Novo Logan ganha a série limitada Exclusive

Chega às lojas a primeira série limitada do Novo Logan, trata-se da série limitada Exclusive, que traz de fábrica ar-condicionado automático, central multimídia Media NAV 1.2 (GPS, Bluetooth, rádio e as funções Eco-Coaching e Eco-Scoring, rodas de liga leve de 15 polegadas, piloto automático (controlador e limitador de velocidade), câmera de ré (com imagem na tela de 7 polegadas do Media NAV 1.2), bancos em couro e vidro do elétrico do motorista “one touch”.

Visualmente, as diferenças do Logan Exclusive são as rodas com acabamento escurecido “dark metal”, os retrovisores em preto brilhante e os adesivos “Exclusive” nas laterais. Por dentro, as novidades são os bancos em couro exclusivos para essa versão, painel em um tom de cinza mais escuro e a inscrição “Exclusive” no volante.

Com motor 1.6 8V, o Logan Exclusive pode ter câmbio manual ou automatizado EASY’R, ambos de cinco marchas, e é vendido em apenas quatro cores: branca, preta, prata e cinza.

O Logan Exclusive tem preço sugerido de R$ 51.070 (com câmbio manual) e R$ 53.470 (com o automatizado EASY’R). Na ponta do lápis, o consumidor tem uma vantagem de R$ 710 em relação à versão Dynamique 1.6 com os mesmos equipamentos da série limitada.

Fonte: Renault do Brasil

Polícia do Rio de Janeiro recebe o reforço de 1.300 Renault Logan

A segurança de cidadãos cariocas e fluminenses ganha um novo aliado: é o Renault Logan Expression 1.6 8V Hi-Torque, que passa a integrar a frota da Polícia Militar do Rio de Janeiro. Mais precisamente, 1.306 unidades do sedã compacto da Renault foram entregues à PMERJ para o patrulhamento ostensivo das ruas, avenidas e estradas do Estado. 

Os veículos são equipados com direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e ar-condicionado. Outros itens de comodidade também fazem parte do Logan, como banco do motorista com regulagem de altura e espelhos retrovisores com ajustes internos. 


Além da pintura, com os grafismos identificadores da Polícia fluminense, os sedãs receberam sinalizador de teto, com lâmpadas de led; capa de banco e carpetes com proteção em vinil especiais, mais resistentes. 

Além desses equipamentos, as unidades do Novo Logan incorporadas à frota da Polícia Militar do Rio de Janeiro também contam com rádios digitais de comunicação e terminais com computador no painel, utilizado para consulta dos policiais. 

Identificado pela denominação comercial Hi-Torque, o motor 1.6 8V do Logan entregue ao Governo do Rio gera 92 cv de potência com gasolina e 95 cv com etanol. A principal característica é o torque: 13,7 mkgf (gasolina) e 14,1 mkgf (etanol) a 2.850 rpm. Aos 2.500 rpm, 95% da força já está disponível, o que elimina as constantes trocas de marcha nos percursos urbanos.

Os números de desempenho revelam a disposição do Hi-Torque nas acelerações: 11,7 segundos no 0 a 100 km/h abastecido com etanol e 12,1 segundos na mesma prova quando abastecido com gasolina.


Fonte: Renault

Renault Logan agora equipado com câmbio automático e motor 1.6 16V hi-Flex

O câmbio automático de quatro marchas, com opção de troca seqüencial, vai proporcionar mais comodidade aos motoristas principalmente no trânsito urbano. O equipamento está disponível na versão topo de linha, Expression. 


Além da Expression Automática, a gama Logan 2012 também contará com as versões Authentique e Expression - equipadas com motor 1.0 16V Hi-Flex - e a Expression com câmbio manual e propulsor 1.6 8V Hi-Torque.

A exemplo do que aconteceu com o Novo Sandero Automático, a escolha do motor 1.6 16V Hi-Flex para trabalhar em conjunto com a caixa automática que equipará o Logan deve-se, principalmente, pela sua adaptabilidade, performance e baixo consumo de combustível. O Logan Expression Automático 1.6 16V Hi-Flex desenvolve 107 cv, quando abastecido com gasolina, e 112 cv com etanol no tanque.

O Renault Logan Expression 1.6 16V Hi-Flex com câmbio automático terá preço sugerido a partir de R$ 41.950,00, enquanto a versão manual, equipada com motor 1.6 8V Hi-Torque e com a mesma lista de equipamentos de série, é comercializada a partir de R$ 38.450,00.

O câmbio automático do Logan 2012 é auto-adaptável, ou seja, modela-se ao estilo de condução do motorista. São nove programas diferentes, que vão desde uma condução mais suave até uma performance mais esportiva.

Esta caixa possui uma central eletrônica “inteligente”, que avalia, a todo instante, qual a melhor marcha para determinada situação ou o melhor momento para a troca de marchas, em função do estilo de condução do motorista.

O câmbio automático que equipará a linha 2012 do Logan conta com a função “Kick down”. Acionada quando o motorista pisa até o fim e de forma rápida o pedal do acelerador, a central eletrônica avalia e realiza a redução de uma ou duas marchas, conforme dos dados avaliados por ela. Essa operação melhora a aceleração disponível, como, por exemplo, na realização de ultrapassagens.


Fonte: Renault