onde a Ford tem dois estandes: um de 2.000 m² para carros e picapes e outro de 400 m² para veículos comerciais. O evento espera receber mais de 500 jornalistas e superar o público de 444.000 visitantes de sua última edição, no período de 17 a 26 de junho.

A cobertura da apresentação da nova geração da Ford Ranger no Salão do Automóvel de Buenos Aires está disponível no perfil Ford Brasil Imprensa no Facebook (http://www.facebook.com/FordBrasiImprensa).

Fonte: Imprensa Ford