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domingo, julho 03, 2011

Mini Challenge: veterano Rolf Gemperli conquista a vitória na segunda bateria em Jacarepaguá

Em prova disputada, a experiência e a estratégia fizeram a diferença. Próxima etapa será nos dias 6 e 7 de agosto em Interlagos, no mesmo final de semana da Corrida do Milhão BMC


RIO DE JANEIRO - A quinta etapa do Mini Challenge, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, começou com a inédita vitória de Rogério Nassralla e prosseguiu neste domingo com o triunfo de Rolf Gemperli na segunda prova do fim de semana, com 26min39s800 para as 17 voltas. A ‘velha guarda’ dominou a pista de Jacarepaguá. Foi a primeira vez no ano que Gemperli subiu ao lugar mais alto do pódio. Em segundo, chegou Rodrigo Hanashiro, seguido por Patrick Gonçalves, Franco Giaffone e Felipe Tozzo. A próxima etapa será nos dias 6 e 7 de agosto em Interlagos.

A segunda bateria da categoria mais charmosa do país contou com disputas acirradas por posições. E a experiência ditou o ritmo neste domingo. Rolf Gemperli, que sofreu um acidente na rodada de sábado, fez excelente prova. O veterano soube agir com calma e teve boa estratégia para atacar no momento certo e conquistar a liderança da prova. Foi sua primeira vitória no ano.

"Ontem me envolvi em um acidente e achei que nem poderia largar hoje, mas felizmente não sofri nenhum arranhão, dormi bem e vim disposto. Hoje abusei da minha experiência e da cautela para arriscar na hora certa. Além disso, contei com o bom auxílio e preparo de Cássio Homem de Mello, meu novo ‘coach’. Ele soube me orientar muito bem pelo rádio", contou.

Rolf também falou que o carro estava bem acertado. "O equipamento estava muito bom e monitorei bem os concorrentes, economizando pneus para ter melhor rendimento do meio para o fim da corrida. Agora é comemorar", finalizou.

O segundo colocado Rodrigo Hanashiro ficou feliz por voltar a pontuar. "Ontem foi uma corrida muito boa, talvez uma das melhores até aqui. Até tinha chance de brigar pelo primeiro lugar, mas não consegui. Hoje tinha uma situação de pneu um pouco inferior, e por isso preferi fazer uma prova mais racional. Me livrei das confusões e consegui manter a posição. Foi bom voltar a pontuar, é importante para o campeonato", disse Hanashiro.

Patrick chegou em terceiro, depois de liderar boa parte da prova, e contou que o resultado foi bom. "Pontuar aqui e chegar entre os três primeiros foi fundamental para o campeonato. E, apesar de perder a posição depois de ser tocado, consegui ainda brigar por um lugar no pódio. O ano passado também cheguei em terceiro aqui e segui bem rumo ao título. Talvez seja um bom sinal", recordou o baiano.

Resultado da segunda bateria (prova de domingo)

1) Rolf Gemperli - 17 voltas, em 26min39s800
2) Rodrigo Hanashiro - a 1s409
3) Patrick Gonçalves - a 6s722
4) Franco Giaffone - a 19s144
5) Felipe Tozzo - a 21s578
6) Bruno Henriques - a 21s808
7) Aleandro Fortunato - a 28s735
8) Kreis Junior - a 30s637
9) Raphael Abbate - a 31s097
10) Rogerio Nassralla - a 42s210
11) Pedro Ernesto Barreto - a 46s520
12) Matheus Castro - a 48s957
13) Sergio Burguer - a 52s814
14) Adriano Amaral - a 56s962
15) Celso Viana - a 1 volta
16) Vicente Orige Silva - a 3 voltas
Não completou (75% = 13 voltas)
Leonardo Fortunato


Fonte: Vicar

quinta-feira, abril 01, 2010

Mini Challenge deixa Rolf Gemperli animado


Depois da sua passagem pela Copa Clio, o piloto aprovou a nova categoria
Rolf Gemperli fez no último final de semana, em Interlagos, a sua primeira prova no Mini Challenge, categoria que faz a sua estreia no Brasil. Vindo da Copa Clio, o piloto ficou animado com o novo carro que está dirigindo.

"Eu gostei do Mini Cooper. Ele se mostrou muito estável, é fácil de guiar e são muito parecidos em termos de potência. Com isso, acho que não terei muitas complicações e as corridas serão mais disputadas e emocionantes", afirmou.

Para Rolf Gemperli, esta temporada marca uma nova fase na sua carreira, já que na Copa Clio o estilo de disputa era diferente do que existe no Mini Challenge.

"Na Clio, havia uma liberdade maior para mexer nos carros e as equipes conseguiam fazer mudanças que faziam muita diferença na pista. No Mini Challenge, quase todos os carros são padronizados pela JL. Os pilotos podem mexer em poucas coisas", comentou.

Com os carros praticamente nivelados, a categoria proporciona mais disputas, as corridas têm mais ultrapassagens e o interesse do público é maior.

"No Mini Challenge todas as corridas devem ser bem equilibradas, pois os carros praticamente entram na pista em pé de igualdade. Com isso, os pilotos ficam mais motivados, pois sabem que a chance de uma vitória é real, e o público sai ganhando, pois sempre vai ver bons pegas", finalizou.

A próxima etapa do Mini Challenge é no Rio de Janeiro, no dia 22 maio.
Dinho Leme Comunicação

sábado, março 27, 2010

Rolf Gemperli larga no Top 10 do Mini Challenge

Na primeira corrida da categoria no Brasil, o piloto vai largar entre os primeiros


Depois da passagem pela Copa Clio, Rof Gemperli começa uma nova fase em sua carreira com a disputa do Mini Challenge, que faz a sua estreia no Brasil.


A primeira etapa da categoria acontece neste sábado (27), em Interlagos, com uma rodada dupla. Nos treinos desta sexta-feira (26), que foram realizados sob chuva muito forte, Rolf Gemperli fez 2min05s8 na primeira tomada de tempo e vai largar na oitava colocação na primeira prova.


No classificatório para a segunda corrida, o piloto conseguiu a nona colocação, cravando o mesmo tempo, 2min05s8, e garantindo novamente uma posição entre os dez primeiros colocados.


"Choveu muito forte aqui em Interlagos e isso nos prejudicou durante os treinos. Agora, vamos torcer para que nas duas corridas deste sábado a pista esteja seca. Aí poderemos andar melhor", comentou.


Neste sábado (27), a primeira corrida do Mini Challenge, que abre a temporada, acontece às 10h23 e a segunda às 13h33.

DINHO LEME

sábado, novembro 28, 2009

Copa Clio: Rolf Gemperli fica com o melhor tempo no primeiro dia de treinos em Interlagos

Candidato ao título, o piloto da W Racing foi o mais veloz na pista onde já venceu duas vezes em 2009

O dia não começou muito promissor, com um problema mecânico que tirou seu sossego na parte da manhã, mas logo as coisas começaram a caminhar na direção certa para Rolf Gemperli. O piloto da W Racing fez o melhor tempo à tarde e terminou o dia como o mais veloz dos treinos livres desta sexta-feira (27). Ele estabeleceu a marca de 1min02s087. O segundo mais rápido foi Rodolfo Pousa, 1min02s195.

"Enfrentamos um problema mecânico no primeiro treino, mas mesmo assim meu tempo de volta foi bom, o que mostrava que o carro estava no caminho certo. A equipe trabalhou rápido para solucionar essa dificuldade e à tarde deu tudo certo. Com certeza, é a melhor forma de começar o fim de semana", afirmou Rolf Gemperli, vice-líder do campeonato com 105 pontos.

Ele é um dos três candidatos ao título, que parece estar nas mão de José Vitte, o líder, que soma 127 pontos. O terceiro colocado na tabela, Rodolfo Pousa, também aparece com chances matemáticas: tem 104. Rolf Gemperli conta com o retrospecto favorável no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace. Ele venceu as últimas duas provas realizadas pela categoria no circuito, em junho e em agosto.

"A equipe tem um ajuste muito bom para todos os circuitos e o trabalho é mesmo no acerto fino do carro, mudando uma coisinha ou outra, como fizemos hoje.
Numa categoria assim, qualquer alteração faz uma grande diferença", analisa Rolf Gemperli. A disputa pela pole position será neste sábado (28) às 13h00. A corrida no domingo (29) tem largada marcada para 10h00.

Os melhores do dia em Interlagos

1 Rolf Gemperli (SP), 2:01.087
2 Rodolfo Pousa (SP), 2:01.195
3 José Vitte (PR), 2:01.363
4 Willians Farias (PR), 2:01.482
5 Edson do Valle (GO), 2:01.579
6 Luciano Kubrusly (SP), 2:01.728
7 Ydenis de Souza (SP), 2:01.773
8 Raulino Kreis Jr (SC), 2:02.036
9 Cesare Marrucci (SP), 2:02.227
10 Zigomar de Farias (SP), 2:02.610
Foto: Fernanda Freixosa

Dinho Leme Comunicação