‘Chrysler Night’ reúne clássicos no Anhembi

Na próxima terça-feira, 30 de julho, o Auto Show Collection promove o “Chrysler Night”, um evento voltado aos fãs dos clássicos das divisões Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep e RAM, no sambódromo do Anhembi. O evento co-organizado com o Chrysler Clube do Brasil, reunirá dezenas de veículos nacionais e importados e cerca de 5.000 visitantes.

Este ano o “Chrysler Night” terá como tema a linha Dodge nacional fabricada em 1979 além de uma homenagem especial aos 40 anos do compacto Polara, produzido no Brasil entre 1973 e 1981. No desfile, às 21h15, o público verá uma exposição dos consagrados muscle cars como Dart, Charger R/T, Magnum, Le Baron e Gran Sedan, além de clássicos importados e uma área dedicada ao Dodge Polara.

Além da exposição o Auto Show Collection terá outras atrações tradicionais como a área de compra e venda de veículos antigos, exposição de veículos especiais customizados, mercado de pulgas com dezenas de opções para compra de peças e acessórios, área de modelismo com pista para veículos RC, área para Jeeps e veículos 4X4, e serviços como praça de alimentação e cantina, estacionamento para visitantes, rádio feira entre outros. A programação completa da temporada 2013 está disponível em http://www.carz.com.br/collection/calendario2013  .

Serviço:

Auto Show Collection

Local: Sambódromo de SP

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada portão 23 – veículos grandes portão 19 )

Preços: Carro visitante R$ 29; Carro antigo com placa preta R$ 20; Motocicleta R$ 15; Passageiro no carro além do motorista +R$ 5; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

Fonte: Auto Show - Marcos Camargo

Auto Show organiza exposição de carros italianos no sambódromo

No próximo dia 16 de julho, terça-feira, o Auto Show Collection promove a “Noite Italiana”, um dos eventos mais tradicionais do calendário da temporada 2013 e que reúne carros antigos das marcas Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati e Lamborghini no sambódromo do Anhembi.

O evento terá a presença de vários clubes da capital paulista e modelos nacionais e importados na pista do evento. Desde o Topolino, sucesso mundial da marca fabricado entre 1936 e 1955, até modelos nacionais produzidos a partir do Fiat 147, de 1976, e também carros de outras marcas italianas como Alfa Romeo 2300, Ferrari 356 e a clássica 308, Lamborghini Urraco e Fiat 124 Spyder, 500 e 600. 

Além da exposição o Auto Show Collection terá outras atrações tradicionais como a área de compra e venda de veículos antigos, exposição de veículos especiais customizados, mercado de pulgas com dezenas de opções para compra de peças e acessórios, área de modelismo com pista para veículos RC, área para Jeeps e veículos 4X4, e serviços como praça de alimentação e cantina, estacionamento para visitantes, rádio feira entre outros. A programação completa da temporada 2013 está disponível emhttp://www.carz.com.br/collection/calendario2013  .

  

 

 Serviço:

Auto Show Collection

Local: Sambódromo de SP

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada portão 23 – veículos grandes portão 19 )

Preços: Carro visitante R$ 29; Carro antigo com placa preta R$ 20; Motocicleta R$ 15; Passageiro no carro além do motorista +R$ 5; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

Fonte:

Rodrigo Placeres – Auto Show Collection

Auto Show Collection promove a “Noite do Jeep”

Na próxima terça-feira, 02 de julho, o Auto Show Collection promove a “Noite do Jeep e Veículos Militares”, um evento para os aficionados pelo mundo off Road e por veículos como o Jeep Willys, Rural, Bandeirante, Wrangler, Land Rover entre outros.

O evento organizado em parceria com o Jeep Clube do Brasil leva para o sambódromo do Anhembi dezenas de modelos antigos e off Road ao lado de veículos antigos de todas as marcas e modelos.

Além da exposição o Auto Show Collection terá outras atrações tradicionais como a área de compra e venda de veículos antigos, exposição de veículos especiais customizados, mercado de pulgas com dezenas de opções para compra de peças e acessórios, área de modelismo com pista para veículos RC, área para Jeeps e veículos 4X4, e serviços como praça de alimentação e cantina, estacionamento para visitantes, rádio feira entre outros. A programação completa da temporada 2013 está disponível emhttp://www.carz.com.br/collection/calendario2013  .

 

  
Serviço:

Auto Show Collection

Local: Sambódromo de SP

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada portão 23 – veículos grandes portão 19 )

Preços: Carro visitante R$ 29; Carro antigo com placa preta R$ 20; Motocicleta R$ 15; Passageiro no carro além do motorista +R$ 5; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

Fonte: Rodrigo Placeres –  Auto Show Collection

5ª edição da Noite Renault levará clássicos da marca para o Sambódromo

No dia 11 de dezembro, o Auto Show Collection receberá a quinta edição da Noite Renault, com uma exposição de carros antigos da marca francesa no sambódromo do Anhembi. O evento comemora a trajetória da Renault no automobilismo, com ênfase nos 50 anos do modelo Alpine, que no Brasil deu origem ao modelo Interlagos e os 35 anos de presença da marca na Fórmula 1.

Na pista do Sambódromo o público verá modelos raros como o Dauphine e Gordini, produzidos no Brasil entre 1960 e 1968, modelos importados como Renault 4, Torpedo e Renault 10, e outros carros marcantes da Renault no mercado brasileiro como o Clio, Megáne, Longan e Sandero, além do portfólio 2012 da marca, incluindo o Novo Clio e o Renault Fluence GT.

A 5ª Noite Renault terá a presença de ex-pilotos da equipe Renault como Bird Clemente, além de jornalistas e executivos da montadora. Entre as novidades do evento para 2012, o público verá imagens do portfólio antigo da marca em um grande telão instalado diante da arquibancada  além de uma exposição de fotos ao longo da pista do sambódromo. Às 21h15 um desfile contará a trajetória da Renault no Brasil começando com os primeiros modelos da montadora, fabricados na França, como o Torpedo e Juvaquatre até os modelos nacionais e o portfólio atual com cerca de 40 automóveis.

O evento que é patrocinado pela Renault, terá a presença de entusiastas da marca como o Renault Clube do Brasil, Clube do Logan, Clube do Sandero, Clube do Megáne, Clube do Clio e Clube do Twingo que em 2012 celebra 20 anos de lançamento do compacto.

O Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 5.000 pessoas e mais de 500 automóveis antigos e especiais no sambódromo paulistano. 

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Carro visitante R$ 29; Carro antigo com placa preta R$ 20; Motocicleta R$ 15; Passageiro no carro além do motorista +R$ 5; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

Fonte:Marcos Camargo Jr 

Noite do Porsche e família Volkswagen” no Sambódromo

Na próxima terça-feira, 16 de outubro, o Auto Show Collection promove a “Noite do Porsche e família Volkswagen” que reunirá centenas de modelos especiais equipados com o motor boxer refrigerado a ar. O evento terá a participação do Clube Volksporsche, Fusca Clube do Brasil, entre outros clubes e colecionadores de modelos como o Porsche, Fusca, Karman Ghia, Brasília, SP2, Variant, Kombi, TL, MP Lafer entre outros nacionais e importados.

O evento é uma homenagem a Ferdinand Porsche, que durante a década de 1930 trabalhou no desenvolvimento do Volkswagen equipado com seu motor refrigerado a ar de tração traseira. Posteriormente o engenheiro austríaco aprimorou seu projeto que daria origem ao Porsche 356, lançado em 1948.

Serão exibidos na pista do sambódromo carros especiais com mais de 30 anos de fabricação, veículos com placa preta, que atesta a originalidade dos veículos e também alguns modelos customizados sobretudo os Fuscas inspirados em modelos alemães (german style), mexicanos, old Beetles, California entre outros.   

O Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 5.000 pessoas e mais de 500 automóveis antigos e especiais no sambódromo paulistano. 

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Carro visitante R$ 29; Carro antigo com placa preta R$ 20; Motocicleta R$ 15; Passageiro no carro além do motorista +R$ 5; Pedestre R$ 15 (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)

Fonte: Auto Show

Marcos Camargo Jr

Caminhões e ônibus antigos no Auto Show Collection

2ª Noite dos Pesos Pesados traz caminhões e ônibus antigos ao Sambódromo

Na próxima terça-feira, 02 de outubro, o Auto Show Collection promove a segunda edição da Noite dos Pesos Pesados com um desfile de caminhões, ônibus e utilitários antigos de todas as marcas e modelos.

São esperados modelos especiais desde as primeiras pickups derivadas do Ford A fabricadas no final dos anos 1920, a diversos caminhões antigos que fizeram parte do desenvolvimento industrial do Brasil como os caminhões Chevrolet C60 e Ford F600 que fizeram sucesso nos anos 1970, os antigos FNM (Fábrica Nacional de Motores) fabricados no Brasil entre 1950 e 1978, Mercedes Benz de várias gerações e até mesmo modelos importados como os “Big Trucks” americanos como os Kenworth, Peterbilt, MAC, International além de caminhões e pickups GMC.

Além disso, o Auto Show Collection manterá o espaço destinado a exibição de carros antigos de coleção de veículos especiais como jipes e veículos 4X4, motocicletas especiais e triciclos, além de um crescente espaço de carros tunado, pista de RC (carrinhos de controle remoto)  e até miniaturas.  

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte: Auto Show

Marcos Camargo Jr 

Andre Moraes

Chevrolet Clube celebra aniversário no Auto Show Collection desta terça-feira

Na próxima terça-feira, 28 de agosto, o Auto Show Collection abre o espaço do Sambódromo do Anhembi para a celebração do 27º aniversário do Chevrolet Clube, que reúne cerca de 500 colecionadores e apaixonados por veículos da marca.  

Na pista do sambódromo, um desfile reunirá modelos clássicos da marca como o Belair e o Impala, e carros das marcas Cadillac, Oldsmobile, Pontiac e também os utilitários da GMC. Alguns modelos raros fabricados entre 1935 e 1945 também farão parte do encontro assim como lendários esportivos como o Camaro e o Corvette. Entre os modelos nacionais, o clube reunirá exemplares raros de carros como o Chevette, Opala, a perua Veraneio, Monza, Kadett e Ômega.

Fundado em 1985, o Chevrolet Clube do Brasil está sempre presente nos eventos do Auto Show Collection ao lado dos 13 “clubes irmãos” que representam grupos de proprietários e afficionados por modelos específicos da marca.

Além dos clássicos da marca Chevrolet, o Auto Show Collection manterá o espaço na pista destinado a exibição de carros antigos de coleção de todas as marcas, motos antigas e especiais, jipes e veículos 4X4, além de um crescente espaço de carros tunados e até miniaturas e pista de carros de controle remoto.  

Fruto da iniciativa de um grupo de colecionadores, seus respectivos clubes e também da Matel Produções, o Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 5.000 pessoas e mais de 500 automóveis especiais no sambódromo paulistano. Uma programação especial irá marcar a celebração dos dez anos do evento, que é considerado o maior encontro de carros especiais do Brasil.

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte: Marcos Camargo Jr 

Andre Moraes 

Crédito das Imagens: divulgação.

10º Chrysler Night levará clássicos da marca para o Sambódromo do Anhembi

Na próxima terça-feira, 31 de julho, o Auto Show Collection levará ao Sambódromo do Anhembi a décima edição do Chrysler Night, um dos eventos mais populares do calendário do evento. Às 21h30 um desfile reunirá de forma cronológica os principais modelos do grupo produzidos no Brasil e também alguns importados

O evento terá desde os primeiros modelos fabricados pela Chrysler no mercado brasileiro como o Regente e o Esplanada, derivados dos modelos Simca, até a linha dos Dodge equipados com motor V8 318 como o Dart, Charger, Magnum, LeBaron e a pickup D100.

Estão confirmados modelos especiais como o Dart SE (fabricado entre 1972 e 1975), de proposta esportiva e despojada, um Dart customizado ao estilo dos muscle cars norte-americanos e entre os importados o público verá o Plymouth GTX 1969, produzido por uma das divisões Chrysler nos EUA, equipado com motor V8 440 7,2 litros “Big Block”.

Além disso o evento contará com a participação do Clube do Hot Wheels, com miniaturas especiais dos carros da Chrysler, além de modelos Hot Rod, Jipes e utilitários 4X4, triciclos, motos antigas e os carros customizados. Ao lado da pista principal, uma área reservada ao comércio de carros antigos expõe centenas de modelos nacionais e importados à venda.

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte:autoshow.com.br

Marcos Camargo Jr 

Andre Moraes 

Ford Maverick será tema de encontro no Sambódromo do Anhembi

Na próxima terça-feira, 22 de maio, a partir das 18h o Auto Show Collection realiza a 6ª edição do “Maverick Night”, um encontro especial com dezenas de exemplares do clássico fabricado pela Ford no Brasil entre 1973 e 1979.

O evento organizado pela Matel Produções terá a participação dos colecionadores e dos modelos mais representativos deste muscle car que reúne uma legião de admiradores de suas linhas esportivas e do motor, sobretudo a versão GT equipada com o V8 302.

Às 21h30, um desfile irá contar a história do carro que foi lançado no ano da crise do petróleo, em 1973 e fez muito sucesso principalmente junto ao público jovem da época. Estão confirmados modelos especiais e versões importadas do Maverick fabricado nos EUA, e também as versões GT (esportiva) e LDO (de luxo) – consagradas no mercado brasileiro.

Sobre o evento: Fruto da iniciativa de um grupo de colecionadores, seus respectivos clubes e também da Matel Produções, o Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 3.000 pessoas e mais de 500 automóveis especiais no sambódromo paulistano. Uma programação especial irá marcar a celebração dos dez anos do evento, que é considerado o maior encontro de carros especiais do Brasil.

As informações completas sobre o evento estão disponíveis no site www.autoshow.com.br e também por meio das redes sociais Facebook (Auto Show) e Twitter (@autoshow).

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 25 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte:

Marcos Camargo Jr 

Andre Moraes 

Crédito das Imagens: divulgação.

Projetista elogia pista que recebe a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Tony Cotman aponta melhorias no Circuito Anhembi e afirma que estrutura do Sambódromo apresenta ótima visibilidade para os patrocinadores

Criador do Circuito Anhembi, o projetista neozelandês Tony Cotman explicou na noite de sexta-feira (27/04), no Pavilhão de Exposição do Anhembi, as mudanças que foram feitas na pista para a terceira edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, que será realizada neste fim de semana na região do Sambódromo, Zona Norte da capital paulista. Cotman disse também que a estrutura é uma das melhores do calendário no que se refere à visibilidade para as marcas envolvidas. No domingo (29/04), a largada para a corrida está marcada para as 12h30, com transmissão da Band, BandSports, rádios Bandeirantes e BandNews FM e band.com.br.

"Quando inauguramos uma pista nova, procuramos selecionar o que há de melhor em cada circuito e mandar para os organizadores locais. Aqui no Brasil, a estrutura que envolve a prova é uma das melhores do mundo. A apresentação da corrida é, sem dúvida, um dos pontos fortes da etapa de São Paulo", afirmou Cotman. "A qualidade da apresentação da pista, dos painéis e de tudo o que envolve a publicidade é excelente", complementou.

Outro assunto bastante discutido nas duas primeiras edições da prova foi a quantidade de água que ficou acumulada na pista devido às chuvas. O projetista afirmou que foram feitas mudanças no sistema de drenagem. "Nas provas urbanas, fica difícil criar um sistema que elimine toda a água da pista. Em Long Beach, perdemos um dia inteiro de atividades devido às chuvas intensas. Aqui no Brasil, percebemos que chove constantemente, por isso não tem muito o que fazer. Agora, a partir do momento que para de chover, percebemos que o sistema de drenagem suga a água e a pista seca rapidamente", afirmou. "Gostaria que não chovesse, mas estamos no Brasil", continuou.

No quesito técnico, Cotman modificou a altura das zebras que, segundo os pilotos, eram altas demais nos anos anteriores. "Fizemos algumas modificações na altura das zebras nas curvas 2, 3, 4, 5 e 10. Porém, temos de tomar cuidado para não prejudicar os pilotos. Se for baixa, elas podem ser inúteis. Agora, se forem muito altas, podem danificar o carro", finalizou.

Fonte:
XYZ Live Press 

Auto Show Collection fará evento especial no Pavilhão Norte do Anhembi

O Auto Show Collection, evento que reúne os apaixonados por carros antigos, tunados, motocicletas e miniaturas organiza nesta terça-feira, 17 de abril, um evento especial no espaço coberto do Pavilhão de Exposições do Anhembi, com entrada pelo portão 38.

O evento será organizado no Pavilhão Norte, que tem 29 mil m2, no mesmo formato do evento que acontece em espaço aberto, no Sambódromo. Na pista, os carros mais bem conservados (clássicos e customizados) serão exibidos ao público presente no evento.

Fruto da iniciativa de um grupo de colecionadores, seus respectivos clubes e também da Matel Produções, o Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 3.000 pessoas e mais de 500 automóveis especiais no sambódromo paulistano. Uma programação especial irá marcar a celebração dos dez anos do evento, que é considerado o maior encontro de carros especiais do Brasil.

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte:

Marcos Camargo Jr

Andre Moraes 

Fórmula Indy: Circuito Anhembi tem a maior reta do calendário

 Reta dos Bandeirantes, que corresponde ao trecho da Marginal Tietê, tem 1.500 metros de extensão e os carros podem chegar a 300 km/h

O traçado da segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé da Fórmula Indy, que acontecerá no dia 1º de maio no Circuito Anhembi, é considerado um dos mais exigentes da temporada 2011. Os 4.080 metros de extensão da pista, que inclui trechos do Sambódromo, da Avenida Olavo Fontoura e da Marginal Tietê, mesclam curvas de média e baixa velocidade com retas longas, que proporcionam bons pontos de ultrapassagens. A Reta dos Bandeirantes, que corresponde ao trecho da Marginal, é a mais longa de todo o calendário da Fórmula Indy, com 1.500 metros de comprimento - maior inclusive que a dos circuitos ovais de alta velocidade (como Indianápolis, por exemplo). Neste trecho, os potentes carros da categoria - que têm motores V8 de 3.5 litros e que geram cerca de 650 cavalos - podem atingir a impressionante marca dos 300km/h - considerada alta para um circuito urbano.

Segundo o projetista do traçado paulistano, Tony Cotman, a reta do circuito que receberá a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé é maior que a dos superovais - casos de Indianápolis e do Texas Speedway. "Muitas retas não são longas o suficiente para uma ultrapassagem, mas nesta o carro à frente vai fazer um grande ‘buraco’ no ar atrás de si, enquanto os carros que vierem em seguida terão a vantagem do vácuo para tentar ganhar a posição", explicou. Cotman disse que a idéia original era incluir um ‘S’ com o objetivo de diminuir a velocidade naquele trecho. Porém, para o bem do espetáculo, optou por manter a reta livre. "A ideia da chicane foi descartada porque acredito que o circuito deverá proporcionar uma corrida mais excitante sem ela", disse.

A decisão se mostrou acertada. Na primeira edição da prova, realizada no ano passado, das 61 voltas completadas, 42 aconteceram sob bandeira verde, o que proporcionou nada menos do que 95 ultrapassagens. Metade dessas manobras aconteceu na Curva da Vitória (curva 11), imediatamente após a Reta dos Bandeirantes, antes dos pilotos apontarem para a reta de chegada. Os números foram fornecidos pela NZR Consulting, empresa controlado pela IndyCar para consultoria e projetos de circuitos e fundada por Cotman.

Inicialmente, a prova estava prevista para ter 74 voltas, mas em decorrência da chuva e do grande número de voltas sob bandeira amarela - 19 no total - atingiu o limite máximo de duas horas.

INGRESSOS - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Oito bilheterias oficiais da prova estão disponíveis na capital paulista, localizadas no Portão 19 do Pavilhão Anhembi, na Honda André Ribeiro do Shopping Aricanduva, e nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop. No Rio de Janeiro o ponto de venda é o Posto Piraquê (Av. Borges de Medeiros, Lagoa), e em Brasília (DF), a Central de Ingressos funciona no Brasília Shopping (Setor Comercial Norte, Quadra 5). Nestes dois pontos, o pagamento deve ser feito apenas em dinheiro.

Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo


Fonte: XYZ Live

Arquibancadas começam a ser montadas no Anhembi

Estruturas tubulares serão construídas em volta de dois pontos do Circuito Anhembi: a Curva da Vitória e o S do Samba

As arquibancadas do Circuito Anhembi, que vai receber a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, começaram a ser montadas. As obras para a construção do complexo que vai receber 92 mil pessoas nos dois dias de evento tiveram início nesta terça-feira (05/04) na capital paulista.

As estruturas tubulares com cadeiras serão colocadas em dois pontos da pista localizada na região do Sambódromo, na Zona Norte da capital paulista: a Curva da Vitória, em que os carros entram na passarela do samba, e o S do Samba, na saída da avenida.

Além das arquibancadas, o Circuito Anhembi contará com uma novidade neste ano: a Indy Area. Será um grande espaço ao ar livre, com capacidade para 8 mil pessoas, localizado ao redor das curvas 6 e 7 e com visão privilegiada do pit lane.

O principal ponto de acomodação do público será novamente o Sambódromo, onde acontecem a largada, a chegada e a cerimônia do pódio. A previsão é de que toda a estrutura de arquibancadas do Circuito Anhembi esteja pronta até o dia 23 de abril. A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé será a quarta etapa da temporada 2011 da Fórmula Indy, a última antes das tradicionais 500 Milhas de Indianápolis, e acontecerá nos dias 30 de abril e 1º de maio. A largada da prova está marcada para as 13 horas do domingo, dia 1º de maio.

Fonte: Reunion

FÓRMULA INDY: Corrida tem audiência 76% superior à etapa de abertura de 2009

Organização credita sucesso à grande competitividade mostrada na pista durante toda a prova

Números positivos são o que não faltam para a primeira edição da São Paulo Indy 300, disputada no domingo passado. Com cerca de 40 mil pessoas lotando todas as suas dependências, transmissão para cerca de 200 países, credenciamento de aproximadamente 400 profissionais de imprensa e 50 grandes empresas fechando negócios com clientes via marketing de relacionamento nos camarotes, a prova também surpreendeu os dirigentes da Indy Racing League pela força que ganhou na América do Norte. Segundo a Versus, empresa de TV a cabo que leva as imagens da categoria para Canadá, Estados Unidos e México, a audiência foi 76% superior à registrada pela corrida de abertura da temporada em 2009 - realizada no já tradicional traçado de São Petersburgo, na Flórida.

A Band, promotora da corrida e detentora dos direitos de transmissão da Fórmula Indy para o Brasil, obteve média de 8 pontos e picos de 10 de acordo com medição do Ibope. Cada ponto equivale a cerca de 60 mil domicílios na Grande São Paulo. O resultado deixou a emissora paulista em segundo lugar do Ibope no horário da prova, das 13h07 às 15h43.

Segundo os organizadores, além da expectativa natural pela abertura da temporada, a audiência se manteve alta durante toda a corrida devido ao alto nível de competitividade mostrado ao longo de toda a competição. Das 61 voltas da São Paulo Indy 300, 42 aconteceram sob bandeira verde. Nestas últimas, ocorreram nada menos que que 95 ultrapassagens - um número excepcional em se tratando de uma categoria de ponta do automobilismo internacional. Os números foram fruto de um levantamento feito pela NZR Consulting, empresa contratada pela IndyCar para consultoria e projetos de circuitos - e fundada por Tony Cotman, engenheiro responsável pelo traçado do Circuito do Anhembi.
Foto: Rafael GaglianoReUnion Press

Alto número de ultrapassagens na São Paulo Indy 300

Desenho do Circuito Anhembi favoreceu as disputas por posição. O brasileiro Vitor Meira foi quem ganhou mais colocações

Das 61 voltas da São Paulo Indy 300, 42 aconteceram sob bandeira verde, permitindo, assim, várias disputas por posição nos 4.180 metros do circuito urbano idealizado pelo neozelandês Tony Cotman. O notável é que durante estes 42 giros aconteceram nada menos que 95 ultrapassagens. Os números foram fruto de um levantamento feito pela NZR Consulting, empresa contratada pela IndyCar para consultoria e projetos de circuitos - e fundada pelo próprio Cotman.

Inicialmente prevista para ter 75 voltas, a São Paulo Indy 300 atingiu o limite estipulado de duas horas por causa da quantidade de voltas sob bandeira amarela - 19 no total. Metade das 95 ultrapassagens aconteceram na região da Curva da Vitória (curva 11), no final da Reta dos Bandeirantes, cumprindo o propósito do trecho de 1,5 quilômetro em linha reta na Marginal Tietê - o maior de todo o calendário da Fórmula Indy.

Foram sete trocas de liderança entre cinco pilotos: Dario Franchitti - que liderou o maior número de voltas, com 29 -, Ryan Hunter-Reay, Simona de Silvestro, Ryan Briscoe e o vencedor Will Power. Em terceiro lugar na corrida, o brasileiro Vitor Meira havia largado da 16ª posição e foi o que mais colocações ganhou no decorrer da prova.

Foto: Carsten Horst
ReUnion Press

FÓRMULA INDY: Confira a sequência de fotos do acidente entre Mario Moraes e Marco Andretti

Os pilotos se envolveram em uma colisão ainda na primeira chicane

Logo na primeira volta da São Paulo Indy 300 os competidores Mario Moraes, da equipe KV Racing Technology, e Marco Andretti, da Andretti Autosport, tiveram uma batida impressionante, mas sem gravidade. Confira a sequência de fotos desse acidente, com os créditos do fotógrafo Carsten Horst.

ReUnion Press

Confira as melhores fotos da São Paulo Indy 300

Prova nas ruas da capital paulista foi repleta de emoções

Confira algumas das principais fotos da IZOD IndyCar Series no Circuito do Anhembi, traçado que, entre outras, passa pela Marginal do Tietê, Sambódromo e avenida Olavo Fontoura.

A próxima etapa da IZOD IndyCar Series acontece no próximo dia 28 em St. Petersburgh, no estado americano da Flórida.Fotos: Carsten Horst / Bruno Terena / Rafaerl Gagliano
ReUnion Press