* STOCK CAR: TARSO MARQUES GANHA EM CAMPO GRANDE E EMBOLA BRIGA PELO PLAYOFF.

Foi a segunda conquista de Tarso na categoria. Liderança é de Thiago Camilo

Campo Grande (MS) - Tarso Marques foi a campeão da terceira etapa da Copa Nextel Stock Car 2007. Neste domingo, diante de 31 mil pessoas presentes no Autódromo Internacional de Campo Grande, o paranaense da Terra Racing, com Mitsubishi Lancer, não deu chance aos adversários. Ele saiu na pole, manteve a ponta e cruzou com quase 12 segundos de vantagem para o segundo colocado, Thiago Camilo, da Texaco Vogel, com Chevrolet Astra. Tarso completou as 29 voltas em 47min39seg124, enquanto Camilo marcou 46min51seg099. A terceira colocação ficou com Marcos Gomes, da Medley/a.Mattheis, com Chevrolet Astra, no tempo de 47min51seg172. Com o resultado, Thiago Camilo assumiu a ponta da classificação, com 40 pontos, seguido de Daniel Serra, com 27, e Ricardo Maurício, com 35. A próxima etapa será no dia 17 de junho, em São Paulo.

A terceira etapa da Copa Nextel Stock Car Tarso Marques deixou bem claro como a categoria se adaptou bem à regra do Playoff. Ao invés de tentativas arriscadas de ultrapassagem, os pilotos preferem fazer uma prova mais tática e, assim, garantir pontos para estar na briga pelo título. Largando na frente e conseguindo assegurar a ponta, Tarso fez uma corrida muito boa. Seu carro teve um rendimento positivo e ele precisou apenas administrar a situação para conseguir sua segunda vitória na categoria (a primeira foi no Rio de Janeiro, em 2006).

"Fomos muito bem no treino de classificação, mas acabamos mexendo em muita coisa de sábado para domingo. Acabou dando tudo certo, pois o carro passou a render melhor a partir das metade da corrida. Mérito de toda a equipe, que não mediu esforços para chegar a este resultado", destacou Tarso, que já representou o país na Fórmula 1. "O importante foi conseguir marcar pontos e entrar na briga para o Playoff, sem dúvida o grande objetivo de todos aqui. Agora é seguir trabalhando para que isso se repita em São Paulo", completou.

O vice-campeão Thiago Camilo também não teve do que reclamar. Com seu carro perdendo rendimento na segunda metade da corrida, ele conseguiu evitar a pressão de Marcos Gomes no final e chegar à liderança da principal categoria do automobilismo nacional pela primeira vez na carreira. "Foi uma prova muito dura, pois o carro mudou muito. Ele estava bom no começo, mas no final sofri bastante para segurar o Marquinhos. O bom de tudo é que estou na liderança, atingindo nossa meta", destacou o piloto paulista.

Marcos Gomes também festejou seus primeiros pontos e admitiu a opção por não correr riscos para pontuar. "Estávamos bem e com chance de brigar pelo segundo lugar. Mas como não tinha pontos, preferi segurar o pé. De qualquer forma, isso mostra que estamos competitivos e que podemos tentar algo mais na próxima etapa", explico Marcos Gomes, campeão da Stock Car Light em 2006.

A nova classificação da Copa Nextel após três provas é a seguinte:

1º) Thiago Camilo, 40 pontos; 2º) Daniel Serra, 37; 3º) Ricardo Maurício, 35; 4º) Rodrigo Sperafico, 31; 5º) Ingo Hoffmann, 28; 6º) Thiago Marques e Felipe Maluhy, 25; 8º) Cacá Bueno, 23; 9º) Luciano Burti e Ruben Fontes, 18; 11º) Giuliano Losacco, 17; 12º) Marcos Gomes e Allam Khodair, 16; 14º) Duda Pamplona e Hoover Orsi, 14; 16º) Alceu Feldmann, 11; 17º) Antônio Jorge Neto, 10; 18º) Juliano Moro, 8; 19º) Renato Jader, 7; 20º) Paulo Salustiano, 6; 21º) Thiago Marques, 5; 22º) Carlos Alves, Christian Conde e Popó Bueno, 4; 25º)Felipe Gama e Pedro Gomes, 3; 27º) Lico Kaesemodel , 2; 28º) Chico Serra e Enrique Bernoldi, 1.

Resultado da 3ª etapa Copa Nextel Stock Car:

1º) Tarso Marques (Mitsubishi Lancer, PR), 29 voltas em 47:39.124 (média de 125.35 km/h)
2º) Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), a 11.974
3º) Marcos Gomes (Chevrolet Astra, SP), a 12.047
4º) Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, RJ), a 13.364
5º) Ingo Hoffmann (ML, SP), a 24.410
6º) Ricardo Mauricio (Chevrolet Astra, SP), a 28.768
7º) Daniel Serra (Volkswagen Bora, SP), a 29.732
8º) Ruben Fontes (Peugeot 307, GO), a 31.864
9º) Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), a 39.988
10º) Paulo Salustiano (Chevrolet Astra, SP), a 45.550
11º) Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), a 49.585
12º) Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), a 49.719
13º) Popó Bueno (Chevrolet Astra, RJ), a 54.275
14º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), a 54.481
15º) Chico Serra (Peugeot 307, SP), a 54.635
16º) Juliano Moro (Mitsubishi Lancer, RS), a 1:01.448
17º) Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), a 1:01.870
18º) Rodrigo Sperafico (Volkswagen Bora, PR), a 1:02.362
19º) Guto Negrão (Peugeot 307, SP), a 1:02.542
20º) Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), a 1:12.512
21º) David Muffato (Peugeot 307, PR), a 1:13.146
22º) Enrique Bernoldi (Volkswagen Bora, PR), a 1:22.068
23º) Hoover Orsi (Volkswagen Bora, MS), a 1:22.885
24º) Allam Khodair (Chevrolet Astra, SP), a 1:26.849
25º) Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), a 1:27.335
26º) Ricardo Zonta (Peugeot 307, PR), a 1 volta
27º) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer, SP), a 3 voltas
28º) Julio Campos (Volkswagen Bora, SP), a 4 voltas
29º) Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), a 4 voltas
30º) Ricardo Sperafico (Peugeot 307, PR), a 7 voltas
31º) Valdeno Brito (Peugeot 307, PB), a 10 voltas
32º) Nono Figueiredo (Mitsubishi Lancer, SP), a 11 voltas
33º) Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP), a 17 voltas
34º) Alan Hellmeister (Chevrolet Astra, SP), a 17 voltas
35º) Mateus Greipel (Volkswagen Bora, SC), a 22 voltas
36º) William Starostik (Mitsubishi Lancer, SP), a 26 voltas
37º) Renato Jader (Peugeot 307, SP), a 28 voltas
Melhor Volta: Thiago Camilo, 1:30.594

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

foto: Luca Bassani
Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Marla Aguni

* ARRANCADA: ALEJANDRO SANCHEZ BATE RECORDE DE VELOCIDADE E AMPLIA LIDERANÇA DO CAMPEONATO.

Alejandro Sanchez surpreendeu arrancando com seu Dragster pintado com as cores do desodorante Rexona V8

Com a incrível marca de 389, 699 km/h, o piloto Alejandro Sanchez (Power Plus/Flash Power) bateu o recorde de velocidade final nos 402 metros da reta do Autódromo Internacional de Curitiba, durante a terceira etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada, disputada neste domingo (03/6) em Pinhais, no Paraná. Com o tempo de 6s041, ele garantiu com seu Dragster de 3.200 hp de potência a vitória na prova, e ampliou a sua liderança no principal certame da modalidade no Brasil para 61 pontos, contra 39 de Sidney "Grandão" Frigo (Power Plus), o vice-líder. "Estive próximo de bater o recorde de tempo, faltou só um décimo e meio de segundo. O problema é que a pista não tinha a tração ideal e o meu motor já está no limite, pedindo uma revisão completa", contou o piloto mais rápido no Brasil.

Depois de receber da Federação Paranaense de Automobilismo o troféu de tetra-campeão paranaense de Arrancada, no último final de semana, Alejandro Sanchez revelou que recebeu convite de promotores do Chile, para fazer uma demonstração com o seu Dragster Motor Traseiro. "Nesta próxima segunda-feira é que terei a confirmação de tudo. Ai, a transportadora Interflet se encarregará de levar o carro até lá em seis dias", adiantou. Para tanto, ele disputou a prova de Curitiba já com a pintura do Rexona V8, marca de desodorante da Unilever que está patrocinando a demonstração no país do Cone Sul, para providenciar as fotos e filmagens que irão promover a Dragster Race Nights V8 em Santiago.

Outra novidade de Alejandro neste final de semana em que alcançou sua segunda vitória seguida na temporada, foi o lançamento definitivo de seu website, que estreou com um incrível número de acessos, e que estão aumentando vertiginosamente dia a dia. "O pessoal da Magic Web, que construiu o site, fez um negócio muito bonito, bacana, e o sucesso está sendo total. E logo teremos mais novidades e promoções para aumentar a interatividade", anunciou o representante da Power Plus e Flash Power, apoiado por Shutt, Track Racing e Magic Web Design.

A quarta etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada será dia 15 de julho, novamente no Autódromo Internacional de Curitiba.

Além da maior velocidade final de Arrancada em 402 metros no Brasil, com 389,699 km/h, Alejandro Sanchez detém ainda o recorde brasileiro no "quilômetro lançado" do conceituado Festival de Velocidade, realizado em São José dos Campos (SP), quando alcançou a média 310,66 km/h em duas passagens com um Porsche 993 biturbo de 3.8 litros. O recordista também mantém as melhores marcas de Arrancada em Santa Cruz do Sul (301,5 metros e 402 metros) e Interlagos (201 metros) com o seu Dragster Top Alcohol, atestando o título de piloto mais rápido em terras brasileiras.

A equipe Power Plus conta com o patrocínio Flash Power e apoios de Shutt, Track Racing e Magic Web Design.

fotos: Murilo Braz

Matermidia

J.Otazú

* RAFAEL NEGRÃO É O MELHOR DA STOCK JR. NO MS.

O paulista venceu a terceira etapa, em Campo Grande

Campo Grande (MS) - O paulista Rafael Negrão, da classe Pro, foi o vencedor da terceira etapa da Stock Jr. 2007, categoria de formação da Copa Nextel Stock Car. Neste domingo, no Autódromo Internacional de Campo Grande, o piloto completou as 17 voltas com o tempo de 30min59seg247. A segunda colocação ficou com Cauê Carvalho, 30min59seg445, enquanto Thiago Riberi assegurou o terceiro lugar, 31min00seg420. Na classe Master, o primeiro colocado foi o baiano Patrick Gonçalves, 31minb07seg462, seguido do paulista Jason Oliveira, 31min07seg685, e Adriano Amaral, 31min39seg626. A próxima etapa será no dia 17 de junho, em Interlagos, São Paulo.

Negrão e Cauê protagonizaram uma bela prova, repleta de lances emocionantes, característicos da Stock Jr. Apesar da pressão, Negrão manteve a calma e confirmou a pole conquistada no sábado. "Quanto mais disputada melhor. Apesar de saber que seria difícil, pois meus adversários são muito bons, não imaginava uma briga tão acirrada", avaliou Negrão com relação à disputa com Cauê Carvalho.

Resultado da 3ª etapa corrida da Stock Jr

1º) Rafael Negrão (SP), 17 voltas em 30:59.247 (média de 113.00 km/h)
2º) Cauê Carvalho (SP), a 0.197
3º) Thiago Riberi (SP), a 1.172
4º) Eduardo Leite (SP), a 6.791
5º) Patrick Gonçalves (*, BA), a 8.214
6º) Jason Oliveira (*, SP), a 8.437
7º) Cássio H de Mello (SP), a 16.900
8º) Carlo Kain (SP), a 23.676
9º) Lucas Finger (PR), a 27.822
10º) Adriano Amaral (*, SP), a 40.378
11º) Flavio Sampaio (SP), a 1:42.533
12º) Renato Rattes (*, SP), a 1 volta
13º) Amilcar Collares (*, RJ), a 2 voltas
14º) Carlos Cavaleiro (*, SP), a 2 voltas
15º) Rodrigo Navarro (*, SP), a 5 voltas
Melhor Volta: Cauê Carvalho, 1:43.665

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Marla Aguni

* F-3 INGLESA: ALBERTO VALERIO CONQUISTA DOIS PÓDIOS.

Piloto brasileiro fez um segundo e um terceiro lugares na rodada dupla de Snetterton

A primeira vitória ainda não veio, mas o mineiro Alberto Valério demonstrou neste domingo (3), na quarta rodada dupla da temporada da Fórmula 3 Inglesa, disputada em Snetterton, que ela está mais perto do que nunca. Num fim de semana extremamente positivo para sua equipe, a Carlin Motorsport, ele alcançou dois pódios. Na primeira corrida, ficou em terceiro, atrás dos parceiros de time, o vencedor, Niall Breen, e o segundo colocado, Sam Bird. Na segunda, passou a prova inteira de olho no líder, Marko Asmer, mas não teve oportunidade de atacar e cruzou a linha em segundo.

"Faltou pouco para a primeira vitória", disse o piloto, que faz sua segunda temporada completa na Fórmula Inglesa e, com a soma do fim de semana, já tem quatro pódios na categoria. "Eu não podia forçar a barra para cima dos meus companheiros de equipe. Só faria a ultrapassagem se houvesse total segurança. E na outra etapa também não achei um ponto do circuito que me permitisse uma manobra", contou. Os resultados levaram o piloto para a sexta posição na tabela de pontos e o aproximaram um pouco mais dos primeiros colocados. As etapas disputadas foram as de números sete e oito.

O desempenho do piloto e da própria Carlin Motorsport nas últimas provas vem mostrando que a primeira vitória dele é uma questão de tempo. Dos cinco integrantes do time, três já ganharam e ele vem batendo na trave desde a rodada dupla anterior. "Eu estou cada vez mais acostumado aos degraus do pódio aqui na Inglaterra", brincou Alberto Valério, que deixou o Brasil há dois anos, depois de vencer a Fórmula 3 Sul-Americana. A agenda dele prevê um retorno ao circuito de Snetterton para mais testes na próxima semana. A corrida seguinte será em Monza, na Itália, dia 24 de junho. Marko Asmer segue na liderança do campeonato.

fotos de Alberto Valerio. Crédito: Jakob Ebrey

Dinho Leme Comunicação

* STOCK LIGHT: DE PONTA A PONTA, RAFAEL SPERAFICO VENCE EM CAMPO GRANDE.

O paranaense da FTS Competições deu um show na manhã deste domingo

Campo Grande (MS) - Com um desempenho impecável, o paranaense Rafael Sperafico venceu a terceira etapa da Stock Car Light, realizada na manhã deste domingo, no Autódromo Internacional de Campo Grande. O piloto da equipe FTS Competições largou na pole, manteve a posição e fechou a prova com mais de 12 segundos para o segundo colocado, completando as 24 voltas em 41min30seg428, média horária de 119,10 km/h. A festa da FTS foi completa no pódio, garantindo a segunda colocação com o paulista Gustavo Sondermann, que marcou 41min42seg741, e a terceira, com Ângelo Serafin, também de São Paulo e que substituiu Otávio Mesquita, 41min46seg203.

Os três melhores do Brasileiro de Stock Car Light até o momento são Norberto Gresse Filho, da AMG Motorsport, agora com 44 pontos, seguido de Diogo Pachenki, da Brasil Sat, com 35, e Rafael Daniel, da W2, com 34. A próxima etapa será no dia 17 de junho, em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace.

A disputa da terceira etapa de 2007 teve seu início ainda no sábado, no treino classificatório. Com a pole garantida, Rafael Sperafico precisou apenas manter a concentração para conseguir sua primeira vitória na temporada. Ele manteve a pole na largada e na relargada, após a entrada do Safety Car, e só fez abrir em relação aos demais pilotos. Sem dúvida, foi uma apresentação muito positiva em um final de semana perfeito.

“Essa vitória começou na classificação. Minha equipe, comandada pelo Maurício, me deu um grande carro e pude chegar ao topo do pódio mantendo a concentração. Agora entramos na briga pelo título de 2007, pois o carro está muito bom”, declarou Sperafico. “Tanto assim que o pódio foi todo nosso”, completou o vencedor, natural da cidade de Toledo (PR).

Sondermann também estava feliz com o resultado. Afinal, ele somente foi batido por seu companheiro de equipe e ainda pode festejar a boa performance de Angelo Serafin, também da FTS Competições. “Estou muito contente mesmo, pois o carro se comportou muito bem. O que dizer de uma final de semana no qual temos o três pilotos da equipe no pódio? Só nos basta festejar”, declarou o paulista.

Serafin, que fez a prova substituindo Otávio Mesquita, espera que o resultado alcançado renda frutos. Ainda mais depois de ter conseguido o terceiro lugar a alguns metros da linha de chegada. “Estava seis meses sem andar e, mesmo assim, consegui chegar o pódio. Estou na espera e contando com a repercussão deste feito”, disse o tímido piloto.

Resultado da 3ª etapa da Stock Car V8 Light:

1º) Rafael Sperafico (PR), 24 voltas em 41:30.428 (média de 119.10 km/h)
2º) Gustavo Sondermann (SP), a 12.312
3º) Angelo Serafim (SP), a 15.774
4º) Eduardo Santos (RJ), a 16.487
5º) Ariel Barranco (PR), a 21.242
6º) Norberto Gresse F° (SP), a 22.117
7º) Renato Russo (SP), a 25.679
8º) Tiago Gonçalves (SP), a 27.818
9º) Caio Travaglini (SP), a 39.016
10º) Rafael Daniel (SP), a 43.901
11º) Afonso Bastos (SC), a 52.801
12º) André Bragantini (MS), a 59.084
13º) Claudio Gontijo (SP), a 59.224
14º) Filipe Nogueira (SP), a 59.619
15º) Leandro Romera (SP), a 1:00.306
16º) Diogo Pachenki (PR), a 1:06.173
17º) Elias Nascimento Jr (RJ), a 1:11.350
18º) Eduardo Borges (PB), a 1:14.761
19º) Rodrigo Stefanini (SP), a 1:16.526
20º) Serafin Junior (RJ), a 1:19.479
21º) José Castilho (PR), a 1:21.925
22º) Fernanda Parra (SP), a 1 volta
23º) Cristiano Federico (SP), a 7 voltas
24º) Leonardo Gomes (SP), a 7 voltas
25º) Cadú Pasetti (SP), a 17 voltas
26º) Leonardo Burti (SP), a 18 voltas
27º) Lucas Molo (RJ), a 23 voltas

Melhor Volta: Rafael Sperafico, 1:33.465

A classificação geral após três etapas ficou assim: 1º Norberto Gresse Filho, 44 pontos; 2º Diogo Pachenki, 35; 3º Rafael Daniel, 34 pontos; 4º Gustavo Sondermann, 32; 5º Ariel Barranco, 31; 6º André Bragantini, 29; 7º Alexandre Cunha, 28; 8º Rafael Sperafico, 27; 9º Leonardo Burti, 23; 10º Ângelo Serafin, 20; 11º Afonso Bastos e Eduardo Santos, 18; 13º Cláudio Gontijo, 11; 14º Otávio Mesquita, Elias Nascimento e Renato Russo, 9; 17º Tiago Gonçalves, 8; 18º Paulo Bonifácio e Caio Travaglini , 7; 20º Serafin Jr., 5; 21º Rodrigo Stefanini, 3; 22º José Castilho, 2; 23º Cadu Paseti e Eduardo Berlanda, 1;

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
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* COPA NEXTEL STOCK CAR; TARSO MARQUES GARANTE A POLE EM CAMPO GRANDE.

O paranaense da Terra Racing fez a primeira pole na categoria

Campo Grande (MS) - O pole position da terceira etapa da Copa Nextel Stock Car é do Paraná. O piloto Tarso Marques, da Terra Racing, com Mitsubishi Lancer, garantiu o primeiro lugar na Super Classificação realizada na manhã deste sábado, no Autódromo Internacional de Campo Grande, quando completou a volta no circuito com o tempo de 1min28seg874, média horária de 139.059 km/h. Ao seu lado na primeira fila estará Marcos Gomes, da Medley/A.Mattheis, com Chevrolet. Marcos, que havia sido o mais rápido no classificatório, fez o tempo de 1min28seg920 e promete um bom duelo com Tarso logo na largada. Thiago Camilo, da Texaco Vogel, com Chevrolet Astra, destaque da sexta-feira, vai sair em terceiro, 1min28seg927.

A terceira etapa da Copa Nextel Stock Car 2007 começará às 12 horas (13 horas de Brasília) para um total de 30 voltas ou 50 minutos. A prova terá transmissão ao vivo pelo canal SporTV. Antes, às 10h30 acontecerá a terceira etapa da Stock Car Light, com duração de 40 minutos, enquanto a Stock Jr. fechará a programação às 13h35, com duração de 30 minutos.

A grande competitividade da Copa Nextel Stock Car fica evidente a cada etapa. A melhor prova disso pode ser vista neste sábado na tomada de tempos para a terceira etapa, que acontece domingo, em Campo Grande. Depois de Daniel Serra e Rodrigo Sperafico, agora foi a vez de Tarso Marques garantir a pole. Mais do que isso, a categoria dá mostra que cada prova promete uma emoção diferente para os fãs da categoria.

Depois de uma sexta-feira apenas regular, na qual terminou o dia como o 12º mais rápido, Tarso Marques fez bonito no sábado. No classificatório, ele garantiu a segunda colocação, para depois assegurar a pole na Super Classificação, sua primeira na categoria. "A equipe trabalhou bastante de ontem pra hoje e o carro melhorou muito. Com certeza, consegui este primeiro lugar graças a isso. Vamos ver o que pode ser acertado para a prova de domingo", declarou Tarso. Mesmo feliz, ele sabe das dificuldades. "Não poderia estar diferente com este resultado, mas sei que não dá garantia nenhuma. Há adversários muito fortes, que têm condições de assumir a ponta. Mesmo sendo uma pista estreita, não é difícil de ultrapassar. O maior problema deverá ser a poeira", completou.

Tarso terá ao seu lado na primeira fila Marcos Gomes. Os dois estiveram envolvidos em uma batida na primeira etapa, em Interlagos, quando Gomes tentou forçar uma ultrapassagem e acabou escorregando e acertando em Tarso, com ambos saindo da prova. "Espero que ele tenha aprendido a lição e que isso não volte a acontecer. Mas vou me concentrar em fazer um boa largada e terminar em uma boa posição",encerrou.

Marcos Gomes ficou surpreso com a segunda colocação. "Esperava ficar entre os dez. Mesmo assim, acho que poderia brigar por algo melhor, mas o carro não esteve bem. Vou ter cautela na largada, mas acho que a pista é boa para ultrapassar e vou escolher o momento certo. Minha meta é conseguir os primeiros pontos da temporada", declarou o campeão da Stock Car Light em 2006.

Super Classificação Copa Nextel Stock Car:

1º) Tarso Marques (Mitsubishi Lancer, PR), 1:28.874, média de 139.05 Km/h

2º) Marcos Gomes (Chevrolet Astra, SP), 1:28.920
3º) Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), 1:28.927
4º) Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:29.050
5º) Ricardo Mauricio (Chevrolet Astra, SP), 1:29.081
6º) Hoover Orsi (Volkswagen B, MS), 1:29.227
7º) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer, SP), 1:29.323
8º) Pedro Gomes (Peugeot 307, SP), 1:29.464
9º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi Lancer, SP), 1:29.551
10º) Ruben Fontes (Peugeot 307, GO), 1:30.458
Melhor Volta: Tarso Marques, 1:28.874

Classificatório Copa Nextel Stock Car 2007:

11º) Daniel Serra (Volkswagen Bora, SP), 1:29.290
12º) Popó Bueno (Chevrolet Astra, RJ), 1:29.305
13º) Alan Hellmeister (Chevrolet Astra, SP), 1:29.322
14º) Rodrigo Sperafico (VB, PR), 1:29.341
15º) Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:29.373
16º) Juliano Moro (Mitsubishi Lancer, RS), 1:29.387
17º) Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), 1:29.469
18º) Valdeno Brito (Peugeot 307, PB), 1:29.523
19º) Paulo Salustiano (Chevrolet Astra, SP), 1:29.534
20º) Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP), 1:29.537
21º) Ricardo Sperafico (P3, PR), 1:29.541
22º) Allam Khodair (Chevrolet Astra, SP), 1:29.547
23º) Ricardo Zonta (Peugeot 307, PR), 1:29.573
24º) Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), 1:29.583
25º) Julio Campos (Volkswagen Bora, SP), 1:29.612
26º) Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), 1:29.623
27º) Renato Jader (Peugeot 307, SP), 1:29.637
28º) Enrique Bernoldi (Volkswagen Bora, PR), 1:29.642
29º) Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), 1:29.720
30º) Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), 1:29.817
31º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), 1:29.831
32º) David Muffato (Peugeot 307, PR), 1:29.911
33º) Mateus Greipel (Volkswagen Bora, SC), 1:29.941
34º) William Starostik (Mitsubishi Lancer, SP), 1:29.968
35º) Nono Figueiredo (Mitsubishi Lancer, SP), 1:29.969
36º) Chico Serra (Peugeot 307, SP), 1:29.984
37º) Guto Negrão (Peugeot 307, SP), 1:30.068
38º) Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:30.366

Fora da etapa:

39º) Felipe Gama (Chevrolet Astra, SP), 1:30.070
40º) Christian Conde (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.162
41º) Ruben Carrapatoso (Chevrolet Astra, SP), 1:30.255
42º) Thiago Medeiros (Volkswagen Bora, SP), 1:30.279
43º) Lico Kaesemodel (Mitsubishi Lancer, PR), 1:30.412
44º) Daniel Landi (Peugeot 307, SP), 1:30.421
45º) Wellington Justino (Chevrolet Astra, GO), 1:30.967
46º) Alan Chanoski (Mitsubishi Lancer, PR), 1:30.983
47º) Jose Cordova (Mitsubishi Lancer, PR), 1:31.394
48º) Hybernon Cysne (Chevrolet Astra, CE), 1:32.151

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

foto: Luca Bassani
Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Mariana Sampaio

* INDY: TONY KANAAN SAI NA 3ª POSIÇÃO EM MILWAUKEE.

Brasileiro abre a 2ª fila no oval de Milwaukee ao lado de Wheldon

Tony Kanaan largará na 3ª posição no GP de Milwaukee, neste domingo (3), 6ª etapa da Fórmula Indy em 2007. O piloto da Andretti Green Racing fez a melhor volta em 21s6011 no oval de uma milha (1.6 km) durante o treino classificatório deste sábado (2). A etapa do estado norte-americano de Wisconsin tem o baiano como o atual vencedor. Sem ter mais nenhuma sessão de treinos antes da largada, Kanaan usou os treinos livres desse sábado também para acertar o carro com a configuração de corrida.

"Foi um longo dia e trabalhamos muito no acerto para a prova de amanhã. Sempre entro na classificação para fazer a pole, mas a nossa maior preocupação era usar os treinos livres para acharmos um carro equilibrado e bastante rápido para domingo. Acho que temos isso. A 3ª posição não é tão ruim e vamos para cima desde a largada", comentou Kanaan, campeão da categoria em 2004. A pole-position ficou com o conterrâneo Helio Castroneves, da Penske. Scott Dixon, da Chip Ganassi, sai em 2º e o seu companheiro, o inglês Dan Wheldon, larga ao lado de Kanaan na 4ª posição.

Serão 225 voltas no autódromo de Milwaukee Mile. A prova, que inicia às 17h (horário de Brasília), terá transmissão ao vivo da PlayTV e do canal BandSports.

Confira o Grid de largada:

1) Helio Castroneves – Penske
2) Scott Dixon – Chip Ganassi
3) Tony Kanaan – Andretti Green
4) Dan Wheldon – Chip Ganassi
5) Sam Hornish Jr - Penske
6) Kosuke Matsuura – Super-Aguri Panther
7) Buddy Rice – Dreyer & Reinbold
8) Ed Carpenter – Vision
9) Vitor Meira – Panther
10) Dario Franchitti – Andretti Green
11) Scott Sharp – Rahal Letterman
12) AJ Foyt IV – Vision
13) Tomas Scheckter – Vision
14) Marco Andretti – Andretti Green
15) Darren Manning – AJ Foyt
16) Sarah Fisher - Dreyer & Reinbold
17) Danica Patrick – Andretti Green
18) Jeff Simmons – Rahal-Letterman

Foto: Miguel Costa Jr/Divulgação

AndersonMarsili
Assessor de Imprensa

* STOCK V8: TARSO MARQUES CONQUISTA A POLE POSITION EM CAMPO GRANDE.

Piloto da Terra Racing larga pela primeira vez na frente na Stock Car. O companheiro Felipe Maluhy também foi bem e sai em sétimo

Campo Grande – Sem nunca ter andado antes no circuito internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), o paranaense Tarso Marques surpreendeu e conquistou neste sábado (dia 2) a pole position para a 3ª etapa da Copa Nextel Stock Car, que será disputada a partir das 12 horas local (13 horas de Brasília) deste domingo (3).

O piloto da equipe Terra Racing registrou sua melhor volta em 1min28s874 e terá ao seu lado na primeira fila o paulista Marcos Gomes (1min28s920).

A equipe do engenheiro José Avallone Neto ainda colocou mais um carro entre os 10 melhores. O paulista Felipe Maluhy, que está em terceiro na classificação do campeonato, parte da sétima colocação (1min29s323). A prova será transmitida ao vivo pelo SporTV.

Em sua segunda temporada na Stock, Tarso conquistou sua primeira pole na categoria. No ano passado, mesmo tendo disputado oito das 12 provas, ele venceu uma das etapas (Rio de Janeiro) e foi o melhor estreante.

"Estou muito feliz e bastante contente também pela equipe. Mas já estou pensando na corrida de amanhã", declarou o piloto que comemorou timidamente a conquista. "A corrida não deve ser fácil. Hoje conseguimos um carro bom para virar rápido e agora temos de trabalhar para termos um carro constante, porque a prova é longa e essa pista exige muito dos pneus. A segunda metade da corrida será muito importante, então não adianta ser muito rápido no começo e não ter pneus para chegar ao final", lembrou.

Nas duas etapas anteriores, São Paulo e Curitiba, Tarso também largou entre os 10 primeiros, mas acabou sendo tocado pelos adversários e não marcou pontos. "Só espero que amanhã esses problemas não se repitam e que eu possa brigar pela vitória e marcar meus primeiros pontos no campeonato de 2007", afirmou. "Vou tomar bastante cuidado na largada e depois fazer a minha corrida. Só espero que os outros pilotos também corram com a ‘cabeça’, porque aqui tem muita sujeira na pista e às vezes sem querer um piloto pode tentar ultrapassar e derrapar e levar junto o outro carro", completou o paranaense, que antes de chegar à Stock passou pelas principais categorias do automobilismo mundial, como Fórmula 1 e Fórmula Indy.

Felipe Maluhy também ficou feliz pela conquista do companheiro. "O Tarso surpreendeu, mas foi uma surpresa boa. Ele a equipe merecem esse resultado", declarou.

Nos treinos livres, o piloto havia terminado em 16º e, por isso, estar entre os 10 foi um bom resultado. "Estou aonde eu imaginava mesmo. Agora vamos mexer um pouco no carro para a corrida, porque ele já estava virando razoavelmente bem com pneus usados e mudamos pouco para os pneus novos. O importante amanhã é marcar pontos e continuar entre os primeiros no campeonato", completou o paulista. Entre os concorrentes diretos, apenas um está à frente de Maluhy. O paulista Ricardo Maurício, que está empatado em terceiro com o piloto, larga em quinto. O líder Rodrigo Sperafico sai em 14º e o vice-líder Daniel Serra em 11º.

Os melhores no grid em Campo Grande:

1. Tarso Marques (PR) Terra Racing 1min28s874
2. Marcos Gomes (SP) Medley 1min28s920
3. Thiago Camilo (SP) Texaco / Vogel 1min28s927
4. Cacá Bueno (RJ) Eurofarma RC 1min29s050
5. Ricardo Maurício (SP) Medley 1min29s081
6. Hoover Orsi (MS) Red Bull Racing 1min29s227
7. Felipe Maluhy (SP) Terra Racing 1min29s323
8. Pedro Gomes (SP) L&M Racing 1min29s464
9. Ingo Hoffmann (SP) AMG Motorsport 1min29s551
10. Ruben Fontes (GO) Neoquimica-Neosoro / JF Racing 1min30s458

Classificação do campeonato, após duas etapas: 1, Rodrigo Sperafico, 31 pontos; 2, Daniel Serra, 28; 3, Ricardo Maurício e Felipe Maluhy, 25; 5, Thiago Camilo, 20; 6, Giuliano Losacco, 17; 7, Ingo Hoffmann e Allam Khodair, 16; 9, Hoover Orsi e Duda Pamplona, 14.

fotos: Fernanda Freixosa

ReUnion Press
Fernanda Gonçalves

* STOCK LIGHT: RAFAEL SPERAFICO LARGA NA FRENTE EM CAMPO GRANDE.

Já na Stock Jr., a pole é de Rafael Negrão

Campo Grande (MS) - Paranaense rápido na Copa Nextel Stock Car; paranaense rápido na Stock Light. Seguindo os passos de seu conterrâneo na categoria principal, Rafael Sperafico, da FTS Competições, também acelerou forte neste sábado na Stock Car Light, categoria de acesso da Copa Nextel. Ele garantiu a pole position da terceira etapa ao completar a volta no circuito do Autódromo Internacional de Campo Grande em 1min32seg502, com média horária de 133.605 km/h. A segunda posição ficou com seu companheiro de equipe, o paulista Gustavo Sondermann, que marcou 1min32seg854, enquanto Eduardo Santos, da Katalogo Racing, ficou em terceiro, 1min33seg067.

A etapa acontece neste domingo, a partir das 10h35 (horário local) para 40 minutos de corrida. Na Stock Car Jr., a pole foi conquistada por Rafael Negrão, 1min43seg949, média de 118,89 km/h.

A Stock Car Light também vai mostrando sua força na temporada 2007. A categoria teve mais uma briga acirrada pela pole position para a terceira etapa e quem saiu lucrando foi o estreante Rafael Sperafico, que conseguiu o melhor tempo na segunda volta. "Fomos acertando o carro a cada sessão até chegarmos aqui. O resultado é fruto do trabalho de todos e minha equipe está de parabéns. Agora é tentar marcar pontos e dar seqüência ao trabalho", afirmou o piloto.

Muita Adrelina na Jr.

A disputa pela pole na Stock Jr. também foi emocionante. Com apenas uma treino classificatório a partir deste etapa (eram dois), a sessão colocou à prova a habilidade dos pilotos. Rafael Negrão,da classe Pro, vai sair na frente após marcar o tempo de 1min43seg949, média de 118, 89 km/h. Ao seu lado no grid estará Cauê Carvalho, 1min44seg118. Entre os pilotos da Master, o baiano Patrick Gonçalves manteve o bom desempenho dos treinos e garantiu a quinta colocação no geral, qmin45seg094. A terceira etapa começa às 13h35 (horário local), com duração de 30 minutos.

"Fiquei muito feliz com a pole devido a toda adrenalina. Afinal, foi a primeira vez com volta lançada, uma coisa nova para a gente", afirmou o piloto. Com relação à prova deste domingo, ele disse que não tem segredo. "O negócio é acelerar forte e tentar manter a ponta", declarou Rafael.
Classificatório - Stock Car V8 Light

1º) Rafael Sperafico (PR), 1:32.502, média de 133.60 Km/h
2º) Gustavo Sondermann (SP), 1:32.854
3º) Eduardo Santos (RJ), 1:33.067
4º) Cláudio Gontijo (SP), 1:33.092
5º) Norberto Gresse F° (SP), 1:33.103
6º) Diogo Pachenki (PR), 1:33.118
7º) Elias Nascimento Jr. (RJ), 1:33.132
8º) Ângelo Serafim (SP), 1:33.136
9º) André Bragantini (MS), 1:33.335
10º) Ariel Barranco (PR), 1:33.379
11º) Renato Russo (SP), 1:33.582
12º) Alexandre Cunha (RJ), 1:33.588
13º) Leonardo Burti (SP), 1:33.825
14º) Vicente Siciliano (SP), 1:33.948
15º) Rafael Daniel (SP), 1:34.105
16º) Afonso Bastos (SC), 1:34.220
17º) Caio Travaglini (SP), 1:34.243
18º) Leandro Romera (SP), 1:34.448
19º) Filipe Nogueira (SP), 1:34.454
20º) Rodrigo Stefanini (SP), 1:34.455
21º) Lucas Molo (RJ), 1:34.485
22º) Eduardo Berlanda (SC), 1:34.614
23º) Cristiano Federico (SP), 1:34.682
24º) José Castilho (PR), 1:34.714
25º) Cadú Pasetti (SP), 1:34.989
26º) Murilo Macedo (SP), 1:35.328
27º) Eduardo Borges (PB), 1:36.498
28º) Fernanda Parra (SP), 1:36.630
29º) Serafin Junior (RJ), 1:38.150
30º) Leonardo Gomes (SP), 1:38.193
31º) Tiago Gonçalves (SP), 23:53.685
Melhor Volta: Rafael Sperafico, 1:32.502

Classificatório - Stock Jr.

1º) Rafael Negrão (SP), 1:43.949, média de 118.89 Km/h
2º) Cauê Carvalho (SP), 1:44.118
3º) Cássio H de Mello (SP), 1:44.259
4º) Thiago Riberi (SP), 1:44.339
5º) Patrick Gonçalves (*, BA), 1:45.094
6º) Jason Oliveira (*, SP), 1:45.311
7º) Lucas Finger (PR), 1:45.375
8º) Rodrigo Navarro (*, SP), 1:45.505
9º) Amilcar Collares (*, RJ), 1:46.695
10º) Carlo Kain (SP), 1:47.220
11º) Flavio Sampaio (SP), 1:47.403
12º) Renato Rattes (*, SP), 1:47.837
13º) Eduardo Leite (SP), 1:48.502
14º) Adriano Amaral (*, SP), 1:49.105
15º) Carlos Cavaleiro (*, SP), 1:50.080
Melhor Volta: Rafael Negrão, 1:43.949

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Marla Aguni

* STOCK CAR PODE TER MUDANÇAS NA REGRA DE RESERVA DE VAGAS.

Regulamento que prevê um total de 27 beneficiados no grid deve mudar para Interlagos

Felipe Gama foi neste sábado (2), em Campo Grande (MS), o principal personagem de uma discussão que deve render, já para a próxima etapa, mudanças no regulamento da Stock Car. Ele não integra a lista dos pilotos com vaga garantida no grid de largada e precisou ceder seu lugar na corrida de domingo (3), que tem largada prevista para às 13h00 (de Brasília), com transmissão do Sportv, para o concorrente Duda Pamplona. Os organizadores só autorizam 38 participantes e, no total, são 27 beneficiados com a reserva de posições (em razão do desempenho deles na temporada anterior).

A regra sofre críticas e balança desde que surgiu. É por este motivo que os promotores estudam a possibilidade de reformá-la para a prova seguinte, marcada para o dia 17 de julho, em Interlagos (SP). A idéia inicial, que por enquanto não é confirmada por nenhum dirigente, é passar a favorecer um número menor de pilotos, de preferência apenas aqueles que começam a despontar na tabela de pontos. "Largamos entre os dez primeiros na corrida passada, temos pontos no campeonato, não faz sentido ficar de fora se fizemos por merecer um lugar", revela Carlos Chiarelli, chefe da Scuderia 111.

O piloto acredita que o mais importante para as provas seguintes do calendário, independente das alterações no regulamento, é fugir da chamada zona do nocaute. "O acerto do carro nunca foi o ideal neste fim de semana, enfrentamos uma série de problemas e ficamos numa posição bastante perigosa, porque perderíamos o lugar se houvesse um piloto de vaga garantida atrás de nós. E havia", lamentou Felipe Gama. "O que a gente tem de fazer é melhorar para estar na frente no grid e nem correr o risco".

A diferença entre estar ou não no grid de largada foi de apenas 0s102 ou o equivalente a quatro posições para Felipe Gama. Era o que ele precisava para participar da corrida que terá Tarso Marques largando na pole position, seguido por Marcos Gomes, Thiago Camilo, Cacá Bueno, Ricardo Maurício e Hoover Orsi. O líder do campeonato e vencedor da corrida anterior, Rodrigo Sperafico, desta vez não foi tão bem e vai sair apenas em 14º. Existe a possibilidade de chuva para a prova.

Dinho Leme Comunicação

* RALI: ACIDENTE TIRA PALMEIRINHA DO TRANSIBÉRICO 2007.

Depois de cair em um riacho e perder uma hora e meia para voltar a prova, Paulo Nobre/Filipe Palmeiro bateu em um adversário que parou no meio da trilha

O Rally Transibérico 2007 terminou mais cedo para o piloto Paulo Nobre, o Palmeirinha (Itaú Private Bank). Neste sábado (2 de junho), Nobre e seu navegador, o português Filipe Palmeiro, bateram com violência na traseira de um concorrente que parou no meio da trilha para dar passagem, destruindo toda a parte dianteira da BMW X3 utilizada pela dupla.

Neste sábado, os participantes percorrem por duas vezes um trecho cronometrado de 200 km entre as cidade de Badajoz, na Espanha, e Evora, em Portugal. A batida de Palmeirinha aconteceu há 2 km do encerramento de sua primeira passagem. Como o estrago envolveu todo o radiador, ventoinha e braços de suspensão, Nobre/Palmeiro não completaram o trecho e deram adeus a disputa.

O brasileiro já tinha o seu resultado no dia comprometido por perder muito tempo em uma travessia de rio, que causou problema para quase todos os pilotos. "Quando estavámos atravessando o rio, nos indicaram para ir mais para a direita e ao fazer isso caímos numa vala, que entrou água até o colo do meu navegador. Só saímos dali com a ajuda de um trator (levamos cerca de 15 min para fazer isso) e ficamos uma hora e meia parado devido a centralina molhada", disse Palmeirinha.

"Com isso, todo mundo nos passou e ao voltar para a trilha começamos a pegar o pessoal mais lento. Eles ignoravam o nosso pedido de passagem pelo "sentinela" (sistema que avisa ao concorrente que um carro mais rápido pede passagem) e só conseguíamos passar na marra, dando "totó" para os caras saírem da frente. Passamos uns cinco ou seis carros dessa maneira até pegarmos um imbecil que nos segurou por cerca de 5 km. E na hora de dar passagem, ele resolveu parar no meio da pista, depois de uma "lomba" sem visão, ou seja, "aterrissamos" na traseira dele e acabou ali a nossa participação", relatou Nobre.

A vitória no dia de hoje ficou com o espanhol Carlos Sainz que lidera o rali com mais de cinco minutos de vantagem para seu conterrâneo Nani Roma. A dupla brasileira Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo está na 48ª posição. Neste domingo, o Rally Transibérico chega ao seu final com a realização de duas passagens em trecho de 150 km de extensão.

Resultado do terceiro dia de prova

1º Carlos Sainz/Michael Perin (Mitsubishi), 5h14min13s
2º Colin McRae/Jean Marc Fortin (Nissan), a 3min03s
3º Nani Roma/Lucas Cruz (Mitsubishi), a 3min36s
4º Carlos Sousa/Andreas Schulz (Volkswagen), a 9min07s
5º Luc Alphand/Gilles Picard (Mitsubishi), a 12min12s
55º Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo (Mitsubishi), a 6h40min51s

Classificação da prova após três etapas

1º Carlos Sainz/Michel Perin (Volkswagen), 10h12min41s
2º Nani Roma/Lucas Cruz (Mitsubishi), a 5min18s
3º Carlos Sousa/Andreas Schulz (Volkswagen), a 15min29s
4º Luc Alphand/Gilles Picard (Mitsubishi), a 19min22s
5º Filipe Campos/Jaime Baptista (Dessoude), a 46min59s
48º Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo (Mitsubishi), a 7h28min36s

RTF Comunicação
Rodrigo Favoretto - rodrigo.favoretto@terra.com.br
Thalita Nadry - nadry@terra.com.br

* STOCK: MARQUES E GOMES SAEM NA PRIMEIRA FILA NO MS.

Ricardo Maurício larga em 5º e supera líderes no grid em Campo Grande

CAMPO GRANDE – O paranaense Tarso Marques (Terra) e o paulista Marcos Gomes (Medley) vão dividir a primeira fila do grid da terceira etapa da Stock Car, cuja largada está prevista para as 13 horas (Brasília) no Autódromo Internacional de Campo Grande com transmissão ao vivo pelo SporTv. Tarso, ex-piloto da Fórmula 1, foi o mais rápido da superclassificação e sairá ao lado do atual campeão da Stock Car Light, o melhor estreante dos dois dias de treinos na capital sul-matogrossense.

A prova poderá provocar uma reviravolta na classificação do campeonato, já que o líder Rodrigo Sperafico (Action Power) partirá apenas em 14º e o vice, Daniel Serra (Red Bull), em 11º. Quem se deu melhor foi Ricardo Maurício (Medley), vencedor da abertura do calendário em Interlagos e quinto na segunda tomada classificatória de hoje. Ele superou também a Felipe Maluhy (Terra), com quem compartilha a terceira posição no campeonato e que largará em 7º. Mesmo assim, Maurício não estava totalmente satisfeito com o resultado. "O carro não tem aderência e continua saindo de frente. Vamos ter de mexer no acerto para a corrida de amanhã. Sei que estou à frente de meus adversários, mas esperava mais", comentou Maurício, que soma 25 pontos, seis a menos que Rodrigo Sperafico.

Marcos Gomes foi a surpresa agradável do sábado. Perdeu uma inédita pole por apenas 46 centésimos de segundo, lamentando que os pneus ainda não estivessem na temperatura ideal em sua volta rápida. "Mas está muito bom. Pensava apenas em sair entre os 10 primeiros. O que aconteceu foi além da minha expectativa. Agora, vou procurar fazer uma corrida levando em conta preciso pontuar, já que passei em branco em São Paulo e Curitiba. Vou ver como o Tarso larga para ver se dá para tentar algo na primeira curva. De qualquer forma, ao contrário do que costumam dizer por aí, acho que dá para ultrapassar nesta pista", garantiu.

A Medley e a Terra foram as únicas equipes a colocar os dois carros na briga pela pole. Por isso, o diretor-técnico da Medley, Andreas Mattheis, não conseguia esconder a alegria pelo desempenho dos pilotos. "Largar com os dois entre os cinco primeiros numa categoria tão equilibrada como a Stock Car é uma grande façanha", comemorou. Já na equipe-irmã, a Vivanz 307 Racing, o dia não foi dos mais positivos para Guto Negrão, que estabeleceu o 37º tempo. "Não estamos conseguindo acertar este carro desde o início da temporada. Está muito difícil", resumiu.

foto:Miguel Costa Jr.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)

* STOCK: NOVO CARRO DA COPA NEXTEL SÓMENTE EM 2009.

Custos e reestruturação das demais categorias provocaram o adiamento

Campo Grande (MS) - A estréia do novo modelo de carro para a Copa Nextel Stock Car será em 2009 e não mais na próxima temporada, como estava programado. A mudança de planos foi definida pela Vicar após reunião com as equipes que disputam a Copa e teve como base o aumento de custos e uma nova reestruturação das demais categorias, capaz de absorver equipes e pilotos que ficarem de fora da Copa Nextel Stock Car. Carlos Col, diretor-presidente da Vicar, promotora do evento, explicou os detalhes neste sábado, após os treinos de classificação da terceira etapa, no Autódromo Internacional de Campo Grande.

"O planejamento era para entrar com o modelo novo em 2008. Faríamos com que os carros atualmente utilizados descessem para uma categoria, que hoje é a Light, que passaria a ser uma copa distinta, que não uma Copa Nextel, ainda a ser nomeada. Desta maneira, abriríamos condição de trabalho para aquelas equipes e pilotos que vão ficar de fora após a classificação deste ano, visando o ano que vem. Vamos abrir uma nova frente de mercado com as picapes, que irão adotar o mesmo conceito dos carros atuais, ou seja, o chassis tubular e o formato das várias marcas que vierem a ser parceiras do projeto. Dessa forma temos uma escada de três categorias com diferentes patamares de custo e três diferentes opções para os pilotos, inclusive aqueles que querem fazer carreira. Podem começar pela Junior, pular para a Pick up, depois pular para a copa que irá receber um nome ainda, vamos chamar por enquanto de Copa Vicar, e depois ascender, um dia, para a Copa Nextel", explica Col.

Para que isso fosse possível neste momento, as equipes teriam um custo maior e todas acabaram insistindo no adiamento. Por isso, a Vicar concordou com a alteração da data para que esta transição fosse de maneira mais tranqüila possível e para que se possa repensar as demais categorias. Além disso, a Vicar está promovendo, a partir deste ano, o Campeonato Brasileiro da Pick Up Racing e está fazendo todos os estudos para ter um plano B de transição, em 2008, para a situação definitiva em 2009.

"Esse é o novo formato que pensamos, mas o investimento dos carros novos não é assim tão pequeno, as equipes pediram o adiamento de um ano para que elas criem condições financeiras de fazer esse investimento, afinal de contas são dois carros, peças de reposição, estoque de várias coisas e componentes. Esse valor seria da ordem de 350 mil reais, por equipe, para dois carros. Serão 170 mil reais por carro, mais peças reservas, que aí depende de cada equipe, o montante que costuma fazer de estoque de peã reserva. Esses 350 mil podem virar 400 ou 450 mil, aí depende de cada um", destaca.

Com relação ao carro para 2009, Col adiantou as premissas para a produção do novo modelo. "Solicitamos aos engenheiros e à ZF, que deverá produzir este carro, que primeiro fosse mais seguro para os pilotos; segundo, tivesse componentes mais duráveis e confiáveis, porque isso significa redução de custo para as equipes; terceiro, que ele fosse mais fácil de ser trabalhado pelas equipes, demandando menos mão de obra para o trabalho dos carros, e, finalmente, que o aproveitamento desse trabalho nas pistas subisse, pois temos pouco tempo de treino. Estes são os principais quesitos e que estão sendo atendidos pelo projeto. Evidentemente, o trabalho está em desenvolvimento e agora vamos ter um pouco mais de tempo para fazer isto melhor e todo um cronograma de testes de pista, ele vai ter uma alta quilometragem de pista, em protótipo, antes que coloquemos uma versão definitiva em linha de produção", declara.

Projetado pelo engenheiro argentino Edgardo Fernandez, da Renault, o carro deverá ser um pouco mais veloz. "O carro tem se demonstrado mais rápido, se bem que fizemos poucos testes até agora e eles não tiveram esse foco. Foram somente de checagem, mas mesmo assim ele foi mais rápido que o carro atual sem qualquer trabalho nessa direção. A expectativa do piloto de testes, Felipe Giaffoni, é de que ele seja, depois de acertado, algo em torno de dois a três segundos mais rápido que o carro atual", finaliza.

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Mariana Sampaio

* STOCK CAR: THIAGO CAMILO BRILHA NA ABERTURA DOS TREINOS EM CAMPO GRANDE.

O piloto da Texaco Vogel foi o melhor da sexta-feira

Campo Grande (MS) - A sexta-feira foi de Thiago Camilo em Campo Grande. Como aconteceu nas duas primeiras etapas da temporada 2007 da Copa Nextel Stock Car, o paulista começou acelerando forte nos treinos livres da terceira etapa. O piloto da equipe Texaco Vogel, com Chevrolet, fez a melhor volta do dia na segunda sessão, completando os 3433 metros do Autódromo Internacional de Campo Grande com o tempo de 1min29seg071, média horária de 138,752 km/h. Em segundo ficou o líder Rodrigo Sperafico, da Biosintética Stock Car, com Volkswagen, 1min29seg335, e a terceira de Ricardo Maurício, da Medley/A.Mattheis, com Chevrolet, 1min29seg385. Neste sábado acontecerá a tomada de tempos para a prova de domingo, a partir das10 horas (horário local), ficando a Super Classificação, que definirá o pole position para as 11h50. Os classificatórios da Stock Car Light, às13 horas, e da Stock Jr., às12h15, completam a programação.

Thiago Camilo vem sendo os destaques dos treinos nesta temporada. Ele foi o melhor em São Paulo e Curitiba, mas acabou não conseguindo a vitória nas duas provas. Em Campo Grande, o piloto repete a rotina e quer conseguir o primeiro resultado positivo em 2007. A julgar pelo desempenho na abertura, ele tem grande chance, pois conseguiu melhorar sua marca de uma sessão pra outra, sem perder a liderança.

Camilo, como era esperado, estava bastante satisfeito com o rendimento de seu Chevrolet. "Tudo correu dentro da nossa programação e, apesar da pista ser complicada, conseguiu fazer bons tempos. Estamos realmente animados e a expectativa é bastante positiva para o classificatório", declarou o piloto, quinto colocado na classificação geral da Copa Nextel Stock Car 2007, com 20 pontos.

Quem andou bem também foi Rodrigo Sperafico. O líder da competição manteve-se entre os melhores do dia, ficando atrás apenas de Camilo. Como havia previsto na semana, ele parte para a etapa em busca dos pontos que poderão colocá-lo no Playoff e, consequentemente, na briga pelo título da temporada 2007. Destaque também para Valdeno Brito, Popó Bueno, Fábio Carreira, Ricardo Zonta e Allan Khodair, que ficaram entre os dez melhores da sexta-feira na capital sul-mato-grossense.

Acumulado da sexta-feira em Campo Grande

1º) Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), 1:29.071, média de 137.90 Km/h
2º) Rodrigo Sperafico (Volkswagen Bora, PR), 1:29.335
3º) Ricardo Mauricio (Chevrolet Astra, SP), 1:29.385
4º) Marcos Gomes (Chevrolet Astra, SP), 1:29.734
5º) Valdeno Brito (Peugeot 303, PB), 1:29.790
6º) Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:29.895
7º) Popó Bueno (Chevrolet Astra RJ), 1:29.954
8º) Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), 1:29.997
9º) Ricardo Zonta (Peugeot 303, PR), 1:30.015
10º) Allam Khodair (Chevrolet Astra, SP), 1:30.067
11º) Juliano Moro (Mitsubishi Lancer, RS), 1:30.106
12º) Christian Conde (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.134
13º) Tarso Marques (Mitsubishi Lancer, PR), 1:30.205
14º) Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), 1:30.230
15º) Alan Hellmeister (Chevrolet Astra, SP), 1:30.331
16º) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.331
17º) Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), 1:30.337
18º ) Ricardo Sperafico (Peugeot 303, PR), 1:30.415
19º) Ruben Carrapatoso (Chevrolet Astra, SP), 1:30.434
20º ) Renato Jader (Peugeot 303, SP), 1:30.438
Thiago Medeiros (Volkswagen Bora, SP), 1:31.142
21º) Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), 1:30.450
22º) Pedro Gomes (Peugeot 303, SP), 1:30.516
23º) Daniel Serra (Volkswagen Bora, SP), 1:30.550
24º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.567
25º) Paulo Salustiano (Chevrolet Astra, SP), 1:30.603
26º) Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), 1:30.603
27º) Hoover Orsi (Volkswagen Bora, MS), 1:30.604
28º) Nonô Figueiredo (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.609
29º) Daniel Landi (Peugeot 303, SP), 1:30.628
30º) Jose Cordova (Mitsubishi Lancer, PR), 1:30.643
31º) Chico Serra (Peugeot 303, SP), 1:30.678
32º) David Muffato (Peugeot 303, PR), 1:30.695
33º) Ruben Fontes (Peugeot 303, GO), 1:30.736
34º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), 1:30.757
35º) Guto Negrão (Peugeot 303, SP), 1:30.838
36º) Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), 1:31.931
37º) Julio Campos (Volkswagen Bora, SP), 1:30.953
38º) Mateus Greipel (Volkswagen Bora, SC), 1:30.957
39º) Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP), 1:30.967
40º) Enrique Bernoldi (Volkswagen Bora, PR), 1:30.975
41º) Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), 1:31.021
42º) William Starostik (Mitsubishi Lancer, SP), 1:31.120
43º) Thiago Medeiros (Volkswagen Bora, SP), 1:31.142
44º) Felipe Gama (Chevrolet Astra, SP), 1:31.354
45º) Wellington Justino (Chevrolet Astra, GO), 1:31.437
46º) Hybernon Cysne (Chevrolet Astra, CE), 1:31.685
47º) Lico Kaesemodel (Mitsubishi Lancer, PR), 1:31.729
48º) Alan Chanoski (Mitsubishi Lancer, PR), 1:34.148
Melhor Volta: Thiago Camilo, 1:29.071

Stock Jr.
Na categoria Stock Jr., o melhor do dia foi o paulista Cauê Carvalho. Ele fechou as duas sessões com a volta mais rápida, 1min44seg486, com média horária de 118.281 km/h, depois de um primeiro e um quinto lugares, respectivamente. O líder da Pro, Thiago Riberi, ficou em segunda, 1min45seg034, enquanto Eduardo Leite foi o terceiro do dia, 1min45seg095. Entre os pilotos da Master, a destaque foi o baiano Patrick Gonçalves, que fez o sétimo tempo no geral, 1min45seg980, seguido do paulista Jason Oliveira, primeiro na classificação geral, com o tempo de 1min46seg205. O treino classificatório da categoria Stock Jr. está marcado para as 12h15 (horário local) deste sábado.

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

foto: Luca Bassani

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Mariana Sampaio

* WARNER BROS. DIVULGA PRIMEIRA IMAGEM DE SPEED RACER.

A Warner Bros. Pictures acaba de revelar a primeira imagem de Speed Racer: uma reprodução fiel do Mach 5, o carro projetado pelo pai de Speed, que o levou a ser reconhecido como um dos melhores pilotos do mundo.

A produção tem em seu elenco Emile Hirsch, no papel título, e Christina Ricci como Trixie, sua namorada. John Goodman e Susan Sarandon interpretam os pais do piloto e Matthew Fox será o misterioso Corredor X, principal rival de Speed Racer.

Baseado na série clássica de anime criada nos anos 60 por Tatsuo Yoshida, Speed Racer mostra as aventuras do jovem piloto Speed e seu potente carro Mach 5 nas pistas de corrida, enfrentando diversos desafios e rivais, liderados pelo Corredor X.

Com distribuição da Warner Bros. Pictures em associação com a Village Roadshow Pictures, Speed Racer é escrito e dirigido pelos irmãos Wachowski (Trilogia Matrix) e produzido pela Silver Pictures, de Joel Silver e tem estréia prevista para 2008.

CDN
Jussara Leal / Valeria Pinto / Vinícius Gonçalves / Karla Calado

* STOCK JR.: ELIAS JR. GARANTE O MELHOR TEMPO DA SEXTA-FEIRA.

Ele fez o melhor tempo do dia em Campo Grande

Campo Grande (MS) - A Stock Car Light realizou nesta sexta-feira as duas sessões livres para a terceira etapa da temporada 2007, programada para este domingo, no Autódromo Internacional de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. O grande nome do dia foi o paulista Elias Nascimento Jr., da Hot Car Competições, que marcou o melhor tempo na soma dos dois treinos, com 1min32seg763, média horária de 133.229 km/h. Na segunda colocação ficou Gustavo Sondermann, também de São Paulo, 1min32seg840, enquanto Ângelo Serafin (SP) foi o terceiro, 1min32seg949.

A tomada de tempos da Stock Car Light está programada para 13 horas. Antes haverá o terceiro treino livre, às 8h10. No domingo, a categoria de acesso da Copa Nextel Stock car abrirá a programação oficial no Autódromo Internacional de Campo Grande, a partir das 10h35.

Acumulado da sexta-feira em Campo Grande Stock Light

1) Elias Nascimento Jr. (SP), 1:32.763, média de 133.229 km/h
2) Gustavo Sondermann (SP), 1:32.840
3) Ângelo Serafim (SP), 1:32.949
4) Alexandre Cunha (RJ), 1:33.219
5) Rafael Sperafico (PR), 1:33.373
6) André Bragantini Jr. (PR), 1:33.464
7) Eduardo Santos (RJ), 1:33.705
8) Leonardo Burti (SP), 1:33.744
9) Cláudio Gontijo (MG), 1:33.768
10) Rafael Daniel (SP), 1:33.821
11) Vicente Siciliano (SP), 1:33.830
12) Tiago Gonçalves (SP), 1:33.850
13) Diogo Pachenki (PR), 1:33.863
14) Serafin Junior (RJ), 1:33.899
15) Caio Travaglini (SP), 1:33.935
16) Norberto Gresse F° (SP), 1:33.985
17) Lucas Molo (RJ), 1:34.097 24
18) Filipe Nogueira (SP), 1:34.310
19) Ariel Barranco (PR), 1:34.394
20) Renato Russo (SP), 1:34.523
21) Afonso Bastos (SC), 1:35.058
22) Murillo Macedo (SP), 1:35.367
23) Cristiano Federico (SP), 1:35.497
24) Leandro Romera (SP), 1:35.592
25) José Castilho (PR), 1:35.789
26) Rodrigo Stefanini (SP), 1:35.946
27) Eduardo Berlanda (SC), 1:35.975
28) Eduardo Borges (SP), 1:36.644
29) Fernanda Parra (SP), 1:38.315
30) Cláudio Pianowski (MG), 1:38.679
31) Leonardo Gomes (SP), 1:38.737
32) Cadu Pasetti (SP), 1:39.309

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

Foto: Luca Bassani

Mais informações no site www.stockcar.com.br
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* TARSO MARQUES PARTICIPA DE TARDE DE AUTÓGRAFOS NO QUATRO RODAS EXPERIENCE.

Sábado, dia 9 de junho, o público poderá ver de perto alguns dos pilotos mais famosos da Stock Car

Os apaixonados por carros têm diversos motivos para visitar o Quatro Rodas Experience, que acontece nos dias 2, 3, 9 e 10 de junho, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Além de poder sentir na pele a emoção de dirigir no circuito oficial da F1 nos carros dos sonhos, os visitantes terão uma tarde de autógrafos, no estande da Tracker do Brasil-LoJack, com os pilotos da Tracker Racing Team Tarso Marques, Felipe Maluhy, Daniel Landi, Cássio Homem de Mello e Otávio Mesquita, no sábado, dia 9 de junho.

O apresentador Otávio Mesquita é piloto da categoria Light; Felipe Maluhy, competidor da categoria principal da Stock Car, tem 29 anos e 12 de carreira. No ano passado ele foi 4º lugar no Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, 2º colocado na Mil Milhas Brasileiras e 5º nos 200 km de Buenos Aires.

Tarso Marques também compete na categoria principal. Com 31 anos de idade e 20 de carreira, já correu pela Formula 1 e Fórmula Mundial e agora busca o título inédito da maior categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car.

Daniel Landi, também da principal, tem 23 anos e foi o 3º colocado na Stock Car Light no ano passado. Cássio Homem de Mello, 22, foi o vencedor da última etapa da Stock Car Jr. e está em 2º lugar na classificação geral, com 48 pontos.

Muitas outras atrações vão divertir os visitantes, como os test drives de carros não comercializados no Brasil – Cadillac, Corvette, Mustang, Nissan 350Z Nismo, Citroën C4 Sport, Renault Mégane F1, - tirolesa car, exposição de carros clássicos e protótipos da FEI, jogos interativos e simuladores, espaço infantil e muito mais.

Quatro Rodas Experience
Data: 2, 3, 9 e 10 de junho de 2007
Horário: 8 às 18 horas
Local: Autódromo de Interlagos
Endereço: Avenida Senador Teotônio Vilela, 239, Interlagos
Entrada: Portão 7
Estacionamento: R$ 10,00 e R$ 20,00 (com manobrista)
Ingressos para visitantes: R$ 20,00
Ingressos para test-drive: R$ 40, R$ 90,00 e R$ 180,00
Vendas por telefone: 11 3253 3414
Vendas pelo site: www.qrx.com.br


DOC Press Comunicação

* COMEÇAM OS TREINOS PARA A 3ª ETAPA DA COPA NEXTEL STOCK CAR.

Estão programadas duas sessões de cada categoria no Autódromo Internacional de Campo Grande

Campo Grande (MS) - Os motores começam a roncar em Campo Grande para a terceira etapa da Copa Nextel Stock Car 2007. Nesta sexta-feira, dia 1º de junho, serão realizados os treinos livres oficiais da principal categoria do automobilismo nacional, além da Stock Car Light e Stock Jr. A programação começa às 7h45 e termina por volta das 17 horas, sendo duas sessões para cada uma das categorias, todas com entrada gratuita. No domingo, a terceira etapa da Copa Nextel Stock Car começa ao meio-dia, com transmissão ao vivo pelo Canal SporTV, com 30 voltas ou 50 minutos. A prova da Stock Car Light será as 10h35, com 40 minutos de corrida, enquanto a Stock Jr. começará às13h35, com 30 minutos de prova.

A programação oficial em Campo Grande começou nesta quinta-feira, com a realização da carreata pelas principais ruas e avenidas da cidade. Marcos Gomes (Medley/A.Mattheis), André Bragantini (Nova/RR Competições) e Hoover Orsi (Red Bull Racing) participaram da ação promocional da etapa, que teve a presença do prefeito da capital sul-mato-grossense, Nelson Trad Filho.

Em uma categoria tão competitiva e que não realiza treinos fora da época de corridas, cada sessão tem grande importância. Afinal, trata-se da rara chance de acertar os carros para cada um dos circuitos que integram o calendário, condição que acaba fazendo a diferença na briga por uma boa posição já no grid de largada. Nesta temporada, em especial, há novos pneus nacionais desenvolvidos pela Pirelli que têm exigido mais cuidado nos ajustes.

Na briga por uma das vagas no Playoff, que vai credenciar os dez pilotos mais bem colocados para a briga pelo título de 2007, a liderança é do paranaense Rodrigo Sperafico, da Biosintética Stock Car (Volkswagen), com 31 pontos, seguido de perto pelo paulista Daniel Serra, da Red Bull Racing (Volkswagen), com 28; e os paulistas Ricardo Maurício, da Medley/A. Mattheis (Chevrolet), e Felipe Maluhy, da Terra Racing (Mitsubishi), ambos com 25 pontos.

A classificação da Stock Car Light após duas etapas está bastante apertada e apresenta o paranaense Diogo Pachenki, da Brasil Sat, na frente, com 35 pontos. Na segunda colocação está o paulista Norberto Gresse Filho, da AMG Motorsport, com 34, enquanto o carioca Alexandre Cunha, da M4T/WAS, e Rafael Daniel , da W2/G4 Racing, aparecem em terceiro, com 28 pontos cada.

Já na classificação da Stock Jr. a situação não é diferente, com poucos pontos separando os primeiros colocados. A classe Pro tem três paulista em primeiro: Thiago Riberi, com 49 pontos. Cássio Homem de Mello, com 48; e Cauê Carvalho, com 41. Na Master, outros três paulistas aparecem na frente e a diferença é maior: Jason Oliveira, com 60; Rodrigo Navarro, com 44, e Adriano Amaral, com 35.

Carreata da categoria chega a Campo Grande

A carreata da Copa Nextel Stock Car chegou a Campo Grande acelerando os motores. Três carros da categoria percorreram as principais ruas da cidade e mudaram a rotina da capital. O piloto sul-mato-grossense Hoover Orsi, da equipe Red Bull Racing (Volkswagen) teve a honra de dar uma carona ao Prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho. O paulista Marcos Gomes, da Medley/ A. Mattheis (Chevrolet), e o piloto da Stock Car Light André Bragantini Jr., da Nova/ RR Competições, realizaram o sonho de dois garotos que foram sorteados na rádio e ganharam uma volta a bordo das máquinas.

Ao entrar no carro de Hoover, Nelsinho que se considera um fanático por automobilismo, ficou emocionado. "Fantástico, maravilhoso, muita adrenalina". O único sul-mato-grossense da categoria ficou empolgado com a ação, "Andar com o carro na rua é uma experiência difícil de acontecer, aproveitei o máximo. A surpresa das pessoas quando encontram os carros de competição é muito bacana". Já o novato Marquinhos adorou o passeio, "Uma experiência muito bacana! As pessoas não imaginavam aquela cena e se impressionaram com todo aquele barulho".
O piloto Andrezinho achou positiva a ação, pois a considera muito importante para a visibilidade da categoria. "Foi demais. Andamos em uma velocidade ótima para a cidade. É incrível, as pessoas se mobilizam para nos ver". Seu co-piloto por um dia, Mateus Gaspar, disse que quer conferir muito mais velocidade no domingo, "Fiquei triste por não poder acelerar mais. A sensação é indescritível". O sortudo que ganhou um lugar no carro de Marcos Gomes, Júlio César, se divertiu, "A velocidade no começo assusta, depois acostuma e no término queremos muito mais".

Após o encontro dos carros em frente ao Parque das Nações Indígenas, o prefeito saiu entusiasmado do carro e comentou, "Me deu ainda mais vontade de ir ao autódromo no domingo". A concentração aconteceu nesta manhã em frente ao Parque das Nações Unidas e a carreata percorreu as ruas Afonso Pena, 14 de julho, Antônio Maria Coelho, 13 de maio, Eduardo Elias Zahran, Joaquim Murtinho e Ceará.

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Pirelli e Caixa, com co-patrocínio de TAM, Medley, Bosch, Texaco e Petrobras.

fotos: André Durão

Departamento de Comunicação da Copa Nextel Stock Car:
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Mariana Sampaio

* CALOR SURPREENDE STOCK CAR EM CAMPO GRANDE.

Primeiros treinos devem ter temperaturas próximas dos 30 graus

CAMPO GRANDE – Enquanto as regiões Sul e Sudeste continuam sofrendo os efeitos do frio intenso e abaixo da média histórica da época, 30 graus de temperatura aguardavam os pilotos da Stock Car que desembarcaram nesta quinta-feira em Campo Grande (MS) para a terceira etapa da temporada. A previsão da meteorologia é a mesma para amanhã, quando duas sessões de treinos de 90 minutos e limite de 20 voltas por carro abrem a programação oficial.

Nesta quinta-feira, a movimentação nos boxes ficou por conta do trabalho dos mecânicos na montagem dos carros. Três pilotos – Marcos Gomes (Medley), Hoover Orsi (Red Bull) e Antonio Jorge Neto (RC) – participaram no início da tarde de uma carreta pelas ruas do centro da capital sul-matogrossense. A maior parte dos colegas percorreu o traçado de moto para checar o habitualmente empoeirado asfalto do circuito.

Ao mesmo tempo, Nestor Valduga, presidente do Conselho Técnico-Desportivo Nacional, desmentia os rumores de uma iminente mudança no processo de "reserva de mercado" que vigora atualmente em favor dos 25 melhores do ano passado e do campeão e vice da Stock Light, todos com presença assegurada no grid máximo de 38 carros. Segundo os comentários que circulam no meio, a alteração já valeria a partir da corrida do dia 17 de junho em Interlagos, onde apenas os 10 primeiros na classificação depois da etapa de Campo Grande estariam garantidos. "O que estamos estudando é uma forma de proteger os 10 primeiros que entrarão nos playoffs decisivos. Mas é difícil que esse grupo não integre aquela relação", afirmou.

Terceiro colocado no campeonato e vencedor da abertura do calendário em São Paulo, Ricardo Maurício (Medley) acredita que as especulações não fazem sentido. "Trocar uma forma de proteção por outra não resolve nada. Se for para mudar, então que se forme o grid com base nos 38 mais rápidos dos treinos classificatórios", disparou.

Apesar do contentamento geral com o clima favorável, a alegria das equipes pode estar com as horas contadas. A meteorologia prevê mudança nas condições a partir do sábado, com queda acentuada de temperatura e possibilidades de chuva.

fotos: Miguel Costa Jr.

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

* RALI: PALMEIRINHA EM 8º NA SUPER ESPECIAL DO RALLY TRANSIBÉRICO.

No trecho de 7,3 km de extensão, o brasileiro Paulo Nobre e o navegador Filipe Palmeiro se colocaram entre os mais rápidos no primeiro dia de competição

Começou nesta quinta-feira (31 de maio) em Portugal o 3º Rally Transibérico, prova que abre o Campeonato Mundial de Rally Cross Country 2007. A primeira disputa da competição foi em circuito de 7,3 km de extensão disputado na cidade de Mafra, onde o brasileiro Paulo Nobre, o Palmeirinha (Itaú Private Bank) conquistou a 8ª colocação entre os 92 participantes com sua BMW X3.

Competindo ao lado do navegador português Filipe Palmeiro, Nobre incia sua segunda temporada no campeonato e se mostrou satisfeito com este primeiro resultado obtido em Portugal. " A nossa classificação hoje foi excelente, pois à nossa frente só tem gente que anda num ritmo forte. Ou seja, não devemos ter problema de perder tempo em ultrapassar alguém mais lento. O resultado de hoje foi bom, mas a prova mesmo começa amanhã com as especiais mais longas e vamos ver o que vai acontecer", disse Palmeirinha.

O mais veloz na Super Especial desta quinta foi o espanhol Carlos Sainz, com um Volkswagen Touareg, seguido pelo britânico Colin McRae. Os outros participantes brasileiros na competição, a dupla Guilherme Spinelli e Marcelo Vívolo, ficaram na 18ª colocação.

Nesta sexta-feira, o segundo dia do Rally Transibérico reserva aos competidores um deslocamento inicial de 300 km até a cidade Idanha-a-Velha, onde um trecho cronometrado de cerca de 200 km será percorrido duas vezes por cada participante. Após as especiais serão percorridos mais 200 km até a cidade espanhola de Badajoz, onde estará o parque de apoio.

Resultado da Super Especial desta quinta-feira:

1º Carlos Sainz/Michel Perin (Volkswagen), 6min06s8
2º Colin McRae/Jean Marc Fortin (Nissan), a 4s7
3º Miguel Barbosa/Luis Ramalho ( Dessoude), a 5s8
4º Nani Roma/Lucas Cruz (Mitsubishi), a 8s5
5º Luc Alphand/Gilles Picard (Mitsubishi), a 12s4
6º João Ramos/Vitor Jesus (Toyota), a 13s4
7º Filipe Campos/Jaime Baptista (Dessoude), a 14s3
8º Paulo Nobre/Filipe Palmeiro (BMW), a 18s2
9º Rui Sousa/Carlos Silva (D-Max), 19s0
10º Luis Costa/Nuno Catarino (Toyota), a 20s8
18º Guilherme Spinelli/MArcelo Vívolo (Mitsubishi), a 32s8

Assessoria de Imprensa Palmeirinha Rally
RTF Comunicação
Rodrigo Favoretto
Thalita Nadry

* STOCK CAR: EM CAMPO GRANDE DUDA FALA PARA ESTUDANTES.

Officer Motorsport faz doação de equipamentos e convida alunos para a corrida

Mais de 80 alunos do Centro de Formação Profissional Marechal Rondon do Senai assistiram à palestra realizada por Duda Pamplona esta manhã no auditório da Casa das Indústrias, em Campo Grande. Base do programa de ação social que a Officer Motorsport desenvolve a cada etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car - que prossegue domingo nesta cidade -, a série de encontros do piloto carioca com estudantes de mecânica de automóveis destaca a importância da correta formação profissional e apresenta as possibilidades de emprego que a categoria oferece.

Cada escola visitada recebe também um conjunto de computador e impressora HP, monitor Samsung e software Microsoft, os patrocinadores da equipe liderada por Pamplona. O sucesso da iniciativa pode ser medido pela reação dos alunos:
"Este projeto iniciado na Escola Básica de Mecânica de Interlagos, de onde selecionaremos um aluno para fazer um estágio remunerado em nossa equipe, já se consolidou como uma iniciativa vencedora, a julgar pelo interesse demonstrado pelos estudantes na sessão de perguntas e respostas ao final da palestra."

Em função da preparação da equipe para os treinos livres, Duda Pamplona normalmente faz uma única preleção nas manhãs de quinta-feira, véspera do início dos treinos. Na capital sul-mato-grossense, a receptividade local foi acima das expectativas e levou o piloto a realizar um segundo encontro para alunos do período noturno e convidar dois estudantes para acompanhar o trabalho da Officer Motorsport desde os boxes na condição de convidados especiais.

Após o quarto lugar na competição disputada em Curitiba há quatro semanas, Pamplona está otimista para melhorar sua posição no campeonato, onde ocupa a nona posição. Os treinos para a terceira etapa da temporada 2007 da Stock Car começam amanhã, a partir das 10h15. A prova de classificação será disputada no sábado e a largada da corrida, que será transmitida pelo SporTV, será ao meio-dia de domingo.

Sobre a Officer
Há 22 anos atuando no país, a Officer é uma das pioneiras no mercado brasileiro de distribuição de produtos de informática. Com uma trajetória de sucesso que se funde à história nacional da tecnologia, a companhia credita seu sucesso ao relacionamento com as 10 mil revendas ativas que fazem parte de sua carteira, além da preocupação em oferecer, por meio de inovação tecnológica, soluções e ferramentas de negócios que atendam as necessidades dos parceiros. Atualmente, a Officer trabalha com as marcas 3Com, Adobe, APC, APPLE, CA, Cannon, Citrix, Corel, Engetron, Epson, Fujitsu, Gigabyte, HP, IBM, Intel, Itaucom, Lenovo, Lexmark, LG, Logitech, Microsoft, NETGEAR, Novell, Okidata, Oracle, Philips, Positivo, Red Hat, Sadig, Samsung, Sony, Symantec, TecnoWorld, Thomson, Trellis, TrinnVoip, Waytec e Xerox.

Sobre a equipe Officer MotorSport
A Officer MotorSport nasceu em 2003 com o objetivo de unir a paixão por automobilismo ao incentivo às categorias nacionais e reconhecimento de novos talentos. Criado pela Officer, distribuidora de produtos de informática, o time conta com o apoio de grandes nomes da indústria de tecnologia como HP, Microsoft, Oregon e Samsung.

O piloto Nonô Figueiredo é apoiado pelas marcas: Loctite, Teroson, Liofol; Cobra Automotiva; Correias Automotivas Goodyear; MOBIL 1; GKN Driveline e Sotreq.

Crédito da foto: Officer Motorsport/Bruno Terena

Assessoria de Imprensa da equipe Officer Motorsport
Wagner Gonzalez

* MITSUBISHI CUP: MAIS DE 70 EQUIPES DE TODO BRASIL NA TERCEIRA ETAPA EM ITU.

Quem estiver longe da cidade paulista neste sábado poderá acompanhar todas as emoções da prova pela Internet

Faltam apenas 24 horas para Itu ser invadida, mais uma vez, pelo ronco dos motores dos Mitsubishi L200 RS, L200 R e Pajero TR4 R que disputam o rali de velocidade. Uma das novidades desta sétima temporada é a cobertura em tempo real da prova pela internet, no site www.mitsubishimotors.com.br/cupaovivo, com todas as informações e resultados parciais da competição, minuto a minuto, além de muitas fotos e vídeos. A terceira etapa da temporada 2007 acontece neste sábado, dois de junho, e já deve definir melhor os rumos do campeonato.

Os paulistanos Reinaldo Varela e Du Sachs farão de tudo para segurar a liderança na categoria L200 RS Master, enquanto a dupla formada por Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, de Curitiba, lutará para recuperar seu lugar no pódio depois do fraco resultado que tiveram na segunda etapa. A disputa entre as picapes L200 R também promete ser das mais emocionantes: do primeiro ao quarto colocado, na classificação geral, existem menos de dez pontos de diferença e uma vitória em Itu poderá ser decisiva.

A Base 84, na fazenda Potira, recebeu a prova nos últimos dois anos e será novamente a sede do evento. No entanto, a organização da Mitsubishi Cup reconstruiu mais da metade dos 32 quilômetros de pista, garantindo um circuito completamente diferente e imprevisível para os competidores. O local também oferecerá atividades de arvorismo para os familiares das equipes e convidados, além de um campeonato de futebol especialmente para as crianças. Mais de 70 carros já estão confirmados para esta etapa e as inscrições serão fechadas até a tarde de hoje.

Confira abaixo a programação completa:

Programação da 3ª etapa:

Sexta-feira (01/06)
Local: Base 84, fazenda Potira (Rodovia Castelo Branco, km 84, Itu / SP)
Vistoria Técnica a partir das 10h
Briefing da Prova a partir das 19h

Sábado (02/06)
Local: Base 84, fazenda Potira (Rodovia Castelo Branco, km 84, Itu / SP)
Largada a partir das 09h
Almoço a partir das 14:30h
Premiação a partir das 17h

Fotos: Carsten Horst

Mitsubishi Motors - Comunicação Social
Giorgia Torello
Cristiano Facury
Ana Paula Canestrelli

* TONY ACELERA EM MILWAUKEE PARA ESQUECER INDIANÁPOLIS.

Mesmo frustrado com o final das 500 Milhas, Kanaan comemora com Franchitti

A melhor forma de o brasileiro Tony Kanaan superar o resultado das 500 Milhas de Indianápolis é voltar a acelerar. O calendário deste ano da Fórmula Indy ajuda Kanaan nesse sentido, pois neste domingo (3) já acontece a 6ª etapa da categoria em Milwaukee, justamente a prova que ele é o atual vencedor. "Meu objetivo é defender o título que temos em Milwaukee. Depois de um final frustrante em Indianápolis, nada melhor do que voltar a pista e tentar vencer novamente", comentou o baiano, que liderou 83 das 165 voltas e fez a melhor da corrida em Indianápolis, isso sem falar que estava na 1ª posição quando a prova foi interrompida por causa da chuva, na volta 113. Mas "vamos virar a página e pensar no campeonato", sentenciou o brasileiro.

Aliás, seu desempenho na mais famosa prova do ano, ao menos, rendeu ao brasileiro o prêmio Scott Brayton, entregue ao piloto que teve espírito e caráter de vencedor durante a disputa, em referência ao norte-americano que morreu durante um treino em 1996. O troféu foi entregue durante o "Banquet" realizado na segunda-feira (28) em Indianápolis. Kanaan, após um discurso emocionado, voltou ao palco e deu uma "tortada"na cabeça do escocês Dario Franchitti, vencedor de Indianápolis e seu companheiro de equipe. "Não preciso dizer muito, mas você sabe o quanto fiquei feliz por você, amigo", afirmou.

Agora, com o foco voltado para Milwaukee, Kanaan aposta no ótimo retrospecto da Andretti Green Racing nos ovais curtos, de uma milha, como na pista do estado de Wisconsin. "Esse oval se identifica muito com meu estilo de guiar e minha equipe teve grande sucesso nos últimos anos. Portanto, vamos trabalhar forte desde os treinos livres para estarmos competitivos no domingo", comentou o campeão da categoria de 2004.

Os treinos livres só iniciam no sábado (2), assim como a classificação que definirá o grid de largada. No domingo (3), às 17h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo da Play TV e do canal BandSports.

Confira a programação:

Sábado (2)
1º treino livre – 11h10 às 13h10
2º treino livre – 14h30 às 16h30
Classificação – 17h45

Domingo (3)
Largada – 17h (225 voltas)

Foto: Indycar/Divulgação

AndersonMarsili
Assessor de Imprensa

* Y&R E PEPPER CRIAM POSTO TEXACO.

Ação no Quatro Rodas Experience contará com tarde de autógrafos dos pilotos da Stock Car Thiago Camilo e Giuliano Lossaco

Um posto cenográfico será montado no Quatro Rodas Experience para destacar produtos, serviços e as vantagens da gasolina Texaco com Techron, um ingrediente especial que limpa e mantém limpas as peças vitais do motor do carro. Os visitantes poderão participar de atividades promocionais, faturar prêmios, assistir palestras sobre a utilização do produto e conhecer os carros da equipe Texaco Vogel, da categoria Stock Car. A ação foi concebida pela Y&R, em parceria com a Pepper, agência de ativação de marca do Grupo Newcomm.

"Com uma visão sempre estratégica em reforçar os produtos e o institucional da Texaco junto ao público alvo, identificamos no Quatro Rodas Experience uma excelente oportunidade para relacionar a marca com um evento de sucesso e direcionado para um público qualificado", destacou Mauricio Campos, Diretor de Marketing da Texaco.

De acordo com Carlos Perrone, presidente da Pepper, o objetivo da ação é proporcionar aos visitantes do evento Quatro Rodas Experience uma oportunidade de se relacionar com a marca Texaco de forma atípica, tanto para os clientes dos postos de gasolina como para os não clientes. "No posto cenográfico, diferentemente do que acontece no dia-a-dia, os visitantes estarão fora dos seus carros, com tempo para interagir com a marca de uma forma mais efetiva".

A segunda edição do Quatro Rodas Experience, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, acontecerá aberta ao público nos dias 02, 03, 09 e 10 de junho. O evento tem como objetivo realizar o sonho de todo apaixonado por automóveis: dirigir num autódromo de verdade, com um carro escolhido entre dezenas e dezenas de modelos, como Chevrolet Corvette, BMW e Ferrari F 430 Spider. A Texaco fornecerá o combustível oficial do evento.

No autódromo, além de dirigir em alta velocidade com máquinas possantes, o visitante poderá participar de uma pista off-road com obstáculos radicais, conferir a exposição de carros clássicos e protótipos entre uma série de outras atividades. No ano passado cerca de 10 mil pessoas compareceram nos cinco dias do Quatro Rodas Experience. Para esse ano a expectativa de público é de 20 mil visitantes. Os ingressos podem ser comprados pelo site www.qrx.com.br .

Tércio Silveira

* ARRANCADA: BATISTINHA CORRERÁ EM CURITIBA COM NOVA PINTURA EM SEU MAVERICK.

Batistinha mudou o visual de seu carro, mas o objetivo no Paranaense de Arrancada é o mesmo: buscar recordes.

Uma das grandes atrações da terceira etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada, que será disputada neste final de semana (02 e 03 de junho) no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), ficará por conta de Luís Fernando Baptista, o Batistinha. Acelerando em grande fase, o piloto da Goodyear que detém atualmente os recordes da Super Street Tração Traseira e Street Hot, pisará fundo em busca de baixar os tempos destas categorias. Para destacar o bom momento, o Maverick de Batistinha ganhou uma nova pintura, que ficou ainda mais agressiva.

Luís Fernando Baptista venceu os dois primeiros desafios do ano na categoria Super Street Tração Traseira, fazendo o percurso de 402 metros em 10s048, com seu Maverick alcançando os 215 km/h na primeira rodada – o recorde da SSTT - e em 10s203 na segunda, construindo agora o objetivo de baixar o tempo para a casa dos nove segundos. "Se conseguirmos percorrer a distância em menos de dez segundos, o Maverick será o carro aspirado mais rápido do Brasil", planejou o piloto da Goodyear.

Batistinha ainda conquistou a primeira prova do ano na Street Hot em 12s279, e a segunda com o tempo de 11s812, o atual recorde da categoria. Para completar a trinca de categorias, o piloto levou a melhor na etapa de abertura do Paranaense na Street Tração Traseira, com 11s954 e velocidade de 188 km/h.

Entre os demais patrocinados pela Goodyear, estará presente o paulista Cacá Daud com o Astra mais rápido do país, Rodrigo Facchini com o Fusca de 750 hp de potência que domina entre os carros de quatro cilindros, e Helder Gandolfo (Barão Pneus) a bordo do potente Dragster Light 8cc.

Confira a programação para o final de semana no Paranaense de Arrancada:

Sexta-feira (01/6):
09h00 às 12h00 - 1° Treino Livre
13h00 às 17h00 - 2° Treino Livre

Sábado (02/6):
09h00 às 11h15 - 3° Treino Livre
11h30 - Início das baterias de tempos válidos

Domingo (03/6):
09h00 - Início das baterias de tempos válidos
17h30 - Pódio

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J. A. Otazú