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segunda-feira, julho 03, 2006

* FORMULA 1 GP DOS ESTADOS UNIDOS: SCHUMACHER VENCE, MASSA É O SEGUNDO.








A EQUIPE ITALIANA FERRARI FEZ 1-2 NESTE DOMINGO EM INDIANAPOLIS, NO GP DOS ESTADOS UNIDOS DE FORMULA 1, COM MICHAEL SCHUMACHER VENCENDO , E FELIPE MASSA CHEGANDO EM SEGUNDO LUGAR PELA PRIMEIRA VEZ NA CARREIRA.

CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO FINAL:

1. Michael Schumacher D Ferrari 33:35.199
2. Felipe Massa BR Ferrari 7.984
3. Giancarlo Fisichella I Renault 16.595
4. Jarno Trulli I Toyota 23.604
5. Fernando Alonso E Renault 28.401
6. Rubens Barrichello BR Honda 36.516
7. David Coulthard GB Red Bull-Ferrari -1 volta
8. Vitantonio Liuzzi I Toro Rosso-Cosworth -1volta
9. Nico Rosberg D Williams-Cosworth -1 volta


Não terminaram:

Ralf Schumacher D Toyota
Christijan Albers NL MF1-Toyota
Jacques Villeneuve CDN BMW
Tiago Monteiro P MF1-Toyota
Takuma Sato J Super Aguri-Honda
Jenson Button GB Honda
Kimi Raikkonen FIN McLaren-Mercedes
Nick Heidfeld D BMW
Juan Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes
Mark Webber AUS Williams-Cosworth
Scott Speed USA Toro Rosso-Cosworth
Christian Klien A Red Bull-Ferrari
Franck Montagny F Super Aguri-Honda


Classificação do campeonato:

1. Fernando Alonso E Renault 88 pontos
2. Michael Schumacher D Ferrari 69
3. Giancarlo Fisichella I Renault 43
4. Kimi Raikkonen FIN McLaren-Mercedes 39
5. Juan Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes 26
6. Felipe Massa BR Ferrari 36
7. Jenson Button GB Honda 16
8. Rubens Barrichello BR Honda 16
9. Nick Heidfeld D BMW 10
10. Ralf Schumacher D Toyota 10
11. David Coulthard GB Red Bull-Ferrari 10
12. Jarno Trulli I Toyota 8
13. Jacques Villeneuve CDN BMW 7
14. Mark Webber AUS Williams-Cosworth 6
15. Nico Rosberg D Williams-Cosworth 4
16. Christian Klien A Red Bull-Ferrari 1
17. Vitantonio Liuzzi I Toro Rosso-Cosworth 1

Fotos: Motorsport

* FORMULA INDY -KANSAS: KANAAN HONRA APELIDO DE "REI DAS LARGADAS" DA FORMULA INDY.

Seis carros ficaram para trás e o baiano Tony Kanaan pulou da 13ª para a 7ª posição na largada do GP do Kansas, oitava etapa da Fórmula Indy realizada neste domingo. Mesmo com a nítida falta de rendimento dos carros da Andretti Green, Kanaan levou na raça – e no braço - o Dallara/Honda número 11 e esteve entre os cinco primeiros durante todas as 200 voltas.

Restavam apenas 6 voltas e Kanaan ocupava a terceira posição, atrás somente de Sam Hornish Jr, o vencedor da prova, e Dan Wheldon. Mas foi superado pelo compatriota Vitor Meira e por Scott Dixon nos metros finais, cruzando na honrosa 5ª colocação. Aliás, a manobra de Dixon foi bem discutida, pois foi abaixo da linha branca, o que não é permitido no regulamento.

"O carro era confortável de guiar e não sofria muito com a estabilidade, mas era muito lento", explicou Kanaan. "Eu aproveitei a largada e as relargadas para ganhar o máximo de posições e meus mecânicos trabalharam muito bem nos pits. Do jeito que começou o fim de semana, posso dizer que a 5ª colocação foi um ótimo resultado", concluiu o baiano.

Para se ter uma idéia do esforço de Kanaan na prova, o segundo melhor da equipe, o norte-americano Marco Andretti, terminou em 9º com uma volta atrás do brasileiro. Bryan Herta e Dario Franchitti foram 12º e 13º respectivamente. Aliás, o desempenho de Kanaan entre os carros da Penske e da Chip Ganassi, mesmo com equipamento inferior, vem chamando bastante atenção na categoria. Das oito provas realizadas, apenas duas Kanaan não foi o melhor piloto da equipe.

A próxima etapa da Fórmula Indy será no dia 15 de julho no oval de Nashville, cidade country norte-americana, onde Kanaan venceu em 2004.

ANDERSON MARSILI

* STOCK CAR: DANIEL LANDI GARANTE O PRIMEIRO LUGAR NA QUARTA ETAPA DA STOCK LIGHT.




Marcos Gomes chega na segunda posição em uma prova muito disputada

São Paulo – Daniel Landi garantiu neste domingo o lugar mais alto do pódio na disputa da quarta etapa da Stock Car V8 Light. O piloto da equipe Full Time, que largou na segunda posição, precisou de pouco tempo para assumir a ponta e liderar até o final. Com a melhor volta e média de 105.069km/h Landi, que saiu na primeira fila em todas as provas da temporada 2006, fez o tempo de 41min49seg874. Marcos Gomes, que largou em oitavo, mostrou seu bom desempenho na chuva e ficou com o segundo lugar, 41min56seg730, seguido por Lico Kaesemodel, em 41min57seg078.

A classificação da Light apresenta Marcos Gomes e Daniel Landi na primeira colocação, ambos com 70 pontos. Lico Kaesemodel, do Paraná, é o terceiro, com 55 pontos. A Stock Car V8 Light terá nove etapas na temporada, com descarte dos dois piores resultados. A quinta etapa será no dia 13 de agosto, em Curitiba (PR).

A prova deste domingo da Stock Light foi marcada pelo mau tempo, acidentes e pela constante presença do Safety Car (SC) - entrou três vezes. A disputa teve 17 voltas com duração de 40 minutos. Daniel Landi, destaque dos treinos, aproveitou a brecha de Daniel Serra e ainda na terceira volta, após a saída do Safety Car, fez a ultrapassagem. A partir daí, ele precisou apenas administrar a liderança. No geral, os outros pilotos só conseguiam se aproximar quando havia uma entrada do Safety, pois Landi sempre abria boa distância e diferença de preciosos segundos dos demais competidores.

"Eu precisava da vitória para continuar na briga pelo campeonato. Aproveitei para ultrapassar o Serra ainda no começo e depois só administrar. Fiz uma corrida sem erros e estou muito feliz com o resultado", comemorou o paulista. "Com o tempo chuvoso, quem está na frente acaba ditando o ritmo e fica mais difícil para os demais se aproximarem. Com a vitória, tudo fica bom", completou Landi, que com o resultado deverá dividir a primeira colocação com Marcos Gomes.
Gomes, por sua vez, não tinha apresentado bom desempenho nos treinos, por conta da troca de carro. Mas na prova e com chuva, mostrou porque é um dos candidatos ao título, tanto assim que largou em oitavo e conquistou seis posições, garantindo o segundo lugar. O piloto da Nova Promoções tem bom histórico no circuito de Interlagos quando venceu a última prova de 2005 e a etapa de abertura deste ano.


"Mesmo com alguns esbarrões por conta da pista molhada e do mau tempo e ainda não muito adaptado com o carro novo, consegui buscar uma boa colocação durante a prova e obtive um resultado muito favorável e vou me manter na disputa pelo título", enfatizou Marcos Gomes.

Com problemas no motor desde sexta-feira, Lico Kaesemodel fez a prova no sufoco e apesar de considerar que não é o seu melhor desempenho, ficou satisfeito pelo terceiro lugar. "O carro não contribuiu muito, tive problemas e não consegui boa posição na ordem de largada, na chuva é preciso contar com a sorte e foi o que aconteceu, aproveitei um erro do Serra e assumi a terceira posição, é sempre bom estar no pódio".

Corrida - Stock Car V8 Light

1º) Daniel Landi (SP), 17 voltas em 41:49.874 (média de 105.06 km/h)
2º) Marcos Gomes (SP), a 6.855
3º) Lico Kaesemodel (PR), a 7.203
4º) Lucas Schowambach (ES), a 9.614
5º) Norberto Gresse F° (SP), a 18.213
6º) Renato Russo (SP), a 19.079
7º) Jefferson Endo (MS), a 22.785
8º) Wigberto Tartuce (DF), a 23.947
9º) Afonso Bastos (SC), a 24.200
10º) Alfredo Guaraná (SP), a 32.210
11º) Ariel Barranco (PR), a 33.753
12º) Eduardo Placucci (SP), a 38.086
13º) Giuseppe Vecci (GO), a 44.245
14º) Fernanda Parra (SP), a 53.533
15º) Cristiano Federico (SP), a 1:00.451
16º) Eduardo Borges (PB), a 1:01.705
17º) Leonardo Gomez (SP), a 1:20.785
18º) Felipe Lapenna (SP), a 1:36.309
19º) Otávio Mesquita (SP), a 1 volta
20º) Leonardo Burti (SP), a 2 voltas
21º) Rodrigo Stefanini (SP), a 2 voltas
22º) Gustavo Sondermann (SP), a 2 voltas
23º) Daniel Serra (SP), a 6 voltas
24º) Tiago Gonçalves (SP), a 6 voltas
25º) Murillo Macedo (SP), a 7 voltas
26º) Gustavo Sucolotti (MS), a 9 voltas
27º) Paulo R Bonifácio (SP), a 12 voltas
28º) Rafael Daniel (SP), a 13 voltas
29º) Willian Starostik (PR), a 13 voltas
30º) Fulvio Marote (PR), a 14 voltas
31º) Kaka Fernandes (MS), a 14 voltas


Melhor Volta: Daniel Landi, 2:05.523

Classificação após quatro etapas: 1º) Marcos Gomes e Daniel Landi, 70 pontos; 3º) Lico Kaesemodel, 55; 4º)Rafael Daniel, 48; 5º) Jefferson Endo, 34; 6º) Lucas Schowambach, 31; 7º) Afonso Bastos, 30; 8º) Daniel Serra e Norberto Gresse Filho, 28; 10º) Tiago Gonçalves, 23; 11º) Paulo Bonifácio e Ariel Barranco, 20; 13º) Renato Russo, 19; 14º) Filipe Nogueira e Cristiano Federico, 13; 16º) Gustavo Sondermann, 10; 17º) Wigberto Tartuce e Gustavo Sucolotti, 08; 19º) Otávio Mesquita e Fernanda Parra, 07; 21º) Guaraná Menezes e Giuseppe Vecci, 06; 23º) Fábio Ebrahim, 05; 24º) Eduardo Placucci, 04; 25º) Alexandre Izzo e Rodrigo Stefanini, 02; 27º) Leonardo Burti, 01.

A Stock Car Brasil tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet, Volkswagen e Pirelli e co-patrocínio da Bosch, Mitsubishi, Texaco e Medley. Apoios de Cobreq, Fremax, Transzero e Binno.

Mais informações no site www.stockcar.com.br
Departamento de Comunicação da Stock Car Brasil:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/Beatriz de Paula

* F3 SUL-AMERICANA: RAZIA VENCE MAIS UMA EM CURITIBA.

Em fim de semana perfeito, piloto da equipe Dragão Motorsport conquistou duas pole positions, duas vitórias e duas melhores voltas na rodada dupla do fim de semana

A rodada dupla válida pela oitava e nona etapas da Fórmula 3 Sul-Americana não poderia ter sido melhor para o piloto baiano Luiz Razia (Razia Sports/Cia Athletica). Vencedor da corrida deste domingo (2) no Autódromo Internacional de Pinhais, na Grande Curitiba, ele terminou a rodada com duas pole positions, duas pole positions e duas melhores voltas. De quebra, passou a somar 50 pontos na tabela de classificação e diminuiu de 18 para apenas um a vantagem do Mario Moraes na liderança do campeonato.

"Este foi o meu melhor fim de semana na Fórmula 3 ", disse Razia. "Fiz uma boa largada na corrida deste domingo e me concentrei em abrir a cada volta, porque tinha um carro rápido nas mãos. Eu e minha equipe temos trabalhado muito para que nosso carro seja competitivo, e acredito que a tendência a partir de agora seja a repetição de bons resultados como os deste fim de semana", declarou o piloto.

A exemplo do que já havia ocorrido na corrida de sábado, Razia não foi incomodado por nenhum adversário na prova deste domingo. Pole position, ele se manteve em primeiro durante as 19 voltas da corrida, que foi mais curta que o normal em virtude do acidente do estreante Felipe Ferreira. A forte batida do estreante na saída do "S de Alta" provocou a entrada do safety car na 12ª passagem, que permaneceu na pista até restarem pouco mais de dois minutos para a bandeirada final.

A oitava etapa da Fórmula 3 Sul-Americana começou com boa disputa entre Diego Nunes e Mario Moraes pela quarta colocação. Na oitava volta, Moraes conseguiu a ultrapassagem e se manteve na posição até a prova ser recomeçada. Na relargada, ele tocou no carro de Eduardo Leite e, com o bico danificado, não conseguiu evitar as ultrapassagens de Nunes e Nelson Merlo na última volta.

Com o resultado deste domingo, Razia passou a ser o piloto com maior número de vitórias na temporada: cinco. Recordista dos Autódromos de Curitiba e Brasília, ele se manteve invicto neste circuito neste ano, ganhando todas as quatro provas realizadas desde o início da temporada. A outra vitória de Razia foi conquistada no Autódromo Nelson Piquet, no Distrito Federal.

O piloto da equipe Dragão Motorsport é, também, o piloto com mais pole positions no campeonato deste ano, ao lado de Diego Nunes. Ambos já largaram quatro vezes na posição de honra do grid. Mário Moraes saiu uma vez na pole.

Os dez primeiros colocados na nona etapa da Fórmula 3 Sul-Americana foram:

1) Luiz Razia (Razia Sports), 19 voltas em 30min12s637
2) Clemente Faria Júnior (CBM/RM Sistemas/Oi), a 0s933
3) Eduardo Leite (VRS/Sudeste/Delphi), a 2s709
4) Diego Nunes (Chocolates Garoto/Aura), a 7s442
5) Nelson Merlo (RaceOne), a 8s148
6) Mário Moraes (Votorantin), a 9s755


Os seis melhores no campeonato são:

1) Mario Moraes, 51
2) Luiz Razia, 50
3) Diego Nunes e Bia Figueiredo, 33
5) Nelson Merlo e Clemente Faria, 30


Inova Comunicação – Rafael Durante
Foto de divulgação: Fabio Oliveira

* STOCK CAR: MALUHY CHEGA EM 8º NA ETAPA DE SÃO PAULO E VOLTA A FICAR ENTRE OS 10 PRIMEIROS NO CAMPEONATO.



O companheiro Christian Fittipaldi abandonou após uma batida

SÃO PAULO – O carioca Cacá Bueno, da equipe RC, venceu a 4ª etapa da Stock Car V8, disputada neste domingo (dia 2), com pista molhada, no circuito de Interlagos, em São Paulo. Com o resultado, o piloto assumiu a liderança da competição, com 75 pontos, e chegou a sua terceira vitória no campeonato 2006.

A prova foi encerrada com bandeira vermelha, a duas voltas do previsto, depois de um acidente envolvendo os pilotos Pedro Gomes e Chico Serra. O pódio foi completado com Thiago Camilo, em segundo, e Valdeno Brito, em terceiro.

Na equipe Terra Avallone, Felipe Maluhy – que largou em quarto – finalizou a prova na oitava colocação. O piloto teve problemas no início da corrida e poderia ter conseguido um melhor resultado. Entretanto, com a colocação, ele voltou a estar entre os 10 primeiros, o que é essencial este ano, já que após a 8ª etapa apenas os 10 continuam na briga pelo campeonato, no Playoff final.

"No começo, quando havia um spray de água muito forte atrás, meu carro começou a falhar. Não sabemos ao certo o que aconteceu, talvez tenha entrado água no carburador, mas cheguei a pensar que não daria para continuar. Depois, quando a chuva diminuiu, o carro voltou ao normal", comentou Maluhy, que está em oitavo no campeonato, com 24 pontos.

"Depois deste problema, ter conseguido pontuar e chegar entre os 10 foi como uma vitória para mim. Felizmente, o acerto do carro ajudou a minimizar a falha e estou contente por voltar a ocupar um lugar entre os primeiros", completou o piloto.

O companheiro Christian Fittipaldi não teve a mesma sorte. A quebra do limpador de pára-brisa prejudicou a visibilidade do piloto, que acabou errando o ponto de freada e bateu no carro do Diogo Pachenki.

"Eu não estava enxergando e acabei errando o ponto da freada. Foi 100% minha culpa. Fui obrigado a parar, porque o meu carro quebrou, e assim que cheguei nos boxes fui pedir desculpas ao Pachenki. Entendo que ele deva estar chateado, mas infelizmente aconteceu", explicou o piloto.

A próxima etapa da Stock Car V8 será realizada dia 23 de julho, em Londrina (PR).

Os melhores na etapa de São Paulo:

1º) Cacá Bueno (MITSUBISHI, RJ), 21 voltas em 45min06s135 (média de 120.37 km/h)
2º) Thiago Camilo (CHEVROLET, SP), a 3s131
3º) Valdeno Brito (CHEVROLET, PB), a 3s234
4º) Hoover Orsi (VOLKSWAGEN, MS), a 10s273
5º) Paulo Salustiano (CHEVROLET, SP), a 11s636
6º) Nonô Figueiredo (CHEVROLET, SP), a 15s124
7º) Allam Khodair (CHEVROLET, SP), a 16s897
8º) Felipe Maluhy (MITSUBISHI, SP), a 17s464
9º) Guto Negrão (CHEVROLET, SP), a 23s433
10º) Chico Serra (VOLKSWAGEN, SP), a 24s082
11º) Ricardo Mauricio (MITSUBISHI, SP), a 25s752
12º) Alceu Feldmann (CHEVROLET, PR), a 28s331
13º) Gualter Salles (CHEVROLET, RJ), a 29s148
14º) Thiago Marques (VOLKSWAGEN, PR), a 29s998
15º) Christian Conde (MITSUBISHI, SP), a 31s126
31º) Christian Fittipaldi (MITSUBISHI, SP), a 14 voltas


Classificação do campeonato, após quatro etapas: 1. Cacá Bueno, 75 pontos; 2. Hoover Orsi, 70; 3. Thiago Camilo, 42; 4. Antonio Jorge Neto, 41; 5. Alceu Feldmann, 36; 6. Guto Negrão, 27; 7. Giuliano Losacco, 26; 8. Felipe Maluhy, 24; 9. Nono Figueiredo, 22; 10. David Muffato e Ingo Hoffmann, 20.

REUNION PRESS
FERNANDA GONÇALVES
Fotos: Carsten Horst

* STOCK CAR: ALLAM KHODAIR FAZ PROVA DE RECUPERAÇÃO E PONTUA.


Piloto ganhou seis posições durante a prova e terminou em sétimo

O carioca Cacá Bueno (RC Competições) venceu neste domingo pela terceira vez nesta temporada da Stock Car, e assumiu a liderança do Campeonato com 75 pontos, cinco a mais que o sul-matogrossense Hoover Orsi, passando a ser o novo favorito ao título. Na quarta etapa do certame, disputada com a pista molhada em Interlagos, zona sul de São Paulo (SP), ele completou 21 voltas em 45min06s135, a média de 120.37 km/h, 3s130 a frente do paulista Thiago Camilo, seguido do paraibano Valdeno Brito e de Orsi.

Largando do 13. posto, o paulista Allam Khodair (Bennamed/Sorriso/Monroe) aproveitou o momento inicial em que a chuva era mais forte para fazer ultrapassagens e ir subindo de posições, até se posicionar em quinto. "No começo da corrida meu carro estava muito bom. Com a pista mais molhada, meu Astra estava bem equilibrado e permitiu que eu fosse brigar lá na frente", contou Khodair.

Faltando menos de dez voltas para o final da prova, Allam levou algumas batidas por trás, que comprometeram totalmente o equilíbrio de seu carro. "Levei dois toques na roda traseira esquerda, e outro na traseira direita, que desalinharam totalmente o carro, que começou a escorregar muito de traseira. Pelo menos umas quatro vezes eu quase rodei e tive que ter calma e usar a cabeça para pontuar", explicou Khodair, que mesmo assim recebeu a bandeirada em sétimo.

Considerando que o resultado foi positivo, pois foi a primeira prova da temporada em que terminou, e já na zona de pontuação, Allam Khodair já vai começar a se preparar para a corrida de 23 de julho, em Londrina, no Paraná. "Vamos pensar em ir pra frente. Quero acumular cada vez mais pontos nas próximas provas. O nosso carro está rendendo cada vez mais, e os resultados positivos já começaram a aparecer", anima-se o representante da Bennamed/Sorriso/Monroe.

O resultado da Stock Car V8 em Interlagos foi:

1º) Cacá Bueno (ML, RJ), 21 voltas em 45:06.135 (média de 120.37 km/h)
2º) Thiago Camilo (CA, SP), a 3.130
3º) Valdeno Brito (CA, PB), a 3.233
4º) Hoover Orsi (VB, MS), a 10.272
5º) Paulo Salustiano (CA, SP), a 11.635
6º) Nonô Figueiredo (CA, SP), a 15.123
7º) Allam Khodair (CA, SP), a 16.896
8º) Felipe Maluhy (ML, SP), a 17.463
9º) Guto Negrão (CA, SP), a 23.432
10º) Pedro Gomes (VB, SP), a 23.569
11º) Chico Serra (VB, SP), a 24.081
12º) Ricardo Mauricio (ML, SP), a 25.751
13º) Alceu Feldmann (CA, PR), a 28.330
14º) Gualter Salles (CA, RJ), a 29.147
15º) Thiago Marques (VB, PR), a 29.997
16º) Christian Conde (ML, SP), a 31.125
17º) Luiz Carreira (CA, SP), a 35.115
18º) Carlos Alves (VB, SP), a 35.744
19º) Fábio Carreira (CA, SP), a 37.972
20º) Duda Pamplona (ML, RJ), a 42.896
21º) Luciano Burti (VB, SP), a 47.278
22º) Mano Rola (CA, CE), a 56.749
23º) Hybernon Cisne (CA, CE), a 1:08.789
24º) Rodrigo Sperafico (CA, PR), a 1 volta
25º) Ruben Carrapatoso (ML, SP), a 2 voltas
26º) Giuliano Losacco (CA, SP), a 3 voltas
27º) Ruben Fontes (CA, GO), a 3 voltas
28º) Mateus Greipel (CA, SC), a 4 voltas
29º) Felipe Gama (CA, SP), a 6 voltas
30º) Juliano Moro (ML, RS), a 7 voltas
31º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), a 8 voltas
32º) Popó Bueno (CA, RJ), a 8 voltas
33º) David Muffato (VB, PR), a 12 voltas
34º) Christian Fittipaldi (ML, SP), a 14 voltas
35º) Diogo Pachencki (CA, PR), a 15 voltas
36º) Ingo Hoffmann (ML, SP), a 19 voltas
Melhor Volta: Cacá Bueno, 1:51.384


Allam Khodair corre na Stock Car V8 com os apoios de Bennamed/Sorriso/Monroe/ Keiper Recaro/Colombo/Big TV

MASTERMIDIA
J.A.OTAZÚ
Fotos: Luca Bassani/Marcelo Povreslo

domingo, julho 02, 2006

* FORMULA 1 GP DOS ESTADOS UNIDOS: CONFIRA O GRID DE LARGADA.





SHUMACHER CONSEGUE SUA 67ª POLE .

CONFIRA O GRID PARA A PROVA DE INDIANAPOLIS:

1. Michael Schumacher D Ferrari 1:10.832
2. Felipe Massa BR Ferrari 1:11.435
3. Giancarlo Fisichella I Renault 1:11.920
4. Rubens Barrichello BR Honda 1:12.109
5. Fernando Alonso E Renault 1:12.449
6. Jacques Villeneuve CDN BMW 1:12.479
7. Jenson Button GB Honda 1:12.523
8. Ralf Schumacher D Toyota 1:12.795
9. Kimi Raikkonen FIN McLaren-Mercedes 1:13.174
10. Nick Heidfeld D BMW 1:15.280
11. Juan Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes 1:12.150
12. Mark Webber AUS Williams-Cosworth 1:12.292
13. Scott Speed USA Toro Rosso-Cosworth 1:12.792
14. Christijan Albers NL MF1-Toyota 1:12.854
15. Tiago Monteiro P MF1-Toyota 1:12.864
16. Christian Klien A Red Bull-Ferrari 1:12.925
17. David Coulthard GB Red Bull-Ferrari 1:13.180
18. Takuma Sato J Super Aguri-Honda 1:13.496
19. Nico Rosberg D Williams-Cosworth 1:13.506
20. Jarno Trulli I Toyota 1:13.787
21. Vitantonio Liuzzi I Toro Rosso-Cosworth 1:14.041
22. Franck Montagny F Super Aguri-Honda 1:16.036


Fotos: MOTORSPORT

* STOCK CAR: DAVID MUFFATO GARANTE A POLE DA QUARTA ETAPA DA STOCK CAR BRASIL 2006



O piloto paranaense terá Cacá Bueno ao seu lado no grid

São Paulo - David Muffato, da Amir Nasr Racing, com um Volkswagen Bora, foi o mais rápido da Super Classificação e garantiu a pole position para a quarta etapa da Stock Car Brasil 2006, que acontece neste domingo, dia 2, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. David obteve o tempo de 1min38seg697, média de 157.17 km/h, na Super Classificação, assegurando a primeira colocação no grid da principal categoria do automobilismo nacional. Ao seu lado estará Cacá Bueno, da Eurofarma RC, com Mitsubishi Lancer, que fez a volta em 1min38seg717. Valdeno Brito, com Chevrolet Astra, ficou com a terceira colocação, 1min38seg718. A largada da quarta etapa acontece às 13 horas, mas a programação ainda terá a Stock Jr. (10h20) e a Stock Car V8 Light (11h30).

David Muffato, como era previsto, não conseguia esconder a satisfação pela pole. Ele foi melhorando seu desempenho no final de semana e acabou premiado com a primeira posição do grid. "Para quem não estaria correndo nesta temporada, consegui crescer dentro da equipe e desta maneira adquirir este bom desempenho. Isso é muito positivo. Com a ajuda do engenheiro conseguimos acertar o carro, ganhando milésimos importantes. Agora é torcer para continuar a assim e conseguir a vitória. Agradeço à equipe por tudo isso", declarou o paranaense, bicampeão da categoria.

A Stock Car Brasil retorna a São Paulo em clima de Copa do Mundo. A briga por pontos para garantir a presença no Playoff é a grande motivação de pilotos e equipes neste primeiro quarto de temporada. A liderança é de Hoover Orsi, que não conseguiu uma vaga na Super Classificação deste sábado. Melhor para o vice-líder Cacá Bueno, que vai largar em segundo na prova e tem chances de terminar numa posição melhor.

Super Classificação - Stock Car V8

1º) David Muffato (Volkswagen Bora, PR), 1:38.697, média de 157.17 Km/h
2º) Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:38.717
3º) Valdeno Brito (Chevrolet Astra, PB), 1:38.718
4º) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer, SP), 1:38.747
5º) Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP), 1:38.781
6º) Guto Negrão (Chevrolet Astra, SP), 1:38.982
7º) Popó Bueno (Chevrolet Astra, RJ), 1:39.019
8º) Rodrigo Sperafico (Chevrolet Astra, PR), 1:39.230
9º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.328
10º) Paulo Salustiano (Chevrolet Astra, SP), 1:39.428

As demais posições no grid já estão definidas:

11º) Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), 1:39.076
12º) Ricardo Mauricio (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.081
13º) Allam Khodair (Chevrolet Astra, SP), 1:39.115
14º) Hoover Orsi (Volkswagen Bora, MS), 1:39.196
15º) Nonô Figueiredo (Chevrolet Astra, SP), 1:39.249
16º) Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), 1:39.400
17º) Diogo Pachencki (Chevrolet Astra, PR), 1:39.444
18º) Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), 1:39.450
19º) Mateus Greipel (Chevrolet Astra, SC), 1:39.515
20º) Ruben Carrapatoso (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.520
21º) Chico Serra (Volkswagen Bora, SP), 1:39.528
22º) Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), 1:39.534
23º) Christian Fittipaldi (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.537
24º) Pedro Gomes (Volkswagen Bora, SP), 1:39.549
25º) Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), 1:39.554
26º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.625
27º) Ruben Fontes (Chevrolet Astra, GO), 1:39.660
28º) Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:39.719
29º) Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), 1:39.772
30º) Felipe Gama (Chevrolet Astra, SP), 1:39.800
31º) Jader David (Chevrolet Astra, SP), 1:39.860
32º) Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:39.905
33º) Christian Conde (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.928
34º) Juliano Moro (Mitsubishi Lancer, RS), 1:40.129
35º) Luiz Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:40.437
36º) Mano Rola (Chevrolet Astra, CE), 1:40.712
37º) Hybernon Cisne (Chevrolet Astra, CE), 1:40.899
Melhor Volta: Felipe Maluhy, 1:38.753

A Stock Car Brasil tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet, Volkswagen e Pirelli e co-patrocínio da Bosch, Mitsubishi, Texaco e Medley. Apoios de Cobreq, Fremax, Transzero e Binno.

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Foto: Sergio Sanderson

* STOCK CAR: DANIEL SERRA SAI NA FRENTE NA STOCK CAR LIGHT.

Ele manteve o bom ritmo dos treinos e vai largar na pole em Interlagos

São Paulo Depois de um bom desempenho nos treinos, Daniel Serra confirmou o momento positivo e garantiu o primeiro lugar no classificatório da Stock Car V8 Light. Na tarde desse sábado, no autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, o piloto da equipe WB Motorsport marcou 1min44seg905, com média de 147.87 km/h. A segunda colocação foi de Daniel Landi, Full Time Sports, com1min45seg208, e Norberto Gresse, da AMG Motorsport, com 1min45seg331. A quarta das nove etapas da Stock Car V8 Light será neste domingo, a partir das 11h30.


Destaque do final de semana, ficando na frente em dois dos três treinos livres realizados, Daniel Serra manteve o ritmo na tomada de tempos, garantindo a pole em Interlagos. "Consegui manter um bom resultado devido ao bom desempenho de minha equipe." declarou Daniel. "Meu objetivo era andar bem, mas não imaginava fazer a pole", completou o piloto, quinto colocado na classificação geral da categoria, 23 pontos a menos que o líder Marcos Gomes.

Por falar em líder, Marcos Gomes, da Nova Competições, não conseguiu o melhor acerto de seu carro neste final de semana. Ele, que venceu as duas últimas provas no circuito (a nona de 2005 e a primeira deste ano) sofreu em todos os treinos. Na classificação, Marcos fez apenas o oitavo tempo.

Classificatório - Stock Car V8 Light

1º) Daniel Serra (SP), 1:44.905, média de 147.87 Km/h
2º) Daniel Landi (SP), 1:45.208
3º) Norberto Gresse F° (SP), 1:45.331
4º) Paulo R Bonifácio (SP), 1:45.489
5º) Lico Kaesemodel (PR), 1:45.508
6º) Jefferson Endo (MS), 1:45.525
7º) Rafael Daniel (SP), 1:45.534
8º) Marcos Gomes (SP), 1:45.636
9º) Renato Russo (SP), 1:46.192
10º) Willian Starostik (PR), 1:46.261
11º) Ariel Barranco (PR), 1:46.638
12º) Kaka Fernandes (MS), 1:46.639
13º) Giuseppe Vecci (GO), 1:46.646
14º) Lucas Schowambach (ES), 1:46.674
15º) Felipe Lapenna (SP), 1:46.782
16º) Afonso Bastos (SC), 1:46.924
17º) Tiago Gonçalves (SP), 1:46.959
18º) Leonardo Burti (SP), 1:46.970
19º) Wigberto Tartuce (DF), 1:47.012
20º) Gustavo Sondermann (SP), 1:47.125
21º) Eduardo Borges (PB), 1:47.129
22º) Alfredo Guaraná (SP), 1:47.140
23º) Otávio Mesquita (SP), 1:47.196
24º) Cristiano Federico (SP), 1:47.432
25º) Fernanda Parra (SP), 1:48.446
26º) Fulvio Marote (PR), 1:48.543
27º) Murillo Macedo (SP), 1:48.742
28º) Gustavo Sucolotti (MS), 1:48.767
29º) Leonardo Gomes (SP), 1:49.187
30º) Carlos Placucci (SP), 1:49.533
31º) Rodrigo Stefanini (SP), 1:50.131


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* FORMULA INDY: TONY KANAAN:-"ACREDITE, A EQUIPE ESTÁ FAZENDO TUDO PARA REVERTER A SITUAÇÃO".

A 13ª posição no grid de largada para o GP do Kansas, neste domingo (2), obviamente não deixou o piloto Tony Kanaan satisfeito. Porém, o campeão da Fórmula Indy 2004 ainda acredita em uma recuperação de sua equipe para a prova que terá transmissão ao vivo da Tv Bandeirantes. "Nós precisamos encontrar mais velocidade. Esse é o mesmo carro que vencemos aqui no ano passado, mas ainda não encontramos o mesmo caminho", destacou Kanaan.

Aliás, não só Kanaan, mas a Andretti Green não encontrou um acerto competitivo neste sábado, onde aconteceu os dois treinos livres e o classificatório. O melhor da equipe é o norte-americano Marco Andretti, apenas duas posição à frente do brasileiro, 11ª. Dario Franchitti é o 14º e Bryan Herta o 15º. "Vamos ter uma longa conversa agora à noite e amanhã as coisas podem mudar.

Acredite, a equipe está fazendo tudo para reverter essa situação", finalizou o brasileiro.
A largada para as 200 voltas no oval de 1.5 milhas do Kansas acontece às 14h (horário de Brasília).


Confira o grid de largada:

1) Dan Wheldon (ING/Ganassi), 25s6257
2) Sam Hornish Jr. (EUA/Penske), 25s6453
3) Scott Dixon (NZL/Ganassi), 25s7466
4) Helio Castroneves (BRA/Penske), 25s7540
5) Kosuke Matsuura (JAP/Super Aguri-Fernández), 25s7622
6) Vitor Meira (BRA/Panther), 25s7936
7) Buddy Lazier (EUA/Dreyer & Reinbold), 25s9692
8) Tomas Scheckter (AFS/Vision), 26s0065
9) Buddy Rice (EUA/Rahal-Letterman), 26s0092
10) Scott Sharp (EUA/Fernández), 26s0096
11) Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), 26s0716
12) Danica Patrick (EUA/Rahal-Letterman), 26s1199
13) Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 26s1358
14) Dario Franchitti (ESC/Andretti-Green), 26s1398
15) Bryan Herta (EUA/Andretti-Green), 26s1789
16) Ed Carpenter (EUA/Vision), 26s2284
17) Jeff Simmons (EUA/Rahal-Letterman), 26s2300
18) Felipe Giaffone (BRA/A.J. Foyt), 26s3825
19) Eddie Cheever Jr. (EUA/Cheever), 26s4321


ANDERSON MARSILI

* MITSUBISHI CUP: SPINELLI E VIVOLO CONQUISTAM A SEXTA VITÓRIA CONSECUTIVA.



Com mais uma vitória, a dupla amplia a liderança na categoria L200 RS Master da Mitsubishi Cup, com 169 pontos e 21 de vantagem em relação aos segundos colocados da competição.

O piloto Guilherme Spinelli e o navegador Marcelo Vivolo, da equipe Mitsubishi Racing, venceram neste sábado a 4ª etapa da Mitsubishi Cup, realizada na cidade de Itu, no interior de São Paulo. Esta foi a sexta vitória consecutiva da dupla em três competições diferentes e a terceira seguida na Mitsubishi Cup, campeonato que os atuais tricampeões brasileiros de Rally Cross Country lideram com 169 pontos na categoria L200 RS Master.

Além da boa seqüência de vitórias na Cup, que inclui o primeiro lugar nas etapas de Londrina (PR) e São Pedro (SP), a dupla acumula ainda duas vitórias no Brasileiro de Rally Cross Country, em Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG), e uma no Campeonato Paulista, em Gurararema (SP).
"Conseguimos obter um resultado excelente em Itu, local onde também havíamos vencido no ano passado", comemora Guilherme Spinelli, que ampliou a liderança da Mitsubishi Cup com vantagem de 21 pontos em relação à dupla Felipe Bibas e Emerson Cavassin, que, com o segundo lugar em Itu, assumiu a vice-liderança da L200 RS Master.


Em uma pista travada, com alternância de trechos médios e rápidos, Spinelli e Vivolo só garantiram a vitória na terceira prova do dia. Com a melhor volta na pista, a dupla ficou com o título da etapa mesmo tendo somado os mesmos 43 pontos que a dupla Bibas/Cavassin.

A próxima etapa da Mitsubishi Cup acontece agora somente no dia 2 de setembro, em Blumenau, Santa Catarina. Antes disso, a equipe Mitsubishi Racing disputa o Rally dos Sertões 2006, entre os dias 24 de julho e 5 de agosto.

Resultados da etapa de Itu (SP):

1º Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo 43 pontos
2º Felipe Bibas/Emerson Cavassin 43 pontos
3º Felipe Gianetti/Du Sachs 38 pontos
4º João Carlos Cardoso/Deco Muniz 34 pontos
5º Felipe Schulz/Armando Miranda 32 pontos


Classificação geral da Mitsubishi Cup:

1º Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo 169 pontos
2º Felipe Bibas/Emerson Cavassin 148 pontos
3º Maurício Neves/Clécio Maestrelli 146 pontos
4º Felipe Schulz/Armando Miranda 106 pontos
5º Felipe Gianetti/Du Sachs 104 pontos

REUNION PRESS
RÉGIS CAVINATO

* F-3 SUL-AMERICANA: LUIZ RAZIA VENCE DE PONTA A PONTA, MAS TOMA SUSTO NO FINAL.

Piloto da equipe Dragão Motorsport ganhou pela quarta vez na temporada, mas mal teve tempo de comemorar: poucos metros depois da bandeirada, parou na pista com o motor de seu carro estourado

Oito corridas, quatro vitórias de Luiz Razia e quatro de Mário Moraes. É com este saldo que a temporada de 2006 da Fórmula 3 Sul-Americana chegou neste sábado (1) a sua metade, no Autódromo Internacional de Pinhais, na Grande Curitiba. Com uma apresentação sem erros, Razia manteve a invencibilidade no circuito paranaense poucas horas depois de quebrar o recorde da pista ao conquistar sua pole position de número quatro na temporada, válida para a corrida de amanhã (domingo).

"Foi uma corrida muito mais difícil para mim do que o resultado sugeriu", afirmou Razia. "Meu carro estava ótimo, mas a cinco voltas do fim começou a escorregar muito de traseira. Ficou difícil de segurar e cheguei a pensar que meus pneus tinham acabado. Mas, poucos metros depois da linha de chegada tivemos a certeza de qual foi a natureza do problema", declarou o vencedor.

Apesar de aparentemente tranqüila, a conquista de Razia foi considerada por ele próprio uma das mais duras da temporada. O motivo foi um vazamento de óleo que começou a cinco voltas da bandeirada, provocou inicialmente a perda de aderência nas rodas traseiras e, em seguida, ocasionou a quebra de seu motor poucos metros depois da linha de chegada.

"Por pouco não abandonei a prova. O motor durou o tempo exato necessário para que eu cruzasse a linha de chegada, mas segurar as escorregadas do carro nas últimas passagens não foi nada fácil. Para minha sorte, o Marinho Moraes, que vinha em segundo, já tinha abandonado, caso contrário eu provavelmente teria perdido a primeira posição para ele", completou Razia, que viu seu tempo subir quase dois segundos no final da corrida.

Os dois primeiros colocados no campeonato dividiram as duas primeiras posições durante 16 voltas, até Moraes sair da pista na Curva Zero e bater na proteção de pneus. Esse abandono e a subseqüente vitória de Razia fizeram a diferença entre os ponteiros do campeonato voltar ao patamar dos oito pontos, e devolveu o equilíbrio à temporada.

A partir de agora, Razia soma 40 pontos, contra 48 do piloto da equipe Bassan Motorsport. "O abandono do Marinho não estava nos nossos planos e o objetivo é trabalharmos no carro para que não precisemos contar com a sorte para levantar o título, como ocorreu hoje. Fizemos nossa parte e por isso vamos comemorar bastante", finalizou.

Os seis primeiros colocados na prova foram:

1) Luiz Razia
2) Nelson Merlo
3) Clemente Faria Jr.
4) Bia Figueiredo
5) Pedro Nunes
6) Fabio Beretta


Inova Comunicação – Rafael Durante
Fotos de divulgação: Fabio Oliveira

* STOCK CAR: GUILHERME DE CONTO E JASON OLIVEIRA VENCEM A SÉTIMA PROVA DA STOCK JR.

A corrida aconteceu neste sábado em Interlagos. Segunda prova será no domingo

São Paulo Os paulistanos Guilherme de Conto, da classe Pro, e Jason Oliveira, da classe Máster, venceram a 7ª prova da Stock Junior, valida pela 4ª Etapa. Em um sábado ensolarado Guilherme completou as 11 voltas no circuito de Interlagos no tempo de 23min05seg307 e com uma diferença de cinco segundos para o vice-campeão, Cauê Carvalho. Já na categoria Máster, Jason Oliveira venceu em 23min29seg689, enquanto Linneu Linardi ficou em segundo lugar, 23min31seg240. A oitava prova será neste domingo, às 10h25.


Mais veloz no quarto treino livre, ainda na sexta-feira, Guilherme conseguiu repetir a performance na sétima prova. Ele largou na segunda colocação, mas assim que assumiu a ponta após uma erro de Cauê Carvalho ele só fez abrir sua vantagem e garantir a vitória. "Consegui administrar bem meu desempenho assim que liderei a 1ª posição."

Mesmo com problemas no carro, Jason Oliveira conseguiu mais um resultado positivo na temporada. "Foi uma prova dura porque o carro não estava bem. Pude manter a ponta graças às boas retomadas", declarou o campeão da Máster.

Corrida - Stock Junior

1º) Guilherme de Conto (SP), 11 voltas em 23:05.307 (média de 123.17 km/h)
2º) Cauê Carvalho (SP), a 5.213
3º) Willian Freire (SP), a 5.596
4º) Thiago Riberi (SP), a 5.944
5º) Adriano Griecco (SP), a 6.998
6º) Rafael Negrão (SP), a 11.667
7º) Pedro Boesel (PR), a 12.442
8º) Felipe Polehtto (RJ), a 12.795
9º) Cássio Homem de Mello (SP), a 12.844
10º) Jason Oliveira (SP), a 24.381 *
11º) Caio Travaglini (SP), a 25.333
12º) Linneu Linardi (SP), a 25.932 *
13º) Amilcar Colares (RJ), a 34.481 *
Melhor Volta: Thiago Riberi, 1:59.217


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sábado, julho 01, 2006

* STOCK CAR: LÍDER ORSI FECHA A SEXTA-FEIRA EM PRIMEIRO NA STOCK CAR V8 EM INTERLAGOS.

Ele foi o único a rodar abaixo de 1min39seg

São Paulo - Líder da Stock Car V8 em 2006, o sul-mato-grossense Hoover Orsi fechou a sexta-feira como o mais rápido da Stock Car V8 após os treinos livres para a quarta etapa da temporada, que acontece neste domingo, a partir das 13h00, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Orsi, com um Volkswagen Bora, completou a volta na pista em 1min38seg906, média de 156.83 km/h. A segunda colocação foi de atual vice-líder, Cacá Bueno, que com um Mitsubishi Lancer marcou 1min39seg052, mostrando que a briga promete ser boa no domingo. David Muffato, com Volkswagen Bora, fez o terceiro tempo, qmin39seg232.


Neste sábado estão previstos um treino classificatório, às 10h50, enquanto a Super Classificação com o dez mais bem colocados será às 12h50. A quarta etapa terá transmissão ao vivo para todo o país pelo Canal SporTV.

O tempo frio determinou o ritmo forte do primeiro dia de treinos em Interlagos. Depois de uma performance não tão positiva na primeira sessão, Hoover Orsi foi com tudo para a segunda, mostrando porque está na briga pelo título da temporada. Ele foi o único a rodar abaixo de 1min39seg em uma sessão que teve 21 carros no mesmo segundo. Cacá Bueno também melhorou bastante em relação ao primeiro treino e esteve bem próximo de Orsi no final de tarde.

Light e Jr.

Daniel Landi foi o mais veloz do dia na Stock Car Light. Ele, que havia ficado em terceiro na primeira sessão desta sexta-feira, acelerou forte no segundo treino, marcando 1min45seg289. A segunda colocação foi de Norberto Gresse Filho, com 1min45seg464, seguido de Daniel Serra (o mais rápido do treino anterior), 1min45seg714.

"Foi bom porque simulamos acertos de corrida e de classificação e conseqüentemente chegamos ao primeiro lugar", comentou Daniel Landi (Ituran/DGABC/Banco Peugeot/UCR Rolamentos). A Stock Light tem neste sábado mais um treino livre, em dois grupos, às 8h30, ficando a tomada de tempos para às 13h10. A quarta etapa será neste domingo, a partir das 11h30.

Na Stock Jr., que realizou quatro treinos livres nesta sexta-feira, o destaque foi Thiago Riberi, o mais rápido em três treinos na classe Pro. Sua melhor marca do dia foi 1min59seg484, obtida na terceira sessão. Guilherme de Conto foi o mais veloz no último treino do dia. Na Máster, o grande nome do dia foi Linneu Linardi, o melhor em três sessões e que teve a marca de 1min59seg700 como a melhor da jornada. Jason Oliveira completou a lista de mais rápidos na Máster.

Neste sábado, a programação da categoria prevê a tomada de tempos para a sétima prova a partir das 8 horas, seguida do classificatório para a disputa de domingo. A primeira disputa será no sábado, às 14h40, ficando a segunda para o domingo, às10h25.

A Stock Car Brasil tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet, Volkswagen e Pirelli e co-patrocínio da Bosch, Mitsubishi, Texaco e Medley. Apoios de Cobreq, Fremax, Transzero e Binno.

2° Treino Livre - Stock Car V8

1º) Hoover Orsi (Volkswagen Bora, MS), 1:38.906, média de 156.83 Km/h
2º) Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:39.052
3º) David Muffato (Volkswagen Bora, PR), 1:39.232
4º) Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP), 1:39.233
5º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.234
6º) Ruben Fontes (Chevrolet Astra, GO), 1:39.283
7º) Ricardo Mauricio (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.315
8º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.331
9º) Popó Bueno (Chevrolet Astra, RJ), 1:39.348
10º) Valdeno Brito (Chevrolet Astra, PB), 1:39.388
11º) Allam Khodair (Chevrolet Astra, SP), 1:39.394
12º) Pedro Gomes (Volkswagen Bora, SP), 1:39.431
13º) Jader David (Chevrolet Astra, SP), 1:39.521
14º) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.529
15º) Guto Negrão (Chevrolet Astra, SP), 1:39.568
16º) Rodrigo Sperafico (Chevrolet Astra, PR), 1:39.627
17º) Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:39.641
18º) Diogo Pachencki (Chevrolet Astra, PR), 1:39.726
19º) Nonô Figueiredo (Chevrolet Astra, SP), 1:39.739
20º) Ruben Carrapatoso (Mitsubishi Lancer, SP), 1:39.786
21º) Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), 1:39.901
22º) Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), 1:39.929
23º) Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), 1:39.943
24º) Paulo Salustiano (Chevrolet Astra, SP), 1:39.969
25º) Chico Serra (Volkswagen Bora, SP), 1:39.983
26º) Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), 1:40.050
27º) Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), 1:40.127
28º) Felipe Gama (Chevrolet Astra, SP), 1:40.240
29º) Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:40.423
30º) Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), 1:40.427
31º) Mateus Greipel (Chevrolet Astra, SC), 1:40.456
32º) Christian Conde (Mitsubishi Lancer, SP), 1:40.459
33º) Luiz Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:40.460
34º) Juliano Moro (Mitsubishi Lancer, RS), 1:40.569
35º) Mano Rola (Chevrolet Astra, CE), 1:40.998
36º) Hybernon Cisne (Chevrolet Astra, CE), 1:41.516
37º) Marcelo Siqueira (Chevrolet Astra, SP), 1:45.213
38º) Daniel Landi (Mitsubishi Lancer, SP), 1:55.681
Melhor Volta: Hoover Orsi, 1:38.906


Tempos do segundo treino livre Stock Car V8 Light

1º) Daniel Landi (SP), 1:45.289, média de 147.33 Km/h
2º) Norberto Gresse F° (SP), 1:45.464
3º) Daniel Serra (SP), 1:45.714
4º) Lico Kaesemodel (PR), 1:46.010
5º) Gustavo Sondermann (SP), 1:46.499
6º) Ariel Barranco (PR), 1:46.538
7º) Willian Starostik (PR), 1:46.596
8º) Rafael Daniel (SP), 1:46.851
9º) Alfredo Guaraná (SP), 1:46.923
10º) Lucas Schowambach (ES), 1:47.350
11º) Cristiano Federico (SP), 1:47.445
12º) Kaka Fernandes (MS), 1:47.502
13º) Giuseppe Vecci (GO), 1:47.599
14º) Paulo R Bonifácio (SP), 1:47.766
15º) Jefferson Endo (MS), 1:47.781
16º) Afonso Bastos (SC), 1:47.800
17º) Otávio Mesquita (SP), 1:47.846
18º) Eduardo Borges (PB), 1:48.159
19º) Leonardo Burti (SP), 1:48.307
20º) Renato Russo (SP), 1:48.530
21º) Fernanda Parra (SP), 1:48.632
22º) Wigberto Tartuce (DF), 1:48.650
23º) Felipe Lapenna (SP), 1:49.205
24º) Marcos Gomes (SP), 1:49.459
25º) Rodrigo Stefanini (SP), 1:49.463
26º) Murillo Macedo (SP), 1:49.573
27º) Gustavo Sucolotti (MS), 1:49.684
28º) Carlos Placucci (SP), 1:49.984
29º) Fulvio Marote (PR), 1:52.943
30º) Leonardo Gomes (SP), 1:53.416
31º) Tiago Gonçalves (SP), 2:02.371


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MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324
Foto: Sergio Sanderson

* STOCK CAR: DUDA PAMPLONA MELHORA 1s5 NO SEGUNDO TREINO LIVRE.

Animador. Assim o carioca Duda Pamplona definiu o seu primeiro dia de treinos para a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, hoje (sexta), em Interlagos. O piloto da equipe Officer MotorSport fez várias alterações de suspensão em seu Mitsubishi Lancer e acabou obtendo uma melhora de aproximadamente um segundo em meio se comparados seus resultados da manhã (1m41s022) com o obtido no final da tarde, 1m39s641. Ao final do treino nada menos que 21 pilotos se classificaram dentro de um intervalo menor a um segundo.

"A minha diferença para o Hoover Orsi, o líder do campeonato e piloto mais rápido hoje foi cerca de sete décimos. Creio que poderemos melhorar uns cinco décimos e com isso disputar a super-classificação", declarou Duda de volta aos boxes.

Entre as mudanças feitas entre as duas sessões de treino o piloto da Officer MotorSport citou a troca de molas e novos ajustes nos amortecedores e nas barras estabilizadoras. A grande dúvida do piloto é com relação ao horário da tomada de tempos e da super classificação, marcada para o intervalo entre 10:50 e 13:00 de amanhã.

"Nesse período é comum esquentar em Interlagos, o que significa um rendimento menor dos motores. Mas como vai ser igual para todo mundo, eu é que vou ter que acelerar...", finalizou Duda com seu típico bom humor.

Resultados de hoje:

1º) Hoover Orsi (VB, MS), 1:38.906, média de 156.83 Km/h
2º) Cacá Bueno (ML, RJ), 1:39.052
3º) David Muffato (VB, PR), 1:39.232
4º) Giuliano Losacco (CA, SP), 1:39.233
5º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), 1:39.234
6º) Ruben Fontes (CA, GO), 1:39.283
7º) Ricardo Mauricio (ML, SP), 1:39.315
8º) Ingo Hoffmann (ML, SP), 1:39.331
9º) Popó Bueno (CA, RJ), 1:39.348
10º) Valdeno Brito (CA, PB), 1:39.388
17º) Duda Pamplona (ML, RJ), 1:39.641


Sobre a Officer
Fundada há 20 anos, a Officer é uma das pioneiras no mercado brasileiro de distribuição de produtos de informática. Sua trajetória de sucesso se funde à história nacional da tecnologia; atualmente a companhia credita seu sucesso ao relacionamento com as 17 mil revendas que compõem sua carteira, e a preocupação em oferecer inovação tecnológica, soluções e ferramentas de negócios que atendam as necessidades dos parceiros. Atualmente, a Officer trabalha com marcas como HP, Microsoft, IBM, Apple, CA, Oracle, Adobe, APC, Corel, Citrix, Engetron, Epson, Fujitsu, Itaucom, Intel, Lexmark, LG, Logitech, Macromedia, Novell, Phillips, Sadig, Samsung, Sony, Symantec e Xerox.


Sobre a equipe Officer MotorSport
A Officer MotorSport nasceu em 2003 com o objetivo de unir a paixão por automobilismo ao incentivo às categorias nacionais e reconhecimento de novos talentos. Criado pela Officer, distribuidora de produtos de informática, o time conta com o apoio de grandes nomes da indústria de tecnologia como HP, Intel, Microsoft, Samsung e Oregon.


Créditos Foto de Duda Pamplona: Divulgação/Bruno Terena
Assessoria de Imprensa da equipe Officer MotorSport
Jornalista responsável: Wagner Gonzalez

* STOCK CAR: FAVORITOS CONFIRMAM A FORÇA EM INTERLAGOS.




Sete dos Top 10 ficam entre os 10 primeiros nos treinos da quarta etapa

SÃO PAULO – Mesmo com o já esperado equilíbrio, os favoritos não negaram fogo e dominaram os treinos oficiais que abriram a programação da quarta etapa da Stock Car V8 em Interlagos. Nesta sexta-feira, o líder Hoover Orsi (NasrCastroneves) estabeleceu a melhor volta do dia, seguido por Cacá Bueno (RC Competições), segundo colocado no campeonato. O bicampeão Giuliano Losacco (Medley) fechou na quarta colocação, apenas um milésimo de segundo atrás de David Muffato (NasrCastroneves) e um à frente de Antonio Jorge Neto (RC Competições).

Dos pilotos que hoje disputariam os playtoffs decisivos, sete se colocaram entre os 10 primeiros. Apenas Guto Negrão (Medley), Alceu Feldmann (Boettger Competições) e Thiago Camilo (Vogel Motorsport) ficaram para trás. Com 21 pilotos separados por menos de um segundo, a previsão é de uma acirrada sessão classificatória neste sábado, quando os 10 mais rápidos definirão a pole em sessão única de 10 minutos.

Aparentemente, a maioria das equipes preferiu poupar pneus novos para as tomadas que formarão o grid da corrida de domingo. "Tenho três jogos para o sábado, o que me deixa em ótimas condições. Eu até gostaria de ter usado um jogo hoje, mas o diretor-técnico Andrea Mattheis me pediu para recolher o carro aos boxes nos minutos finais", explicou Guto Negrão, que ocupa a 7ª colocação no campeonato e hoje ficou em 15º, a menos de dois décimos de Valdeno Brito, o 10º.

Losacco também preferiu passar a sexta-feira com pneus razoavelmente usados. "Para as condições em que treinei, a avaliação é positiva", relatou. A equipe aproveitou o dia para fazer uma série de experiências no acerto dos carros e já tem uma base de informações que garante a expectativa otimista. "Vamos colocar os dois pilotos entre os 10 da superclassificação", avisou Xandy Negrão, diretor-geral da Medley.

Os melhores tempos em Interlagos:

1º) Hoover Orsi (VB, MS), 1:38.906, média de 156,83 km/h
2º) Cacá Bueno (ML, RJ), 1:39.052
3º) David Muffato (VB, PR), 1:39.232
4º) Giuliano Losacco (CA, SP), 1:39.233
5º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), 1:39.234
6º) Ruben Fontes (CA, GO), 1:39.283
7º) Ricardo Mauricio (ML, SP), 1:39.315
8º) Ingo Hoffmann (ML, SP), 1:39.331
9º) Popó Bueno (CA, RJ), 1:39.348
10º) Valdeno Brito (CA, PB), 1:39.388
11º) Allam Khodair (CA, SP), 1:39.394
12º) Pedro Gomes (VB, SP), 1:39.431
13º) Jader David (CA, SP), 1:39.521
14º) Felipe Maluhy (ML, SP), 1:39.529
15º) Guto Negrão (CA, SP), 1:39.568


VB: Volkswagen Bora
CA: Chevrolet Astra
ML: Mitsubishi Lancer


Márcio Fonseca (MTb 14.457)
Fotos: Miguel Costa Jr.

* STOCK JR.: LINNEU LINARDI FAZ O NELHOR TEMPO DO DIA NA CLASSE MASTER.

Jason Oliveira ficou com o segundo tempo e Amílcar
Collares, líder do campeonato, apareceu apenas em terceiro.


O primeiro dia de atividades da Stock Jr. em Interlagos (SP), nesta sexta-feira (30), teve quatro treinos livres. Na classe Master, três deles foram liderados pelo paulista Linneu Linardi, que vem de uma seqüência de duas vitórias e tenta assumir a primeira posição no campeonato neste fim de semana. Ele registrou a melhor marca do dia, com 1min59s700, seguido por Jason Oliveira. Na tabela de pontos, ele está atrás apenas de Amílcar Collares, mas leva vantagem considerando o descarte obrigatório.

"Acho que é o momento de ter tranqüilidade e trabalhar pensando nos pontos, porque a liderança será conseqüência deste trabalho. Começamos o fim de semana muito bem e quero sair de Interlagos com o primeiro lugar garantido", afirma o piloto, que ganhou na primeira passagem da categoria por São Paulo, em abril. Serão duas corridas, uma no sábado (01) e outra no domingo (02). As posições de largada serão definidas nos treinos classificatórios deste sábado, às 8h00 e às 10h20.

Os melhores tempos em Interlagos:

1 Linneu Linardi (SP), 1min59s700
2 Jason Oliveira (SP), 2min00s005
3 Amilcar Collares (RJ), 2min01s690
4 João Federowicz (RJ), 2min02s290

Dinho Leme Comunicação

* FORMULA INDY: KANAAN DEFENDE VITÓRIA NO KANSAS NESTE DOMINGO.


Vencedor da etapa do Kansas de 2005, o brasileiro Tony Kanaan, da Andretti Green Racing, retorna ao oval de 1.5 milhas para a disputa da 8ª etapa da Formula Indy 2006, neste domingo (2). Aliás, por defender o título, Kanaan participou nesta quinta e sexta-feira de um "Media Tour", realizando mais de 12 entrevistas em emissoras de televisão, revistas e jornais.

"Kansas sempre proporcionou grandes emoções, principalmente nas chegadas. Nós vencemos aqui no ano passado com um carro muito forte no final", recordou Kanaan."Essa é uma boa hora para voltarmos a cruzar a linha de chegada em primeiro, mas pode apostar que teremos muito trabalho para isso acontecer", afirmou o baiano, campeão da categoria em 2004.

A definição do grid acontece neste sábado, assim como os dois treinos livres. A largada para as 200 voltas do GP do Kansas, que será transmitido ao vivo pela Band para todo o Brasil, está marcada para domingo (2), as 14h.

Acompanhe a programação:

Sábado (1)
1º treino livre – 10h
2º treino livre – 12h15
Classificação – 14h45


Domingo (2)
Warm Up – 10h15
Largada – 14h15


Anderson Marsili

* STOCK CAR: DANIEL SERRA É O MAIS VELOZ NO PRIMEIRO TREINO LIVRE DA STOCK LIGHT EM INTERLAGOS.

A prova de domingo é válida pela quarta etapa da temporada

São Paulo - Foi do paulista Daniel Serra a volta mais rápida no primeiro treino livre oficial da Stock Car Light para a quarta etapa da temporada. Na manhã desta sexta-feira, em Interlagos, o piloto marcou 1min46seg935, com média horária de 145.06 km/h. Em segundo ficou Norberto Gresse Filho, 1min46seg970, enquanto Daniel Landi foi o terceiro mais veloz na primeira sessão, 1min47seg392. A quarta etapa da Stock Car V8 Light será neste domingo, dia 2, a partir das 11h30. Marcos Gomes, líder da categoria, não teve um bom começo, fazendo apenas o 18º tempo, enquanto Rafael Daniel, vice-líder, foi o 13º .

1° Treino Livre - Stock Car V8 Light

1º) Daniel Serra (SP), 1:46.935, média de 145.06 Km/h
2º) Norberto Gresse F° (SP), 1:46.970
3º) Daniel Landi (SP), 1:47.392
4º) Ariel Barranco (PR), 1:47.511
5º) Gustavo Sondermann (SP), 1:47.573
6º) Alfredo Guaraná (SP), 1:47.707
7º) Otávio Mesquita (SP), 1:47.827
8º) Willian Starostik (PR), 1:47.903
9º) Lico Kaesemodel (PR), 1:47.915
10º) Giuseppe Vecci (GO), 1:48.022
11º) Afonso Bastos (SC), 1:48.240
12º) Paulo R Bonifácio (SP), 1:48.269
13º) Rafael Daniel (SP), 1:48.352
14º) Eduardo Borges (PB), 1:48.581
15º) Lucas Schowambach (ES), 1:48.693
16º) Carlos Placucci (SP), 1:48.694
17º) Kaka Fernandes (MS), 1:48.763
18º) Marcos Gomes (SP), 1:48.843
19º) Leonardo Burti (SP), 1:49.387
20º) Jefferson Endo (MS), 1:49.405
21º) Fernanda Parra (SP), 1:49.882
22º) Cristiano Federico (SP), 1:49.949
23º) Leonardo Gomes (SP), 1:50.136
24º) Wigberto Tartuce (DF), 1:50.181
25º) Felipe Lapenna (SP), 1:50.188
26º) Gustavo Sucolotti (MS), 1:50.865
27º) Rodrigo Stefanini (SP), 1:52.089
28º) Murillo Macedo (SP), 1:59.385
29º) Fulvio Marote (PR), 1:59.763
30º) Renato Russo (SP), 15:51.637
31º) Tiago Gonçalves (SP), 32:31.677
Melhor Volta: Daniel Serra, 1:46.935


A Stock Car Brasil tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet, Volkswagen e Pirelli e co-patrocínio da Bosch, Mitsubishi, Texaco e Medley. Apoios de Cobreq, Fremax, Transzero e Binno.

Mais informações no site www.stockcar.com.br
Departamento de Comunicação da Stock Car Brasil:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324
Foto: Sergio Sanderson

* RALLY DOS SERTÕES: DUNAS RACE APRESENTA ROTEIRO DO RALLY DOS SERTÓES 2006 NESTA SEGUNDA-FEIRA.


Prova está completando catorze
edições e terá 70% de trechos inéditos.

A Dunas Race, organizadora do Rally Internacional dos Sertões, a maior prova off road da América Latina e a terceira maior do mundo em número de participantes, apresentará o roteiro da sua 14ª edição no briefing marcado para a próxima segunda-feira (03), no Teatro Gazeta (Av. Paulista, 900, térreo), a partir das 19h30, para pilotos, navegadores, equipes e imprensa. A largada da prova será em Goiânia (GO) e a chegada em Porto Seguro (BA), cidade que receberá o rali pela primeira vez.

Serão nove dias de competição e 3.880 quilômetros no total, sendo 2.258 de trechos cronometrados. Nesta edição, o Rally Internacional dos Sertões
passará pelos Estados de Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí e Bahia, com 70% de trechos inéditos. Nesta segunda-feira, Marcos Ermírio de Moraes, diretor
presidente da Dunas Race, junto com Simone Palladino, diretora executiva da empresa, farão a apresentação do roteiro.


O prólogo, prova em circuito fechado que define a ordem de largada do rali, será dia 26 de julho, em Goiânia, mesmo dia da largada promocional. No dia 27 de julho, os competidores partirão para a primeira etapa cronometrada. A chegada será em Porto Seguro, dia 4 de agosto.

O Rally Internacional dos Sertões é organizado e promovido pela Dunas Race e supervisionado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). O evento tem patrocínio da Ipiranga, Goodyear e Banco Real, co-patrocínio da TAM Express e da Volks Caminhões e apoio do Governo de Goiás, Governo de Tocantins, Prefeitura de Porto Seguro, Gol Music, Shopping Flamboyant, CNS, Rádio Eldorado, Rádio Interativa, Webracing (loja oficial) e Webventure.

Dinho Leme, Tiago Mendonça e Fábia Renata
Dinho Leme Comunicação