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quinta-feira, setembro 20, 2007

* FÓRMULA SÃO PAULO: PILOTOS CONHECEM AUTÓDROMO DO RIO E INICIAM TREINOS.

Victor Corrêa ficou encantado com a cidade, mas tem ressalvas ao circuito de Jacarepaguá.

A sétima etapa do Campeonato Paulista de Fórmula São Paulo, que será realizada neste final de semana no Rio de Janeiro (RJ) em virtude das reformas no Autódromo de Interlagos (SP), está proporcionando muitas novidades para Victor Corrêa (Unifenas/Flash Power/Raster), líder do certame com quatro vitórias em seis provas. “Eu não conhecia o Rio e estou adorando. Só o Autódromo é que não correspondeu totalmente a minha expectativa. A estrutura até que é boa, mas está meio abandonada. E o traçado ficou muito curto”, apontou o mineiro. A prova em Jacarepaguá será as 10h45 no domingo (23/9).

Victor Corrêa chegou ao Rio de Janeiro na quarta-feira, quando aproveitou para visitar muitos pontos turísticos, inclusive as praias da zona sul e a Pedra da Gávea, de onde teve uma boa visão, e ainda acompanhou alguns esportistas que praticam vôos de asa delta e paraglider. “Esta cidade é muito linda. Não é a toa que é chamada de Cidade Maravilhosa e é apontada como uma das principais maravilhas do mundo”, elogiou o piloto de Alfenas, Sul de Minas Gerais.

Nesta quinta-feira Victor participou dos treinos extra-oficiais no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e pode conhecer de dentro a praça esportiva que já abrigou provas de Fórmula 1, Champ Car e Mundial de Motociclismo. “A estrutura de boxes e paddock é boa, mas poderia ser modernizada. Parece que está do mesmo jeito há muito tempo”, descreveu o representante da Unifenas/Flash Power/Raster. “E a pista, que sempre foi elogiada como uma das melhores e mais técnicas do mundo, agora está curta, tem retas pequenas e ficou um circuito de média velocidade”, contou o líder do campeonato, sobre o traçado de 3.037 metros.

O circuito carioca estava fechado desde o primeiro semestre, devido às obras para a construção do Parque Aquático Maria Lenk, dentro do complexo esportivo do Autódromo, para sediar as competições dos Jogos Pan-Americanos Rio 2007.

Na Fórmula São Paulo todos os monopostos utilizam chassi Techspeed equipados com motor AP 1.8, com 136 cavalos de potência, que chegam a 230 km/h. O câmbio utilizado é o Hewland, o mesmo usado na Fórmula 3 Sul-Americana. Para deixar a disputa com maior igualdade, há apenas um preparador de motores para todos os competidores.

Programação Oficial da Fórmula São Paulo no Rio de Janeiro:

SEXTA FEIRA (21/9)

08:00 às 09:00 – 1º Treino livre

10:20 às 11:20 – 2º Treino livre

13:00 às 14:00 – 3º Treino livre

15:20 às 16:20 – 4º Treino livre

SÁBADO (22/9)

08:00 às 08:25 – 5º Treino livre

10:20 às 10:45 – 6º Treino livre

12:20 às 12:45 - Classificação

DOMINGO (23/9)

10:45 – Corrida - 30 minutos

Classificação do Campeonato Paulista de Fórmula São Paulo após seis etapas:

1) Victor Corrêa (MG), Unifenas/Flash Power/Alpie Competições, 95;

2) Caio Lara (SP), O Corsário Motel/Eclipse Hotel/Alpie Competições, 75;

3) Márcio Pasaneli (AM), Proview/Gov. Amazonas/Alpie Competições, 60;

4) Allisson Paulinelli (SC), Virtual Panorâmico/Dragão Motorsport, 58;

5) José Amorim Junior (SP), Fiolux/EMB Racing, 35;

6) Felipe Leonardos (SP), Opus Papéis/Massoni Racing, 34;

7) Thiago Calvet (RJ), Alfaparf/Iaconelli, 32;

8) Werner Neugebauer (RS), Harald/PropCar, 26;

9) Henrique Lambert (RJ), Iaconelli, 16;

10) Thiago Armentano (SP), Ecco/Cards and Co/Dragão Motorsport, 10;

11) Gabriel Tojal (SP), Agecom/Vorax/Dragão Motorsport, 9;

12) Leandro Florenzo (SP), Dynamics Perícias/PropCar, 8;

13) Paulo Meyer (SP), Interkart, 7;

14) Nilton Molina (SP), Mongeral/PropCar, 5;

15) Rafael Suzuki (SP), Shutt/Phebem, e Vinicius Mauri (SP), Fall/Prismex/Iza Plast, 4.

foto: Fernando Amaral

MasterMidia Marketing Ltda
J. A. Otazú

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