A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance assistiu mais uma vitória do Vectra Racing, modelo da equipe Bardahl/Chevrolet Endurance Team, derivado do sedã de luxo da Chevrolet, um dos mais vendidos neste segmento no mercado brasileiro.
Os pilotos Carlos Eduardo Prado, Fernando Rebellato e Ricardo Dilser se revezaram na pilotagem do Vectra na prova "3 Horas de Tarumã", disputada neste último 27 de maio de 2007 no autódromo gaúcho.
Em constante evolução desde seu surgimento nas pistas, no final do ano passado, o Vectra Racing é hoje um dos destaques do Brasileiro de Edurance. No circuito de Tarumã, em Viamão, região metropolitana gaúcha, ele foi o modelo derivado mais rápido na classificação.
"É bom saber que todos os nossos testes e validações se confirmem não só para o uso diário. Nas pistas, as exigências são extremas e, mesmo assim, o Vectra Racing tem se mostrado confiável. E melhor, tem ganhado as corridas", revela Pedro Manuchakian, vice-presidente da Engenharia da GM para a divisão LAAM, que engloba as regiões da América Latina, África e Oriente Médio.
"Temos muito protótipos nas provas de Endurance, alguns deles inclusive com aparência de carro de rua. O Vectra Racing é verdadeiramente um veículo derivado, ou seja, usamos quase todas as peças originais, incluindo carroceria, motor, cãmbio e transmisões. E nessa configuração, somos os mais rápidos." revela Ricardo Dilser, jornalista e piloto.
"Temos muito protótipos nas provas de Endurance, alguns deles inclusive com aparência de carro de rua. O Vectra Racing é verdadeiramente um veículo derivado, ou seja, usamos quase todas as peças originais, incluindo carroceria, motor, cãmbio e transmisões. E nessa configuração, somos os mais rápidos." revela Ricardo Dilser, jornalista e piloto.
Equipado com motor Chevrolet 2.0 16V Turbo, de aproximadamente 300 cv, o Vectra Racing atinge 230 km/h de velocidade máxima. É equipado com um tanque de 100 litros de álcool, capaz de uma autonomia de duas horas com seu motor em regime de potência máxima. Usa rodas aro 18 e pneus Pirelli de competição nas medidas 265 mm na dianteira e 235 mm na traseira. Com a vitória em Tarumã, o Vectra endossa sua liderança no campeonato, na categoria II, destinada a carros turismo força livre, acima de 2.0 litros.
O próximo desafio da equipe será em Curitiba, no autodrómo da capital Paranaense, no dia 01 de julho. A equipe Bardahl/Chevrolet Endurance Team tem o patrocínio da Chevrolet, Bardahl, Option Telecom e DHB. Tem como apoio, Funari, Cronomac, Cobreq, Ancona, SPA Turbo, Fuel Tech, Binno, Suspentécnica, Flash Power, Mahle e Rede Campeão de Postos.
O Vectra ganhou as três corridas das quais participou, sendo uma em Curitiba (PR), em novembro de 2006, e as outras duas no decorrer de 2007, sendo a primeira no ano em Londrina (PR) e a segunda, no último final de semana.
Fotos Divulgação GM do Brasil
Carlos A. Pereira de Souza
Fabiano Mazzeo

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