O que Significa o Emblema da Porsche

O símbolo da marca alemã homenageia a região de Baden-Württemberg e a da cidade de Stuttgart com dois brasões sobrepostos. A partir de 1949 tornou-se o símbolo oficial da marca. Foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, o engenheiro que criou o Volkswagen Fusca. Recentemente tornou-se a principal acionista do Grupo Volkswagen, que abrange as marcas Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti e Lamborghini. Ferdinand Porsche Engenheiro automotivo austríaco famoso pelos projetos inovadores, entre eles o Volkswagen Fusca. Foi Juntamente com seu filho um dos responsáveis pela fundação da Porsche. Juntos também foram os responsáveis pela construção do primeiro Porsche 356. Entre suas muitas façanhas, Porsche foi escolhido em 1999 como o "Engenheiro Automotivo do Século". O Primeiro Porsche, Porsche 356: Fotos:4rodas1volante.com Porsche 911Um dos porsches mais famosos é o que leva o nome de 911 e foi evoluindo ao longo dos anos, porém sem alterar muito suas carecteristicas: Porsche 911 1960 Porsche 911 1972 Porsche 911 1981 Porsche 911 1992 fotos:.wikipedia.org/wiki/Porsche_911 Ferdinand Porsche ao centro- Foto: Antiqua.com

Fonte: Redação CCA - Felipe Leandro

Juho Hanninen se impressiona com imagens do Rally Internacional de Curitiba

Finlandês vem ao Brasil de olho na liderança do campeonato e se diz especialista no tipo de piso do Rally da Graciosa

O finlandês Juho Hanninen, piloto da Skoda Motorsport, disputará pela primeira vez o Rally Internacional de Curitiba. No ano passado, por uma questão de programação da marca, ele se ausentou de algumas etapas do calendário do IRC, entre elas a realizada no Brasil. Mas julgando por suas palavras vai se sentir em casa nas estradas de cascalho das proximidades da capital do Paraná. "Vi algumas imagens e as especiais parecem muito rápidas, como na Finlândia", compara Juho Hanninen.

Pode até ter alguma semelhança com a terra natal do finlandês, mas será certamente muito diferente do que ele enfrentou no Rallye Automobile Monte Carlo, em Mônaco. A prova que abriu a temporada do IRC foi realizada no asfalto e na neve e trouxe um resultado bastante positivo para a Skoda Motorsport. A marca assumiu a liderança entre as fabricantes, muito em função do bom segundo lugar alcançado por Juho Hanninen.

Se foi tão bem nas estradas pavimentadas e no gelo, a expectativa cresce ainda mais para o piso de terra brasileiro, terreno onde ele mesmo se considera um especialista: sua única vitória no ano passado foi em condições parecidas, no Rally da Rússia. "Eu realmente acredito que vou gostar de pilotar no Brasil", acrescenta Juho Hanninen. Ele foi o sexto colocado na temporada passada do IRC. O Rally Internacional de Curitiba será disputado nos dias 4, 5 e 6 de março com patrocínio da Peugeot do Brasil.

Os primeiros colocados no IRC

1 Mikko Hirvonen (FIN/Ford), 10 pontos

2 Juho Hanninen (FIN/Skoda), 8

3 Nicolas Vouilloz (FRA/Skoda), 6

4 Stephane Sarrazin (FRA/Peugeot), 5

5 Jan Kopecky (CZE/Skoda), 4

6 Guy Wilks (GBR/Skoda), 3

7 Bruno Magalhães (POR/Peugeot), 2

8 Jean-Sebastien Vigion (FRA/Peugeot), 1

Dinho Leme Comunicação

Volkswagen marcará presença nos Jogos Olímpicos de Pequim

Durante os Jogos Olímpicos de Pequim, com abertura programada para o dia 08 de agosto, o Grupo Volkswagen vai disponibilizar mais de 5 mil veículos - todos de acordo com as normas de emissões Euro IV - para o transporte de atletas, jornalistas e convidados. O Grupo é o único parceiro automobilístico do Comitê Organizador dos Jogos e patrocionador nacional do evento.

A Volkswagen ainda disponibilizou uma frota de veículos com baixa emissão de poluentes e baixo consumo, batizada de "Frota Verde", para o principal Centro de Imprensa. A companhia também vai manter um Centro de Exposições para apresentar três temas interligados: o automóvel, os Jogos Olímpicos e o país anfitrião. No pavilhão, a empresa espera dar boas-vindas a quatro milhões de visitantes, ou cerca de 160 mil pessoas por dia.
Sob o slogan "Driving Ideas", a visão do Grupo Volkswagen de uma mobilidade sustentável do futuro é apresentada em um espaço transparente. Um bico de mangueira de bomba de combustível feita de palha simboliza a estratégia do grupo de apoiar a segunda geração "Sunfuel" de biocombustíveis. Para contrastar, um segundo bico de mangueira normal representa o fornecimento de combustíveis fósseis nos dias de hoje. Os símbolos yin e yang refletirão a cultura tradicional do país anfitrião, representando a combinação de ambas as tecnologias.
O estande também apresenta dois veículos de cada marca: Volkswagen, Audi e Skoda. Cada modelo exposto está associado a um esporte olímpico. A marca Skoda, por exemplo, relaciona-se com o ciclismo. A forma aerodinâmica do Audi R8 Le Mans TDI é associada à natação. Para a Volkswagen, o tema escolhido foi o futebol.

Os seis modelos também retratam diferentes épocas. Cada um é ligado a uma fase especial da história da marca. O Volkswagen Passat CC representa o presente, enquanto que o Space up! Blue simboliza a mobilidade do futuro. Audi e Skoda celebram sua história com o modelo clássico Monte Carlo e o carro de competição Auto Union. Já o Octavia representa a linha atual de modelos da Skoda, enquanto e o Audi R8 Le Mans TDI sugere as tendências do amanhã.

O centro de exposições está alojado próximo ao Estádio Nacional de Pequim, em um edifício de dois andares e contém duas salas e salões de serviço. Com 70 metros de comprimento e 3 metros de altura, o pavilhão dispõe de muita tecnologia. Nove painéis móveis de LED, desenvolvidos pela Volkswagen, estão dispostos no local. Sete seções temáticas diferentes fazem a ligação entre China, Jogos Olímpicos e o Grupo Volkswagen e suas marcas. Um sistema também mostrará aos visitantes os resultados atualizados dos Jogos. Os painéis também servirão como pano de fundo para performances de acrobacias que se realizam até dez vezes por dia.

Volkswagen do Brasil
Assuntos Corporativos e Imprensa
Junia Nogueira de Sá