STOCK CAR: Cacá Bueno é o novo líder do campeonato

Mudanças no resultado da segunda bateria contemplam a exclusão de Marcos Gomes por desrespeito à regra do box fechado, entre outras punições

O resultado oficial da segunda bateria do Circuito Schin Stock Car disputada na tarde deste domingo (5) em Ribeirão Preto (SP) traz algumas alterações em relação à ordem de chegada da corrida que teve em Tuka Rocha como grande vencedor na prova curta de 22 voltas.

Marcos Gomes, segundo colocado da primeira bateria, havia terminado a corrida 2 na décima posição e somado pontos que lhe colocavam na liderança do campeonato. Entretanto, na validação dos resultados pelos comissários técnicos e desportivos da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), foi constatado que o piloto do carro #80 desrespeitou a regra que trata do regime de box fechado. Por isso, o ribeirão-pretano foi excluído do resultado da segunda bateria.

Assim, Cacá Bueno, até então vice-líder da tabela, sobe à primeira posição com 33 pontos. Os cinco pontos de Gomes na prova conclusiva foram cassados e agora ele é o vice-líder com 31. Valdeno Brito também recebeu punição por atitude anti-desportiva contra o carro #90 (Ricardo Maurício) na segunda bateria. Sua punição será a perda de 15 posições no grid da próxima etapa - o mesmo foi aplicado ao carro #2 de Rafa Matos.

A terceira etapa do campeonato acontece daqui três semanas, em 26 de abril no circuito do Velopark em Nova Santa Rita (RS).

Confira a classificação do campeonato atualizada:

1. Cacá Bueno - 33 pontos
2. Marcos Gomes - 31
3. Julio Campos - 29
4. Allam Khodair - 27
5. Sergio Jimenez - 26
6. Thiago Camilo - 25
7. Rubens Barrichello - 24
8. Tuka Rocha - 23
9. Vitor Genz - 21
10. Galid Osman - 20
11. Antonio Pizzonia - 17
12. Átila Abreu - 16
13. Felipe Fraga - 15
14. Diego Nunes - 13
15. Ricardo Mauricio - 12
16. Luciano Burti - 12
17. Denis Navarro - 11
18. Rafael Suzuki - 11
19. Max Wilson - 7
20. Felipe Lapenna - 6
21. Raphael Matos - 5
22. Valdeno Brito - 5
23. Gabriel Casagrande - 5
24. Bia Figueiredo - 3
25. Daniel Serra - 1
26. Raphael Abbate - 1
27. Lucas Foresti - 0
28. Cesar Ramos - 0
29. Alceu Feldmann - 0
30. Ricardo Zonta - 0
31. Fabio Fogaça - 0
32. Popó Bueno - 0
33. Felipe Maluhy - 0


Fonte:
Vicar

Blancpain Sprint Series: BMW Team Brasil está pronto para o primeiro desafio do ano em Nogaro (Fra)

Na etapa de abertura do Sprint Series, a equipe brasileira contará com a presença dos Irmãos Sperafico, a bordo do BMW Z4 #0, enquanto o BMW Z4 #77 será conduzido pelo belga Maxime Martim e pelo alemão Dirk Müller

O BMW Team Brasil inicia neste fim de semana de Páscoa, em Nogaro (Fra), sua terceira temporada na Europa. Neste ano a equipe brasileira, comandada por Antonio Hermann e Washington Bezerra, vai ampliar sua atuação no mundial de carros de turismo e disputará a série completa do Blancpain GT Series, com a participação nas provas do Sprint Series e também no Endurance Series.

Na etapa inaugural do Sprint Series, devido à coincidência de datas com a Stock Car no Brasil, o time verde e amarelo terá a presença de quatro pilotos convidados, que vão substituir os titulares Cacá Bueno/Sérgio Jimenez e Valdeno Brito/Átila Abreu. No BMW Z4 #0 estarão Ricardo e Rodrigo Sperafico, que já correram pela equipe em 2014, na prova do Azerbaijão, quando conquistaram dois top-10.

Já no BMW Z4 #77, dois nomes que já têm muita familiaridade com os modelos BMW. O alemão Dirk Müller e o belga Maxime Martim, ambos pilotos oficias da BMW Motorsport. O canal SporTV mostrará, ao vivo, as duas corridas da etapa francesa. A Corrida Classificatória será no domingo (5) e a Corrida Principal na segunda-feira (6).

Os gêmeos Sperafico estão animados em representar, mais uma vez, o BMW Team Brasil. "Estamos muito contentes em voltar a representar a equipe. Tivemos uma ótima experiência e bons resultados em Baku, no ano passado, e nos adaptamos bem ao carro", disse Rodrigo.

Apesar de não conhecer o traçado francês, ele demonstra otimismo para a disputa. "Nunca corremos lá, mas já estudamos vários vídeos de corridas. Acredito que não será difícil, e teremos mais tempos de treinos", completou.

Ricardo acredita que as melhorias técnicas introduzidas este ano no BMW Z4 podem contribuir para um bom desempenho de toda a equipe. "Vai ser uma etapa muito disputada. Há vários carros novos no campeonato. E o nosso equipamento terá com um pouco mais potência do que no ano passado. Acredito que isso ajudará para um bom desempenho", comentou Ricardo Sperafico, que também estará no grid do Endurance Series. Ele será o companheiro de Átila Abreu e Valdeno Brito no BMW Z4 #77, na corrida de Monza (Ita).

Para Maxime Martim, a GT Series é um território familiar. O belga passou vários anos competindo no Blancpain Endurance Series, antes de se tornar piloto regular na DTM .

"Estou ansioso para passar um fim de semana com o BMW Z4 no Sprint Series. Eu conheço bem o circuito de Nogaro. Ele realmente é desafiador. No entanto, eu acho que estamos bem posicionados para fazer um bom papel com o BMW Sports Trophy Team Brasil", disse.

Müller é um dos pilotos mais experientes no cenário de GT internacional, e tem sido bem sucedido neste campo, com a BMW por muitos anos. "O Blancpain Sprint Series é um campeonato muito forte. Acredito que vai ser um fim de semana emocionante. Estamos bem preparados. E sei que a equipe brasileira tem muita experiência nessa série. Estou ansioso para alinhar com Maxime e com o BMW Team Brasil", finalizou.

A programação da etapa começa no sábado (4) com a realização dos treinos livres. No domingo acontece o treino para definir o grid e também a Corrida Classificatória, a primeira da etapa. No feriado de segunda feira, quando é comemorada a Páscoa na França, será disputada a Corrida Principal.

Programação da 1ª etapa do Blancpain Sprint Series - Nogaro (horário de Brasília - quatro horas atrás do horário local):

Sábado (dia 4):
1º treino livre: das 6h às 7h20
2º treino livre: Das 10h50 às 12h10

Domingo (dia 5):
Classificação: 5h30
Corrida Classificatória: 10h15

Segunda-feira (dia 6)
Warm-up: 4h45
Corrida Principal: 9h10


Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula

STOCK CAR: Corrida do Milhão Goodyear tem treinos já nesta quinta-feira

Rubens Barrichello, Tony Kanaan, Hélio Castroneves e Rafa Matos, os quatro pilotos convidados, fazem treino extra em Interlagos para se adaptarem ao carro da Copa Caixa Stock Car

A Corrida do Milhão Goodyear também vira uma disputa entre pilotos de várias origens. Dos sete que mantêm chances matemáticas de vencer a prova mais badalada e de mais alta premiação do esporte nacional e chegar ao título da Copa Caixa Stock Car, que será definido no próximo domingo no Autódromo de Interlagos, a maioria mora em São Paulo, o Estado que detém o maior número de campeões (25) no total de 34 temporadas. O paraibano Valdeno Brito reside em Brasília e Cacá Bueno no Rio de Janeiro. Átila Abreu, Daniel Serra, Ricardo Maurício, Max Wilson e Nonô Figueiredo moram em São Paulo.

A programação da Corrida do Milhão Goodyear, última e decisiva etapa da Copa Caixa Stock Car tem início já nesta quinta-feira, quando os quatro pilotos convidados - Rubens Barrichello, Tony Kanaan, Rafa Matos e o estreante Hélio Castroneves - fazem treinos de adaptação. De todos eles, Helinho, tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis, é o único a nunca ter guiado um carro da categoria. Rubinho disputou Curitiba e Brasília enquanto Tony e Rafa somente marcaram presença na Capital Federal. A programação prevê treinos das 8 às 9 horas, das 10h10 às 11h10 e das 13h15 às 14h15.

Os primeiros treinos livres da empolgante decisão acontecem na sexta-feira às 11h20, logo após a abertura da pista com os carros da Porsche GT3 Cup, que terá a companhia da Stock Car. Como acontece em todas as etapas, os 32 carros serão divididos em dois grupos de 16 - um de cada equipe por vez - que entram separadamente na pista durante 40 minutos. O último treinamento do dia está marcado a partir das 15h20. 

No sábado, logo às 8 horas, novo treino livre e às 11h50 o classificatório que define o grid da Corrida do Milhão Goodyear. A largada será domingo às 9h35 com a prova tendo a duração de 50 minutos (dez a mais do que o normal) mais uma volta. Após esse tempo serão definidos o campeão de 2012 e o mais novo milionário da categoria. Até agora foram realizadas três provas com essa elevada premiação. Em 2008 o vitorioso foi Valdeno Brito, em 2010 foi a vez de Ricardo Maurício e no ano passado o ganhador de R$ 1 milhão foi Thiago Camilo.Os três continuam na categoria e podem repetir a dose.


Fonte: Vicar
Milton Alves 

Gran Turismo: Cacá Bueno e Claudio Dahruj cravam o melhor tempo e batem recorde da pista em Cascavel

Valdeno Brito e Constantino Jr. ficaram em segundo. A sexta-feira (30) foi muito produtiva para toda a equipe BMW Team Brasil que também cravou o melhor tempo na GT4, com Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves. Neste sábado as tomadas de tempo ocorrem a partir das 9h05

Um dia muito positivo para a equipe BMW Team Brasil. Assim pode-se resumir a sexta-feira (30) de treinos livres no Autódromo Internacional de Cascavel, válidos pela sétima etapa da temporada do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. Cacá Bueno /Claudio Dahruj cravaram o melhor tempo do dia, com direito a quebra de recorde na pista do oeste paranaense, com 1min00s193. A outra dupla da equipe oficial da montadora alemã na GT3, formada pelo bicampeão Valdeno Brito e por Constantino Jr. ficou em segundo, com 1min00s304.

Vice-líder na disputa, Cacá Bueno ficou satisfeito. "Se queremos lutar por vitórias e pensar em campeonato essa é a pista certa. Aqui em Cascavel é tudo curva de alta velocidade, retas curtas, uma pista perfeita para os modelos BMW Z4. É neste circuito que temos que tentar diminuir a diferença para o Cléber (Faria) e Duda (Rosa). E tentar aumentar um pouco a vantagem para Allam Khodair / Marcelo Hahn", considerou Bueno, otimista em uma boa tomada de tempos neste sábado.

Liderança do dia também na GT4 

Na GT4 as duplas do modelo BMW M3 também andaram bem. Matheus Stumpf/ Patrick Gonçalves anotaram o melhor tempo com 1min06951. Enquanto a outra dupla da BMW Team Brasil, formada por Leonardo Cordeiro/Vitor Genz ficou em terceiro, com 1min07s067. A sexta-feira foi produtiva para a equipe e os pilotos estão confiantes para as duas sessões de classificação, marcadas para este sábado, ambas serão realizadas no período da manhã.

BMW foi mais rápida no Elf Super Bike Series

A equipe BMW Team Brasil também foi a melhor na Elf Super Bike Series. Os dois pilotos do time garantiram o primeiro e segundo lugar nesta sexta-feira. Com o modelo BMW S1000RR, Danilo Andric foi o dono da melhor volta (1min06s794), seguido por Diego Faustino, que anotou 1min06s898.

Hoje (1º de dezembro), haverá os classificatórios e a disputa da 1ª corrida às 15h43. No domingo (2), a 2ª prova terá sua largada às 12h01 e será transmitida ao vivo pela Rede TV! e SporTV.

Tempos desta sexta-feira em Cascavel: 

GT3

1º) C.Bueno/C.Dahruj, BMW Z4, 1:00.193
2º) V.Brito/Constatino Jr, BMW Z4, 1:00.304
3º) R.Derani/C.Ricci, Ferrari F 458, 1:00.306
4º) M.Hahn/A.Khodair, Lamborghini LP 600+, 1:00.409
5º) V.Faria/R.Guerra, Mercedes Benz SLS AM, 1:00.578
6º) C.Faria/D.Rosa, Mercedes Benz SLS AM, 1:00.734
7º) P.Bonifacio/S.Jimenez, Mercedes Benz SLS AM, 1:01.372
8º) F.Croce/D.Croce, Corvete Z06, 1:01.447
9º) F.Ebrahim/W.Ebrahim, Audi R8 LMS Ultra, 1:02.545
10º) F.Tozzo/R.Mascarello, Ferrari F430, 1:04.256
11º) C.Kray/A.Toso, Lamborghini LP 520, 1:05.531

Melhor Volta: C.Bueno/C.Dahruj, 1:00.193 (182,891 km/h)

GT4

1 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3, 1:06.951
2 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 1:07.034
3 - Leonardo Cordeiro/ Vitor Genz - BMW M3,1:07.067
4 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge, 1:07.735
5 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora, 1:09.182
6 - Valter Rossete/Fabio Greco - Ferrari F430 Challenge, 1:09.202
O BMW Team Brasil tem o patrocínio do Banco BMG e BMW, co-patrocínio das empresas Eurobike, Lenovo e Ser Glass e os apoios: Beta Ferramentas, Salsa Mobion, AutoNeg e Corsa.

Programação da Etapa de Cascavel (PR):

Sábado, 1º de dezembro

09:05 às 09:35 Classificação 1ª Corrida GT4/GT Premium
09:40 às 10:10 Classificação 1ª Corrida GT3
10:20 às 10:50 Classificação 2ª Corrida GT4 e GT Premium
10:55 às 11:25 Classificação 2ª Corrida GT3
15:43 às 16:33 1ª Corrida

Domingo, 2 de dezembro 

12:01 às 12:51 2ª Corrida

Autódromo Internacional de Cascavel
Rodovia Br 227 - Km 392
Cascavel - PR

Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Paula Maia / Beatriz de Paula

Stock Car :Valdeno Brito "envenenado" "dá o bote" e vence em Cascavel

A corrida do pneu furado!!!!!

Oitava etapa da Copa Caixa Stock Car teve várias trocas de líderes e ultrapassagens. Público de 34 mil pessoas foi ao delírio com a volta da categoria à cidade. Torcida estava acomodada 30 minutos antes do início

Cascavel (PR) - Uma das melhores provas dos últimos anos. Assim pode ser definida a vitória de Valdeno Brito neste domingo pela manhã no retorno da Copa Caixa Stock Car a Cascavel. Valdeno ganhou e quem recebeu o presente foram os 34 mil torcedores que esgotaram os ingressos na volta da principal categoria do automobilismo brasileiro à cidade do oeste paranaense. Na quinta vitória na carreira de Valdeno, a segunda na temporada, os fãs viram muitas ultrapassagens, vários líderes, muita emoção e um forte acidente, sem consequências para os pilotos. O resultado levou o paraibano Valdeno a se aproximar dos ponteiros do campeonato, pois o ainda líder Cacá Bueno abandonou, assim como o segundo colocado Ricardo Maurício. Eles se mantiveram, respectivamente, com 115 e 112 pontos contra 99 de Daniel Serra e 94 de Valdeno. Essa briga promete muito mais emoção até o final.

A segunda posição na corrida ficou com o paranaense Julio Campos, que fez seu terceiro pódio na categoria e o primeiro na temporada. Ele chegou 4,2 segundo atrás de Valdeno e cerca de dois segundos à frente de Allam Khodair. Este foi o terceiro pódio consecutivo do Japonês Voador, vencedor em Jacarepaguá e em Salvador. Quem também fez uma corrida sensacional foi Átila Abreu. Ele largou na pole e se manteve na dianteira até a décima volta, quando um pneu furou e o levou aos boxes. Numa comprovação de que seu carro estava muito bem acertado, Átila superou vários adversários para chegar na quarta colocação.

``No começo da corrida economizei pneus, pois o pessoal da Goodyear tinha dito que o momento mais crítico seria, justamente, no início. Meus pneus estavam tão bons que, de repente, faria até outra corrida. Estou feliz com a vitória, mas não penso em brigar pelo título. Quero ir prova a prova e agora meu alvo é Tarumã, uma pista bem parecida com essa de Cascavel, pois também é de alta velocidade``, disse Valdeno, o primeiro ganhador da Corrida do Milhão, que neste ano será em Interlagos no dia 9 de dezembro.

Julio Campos se disse feliz por ter chegado ao pódio no seu Estado de origem. Antes desse segundo lugar em Cascavel ele tinha feito dois terceiros, um no Velopark e outro em Curitiba, ambos em 2010. Julio tem 87 pontos e ocupa a oitava colocação na classificação geral.

``É muito difícil para a gente chegar no nível de uma equipe que tem quatro carros. Temos sido competitivos ano inteiro, menos nas duas últimas provas quando tivemos problemas. Temos andado entre os dez e isso é muito importante. A nossa ideia neste primeiro ano da equipe é chegar entre o quinto e o décimo. Claro que se der, brigaremos pelo campeonato!``, disse Julio Campos.

Allam Khodair também mostrava alegria, pois todos na categoria sabem da dificuldade de se fazer um pódio, quanto mais três seguidos. Khodair, que largou em 13º., abandonou três corridas na temporada e ainda assim tem 82 pontos na 10ª. posição na tabela do campeonato.

``Tenho de agradecer esta fase. No sábado bati forte e fiquei com dores no pescoço. Fiquei feliz com esse pódio, que tem três batalhadores. Nosso carro aguentou seguindo os conselhos da Goodyear. Queremos continuar a chegar no pódio para brigar pelo título. Com a última prova valendo pontos em dobro, imagine se acontecer algo como hoje. Alguém pode estar 43 pontos atrás e sair campeão``, disse Khodair.

Resultado da oitava etapa da Copa Caixa Stock Car:

1) Valdeno Brito (Shell Racing), 41min57s669
2) Julio Campos (Carlos Alves Competições), 42min01s939
3) Allam Khodair (Vogel Motorsport), 42min03s771
4) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 42min10s627
5) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), 42min12s264
6) Max Wilson (Eurofarma RC), 42min12s962
7) Galid Osman (BMC Racing), 42min14s547
8) Duda Pamplona (Officer ProGP), 42min17s676
9) Vitor Meira (Officer ProGP), 42min17s676
10) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), 42min19s628
11) Diego Nunes (Hot Car Competições), 42min20s508
12) Felipe Maluhy (Medley Fulltime), 42min25s648
13) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 42min26s821
14) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), 42min27s856
15) Tuka Rocha (BMC Racing), 42min29s033
16) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport), a 1 volta
17) Daniel Serra (Red Bull Racing), a 1 volta
18) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Competições ), a 1 volta
19) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), a 1 volta
20) David Muffato (Itaipava Racing Team), a 1 volta
21) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), a 1 volta
22) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), a 2 voltas
23) Popó Bueno (Linea Sucralose), a 3 voltas
24) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), a 4 voltas
25) Cacá Bueno (Red Bull Racing), a 4 voltas
26) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), a 8 voltas
27) Denis Navarro (Vogel Motorsport), a 16 voltas
28) Giuliano Losacco (Shell Racing), a 27 voltas
29) Eduardo Leite (Hot Car Competições), a 27 voltas
30) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), a 31 voltas
31) Diogo Pachenki (Bassani Racing), sem tempo
32) Claudio Ricci (Bassani Racing), sem tempo

Torcedores não enfrentam dificuldades

Os 34 mil torcedores que lotaram o autódromo de Cascavel não enfrentaram dificuldade para chegar para acompanhar a programação. Cerca de 30 minutos antes praticamente todos já estavam acomodados em seus lugares e puderam acompanhar as três corridas do dia.


Fonte: Vicar

Stock Car em Cascavel:Daniel Serra encerra o primeiro dia como o mais veloz

Definição do grid de largada será sábado a partir das 12h10. Torcedores com ingresso terão direito a estacionamento gratuito até a lotação do espaço reservado

Cascavel (PR) - Daniel Serra não deu chance aos adversários. No encerramento dos treinos no primeiro dia de atividades da Copa Caixa Stock Car, o piloto da Red Bull Racing se manteve na primeira colocação como o mais veloz. Na tarde desta sexta-feira, no autódromo de Cascavel, ele repetiu os resultados dos dois treinamentos anteriores, fez a melhor volta em 1min02s352, média de 176,56 km/h. Valdeno Brito (1min02s400) ficou em segundo, Cacá Bueno (1min02s554) foi o terceiro. A seguir vieram Allam Khodair, Vitor Meira e Gustavo Zonta.

Neste sábado os 32 pilotos da Copa Caixa fazem um treino pela manhã e depois, às 12h10, iniciam a classificação que será dividida em com sessões de 10 minutos cada. Os dez mais velozes participam do Top 10 que terá dez minutos de duração. A largada da oitava rodada da temporada da Copa Caixa Stock Car será domingo às 9h30. Neste sábado também acontecem duas corridas do Mini Challenge (10 horas e 13h45) e o classificatório da Copa Montana às 14h45.

Estacionamento gratuito e área para camping

Os compradores de ingressos para acompanhar a volta da Stock Car a Cascavel, que acontecerá neste domingo às 9h30 no autódromo da cidade, terão estacionamento gratuito. No entanto, é bom lembrar que, apesar de o espaço ter sido ampliado, as vagas são limitadas e os primeiros a chegar garantirão seus lugares. Assim que todas as vagas forem ocupadas o estacionamento será fechado. A organização da Copa Caixa Stock Car também reservou espaço para acampamentos. Para isso é preciso adquirir tickets do Espaço Camping, que dão direito à entrada de um carro ou à instalação de uma barraca nos locais delimitados pela organização. 

Fonte: Vicar

Gran Turismo: BMW Team Brasil inicia treinos para a etapa de Guaporé

Cacá Bueno e Claudio Dahruj terminam o dia em quinto lugar. Valdeno Brito e Constantino Jr. são sétimo. Na GT4, melhor resultado é da dupla Patrick Gonçalves/Matheus Stumpf, que finalizou os treinos livres em segundo. Neste sábado, já tem definição do grid e a primeira corrida

Os melhores tempos desta sexta-feira (combinadas as sessões):

GT3

1- 105 - Vanue Faria/Renan Guerra - Mercedes Benz SLS AMG - 1:05,474
2- 30 - Cleber Faria/Duda Rosa - Mercedes Benz SLS AMG - 1:05,589
3- 16 - Marcelo Hahn/Alam Khodair - Lamborghini LP600+ - 1:05,732
4- 3 - Rafael Derani/Cláudio Ricci - Ferrari F458 Italia - 1:05,767
5- 0 - Cacá Bueno/Claudio Dahruj - BMW Z4 GT3 - 1:05,782
6- 22 - Paulo Bonifacio/Sérgio Jimenez - Mercedes Benz SLS AMG - 1:06,015
7- 1 - Vadeno Brito/Constatino Jr - 1:06,418 - BMW Z4 GT3
8- 20 - Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS ULTRA - 1:07,154
9- 75 - Henrique Assunção/Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 1:07,782
10- 18 - Alexandre Buneder/Roger Sandoval - Lamborghini LP560 - 1:08,803
11- 10 - Cristiano Almeida/Pierre Ventura - Lamborghini LP520 - 1:08,868
12- 46 - Carlos Kray/AndersomToso - Lamborghini LP520 - 1:08,871
13- 15 - Felipe Tozzo/Raijan Mascarello - Ferrari F430 - 1:08,995
14- 4 - Felipe Roso/Vinícius Roso - Ferrari F430 - 1:09,325

GT4

1- 57 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 1:12,129
2- 11 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 1:12,232
3- 8 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 1:12,438
4- 6 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 1:12,524
5- 12 - Leonardo Cordeiro/Vitor Genz - BMW M3 - 1:12,673

Programação Etapa Guaporé (RS):

Sábado, 1 de setembro

08:30 às 09:00 Classificação 1ª Corrida GT4
09:05 às 09:35 Classificação 1ª Corrida GT3/GT Premium 
09:45 às 10:15 Classificação 2ª Corrida GT4 
10:20 às 10:50 Classificação 2ª Corrida GT3/GT Premium
14:58 1ª Corrida 

Domingo, 2 de agosto de 2012

11:56 2ª Corrida 

Autódromo Internacional de Guaporé
Estrada para Nova Prata
Guaporé - RS

Fonte: FG COM

Gran Turismo: BMW Team Brasil defende a liderança da GT3 em Curitiba e busca novos pódios

Cacá Bueno e Cláudio Dahruj lutam para se manter na ponta do campeonato. Com o carro totalmente reconstruído, Valdeno Brito e Constantino Jr. querem as vitórias para recuperar a etapa perdida

A estreia do BMW Team Brasil no Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, no mês passado, no Rio Grande do Sul, contou com momentos distintos na categoria GT3. Por um lado, o time alcançou a liderança com Cacá Bueno e Claudio Dahruj vencendo uma das provas e chegando em terceiro na segunda bateria. Por outro, a equipe ficou desfalcada da dupla do BMW Z4 de número #1, Valdeno Brito e Constantino Jr., após uma batida nos treinos livres.

Neste final de semana (26 e 27), o "Dream Team" da equipe oficial da BMW no Brasil volta a estar em ação no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), para a disputa da 2ª etapa do ano. Bueno e Dahruj lutam para continuar na ponta na categoria dos carros dos sonhos. Já Brito e Constantino querem buscar a recuperação.

"A expectativa é muito boa. Estamos liderando o campeonato, mas sabemos que em Santa Cruz ainda não tivemos o rendimento esperado. Nos recuperamos na corrida, mas a nossa classificação não foi boa", destacou Bueno, que ao lado de Dahruj soma 35 pontos na tabela do campeonato. A dupla pilota o BMW Z4 de número #0.

"Mas estamos evoluindo e vamos buscar um rendimento melhor para tentar continuar na liderança do campeonato, que é o nosso objetivo em Curitiba", concluiu o carioca, que apesar de tetracampeão da Stock Car e bicampeão do Trofeo Linea é um novato na GT.

Recuperação

Depois de não terem participado da 1ª etapa, Valdeno Brito e Constantino Jr. também chegam em Curitiba em busca das vitórias. O BMW Z4 da dupla teve um dano estrutural muito grande após a batida de Constantino nos treinos livres em Santa Cruz do Sul e não pôde ser consertado a tempo para a etapa.

Neste intervalo, no entanto, a equipe trabalhou incessantemente. O carro foi totalmente reconstruído com peças vindas diretamente da Alemanha e o serviço estrutural foi feito nas oficinas da AUTONEG (uma das empresas apoiadoras do BMW Team Brasil).

Atual bicampeão da GT3, Valdeno não vê a hora de voltar a acelerar seu BMW Z4 e está confiante. "O que passou, passou. Não temos o que mudar. Temos que pensar e focar na próxima etapa para fazer o nosso melhor. O campeonato é longo e temos plenas condições de nos recuperarmos", frisou o piloto, mais conhecido como "Expresso da Paraíba".


Programação Etapa Curitiba:

Sexta- feira, 25 de maio
12:10 às 13:10 Treino Livre 1 - GT3 e GT4
14:20 às 15:20 Treino Livre 2 - GT4
15:25 às 16:25 Treino Livre 2 - GT3

Sábado, 26 de maio
09:50 às 10:20 Classificação 1ª Corrida GT4
10:25 às 10:55 Classificação 1ª Corrida GT3/GT Premium
11:05 às 11:35 Classificação 2ª Corrida GT4
11:40 às 12:10 Classificação 2ª Corrida GT3/GT Premium
15:03 às 15:53 1ª Corrida

Domingo, 27 de maio de 2012
12:01 às 12:51 2ª Corrida

Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Paula Maia

GT3 abre temporada neste fim de semana em Santa Cruz do Sul

RedeTV! e SporTV levam os carros dos sonhos, ao vivo, para todo o Brasil

A temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo vai começar neste fim de semana em Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. Atual bicampeão da categoria GT3, o paraibano Valdeno Brito desponta como favorito ao lado do seu novo companheiro de pilotagem em um BMW Z4, Constantino Júnior. Com a estreia de Cacá Bueno, tetracampeão da Stock Car, e novos carros no grid, a competição promete ano de evolução e várias novidades. Largada será no domingo (22), às 14h30, com transmissão ao vivo para todo o Brasil pela RedeTV! e pelo SporTV.

A bordo de um novo BMW Z4 GT3, que fará sua estreia na categoria, Valdeno Brito, bicampeão em 2010 e 2011 com um Ford GT ao lado de Matheus Stumpf, espera um ano de sucesso com Constantino Jr, campeão da Porsche Cup. "Para mim é um prazer imenso representar uma fábrica como a BMW nesse belíssimo campeonato", diz o paraibano. "Tenho certeza que o BMW Team Brasil me entregará um carro para brigar pelo tricampeonato ao lado do Constantino".

"Claro que não será fácil pelo alto nível dos carros, equipes e pilotos envolvidos, mas se Deus quiser, conquistaremos mais este objetivo", encerra o piloto. Ao seu lado no BMW Team Brasil, o estreante na categoria, Cacá Bueno, que fará dupla com Cláudio Dahruj, se mostra ansioso pelo início da temporada. "A expectativa para este ano é a melhor possível. Estou ansioso para começar logo e a entrada da BMW mostra a maturidade alcançada pela categoria".

"Espero conquistar os mesmos resultados que venho obtendo nos últimos anos, seja no Trofeo Linea, onde sou bicampeão, ou na Stock Car, onde já tenho quatro títulos. Estou confiante de que seremos extremamente competitivos e espero mostrar na pista a qualidade que o carro e a equipe possuem", encerra o carioca Cacá Bueno. Mais uma estreia confirmada é do modelo Lamborghini LP 600+ nas mãos de Allam Khodair e Marcelo Hahn.

Para o "japonês voador", a expectativa deste ano é conseguir o primeiro título na GT3. "Estou muito feliz em disputar esta categoria mais uma vez ao lado do Marcelo. Tivemos dois vice-campeonatos em 2009 e 2010, mas agora o nosso foco é quebrar esta escrita. Estamos com um carro totalmente novo, o Lamborghini LP600+, e esperamos ficar ainda mais competitivos com este equipamento", encerra Allam Khodair.

Além das novidades já citadas mais dois Mercedes-SLS AMG GT3 estrearão na categoria, um com o campeão da GT3 Master de 2011, Cleber Faria, ao lado de Duda Rosa, e outro com Vanuê Faria e Renan Guerra. Bruno Garfinkel, com um Lamborghini LP600+, correrá agora ao lado de Rafael Daniel, Cláudio Ricci e Rafael Derani, campeões de 2009, continuam com seu Ferrari F458 e Wagner Ebrahim correrá ao lado de Eduardo Bana em um Audi R8 LMS.

SporTV transmitirá Campeonato Brasileiro de Gran Turismo ao vivo

O pacote televisivo da categoria para transmissão ao vivo das nove etapas tem RedeTV! e, agora, o reforço do SporTV, canal esportivo por assinatura que também levará aos lares dos quatro cantos do país as provas ao vivo. Com o acordo firmado, Antonio Hermann, da SRO-LA, comemora a parceria. "Nós estamos muito contentes com esta parceria fechada com o SporTV, que é o maior canal de esportes do Brasil".

"A seriedade e profissionalismo dos envolvidos na negociação é prova do respeito e interesse mútuo na categoria mais charmosa do automobilismo nacional. Quero agradecer especialmente ao Raul Costa Júnior, e toda a sua equipe, pelo apoio que nos foi dado. Com a finalização deste acordo vamos oferecer um pacote televisivo de muito mais qualidade e abrangência do que tivemos no passado", encerra Antonio Hermann.

Confira a programação para a etapa deste fim de semana em Santa Cruz do Sul:

Sexta- feira, 20 de abril de 2012
08:20 às 08:55 Treino Livre - Spyder Race
09:05 às 09:50 Treino Livre 1 - Superbike
10:00 às 10:40 Treino Livre 1 - Mercedes-Benz Grand Challenge
10:50 às 11:25 Treino Livre - Spyder Race
11:35 às 12:20 Treino Livre 2 - Superbike
12:30 às 13:30 Treino Livre 1 - GT3 e GT4 - Camp. Brasileiro GT
13:40 às 14:20 Treino Livre 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
14:30 às 15:30 Treino Livre 2 - GT4 - Camp. Brasileiro GT
15:35 às 16:35 Treino Livre 2 - GT3 - Camp. Brasileiro GT
16:45 às 17:30 Treino Livre 3 - Superbike

Sábado, 21 de abril de 2012
08:00 às 08:15 Classificação - Mercedes-Benz Grand Challenge
08:25 às 09:00 Treino Livre - Spyder Race
09:10 às 09:45 Classificação 1 - Superbike
09:55 às 10:25 Classificação 1a Corrida GT4 Camp. Brasileiro GT
10:30 às 11:00 Classificação 1a Corrida GT3/GT Premium - Camp. Brasileiro GT
11:10 às 11:40 Classificação 2a Corrida GT4 - Camp. Brasileiro GT
11:45 às 12:15 Classificação 2a Corrida GT3/GTPremium - Camp. Brasileiro GT
12:25 às 12:50 Classificação - Spyder Race
13:23 às 13:53 Corrida 1 - Mercedes-Benz Grand Challenge
14:05 às 14:40 Classificação 2 - Superbike
15:13 às 16:03 1a Corrida - Campeonato Brasileiro de GT
16:23 às 16:58 Classificação 3 - Superbike
17:08 às 17:18 Super Pole Superbike

Domingo, 22 de abril de 2012
09:55 às 10:10 Warm-up - Superbike
10:43 às 11:28 Corrida - Spyder Race
11:40 às 12:40 Visitação aos boxes / horário comercial
13:07 às 13:37 Corrida - Superbike
14:02 às 14:25 Grid Walk
14:22 Hino Nacional
14:33 às 15:23 Corrida 2 - Campeonato Brasileiro de GT
15:56 às 16:26 Corrida 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
16:45 às 17:45 Horário Promocional

GARANTA SUA ENTRADA

Os ingressos para a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo são vendidos pelo portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e nas lojas autorizadas Pirelli. Nos dias 21 e 22 também estarão disponíveis na brilheteria do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. As entradas custam R$ 5,00 para arquibancada simples, R$ 35,00 com direito a visitação aos boxes, R$ 180,00 com acesso à área coberta sobre os boxes e R$ 300,00 com liberação para ficar na pista na hora da formação do grid de largada. Mais informações estão disponíveis no site oficial do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo (www.portalgt.com.br)



Fonte: Cadu Tupy

Stock Car: Valdeno Brito vence 2ª etapa

Atual campeão, Cacá Bueno abandona; Ricardinho Maurício chega em quarto e assume a liderança da classificação

PINHAIS (15.abril.2012) - Valdeno Brito (Shell Racing) conquistou neste domingo no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), em Pinhais, a vitória na 2ª etapa da Copa Caixa Stock Car 2012. Foi a quarto triunfo do paraibano na principal categoria do automobilismo brasileiro. Valdeno saiu da segunda posição, assumiu a ponta antes da primeira curva e liderou até o final. Max Wilson (Eurofarma RC) cruzou em segundo, à frente de Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing). Cerca de 32 mil pessoas, entre público nas arquibancadas, equipes e pilotos, convidados de box e staff de trabalho estiveram no AIC neste fim de semana.

"Foi muito boa a largada, e também fundamental para a conquista da vitória, porque sabia que alguns pilotos viriam em um ritmo muito forte", comentou o piloto do carro #77. "Não estava muito bem nos treinos, só na última hora, na classificação, arriscamos um acerto diferente e a gente sabia que se funcionasse, seria melhor ainda na corrida. Mesmo assim, havia expectativa sobre o comportamento do carro. Foi muito mais difícil do que apareceu para quem acompanhou pela transmissão na tevê ou aqui no autódromo", completou Valdeno Brito.


Ricardo Maurício, o novo líder
Apesar de não ter aparecido no pódio em no AIC, a quarta colocação de Ricardinho Maurício (Eurofarma RC) neste domingo lhe rendeu a liderança da tabela de classificação, com 35 pontos. Cacá Bueno (Red Bull Racing) teve um problema mecânico no início da corrida, abandonou e caiu para a 8ª posição, com 22 pontos. Em segundo, Valdeno e Átila estão empatados com 34 pontos.

"É um campeonato longo e não podemos terminar uma prova sem pontuar", explicou o piloto do carro #90, que saiu em terceiro, foi tocado pelo pole position Allam Khodair, que foi punido por atitude anti-desportiva, e não conseguiu fazer a prova que esperava. Ele tinha a vantagem de poder utilizar 12 vezes o botão de ultrapassagem. "Depois do toque meu carro perdeu rendimento por causa das avarias e foi a vantagem do push-to-pass que ajudou a manter a quarta posição", completou Ricardinho.

A próxima etapa da Copa Caixa Stock Car 2012 será no dia 6 de maio, no Autódromo Internacional Velopark, localizado na cidade de Nova Santa Rita, bem próxima de Porto Alegre (RS).

Resultado da 1ª etapa da Copa Caixa Stock Car 2012 - Interlagos (SP):
Autódromo Internacional de Curitiba (PR), traçado misto (3.695 metros)

1.º) Valdeno Brito, Shell Racing (Peugeot) - 30 voltas, em 42min23s030
2.º) Max Wilson, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 3s504
3.º) Atila Abreu, Mobil Super Pioneer Racing (Chevrolet) - a 4s867
4.º) Ricardo Mauricio, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 5s603
5.º) Marcos Gomes, Medley FullTime Sports (Peugeot) - a 7s039
6.º) Daniel Serra, Red Bull Racing (Chevrolet) - a 11s534
7.º) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 14s831
8.º) Vitor Meira, Officer ProGP (Chevrolet) - a 16s069
9.º) Julio Campos, Carlos Alves Competições (Peugeot) - a 16s893
10.º) Nonô Figueiredo, Mobil Super Pioneer Racing (Chevrolet) - a 17s769
11.º) Antonio Pizzonia, Comprafacil JF Racing (Peugeot) - a 18s010
12.º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 26s196
13.º) Lico Kaesemodel, RCM Credipar (Chevrolet) - a 27s989
14.º) Ricardo Sperafico, Prati-Donaduzzi Racing (Peugeot) - a 28s879
15.º) Diego Nunes, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 29s317
16.º) Tuka Rocha, BMC Racing (Chevrolet) - a 31s041
17.º) Giuliano Losacco, Bassani Racing (Peugeot) - 32s101
18.º) Allam Khodair, SER-Glass Vogel Motorsport (Chevrolet) - 32s612
19.º) Galid Osman, BMC Racing (Chevrolet) - a 32s997
20.º) Rodrigo Sperafico, Prati-Donaduzzi Racing (Peugeot) - a 39s026
21.º) Pedro Boesel, Comprafacil JF Racing (Peugeot) - a 57s486
22.º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 59s109
23.º) Alceu Feldmann, Shell Racing (Peugeot) - a 1min12s008
24.º) Denis Navarro, Neoquimica Vogel Motorsport (Chevrolet) - a 1 volta
25.º) Xandinho Negrão, Medley FullTime Sports (Peugeot) - a 1 volta
26.º) Popó Bueno, Linea Sucralose Racing Team (Chevrolet) - a 7 volta
Não completou 75% (=22 voltas)
27.º) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - a 17 voltas
28.º) Ricardo Zonta, Linea Sucralose Racing Team (Chevrolet) - a 17 voltas
29.º) Rodrigo Navarro, Carlos Alves Competições (Peugeot) - a 19 voltas
30.º) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Chevrolet) - a 25 voltas
31.º) Felipe Maluhy, Bassani Racing (Peugeot) - a 29 voltas
Melhor volta: Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing) em 1min21s059

Classificação da Copa Caixa Stock Car 2012
Os 10 primeiros (após 2 de 12 etapas):

1.º) Ricardo Maurício - 35 pontos
2.º) Valdeno Brito - 34 pontos
3.º) Átila Abreu - 34 pontos
4.º) Daniel Serra - 30 pontos
5.º) Marcos Gomes - 26 pontos
6.º) Nonô Figueiredo - 25 pontos
7.º) Julio Campos - 25 pontos
8.º) Cacá Bueno - 22 pontos
9.º) Luciano Burti - 21 pontos
10.º) Thiago Camilo - 20 pontos


Fonte Vicar

GT: BMW Team Brasil encerra testes em Curitiba e pilotos elogiam desempenho dos carros

Depois de dois dias de trabalho intenso, equipe está pronta para a sua estreia no Campeonato Brasileiro de GT no dia 22 de abril

Dois dias de muito trabalho e ótimos resultados, que levaram à evolução a cada teste na pista. Assim foram os treinos do BMW Team Brasil, encerrados nesta quarta-feira (dia 21), no autódromo internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Sensação da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de GT - que terá início no dia 22 de abril, em Santa Cruz do Sul (RS) - a equipe testou com nove pilotos e quatro carros: os modelos BMW Z4 GT3 e BMW M3 GT4.

Na categoria GT3, as duplas Cacá Bueno / Claudio Dahruj e Valdeno Brito / Constantino Jr. mostraram rápida adaptação ao modelo BMW Z4. Nesta quarta, os pilotos já começaram a trabalhar no acerto dos carros, realizando ajustes em busca do equilíbrio ideal.

"Os testes foram ótimos. O objetivo destes dois primeiros dias era conhecer o carro e a equipe. Demos o máximo possível de voltas, andamos bastante, colhemos muitas informações e não tivemos problema algum. Foi um prazer estar aqui com a equipe pela primeira vez", declarou Cacá Bueno.

O tetracampeão da Stock Car e bicampeão do Trofeo Linea faz sua estreia na GT e destacou o que mais chamou a sua atenção no BMW Z4. "O carro tem muita tecnologia embarcada. É um carro de última geração, que tem mais recursos que os carros que estou acostumado a pilotar. Acredito que seja a maior novidade, se acostumar a lidar com essas informações", ressaltou.

O paraibano Valdeno Brito, bicampeão da categoria, concorda com Cacá: "O carro é extremamente veloz. Tem uma eletrônica muito sofisticada e leva um certo tempo para aprender a mexer, pois os carros que eu pilotei anteriormente não tinham o uso de tanta tecnologia. Mas foram dois dias muito proveitosos e estou feliz com o comportamento do carro. Claro que precisamos de mais quilometragem para chegar no limite do carro e vamos trabalhar muito para atingir nível".

Na GT4, o gaúcho Matheus Stumpf, bicampeão da GT3, também elogiou o modelo BMW M3. "É um carro muito bem equilibrado. Eu e o Patrick (Gonçalves) conseguimos pegar o jeito do carro bem rápido, pois além de veloz ele é muito fácil de guiar. O motor é ótimo, os freios também são muito bons e fomos evoluindo a cada treino, virando cada vez mais rápido", afirmou.

"Acredito que estaremos muito competitivos este ano e teremos condições de colocar a M3 na frente do grid, brigando por muitas vitórias", completou o gaúcho.

O paulista Leonardo Cordeiro, o paranaense William Starostik e o piloto reserva da equipe, Ricardo Landucci, também participaram dos treinos com a BMW M3 na GT4.

Além do BMW Team Brasil, outras equipes da GT3 testaram nesta quarta-feira na pista paranaense: Sérgio Jimenez e Paulo Bonifácio (Mercedes), Xande e Xandinho Negrão (Lamborghini) e Allam Khodair e Marcelo Han (Lamborghini).

"Completamos muitas voltas, andando o dia inteiro e a cada saída dos boxes os carros e pilotos melhoraram seus tempos. Tivemos outras equipes testando e o destaque fica por conta da igualdade. Todos viraram muito rápido e bem próximos. Este equilíbrio promete fazer desta temporada ainda mais emocionante", concluiu Antonio Hermann, tricampeão da GT com a AH Competições e responsável pela preparação dos carros do BMW Team Brasil.

Os testes da equipe oficial da BMW Motorsport e que conta com o apoio da BMW Brasil foram acompanhados pelo engenheiro Francis Schammo, chefe do programa de desenvolvimento da categoria GT da BMW Motorsport e um dos responsáveis pelo projeto da montadora na Fórmula 1. O alemão veio ao Brasil, especialmente para trabalhar ao lado dos engenheiros e mecânicos do BMW Team Brasil, auxiliando no desenvolvimento dos carros.

A equipe BMW Team Brasil tem o patrocínio das empresas Banco BMG e BMW, co-patrocínio de Eurobike e Lenovo e apoio de Beta, agência Salsa Mobion e Corsa na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de GT.

BMW Team Brasil

Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves

www.fgcom.com.br

GT: BMW Team Brasil acelera em Curitiba

 Primeiro dia de testes foi muito produtivo para a nova equipe da categoria

Quatro carros, oito pilotos e muita velocidade marcaram nesta terça-feira o início dos trabalhos do BMW Team Brasil, no autódromo internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). A equipe, que se prepara para estrear na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de GT no dia 22 de abril em Santa Cruz do Sul (RS), realiza dois dias de testes com os modelos BMW Z4 GT3 e BMW M3 GT4 na pista paranaense.

Pela GT3, os testes marcaram a primeira experiência do carioca Cacá Bueno na categoria. Pilotando o BMW Z4 de número 0, o atual tetracampeão da Stock Car acelerou forte, bem como o companheiro Claudio Dahruj.

O atual bicampeão da GT, Valdeno Brito, também esteve a bordo do seu BMW Z4 de número 1. Já o companheiro Constantino Jr., atual campeão da Porsche Cup, só vai acelerar o novo carro nesta quarta.

Na GT4, o gaúcho Matheus Stumpf (bicampeão da GT3 com Valdeno) e o baiano Patrick Gonçalves testaram o modelo M3, assim como o paulista Leonardo Cordeiro, o paranaense William Starostik e o piloto reserva da equipe, Ricardo Landucci.

Os testes estão sendo acompanhados pelo engenheiro Francis Schammo, chefe do programa de desenvolvimento da categoria GT da BMW Motorsport e um dos responsáveis pelo projeto da montadora na Fórmula 1. O alemão veio ao Brasil, especialmente para trabalhar ao lado dos engenheiros e mecânicos do BMW Team Brasil, auxiliando no desenvolvimento dos carros.

"Foi um dia muito produtivo. Testamos várias coisas no carro, os pilotos estão se entrosando muito bem e não tivemos problema algum. A presença do Schammo está sendo muito importante para o treinamento da equipe, especialmente os ensinamentos da parte eletrônica do carro", declarou Antonio Hermann, tricampeão da GT Brasil com a AH Competições e que realiza a preparação dos carros do BMW Team Brasil.

"É a realização de um sonho e um passo muito importante para a categoria contar com uma equipe oficial da BMW Motorsport no Brasil. Ver os carros na pista está sendo uma experiência especial para todos", continuou Hermann.

Além do BMW Team Brasil, outras duas equipes estiveram testando no autódromo, com as duplas Sérgio Jimenez e Paulo Bonifácio (Mercedes) e Xande e Xandinho Negrão (Lamborghini).

"Os carros estão bem equilibrados. Não tivemos cronometragem oficial, mas os tempos ficaram bem próximos, então foi um bom teste para nós e as demais equipes. Amanhã, daremos sequência ao trabalho e depois é só esperar o campeonato começar", completou Hermann.

A equipe BMW Team Brasil tem o patrocínio das empresas Banco BMG e BMW, co-patrocínio de Eurobike e Lenovo e apoio da Corsa e da agência Salsa Mobion na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de GT.

BMW Team Brasil

Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves

www.fgcom.com.br

Valdeno Brito e Matheus Stumpf chegam ao bicampeonato da GT3

 Paulo Bonifácio e Sérgio Jimenez venceram a corrida que definiu os campeões do Itaipava GT Brasil

A última etapa do Itaipava GT Brasil não precisou nem terminar para que fossem conhecidos os campeões da GT3. Já na primeira corrida do fim de semana, disputada neste sábado (17) na pista de Interlagos, em São Paulo, a dupla formada por Valdeno Brito e Matheus Stumpf assegurou a consecutiva - a segunda deles, que ganharam também o campeonato de 2010. Eles chegaram quarto lugar, mas os principais adversários, Xandy Negrão e Xandinho Negrão, sofreram um furo no pneu quando lideravam e não pontuaram. Esse resultado encerrou a disputa matematicamente.

"Não esperávamos terminar este dia com o título", contou Valdeno Brito. "Trocamos o motor na quinta-feira (15) e voltamos a ter problemas, tivemos que ir atrás de outra unidade sem o desempenho esperado e sofremos bastante. Largamos atrás e com o Xandy lá na frente estávamos em uma situação que parecia adversa. Para completar, durante a prova estava com uma vibração grande, que eu até achei que fosse nos custar a corrida. Quando o Matheus pegou o carro estava crítico, ele foi virando três segundos pior do que eu, mas deu certo", comemorou Valdeno Brito.

"A gente sabia que poderia conquistar o título hoje se tivéssemos um bom resultado", comentou Matheus Stumpf. "Mas assim que peguei o carro, começou a trepidar demais. Até consegui andar rápido e passar alguns carros, quase me envolvi em um acidente com o Chico Longo no ‘S do Senna’, e aí em um momento houve um estouro, até achei que um pneu tivesse furado. Mas fui levando até o final e conquistamos nosso objetivo. A equipe trabalhou muito bem e nos deu um carro maravilhoso, muito bem acertado e revisado. Nossa dupla é forte, mas acho que o principal foi a durabilidade do carro".

Diante da festa dos campeões, Paulo Bonifácio e Sérgio Jimenez também tiveram muito que comemorar. Eles venceram a corrida, mantendo 100% de aproveitamento com o novo Mercedes-Benz SLS AMG. O carro ganhou as três corridas desde que estreou, há menos de um mês. "Na verdade, nosso carro é novo e ainda não o conhecemos totalmente. Achávamos que teríamos um carro forte aqui, mas não foi isso que aconteceu de início. Mas a equipe teve uma luz, mudou totalmente o acerto e o Mercedes ascendeu", contou Boni.

"O (Sérgio) Jimenez fez um trabalho brilhante e estou muito feliz por trabalhar ao lado dele, por tudo que estou aprendendo. Tive o trabalho de tocar até o final, com sorte de não pegar tráfego pesado e deu tudo certo. Mesmo com todas as dificuldades, conseguimos nossa terceira vitória consecutiva", acrescentou o piloto. Aluízio Coelho e Juliano Moro, com Ford GT, terminaram a prova na segunda posição, repetindo o melhor resultado deles em 2011. Bruno Garfinkel e Ricardo Maurício, que mostraram força desde os treinos livres, acabaram em terceiro com o Lamborghini Gallardo LP600.

"Sem dúvida, o nosso carro evoluído está ajudando muito. Agora ele está mais competitivo, estamos todos trabalhando com bom humor e este clima mais leve na equipe começou a tirar o stress do trabalho e começamos a melhorar. Estou feliz por disputar um campeonato tão bem organizado e vamos continuar buscando a nossa primeira vitória", falou Bruno Garfinkel. A temporada do Itaipava GT Brasil termina neste domingo (18), com prova marcada para 12h30 e transmissão ao vivo da Band. A pole position é de Cleber Faria, de Lamborghini Gallardo LP560.

O RESULTADO FINAL EM INTERLAGOS

1º) 22 - S.Jimenez/P.Bonifacio (MB, SP/SP), 30 voltas em 51:11.911 (média de 151,49 km/h)
2º) 5 - J.Moro/A.Coelho (FO , SP/SP), a 7.159
3º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 21.676
4º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 24.862
5º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 24.948
6º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 33.518
7º) 20 - Wagner Ebrahim (AU , PR), a 33.613
8º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 38.487
9º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 54.253
10º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (LA , SP), a 1:37.969
11º) 11 - R.Lapa/A.Dueñas (VI , SP/SP), a 1:37.972
12º) 23 - R.Cattalini/A.Zaninotto (FE , SP/SP), a 1:41.123
13º) 61 - F.Croce/FG Croce (CO , SP/SP), a 1 volta
14º) 46 - A.Toso/C.Kray (LA , RS/RS), a 1 volta
15º) 8 - G.Figueroa/M.Paludo (LA , PR/RS), a 2 voltas
16º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 2 voltas

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 19 DE 20 CORRIDAS)

1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 234
2º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 210 pontos
3º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 189
4º- Paulo Bonifácio - Mercedes-Benz SLS AMG - 170
4º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 170
6º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 161
7º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 137
8º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 135
9º- Juliano Moro - Ford GT - 115
10º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP600 - 114
11º- Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS - 113
12º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP600 - 106
13º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 100
14º- Sérgio Jimenez - Mercedes-Benz SLS AMG - 68
15º- Aluízio Coelho - Ford GT - 50
16º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
17º- Fernando Croce - Corvette Z06R - 36
18º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
19º- Daniel Croce - Corvette Z06R - 29
20º- Henrique Assunção - Lamborghini Gallardo LP560 - 27
21º- Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 22
22º- Walter Derani - Ferrari F430 - 14
23º- Antônio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
24º- Fernando G. Croce - Corvette Z06R - 6
25º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 5
26º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 3
26º- João Adibe - Ford GT - 3
26º- Josué Pimenta - Ferrari F430 - 3
29º- Sérgio Lucio - Lamborghini Gallardo LP560 - 1

Fonte: Itaipava GT Brasil

ITAIPAVA GT BRASIL : Valdeno Brito e Matheus Stumpf recuperam pontos do Anhembi e reassumem liderança

CBA divulga decisão favorável do STJD em relação ao recurso da equipe BMG Racing

A disputa pelo título da GT3 ganhou novo capítulo nesta quinta-feira (15). Valdeno Brito e Matheus Stumpf recuperaram 17 pontos da segunda etapa da temporada, disputada no circuito de rua do Anhembi, em São Paulo (SP). Naquela oportunidade, eles haviam chegado em segundo lugar, mas foram desclassificados por desrespeito ao item 156 do regulamento desportivo, que trata da cerimônia de pódio. A equipe entrou com recurso e a defesa foi aceita por unanimidade pelo STJD da Confederação Brasileira de Automobilismo. Contra a nova decisão, não cabe recurso.

O resultado do julgamento muda bastante o cenário da disputa pelo título da categoria. Valdeno Brito e Matheus Stumpf, antes vice-líderes, reassumem a liderança do campeonato e agora têm vantagem de 11 pontos, sem considerar os descartes, sobre Xandy Negrão e Xandinho Negrão. A decisão reduziu um pouco mais as chances de Claudio Ricci e Rafael Derani, terceiros colocados, mas eles ainda têm possibilidades matemáticas. O chefe da equipe de Valdeno Brito e Matheus Stumpf, Antonio Hermann, comemorou o resultado do julgamento.

"A decisão foi justa. A punição havia sido exagerada. Foi como se um jogador tivesse feito um gol, tirado a camisa para comemorar e o juiz decidisse anular o gol", disse Antonio Hermann, que comanda a BMG Racing. A outra dupla da equipe, na época formada por Paulo Bonifácio e Juliano Moro, que também havia sido desclassificada pelo mesmo motivo, recupera o terceiro lugar. Só Chico Longo e Daniel Serra, da Via Itália, igualmente punidos, é que não recuperaram o resultado, a quarta posição. Eles não chegaram a entrar com recurso.

A NOVA CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 18 DE 20 CORRIDAS)

1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 221
2º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 210 pontos
3º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 184
4º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 170
5º- Paulo Bonifácio - Mercedes-Benz SLS AMG - 150
5º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 150
7º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 135
8º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 134
9º- Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS - 106
10º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP600 - 99
11º- Juliano Moro - Ford GT - 98
12º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP600 - 91
12º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 91
14º- Sérgio Jimenez - Mercedes-Benz SLS AMG - 48
15º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
16º- Fernando Croce - Corvette Z06R - 36
17º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
18º- Aluízio Coelho - Ford GT - 33
18º- Daniel Croce - Corvette Z06R - 33
20º- Henrique Assunção - Lamborghini Gallardo LP560 - 26
21º- Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 21
22º- Walter Derani - Ferrari F430 - 14
23º- Antônio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
24º- Fernando G. Croce - Corvette Z06R - 6
25º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 5
26º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 3
26º- João Adibe - Ford GT - 3
26º- Josué Pimenta - Ferrari F430 - 3
29º- Sérgio Lucio - Lamborghini Gallardo LP560 - 1

Fonte: Itaipava GT BRasil

GT3: Valdeno Brito e Matheus Stumpf vencem por um décimo em Campo Grande

Carro da dupla recebeu pressão de seis carros, mas chegou à frente por 0s129

Em determinado momento da prova, eram seis carros na disputa direta pela vitória na prova deste domingo (23), válida pela antepenúltima etapa do campeonato, em Campo Grande (MS). Foi a bravura do líder Valdeno Brito, parceiro de pilotagem de Matheus Stumpf, que transformou a corrida na parte final: ele se manteve à frente de um grupo de pilotos mais rápidos naquele momento, suportando sem erro os ataques dos adversários e cruzando a linha de chegada apenas um décimo à frente de Allam Khodair, que divide o carro com Marcelo Hahn. A diferença entre eles foi de apenas 0s129.

"Foi uma das minhas corridas mais difíceis", falou Valdeno Brito. "Esta pista não te permite sair nem dez centímetros do traçado ideal. Nosso carro sofreu bastante com o desgaste dos pneus, mas felizmente deu tudo certo. Matheus (Stumpf) fez uma corrida brilhante na primeira parte e estou muito feliz pelo resultado, principalmente por ter sido tão complicado", comemorou o piloto, que alcançou a sétima conquista da dupla em 2011. Já é mais do que eles conseguiram no ano passado, durante toda a campanha pelo título de 2010.

Allam Khodair queria mais, claro, mas sabe que fez o possível em Campo Grande. "Mais uma volta e talvez fosse possível... Mas quero dar os parabéns a todos pela corrida", disse Allam Khodair. "Foi realmente estressante. Logo que sai dos boxes, prejudiquei um pouco o carro no toque com Pedro Queirolo e no final também bati com o Xandinho Negrão. Depois disso tudo o carro tremia inteiro e deixou as freadas complicadas. Fui cauteloso para não causar um problema, mas tanto eu quanto o Valdeno conhecemos muito bem a pista, então quando cheguei perto fui para cima".

Atrás deles, chegou um carro que inicialmente não aparecia na tela de cronometragem, mas depois seria anunciado como terceiro colocado: o modelo pilotado por Daniel Serra, parceiro de Chico Longo. Eles haviam sido excluídos da corrida por não cumprirem uma passagem extra pelos boxes como punição por um suposto toque em Claudio Ricci, que corre com Rafael Derani. Mas depois da corrida, com a análise de novas imagens, inclusive da câmera onboard de Daniel Serra, a direção de prova decidiu retirar a punição e ele foi declarado terceiro colocado.

A próxima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil será disputada nos dias 12 e 13 de novembro, no autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita.

O RESULTADO FINAL EM CAMPO GRANDE

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 32 voltas em 50:42.950 (média de 132,65 km/h)
2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 0.129
3º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 1.154
4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 1.872
5º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 2.314
6º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 25.780
7º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 35.594
8º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 42.820
9º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 59.122
10º) 5 - J.Moro/A.Coelho (FO , SP/SP), a 2:07.308
11º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (LA , SP), a 1 volta

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 16 DE 20 ETAPAS)

1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 204 pontos
2º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 188
3º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 166
4º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 152
5º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 145
6º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 135
7º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 108
8º- Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS - 102
9º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 95
10º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 90
11º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP600 - 85
12º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP600 - 77
13º- Juliano Moro - Ford GT - 66
14º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
15º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
16º- Fernando Croce - Corvette Z06R - 33
17º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 26
18º- Henrique Assunção - Lamborghini Gallardo LP560 - 20
19º- Aluízio Coelho - Ford GT - 16
20º- Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 15
21º- Walter Derani - Ferrari F430 - 14
22º- Sérgio Jimenez - Ford GT - 8
23º- Antônio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
23º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7
25º- Fernando G. Croce - Corvette Z06R - 6
26º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 5
27º- João Adibe - Ford GT - 3
27º- Josué Pimenta - Ferrari F430 - 3
29º- Sérgio Lucio - Lamborghini Gallardo LP560 - 1

Fonte: Dinho Leme

STOCK CAR: Valdeno Brito vence penúltima etapa da temporada 2011 no DF

Paraibano fez grande corrida, com Allam Khodair em segundo e Cacá Bueno, terceiro; decisão ficou para última etapa, dia 6 de novembro, no Velopark (RS)

BRASÍLIA - Todo mundo estava de olho na possibilidade de Cacá Bueno (Red Bull Racing) conquistar por antecipação o título da Copa Caixa Stock Car, mas foi Valdeno Brito (Esso Mobil Super Racing) quem fez uma das melhores corridas da carreira e venceu a 11ª prova do ano, e a penúltima da Mobil Super Final 2011. A chuva que caiu forte antes da largada no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, forçou a direção de prova acionar o safety car na largada por conta do excesso de água em alguns trechos. No decorrer da prova e com a secagem gradativa do asfalto, alguns pilotos resolveram apostar nos pneus para piso seco. Foi aí que Valdeno Brito se deu bem e conquistou mais uma vitória na carreira.

Na disputa pelo título na Mobil Super Final 2011, Allam Khodair (Blau Vogel) foi o segundo em Brasília, à frente de Cacá Bueno, que manteve a liderança da classificação (271 pontos). Ricardo Maurício (Eurofarma RC) chegou em quinto e acumulou 258 pontos, contra 248 do companheiro Max Wilson, que abandonou hoje, mas é o terceiro na tabela. Dessa maneira, a disputa pelo título ficará mesmo para a última etapa da Copa Caixa Stock Car, dia 6 de novembro, no Autódromo Internacional Velopark, em Nova Santa Rita, no RS. Cerca de 40 mil pessoas viram no autódromo a vitória do 'Paraíba Voador', sua terceira na Stock Car.

Cacá Bueno não ficou satisfeito com o resultado, porque a expectativa de conquista do tetracampeonato na principal categoria do automobilismo brasileiro era grande. Ele disse que teve sorte. "Não fiquei entre os primeiros em nenhum treino, e conseguimos reverter isso para a classificação, fizemos a pole, mas sabia que teria uma corrida muito mais difícil do que em Santa Cruz (do Sul, 9ª etapa) e Londrina (10ª), quando o carro era realmente rápido. Hoje a sorte veio, e na última corrida no Velopark tenho grandes chances de ser campeão, apesar de ter um adversário muito forte que é o Max", disse o dono do Stock Car número #0.

Corrida teve duas largadas
Por causa da forte chuva deste domingo em Brasília, a direção de prova autorizou a largada da corrida em fila indiana com a presença do carro de segurança. Após seis voltas, o diretor de prova Mirnei Antonio Piroca entendeu que não havia condições para a competição, e acenou com a bandeira vermelha interrompendo a prova. Passados cerca de 10 minutos com os carros parados na reta principal, a disputa foi reiniciada com uma nova largada, também com o safety car à frente do pelotão. Por isso, o resultado final da 11ª etapa da Copa Caixa Stock Car acabou sendo a soma dos tempos das duas partes da disputa, procedimento previsto no Código Desportivo do Automobilismo (CDA).

Resultado da 11ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 3ª etapa da Mobil Super Final 2011
Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF)

1º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 43 voltas, em 51min37s251
2º) (MSF) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - a 9s683
3º) (MSF) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - a 15s726
4º) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 16s595
5º) (MSF) Ricardo Maurício, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 23s072
6º) (MSF) Marcos Gomes, Medley Full Time (Peugeot) - a 28s595
7º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - a 29s814
8º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 45s137
9º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - a 53s210
10º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - a 57s721
11º) Julio Campos, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 1min02s311
12º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 1min06s578
13º) (MSF) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 1min19s369
14º) Bruno Junqueira, Bassani Racing (Peugeot) - a 1min21s785
15º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - a 1min29s001
16º) (MSF) Max Wilson, Eurofarma RC, (Chevrolet) - a 2min36s027
17º) Alceu Feldmann, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 1 volta
18º) (MSF) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - a 1 volta
19º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - a 2 voltas
20º) Ricardo Zonta, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 2 voltas
21º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - a 3 voltas
22º) (MSF) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - a 5 voltas
23º) (MSF) Átila Abreu, AMG Motorsport (Chevrolet) - a 9 voltas
24º) (MSF) Popó Bueno, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 10 voltas
25º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - a 26 voltas
26º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing (Chevrolet) - a 28 voltas
27º) Serafin Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - a 40 voltas
Excluído:
28º) Xandinho Negrão, Medley Full Time (Peugeot)

(MSF) = participam da Mobil Super Final

Classificação da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car:
Mobil Super Final
1º) Cacá Bueno - 271 pontos
2º) Ricardo Maurício - 258
3º) Max Wilson - 248
4º) Allam Khodair - 236
5º) Popó Bueno - 233
6º) Luciano Burti - 226
---- Marcos Gomes - 226
8º) Thiago Camilo - 225
9º) Átila Abreu - 216
10º) Daniel Serra - 215 pontos

Fonte: Vicar