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domingo, setembro 18, 2005

CACÁ GANHA NO MAIOR PÚBLICO DA HISTÓRIA DA STOCK CAR V8



Brasília (DF) - Em uma corrida emocionante, Cacá
Bueno venceu pela terceira vez nesta temporada e
abriu mais vantagem ainda vantagem na liderança
do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. Neste
domingo à tarde, no anel externo do Autódromo
Internacional de Brasília e sob um calor de 34
graus, o piloto da Petrobras-Action Power
completou, de ponta a ponta, na frente as 43
voltas em 50m25s577, com média de 149,347 km/h. O
segundo colocado foi Giuliano Losacco, da
Medley-A. Mattheis, e Valdeno Brito
(Bennamed-Nascar) ficou em terceiro, Com o
resultado, Cacá passa ter 121 na classificação
geral, enquanto Hoover Orsi permanece com 82 e Losacco tem 71.

A décima vitória de Cacá Bueno na carreira foi
acompanhada por um público de 42 mil pessoas, o
maior nos 26 anos da história da principal
categoria do automobilismo sul americano.

“Foi muito difícil. Sabia que por causa do calor
todos teriam problemas com motor e óleo. Depois
de uma das entradas do safety car perdi o freio
traseiro e as coisas ficaram mais complicadas. O
resultado foi muito importante, pois agora
voltamos a ter uma vantagem razoável no campeonato”, disse Cacá.

Na largada, os líderes Bueno, Losacco e Jorge
Neto - mantiverem as colocações enquanto Hoover
Orsi, que era o sétimo, ganhou duas posições. Na
12ª volta, Diogo Pachenki se envolveu em um
acidente e provocou a primeira entrada do safety
car. A relargada aconteceu na 14ª passagem e
Bueno conseguiu defender a sua posição apesar de pressão de Losacco.

“É difícil ultrapassar neste circuito se o piloto
que está na frente não comete erros, como
aconteceu neste domingo. Foi uma boa corrida e
vamos buscar a vitória nas próximas provas”, completou Losacco.

Orsi, vencedor da última etapa em Londrina, teve
problemas com o câmbio e abandonou ainda na 14ª
volta. Gualter Salles rodou na 16ª passagem e a
corrida ficou sob bandeira amarela mais uma vez.
Logo após a relargada, Ruben Fontes e Popó Bueno
se envolveram em outro acidente e o safety car teve de voltar à pista.

“Achamos um acerto bom para a classificação, que
foi muito importante para a corrida. Estou
satisfeito com mais esse pódio, principalmente ao
lado de um campeão e de outro campeão em
potencial”, brincou Valdeno, que completou apenas
duas corridas neste ano, curiosamente as duas na
terceira colocação (a outra foi na segunda realizada em Curitiba).

Bueno se manteve na ponta após a relargada na 23ª
passagem. Nas voltas seguintes, os três primeiros
fizeram uma emocionante disputa pela liderança.
Na 32ª Alan Chanoski rodou e a corrida ficou sob
bandeira amarela pela quarta vez.

A relargada aconteceu na 34ª passagem e Cacá
resistiu à pressão de Losacco enquanto Valdeno
Brito ultrapassou Jorge Neto. Ainda na penúltima
volta Felipe Maluhy se envolveu em um acidente e
capotou o carro na Curva da Vitória. O piloto nada sofreu.

PÚBLICO

Como mais uma prova do crescimento do Campeonato
Brasileiro de Stock Car V8, o autódromo da
Capital Federal recebeu um público de 42 mil
pessoas e bateu o recorde da categoria que era
de 39 mil pessoas em uma prova em Interlagos, em 1981.

A próxima etapa será no dia 2 de outubro no
Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul.

Resultado da sétima etapa:

1) Cacá Bueno (Petrobras-Action Power /
Chevrolet), 43 voltas em 50m25s577, com média de 149,347 km/h
2) Giuliano Losacco (Medley-A. Mattheis / Chevrolet), a 0s431
3) Valdeno Brito (Bennamed-Nascar / Mitsubishi), a 2s344
4) Alceu Feldmann (Neo Química-Boettger / Chevrolet), a 8s021
5) Wagner Ebrahim (Hot Car / Chevrolet), a 8s992
6) David Muffato (Neo Química-Boettger / Chevrolet), a 9s743
7) Christian Fittipaldi (Terra-Avallone / Mitsubishi), a 11s857
8) Nonô Figueiredo (RS Motorsport/ Chevrolet), a 15s616
9) Fábio Carreira (Katalogo Racing / Mitsubishi), a 16s120
10) Sandro Tannuri (Filipaper-AMG / Mitsubishi), a 17s145
11) Duda Pamplona (Officer-Pamplona / Mitsubishi), a 21s004
12) Thiago Camilo (Texaco-Vogel / Chevrolet), a 21s182
13) Raul Boesel (RR Embratel 21 / Chevrolet), a 21s844
14) Henrique Favoretto (L&M Racing / Chevrolet), a 26s733
15) Adalberto Jardim (Tatu Motorsport / Mitsubishi), a 28s000
16) Rodrigo Sperafico (WB Motorsport / Chevrolet), a 28s494
17) Luiz Garcia Jr. (WB Motorsport / Chevrolet), a 37s554
18) Ingo Hoffmann (Filipaper-AMG / Mitsubishi), a 1m19s779
19) Pedro Gomes (PMP & Alves Racing / Mitsubishi), a 1 volta
20) Ruben Fontes (JF-Racing/ Chevrolet), a 1 volta
21) Rodrigo Melo Pimenta (Katalogo Racing / Mitsubishi), a 1 volta
22) Chico Serra (Bassani-RC3/ Chevrolet), a 1 volta
23) Felipe Maluhy (Terra-Avallone / Mitsubishi), a 3 voltas
24) Luis Carreira Jr. (Philips-Scuderia 111/ Chevrolet), a 7 voltas
25) Beto Giorgi (Cisne-JF/ Chevrolet), a 8 voltas
26) Antonio Jorge Neto (Eurofarma-RC/ Chevrolet), a 8 voltas
27) Alan Chanoski (Tatu Motorsport), a 8 voltas
28) Guto Negrão (Medley-A. Mattheis/ Chevrolet), a 9 voltas
29) Ricardo Maurício (L&M Racing/ Chevrolet ), a 12 voltas
30) Thiago Marques (Petrobras-Action Power/ Chevrolet), a 14 voltas
31) Allam Khodair (Sorriso-RS/ Chevrolet), a 15 voltas
32) Angelo Serafim (Philips-Scuderia 111/ Chevrolet), a 20 voltas
33) Reck Jr. (MT Racing/ Chevrolet), a 24 voltas
34) Popó Bueno (Bennamed-Nascar / Mitsubishi), a 24 voltas
35) Luciano Burti (Eurofarma-RC/ Chevrolet), a 26 voltas
36) Gualter Salles (Texaco-Vogel/ Chevrolet), a 27 voltas
37) Hoover Orsi (NasrCastroneves/ Chevrolet), a 28 voltas
38) Diogo Pachenki (PowerTech/ Chevrolet), a 33 voltas
39) Mateus Greipel (Bassani-RC3/ Chevrolet), a 40 voltas

Melhor volta: Ricardo Maurício, 1m00s335, com média de 174,167 km/h

Classificação do campeonato:

1) Cacá Bueno, 121 pontos
2) Hoover Orsi, 82
3) Giuliano Losacco, 71
4) Rodrigo Sperafico, 48
5) Alceu Feldmann, 47
Duda Pamplona, 47
7) Luciano Burti, 45
8) Antonio Jorge Neto, 44
9) Ingo Hoffmann, 40
10) Nonô Figueiredo, 38
11) Chico Serra, 37
12) Pedro Gomes, 32
Valdeno Brito, 32
14) Thiago Camilo, 29
15) Sandro Tannuri, 28
16) Felipe Maluhy, 24
Ricardo Maurício, 24
18) Wagner Ebrahim, 23
David Muffato, 23
20) Juliano Moro, 22
Christian Fittipaldi, 22
22) Thiago Maques, 21
23) Beto Giorgi, 15
Guto Negrão, 15
25) Ruben Fontes, 12
26) Raul Boesel, 11
27) Popó Bueno, 9
Fábio Carreira, 9
29) Adalberto Jardim, 8
30) Henrique Favoretto, 5
31) Mateus Greipel, 4
32) Luis Carreira Jr., 2
Diogo Pachenki, 2
34) Angelo Serafin, 1
Sérgio Paese, 1

Nokia apresenta a Stock Car Brasil, que tem
promoção e organização da Vicar Promoções, com
supervisão da Confederação Brasileira de
Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet e
Pirelli e co-patrocínio da Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e Binno.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

LOCAL DA COMUNICAÇÃO Milton Alves (Mtb 16583)
José Eduardo Martins e Tatyane Camargo (11) 3263-0683

Fotos: Sergio Sanderson

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