Audi apresenta o novo interior do TT no Consumer Eletronics Show

O design interior da Audi para o novo TT apresenta um avanço significativo.  A marca dos quatro anéis apresenta pela primeira vez no Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas, Estados Unidos (de 6 a 10 de janeiro), o novo interior de seu carro-esporte compacto, que será lançado no mercado durante este ano.

Fonte: Audi

DAKAR 2014 : Renault Duster no rally mais exigente do mundo

Um total de 712 concorrentes, incluindo 107 na categoria carros, estão participando do 36 º Rally Dakar deste ano, cobrindo 13 etapas, mais de 9.000 quilômetros e cruzando três países. Em 2014, pelo segundo ano consecutivo, duas equipes Renault Duster estarão defendendo as cores da marca. Embora a popularidade do rally parece ter se desvanecido um pouco, uma vez que " foi para o exílio " na América do Sul , ele ainda tem um público interessado em boa parte do mundo . Mais de quatro milhões de torcedores se para aplaudir os pilotos no ano passado, relembrando o entusiasmo generalizado para o Tour de France.  Junte-se a nós e acompanhe o desempenho dos Renault Duster até a chegada em Valparaíso , Chile, no dia 18 de janeiro .

Fase 1: Rosario - San Luis (5 de Janeiro de 2014)

As duas equipes Renault partiram em 05 de janeiro para a primeira etapa argentina entre Rosario, a cidade de independência, e San Luis. As equipes alcançado primeiros resultados importantes, com Emiliano Spataro 17ª posição, terminando em 02:31:18, a 00:10:42 atrás do vencedor , Carlos Souza, enquanto Francisco Garcia terminou na 36ª colocação na etapa especial de 180 km.

"Este primeiro dia foi um grande dia para nós", disse Spataro. "Fomos rápidos e tivemos um bom desempenho com nosso Renault Duster. Não foi realmente uma amostra do que está por vir, mas como ele estava nas montanhas , fez nos ajudar a alcançar o nosso melhor posição em um estágio, de modo que nos estimulou muito."

Fase 2: San Luis - Mendoza (6 de Janeiro de 2014)

A segunda etapa (6 de janeiro) a partir de San Luis de San Rafael de Mendoza ( 798 km, incluindo uma etapa especial 433 km ) foi uma tarefa difícil, com as primeiras dunas de areia.

Emiliano Spataro perdeu 40 minutos devido a um eixo traseiro quebrado quando o Renault Duster atingiu uma rocha. Mas, apesar deste revés , a equipe terminou a segunda fase em 34º lugar em 5:25:30, a 01:33:15 do francês Stéphane Peterhansel , que tanto venceu a etapa e se tornou o novo líder na classificação geral . Na classificação geral, Spataro terminou na 28ª posição, a 01:39:36s atrás de Peterhansel.

Fase 3: San Juan – Mendoza – San Juan (7 de Janeiro de 2014)

Os muitos obstáculos ao longo dos 596 km da etapa (301 km e 211 km link especial), entre San Juan Mendoza e o retorno a San Juan, levou ao abandono de muitos pilotos favoritos. No entanto, os dois Renault Duster são inflexíveis a competição mais difícil do mundo.

O Renault Duster número 327, de Emiliano Spataro terminou a etapa em 33º lugar com o tempo de 3h29m54s 31m02s do espanhol Nani Roma, vencedor da etapa e novo líder geral. “Terminamos em conformidade. Foi um dia difícil, mas o Renault Duster respondeu como esperado neste tipo de terreno rochoso. Foi difícil para todo mundo mas chegamos ao fim recuperando duas posições no geral.

Fonte: Imprensa Renault

Kia Motors apresenta futuro da tecnologia do transporte na CES 2014

A Kia Motors América (KMA) apresenta uma série de novas e futuras tecnologias em telemática e infotainment (informação com conteúdo de entretenimento) para a mostra international Consumer Electronics Show (CES), que começa hoje e vai até o 10 de janeiro, em Las Vegas, NV. O objetivo da marca é oferecer a experiência de uma condução mais segura, dinâmica e eficiente, com foco na expansão de carros conectados. 

O Kia UVO, abreviação de “Your Voice”, é um sistema de voz e recursos avançados ativados por toque que permite o acesso simples e rápido para a multimídia do veículo e sistemas de entretenimento.  Como líder de design, a Kia também conta com a estreia norte-americana da KND-7, carro conceito dotado de motor 1.6 litro, de quatro cilindros, com design futurista.

User Centred Driver (UCD) - Pela primeira vez no mercado norte-americano, o conceito Kia UCD foca em segurança por meio de uma interface com design inovador e multissensorial. O objetivo é manter os olhos do motorista sempre nas estradas e as mãos no volante. O UCD reforça a funcionalidade, oferecendo uma tela panorâmica de 18 polegadas denominada Head-up Display (HUD) com informações como velocidade, navegação e informação de trânsito.

Desenvolvido para permitir a utilização dos serviços de navegação do veículo e outras operações controladas pelo motorista, sem sacrificar a segurança, o conceito Kia UCD também inclui um controlador de mão. Graças à luz infravermelha avançada e sensores de câmera, os usuários podem acessar rapidamente opções como rádio e navegação com a mão, sem tirar os olhos da estrada. 

In Vehicle Infotainment (IVI) – Foi desenvolvido pela Kia com tecnologia de informação e entretenimento de fácil utilização para alguns lançamentos recentes da marca, como o Novo Soul 2014. O sistema, inovação mais recente da marca na área de serviços de bordo, funciona por meio de um multi-display que sincroniza as informações do smartphone ou tablet do próprio motorista, proporcionando acesso fácil a um conjunto de serviços como concierge, redes sociais, e auxiliar de estacionamento.

O conceito IVI ainda traz avanços em tecnologia musical, como “smart rádio”, incluindo a personalização de playlists, alertas visuais e auditivas de perigos na estrada em tempo real, condições das estradas e entre outras.

Dynamic HD Wireless (WiHD) - Permite e otimiza a conectividade de vários componentes, incluindo exposição do banco da frente e duas unidades de entretenimento do banco traseiro que funcionam de forma independente. A tecnologia permite aos passageiros desfrutar de suas próprias experiências de música e vídeo, enquanto informações vitais como notificações de navegação pré-programados de smartphones são simultaneamente fornecidas ao condutor .

UVO para EV (Veículo Elétrico ) – Antes do lançamento do primeiro veículo elétrico da Kia que acontece ainda este ano, a marca exibe durante o evento o Kia CES com a tecnologia UVO. Além de todos os recursos, o UVO, disponível na versão elétrica, oferece status do nível da bateria e possibilidade de procurar nas proximidades estações de carregamento. Conectado ao smartphone, o usuário pode ainda programar o tempo de carga do veículo.

Kia KND-7 - O cupê compacto de quatro portas KND-7 faz sua estréia norte-americana na CES deste ano. Projetado no estúdio da Kia, em Seul, e sob a direção do presidente e diretor de design, Peter Schreyer, o KND-7 tem menos de quatro metros de comprimento e conceito de acesso com todas as áreas do veículo, sem a coluna central tradicional, oferecendo um excelente acesso para a cabine.

O KND-7, criado por Peter Schreyer, é baseado no Kia Kee, conceito 2+2 exibido pela marca em 2007 e traz elementos de design baseados em outros veículos da marca. O topo do pára-brisa é destaque no Optima, Sportage e Cadenza.  Sob o capô, o conceito da Kia traz motor 1.6 com injeção direta de gasolina que desenvolve 201 cv de potência.

 

Fonte: Textofinal de Comunicação Integrada

JVCKENWOOD orienta consumidor sobre a conservação do som automotivo

Instalação em loja especializada, manutenção e limpeza adequada aumentam performance e vida útil do equipamento

Básico ou completo, não importa o modelo escolhido, instalação em local adequado e manutenção correta do aparelho de som são fatores determinantes para seu bom funcionamento e maior vida útil.

A boa performance e durabilidade do som automotivo ou central multimídia começam pela instalação. Por isso, é fundamental realizar o serviço em uma loja especializada. “Atualmente, o mercado oferece uma ampla variedade de veículos, e a maioria deles precisa de adaptações para receber acessórios. As lojas especializadas têm os plugs e molduras específicas para cada modelo, e o conhecimento técnico para executar o serviço”, explica Ocimar José Ferreira, proprietário da Autocell.

Além dos diferenciais citados, os estabelecimentos autorizados contam com profissionais treinados para auxiliar o comprador em seu projeto, indicando o equipamento ideal para cada estilo e a melhor combinação de acessórios.

Limpeza e manutenção

Depois da instalação, manutenção e limpeza correta garantem a durabilidade dos equipamentos por muitos anos. Segundo a especialista em produto da JVCKENWOOD do Brasil, Patrícia Lima Morelli, basta limpá-los semanalmente, com uma flanela seca, sem utilização de nenhum produto químico. “Eles estragam as telas de LCD e as indicações nos botões podem ser apagadas.”

Já para o leitor de CD, recomenda-se a utilização de um CD próprio para limpeza de lentes, que remove a poeira e outras impurezas, restaurando o desempenho do produto. A vida útil de um leitor é de 15 mil horas, podendo ser ampliada, se usado e conservado adequadamente.

Outros cuidados, como utilizar CD’s em bom estado, sem riscos ou empoeirados, e certificar-se de que o pen drive não esteja contaminado com vírus, também ajudam a conservar os equipamentos.

Para mais informações da JVC, acesse www.jvc.com.br ou a fanpage da marca nowww.facebook.com/JVCBR. Para Kenwood, acesse www.kenwood.com.br ou a fanpagewww.facebook.com/kenwoodbr.

Fonte: BRCOM PUBLIC RELATIONS

Autoridades anunciam coletiva sobre Schumacher nesta quarta-feira

Paris - Os responsáveis pela investigação do acidente sofrido pelo ex-piloto de Fórmula 1 Michael Schumacher quando esquiava na França informaram que concederão uma coletiva de imprensa nesta quarta-feira (8).

A coletiva será realizada no Palácio da Justiça de Albertville, nos Alpes franceses, informou o procurador Patrick Quincy, citado pela imprensa local.

Os responsáveis pretendem atualizar as informações sobre as investigações que pretendem esclarecer os motivos da queda do ex-piloto.

O heptacampeão sofreu uma queda em uma pista de esqui nos Alpes franceses em 29 de dezembro e está em coma induzido no hospital da cidade francesa de Grenoble.

Fonte: Exame

FORD REVELA O TRABALHO DE CAMUFLAGEM PARA ESCONDER O NOVO MUSTANG DOS PAPARAZZI

Para esconder as verdadeiras formas do novo modelo, os engenheiros passam meses testando os protótipos com camuflagem e pinturas especiais.

O trabalho da equipe de camuflagem da Ford foi essencial para que a equipe de desenvolvimento pudesse fazer dezenas de milhares de quilômetros de testes nas ruas sem estragar a surpresa do carro.

O disfarce final do novo Mustang alterou seu perfil e proporções, fazendo-o parecer mais com um “notchback” e menor do que realmente era.

O novo Ford Mustang é um dos carros mais esperados do ano e todo mundo queria conhecê-lo antes da revelação. Para esconder suas verdadeiras formas, os engenheiros passam meses testando os protótipos com camuflagem e pinturas especiais.

Nos meses antes da revelação global do novo Ford Mustang, no início de dezembro, o design final do carro foi um dos temas mais quentes nas mídias sociais. O trabalho da equipe de camuflagem da Ford foi essencial para que a equipe de desenvolvimento pudesse fazer dezenas de milhares de quilômetros de testes nas ruas sem estragar a surpresa do carro.

Com mais de 3.000 aparições em filmes e na TV nos últimos 50 anos, o Mustang tem um currículo de fazer inveja a muitos astros de Hollywood. Como as celebridades, quando um novo Mustang está para chegar os paparazzi automotivos se mobilizam para conseguir as primeiras fotos.

"Os designers e engenheiros da Ford gastam muito tempo desenvolvendo novos carros e parte do meu trabalho é garantir que as pessoas não vejam o resultado antes da hora", diz Dave Pericak, engenheiro-chefe do Mustang. "Os fotógrafos espiões profissionais perseguem os protótipos há décadas e, agora, com os telefones com câmera, ficou ainda mais difícil esconder os nossos carros dos olhares indiscretos."

Perseguição

Conseguir uma imagem inédita de carros altamente esperados, como o Mustang, é um jogo de gato e rato entre as montadoras e os paparazzi, que se escondem por semanas a fio na busca do furo jornalístico.

"Todos os fotógrafos profissionais sabem onde os carros são construídos e fazem os testes", diz Pericak. "Um desses fotógrafos, que vemos com frequência, estaciona em locais discretos, perto dessas instalações, esperando que apareça algo novo."

Como a maioria das pessoas hoje tem smartphones com câmera e conexão com a internet, evitar os locais habituais de fotografia não é mais suficiente. "Antes que um desses protótipos possa sair da fábrica, os departamentos de design, engenharia e segurança precisam desenvolver e aprovar um pacote de camuflagem", diz Al Wilkinson, coordenador de camuflagem da Ford. "Com esse aparato, mesmo uma boa foto não deve revelar detalhes do projeto."

O desenvolvimento da camuflagem começa com a equipe de design e depois é refinado pelas áreas de engenharia e segurança. No novo Mustang, a primeira recomendação de camuflagem foi surpreendentemente mínima, para não interferir no peso e na aerodinâmica.

"Quando vi o primeiro pacote de camuflagem sugerido pela equipe, sabia que não era suficiente para combater os paparazzi e voltamos para a prancheta", diz Pericak.

A equipe tratou de envolver toda a carroceria com vinil preto, acolchoado com bastante espuma por baixo. Mas a segunda proposta ainda mostrava o perfil do teto fastback, que Pericak não queria revelar tão cedo.

O disfarce final do novo Mustang alterou seu perfil e proporções, fazendo-o parecer mais com um “notchback” e menor do que realmente era. Pedaços de espuma foram estrategicamente colocados sob o vinil para esconder os seus contornos. 

Segurança

"A segurança é essencial e precisamos ter certeza de que, mesmo com a cobertura, os faróis e luzes do carro permaneçam visíveis", acrescenta Wilkinson.

Os painéis de vinil devem ser aplicados em uma sequência certa para garantir que não sejam arrancados pelo vento. No novo Mustang GT, capaz de atingir 250 km/h, se a camuflagem se soltar em alta velocidade é um perigo tanto para os pilotos como para os demais. O disfarce final do novo Mustang pesava apenas 49 kg, proporcionando segurança sem grande impacto sobre a dinâmica do veículo.

Os fotógrafos profissionais – que preferem ficar na sombra ou em árvores – sabem que pode levar minutos ou meses para flagrar um protótipo e a paciência é uma virtude. Quando o gerente de engenharia de veículos Tom Barnes levou o primeiro novo Mustang camuflado para fora da fábrica, em um dia chuvoso de junho, levou menos de uma hora para fotos do carro serem transformadas e exibidas em sites automotivos.

"Depois de passar semanas refinando o pacote camuflagem do Mustang, foi um pouco frustrante ser flagrado quase que imediatamente pelos paparazzi", diz Barnes. "Por outro lado, quando vimos as fotos foi um alívio perceber que realmente não dava para descobrir como era o carro."

Muitas vezes, um carro novo precisa ser testado sem disfarce e a única maneira de fazer isso é muito tarde da noite. Mas agora que o mundo já viu o novo Mustang, os engenheiros estão livres para completar os últimos meses de desenvolvimento sem disfarces, com os fotógrafos espiões voltados para novos alvos.

Fonte: Ford

Muito obrigado, Mille!

A produção do Mille, ícone da Fiat que foi o primeiro carro mundial da marca e superou 9 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, foi interrompida em dezembro, depois de quase três décadas de sucesso. Nada melhor, então, do que dizer muito obrigado. Como se trata de uma obra-prima do design italiano, o melhor é dizer obrigado como se faz na península: Grazie Mille!

Mas é bom esclarecer que não se trata de dizer adeus. Com mais de 3,7 milhões de unidades produzidas no Brasil, o Mille vai continuar a rodar por aí por muito tempo, fazendo parte da paisagem urbana e rural de todos os cantos do país.

O modelo, lançado no Brasil em 1984, conquistou o coração dos consumidores e legiões de fãs devido ao seu design externo compacto combinado com generoso espaço interno, ótima visibilidade, soluções inteligentes como o estepe instalado no vão do motor e o limpador de para-brisa com braço único. Inaugurou no Brasil o segmento dos carros modernos com motorização igual ou menor que 1000cc.

Para marcar este momento na carreira do ídolo, a Fiat lançou no final de dezembro a última edição do Mille – a Série Especial Grazie Mille, com tiragem limitada a 2 mil carros que foram numerados.

Fonte: Fiat

FORD FUSION HYBRID É ELEITO "CARRO DO ANO" PELOS LEITORES DA INFO EXAME

O Ford Fusion Hybrid foi eleito o "Carro do Ano" pelos leitores da Info Exame, uma das principais revistas de tecnologia do Brasil. Equipado com motores a gasolina e elétrico, o sedã de luxo da Ford é o campeão de economia de combustível do mercado brasileiro e traz inovações também na segurança, conectividade e conforto.

Para vencer o Prêmio Info Exame 2013, o Fusion Hybrid superou os concorrentes Mini Paceman, Ferrari FF e Nissan Leaf. A eleição contou com 24 categorias para escolher as empresas, produtos e serviços que mais se destacaram no ano, na opinião do público que acompanha de perto os avanços da tecnologia.

           "Equipado com dois motores, um 2.0 a gasolina e outro elétrico com baterias de íon de lítio, o sedã tem 190 cavalos de potência e conta com uma central multimídia que opera várias funções do smartphone por voz", destacou a publicação.

           

O Novo Fusion Hybrid tem um consumo de 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada. Entre outras novidades, eleintroduziu uma avançada bateria de íons de lítio, 23 kg mais leve e mais potente. Conta também com equipamentos sofisticados de segurança, como 8 airbags, alerta de colisão, sistema de monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego cruzado, sistema de manutenção na faixa, estacionamento automático, câmera de ré, piloto automático adaptativo, assistente de partida em rampa e controle eletrônico de estabilidade e tração.

Para a conectividade, dispõe do sistema SYNC com tela touch-screen de 8 polegadas e comandos de voz em português. Como itens de conforto, oferece também sistema de acesso inteligente e partida sem chave, telas configuráveis MyFord Touch no painel, ar-condicionado automático digital com controles individuais para o motorista e o passageiro, bancos e espelhos retrovisores com ajuste elétrico e memória, farol alto automático, sensor de chuva, tomada de 110 V e teto solar elétrico.

 Fonte: 

Imprensa Ford

FORD MUSTANG CHEGA À SEXTA GERAÇÃO

 A Ford apresentou o novo Mustang, que inaugura o próximo capítulo na história desse ícone do automobilismo.  A revelação global foi feita em eventos simultâneos em seis cidades de quatro continentes, incluindo Nova York, na Times Square, onde Alan Mulally, presidente mundial da Ford, apresentou o carro ao vivo no "Good Morning America", da rede ABC, um dos programas de maior audiência dos Estados Unidos.

            O impacto do Mustang vai além dos 9 milhões de carros vendidos durante seus 50 anos de produção contínua. Ele é o veículo mais curtido do mundo no Facebook, com milhares de aparições em filmes, na televisão, música e videogames. Pela primeira vez na história, além da América do Norte, a Ford vai oferecer o Mustang para consumidores em mercados-chave da Europa e da Ásia.

            O design totalmente novo do Mustang, nas versões fastback e conversível, evoca o caráter essencial da marca e mantém os elementos-chave de design que incluem capô longo esculpido e traseira curta com uma leitura contemporânea.

            Entre os elementos-chave de design que definem o novo Mustang estão:

• carroceria com piso e teto mais baixo, bitola e para-lamas traseiros mais largos;
• o retorno do Mustang fastback de perfil mais elegante, com para-brisa e vidro traseiro mais inclinados;
• lanternas traseiras tridimensionais de três barras com luzes de pisca sequenciais; e
• uma leitura contemporânea da dianteira típica em forma de nariz de tubarão, com grade trapezoidal.

Fonte:

Imprensa Ford

Capacete: Não basta colocar na cabeça

Você sabia que nem todo modelo de capacete para moto é permitido?

Fonte: Cesvi Brasil

Auto Show Collection promove Noite do Mustang no sambódromo do Anhembi

Na próxima terça-feira, 10 de dezembro, o Auto Show Collection promove no sambódromo do Anhembi a “Noite do Mustang”. O evento, realizado parceria com o Mustang Clube de SP, lembrará a trajetória do esportivo mais longevo da linha Ford que está prestes a ganhar sua sexta geração e celebrar 50 anos de lançamento. 

Na pista uma exposição relembrará a trajetória do Mustang, lançado inicialmente em 1964 e continua inspirando colecionadores e fãs da linha Ford no mundo inteiro. O evento terá desde os clássicos modelos fastback e conversível dos anos 1960, ao Mustang Mach I e Boss dos anos 1970, os modelos dos anos 1990 até as gerações mais atuais e modelos especiais como o Shelby GT 500.

Além da exposição na pista e do desfile com os veículos clássicos às 21h15, o Auto Show Collection contará com outras atrações como a área de compra e venda de veículos antigos com centenas de ofertas, exposição de veículos especiais customizados, mercado de pulgas com dezenas de opções para compra de peças e acessórios, área de modelismo com pista para veículos R/C, área para Jeeps e veículos 4X4, motocicletas e serviços como praça de alimentação, os estandes da Slice Pizzas com saborosa pizza na pedra e o food truck da EATitnerante do chef Alex Caputo, seguranças e organizadores dos espaços, estacionamento para visitantes, rádio feira entre outros.

Fonte: Rodrigo Placeres 

Marcos Camargo Jr 

Novo showcar da Audi – um esportivo compacto com novo visual

O novo show car Audi será apresentado mundialmente em janeiro de 2014 no Salão Internacional de Detroit, nos Estados Unidos. O modelo de duas portas, com grande distância livre do solo, é um crossover .

O modelo de exibição segue a linguagem de design da Audi, combinando uma série de elementos visuais previstos para futuros modelos esportivos com o típico conceito dos Audis para todo terreno para criar uma carroceria  diferenciada, tipo “shooting brake”.

Com 4,20 metros de comprimento, o Audi tem forte presença nas ruas e estradas. Linhas precisas e bem desenhadas definem superfícies geométricas, gerando formas claras e esculturais. É quase como se toda a parte externa do duas-portas fosse modelada a partir de um único bloco, desde a grade Singleframe (com moldura única) à marcante linha dos ombros nas laterais que vai até a traseira com aparência muscular, semelhante à de um coupé. Os balanços são curtos e a linha do teto baixa termina numa robusta coluna C. A nitidez da linha horizontal e as grandes rodas com 19 polegadas reforçam a impressão de energia concentrada.

Fonte: Audi

TEN YEARS AFTER - Bad Scene (1969)

TenYears After - Bad Scene - Alvin Lee

Sensacional!!!!!GoPro: Backflip Over 72ft Canyon - Kelly McGarry Red Bull Rampage 2013

Red Bull Rampage 2013 - GoPro - Backflip - Canyon, Kelly Mcgarry .

Chevrolet lança promoção 'Monte Seu Prisma'

 O participante concorrerá a um Chevrolet Prisma LTZ zero quilômetro

A Chevrolet lança nesta quinta-feira (05 de dezembro de 2013), mais uma mega promoção, criada pela Commonwealth, denominada ‘’Monte Seu Prisma’’, na qual o participante concorrerá a um Chevrolet Prisma LTZ zero quilômetro e mais 32 prêmios, entre iPhone 4s, Ipad2, PlayStation 3, filmadora, Blu-ray player, entre outros.

Para concorrer, o participante, entre os dias 05 e 19 de dezembro de 2013, precisa acessar a fan page Chevrolet Brasil no Facebook e acessar a aba ``Monte Seu Prisma``. O jogo consiste na montagem do seu Prisma ideal. O ganhador será quem remontar o modelo no menor tempo.

Promoção “Monte Seu Prisma”

Após finalizar a montagem de seu Chevrolet Prisma ideal, o participante deverá remontá-lo, no menor tempo, de forma idêntica a montagem inicial, com as mesmas peças escolhidas.

Para iniciar a remontagem do modelo, o participante deverá acionar o botão "Estou pronto pra jogar". Neste momento, o veículo será desmontado por inteiro, o menu das categorias e itens se embaralharão, mudando totalmente de ordem, e o cronômetro começará a marcar o tempo da prova.

Serão permitidas duas tentativas por pessoa. O menor tempo dentre as duas tentativas é o que prevalecerá para sua classificação geral. O participante que obtiver o menor tempo na remontagem do Chevrolet Prisma será considerado o vencedor desta promoção.

Como participar

1. Acesse o aplicativo da promoção na aba “Monte Seu Prisma” da fan page Chevrolet Brasil no Facebook: www.monteseuchevroletprisma.com.br.
   
2. Autorizar o acesso do aplicativo da promoção aos dados do seu “perfil público” no Facebook;
   
3. Realizar o seu cadastro com as seguintes informações: nome completo, endereço completo, número do celular com DDD, CPF, RG e e-mail;
   
4. Ler o regulamento da promoção e clicar no ícone “Li e estou de acordo com o regulamento da promoção”.
   
5. Montar seu Chevrolet Prisma
   
6. Remontar

Fonte: GM

Revisão do sistema de freios, antes das férias, garante a segurança do veículo

O final de ano está se aproximando e, com ele, chegam as férias e o tão esperado descanso e lazer. Para que o seu veículo não seja o protagonista de um filme de terror e o causador de uma viagem nada tranqüila, é recomendável fazer uma revisão, especialmente, no sistema de freios, item fundamental para garantir a segurança nas estradas. “O sistema de freios é composto por diversos componentes, entre eles,pastilhas, discos, tambor, cilindros (mestre e de roda), pinça, servo freio, sapata e fluido de freio. Ao fazer a revisão, é ideal analisar todas as peças para verificar se estão em boas condições”, afirma Jair Silva, supervisor de serviços da Nakata. Segundo Silva, a revisão é uma oportunidade de avaliar preventivamente o estado de todas as peças do sistema, uma das partes vitais em questão de segurança do veículo.

A troca dos itens deve ser feita na frequência recomendada pelo fabricante ou quando alguma das peças apresentarem desgaste ou quebra. “O uso constante dos freios resulta no desgaste natural de algumas peças. Por isto, é importante verificar se não há ranhuras nos discos e nos outros componentes”, afirma. Caso os discos estejam riscados ou desgastados  devem ser substituídos por uma peça nova.

Ele ressalta, ainda, que o motorista deve ficar atento ao nível de fluido de freio.

Se estiver abaixo do nível no reservatório, uma luz acenderá no painel, sinalizando que há algo errado. Pode haver desgaste de lonas e pastilhas ou algum vazamento já que o fluido de freio não diminui com o uso.

Outras dicas sobre a manutenção do veículo podem ser conferidas na série de vídeos da Nakata “Meu carro bem cuidado” que está disponível no YouTube http://www.youtube.com/componentesnakata 

Fonte: Verso Comunicação

Bruno Senna disputa a Corrida do Milhão da Stock Car

Sobrinho do tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna foi convidado para disputar a prova de maior premiação do esporte brasileiro. Sexta-feira, dia 13, ele tem três treinos exclusivos para conhecer o carro do Circuito Nova Schin Stock Car

São Paulo (SP) - Bruno Senna é mais um sobrenome de muito respeito que vai correr no Circuito Nova Schin Stock Car. O anúncio de que o sobrinho do tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna disputará a Corrida do Milhão, marcada para o domingo, dia 15 em Interlagos, foi feito nesta quarta-feira pela Raízen, empresa líder em energia renovável no Brasil. Bruno estará no carro que tem como chefe de equipe Rodolpho Mattheis, filho do vencedor Andreas Mattheis.

Com 30 anos, Bruno que já teve passagem pela Fórmula 1, entre outras categorias internacionais, e neste ano disputou o Mundial de Endurance (WEC), terá seu primeiro contato com os carros da mais tradicional e importante categoria do automobilismo brasileiro na próxima semana, quando na sexta-feira estão reservados três treinamentos (8h, 9h45 e 11h30) exclusivos de uma hora cada para ele conhecer o carro. Depois, na parte da tarde, Bruno Senna participa dos 40 minutos finais já ao lado dos outros 34 pilotos.

``Fiquei muito contente com o convite da Raízen para participar da Corrida do Milhão. É uma prova especial, com uma premiação digna das maiores categorias internacionais. Será uma corrida marcante em minha carreira, pois será minha estreia em uma competição brasileira. O desafio será grande, ainda mais em uma categoria de nível técnico tão alto quanto o da Stock Car", disse Bruno que, assim como o tio tricampeão mundial, nunca correu em uma categoria nacional.

Outros pilotos com sobrenomes com história na F1 e que já andaram na Stock Car são Fittipaldi (Christian e Wilsinho), Marques (Tarso Marques), Boesel (Raul), Villeneuve (Jacques) entre outros. Bruno Senna será o 14º piloto na história a andar nas duas categorias.

PILOTOS QUE CORRERAM NA STOCK E NA FÓRMULA 1

Luiz Pereira Bueno
Raul Boesel
Ingo Hoffmann
Chico Serra
Christian Fittipaldi
Tarso Marques
Enrique Bernoldi
Ricardo Zonta
Luciano Burti
Roberto Moreno
Wilson Fittipaldi Jr.
Antonio Pizzonia
Jacques Villeneuve
Bruno Senna



Fonte: Departamento de Comunicação da Vicar

Estrela de Velozes e Furiosos Paul Walker morre aos 40 anos em acidente de carro

 O ator morreu quando seu Porsche bateu em um poste 

Paul Walker, estrela de "Velozes e Furiosos", morreu na tarde deste sábado em um acidente de carro no sul da Califórnia, nos Estados Unidos. As informações são do site americano TMZ.

O acidente ocorreu em Santa Clarita, no norte de Los Angeles. Walker estava  em um Porsche com um amigo, que estava ao volante, quando o carro se chocou contra um poste   e pegou fogo. 

Fotos: AP

Toyota promove Festival de Carros Clássicos 2013, em Tóquio, Japão

A Toyota promove, em 30 de novembro, o Festival de Clássicos, em Tóquio, Japão.  O festival, que conta com parceria de outras montadoras, tem como objetivo desenvolver  e incentivar a cultura do automóvel entre seus fãs. Destaque para a exposição “Salões do Automóvel e Carros dos anos 60”, que contará  com nove veículos exibidos em edições anteriores do Salão de Tóquio e dará uma visão  daquele momento da indústria automobilística global. Haverá também um desfile com  100 carros clássicos de proprietários vindos do mundo todo. Além disso, um BMW Isetta e um Ford Thunderbird estarão em área reservada para que  os visitantes possam fazer fotos dentro deles. Confira alguns dos modelos que serão expostos: Toyota Publica Sports 1962 - Esse veículo foi apresentado como conceito e suas principais  características eram a leveza e a baixa resistência do ar, devido à estrutura inspirada em um  avião. Esse modelo permitiu a criação do Toyota Sports 800. Hino Contessa 900 Sprint 1962 - Desenvolvido pelo designer italiano Giovanni Michelotti,  este modelo foi apresentado no Salão de Turim, em 1962, e posteriormente nos salões  de Genebra, de Nova York e de Tóquio. Nissan Skyline Sport 1960 - Exibido no 8º Salão de Tóquio, este veículo foi desenhado  pelo italiano Giovanni Michelotti e apresentado como conceito. Cerca de 60 unidades  foram fabricadas no Japão. BMW Isetta – Produzido após a Segunda Guerra Mundial, este modelo oferecia uma  porta na parte dianteira e servia como meio de transporte popular durante a reconstrução  da Alemanha. Fonte: Toyota - Printer Press

Peugeot 208 vence Prêmio Americar na categoria Design

Depois de vencer o Prêmio AutoData 2013 na categoria “Estratégia de Marketing”, a Peugeot acaba de conquistar mais um troféu com seu mais importante lançamento do ano: o hachback 208 foi o vencedor do melhor Design no Prêmio Americar, em anúncio realizado pela Associação América Latina da Imprensa de Carros.

O Peugeot 208 recebeu 33,5% dos votos dos integrantes da entidade, formada por 56 jornalistas especializados de 11 países da região.

O 208 reinventou os códigos estéticos da Peugeot, reconhecida pelo design arrojado de seus veículos. Assim como o 508, o hatch compacto foi desenhado desde os primeiros sketches segundo a nova identidade visual da Marca, apresentada ao mundo em 2010 no carro-conceito SR1.

A dianteira revela a nova face da Peugeot, com o “olhar felino” interpretado de forma mais moderna, pela presença de luzes em LED e de uma guia luminosa que enfatiza o conjunto ótico, tanto de dia quanto a noite. 

A entrada de ar frontal, por sua vez, foi modelada como uma autêntica “escultura flutuante”. Parece destacar-se da carroceria com sua moldura cromada.

Do logotipo PEUGEOT gravado acima da grade nasce uma autêntica coluna vertebral que atravessa o capô, deixa sua marca no centro do teto e imprime movimento na parte traseira e ao desenho na tampa do porta-malas.

As luzes traseiras, com forma de bumerangue, remetem a elementos tecnológicos, pois integram uma assinatura luminosa com três “garras” marcadas por luzes em LED e guias de luz.

Fonte: 

RODRIGO TRAMONTINA http://www.peugeot.com.br

QUANDO REALIZAR O RODÍZIO DE PNEUS

 Fonte: CESVI BRASIL

COPA TROLLER: MAIS DE 120 CARROS CONFIRMADOS NA DECISÃO DA TEMPORADA 2013

 A Copa Troller realiza hoje a final do Campeonato Sudeste 2013, com mais de 120 carros inscritos para a prova em Guaratinguetá, SP. A categoria Expedition, voltada para os que desejam ter sua primeira experiência no rali de regularidade, é a mais procurada, com 50 duplas inscritas. As categorias Master e Graduados, para duplas muito experientes no off-road, somam 31 carros, seguidas pela Passeio, com 25 carros, e Turismo com 14.

"Tivemos um excelente número de inscrições em todas as etapas da Copa Troller este ano e São Paulo sempre nos surpreende, com cada vez mais participantes. Este é um dos maiores grids do ano e tenho certeza que será uma etapa muito emocionante", diz Carla Freire, do Marketing da Troller.

O percurso das equipes será variado, incluindo trechos nas regiões de Guaratinguetá, Roseira, Pindamonhangaba e Taubaté. A prova terá cerca de 4 horas de duração e irá alternar entre trilhas com muita lama e estradas de terra. Na categoria Passeio, uma travessia de rio será o ponto alto do roteiro, mesclando trilhas com diferentes níveis de dificuldade.

Após a corrida, os participantes seguem para a grande festa de premiação no Hotel e Golf 500, que contará com a presença de uma banda sertaneja. A cobertura completa com fotos de todo o evento poderá ser vista na página da Troller no Facebook, no www.facebook.com/trollerbrasil.

 Fonte: Imprensa Troller