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sexta-feira, dezembro 16, 2011

Itaipava GT Brasil bate recorde de carros no grid de largada em Interlagos

Categoria dos carros dos sonhos terá 35 modelos alinhando para a última etapa da temporada 2011
Não tem jeito melhor de terminar um campeonato do que com este recorde: no total, 35 carros disputarão a última etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, neste sábado (17) e domingo (18), no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). É o maior número de inscritos da história da categoria, que é ainda muito nova, nasceu em 2007. A marca vem acompanhada de duas ótimas notícias: os outros dois campeonatos que seguem o Itaipava GT Brasil terão grids inchados, também com recordes, em Interlagos.

O Mercedes-Benz Grand Challenge terá 21 modelos participantes e o TNT SuperBike chegou a 55 motos, o limite permitido para a pista de São Paulo. "Este é o reflexo do crescimento do Itaipava GT Brasil, do maior interesse em torno do campeonato e das mudanças feitas pela organização, pensando em manter a categoria sempre muito atrativa", afirma Kiko Barros, diretor da SRO Latin America, empresa que promove o Itaipava GT Brasil.

Uma dessas alterações estreia justamente em Interlagos, com uma etapa experimental da GT Premium, nova divisão dentro da GT3, criada para os carros que fizeram história no campeonato, nas temporadas de 2007, 2008 e 2009. Ela terá resultados diferentes e pontuação separada, permitindo o retorno de modelos como Dodge Viper Competition Coupe, Lamborghini Gallardo LP520 e Ferrari F430. O recorde é também resultado direto das novidades do Itaipava GT Brasil

A categoria teve dez etapas disputadas por todo o Brasil em 2011, inclusive na preliminar da corrida brasileira da Fórmula Indy, no circuito de rua do Anhembi. Todas elas transmitidas ao vivo pela Band. Só neste ano, o campeonato dos carros dos sonhos recebeu diversas unidades de seis modelos novinhos em folha, como Mercedes-Benz SLS AMG, Ferrari F458, Lamborhini Gallardo LP600, Maserati Gran Turismo, Aston Martin Vantage e Corvette Z06R.

A PROGRAMAÇÃO EM INTERLAGOS

Sexta-feira (16)

08h00 - 08h45 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h15 2º Treino Livre, TNT SuperBike
13h05 - 14h05 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h15 - 15h40 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h50 - 16h05 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h15 - 17h00 3º Treino Livre, TNT SuperBike

Sábado (17)

08h00 - 09h05 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09h20 - 09h35 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h50 - 10h25 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h40 - 11h25 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h35 - 12h20 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
13h10 - 13h45 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
14h15 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h30 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (18)

08h00 - 08h15 Warm Up, TNT SuperBike
08h25 - 08h40 Warm Up, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

Fonte: Itaipava GT Brasil

quarta-feira, maio 25, 2011

No fim de semana, Speed Channel traz de volta as emoções do Itaipava GT Brasil

Programação da emissora prevê exibição da etapa de Curitiba no sábado (28) e domingo (29)
As emoções da terceira etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, disputada no último fim de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), estarão na tela do Speed Channel a partir do próximo sábado (28), com a primeira corrida exibida às 12h30 e a segunda às 13h30. As duas provas serão reprisadas em horários alternativos também no domingo (29), segunda (30) e terça-feira (31).

A categoria dos carros dos sonhos está ainda entre os destaques de dois programas desta semana da Rede Bandeirantes. Nesta quarta-feira (25), o piloto e apresentador Otávio Mesquita leva ao ar os bastidores e tudo o que de mais importante aconteceu no fim de semana em Curitiba, dentro do programa "A Noite É Uma Criança", a partir de 01h00. No domingo, às 12h00, é a vez do Auto+.

O programa especializado, comandado pelo também piloto e apresentador Marcello Sant’Anna, mostra em detalhes os dois dias de velocidade na capital do Paraná. A terceira etapa da temporada do Itaipava GT Brasil teve duas corridas cheias de alternativas, a primeira delas vencida no sábado por Pedro Queirolo e a outra no domingo pelos atuais campeões da categoria, Valdeno Brito e Matheus Stumpf.

REDE BANDEIRANTES

Quarta-feira (24)
01h00 A Noite É Uma Criança

Domingo (29)
12h00 Auto+

SPEED CHANNEL

Sábado (28)
12h30 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
13h30 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba

Domingo (29)
11h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
12h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba

Segunda-feira (30)
22h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
23h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba

Terça-feira (31)
04h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
05h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
07h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
08h30 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
15h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
16h00 Itaipava GT Brasil, etapa de Curitiba
Fonte: R Leme

quinta-feira, agosto 25, 2011

Itaipava GT Brasil fecha programação com arrancadas de Harley-Davidson em Interlagos



Organizadores confirmaram nova atração logo depois da corrida do Mercedes-Benz Grand Challenge
A programação do Itaipava GT Brasil está repleta de novidades para o retorno da categoria a São Paulo. Entre as atrações inéditas preparadas pela categoria para o próximo final de semana, destacam-se o GT Classics, evento de carros antigos fabricados até 1986, e a arrancada com motos da marca Harley-Davidson, pela primeira vez realizada dentro do Itaipava GT Brasil.

A arrancada vai encerrar as atividades, logo após a corrida do Mercedes-Benz Grand Challenge, e está marcada para 15h10. Para completar o domingo do fã da velocidade, dezesseis motos Harley-Davidson vão alinhar em sistema mata-mata, de duas em duas, para arrancadas de 201 metros (medida oficial de 1/8 de milha). Vence a moto que ganhar todos os duelos.

A nova atração complementa uma programação já bastante atrativa, com um total de três corridas só no domingo (28). Começando pelas motos de mil cilindradas do TNT SuperBike, passando pelo Itaipava GT Brasil e pelo Mercedes-Benz Grand-Challenge. Os ingressos para o final de semana de velocidade estão sendo vendidos por R$ 20.

As entradas podem ser adquiridas nos postos de venda listados no site oficial (www.itaipavagtbrasil.com.br) ou ainda com antecedência pelo portal ObaOba. Há ingressos também para área reservada, o Club Itaipava GT Brasil, a R$ 50, e credenciais para o camarote VIP, vendidas a R$ 150. A credencial para passear entre os carros momentos antes da largada, o Grid Walk, sai por R$ 250.

A PROGRAMAÇÃO EM INTERLAGOS

Quinta-feira (25)
12h30 - 13h50 Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h00 - 17h00 Treino Extra, Itaipava GT Brasil
Sexta-feira (26)
08h00 - 08h45 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h15 2º Treino Livre, TNT SuperBike
13h05 - 14h05 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h15 - 15h40 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h50 - 16h05 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h15 - 17h00 3º Treino Livre, TNT SuperBike
Sábado (27)
08h00 - 08h40 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil
Domingo (28)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
10h40 GT Classics
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
15h10 Arrancada - Motos Harley-Davidson
Fonte: SRO-LA

quarta-feira, novembro 24, 2010

Linneu Linardi busca vitória em São Paulo no Itaipava GT Brasil

Piloto espera contar com o apoio da fiel torcida na última etapa do ano

O piloto Linneu Linardi, da equipe BMG Corinthians Motorsport Transamérica, vai para a disputa da última etapa do Itaipava GT Brasil nos dias 27 e 28 de novembro em Interlagos (SP), buscando encerrar o ano com um grande resultado. Após subir no pódio nas duas corridas anteriores, o representante da fiel torcida espera conquistar a sua primeira vitória na categoria contando com a utilização do kit de potência no motor de sua Ferrari F430, garantindo que a disputa com os outros competidores fique mais equilibrada.

"Esta prova será muito importante", diz Linneu. "Fechar o ano com um grande resultado, de preferência a primeira vitória, será fundamental para começarmos 2011 com uma motivação extra. Tivemos um primeiro ano bom na categoria, evoluímos durante o desenrolar das etapas e, agora, estamos constantemente subindo ao pódio. Com a ajuda do kit de potência, poderei finalmente brigar por vitórias em igualdade de condições com os meus adversários".

Contando com o apoio da torcida corintiana, Linneu Linardi espera ver as arquibancadas lotadas em Interlagos. "Esta prova será muito especial para todos. Estamos encerrando nosso primeiro ano levando o nome do Corinthians na categoria com os carros dos sonhos e, nestas duas últimas provas, estamos ao lado da Rede Transamérica de Rádio. Com o apoio deles, e a torcida nos apoiando nas arquibancadas, estaremos mais fortes do que nunca durante a disputa no fim de semana".

Paralelamente as atividades do Itaipava GT Brasil, a prova em Interlagos receberá o Mundial FIA GT1. Sobre isso, Linneu fala. "Será incrível competir ao lado dos carros da GT1. Claro que não estaremos na pista ao mesmo tempo, mas neste fim de semana todo de atividades, teremos uma oportunidade de ouro para trocarmos informações", encerra Linneu Linardi.

A programação da oitava e última etapa do Itaipava GT Brasil em 2010 começa nesta sexta-feira (26) com a disputa dos treinos livres. No sábado (27), acontecem os classificatórios e a primeira corrida com largada às 17h. No domingo (28), warm-up e a segunda e última corrida do ano às 13hs. Ambas as provas do Itaipava GT Brasil com transmissão ao vivo pela RedeTV. Confira a programação completa do fim de semana.

Sexta-Feira (26)
08:55 - 09:50 1º Treino Livre, TNT Superbike
10:00 - 10:45 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
10:55 - 12:15 Treino Livre, Mundial FIA GT1
12:25 - 13:20 2º Treino Livre, TNT Superbike
13:30 - 14:15 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
14:25 - 15:20 3º Treino Livre, TNT Superbike
15:30 - 16:50 Pré-Classificação - Mundial FIA GT1
17:00 - 17:45 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

Sábado (27)
08:00 - 08:45 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09:00 - 10:00 Classificação, Mundial FIA GT1
10:10 - 10:55 1º Treino Classificatório, TNT Superbike
11:05 - 11:50 2º Treino Classificatório, TNT Superbike
12:00 - 12:45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
13:00 - 13:45 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
14:30 - 15:30 Corrida Classificatória, Mundial FIA GT1
15:40 - 16:25 3º Treino Classificatório, TNT Superbike
17:05 - 17:55 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil
18:15 - 18:30 Super Pole, TNT Superbike

Domingo (28)
08:20 - 08:35 Warm Up, TNT Superbike
08:50 - 09:05 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09:20 - 09:50 Warm Up, Mundial FIA GT1
10:22 - 10:52 Corrida, TNT Superbike
13:03 - 13:53 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
15:00 - 16:00 Corrida Principal, Mundial FIA GT1

Texto: Carlos Tupy

Dinho Leme Comunicação

quarta-feira, março 17, 2010

Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana com maior grid da história em 2010


Até a tarde desta terça-feira, o número de inscrições apontava 33 carros para a rodada dupla de abertura do campeonato, em Interlagos
A fórmula adotada para a próxima temporada do Itaipava GT Brasil, unindo no mesmo grid os carros da Itaipava GTBR3 e Itaipava GTBR4, começa a render seus primeiros bons resultados em 2010. A lista de inscritos para a primeira rodada dupla do campeonato, marcada para os dias 20 e 21 de março, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, impressiona pela quantidade de carros: só nas etapas inaugurais, serão 31.

A conta é feita considerando vinte modelos que farão parte da Itaipava GTBR3, mais onze que disputarão a Itaipava GTBR4. "Agora, com as duas categorias largando juntas, com certeza o público terá um espetáculo ainda mais interessante", destaca Juliana Shikama, diretora executiva da Auto+ Entretenimento, que promove o Itaipava GT Brasil em conjunto com a SRO Latin America. As atividades de pista começam na quinta-feira (18).

Neste primeiro dia, serão realizadas duas longas sessões de treinos extras, para que todos os carros estejam com tudo em ordem quando começar a programação oficial, na sexta-feira (19). São seis modelos diferentes confirmados para este início de temporada: Ferrari F430 GT3, Porsche 911 GT3 S, Ford GT, Lamborghini Gallardo LP560 e Dodge Viper Competition Coupe, na Itaipava GTBR3, e Maserati Trofeo, na Itaipava GTBR4.

De todos eles, o mais procurado, como ficou claro desde a pré-temporada, é mesmo o Lamborghini Gallardo LP560. São sete deles confirmados para 2010 - ou uma porcentagem do grid de 22,58%. Dois deles serão lançados nesta quarta-feira (17), em São Paulo, às 10h00, com apresentação oficial na Avenida Europa, em São Paulo. O evento é cercado de expectativa por envolver o tricampeão da Stock Car, Chico Serra.

Ele vai pilotar um dos modelos ao lado de João Adibe. O time terá uma segunda dupla, formada pelo filho do piloto, Daniel Serra, e Chico Longo - repetindo a formação que, no ano passado, venceu uma prova, no Rio de Janeiro. A primeira corrida deste ano está marcada para sábado (20), às 16h10, e a segunda será no domingo (21), às 13h30, com transmissão ao vivo pela Record News. Os ingressos serão vendidos nas bilheterias do autódromo.

Os torcedores que desejam acompanhar o evento podem comprar os bilhetes no próprio autódromo durante o fim de semana, das 08h00 às 17h00. Os valores variam. A entrada de arquibancada custa R$ 10. O passe de visitação aos boxes, R$ 35. E o de paddock, R$ 50. Vale lembrar que além das duas corridas do Itaipava GT Brasil a programação prevê prova preliminar da TNT SuperBike, com motos de 1000cc.

A PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM SÃO PAULO

Quinta-feira (18)
08h00 - 11h30 Treino Extra
12h00 - 14h30 Treino Extra

Sexta-feira (19)
08h55 - 09h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
10h00 - 11h00 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
11h10 - 12h05 2º Treino Livre - TNT SuperBike
12h15 - 13h15 1ª Aula Prática - GT School
13h25 - 14h25 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
14h35 - 15h35 2ª Aula Prática - GT School
15h45 - 16h40 3º Treino Livre - TNT SuperBike
16h50 - 17h50 3ª Aula Prática - GT School

Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT School
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h35 - 12h55 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h00 - 13h20 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT School
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil

Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil

Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA

quinta-feira, abril 07, 2011

Rodrigo Sperafico faz sua estreia no Itaipava GT Brasil

Piloto terá calendário cheio em 2011, com a disputa das duas categorias de turismo mais importantes do automobilismo nacional

A partir desta quinta-feira (07/04), o Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), abriga a abertura da temporada 2011 do Itaipava GT Brasil. Entre os competidores envolvidos na disputa, o paranaense Rodrigo Sperafico vai fazer a sua estreia. O piloto fará dupla com o paulista Cláudio Dahruj na Scuderia 111 e, a bordo de um Corvette C6R, brigará na categoria Itaipava GT3.

Sperafico, que também é piloto da equipe Prati-Donaduzzi JF Racing na Copa Caixa Stock Car, terá calendário cheio em 2011. "Estou feliz por acelerar em duas categorias este ano", diz. Estreante no Itaipava GT Brasil, Rodrigo só realizou testes com o Corvette C6R. As novidades não param por aí. Esta também será a sua primeira corrida dividindo o comando do carro com um companheiro.

"Testei o carro algumas vezes. É muito bom, bem rápido. Mas o Corvette C6R chegou este ano ao Itaipava GT Brasil e só durante os primeiros treinos vamos descobrir qual será o desempenho. Depois das primeiras sessões poderemos fazer um comparativo com os outros carros, como Ferrari e Lamborghini", continuou Rodrigo.

"Esta é a primeira vez que divido o carro com alguém. O Cláudio Dahruj e a Scuderia 111 já têm experiência no Itaipava GT3 e tenho certeza que vou me adaptar rápido com a ajuda deles. Fiquei muito feliz com o convite da equipe e agora é trabalhar para buscar um bom resultado em Interlagos", completou Sperafico.

A primeira corrida do Itaipava GT Brasil em Interlagos será realizada no sábado (09/04), com largada às 15 horas. No domingo (10/04), a segunda prova acontecerá a partir das 12h30 e terá transmissão ao vivo e na íntegra para todo o Brasil pela TV Bandeirantes.

Veja a programação da primeira etapa do Itaipava GT Brasil em 2011:
Quinta-feira (7)
14h00 - 17h00 Treino Extra - Itaipava GT Brasil

Sexta-feira (8)
09h55 - 10h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
11h05 - 12h05 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
13h00 - 13h55 2º Treino Livre - TNT SuperBike
14h05 - 15h05 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
15h20 - 16h15 3º Treino Livre - TNT SuperBike

Sábado (9)
08h45 - 09h30 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
09h40 - 10h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil
10h35 - 11h30 2º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil
11h35 - 12h20 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
13h15 - 14h00 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h12 - 14h27 Super Pole - TNT SuperBike
15h00 - 16h00 1ª Corrida - Itaipava GT Brasil

Domingo (10)
08h30 - 08h45 Warm Up - TNT SuperBike
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h57 - 10h27 Corrida - TNT SuperBike
12h30 - 13h30 2ª Corrida - Itaipava GT Brasil
14h00 - 14h30 Exibição Promocional - Mercedes-Benz Grand Challenge


Fonte: FGCom
André Stepan
www.fgcom.com.br

terça-feira, junho 21, 2011

Disputa apertada marca retorno da Itaipava GT3 a Santa Cruz do Sul


 Oito primeiros colocados estão menos de vinte pontos atrás do líder Pedro Queirolo
A cidade de Santa Cruz do Sul, que volta a receber uma etapa do Itaipava GT Brasil depois de dois anos e meio, estará diante do mais alto nível da história da categoria nas corridas deste final de semana, marcadas para sábado (25) e domingo (26). Esportivamente, é o melhor momento da Itaipava GT3. "Há pelo menos oito candidatos ao título", define o piloto gaúcho Claudio Ricci, que forma dupla com paulista Rafael Derani. Após três etapas, eles ocupam a terceira colocação no campeonato, atrás do vice-líder, Cleber Faria, e do primeiro colocado, Pedro Queirolo.

De fato, a diferença entre o líder da Itaipava GT3 e o oitavo colocado na tabela é de apenas 19 pontos, menos do que se pode conseguir com uma única vitória no Itaipava GT Brasil. "Com certeza, a disputa vai esquentar, porque o campeonato está muito disputado e temos vários candidatos à vitória", afirma Pedro Queirolo, único piloto a vencer mais de uma vez em 2011. Foram três conquistas em seis corridas, o que rendeu a ele o primeiro lugar no campeonato, três pontinhos à frente do vice-líder, Cleber Faria. A proximidade entre eles é fruto da regularidade de Cleber Faria.

"O importante é terminar e pontuar bem em todas as corridas", explica o piloto, que conquistou pódios em cinco das seis corridas disputadas. Ele e Pedro Queirolo terão neste final de semana o desafio de controlar o avanço dos adversários, especialmente os terceiros colocados. Claudio Ricci e Rafael Derani estreiam nesta etapa o novo modelo Ferrari F458, carro que chega para fazer frente ao Lamborghini Gallardo LP560 de Cleber Faria e ao Corvette Z06R de Pedro Queirolo. "Em termos técnicos, o nível do campeonato também está muito elevado", avalia Claudio Ricci.

Andreas Mattheis parou de correr no fim da temporada passada, mas Xandy Negrão segue na Itaipava GT3 agora em parceria com o filho, Xandinho Negrão. Pilotando um Lamborghini Gallardo LP600, eles aparecem em quinto lugar na tabela de pontos, imediatamente atrás de Paulo Bonifácio, parceiro de Enrique Bernoldi no comando de um Ford GT. O trabalho das equipes nos carros começa cedo em Santa Cruz do Sul. Os primeiros treinos estão marcados já para quinta-feira (23). As atividades prosseguem na sexta-feira (24), com as corridas marcadas para sábado (25) e domingo (26).

A prova de domingo será transmitida ao vivo para todo o Brasil pelo portal Terra e na tela da Band a partir das 12h30.
CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)
1 Pedro Queirolo (Corvette Z06R), 67 pontos
2 Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560), 64
3 Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430), 59
4 Paulo Bonifácio (Ford GT), 55
5 Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini Gallardo LP600), 54
6 Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600), 52
7 Matheus Stumpf/Valdeno Brito (Ford GT), 50
8 Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F458), 48
9 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R), 32 pontos
10 Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560), 30
11 Enrique Bernoldi (Ford GT), 28
12 Juliano Moro (Ford GT), 27
13 Bruno Garfinkel (Lamborghini Gallardo LP560), 24
14 Wagner Ebrahim (Dodge Viper Competition Coupe), 18
14 Henrique Assunção (Dodge Viper Competition Coupe), 18
16 Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560), 16
16 Fernando Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 16
18 Ronaldo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe), 13
19 Walter Derani (Lamborghini Gallardo LP560), 11
20 Daniel Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 10
21 Ricardo Ricca/Rafael Daniel (Lamborghini Gallardo LP500), 7
21 Antonio Pizzonia (Ferrari F430), 7
23 Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 6
24 Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560), 4

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Quinta-feira (23)
12h30 - 13h30 1º Treino Extra, Itaipava GT Brasil
13h40 - 14h40 1º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h50 - 15h50 2º Treino Extra, Itaipava GT Brasil
16h00 - 17h00 2º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

Sexta-feira (24)
08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike
12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike
16h45 - 17h30 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

Sábado (25)
08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
Fonte: Dinho Leme

quinta-feira, dezembro 15, 2011

Campeões do Itaipava GT Brasil terão prêmio especial pelo título de 2011

 A companhia Crucero Australis dará um cruzeiro para a Patagônia para os campeões da Itaipava GT3 e Itaipava GT4

A disputa pelo título das categorias Itaipava GT3 e Itaipava GT4, que formam o Itaipava GT Brasil, chega a reta final neste fim de semana, no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Além da conquista do campeonato, os pilotos campeões das classes ganharão um cruzeiro para a Patagônia com direito à acompanhante e todas as despesas pagas, pela empresa Crucero Australis.

O pacote de viagem será de sete noites navegando entre Punta Arenas e Ushuaia com todo o serviço de bordo incluso - uma bela maneira de tirar o pé do acelerador depois de uma longa temporada, com dez etapas e vinte corridas, para curtir a conquista fora do Brasil. Cada piloto de cada dupla poderá levar um acompanhante e terá uma cabine exclusiva.

Além disso, os outros competidores que chegarem entre os cinco primeiros lugares no campeonato, tanto na GT3 quanto na GT4, terão 25% de desconto caso queiram adquirir o mesmo pacote. Os campeões receberão o voucher do prêmio após o encerramento da temporada. E não faltam candidatos ao cobiçado cruzeiro. Na GT3, são três duplas na disputa pelo título. Na GT4, duas.

A PROGRAMAÇÃO EM INTERLAGOS

Quinta-feira (15)

14h00 - 17h00 Treino Extra, Itaipava GT Brasil

Sexta-feira (16)

08h00 - 08h45 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h15 2º Treino Livre, TNT SuperBike
13h05 - 14h05 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h15 - 15h40 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h50 - 16h05 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h15 - 17h00 3º Treino Livre, TNT SuperBike

Sábado (17)

08h00 - 09h05 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09h20 - 09h35 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h50 - 10h25 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h40 - 11h25 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h35 - 12h20 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
13h10 - 13h45 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
14h15 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h30 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (18)

08h00 - 08h15 Warm Up, TNT SuperBike
08h25 - 08h40 Warm Up, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

Fonte: Itaipava GT Brasil

quarta-feira, março 17, 2010

Antonio Pizzonia disputa etapa de abertura e é mais um nome forte na temporada do Itaipava GT Brasil


Campeonato que começa no próximo fim de semana define últimos nomes para 2010
Não é só em números que o grid do Itaipava GT Brasil parece reforçado em 2010. É cada vez mais alto o nível técnico da lista de inscritos, que nesta quarta-feira (17) ganhou outro nome de peso, o amazonense Antonio Pizzonia, piloto com passagem pela Fórmula 1, que dividirá a pilotagem de um modelo Ferrari F430 GT3 com Walter Derani. "Eu vinha conversando com as pessoas da categoria há algum tempo, demonstrava interesse, e finalmente chegou a hora de estrear no Itaipava GT Brasil", afirma o piloto, que até hoje tinha como única experiência em carros de turismo as temporadas que fez na Stock Car.

"Para mim, é tudo novidade. É algo bem diferente do que eu já fiz, principalmente por dividir a pilotagem. Vou precisar aproveitar bem os treinos livres para me adaptar ao carro, conhecer a equipe, mas estou achando tudo muito legal", destaca Antonio Pizzonia. Pela manhã, foi apresentada também a nova equipe do tricampeão da Stock Car, Chico Serra, que disputará o campeonato deste ano ao lado de João Adibe, com um Lamborghini Gallardo LP560. "No ano passado eu andei de Lamborghini, mas aquele carro não tem nada a ver com o deste ano. Estou confiante e acho que podemos ser competitivos", destaca Chico Serra.

No mesmo evento, o filho dele, Daniel Serra, foi confirmado para a temporada com o mesmo modelo, ao lado de Chico Longo. "Passar da Ferrari de 2009 para a Lamborghini de 2010 não será nenhum problema, já que estamos falando de carros de turismo e eu sou um piloto de carros de turismo", revela Daniel Serra. O dia também marcou a definição de quem disputará o campeonato em dupla com Marcos Gomes. O escolhido foi Thiago Viana. Os dois vão andar de Ferrari F430 GT3. "Já andei com ele de kart, é um piloto que tem bastante potencial apesar de pouca experiência e pode crescer no Itaipava GT Brasil", comenta Marcos Gomes.

"Fico feliz por poder correr ao lado de pilotos de grande qualidade como Allam Khodair, Ricardo Maurício, Marcos Gomes e tantos outros. Isso só vai ajudar no meu processo de amadurecimento nas pistas", comenta Thiago Viana, que chegou a fazer algumas etapas do Itaipava Trofeo Maserati. Entre os bons nomes garantidos, o campeão de 2008 da Stock Car, Ricardo Maurício, que será o novo parceiro de Bruno Garfinkel, pilotando um Lamborghini Gallardo LP560. "Para mim, que no ano passado utilizava um modelo mais antigo, não tem nada mais bacana do que começar o ano com um carro zero", revela Ricardo Maurício.

"Claro que isso exige bastante, por ser um modelo tão novo - chegou sábado passado. Mas vamos aproveitar os treinos para acertar o que for preciso e teremos assistência do pessoal da Lamborghini que veio de fora do Brasil. Estou começando um trabalho novo e acredito que o que pode fazer a diferença no Itaipava GT Brasil é a performance da dupla. Os nossos tempos precisam estar próximos e é nisso que vamos trabalhar", acrescenta Ricardo Maurício. Tudo isso de olho no título, honra que até hoje apenas duas duplas conseguiram: Xandy Negrão/Andreas Mattheis, em 2007 e 2008, e Claudio Ricci/Rafael Derani, em 2009

As duas formações se repetem para 2010. Xandy Negrão e Andreas Mattheis de volta ao campeonato com um Ford GT e Claudio Ricci e Rafael Derani defendendo a conquista com Ferrari F430 GT3. Marcelo Hahn e Allam Khodair, os vice-campeões da temporada passada, trocam de carro e começam o ano com um Lamborghini Gallardo LP560. Mesmo com poucas vagas restantes, a categoria pode ganhar outros nomes importantes nesta quinta-feira (18). O dia marca a abertura das atividades, com duas sessões de treinos extras no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace.

O fim de semana de abertura da temporada do Itaipava GT Brasil terá duas corridas: uma no sábado (20), às 16h10, e outra no domingo (21), esta com transmissão ao vivo pela Record News, às 13h30. Pouco antes da segunda prova, quem for ao autódromo acompanha como preliminar a etapa do TNT SuperBike. Os ingressos para o evento estarão à venda nas bilheterias do autódromo e o mais barato, para arquibancada simples, custa R$ 10. Há também opções para visitação aos boxes e paddock. Esta será a primeira de oito rodadas duplas do Itaipava GT Brasil em 2010.

A PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM SÃO PAULO

Quinta-feira (18)
08h00 - 11h30 Treino Extra
12h00 - 14h30 Treino Extra

Sexta-feira (19)
08h55 - 09h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
10h00 - 11h00 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
11h10 - 12h05 2º Treino Livre - TNT SuperBike
12h15 - 13h15 1ª Aula Prática - GT School
13h25 - 14h25 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
14h35 - 15h35 2ª Aula Prática - GT School
15h45 - 16h40 3º Treino Livre - TNT SuperBike
16h50 - 17h50 3ª Aula Prática - GT School

Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT School
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h35 - 12h55 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h00 - 13h20 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT School
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil

Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil

A LISTA PROVISÓRIA DE INSCRITOS DO ITAIPAVA GT BRASIL

Itaipava GTBR3

Rafael Derani/Claudio Ricci - Ferrari F430 GT3
Indefinido/Indefinido - Porsche 911 GT3 S
Lico Kaesemodel/Leo Burti - Ford GT
Linneu Linardi/Rodolpho Santos - Porsche 911 GT3 S
Valdeno Brito/Matheus Stumpf - Ford GT
Claudio Dahruj/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP560
Andreas Mattheis/Xandy Negrão - Ford GT
Pedro Queirolo - Dodge Viper Competition Coupe
Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida - Ford GT
Marcelo Hahn/Allam Khodair - Lamborghini Gallardo LP560
Marcello Sant’Anna/Leonardo Vital - Dodge Viper Competition Coupe
Fernando Poeta/Indefinido - Ferrari F430 GT3
Chico Longo/Daniel Serra - Lamborghini Gallardo LP560
Cleber Faria - Lamborghini Gallardo LP560
Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício - Lamborghini Gallardo LP560
Walter Derani/Antonio Pizzonia - Ferrari F430 GT3
Chico Serra/João Adibe - Lamborghini Gallardo LP560
Marcos Gomes/Thiago Viana - Ferrari F430 GT3
Vanue Faria - Lamborghini Gallardo LP560

Itaipava GTBR4

Alexandre Morsa - Maserati Trofeo
Roberto Laganá - Maserati Trofeo
Renan Guerra - Maserati Trofeo
João Carlos Gonçalves - Maserati Trofeo
Cristiano Federico/Leonardo Medrado - Maserati Trofeo
Henrique Assunção/Carlos Kray - Maserati Trofeo
Carlos Burza/André Posses - Maserati Trofeo
Marçal Melo/William Freire - Maserati Trofeo
Ricardo Ribeiro - Maserati Trofeo
Sergio Laganá/Alan Hellmeister - Maserati Trofeo
Walter Rossete - Maserati Trofeo

OS VENCEDORES DO ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS

2009 Claudio Dahruj/Rafael Daniel
2009 Miguel Paludo/Valdeno Brito
2009 Miguel Paludo/Ricardo Maurício
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Miguel Paludo/Ricardo Maurício
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Clemente Lunardi/Constantino Jr
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2008 Alceu Feldmann/Lico Kaesemodel
2008 Paulo Bonifácio/Ingo Hoffmann
2008 Ricardo Rosset/Walter Salles
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2007 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2007 Xandy Negrão/Andreas Mattheis

CALENDÁRIO DO ITAIPAVA GT BRASIL

Data Etapa Circuito, Estado

20 e 21 de março 1ª e 2ª etapas Interlagos, São Paulo
24 e 25 de abril 3ª e 4ª etapas Curitiba, Paraná
15 e 16 de maio 5ª e 6ª etapas Interlagos, São Paulo
17 e 18 de julho 7ª e 8ª etapas Jacarepaguá, Rio de Janeiro
07 e 08 de agosto 9ª e 10ª etapas Interlagos, São Paulo
11 e 12 de setembro 11ª e 12ª etapas Velopark, Rio Grande do Sul
30 e 31 de outubro 13ª e 14ª etapas Curitiba, Paraná
27 e 28 de novembro 15ª e 16ª etapas Interlagos, São Paulo

ESTATÍSTICAS DO ITAIPAVA GT BRASIL

VITÓRIAS

Xandy Negrão, 14
Andreas Mattheis, 14
Alceu Feldmann, 7
Paulo Bonifácio, 5
Claudio Ricci, 5
Rafael Derani, 5
Ricardo Rosset, 4
Walter Salles, 4
Miguel Paludo, 4
Ricardo Maurício, 3
Allam Khodair, 2
Marcelo Hahn, 2
Lico Kaesemodel, 2
Chico Longo, 1
Daniel Serra, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Ingo Hoffmann, 1
Matheus Stumpf, 1
Ramon Matias, 1
Norberto Gresse, 1
Thiago Marques, 1
Thiago Camilo, 1
Valdeno Brito, 1
Claudio Dahruj, 1
Rafael Daniel, 1

POLES

Xandy Negrão, 13
Andreas Mattheis, 13
Ricardo Rosset, 7
Walter Salles, 7
Claudio Ricci, 5
Rafael Derani, 5
Alceu Feldmann, 4
Paulo Bonifácio, 4
Chico Longo, 4
Daniel Serra, 4
Matheus Stumpf, 3
Ramon Matias, 3
Miguel Paludo, 1
Ricardo Maurício, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Lico Kaesemodel, 1
Norberto Gresse, 1
Carlos Crespo, 1
Roberto Moreno, 1
Valdeno Brito, 1
Claudio Dahruj, 1
Rafael Daniel, 1
Nelson Merlo, 1

MELHORES VOLTAS

Claudio Ricci, 11
Xandy Negrão, 9
Andreas Mattheis, 9
Ricardo Rosset, 7
Walter Salles, 7
Walter Derani, 6
Rafael Derani, 5
Chico Longo, 4
Daniel Serra, 4
Carlos Crespo, 2
Roberto Moreno, 2
Claudio Dahruj, 2
Rafael Daniel, 2
Alceu Feldmann, 1
Paulo Bonifácio, 1
Allam Khodair, 1
Marcelo Hahn, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Ingo Hoffmann, 1
Lico Kaesemodel, 1
Matheus Stumpf, 1
Ramon Matias, 1
Thiago Camilo, 1
Ronaldo Freitas, 1
Bruno Garfinkel, 1
Chico Serra, 1

VITÓRIAS POR MARCA

Ford, 12
Viper, 9
Ferrari, 8
Lamborghini, 8
Porsche, 5

POLES POR MARCA

Ford, 16
Ferrari, 11
Lamborghini, 7
Viper, 6
Porsche, 2

MELHORES VOLTAS POR MARCA

Ferrari, 18
Ford, 15
Lamborghini, 6
Viper, 2
Porsche, 1
Foto: Fernanda Freixosa
TIAGO MENDONÇA

quinta-feira, abril 01, 2010

Definida a programação para os testes de equalização do Itaipava GT Brasil em Interlagos


Ricardo Zonta vai pilotar todos os modelos inscritos no campeonato buscando equilíbrio entre as marcas para a sequência da temporada 2010
Os organizadores do Itaipava GT Brasil divulgaram nesta quarta-feira (31) a programação completa para os testes de equalização dos carros da categoria, que serão conduzidos pelo campeão mundial de FIA GT e piloto com passagem pela Fórmula 1, Ricardo Zonta. Diferente do previsto, as atividades de pista estarão concentradas numa única data, dia 6 de abril, em função da agenda concorrida do Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace.

Cada carro tem horário previsto para ser testado por Ricardo Zonta. Mas todos devem entrar na pista um pouco antes, entre 08h00 e 09h00, para um treino livre com seus pilotos titulares, permitindo que os modelos sejam devidamente preparados para a análise do test driver escolhido pela organização do Itaipava GT Brasil. A ação tem por objetivo garantir o equilíbrio entre as marcas para a temporada 2010.

A sequência de carros experimentados pelo piloto de testes será a seguinte: Porsche GT3 S, Dodge Viper, Ferrari F430, Lamborghini LP560, Ford GT e, por fim, Ferrari Scuderia. Por ser um carro ainda muito novo, sem grandes referências nem mesmo na Europa, o Lamborghini LP560 é o único que será pilotado por Ricardo Zonta duas vezes, das 10h55 às 11h25 e das 12h40 às 13h10. A explicação vem do diretor técnico da categoria, Ivo Sznelwar.

"Isso acontece porque vamos testar duas configurações diferentes. Como este modelo ainda não tem definições nem mesmo na Europa, precisamos buscar as nossas alternativas aqui", conta Ivo Sznelwar. Vale lembrar que o carro fez pole position e venceu as duas primeiras corridas da temporada, no meio de março, com Claudio Dahruj e Rafael Daniel. Uma das atrações é o fato da pista não estar reservada apenas para experimentos.

Todos os pilotos e carros inscritos no campeonato podem participar livremente das atividades - desde que os modelos estejam disponíveis, no horário previsto, para a avaliação de Ricardo Zonta. Além da opinião do piloto, poderão ser analisadas para equalização as informações coletadas pelo Data Logger MAHTEchs Nano SDL GT2/GT3, equipamento oficial do Itaipava GT Brasil. Haverá também sistema de cronometragem disponível.

A PROGRAMAÇÃO EM INTERLAGOS
Sexta-feira (06)
08:00 - 09:00 Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09:00 - 09:30 Equalização Porsche GT3 S + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09:40 - 10:10 Equalização Dodge Viper + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
10:20 - 10:50 Equalização Ferrari F430 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
10:55 - 11:25 1º Teste Equalização Lamborghini LP560 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11:30 - 12:00 Equalização Ford GT + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
12:40 - 13:10 2º Teste Equalização Lamborghini LP560 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
13:50 - 14:20 Equalização Ferrari Scuderia + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
Foto: Fernanda Freixosa
Tiago Mendonça

segunda-feira, abril 05, 2010

Ricardo Zonta testa nesta terça-feira para equalização dos carros do Itaipava GT Brasil


Piloto paranaense fará uma sessão de meia hora com cada carro, exceto o Lamborghini Gallardo LP560, que entrará na pista duas vezes em Interlagos
Os carros do Itaipava GT Brasil estão de volta ao circuito de Interlagos, que abriu no mês passado a atual temporada da categoria, mas agora pelas mãos do piloto paranaense Ricardo Zonta, campeão mundial de FIA GT e com dez anos de experiência na Fórmula 1. Nesta terça-feira (6), ele completará um dia inteiro de testes com os modelos inscritos no campeonato, buscando equilíbrio para as demais corridas de 2010.

O treino tem por objetivo reduzir a diferença entre Lamborghini, Ford, Porsche, Ferrari e Dodge Viper e melhorar a disputa entre todas as marcas no Itaipava GT Brasil. A rodada dupla inicial do campeonato teve duas vitórias do Lamborghini Gallardo LP560, com Claudio Dahruj e Rafael Daniel. O carro sensação da temporada até o momento já carrega, desde as primeiras atividades oficiais, lastro de equilíbrio de desempenho de 45kg.
As conclusões tiradas após o teste oficial ajudarão nas mudanças programadas para a segunda rodada dupla do campeonato, marcada para os dias 24 e 25 de abril, em Curitiba (PR). A programação do dia começa bem cedo, às 08h00. As equipes devem colocar os carros na pista com seus pilotos titulares, como forma de preparação dos modelos para a entrada do piloto de testes, Ricardo Zonta.

As sessões de equalização vão durar meia hora cada, com exceção do Lamborghini Gallardo LP560. Por ser um modelo novo, que não tem referências nem mesmo da Europa, serão testadas duas configurações de equilíbrio, o que exige que o carro esteja na pista por duas vezes, no total de uma hora, diferente de Ford, Porsche, Ferrari e Dodge Viper. A única preocupação é o clima: os testes não podem ser conduzidos sob chuva.


A PROGRAMAÇÃO EM INTERLAGOS
Terça-feira (6)
08:00 - 09:00 Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09:00 - 09:30 Equalização Porsche GT3 S + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
09:40 - 10:10 Equalização Dodge Viper + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
10:20 - 10:50 Equalização Ferrari F430 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
10:55 - 11:25 1º Teste Equalização Lamborghini LP560 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11:30 - 12:00 Equalização Ford GT + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
12:40 - 13:10 2º Teste Equalização Lamborghini LP560 + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
13:50 - 14:20 Equalização Ferrari Scuderia + Treino Livre, Itaipava GT Brasil
Fotos: Luca Bassani
Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA

sexta-feira, junho 24, 2011

Site oficial transmite corridas do Itaipava GT Brasil, TNT SuperBike e Mercedes-Benz Grand Challenge

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Página exibe ao vivo e na íntegra as duas provas de sábado (25) e as três domingo (26)

Uma opção a mais para quem deseja curtir as emoções do Itaipava GT Brasil. O site oficial da categoria, owww.itaipavagtbrasil.com.br, transmitirá ao vivo e na íntegra absolutamente todas as corridas do fim de semana em Santa Cruz do Sul.

O link para a transmissão estará no topo da página e poderá ser acessado momentos antes de cada largada. O novo sistema permite ao fã acompanhar em detalhes os dois dias de corridas, conferindo ao vivo também as provas de sábado, que eram mostradas somente em VT.

A primeira corrida do fim de semana transmitida pelo site será a do Mercedes-Benz Grand Challenge, neste sábado (25), às 13h40. Depois, às 16h00, vai ao ar a prova do Itaipava GT Brasil. E as emoções continuam no domingo (26).

Às 10h00, o site mostra ao vivo as disputas do TNT SuperBike, o campeonato das motos de mil cilindradas. Mais tarde, às 12h30, tem Itaipava GT Brasil. Fechando a programação, às 14h20, os carros do Mercedes-Benz Grand Challenge.

Na televisão, nada muda. As corridas de domingo continuam sendo transmitidas ao vivo pelas emissoras parceiras. A ESPN Brasil mostra o TNT SuperBike, a Band exibe o Itaipava GT Brasil e a RedeTV! transmite o Mercedes-Benz Grand Challenge.

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Sábado (25)
08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
Fonte: Dinho Leme

quarta-feira, abril 06, 2011

Nova temporada do Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana em São Paulo

Treinos para a primeira etapa serão realizados já nesta quinta-feira (7)
A quinta temporada da história do Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, aplicando a mesma receita de sucesso dos anos anteriores, mas combinada com uma série de novidades para 2011. A categoria dos carros dos sonhos terá calendário mais longo, um total de dez etapas disputadas em rodada dupla, e anunciou mudanças na pontuação que devem ajudar a movimentar ainda mais as corridas: a partir de agora, o sistema de distribuição de pontos contempla apenas os dez primeiros colocados de cada prova das categorias Itaipava GT3 e GT4.

Entre as atrações, a chegada de novos carros, alguns deles já confirmados para a primeira etapa, outros ainda por chegar ao Brasil. Os modelos que estreiam já neste fim de semana são o Corvette Z06R, campeão da GT3 Europeia e que terá duas unidades por aqui, uma para a dupla Claudio Dahruj e Rodrigo Sperafico e outra para Pedro Queirolo, e o Lamborghini Gallardo LP600, nova versão, do atual vice-campeão Marcelo Hahn. Mais adiante, provavelmente na terceira etapa, Claudio Ricci e Rafael Derani e Chico Longo e Daniel Serra terão como reforço o Ferrari F458.

Isso falando apenas da Itaipava GT3. Mas como em time que está ganhando não se mexe, a dupla campeã da categoria, formada pelo paraibano Valdeno Brito e pelo gaúcho Matheus Stumpf, vai enfrentar a nova concorrência de peito aberto, apostando mais uma vez no Ford GT, carro que garantiu o título da temporada passada pela equipe BMG Racing. "Estamos repetindo a receita, porque a chave para a nossa conquista no ano passado foi contar com um carro confiável, que nos permitiu fazer um campeonato bastante regular, com bons resultados e sem quebras", lembra Valdeno Brito.

Pela Itaipava GT4, o atual campeão Valter Rossete, também começa o campeonato com o mesmo carro do ano passado, o modelo Ferrari Challenge. Mas no caso dele, que compete em parceria com Fábio Greco, deve haver uma troca com a temporada em andamento para o novo Maserati Gran Turismo. Na categoria, a principal novidade em termos de marcas é a estreia do Aston Martin Vantage, de Eduardo Souza Ramos e Leandro Almeida. Exatamente pelas diferenças entre os carros, Itaipava GT3 e GT4 pontuam separadamente, mas seguem dividindo o mesmo grid de largada no Itaipava GT Brasil.

A etapa de abertura da temporada tem a primeira corrida marcada para sábado (9) às 15h00. A segunda prova do fim de semana será disputada no domingo (10) às 12h30 com transmissão ao vivo do portal Terra e da TV Bandeirantes. Os ingressos estão à venda no portal ObaOba, revendas oficiais Pirelli e estarão disponíveis também na bilheteria do autódromo durante o fim de semana, vendidos a partir de R$ 15. Quem optar por adquirir o passe que dá acesso ao camarote VIP, por R$ 150, terá a oportunidade também de acompanhar o show exclusivo do cantor John Kip.

PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS
Quinta-feira (7)
14h00 - 17h00 Treino Extra - Itaipava GT Brasil
Sexta-feira (8)
09h55 - 10h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
11h05 - 12h05 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
13h00 - 13h55 2º Treino Livre - TNT SuperBike
14h05 - 15h05 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
15h20 - 16h15 3º Treino Livre - TNT SuperBike
Sábado (9)
08h45 - 09h30 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
09h40 - 10h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil
10h35 - 11h30 2º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil
11h35 - 12h20 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
13h15 - 14h00 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h12 - 14h27 Super Pole - TNT SuperBike
15h00 - 16h00 1ª Corrida - Itaipava GT Brasil
Domingo (10)
08h30 - 08h45 Warm Up - TNT SuperBike
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h57 - 10h27 Corrida - TNT SuperBike
12h30 - 13h30 2ª Corrida - Itaipava GT Brasil
14h00 - 14h30 Exibição Promocional - Mercedes-Benz Grand Challenge

LISTA EXTRA-OFICIAL DE PARTICIPANTES
Itaipava GT3
3 Claudio Ricci/Rafael Derani (Ferrari F430)
5 Paulo Bonifácio/Juliano Moro (Ford GT)
7 Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT)
8 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R)
9 Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS)
13 Pedro Queirolo (Corvette Z06R)
16 Marcelo Hahn (Lamborghini Gallardo LP600)
18 Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560)
19 Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F430 Scuderia)
30 Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)
33 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)
34 Fábio Casagrande (Ferrari F430)
61 Fernando Croce/Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe)
70 Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430)
75 Henrique Assunção/Ricardo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe)
77 João Adibe/Sergio Jimenez (Ford GT)
99 Ricardo Ribeiro (Lamborghini Gallardo LP500)
100 Wagner Ebrahim/Linneu Linardi (Dodge Viper Competition Coupe)
105 Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)
Itaipava GT4
6 Valter Pinheiro (Maserati Trofeo)
10 Demetrius Mendes/Valter Patrocínio (Maserati Trofeo)
15 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin Vantage)
17 Marcello Sant’Anna/Christian Pons (Ferrari Challenge)
21 Fabio Greco/Valter Rossete (Ferrari Challenge)
51 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)
52 André Posses (Porsche 996)
57 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)
72 Cristiano Federico/Lucas Finger (Ferrari Challenge)
73 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo)
81 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)
82 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)
113 Maurício Jr (Maserati Trofeo)


INGRESSOS: Variam entre R$ 15 e R$ 150, à venda no portal ObaOba, revendas oficiais Pirelli e, no fim de semana, nas bilheterias do autódromo.
Fonte: SRO-LA

sexta-feira, março 19, 2010

GT BRASIL: Treinos extras terminam com Lamborghini na frente em Interlagos


Claudio Dahruj e Rafael Daniel foram os mais velozes no primeiro dia de atividades do fim de semana de abertura da temporada do Itaipava GT Brasil

Muita coisa mudou desde a última etapa da temporada passada, vencida por Claudio Dahruj e Rafael Daniel, com o novo Lamborghini Gallardo LP560. O grid, por exemplo, agora tem outros seis modelos iguais ao deles, mas por uma questão lógica de tempo de pista a dupla manteve a supremacia no primeiro dia de atividades do fim de semana de abertura da temporada 2010 do Itaipava GT Brasil. Foram os mais rápidos nas duas sessões de treinos extras desta quinta-feira (18).

"Sem dúvida, a experiência que nós temos com este modelo fez diferença. Dos sete carros, o nosso era o único que já tinha uma corrida. Então, os problemas naturais de início de trabalho que os pilotos estão enfrentando nós já tivemos no ano passado", explica Rafael Daniel. Os outros Lamborghini Gallardo LP560 chegaram somente no último fim de semana ao Brasil. E neste primeiro dia, como é normal, apresentaram pequenos problemas, especialmente um vazamento de óleo.

A medida adotada pelos técnicos da marca foi a retirada do câmbio para solucionar a questão e garantir que esteja tudo em ordem já para os treinos livres desta sexta-feira (19). Mas nos treinos extras o modelo de Claudio Dahruj e Rafael Daniel foi o único totalmente livre de complicações. "O resultado de hoje já era esperado. Estamos andando com este carro desde dezembro. Não é falta de humildade, nós sabemos a dificuldade que é colocar um carro novo na pista", diz Rafael Daniel.

Ele acredita que a dupla tem o domínio de 90% do potencial do Lamborghini Gallardo LP560, enquanto os demais terão, até o fim de semana, no máximo 70%. Mas a verdade é que a vantagem não foi tão grande assim: o segundo mais veloz do dia foi Ricardo Maurício, parceiro de Bruno Garfinkel, que com um modelo igual ficou distante apenas 0s044. "Tivemos os mesmos problemas dos outros pilotos, mas deu para sentir que este carro chega muito mais rápido", elogia Ricardo Maurício.

"O modelo anterior era mais dócil, este é mais arisco, mas pelo pouco que andamos conseguimos encontrar bons pontos para melhorar neste início de trabalho", acrescenta. Na sequência, apareceu o melhor Ford GT do dia, pilotado por Lico Kaesemodel, parceiro de Leonardo Burti. "Nós ainda temos muito o que evoluir, mas com certeza foi um bom início, este é o melhor tempo que eu já fiz na carreira aqui", comenta Lico Kaesemodel.

"Mesmo assim, acho que ainda estamos atrás dos novos modelos Lamborghini. O carro chegou neste fim de semana, viemos para cá com um acerto básico e sabemos que tem bastante coisa pela frente para fazer. Mas se trabalhar direitinho dá para ser competitivo", revela. Outro Ford GT, com Valdeno Brito e Matheus Stumpf, registrou a quarta melhor marca. Com o bom início dos dois carros, os pilotos do Porsche 911 GT3 S, Dodge Viper Competition Coupe e Ferrari F430 GT3 agora trabalham dobrado.

O que pode ajudar neste esforço é a equalização. Pelas primeiras impressões, Lamborghini Gallardo LP560 e o Ford GT parecem muito mais velozes de miolo e de reta, situação que, por uma questão de equilíbrio, a categoria sempre trabalha rápido para mudar. Na categoria Itaipava GTBR4, a dupla mais veloz foi Sergio Laganá e Alan Hellmeister, que apresentam bom rendimento desde a última etapa da temporada passada, também realizada em Interlagos.

"Não dá para fazer uma analise muito confiável dos treinos de hoje. Fiquei feliz com o resultado, mas só no treino desta sexta-feira é que saberemos realmente as verdadeiras condições dos carros. Mas temos boas chances de andar na frente. O mais importante é ter um carro rápido e confiável. Nosso objetivo é, pelo menos, repetir o desempenho da última etapa do ano passado, quando ficamos em terceiro", comenta Alan Hellmeister.

Os trabalhos começam cedo nesta sexta-feira: a primeira das duas sessões de treinos livres está agendada para 10h00. A outra, será às 13h25. No sábado (20), serão realizados os treinos classificatórios e a primeira corrida do fim de semana, às 16h10. No domingo (21), a programação começa com a prova preliminar do TNT SuperBike, às 12h00. A segunda prova do Itaipava GT Brasil, com transmissão ao vivo da Record News, será às 13h30.

OS DEZ PRIMEIROS NESTA QUINTA-FEIRA
1 Claudio Dahruj/Rafael Daniel, Lamborghini, 1min34s622
2 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício, Lamborghini, 1min34s771
3 Lico Kaesemodel/Leo Burti, Ford, 1min34s918
4 Valdeno Brito/Matheus Stumpf, Ford, 1min35s713
5 Vanue Faria, Lamborghini, 1min35s717
6 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida, Ford, 1min36s270
7 Marcos Gomes/Thiago Viana, Ferrari, 1min36s741
8 Chico Serra/João Adibe, Lamborghini, 1min36s862
9 Xandy Negrão/Andreas Mattheis, Ford, 1min37s083
10 Antonio Hermann, Porsche, 1min37s139

A PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL

Sexta-feira (19)
08h55 - 09h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike
10h00 - 11h00 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
11h10 - 12h05 2º Treino Livre - TNT SuperBike
12h15 - 13h15 1ª Aula Prática - GT Training
13h25 - 14h25 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
14h35 - 15h35 2ª Aula Prática - GT Training
15h45 - 16h40 3º Treino Livre - TNT SuperBike
16h50 - 17h50 3ª Aula Prática - GT Training

Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT Training
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h35 - 12h55 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h00 - 13h20 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT Training
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil

Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil

OS VENCEDORES DO ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS

2009 Claudio Dahruj/Rafael Daniel
2009 Miguel Paludo/Valdeno Brito
2009 Miguel Paludo/Ricardo Maurício
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Miguel Paludo/Ricardo Maurício
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Claudio Ricci/Rafael Derani
2009 Clemente Lunardi/Constantino Jr
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2008 Alceu Feldmann/Lico Kaesemodel
2008 Paulo Bonifácio/Ingo Hoffmann
2008 Ricardo Rosset/Walter Salles
2008 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2007 Xandy Negrão/Andreas Mattheis
2007 Xandy Negrão/Andreas Mattheis

CALENDÁRIO DO ITAIPAVA GT BRASIL

Data Etapa Circuito, Estado

20 e 21 de março 1ª e 2ª etapas Interlagos, São Paulo
24 e 25 de abril 3ª e 4ª etapas Curitiba, Paraná
15 e 16 de maio 5ª e 6ª etapas Interlagos, São Paulo
17 e 18 de julho 7ª e 8ª etapas Jacarepaguá, Rio de Janeiro
07 e 08 de agosto 9ª e 10ª etapas Interlagos, São Paulo
11 e 12 de setembro 11ª e 12ª etapas Velopark, Rio Grande do Sul
30 e 31 de outubro 13ª e 14ª etapas Curitiba, Paraná
27 e 28 de novembro 15ª e 16ª etapas Interlagos, São Paulo

ESTATÍSTICAS DO ITAIPAVA GT BRASIL

VITÓRIAS

Xandy Negrão, 14
Andreas Mattheis, 14
Alceu Feldmann, 7
Paulo Bonifácio, 5
Claudio Ricci, 5
Rafael Derani, 5
Ricardo Rosset, 4
Walter Salles, 4
Miguel Paludo, 4
Ricardo Maurício, 3
Allam Khodair, 2
Marcelo Hahn, 2
Lico Kaesemodel, 2
Chico Longo, 1
Daniel Serra, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Ingo Hoffmann, 1
Matheus Stumpf, 1
Ramon Matias, 1
Norberto Gresse, 1
Thiago Marques, 1
Thiago Camilo, 1
Valdeno Brito, 1
Claudio Dahruj, 1
Rafael Daniel, 1

POLES

Xandy Negrão, 13
Andreas Mattheis, 13
Ricardo Rosset, 7
Walter Salles, 7
Claudio Ricci, 5
Rafael Derani, 5
Alceu Feldmann, 4
Paulo Bonifácio, 4
Chico Longo, 4
Daniel Serra, 4
Matheus Stumpf, 3
Ramon Matias, 3
Miguel Paludo, 1
Ricardo Maurício, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Lico Kaesemodel, 1
Norberto Gresse, 1
Carlos Crespo, 1
Roberto Moreno, 1
Valdeno Brito, 1
Claudio Dahruj, 1
Rafael Daniel, 1
Nelson Merlo, 1

MELHORES VOLTAS

Claudio Ricci, 11
Xandy Negrão, 9
Andreas Mattheis, 9
Ricardo Rosset, 7
Walter Salles, 7
Walter Derani, 6
Rafael Derani, 5
Chico Longo, 4
Daniel Serra, 4
Carlos Crespo, 2
Roberto Moreno, 2
Claudio Dahruj, 2
Rafael Daniel, 2
Alceu Feldmann, 1
Paulo Bonifácio, 1
Allam Khodair, 1
Marcelo Hahn, 1
Clemente Lunardi, 1
Constantino Jr, 1
Ingo Hoffmann, 1
Lico Kaesemodel, 1
Matheus Stumpf, 1
Ramon Matias, 1
Thiago Camilo, 1
Ronaldo Freitas, 1
Bruno Garfinkel, 1
Chico Serra, 1

VITÓRIAS POR MARCA

Ford, 12
Viper, 9
Ferrari, 8
Lamborghini, 8
Porsche, 5

POLES POR MARCA

Ford, 16
Ferrari, 11
Lamborghini, 7
Viper, 6
Porsche, 2

MELHORES VOLTAS POR MARCA

Ferrari, 18
Ford, 15
Lamborghini, 6
Viper, 2
Porsche, 1
Foto: Luca Bassani 
Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA

sábado, março 20, 2010

ITAIPAVA GT BRASIL: Lamborghini fica com os três melhores tempos do dia em Interlagos


Para ajudar no processo de equalização, carro ganhou lastro de 45 kg, mas segue com favoritismo para a primeira etapa do Itaipava GT Brasil
Os treinos livres desta sexta-feira (19) mostraram mais uma vez a força do Lamborghini Gallardo LP560. O modelo ficou com as três primeiras posições depois das duas sessões realizadas no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace. Tudo isso, um pouco mais pesado que na véspera, quando já havia impressionado: todos os carros da marca carregam agora lastro de 45 kg. A medida tem como objetivo reduzir a diferença em relação aos demais, processo de equalização natural do Itaipava GT Brasil.

Mesmo com as mudanças, a dupla Claudio Dahruj e Rafael Daniel manteve a superioridade, registrando a melhor marca do dia ainda pela manhã, em 1min35s470. "Demos poucas voltas, mas foi importante para detectar um problema no câmbio, assim evitamos que ele se repita na corrida. As modificações impostas aos nossos carros mudaram o comportamento, o ponto de freada não é mais o mesmo, não contorna do mesmo jeito. Isso permitiu uma aproximação dos Ford GT", conta Rafael Daniel.

O piloto destaca também o fato do novo carro, sensação da categoria, enfrentar no Brasil uma situação diferente da que teve nos testes de desenvolvimento na Europa. "Esse carro foi feito andando no inverno, então está sofrendo bastante com o clima do verão brasileiro. Os freios acabam mais rápido, a temperatura de água e óleo sobe muito. Isso atrapalha o rendimento e, claro, deixa todo mundo preocupado com eventuais quebras", acrescenta Rafael Daniel.

Talvez, só mesmo isso para impedir uma nova conquista do carro - que venceu a última etapa de 2009. A opinião é do terceiro mais veloz da sexta-feira, Allam Khodair, que divide o carro com Marcelo Hahn. "Bem acertado, este carro é difícil de ser batido", reconhece o atual vice-campeão da categoria, que registrou 1min35s884 - tempo mais rápido da tarde. "Mas o treino de hoje mostra pouco, foi mais uma sessão de equalização. Nós evoluímos, mas ainda estamos atrás de outros Lamborghini".

Evolução notável apresentou também Chico Serra, parceiro de João Adibe, que terminou o dia com o segundo lugar, mas não tão satisfeito com o Lamborghini Gallardo LP560. "Apesar da boa volta, o carro ainda apresenta muitos problemas mecânicos. Não deu tempo de desenvolver o melhor acerto. Estamos concentrados para sanar todos os problemas e ter um carro confiável para as corridas. Mas já deu para perceber que é uma grande máquina", fala, depois de marcar 1min35s882.

O único Ford GT entre os seis melhores foi o de Lico Kaesemodel, em quarto, com 1min36s041. "Só vai dar para saber as reais condições dos carros na tomada de tempo", lembra Allam Khodair. O treino classificatório para a primeira corrida da Itaipava GTBR3 está marcado para 12h10 deste sábado (20). No mesmo dia, será realizada a primeira etapa do campeonato, a partir das 16h10. No total, vinte e nove carros devem largar - incluindo aí os modelos da Itaipava GTBR4.

"Parece que nosso objetivo foi cumprido. A meta era crescer em 2010 e hoje temos quase trinta carros no grid. Acredito que será ainda melhor em Curitiba, na segunda rodada dupla. Muita gente ainda está para chegar no campeonato e há outros carros vindo da Europa para consolidar a boa posição do Itaipava GT Brasil", analisa Antonio Hermann, sócio da SRO Latin America, que promove o campeonato em conjunto com a Auto+ Entretenimento.

A baixa nesta etapa será o carro do Corinthians, que depois de um forte acidente na quinta-feira (18) não teve condições de receber os reparos necessários para a estreia no Itaipava GT Brasil. Falando em estreia, o dia marcou a primeira experiência de Antonio Pizzonia na categoria, pilotando a Ferrari F430 que dividirá com Walter Derani. "Muita coisa é novidade para mim, até o ABS, que eu nunca experimentei em carros de corrida. É muito legal. É uma mistura de carro de rua e carro de corrida".

OS TEMPOS DA SEXTA-FEIRA EM INTERLAGOS

1º) Claudio Dahruj/Rafael Daniel Lamborghini Gallardo 1min35s470
2º) Chico Serra/João Adibe Lamborghini Gallardo 1min35s882
3º) Marcelo Hahn/Allam Khodair Lamborghini Gallardo 1min35s884
4º) Lico Kaesemodel/Leo Burti Ford GT 1min36s041
5º) Chico Longo/Daniel Serra Lamborghini Gallardo 1min36s128
6º) Bruno Garfinkel/Ricardo Maurico Lamborghini Gallardo 1min36s455
7º) Valdeno Brito/Matheus Stumpf Ford GT 1min36s500
8º) Marcello Sant’Anna/Leonardo Vital Viper Competition 1min37s174
9º) Rafael Derani/Claudio Ricci Ferrari F430 GT3 1min37s228
10º) Xandy Negrão/Andreas Mattheis Ford GT 1min37s246
11º) Eduardo S. Ramos/Leandro Almeida Ford GT 1min37s772
12º) Cleber Faria Lamborghini Gallardo 1min37s795
13º) Marcos Gomes/Thiago Viana Ferrari F430 GT3 1min37s798
14º) Pedro Queirolo/Leonardo Vital Viper Competition 1min37s866
15º) Beto Monteiro/Julio Campos Porsche 911 GT3 1min38s370
16º) Betinho Gresse/Roberto Posses Porsche 911 GT3 1min39s042
17º) Walter Derani/Antonio Pizzonia Ferrari F430 GT3 1min39s339
18º) Fernando Poeta/Fabio Carreira Ferrari F430 GT3 1min39s511
19º) Vanuê Faria Lamborghini Gallardo 1min39s781
20º) Renan Guerra Maserati Trofeo 1min44s296
21º) Sergio Laganá/Alan Hellmeister Maserati 1min44s313
22º) Marçal Mello/William Freire Maserati 1min44s386
23º) Walter Rossete Maserati 1min46s094
24º) Carlos Burza/André Posses Maserati 1min46s225
25º) Cristiano Federico/Leonardo Medrado Maserati 1min46s803
26º) Henrique Assunção/Carlos Kray Maserati 1min46s810
27º) Alexandre Morsa Maserati 1min48s061
28º) Adriano Griecco/Samuel Melo Maserati 1min49s538
29º) Roberto Laganá Maserati 1min54s886

A PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM SÃO PAULO


Sábado (20)
08h00 - 08h45 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike
08h55 - 09h40 3º Treino Livre - Itaipava GT Brasil
09h50 - 10h35 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike
10h45 - 11h35 4ª Aula Prática - GT Training
11h45 - 12h05 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
12h10 - 12h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
12h40 - 13h00 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR3
13h05 - 13h25 2º Treino Classificatório - Itaipava GTBR4
13h25 - 14h10 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike
14h20 - 15h10 5ª Aula Prática - GT Training
15h20 - 15h35 Super Pole - TNT SuperBike
16h10 - 1ª Etapa - Itaipava GT Brasil

Domingo (21)
09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike
09h30 - 09h45 Warm Up - Itaipava GT Brasil
12h00 1ª Etapa - TNT SuperBike
13h30 2ª Etapa - Itaipava GT Brasil
Foto: Luca Bassani
Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
TIAGO MENDONÇA