Jeep® destaca paixão por basquete e futebol com música inédita de Michael Jackson

  

A canção "Love Never Felt So Good" é a trilha sonora da nova campanha de marketing da marca nos Estados Unidos, feita para divulgar as edições Altitude de toda a linha Jeep

·         Um dos filmes é dedicado ao público latino, mostrando o entusiasmo pelo futebol

·         No Brasil, o Jeep Compass tem o mesmo visual da série Altitude

A marca Jeep® deu início a uma campanha de verão nos Estados Unidos que combina uma música inédita de Michael Jackson e a paixão pelo futebol e pelo basquete para promover as edições Altitude de toda a linha de veículos da Jeep. As peças publicitárias, divulgadas tanto em meios de comunicação tradicionais como nas plataformas sociais Facebook,Twitter, Instagram e YouTube, contam com a canção "Love Never Felt So Good" de Michael Jackson, recém-lançada pela gravadora Epic Records e que fará parte do álbum XSCAPE.

A campanha, que estreou no dia 8/5 durante as semifinais da NBA, tem quatro novos comerciais de TV de 30 segundos. Dois deles, "Call of Summer" e "Lovers of the Game", contam com a participação de Kyrie Irving, jogador da seleção de basquete dos EUA. Para o público latino, o filme "Summer Fans" vai falar alto ao coração, mostrando a paixão e o fanatismo pelo futebol.

Três comerciais podem ser vistos aqui:

"Summer Fans"

"Call of Summer"

"Lovers of the Game".

A série Altitude traz aos modelos da Jeep um visual externo repleto de itens com acabamento preto, tais como rodas, grade, máscaras dos faróis, entre outros, o que confere uma aparência mais arrojada. No Brasil, o Jeep Compass exibe esse padrão de estilo no seu modelo 2014. Um dos destaques do vídeo é a nova geração do Jeep Cherokee, que chegará ao Brasil na metade do segundo semestre.

Fonte: Chrysler - Perspectiva Comunicação

NOVO PALIO FIRE WAY

O Palio Fire ganha uma versão mais robusta em sua gama: a Way, preparada para rodar tanto em centros urbanos como em diferentes tipos de estradas.

O Novo Palio Fire Way 2015, quatro portas, recebeu ajustes e conteúdos exclusivos realçando as qualidades da versão Way.

Mais robusto. A versão Way traz novas molas e amortecedores, além de uma suspensão mais elevada. 
Ela ainda chega com pneus maiores, 165/75 R14. Tudo isso resulta em uma altura mínima do solo mais alta, perto de 15mm em relação às outras versões, facilitando a condução por vários tipos de vias, principalmente as não pavimentadas.

Internamente traz novos tecidos dos bancos com bordado exclusivo Way e um novo quadro de instrumentos, que agora vem com conta-giros.

A versão conta ainda com os itens de série do modelo, como airbag duplo, freios ABS com EBD, indicador digital do nível de combustível, retrovisores externos com comando interno, relógio digital. A lista de opcionais oferece travas e vidros elétricos, ar condicionado, direção hidráulica, rodas em liga leve aro 14”, faróis de neblina, rádio com entrada USB, entre outros.

O novo Palio Fire Way traz ainda duas novas cores metálicas, Vermelho Oppulence e Cinza Tellurium, somando um total de 10 cores para o modelo.

Confira abaixo a nova gama 2015:

Novo Palio Fire 1.0 Flex 2P – R$ 24.730.

Novo Palio Fire 1.0 Flex 4P – R$ 26.790.

Novo Palio Fire Way 1.0 Flex 4P – R$ 27.860.

Fonte: Fiat

Chevrolet lança Celta 2015

A linha 2015 do Celta chega às concessionárias Chevrolet de todo o Brasil. O modelo campeão de vendas da marca, com mais de 1.627.700 unidades vendidas desde o seu lançamento em setembro de 2000, ganha nova cor “Cinza Mond”.

Completo de fábrica, o Chevrolet Celta 2015, será oferecido na versão LT, que vem equipada com sistema de freios ABS, air bag duplo, barras de proteção nas portas, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores e ajuste de altura, cintos de segurança traseiros laterais 3 pontos, brake light, travamento automático das portas com veículo em movimento, alarme antifurto, sistema de imobilização do motor, sistema central de travas elétricas das portas com acionamento pela porta do motorista ou pelo "Keyless Entry System"

O Chevrolet Celta 2015 oferece também ar-condicionado, direção hidráulica, vidro elétrico nas portas com acionamento por "um toque" com antiesmagamento e fechamento/abertura automática pela chave, desembaçador, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro, alerta sonoro de faróis ligados, painel de instrumentos com conta-giros e hodômetro parcial, relógio digital, tomada de força 12 volts, porta-objetos no console central e nas portas dianteiras com porta-garrafas, porta copos entre os bancos dianteiros do veículo, sombreira para o passageiro com espelho e preparação para som.

O motor 1.0L VHCE com 78cv ,  está entre os mais econômicos do mercado. Quando abastecido com gasolina, sua autonomia pode chegar a 900 quilômetros, aspecto muito importante para os consumidores que querem um veículo econômico e com mais comodidade para o dia-a-dia.

A Chevrolet oferece o Celta e, seis cores, a nova cor Cinza Mond, Branco Summit, Azul Sky, Prata Switchblade, Preto e Vermelho Pepper.

Fonte: GM

CONHEÇA O BMW i8 HÍBRIDO

O BMW Group apresentou ao mercado o BMW i8, o segundo modelo da nova marca BMW i e o primeiro veículo híbrido plug-in da companhia, em evento de lançamento mundial que ocorreu em Los Angeles, no início de maio. 

O veículo será comercializado a partir de junho na Europa e EUA. O Brasil também receberá o modelo, mas ainda não há data definida. 

Motorização e desempenho

A combinação das tecnologias BMW TwinPower Turbo e BMW eDrive produz, além do gerenciamento de energia inteligente, potência máxima de 266 kW/362 cv, que proporciona ao BMW i8 as características de desempenho de um autêntico carro esportivo, com 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, mas com consumo de combustível de 47km/l e  49g/km* de emissão de CO₂, números equivalentes ao de um carro de pequeno porte.

O BMW i8 conta com um sistema de propulsão híbrido plug-in, que inclui o inédito motor de três cilindros e injeção direta à gasolina BMW TwinPower Turbo 1.5L, excepcionalmente compacto e de alto desempenho que gera uma potência de 170kW/231cv, com torque máximo de 320Nm.

A segunda fonte de energia do carro é um motor elétrico especialmente desenvolvido e produzido pelo Grupo BMW para o BMW i8. A unidade desenvolve uma potência máxima de 96 kW/131 cv e entrega seu torque máximo de 250 Nm ao primeiro toque no acelerador. Além da resposta instantânea tipicamente gerada por motores elétricos, a potência continua a ser produzida até o limite de giros, graças ao design especial, que permite que o motor elétrico continue a fornecer bastante torque em altas rotações.

O motor elétrico também pode impulsionar o veículo sozinho - a velocidade máxima neste caso é de 120 km/h e o alcance máximo é de 37 quilômetros. O motor recebe a potência da bateria de íons de lítio, que foi instalada na parte central embaixo do assoalho do veículo, e pode ser recarregada por uma simples tomada doméstica, por meio do BMW i Wallbox ou em alguma estação pública de carregamento.  O motorista pode escolher entre diferentes modos de condução, do mais esportivo ao mais confortável/econômico. São eles: Comfort, Sport, Eco Pro, na modalidade híbrido; e Comfort e Eco Pro, no modo elétrico.

Fonte:BMW Group Brasil 

Máquina PR

FORD ANUNCIA PRÉ-VENDA DO MUSTANG NA EUROPA DURANTE A FINAL DA CHAMPIONS LEAGUE

           

            A Ford anunciou que as primeiras 500 unidades do Mustang serão colocadas à venda na Europa durante a final da Champions League, entre os times do Real Madrid e Atlético de Madrid, no próximo dia 24. A reserva de compra poderá ser feita somente enquanto durar a partida, incluindo a possibilidade de prorrogação e disputa de pênaltis. 

Até o apito final do jogo, os consumidores poderão se registrar para ter a chance de comprar uma das 500 unidades do Mustang, que virão com um pacote especial e um certificado de edição limitada. Esta é a primeira vez que o Mustang será oferecido no mercado europeu, onde estará disponível para venda regular no ano que vem.

            O Mustang será oferecido na Europa nas versões fastback e conversível - o fastback na cor vermelho Race e o conversível na prata Magnetic. Ele poderá ser equipado com o novo motor EcoBoost 2.3, que combina avanços na economia de combustível e na potência, com mais de 309 cv e torque de 407 Nm, ou com o V8 5.0, que gera mais de 426 cv e torque de 529 Nm.  

            O carro terá também sistema de conectividade e navegação SYNC 2, bancos ventilados e aquecidos, sistema de estacionamento automático, bancos de couro preto, detalhes cromados e rodas de alumínio de 19 polegadas.

Palco de gala

            A Ford tem sido patrocinadora oficial da Champions League da UEFA desde 1992. Este ano, a final em Lisboa deve atrair uma audiência de 165 milhões de pessoas em todo o mundo - incluindo 70 milhões de fãs na Europa.

Fonte:

Imprensa Ford

Como saber se o seu carro tem alarme?

Com o aumento das vendas de veículos mais equipados de fábrica, muitos consumidores acreditam que ao adquirir um automóvel com travas acionadas pela chave original há, obrigatoriamente, um alarme instalado. Mas, como ter certeza?

Atualmente, muitos dos modelos vendidos contam apenas com um sistema de conforto, que permite travar e destravar as portas. Em alguns casos, também possibilita abaixar os vidros utilizando apenas o controle remoto. Em outras situações, são oferecidos alarmes originais de fábrica que só detectam a abertura do capô, porta-malas e o acionamento da ignição. Entretanto, não conseguem perceber uma invasão do veículo, se, por exemplo, os vidros forem quebrados.

A Pósitron, marca da PST Electronics, líder em segurança automotiva, uma das principais fabricantes de som automotivo e referência no desenvolvimento de soluções tecnológicas em rastreamento e segurança eletrônica, oferece algumas dicas para os motoristas se certificarem se há ou não alarme em seus veículos.

O primeiro passo é entrar no automóvel e manter todos os vidros fechados. Em seguida, o condutor deve acionar o equipamento com o controle original, aguardar 30 segundos e fazer movimentos com os braços. Se a sirene for acionada, o veículo possui um alarme com ultrassom e está protegido contra invasões.

Caso não haja o disparo, o motorista deve tentar abrir a porta pela maçaneta interna. Se o alarme soar, o carro conta apenas com o sistema perimétrico, sem sensores que detectam violação.

Se nada ocorrer após os testes, o automóvel só possui o sistema de conforto, que trava e destrava as portas por meio da chave. 

Pensando na segurança dos usuários, a Pósitron, que possui linhas completas de sistemas de alarme, recomenda a instalação do Keyless, integrado à chave original do automóvel, que protege o interior do veículo contra qualquer intrusão por quebra de vidros. Oferece, ainda, um controle remoto de presença, permitindo bloquear o motor de partida de forma progressiva em aproximadamente três minutos após o motorista se distanciar do veículo.

Fonte: PST Electronics / Pósitron

Printer Press

MINI leva mais um de seus modelos ao Aeroporto de Congonhas

Modelo MINI Cooper S Paceman Top permanecerá em exposição durante todo o mês de maio na sala de embarque do terminal paulistano.

MINI Cooper S Paceman Top

Durante todo o mês de maio, quem passar pelo Aeroporto de Congonhas poderá conferir de perto toda a tecnologia, sofisticação e esportividade do modelo MINI Cooper S Paceman Top, que permanecerá exposto em um estande da marca na sala de embarque. Lá o público também poderá conhecer a ampla gama de produtos e as condições financeiras imperdíveis oferecidas pela MINI Brasil.

“Esta exposição é uma excelente oportunidade para nos aproximarmos do nosso público consumidor e dar aos fãs da MINI e possíveis interessados a chance de explorar os diferenciais de qualidade e tecnologia dos nossos produtos”, afirma Nina Dragone, diretora da MINI Brasil.

Com o charme e ousadia típicos da marca britânica, o Paceman é o primeiro SAC (Sport Actvity Coupé) da MINI e o primeiro do segmento de compactos premium do mercado. Ele acomoda até quatro passageiros, em assentos individuais, e possui amplo porta-malas, com capacidade para 330 litros de bagagem, aumentando para 1.080 litros quando os bancos traseiros são reclinados. Com a motorização Cooper S, de 1.6l turbo Twin-scroll Turbo, o compacto passa da imobilidade aos 100 km/h em 7,8 segundos e atinge 212 km/h. São 184cv de potência e 240Nm de torque, aproveitados com toda a esportividade e experiência „Go-Kart Feeling“ que só um MINI pode proporcionar.

O preço sugerido para o modelo, que será exposto na cor azul e cujo interior é cinza, é de R$ 141.950,00. O MINI Cooper S Paceman Top conta ainda com benefícios comerciais, como taxas a partir de 0% ao mês em qualquer concessionária MINI.

Serviço

Exposição MINI Cooper S Paceman Top

Período: 1º a 31 de maio.

Local: Aeroporto de Congonhas (Avenida Washington Luís, s/nº - São Paulo/SP).

Fonte:BMW Group Brasil 

Máquina PR

SQUADRA DUCATI RIBEIRÃO VENCE 2ª ETAPA DO SUPERBIKE SERIES 2014 EM INTERLAGOS

O piloto italiano Sebastiano Zerbo conduziu a Squadra Ducati Ribeirão ao lugar mais alto do pódio na 2ª Etapa do Superbike Series 2014, que a aconteceu na manhã de domingo (04/04), no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Para garantir a importante vitória e se consolidar na liderança da disputa do título com 50 pontos, Zerbo optou por uma estratégia de corrida sólida e consistente. Largando bem, na segunda posição, estudou bem a prova e conseguiu pressionar Maico Teixeira (largou em 1º) de forma incansável durante 13 voltas. 

Na penúltima volta, o piloto italiano da Ducati partiu de vez para cima e realizou uma grande ultrapassagem para assumir a liderança com excelente vantagem e confirmar mais esta conquista. Maico Teixeira e José Luiz Cachorrão completaram o pódio, com o 2º e 3º lugares respectivamente.

Segundo o piloto da Squadra Ducati Ribeirão, Sebastiano Zerbo, a vitória foi fantástica e premiou o trabalho de toda a equipe. “Tivemos um final de semana perfeito. Sem dúvida essa conquista nos deixa ainda mais fortes e confiantes para brigar pelo título da Superbike Series deste ano", comemorou o piloto.

Para Ricardo Susini, Diretor-Geral da Ducati no Brasil, está vitória teve um gostinho especial para a marca, pois veio junto com a homenagem ao legado de 20 anos do piloto Ayrton Senna.

“Em tributo ao piloto, que era um ducatista, desenvolvemos a 1199 Panigale S Senna. O lançamento aconteceu neste final de semana, aqui mesmo em Interlagos, onde ocorreu uma das mais marcantes vitórias de Ayrton. Nossa conquista de hoje fecha com chave de ouro este grande momento da Ducati no Brasil”, completa o executivo. 

Diego Pretel, também da equipe Squadra Ducati Ribeirão, participou com a única 1199 Panigale S Senna disponível no Brasil (no momento), após sua motocicleta oficial apresentar problemas. Contudo, conseguiu se destacar na prova com a moto de rua sem preparação adicional, valorizando ainda mais a homenagem ao piloto Ayrton Senna nas pistas de Interlagos.

A próxima etapa do Superbike Series 2014 acontece em 03 de junho, também no autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Fonte: CDN Comunicação Corporativa

Toyota vence segunda prova do FIA World Endurance Championship e lidera entre equipes e pilotos

A Toyota venceu a segunda etapa da temporada 2014 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA realizado no tradicional circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, no último sábado, 3 de maio. Com a segunda vitória em duas provas, a Toyota Racing amplia a vantagem na liderança do campeonato de equipes e de pilotos.

A bordo do TS040 hybrid #8, Anthony Davidson, Nicolas Lapierre e Sébastien Buemi, que já haviam conseguido a pole position, completaram o percurso sem serem incomodados. Além disso, o veículo #7, guiado por Alex Wurz, Stéphane Sarrazin e Kazuki Nakajima, conseguiu a terceira colocação na prova.

A classificação atualizada da competição mostra a Toyota Racing com 84 pontos, 48 à frente do segundo colocado. Os pilotos do carro #8 lideram com 50 pontos e os do carro #7 aparecem logo atrás, com 34.

A próxima etapa do FIA World Endurance Championship acontecerá no lendário circuito de Le Mans, na França, em 15 de junho. Em seguida as provas serão disputadas nos Estados Unidos, Japão, China, Bahrein, com calendário que vai de junho a novembro. O encerramento da temporada 2014 será no Brasil, com a 6 Horas de São Paulo, no dia 30 de novembro.

Sobre o TS040

O TS040 Hybrid é uma evolução do TS030 Hybrid e foi projetado, desenvolvido, fabricado, construído e operado pela Toyota Motorsport GmbH (TMG), em Colônia, na Alemanha, para o Campeonato Mundial de Endurance (WEC).

Com motor V8 aspirado de 3,7 litros à gasolina, o bólido entrega 520cv e possui tração nas quatro rodas, o que permite uma aceleração ainda mais potente. A introdução de dois novos sistemas de recuperação de energia, nos eixos dianteiro e traseiro, faz com que o carro aumente a potência para até 1000cv.

Fonte: Toyota

SIENA EL 2015 CHEGA AO MERCADO

O Fiat Siena EL 2015, tanto na versão 1.0 como na 1.4, ganha conteúdos que melhoram ainda mais o conforto a bordo. Entre as novidades, o volante com regulagem de altura que passa a integrar a lista de série do modelo. Ele também oferece agora banco do motorista com regulagem de altura e sensor de estacionamento, itens que facilitam o dia-a-dia do usuário. O interior do carro também está mais sofisticado, com novas cores de acabamento e detalhes em preto na alavanca do freio de mão e no câmbio.

Para ficar ainda mais completo, o Siena EL 2015 traz ainda o novo Kit Stile, composto por faróis com máscara negra, spoiler na tampa traseira na cor do veículo, rodas de liga leve 14” e faróis de neblina, passando também mais esportividade ao modelo.

Preços: 

Siena EL 1.0 – R$ 32.070.

Siena EL 1.4 – R$ 35.220.

Fonte: Fiat

BMW Motorrad Race Trophy terá participantes de equipe brasileira

Os jovens talentos da motovelocidade brasileira que correm com modelos BMW S 1000 RR e BMW HP4 pela equipe de Alex Barros na Moto 1000 GP decidiram encarar o desafio proposto pela BMW Motorrad, divisão de motocicletas do BMW Group, e enfrentar os melhores competidores do mundo no BMW Motorrad Race Trophy,torneio interno da montadora voltado para pilotos-clientes correm com os modelos esportivos da marca em 15 diferentes campeonatos, disputados em 19 países.

O recém-criado torneio distribuirá, além de troféus, 100 mil euros em prêmios aos 15 melhores classificados no seu ranking interno. Matthieu Lussiana, Lucas Barros, Luciano Ribodino e Lucas Teodoro recolherão pontos para o Race Trophy de acordo com os resultados obtidos em cada uma das oito etapas do calendário 2014 da Moto 1000 GP. Da mesma forma, pilotos de outros torneios ao redor do mundo também pontuarão. O grande vencedor será divulgado no fim de 2014 e receberá, além de troféu, um cheque de 20 mil euros.

Distribuidos por seis continentes, os campeonatos que formam a lista do BMW Motorrad Race Trophy representam alguns dos principais torneios de motovelocidade do mundo, entre eles o Mundial de SuperBike e o Isle of Man Tourist Trophy.

Confira a lista completa de torneios ao redor do mundo:

1.            FIM Superbike World Championship (WSBK)

2.            FIM Superstock 1000 Cup (WSTK)

3.            FIM Endurance World Championship (EWC)

4.            FIM Spanish Superbike Championship (CEV)

5.            FIM Sidecar World Championship (SWC)

6.            Moto 1000 GP

7.            British Superbike Championship (BSB)

8.            Canadian Superbike Championship (CSBK)

9.            French Superbike Championship (FSBK)

10.          International German Superbike Championship (IDM)

11.          Italian Superbike Championship (CIV)

12.          Japanese Road Race Championship (MFJ)

13.          South African Motorcycle Championship (SAM)             

14.          Isle of Man Tourist Trophy (TT)

15.          Macau Grand Prix (MGP)

Esportividade no limite

Com 193cv de potência, o modelo BMW S1000 RR é a opção perfeita para quem busca adrenalina em duas rodas. Seu motor de quatro cilindros em linha e duplo comando no cabeçote (999cc), combinado à relação precisa do câmbio de seis marchas e seu baixo peso (206,5 kg), traz a experiência ideal para os amantes de alto desempenho.

Já o modelo BMW HP4 eleva os níveis de potência e agressividade da S 1000 RR ao limite. A superesportiva é ainda mais leve que a “irmã”, com 199 kg, por conta do uso de diferentes materiais na sua construção, como rodas de aluminio, sistema de escape em titânio e peças em fibra de carbono. Para uso em pista, o modelo conta com modos de condição especiais e amortecedor eletrônico, entre outros atrativos.

Fonte: Assessoria de Imprensa Corporativa do BMW Group Brasil 

Máquina PR

Triumph lança a esportiva Daytona 675 no Brasil

Após o lançamento bem-sucedido da superesportiva Daytona 675R no mercado brasileiro, em 2013, a Triumph inicia nesta semana as vendas no País da versão mais “comportada” da linha, a Daytona 675. 

O novo modelo foi equipado com o mesmo conjunto mecânico da Daytona 675R, mas passou por algumas modificações tecnológicas que o tornaram mais “dócil” para a pilotagem nas ruas e, ainda, reduziram o seu preço final para o consumidor. 

O modelo chega às lojas com preço sugerido de R$ 41.900,00 e já está disponível para test ride em todas as concessionárias da marca.

Fonte:g6 Comunicação Corporativa

Ayrton Senna: Depoimento de Helio Castroneves

Na Eternidade

Por Helio Castroneves – Há 20 anos o automobilismo perdia um tricampeão mundial de Fórmula 1 de maneira muito trágica, mas para a geração de pilotos da qual eu faço parte, o falecimento do Ayrton Senna representou algo muito maior do que a inexorável certeza de que, um dia, todos nós daqui partiremos. Ayrton não era somente um grande, fenomenal piloto. Ele meio que carregava nas costas a responsabilidade de ser o grande exemplo para jovens no mundo todo que se inspiravam nele em busca do sonho de sucesso no automobilismo.

O Brasil, na verdade, foi agraciado com gigantes do automobilismo que nasceram muito próximos uns dos outros. Que outro país no cenário da Fórmula 1 conseguiu quase que na seqüência ter três campeões mundiais? Os anos 70 foram marcados pelos títulos de Emerson Fittipaldi e logo em seguida foi a vez do Nelson Piquet. Claro que todos nós tínhamos também esses dois grandes campeões como referências, mas o fato de o Ayrton ser o mais novo deles acabou coincidindo com a minha geração.

Quando eu nasci, em 1975, o Emerson já era bicampeão mundial. Em 1987, quando ganhei meu primeiro kart e comecei a treinar, o Nelson estava conquistando o seu terceiro título mundial. Mas eu já estava competindo para valer quando o Ayrton foi campeão em 1988. No ano do bi – 1990 – eu já era piloto graduado de kart e no seguinte, quando ele faturou o tricampeonato, estava me despedindo do kart para começar no ano seguinte minha carreira nos monopostos.

Nunca vou esquecer o dia em que fui correr na fazenda do Ayrton em Tatuí, interior de São Paulo. Isso foi em 1990. Ele havia construído uma pista de kart e convidou alguns pilotos do tempo dele e a molecada que corria naquela época, Foi demais e, confesso a vocês, foi algo que me marcou profundamente. Imaginem vocês como foi aquilo para um garoto com seus 15 anos, ter a oportunidade de se encontrar com o ídolo e disputar uma corrida com ele? Gente, isso vai ficar no meu coração para sempre.

Quando o Ayrton morreu, eu já era piloto de Fórmula 3 e foi um choque. Algumas pessoas chegaram a sugerir que eu não continuasse com a minha carreira, que procurasse algo sem os perigos do automobilismo. Mas como os exemplos do Ayrton sempre calaram muito fortes no meu coração e na minha mente, também foram valiosos para seguir em frente. Ele marcou sua carreira pela dedicação, coragem de enfrentar todos os obstáculos e força de vontade para seguir em frente.

Deus quis que o Ayrton fosse para junto Dele mais cedo. São essas coisas que a gente não entende, mas como disse no meu livro, Deus tem sempre um plano. E o que ficou para mim foi um modelo de profissional, de piloto, de ser humano. Então, posso dizer que o Ayrton está no coração de cada piloto das diversas gerações que o tiveram e o têm como referência. E essa referência é tão forte que é como se ele estivesse vivo. Pode não estar vivo na forma que nós conhecemos, mas sem dúvida está vivo na Eternidade.

Fonte:

Americo Teixeira Junior

FÓRMULA FORD PRESTA HOMENAGEM ESPECIAL À MEMÓRIA DE AYRTON SENNA

A Fórmula Ford presta neste final de semana uma homenagem especial a Ayrton Senna, tricampeão do mundo que amanhã (1º de maio) será lembrado pelos fãs do automobilismo de todo o mundo, na data que marca os 20 anos de sua morte no Grande Prêmio de San Marino, em Ímola. A homenagem será feita no circuito de Thruxton, em Hampshire, onde Senna conquistou seu primeiro pódio na Fórmula Ford, durante a prova do Campeonato Dunlop MSA de Fórmula Ford da Grã-Bretanha.

Ayrton foi para a Grã-Bretanha em 1981, aos 20 anos de idade, para dar continuidade à sua carreira de piloto, depois de fazer sucesso no kart no Brasil. Como muitos pilotos estreantes, ele decidiu que a Fórmula Ford era a categoria ideal para aprimorar a arte das corridas em monoposto.

Senna estreou no volante de seu Fórmula Ford 1600 em Brands Hatch, no início de março de 1981, e impressionou com um quinto lugar. Uma semana depois chegou em terceiro lugar em Thruxton e, na semana seguinte, comemorou a primeira vitória em Brands Hatch debaixo de chuva.

Ayrton venceu 12 das 19 corridas daquela temporada e foi campeão absoluto do Campeonato Britânico RAC de Fórmula Ford, e também do Campeonato Townsend Thoreson de Fórmula Ford.

Carreira brilhante

Há algumas ligações entre a Fórmula Ford do início dos anos 80 e a atual era dos motores EcoBoost, mais notadamente com Alan Cornock, então responsável pelo chassi de sucesso da Fórmula Ford, fabricado pela Royale, e hoje representante da Mygale, principal fornecedora da Fórmula Ford.

Senna foi um rival implacável do piloto principal da Royale, Rick Morris, como lembra Alan. "Ayrton corria pela Van Diemen e foi de longe o nosso concorrente número um. Ele era muito jovem quando chegou, mas totalmente dedicada ao que fazia - tudo o que ele queria era vencer. Lembro que nós o vencemos várias vezes com Rick, que era muito mais velho e não se dava muito bem com o Ayrton. Rick era um piloto experiente e talentoso, mas um homem casado e amador, enquanto Ayrton era o jovem ascendente e profissional que não gostava de ser derrotado por ele. Este era o seu perfil."

"Acho que ninguém naquele momento realmente pensou que Senna seria tão notável como se tornou. Havia um monte de jovens rápidos sul-americanos chegando e ele foi certamente um dos melhores, mas acho que ninguém o reconheceu na época como um futuro campeão mundial. Conforme o tempo passou e ele foi subindo de categoria, tornou-se mais evidente era excepcional", diz Cornock.

Depois do sucesso inicial, Senna voltou à Grã-Bretanha em 1982 e correu na Fórmula Ford 2000. Mais uma vez, ganhou os dois campeonatos mais importantes, o Pace British FF2000 e o Campeonato Europeu FF2000, e na temporada seguinte conquistou o título britânico de Fórmula 3.

A carreira de Senna na Fórmula 1 começou na equipe Toleman, apenas três temporadas depois de sua estreia na Formula Ford, e ele conquistou suas primeiras vitórias em Grandes Prêmios com a Lotus, em 1985. O primeiro de seus três títulos mundiais veio com a McLaren, em 1988, e sua última vitória em um Grande Prêmio ??foi em 1993, no volante de uma McLaren com motor Ford.

"Senna tinha essa extraordinária capacidade de tirar até a última gota de desempenho de um carro", diz Gerard Quinn, chefe da Ford Racing na Europa. "Lembro-me de vê-lo vencer o Grande Prêmio da Europa de 1993, debaixo de uma chuva torrencial em Donington Park - ele estava de tirar o fôlego naquele dia, pilotando o McLaren-Ford. Nós, da Ford Racing, somos tremendamente orgulhosos dessa associação com Senna no início de sua carreira como piloto na Fórmula Ford."

Exposição

Para marcar o 30º aniversário da estreia e os 20 anos do legado de Ayrton Senna, considerado o maior piloto de corridas do mundo, a Proud Galleries, de Londres, apresenta uma exposição oficial até o dia 4 de maio, em parceria com a Sutton Images e o Instituto Ayrton Senna.

A coleção de fotografias, tiradas por Keith Sutton, retrata a carreira brilhante de Senna desde seu início na Fórmula Ford até o domínio da Fórmula 1. Todas as imagens têm direitos autorais de Keith Sutton/Sutton Images. 

Fonte:

Imprensa Ford