COMPRE AGORA

terça-feira, setembro 11, 2012

Peugeot 208 GTi


 Essa versão três portas é especialmente identificada por elementos de carroceria que ressaltam o efeito robusto, como as vias (espaço compreendido entre as rodas e o para-choque) ampliadas em 10 mm na parte dianteira e 20 mm na traseira .

Visível tanto de dia quanto de noite, a assinatura luminosa frontal é garantida por novos faróis halógenos, equipados com guias de luminosidade de última geração. Esses faróis, projetados com lâmpadas de estrutura interna retangular, utilizam tecnologia LED para as funções direcionais e para iluminação diurna.

A grade frontal conta com elementos preto brilhante e cromado, de maneira intercalada (como um tabuleiro de xadrez), oferecendo um efeito em 3D, que contribui para o dinamismo do veículo. O resultado é um visual tecnológico, natural e sofisticado.

A atenção aos detalhes também prevalece no interior, de modo a proporcionar uma sensação de prazer ao habitáculo. Esse trabalho cuidadoso salta à vista desde a abertura das portas, quando se revela a soleira em alumínio com a inscrição PEUGEOT.

Elementos na cor vermelha destacam o tom escuro que compõe o painel, e essa aplicação está presente inclusive na costura do revestimento dos assentos e de peças como o volante, a alavanca do freio de mão, o pomo do câmbio e o revestimento das portas, todos em couro. Esse tratamento proporciona um ambiente exclusivo ao modelo.

O painel de instrumentos combina uma estrutura mais elevada com uma assinatura luminosa inovadora e distintiva. Em harmonia com as funções LED dos faróis, os mostradores são envolvidos com retroiluminação em LED, enquanto o fundo é trabalhado em alumínio escovado. Para completar o aspecto tecnológico e sofisticado do interior, os pedais e o apoio para o pé também contam com tratamento em alumínio.

O motor a gasolina 1.6 THP exprime-se por meio de uma linha de escapamento retrabalhada e é acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, com torque máximo de 27,5 mkgf e potência máxima de 200 CV. Dessa forma, o modelo garante retomadas e acelerações de primeira ordem. 

O modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos e vai de 0 a 1000 metros em apenas 27 segundos. As retomadas estão no mesmo nível: o 208 GTi passa de 80 a 120 km/h em menos de sete segundos em quinta marcha. A performance é beneficiada pelo peso do veículo. Leve, com 1.160 kg, ele emite somente 145g de CO2/km.

Fonte: Peugeot

Rio Harley Days 2012 abre as portas essa semana e recebe fãs da Harley-Davidson de todo Brasil



Evento internacional da marca ocorre entre os dias 14 e 16 de setembro, na Marina da Glória

O Rio Harley Days 2012, maior evento da Harley-Davidson na América Latina, começa nessa sexta-feira, dia 14 de setembro, e promete agitar o público carioca e visitantes de todo o Brasil. A segunda edição terá atrações para clientes, entusiastas da marca e, principalmente, fãs de música. Durante os três dias do Rio Harley Days 2012, haverá shows das bandas Skank, Ultraje a Rigor, Rock Session com Marcelo Nova, Nasi e George Israel, Rockstock, Elvis Cover, Rolling Stones Cover e Rio Rock & Blues Band.

“O Rio Harley Days 2012 é a opção ideal para quem curte boa música e entretenimento completo, seja entre amigos ou com a família, em um cenário paradisíaco. Nessa segunda edição, buscamos melhorar ainda mais a infraestrutura do evento para oferecer uma experiência premium com a nossa marca”, afirma Júlio Vitti, gerente de Marketing, Produtos e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Para atender os visitantes, o Rio Harley Days 2012 terá uma área de alimentação completa, com restaurantes e bares. O espaço reúne restaurantes como Si Señor, Rota 66, Koni Store e Krepes Paris. Para aqueles que preferem algo mais rápido, estarão na Marina da Glória opções famosas, como Batata no Kone, Rei do Dog, Pizza Grupo Barros e Burgueria. No evento, também estarão presentes os chocolates da Cacau Show e sorvetes Nestlé.

Os apaixonados pelo mundo das duas rodas terão ainda test rides, concurso de modelos customizados, atividades infantis, área especial para os membros do HOG, loja de acessórios e MotorClothes®, demonstração especial de manobras, além, é claro, do tradicional desfile de motos, que ocorrerá no domingo de manhã.

O evento será realizado na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, e está sendo organizado mais uma vez em parceria com a Playcorp e com apoio da Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, por meio da Riotur.

Serviço – Rio Harley Days 2012

Quando: De 14 a 16 de setembro
Horário: das 18h à 1h (sexta-feira), das 10h às 1h (sábado) e das 10h às 20h (domingo)
Local: Marina da Glória - Rua Infante Dom Henrique, s/n, Glória, Rio de Janeiro, RJ
Faixa etária: Livre - menores devem estar acompanhados dos pais ou responsáveis
Site: www.rioharleydays.com
Hashtag oficial: #rioharleydays2012
Facebook oficial: harleydavidsondobrasil
Ingressos: 2º lote de ingressos
Sexta-feira ou domingo: R$ 96,00 (H.O.G. com garupa), R$ 192,00 (não associados)
Sábado: R$ 142,00 (H.O.G. com garupa), R$ 284,00 (não associados)
Pacote três dias: R$ 238,00 (H.O.G. com garupa), R$ 476,00 (não associados)

- A meia entrada é válida somente para os não associados ao HOG. Os membros do HOG possuem uma tabela especial de desconto. A meia entrada é válida também para menores de 21 anos e maiores de 60 anos

- A doação de um quilo de alimento não-perecível ou uma lata de leite em pó também garante o pagamento de 50% do valor do ingresso

- Crianças até 12 anos de idade não pagam

Fonte: Printer Press

sábado, setembro 08, 2012

Chega ao País o Audi RS 5 Coupé

Equipado com motor 4.2 FSI, 8 cilindros em V, que desenvolve 450 cv de potência e 430 Nm de torque, modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos


Depois de trazer o Audi A5 Sportback, o A5 Coupé, o A5 Cabriolet e os S5 Sportback, Coupé e Cabriolet, a Audi completa a linha A5 com o modelo esportivo RS 5 Coupé, que, assim como toda família, passou por atualizações recentes.  O veículo oferece a força e a dirigibilidade de um potente esportivo, aliadas a uma carroceira cupê elegante.  O novo modelo tem preço a partir de R$ 441.100,00.

O novo Audi RS 5 Coupé é equipado com um motor aspirado 4.2 FSI, 8 cilindros em V e 4.163 cm³, que desenvolve 450 cv a 8.250 rpm de potência e torque máximo de 430 entre 4.000-6.000 rpm. Graças ao propulsor, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O consumo combinado (cidade e estrada) é de 9,2 km/l, menor do que o de seus principais concorrentes. A transmissão S tronic 7 velocidades, de série, contribui para a alta eficiência do veículo e o condutor pode optar pelas trocas rápidas automáticas no câmbio de dupla embreagem ou selecionar as marchas na alavanca seletora ou shift-paddles no volante.

Como todos os modelos RS, o Audi RS 5 Coupé possui tração permanente quattro de série, de última geração, com diferencial esportivo quattro (que ativamente distribui a força entre as rodas traseiras) e ESP ( programa de estabilização eletrônica, que pode ser desligado no Modo Esportivo), ambos também de série.

Outro destaque é a função de vetorização de torque, que garante ainda mais tração, estabilidade e resposta dinâmica, porque atua nas quatro rodas: se uma delas fica sem atrito, o sistema desacelera um pouco aquela roda para evitar que ela derrape. Isso resulta em excelente tração para fazer uma curva, por exemplo.

Fonte: Audi / In Press

GRUPO MEGACYCLE ANUNCIA SALÃO DA MOTOCICLETA 2012


 O Salão da Motocicleta terá mais de 40 mil m² de exposição e atrações relacionadas ao
universo da motocicleta

A Megacycle, grupo brasileiro promotor de eventos do setor motociclístico, realiza a 3ª edição do Salão da Motocicleta, entre os dias seis e onze de novembro no Centro de Exposições Imigrantes na capital paulista. A feira é o único evento exclusivo de motos no País e reunirá cerca de 200 empresas do setor como Yamaha Motores do Brasil, XMotos, Mobil, Kawasaki e outras líderes do setor.

Neste ano a feira contará com mais de 40 mil m², sendo que 18 mil m² serão destinados às atrações paralelas à área de exposição, que terá uma programação extensa com eventos simultâneos como Concurso de Caça Talentos para Universitários, de Performance e Customização, Concurso de Mecânica, Troféu Bike Show, Shows de Trial, Leilão de Motos,  Área de Inovação de Produtos e eleição da moto mais bonita e mais rápida do evento. Palestras, workshops, área de test-drive e cursos de pilotagem, completam as atrações programadas para a 3ª Edição do Salão, além das outras atividades especialmente elaboradas para o público do evento: os apaixonados por motos.

O salão será palco de grandes lançamentos e espera um público estimado de mais de 100 mil pessoas, uma audiência qualificada composta por especialistas, formadores de opinião e motociclistas, sem dúvidas uma grande oportunidade para as montadoras, importadoras, fabricantes, distribuidores e demais representantes para bons negócios e aquecimento do setor.

Fonte: Printerpress

GP2: italiano vence, brasileiros sofrem e Valsecchi lidera


Razia bate e perde a ponta, Nasr também abandona e Guerin leva punição em Monza

A abertura da penúltima rodada dupla da Fórmula GP2 foi literalmente desastrosa para os brasileiros. O baiano Luiz Razia perdeu a liderança do campeonato ao se tocar com Fabio Leimer, o brasiliense Felipe Nasr abandonou logo depois ao bater com o mesmo piloto suíço e o paulista Victor Guerin foi o único a ver a bandeira quadriculada, mas também não passou ileso pelo dia negativo em Monza. Punido por excesso de velocidade ao entrar nos boxes para a troca obrigatória de pneus, Guerin foi obrigado a nova passagem pelo pit lane e terminou em 23º na vitória do italiano Luca Filippi em seu retorno à categoria pela Coloni.

Filippi substituiu o monegasco Stefano Coletti, que deixou a equipe no início da semana. Sem correr há um ano, surpreendeu ao conquistar o 4º lugar no grid, mas desde a largada deixou claro que tenha planos maiores. Saiu bem e precisou de poucas voltas para superar o pole Max Chilton, que cairia mais tarde para 4º e sequer subiria ao pódio. Sem sofrer ameaças, Filippi só não comandou o pelotão brevemente durante a janela dos pit stops.

Enquanto Razia e Nasr logo ficaram pelo caminho, Guerin continuava seu processo de aprendizado na série que deverá disputar integralmente em 2013 - estreou apenas na 7ª etapa em Barcelona. Superou a largada apenas regular com um bom ritmo inicial com os pneus macios, retardou a parada nos boxes e fez a troca quando ocupava a 5ª posição. Retornou à pista em 17º, mas logo foi obrigado a pagar a penalidade. "Sem esse problema, o resultado normal seria terminar entre 12º e 15º", disse Guerin, que sairá amanhã no complemento do programa junto a dois pilotos que precisarão ganhar posições, especialmente Razia. "Ele e o Nasr tem bom ritmo de corrida e vou tentar acompanhá-los", explicou.

Com uma atuação segura que lhe deu o 6º lugar, o italiano Davide Valsecchi abriu oito pontos de vantagem sobre Razia. E poderá aumentar a folga ainda mais na segunda corrida, já que largará em 3º e com boas chances de desembarcar em Cingapura para o desfecho da luta pelo título como grande favorito.

O resultado da 21ª etapa:

1 - Luca Filippi - Coloni - 30 voltas em 48m03.604s
2 - Johnny Cecotto Jr - Addax - + 4.028s
3 - Marcus Ericsson - iSport - + 5.377s
4 - Max Chilton - Carlin - + 7.631s
5 - Fabio Leimer - Racing Engineering - + 9.413s
6 - Davide Valsecchi - DAMS - + 16.057s
7 - Jolyon Palmer - iSport - + 17.600s
8 - Stefano Coletti - Rapax - + 18.532s
9 - Esteban Gutierrez - Lotus - + 19.293s
10 - Julian Leal - Trident - + 20.025s
11 - Nigel Melker - Ocean - + 20.464s
12 - James Calado - Lotus - + 26.027s
13 - Stephane Richelmi - Trident - + 27.890s
14 - Sergio Canamasas - Lazarus - + 31.193s
15 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - + 31.910s
16 - Simon Trummer - Arden - + 35.375s
17 - Rene Binder - Lazarus - + 38.769s
18 - Jake Rosenzweig - Addax - + 40.226s
19 - Rio Haryanto - Carlin - + 42.638s
20 - Ricardo Teixeira - Rapax - + 43.152s
21 - Fabio Onidi - Coloni - + 44.769s
22 - Rodolfo Gonzalez - Caterham - + 56.350s
23 - Victor Guerin - Ocean - + 1m01.984s

Não completaram:

Felipe Nasr
Luiz Razia
Giedo van der Garde

Os 10 primeiros do campeonato: 1, Davide Valsecchi, 212 pontos; 2, Luiz Razia, 204; 3, James Calado, 160; 4, Esteban Gutierrez, 152; 5, Giedo Van der Garde, 141; 6, Max Chilton, 140; 7, Fabio Leimer, 115; 8, Marcus Ericsson, 104; 9, Johnny Cecotto, 98; 10, Felipe Nasr, 85.

Fonte: MF2 

FÓRMULA TRUCK: PILOTO DA SCUDERIA IVECO ESTÁ A DOIS PONTOS DE SER CAMPEÃO SUL-AMERICANO

·         Beto Monteiro é o líder com 56 pontos, dois a mais do que o segundo colocado, na classificação de pilotos, e pode ser campeão na “casa” da Iveco: a empresa possui uma fábrica em Córdoba, na Argentina.
·         Esta será a primeira vez que os caminhões competirão na pista do autódromo Oscar Cabalén, um circuito de médias e altas velocidades.
·         Equipe quer continuar com o bom desempenho no “Top Qualifying”: nas últimas seis corridas, foram conquistadas três poles, sendo duas com Beto Monteiro e uma com Valmir Benavides.
 
A Scuderia Iveco está bem próxima de conquistar o seu primeiro título na Fórmula Truck. No próximo domingo, dia 9 de setembro, a equipe competirá na sétima etapa da temporada, que é também a quarta e última prova do Campeonato Sul-Americano da categoria, no autódromo Oscar Cabalén, na cidade de Córdoba, na Argentina. E o piloto Beto Monteiro é o líder na classificação de pilotos, com 56 pontos, dois a mais do que o segundo colocado. Caso seja campeão, Beto levantará a taça na “casa” da Iveco, pois a empresa possui uma fábrica na província de Córdoba.
Ambos os pilotos da Scuderia pretendem repetir o bom desempenho dos caminhões Stralis SI-12: nas últimas seis corridas, foram conquistadas três pole-positions – duas de Beto Monteiro (em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul, e em Cascavel, no Paraná) e uma de Valmir Benavides, o “Hisgué”, em São Paulo (SP).
“Nosso caminhão tem provado que é bem competitivo, e espero que ele se comporte da mesma maneira que em Interlagos, quando fiz a ‘dobradinha’ na pole junto com o ‘Hisgué’”, diz o líder do Sul-Americano, Beto Monteiro. 
A corrida também marcará a estreia do autódromo Oscar Cabalén no calendário da Fórmula Truck. A pista é uma das preferidas pelos fãs argentinos de automobilismo, sendo palco de categorias como Turismo Competición 2000.

Fonte: MM Editorial
Crédito da foto: José Mário Dias

F1 MONZA: Bruno Senna aposta nos pneus duros para chegar aos pontos


Piloto da Williams fica no Q2 e sai em 13º no GP da Itália

Bruno Senna largará a três posições da zona de pontos no Grande Prêmio da Itália, mas acredita que poderá sair neste domingo do Autódromo de Monza com mais do que os 24 que marcou até agora e lhe dão o 16º lugar na classificação do campeonato. "Acho que as chances são boas. Se não cometermos erros, dá para chegar bem. Estamos fortes com os pneus duros, como mostramos no Q1", afirmou Bruno, 9º colocado na primeira parte dos treinos classificatórios.

A Pirelli levou os compostos duros e médios para a prova. Bruno terminou o qualifying em 14º, mas foi beneficiado com a punição aplicada ao companheiro Pastor Maldonado em função dos incidentes na semana passada no GP da Bélgica. O venezuelano fez o 12º e tempo e, com a perda de 10 posições, partirá apenas em 22º. Bruno admitiu que a sua classificação poderia ter sido melhor. "Faltou um pouquinho no carro, faltou um pouquinho na volta. Não acertei a volta inteira. Passei em cima da zebra e, numa sessão tão equilibrada como essa, qualquer coisinha faz diferença", comentou.

Bruno foi eliminado no Q2, mas virou apenas oito décimos mais lento o inglês Jenson Button, o mais rápido da segunda parte. Sobre as perspectivas na corrida, Bruno disse que a Williams ainda não se decidiu sobre a estratégia mais adequada. "Temos bastante jogos de pneus novos, mas a possibilidade de fazermos apenas uma parada também será considerada. Não será uma escolha fácil e dependerá das análises do consumo de pneus", explicou. Foi em Monza, no ano passado, que Bruno conquistou os primeiros pontos na Fórmula 1 ao cruzar a linha de chegada em 9º.

Fonte: MF2 

FIA WEC: Audi R18 em Interlagos nas 6 Horas de São Paulo


  6 Horas de São Paulo será a primeira de quatro provas em sequência do FIA WEC fora da Europa
         Estreante, Lucas di Grassi correrá em casa em São Paulo
         Audi quattro teve sucesso no Brasil 30 anos atrás

Muito suspense envolve a chegada da segunda metade da temporada do FIA World Endurance Championship (WEC), que começa no dia 15 de setembro com a realização das 6 Horas de São Paulo. Depois de conquistar por antecipação o título entre os construtores, a Audi se prepara para quatro desafios seguidos fora da Europa.


A competição ganhou ainda mais equilíbrio na quarta etapa do FIA WEC, realizada na Grã-Bretanha. Se a disputa pela vitória entre o Audi R18 e-tron quattro híbrido, o Audi R18 ultra (tecnologia de construção leve) e o Toyota TS030 prendeu a atenção dos 35 mil espectadores que acompanharam a etapa de Silverstone, um suspense ainda maior pode ser esperado na etapa brasileira.

Tom Kristensen e Allan McNish não tiveram tanta sorte na etapa inglesa, primeiro em razão de um furo de pneu na parte inicial da prova, e depois pela ocorrência de dois safety-cars que alteraram a estratégia original da Audi de paradas para reabastecimento.

Mesmo assim, o efeito positivo do conceito “ultra” ficou evidente na etapa inglesa, já que o R18 venceu o desafio de eficiência promovido pela Michelin. No Brasil, o público terá um interesse especial pelo modelo, uma vez que o R18 ultra promoverá a estreia do piloto brasileiro Lucas di Grassi no Campeonato Mundial de Endurance. Ele será companheiro de Kristensen e McNish.

Correndo em casa, o piloto de São Paulo pode esperar pelo apoio de um grande número de fãs enquanto mostra seu talento, pela primeira vez, em um carro da categoria LMP1.

Sucesso 30 anos atrás – A disputa da etapa brasileira do FIA WEC, em Interlagos, não marcará a estreia da equipe de fábrica da Audi em solo brasileiro. Há 30 anos, no dia 14 de agosto de 1982, a dupla formada por Michèle Mouton e Fabrizia Pons venceu o Rally do Brasil a bordo de um carro da marca.

A Audi Sport conquistou sete vitórias na temporada de 82 graças à tecnologia quattro, inovação que ajudou a Audi a chegar a seu primeiro título mundial de um evento FIA. Naquele ano, a equipe venceu o Campeonato Mundial de Rally entre os construtores.

Fonte: Audi / In Press

FORD LANÇARÁ NOVO ECOSPORT NA EUROPA


A Ford revelou que o Novo EcoSport, utilitário esportivo da marca, começará a ser vendido na Europa nos próximos 18 meses, como parte da expansão da sua linha de produtos no crescente mercado europeu de SUVs. O anúncio foi feito durante os eventos "Go Further", na Holanda e no Brasil.

 O Novo EcoSport é o primeiro carro global da Ford totalmente desenvolvido na América do Sul. Lançado no Brasil em 2003, o modelo de primeira geração criou um novo segmento de mercado e vendeu mais de 700 mil unidades na região. 

            O design é marcado pela grade dianteira , pelos faróis alongados e linha de cintura alta. Como no Brasil, ele virá equipado com o sistema de conectividade SYNC, que permite ao motorista fazer ligações no celular e selecionar músicas por comando de voz, tanto do sistema de som do veículo como de dispositivos conectados via Bluetooth ou USB.

            Outro ponto em comum dos modelos disponíveis na América do Sul e na Europa é o pacote de tecnologias de assistência ao motorista, incluindo freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e assistência de partida em rampa.

O Novo EcoSport começa a ser vendido na Europa nos próximos 18 meses, ampliando a linha de utilitários esportivos da Ford, que em breve contará também com o novo Kuga. 

Fonte: Imprensa Ford

Chevrolet confirma a chegada do Onix


A Chevrolet acaba de confirmar um dos mais esperados lançamentos para o mercado brasileiro. Trata-se do novo Chevrolet Onix, o primeiro modelo derivado do Projeto Onix, um hatchback que será produzido no recém-ampliado complexo industrial de Gravataí, no Rio Grande do Sul, que atualmente produz Celta e Prisma.

O compacto, que será oficialmente apresentado ao público no Salão do Automóvel, será uma das estrelas no estande da Chevrolet.

O Onix já chega trazendo ao segmento algumas inovações tecnológicas. E a Chevrolet antecipa duas delas: o MyLink, uma plataforma tecnológica de conectividade, e a caixa de transmissão automática de seis velocidades, itens inéditos para o segmento.

Fonte: GM

quinta-feira, setembro 06, 2012

Audi R18 e-tron quattro é o primeiro carro híbrido a competir em Interlagos

  carro da marca dos quatro anéis, que correrá nos próximos dias 14 e 15 de setembro nas 6 Horas de São Paulo, é o primeiro LMP1 a combinar um altamente eficiente TDI com um sistema híbrido


O modelo que correrá em Interlagos é o Audi R18 e-tron quattro. Pela primeira vez na história, a Audi uniu duas tecnologias em uma fascinante forma de criar um novo tipo de propulsão, que também já está sendo testada para uso futuro em carros de produção: o e-tron quattro.

Por trás dessa nova tecnologia está a próxima geração de tração nas quatro rodas, com a qual a Audi combina as vantagens da comprovada unidade quattro, com o potencial da eletromobilidade. Para este fim, um eixo do veículo é alimentado convencionalmente e, o segundo, por motores elétricos.

"A Audi sempre escolhe campeonatos e categorias em corridas que tenham uma estreita relação com o produto e, portanto, tenham relevância técnica para seus clientes", explica o chefe da Audi Motorsport, Dr. Wolfgang Ullrich. "Quattro, TFSI e TDI são três excelentes exemplos de como o automobilismo estimulou o desenvolvimento da produção. Uma tendência semelhante transparece com o e-tron quattro: testamos uma tecnologia completamente nova na pista antes de a introduzirmos na linha de produção da Audi", completa.

No Audi R18 e-tron quattro a energia cinética é recuperada do eixo dianteiro durante a fase de frenagem. Ela é enviada como corrente elétrica a um volante acumulador antes de ser recuperada novamente acima de uma velocidade de 120 km/h. Durante esse procedimento, apenas o eixo dianteiro está integrado ao motor elétrico. O motor V6 TDI de 510 cv continua a transmitir sua força para as rodas traseiras. Ambos os sistemas se complementam para criar o novo princípio de propulsão e-tron quattro.

Fonte: Audi / In Press PNI

Nova Audi A6 Avant abre porta-malas com o movimento de um “chute”



Inspirada na Copa do Mundo, que será realizada no Brasil em 2014, a Audi faz mais uma jogada e mostra no mercado brasileiro o primeiro carro que abre a tampa traseira com o movimento de um “chute” – o A6 Avant.

O modelo, totalmente seguro, possui um sistema que permite que o usuário abra o porta-malas com um simples movimento dos pés embaixo do para-choque. Vale a pena ressaltar: somente o dono do veículo consegue abrir a tampa traseira, pois o sensor funciona apenas se o computador do carro identificar o controle remoto do sistema por perto.

A novidade é útil, especialmente, para motoristas que estão com as mãos ocupadas e não conseguem pegar a chave do veículo.
Fonte: Audi / In Press PNI

SCUDERIA IVECO VISITA FÁBRICA DE CÓRDOBA

 
·         Os pilotos Beto Monteiro e Valmir Benavides, o “Hisgué”, conheceram as instalações da planta industrial da Iveco na Argentina, a plataforma de exportação de veículos para a América Latina. 


·         A Scuderia Iveco terá uma torcida especial no GP da Argentina: 2.200 pessoas farão parte da Torcida Iveco, uma ação que integra colaboradores das empresas da Fiat Industrial (Iveco, Case New Holland e FPT).
·         Visita acontece às vésperas da decisão do título Sul-Americano da Fórmula Truck. Beto lidera a classificação de pilotos, com dois pontos de vantagem sobre o segundo colocado.

A Scuderia Iveco realizou nesta quarta-feira, dia 5 de setembro, a sua primeira visita à fábrica da Iveco em Córdoba, na Argentina. Às vésperas da decisão do título Sul-Americano, os pilotos da equipe foram conhecer de perto as instalações da unidade fabril que é a plataforma de exportação dos produtos Iveco para a América Latina. Com exceção de Brasil e Venezuela, a fábrica de Córdoba produz e exporta para a América Latina o semipesado Tector e os pesados Trakker e Stralis.
Com 40 anos de atividade, a planta industrial de Córdoba conta com 800 funcionários. Possui as certificações ISO 9001 (Qualidade) e OHSAS 18001 (Saúde e Segurança). Ao mesmo tempo, está dentro do programa do Grupo Fiat chamado World Class Manufacturing, que visa aumentar ainda mais o nível de excelência da produção industrial. A fábrica está instalada na cidade de Ferreyra, província de Córdoba, no Km 695 da Ruta Nove.
Além de conhecer de perto como são feitos os caminhões que rodam pelas estradas sul-americanas, a equipe também soube que terá um reforço de peso durante o Grande Prêmio da Argentina, que será disputado no domingo, 9 de setembro: 2.200 pessoas farão parte da Torcida Iveco, uma ação que integrará colaboradores da Iveco, Case New Holland e FPT, empresas da Fiat Industrial que atuam na Argentina.

Fonte: MM Editorial

terça-feira, setembro 04, 2012

Audi promove concurso cultural com Lucas Di Grassi


A Audi lançou um desafio para os apaixonados por velocidade. O concurso cultural promovido pela fabricante alemã, em parceria com o Jornal do Carro, promete grandes emoções. Para participar é simples, basta criar uma frase sobre o tema “Minha paixão por carro”. As mais criativas levam prêmios. 

Os dois primeiros colocados terão a oportunidade de dirigir um Audi R8 V10 e pegar carona com o piloto Lucas Di Grassi até o Autódromo de Interlagos, nos dias 14 e dia 15 de setembro, para assistir a corrida 6 Horas de São Paulo em camarote VIP.

O terceiro e quarto colocados ganham ingressos para o camarote VIP. Os demais vencedores (50) serão premiados com ingressos para assistir à corrida nas arquibancadas.

Os interessados devem enviar uma frase com o tema até o dia 6 de setembro pelo link   http://migre.me/avCGO

A lista com os vencedores será divulgada no dia 12 de setembro na página do Jornal do Carro no Facebook (facebook.com/jornaldocarro).

Fonte: Audi 

In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação


FORD FOCUS É O CARRO MAIS VENDIDO DO MUNDO


O Ford Focus foi o carro mais vendido do mundo no primeiro semestre de 2012, com o total de 489.616 unidades, segundo dados da IHS Automotive, agência internacional de pesquisa e análise de mercado. Com isso, superou o Toyota Corolla, que registrou 462.187 unidades. 

Incluindo também o mês de julho, as vendas globais do Ford Focus somaram 522.821 veículos, um avanço expressivo considerando que durante todo o ano de 2011 a linha atingiu a casa de 860.000 unidades. 

A linha 2013 do Ford Focus, recém-lançada, traz as versões 1.6 Flex GL e GLX e 2.0 Flex GLX e Titanium, essas últimas com a opção de câmbio automático sequencial. O modelo tem duas opções de motores com bloco e pistões de alumínio: o Sigma 1.6 16V Flex, de 115 cv com etanol e 109 cv com gasolina, e Duratec 2.0 16V Flex, de 148 cv com etanol e 143 cv com gasolina. 

Equipamentos como bancos de couro, botão de partida sem chave Ford Power, ar-condicionado automático e digital com dupla zona, som premium com Bluetooth, conexão para USB, iPod e comandos de voz, comandos do rádio e piloto automático no volante, banco do motorista com ajuste elétrico de altura, teto solar elétrico e sensor de estacionamento estão disponíveis nas versões 2.0.

Além disso, já traz airbag duplo, alarme, computador de bordo com controle na coluna de direção, volante em couro com insertos cromados, ajuste de altura dos faróis, luz de neblina traseira, rodas de liga leve de 16 polegadas e aviso sonoro de faróis acesos, portas abertas e chave na ignição como itens de série.

Fonte:
Imprensa Ford

Volkswagen Touareg R-Line chega ao Brasil


  • A Volkswagen do Brasil está ampliando a linha de opções do utilitário esportivo Touareg. A “grife” esportiva R-Line, que na gama Touareg está disponível para a versão V8 .
O Touareg R-Line, que está chegando como parte da linha 2013 de veículos importados da marca, é o segundo modelo a contar com os itens R-Line de design, preparados pela Volkswagen R GmbH (divisão da marca especializada no desenvolvimento de modelos esportivos e exclusivos), a ser comercializado no Brasil. O Passat CC R-Line foi o pioneiro, em fevereiro de 2011.

O Touareg R-Line chega ao Brasil pouco mais de um ano depois do lançamento da segunda geração do utilitário esportivo no país, quando o modelo passou a contar com o DNA mundial de design da marca.

Os elementos-chave são o acabamento preto brilhante da grade do radiador superior, com faixas cromadas contínuas, os faróis, visualmente integrados a essas linhas, o para-choque no nível intermediário, pintado na cor da carroceria e a entrada de ar em forma de “U”, emoldurada quase totalmente por um friso cromado, formando o terceiro nível.

No caso do Touareg R-Line, os faróis bi-xenônio com nivelamento automático, iluminação direcional nas curvas e LEDs (diodos emissores de luz) são de série. Dois conjuntos, de 15 LEDs cada um, são agrupados em torno dos faróis principais, em uma configuração tridimensional para que a “assinatura” de seu formato identifique a imagem do Touareg à noite.

Fonte: Volkswagen

sábado, setembro 01, 2012

Auto Show Collection celebra o “Dia do Antigomobilista” no Sambódromo do Anhembi


Na próxima terça-feira, 04 de setembro, o Auto Show Collection celebra o “Dia do Antigomobilista”, com um evento especial dedicado aos colecionadores e seus clubes de carros antigos no Sambódromo do Anhembi. 

O espaço reunirá carros antigos de todas as marcas e modelos na pista principal, em comemoração ao Dia do Antigomobilista (celebrado em 05/09), festa que faz parte do calendário oficial de São Paulo desde 2003.

Além disso, o Auto Show Collection manterá o espaço na pista destinado a exibição de carros antigos de coleção de veículos especiais como jipes e veículos 4X4, motocicletas especiais e triciclos, além de um crescente espaço de carros tunado, pista de RC (carrinhos de controle remoto)  e até miniaturas.  

Serviço:

Auto Show Collection

Pavilhão de Exposições Anhembi
Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte: Auto Show
Marcos Camargo Jr 
Andre Moraes 
Crédito das Imagens: divulgação.

Audi apoia o I Torneio Novos Cielos

César Cielo, um dos embaixadores da Audi Brasil, vai promover neste sábado, dia 1, em Santa Bárbara D'Oeste (SP), o I Torneio Novos Cielos. O projeto, que conta com o apoio da marca dos quatro anéis, tem como objetivo apoiar talentos da natação, oferecer treinamento e promover competições para crianças e adolescentes de 6 a 18 anos.


Desde 2011, o campeão olímpico César Cielo é embaixador do Audi A1, modelo mais completo em tecnologia e que alinha os principais conceitos da marca: inovação, tecnologia, conectividade e tendências de vanguarda. Nesta semana, a Audi lançou a versão esportiva do modelo, o A1 Sport, que já está à venda no mercado brasileiro.

Fonte: In Press

Gran Turismo: BMW Team Brasil inicia treinos para a etapa de Guaporé


Cacá Bueno e Claudio Dahruj terminam o dia em quinto lugar. Valdeno Brito e Constantino Jr. são sétimo. Na GT4, melhor resultado é da dupla Patrick Gonçalves/Matheus Stumpf, que finalizou os treinos livres em segundo. Neste sábado, já tem definição do grid e a primeira corrida


Os melhores tempos desta sexta-feira (combinadas as sessões):

GT3

1- 105 - Vanue Faria/Renan Guerra - Mercedes Benz SLS AMG - 1:05,474
2- 30 - Cleber Faria/Duda Rosa - Mercedes Benz SLS AMG - 1:05,589
3- 16 - Marcelo Hahn/Alam Khodair - Lamborghini LP600+ - 1:05,732
4- 3 - Rafael Derani/Cláudio Ricci - Ferrari F458 Italia - 1:05,767
5- 0 - Cacá Bueno/Claudio Dahruj - BMW Z4 GT3 - 1:05,782
6- 22 - Paulo Bonifacio/Sérgio Jimenez - Mercedes Benz SLS AMG - 1:06,015
7- 1 - Vadeno Brito/Constatino Jr - 1:06,418 - BMW Z4 GT3
8- 20 - Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS ULTRA - 1:07,154
9- 75 - Henrique Assunção/Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 1:07,782
10- 18 - Alexandre Buneder/Roger Sandoval - Lamborghini LP560 - 1:08,803
11- 10 - Cristiano Almeida/Pierre Ventura - Lamborghini LP520 - 1:08,868
12- 46 - Carlos Kray/AndersomToso - Lamborghini LP520 - 1:08,871
13- 15 - Felipe Tozzo/Raijan Mascarello - Ferrari F430 - 1:08,995
14- 4 - Felipe Roso/Vinícius Roso - Ferrari F430 - 1:09,325

GT4

1- 57 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 1:12,129
2- 11 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 1:12,232
3- 8 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 1:12,438
4- 6 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 1:12,524
5- 12 - Leonardo Cordeiro/Vitor Genz - BMW M3 - 1:12,673

Programação Etapa Guaporé (RS):

Sábado, 1 de setembro

08:30 às 09:00 Classificação 1ª Corrida GT4
09:05 às 09:35 Classificação 1ª Corrida GT3/GT Premium 
09:45 às 10:15 Classificação 2ª Corrida GT4 
10:20 às 10:50 Classificação 2ª Corrida GT3/GT Premium
14:58 1ª Corrida 

Domingo, 2 de agosto de 2012

11:56 2ª Corrida 

Autódromo Internacional de Guaporé
Estrada para Nova Prata
Guaporé - RS

Fonte: FG COM