Driver Cup: Porsche faz 326,6 km/h e detém novo recorde brasileiro de velocidade

Foi a primeira vez na história do automobilismo nacional que um evento foi dedicado especialmente à homologação do recorde brasileiro de velocidade, seguindo os padrões FIA/CBA

A pista do campo de provas da TRW, em Limeira (a 150 quilômetros de São Paulo) recebeu na tarde deste sábado (19) mais uma etapa da Driver Cup. O evento teve caráter especial, já que a competição hoje teve seus recordes homologados pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) nos padrões estabelecidos pela FIA (Federação Internacional do Automóvel), órgão máximo da regulamentação de esportes automobilísticos.

Na pista de Limeira, os carros que habitam os sonhos dos aficionados por velocidade percorreram uma reta de um quilômetro para ter suas velocidades aferidas, mais um quilômetro para frenagem. Entre as várias categorias inscritas, o carro mais rápido foi o Porsche 993 biturbo de Alejandro Sanchez, da categoria GTE, que alcançou 326,6 km/h. Seu carro, especialmente preparado para provas deste tipo, possui 1.000 cavalos de potência. O segundo lugar nesta categoria ficou com o Lamborghini Gallardo SPL Turbo de Sidnei Frigo, com 311,8 km/h.

Se carros do naipe de Porsche, Corvette, Lamborghini, Mustang, Audi, Mercedes, Mitsubishi, Subaru, entre outros, chamavam atenção, um modelo nacional também subiu ao alto do pódio: o VW Golf GTi de Everson de Camargo, pela categoria SP1, alcançou 244,2 km/h no quilômetro lançado. Cada categoria teve seu recorde homologado pela CBA.

Entre as motos a maior velocidade alcançada ficou com a BMW S1000 RR de Danilo Andric, que teve 299 km/h aferidos, na categoria SBM. Na SB1, Alexandre Mateus Perin marcou 296,6 km/h, também com uma BMW S1000 RR, enquanto na SB2 a maior velocidade ficou com Sergio Augusto Chaer, de Suzuki GSX-R1000 e 252,7 km/h.

Nos próximos 12 meses dois outros recordes, em datas a serem definidas, estão programados para serem homologados: velocidade máxima na distância de uma milha (1.609 metros com largada parada) e também no formato do Quilômetro Lançado (o carro tem o espaço de um quilômetro para acelerar, é cronometrado no quilômetro seguinte, e tem a mesma distância para reduzir a velocidade).

CARROS
somente o primeiro colocado de cada categoria

GT1
1-) Paulo Marangoni (Porsche 997 Turbo PDK MK2) - 262,6 km/h

GT2
1-) Alex Fabiano Silva (Porsche 997 Turbo) - 255,6 km/h

GT3
1-) Marco Pellucio (Porsche 997 GT3) - 236,9 km/h

GT4
1-) Ricardo Baccarelli (Chevrolet Corvette C6) - 239,1 km/h

GT5
1-) Marcelo Ponte Brandão (BMW Z4 M Coupé) - 219,2 km/h

GTE
1-) Alejandro Sanches (Porsche 993 Biturbo) - 326,6 km/h

GTM2
1-) Luiz Fernando Baptista (Ford Mustang Shelby GT 500) - 294,0 km/h

GTM3
1-) Joaquim Penteado (Mercedes CLS 63 AMG) - 258,4 km/h

GTO
1-) Rodolfo Portilho Toni (Lamborghini Gallardok LP570-4 SPL) - 255,7 km/h

SP1
1-) Everson de Camargo (VW Golf GTi) - 244,2 km/h

SP2
1-) Joaquim Penteado (BMW 335i Sport) - 229,8 km/h

SP3
1-) David Souza (Chrysler 300C Hemi Sedã 5.7) - 220,9 km/h

SS2
1-) Décio de Faria Lima Filho (Mitsubishi Lancer Evolution VII) - 279,0 km/h

SS3
1-) Marco Antônio Pellucio (Audi RS2) - 249,4 km/h

SS4
1-) José Donizete Marfin (Ford Mustang Shelby GT 500) - 261,4 km/h

SS5
1-) Allan Zurita (Chevrolet Camaro Z28) - 223,3 km/h

TSM
1-) Luciano Simões Neto (BMW M5 E60) - 240,7 km/h

MOTOS
somente o primeiro colocado de cada categoria

SB1
1-) Alexandre Mateus Perin (BMW S 1000RR) - 296,6 km/h

SB2
1-) Sergio Augusto Chaer (Suzuki GSX-R1000) - 252,7 km/h

SBM
1-) Danilo Andric (BMW S 1000RR) - 299,0 km/h

A prova de Homologação do Recorde Brasileiro de Velocidade é uma realização da Driver, com chancela TRW. Possui os patrocínios da Dellavia Pneus e Podium.
Homologação: Confederação Brasileira de Automobilismo

Fonte:
Press Consultoria

FORD F-250 BATE DOIS RECORDES MUNDIAIS DE VELOCIDADE

 As picapes Ford Série F, veículos mais vendidos da história, acabam de registrar mais uma conquista nos livros dos recordes. A Ford F-250 Super Duty 2011 preparada pela Hajek Motorsports bateu dois recordes mundiais de velocidade, na famosa Bonneville Salt Flats, área desértica no estado de Utah, nos Estados Unidos, tradicionalmente usada para esse tipo de teste. Equipada com o novo motor V8 Power Stroke de 6.7 litros, a picape atingiu 293 km/h usando diesel B20 (com 20% de biodiesel à base de soja) e 275 km/h com diesel comum.

O recorde anterior na categoria de picapes diesel de produção, de 268,5 km/h, pertencia à GM Duramax. Essa categoria normalmente é composta de veículos tunados, com uma série de modificações. Nesse aspecto, a Ford F-250 preparada pela Hajek Motorsports é uma raridade, já que utiliza na maioria peças de produção normal para aumentar a velocidade. Na categoria biodiesel, a marca anterior era de 210 km/h.

Todos os motores Power Stroke 6.7 turbodiesel podem operar com uma mistura de até 20% de biodiesel. Essa característica é importante para o time da Hajek Motorsports, que tem uma história de apoio ao uso de combustíveis sustentáveis. "A competição faz parte do DNA da Ford e, para nós, é natural construir um veículo de corrida que demonstra a sua liderança no mercado de picapes a diesel e biodiesel", diz Brent Hajek, dono da Hajek Motorsports. "A F-250 é uma excelente picape, com uma capacidade incrível. Estou surpreso como conseguimos atingir esse resultado com apenas algumas modificações."

Produtor de soja e milho no estado de Oklahoma, nos Estados Unidos, Hajek é um especialista em picapes e biodiesel. Ele tem seis Ford F-250 em sua fazenda e a que mantém para uso próprio, modelo 1997, já rodou mais de 640.000 km.

Engenharia avançada

Engenheiros da Ford colaboraram com a Hajek Motorsports para projetar e instalar as modificações na picape original. As mudanças incluíram apenas componentes periféricos do motor, como bomba de combustível de alta pressão, injetores e turbo para aumentar o fluxo de combustível. A taxa de compressão também foi alterada.

"A engenharia básica do motor nos forneceu uma fundação sólida para começar", diz Paul Niessen, engenheiro de Powertrain. "E funcionou muito bem, já que aumentamos a potência do motor em mais de 50% com apenas algumas mudanças."

O trabalho em dinamômetro de chassi antes dos testes comprovou que o motor estava bem ajustado para o biodiesel, tanto em termos de força como de economia de combustível, e também verificou o desempenho da transmissão original. Para o teste, a picape recebeu também uma gaiola de segurança e cintos de segurança de cinco pontos.

O motor Power Stroke V8 6.7 turbodiesel produz 400 cv e 111 kgfm de torque e é líder da categoria em economia de combustível e capacidade de carga. Entre outras inovações, ele traz sistema de exaustão de arquitetura interna, bloco compacto de ferro-grafite, cabeçote de alumínio, turbo sequencial, sistema de combustível common-rail de alta pressão (29.000 psi) e compatibilidade com biodiesel B20.

Fonte: Imprensa Ford

CASTROL QUER NOVO RECORDE DE VELOCIDADE TERRESTRE COM BLUEBIRD ELÉTRICO

A Castrol firmou parceria com o Bluebird Elétrico, o carro que Don Wales (neto de Sir Malcolm Campbell) vai pilotar na tentativa de um novo recorde mundial de velocidade terrestre de mais de 800 km/h. O apoio para o projeto é parte do compromisso da Castrol de atuar na vanguarda do desenvolvimento tecnológico em mobilidade.

A Castrol já havia patrocinado Don Wales anteriormente, e a marca também patrocinou Sir Malcolm Campbell e Donald Campbell, tendo uma longa história de conquistas de recordes mundiais com a família.

“A parceria da Castrol com o projeto do Bluebird elétrico é inspirada pela herança do nosso passado com a família Campbell e pelo fato do projeto demonstrar o nosso compromisso e contribuição para o progresso futuro da mobilidade. Estamos realmente entusiasmados por fazer parte da jornada de Donald para estabelecer novos recordes no Reino Unido e em todo o mundo”, afirmou Mike Johnson, CEO da Castrol.

Don Wales enfatizou a importância da parceria: "Estou extremamente satisfeito com o fato de a Castrol ser um dos nossos principais patrocinadores. A marca esteve envolvida em tantos recordes quebrados por Bluebirds que não seria justo tentar um novo recorde sem o seu apoio. O recorde de velocidade terrestre foi quebrado 21 vezes por carros que usavam lubrificantes Castrol e é natural que prossigamos esta parceria”.

Wales tem mantido a tradição de quebra de recordes dos Campbell desde o estabelecimento do Recorde de Velocidade Terrestre no Reino Unido para carros elétricos em 1998. Em 2009, ele estabeleceu o atual Recorde Mundial de Velocidade Terrestre para carros a vapor com a velocidade máxima de 240 km/h.

O atual Bluebird elétrico está sendo utilizado como veículo de teste no desenvolvimento de diferentes tecnologias de baterias e novas unidades propulsoras, para alcançar a meta de Wales de bater mais um recorde com carro elétrico, chegando à velocidade de mais de 800 km/h, em 2013. Para este fim, um novo carro será construído pela Delta Motorsport, localizada em Silverstone, a empresa que produz o carro Delta E-4 Coupé de 240 km/h, movido a bateria.

Os testes de velocidade que serão realizados em 2 e 3 de julho de 2011, em Pendine Sands, fazem parte do programa de desenvolvimento do novo carro. Entretanto, os controladores de tempo e oficiais de corrida estarão presentes e a equipe espera alcançar novos recordes de velocidade terrestre no Reino Unido. Vale lembrar que foi nesta mesma praia, em 1924, que o avô de Don, Sir Malcolm Campbell, bateu o recorde de velocidade terrestre, a 235 km/h, pilotando um carro com motor de combustão.

Sir Malcolm Campbell quebrou o recorde de velocidade terrestre nove vezes com diversos carros Bluebird movidos a motores Napier e Rolls Royce. Seus recordes alcançados em Pendine Sands foram:

25 de setembro de 1924 - 235,22 km/h

21 de julho de 1925 – 242,63 km/h

04 de fevereiro de 1927 – 281,44 km/h

Em 1935, ele atingiu 484,60 km/h em Bonneville Salt Flats, Utah.

Seu filho Donald continuou a tradição de quebra de recordes e ultrapassou a barreira dos 640 km/h com um Bluebird, em 1964.

Don Wales detém um Recorde Mundial de Velocidade Terrestre, dois Recordes Nacionais Americanos e oito recordes no Reino Unido.

Fonte: Renata Terra/Ana Falex

MCA Imprensa & Relações Públicas