O PILOTO DA EQUIPE AUDI, O ESCOCÊS ALLAN McNISH, QUE JÁPASSOU PELA FÓRMULA 1 COMO PILOTO TITULAR DA TOYOTA E COMO PILOTO DE TESTE DA RENAULT E DA MCLAREN, SOFREU ESTE INCRÍVEL ACIDENTE NESTE SÁBADO NAS 24 HORAS DE LE MANS. OS FOTÓGRAFOS E OS FISCAIS TIVERAM MUITA SORTE!!!!! NOTE TAMBEM A TENSÃO NO BOX DA AUDI , O ALÍVIO E A EMOÇAO DOS CHEFES DE EQUIPE APÓS McNISH DEIXAR O CARRO, ANDANDO UM POUCO TONTO, MAS , INTEIRO. VEJA:
Mostrando postagens com marcador Piloto de teste. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Piloto de teste. Mostrar todas as postagens
sábado, junho 11, 2011
terça-feira, abril 06, 2010
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni é destaque na Lamborghini São Paulo
Modelo LP 550-2 está disponível na cor laranja com faixa branca
Prazer em dirigir com absoluta precisão
A última versão do Gallardo, modelo de maior sucesso de todos os tempos da Lamborghini – com mais de 900 unidades produzidas no total – ostenta não somente seu próprio design e equipamento exclusivo, mas também uma tecnologia exclusiva. No emblema, o 550 representa a potência HP e o número 2sua tração nas rodas traseiras.
Por muitas décadas, Valentino Balboni teve uma importante influência nos carros superesportivos que carregam a marca do touro. Com seu trabalho de regulagem fina e de testes, ele ajudou a moldar muitas lendas, partindo do Lamborghini Miura da década de 60 até os atuais Gallardo e Murciélago. Balboni foi contratado em 1957 por Ferrucio Lamborghini - o fundador da marca - e desde o início era evidente a sensibilidade que o jovem tinha com os carros: o mais especial instinto que conecta ao “sangue da vida” de um veículo e define a alma de um corredor de testes.
“Uma Lamborghini deve sempre combinar a precisão de um carro de corrida com a confiabilidade que teria um grande amigo”, diz Balboni. Desde 1973, ele sentou-se em frente ao volante de todos os protótipos construídos pela marca, e também, muitos outros carros produzidos passaram por suas mãos antes de serem entregues aos clientes. Isto tornou Balboni um dos mais importantes representantes da marca, com uma excepcional reputação entre os fãs e clientes da marca no mundo inteiro.
Limitada a 250 unidades
Depois de 40 anos com a Lamborghini, Balboni está oficialmente aposentado, mas continua viajando para muitos países ao redor do mundo como o embaixador da marca.
A exclusividade do Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni está assegurada e limitada em apenas 250 unidades.
Pisando leve: extremamente seguro
Com esta última versão do Gallardo, a Lamborghini homenageia aquele que foi seu piloto de testes por muitos anos de uma maneira muito especial. O LP 550-2 Valentino Balboni foi concebido em alinhamento ao próprio pensamento do piloto, satisfazendo os desejos de muitos clientes por um modelo de caráter exclusivo, que oferece um tipo ativo de dirigir com prazer. O modelo Balboni é atualmente o único Lamborghini com tração somente no eixo traseiro.
A tração traseira tem um apelo especial para os condutores de carros esportivos que apreciam um estilo particular de dirigir. Graças à potência de acionamento do V10, o sobre-esterço controlado não é um problema – indo sempre até o limite definido pelo condutor – porque hábitos refinados e os sistemas de assistência perfeitamente ajustados significam que o Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni se torna um esportivo excepcionalmente seguro para dirigir.
Prazer em dirigir com um caráter único
A fim de formatar esse caráter único, que associa o prazer de dirigir com segurança, os engenheiros de Sant’Agata Bolognese incorporaram diversas modificações ao LP 550-2 Valentino Balboni. Não foi simplesmente uma questão de transferir a transmissão para o eixo traseiro. O veículo teve que ser ajustado e regulado em todos os elementos de sua dinâmica de direção, incluindo molas, amortecedores, estabilizadores e pneus. A aerodinâmica também foi ajustada para levar em conta a mudança do fluxo de potência.
O diferencial do eixo traseiro com um deslizamento limitado a 45% é um desenvolvimento novo, assim como a calibragem da transmissão e-gear. Um ponto significativo foi o ajuste feito no sistema ESP. Enquanto o programastandard está focado em alta estabilidade, o programa CORSA permite maiores ângulos de tração, e, dessa forma, faz com que o condutor aprecie melhor a dinâmica do LP 550-2 em toda sua extensão.
Garantia de uma performance notável
O motor de 5,2 litros e 10 cilindros, coração do Gallardo, também passou por ajustes: uma síntese perfeita do prazer de alta rotação, potência de saída, um temperamento constantemente exuberante e uma sinfonia poderosa em todos os detalhes. No Valentino Balboni, o compacto e leve motor gera 550hp. Pesando somente 1380 quilos, garante uma ótima performance: o LP 550-2 atinge de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima de 320 km/h garante seu espaço entre os carros superesportivos de destaque.
Elegância poderosa em um design particular
O Valentino Balboni não é apenas tecnologicamente exclusivo. Seu design e equipamentos reforçam sua unicidade. O caráter esportivo clássico é realçado por uma faixa nas cores branco e dourado passando pelo capô, teto e parte da cobertura do motor até o spoiler traseiro, com inspiração nos clássicos carros esportivos dos anos 70. Este tratamento de pintura destaca a elegância do Gallardo e realça o DNA do design exclusivo da Lamborghini. A edição especial estará disponível em 8 cores: do branco Bianco Monocerus ao Verde Ithaca, ou do laranja Arancio Borealis ao preto Nero Noctis. As rodas Scorpius mantêm seu acabamento cinza escuro enquanto as pinças de freio dependerão da cor externa, podendo ser preta, laranja ou amarela.
Clássica aparência esportiva também para o interior
A combinação de cores características é repetida no interior. A cor básica do estofamento de couro é preta e ambos os assentos apresentam a faixa na cor branca. O console central é totalmente revestido com couro Branco Polar para criar um eficaz destaque. Abaixo da janela esquerda há um emblema com a assinatura de Valentino Balboni e o número de produção do carro.
A exclusividade do Valentino Balboni é aumentada por seu extenso equipamento. Além das diversas novas características na parte interior, há também a transparente cobertura do motor, a câmera para visão traseira, o sistema de navegação com Bluetooth e o sistema de elevação do eixo dianteiro que facilita a passagem sobre obstáculos. Adicionalmente ao extenso equipamento standard, uma lista de opcionais também está disponível, incluindo transmissãoe-gear e freios carbo-cerâmicos.
Taciana TortorellaIn Press Assessoria de Comunicação
sábado, outubro 17, 2009
Arena do X-Treme Motorsports tem atividades durante todo o dia
As atividades de drift, wheeling e burnout, além de direção defensiva, tem levado o público presente na 5ª edição do X-Treme Motorsports a movimentar a Arena Imigrantes. O piloto profissional de drift Gerson Mekaru, da Drift Company Brasil, comanda 11 veículos japoneses em apresentações durante os quatro dias de evento. Hoje, às 17h e às 20h haverá apresentações de drift, burn out e wheeling. Os mesmos shows serão repetidos no sábado e no domingo às 12h15, 15h45 e 18h45.
Direção defensiva também é tema de apresentação na Arena. A Fiat, responsável pelo trabalho, trouxe carros recém-lançados, como o Fiat 500 e outros que estão disponíveis somente para apresentação, como o Línea Montblanc e a Strada 1.8 turbo, com 300 cavalos de potência. Esses dois veículos são exclusivos e usados apenas em exposições. As apresentações de direção defensiva acontecem hoje às 18h20 e no final de semana às 11h, 13h30 e 17h45.
Carro de F1 atrai olhares curiosos no X-Treme
Estimada a receber cerca de 70 mil visitantes, a 5ª edição do X-Treme Motorsports tem atrações para diversos gostos. Competição de som e de tuning, apresentações de caminhões, Drift, atividades de Wheeling e Burn-out, são algumas delas e a maior parte acontece na Arena Imigrantes. Porém, aqueles que adorariam ver um carro de Fómula 1 de perto, mas não terão oportunidade de estar no Grande Prêmio do Brasil no fim de semana, podem fazê-lo no X-Treme.
No estande das empresas Lenker e L.Huber há exposto uma F1 Ferrari especialmente trazida para Interlagos para ser assinada por todos os pilotos da Fórmula 1. Trata-se de um carro idêntico ao usado pelos pilotos da Ferrari, porém não tão potente e robusto como eles. É feito pela marca para promovê-la e costumam (no plural, porque a empresa faz vários dele) estar expostos nas lojas da Ferrari no exterior.
A unidade exposta no estande da Lenker inclusive correu nas pistas do autódromo ontem e está "exalando cheirinho de pneu queimado", além de estar toda autografada. O responsável pela manutenção dessa relíquia, que foi gentilmente cedida pelo colecionador, é Paulo Loco, profissional conhecido em meio aos customizadores e responsável pelo maior acervo de carros antigos do Brasil.
Em tempo: A Lenker é fabricante de volantes para todos os tipos de veículos, inclusive náuticos, e a L.Huber é a maior distribuidora de acessórios automotivos do país.
Pilotos de testes da Pirelli convidam o público à aventura no X-Treme 2009
A Pirelli trouxe para a 5ª edição do X-Treme Motorsports dois pilotos de testes patrocinados pela marca no Brasil, César Urnhani e Sérgio Barata. Eles provocam emoções no público presente que aceita participar de atividades na Arena Imigrantes. Segundo Urnhani, são atividades ousadas, porém seguras.
"A bordo do Fiat Stilo, provocamos ações com pneu patinando, cavalo-de-pau, manobras evasivas, mas sempre com total controle do veículo", explica o piloto, que estará fazendo as apresentações durante todos os dias do evento, em três momentos a serem definidos a cada dia.
Para participar, o interessado deve passar pelo estande da Pirelli no X-Treme, inscrever-se e assinar um termo de responsabilidade. O objetivo da ação é levar um pouco de emoção aos participantes e fazer dessa atividade algo inesquecível.
Para participar, o interessado deve passar pelo estande da Pirelli no X-Treme, inscrever-se e assinar um termo de responsabilidade. O objetivo da ação é levar um pouco de emoção aos participantes e fazer dessa atividade algo inesquecível.
A Pirelli não pretende apenas divertir. A empresa deseja, com essa ação, demonstrar o quão seguro e de altíssima performance são os pneus Phanton, lançados no evento. Por isso também terá, em seu estande sábado e domingo, o designer norte-americano Chip Foose, concedendo autógrafos e disponível para fotos e bate-papo. Foose é parceiro da Pirelli em ações internacionais e a convite deles veio ao Brasil para divulgar o seu trabalho.
Textofinal de Comunicação Integrada
Laise Corti – MTb 43 613
Koichiro Matsuo – MTb 13 224
Laise Corti – MTb 43 613
Koichiro Matsuo – MTb 13 224
Assinar:
Postagens (Atom)