· Projeto foi escolhido entre 65 empresas participantes do Congresso
· Júri é formado por um comitê de 12 engenheiros da SAE
· Modelo será exibido na FENATRAN, que começa dia 25 no Anhembi
· Na Europa, Iveco Daily GNV é declarada “Van Verde 2009”
O caminhão leve Iveco Daily Elétrico ganhou o prêmio “Destaque Tecnológico do Congresso SAE Brasil 2009”. Desenvolvido em conjunto pela Iveco e Itaipu Binacional, trata-se do primeiro veículo comercial movido a energia limpa e renovável da América Latina. A entrega do troféu à montadora acontece hoje, dia 8, às 20h, durante banquete de encerramento do evento, no Expo Center Norte, em São Paulo.
O modelo Iveco foi escolhido por um comitê de doze engenheiros membros da SAE que visitaram os estandes das as 65 empresas participantes da Mostra de Engenharia do 18ª. Congresso SAE Brasil para conhecer e avaliar as novidades apresentadas no quesito tecnologia.
“A Iveco é uma das líderes mundiais no campo do transporte sustentável”, explica Renato Mastrobuono, diretor de desenvolvimento de Produto da Iveco Latin America. “O Daily Elétrico é um exemplo das muitas oportunidades que já utilizamos hoje, como o caminhão híbrido diesel-elétrico, os caminhões a gás natural etc”. Segundo Mastrobuono, todas estas tecnologias serão apresentadas na FENATRAN, que começa dia 25 no Anhembi, em São Paulo.
Derivado da versão de linha 55C16 chassi cabine dupla, o protótipo Daily 55C/E usa três baterias Zebra de última geração e tem autonomia de 100 km com uma carga de oito horas. Em março de 2010, o modelo será produzido para a Itaipu Binacional e empresas parceiras no projeto do veículo elétrico, como Cemig, Ande, Copel e Light.
Prêmio também na Europa
O Iveco Daily, o caminhão leve mais premiado dos últimos anos, acaba de ganhar mais uma taça para sua coleção: a premiação “Van Verde 2009”, concedida pela revista inglesa Fleet Van, uma das maiores do mundo no gênero. O Iveco Daily premiado é uma versão furgão equipada com o motor Iveco-FPT F1C movido a gás natural veicular (GNV), de 3.0 litros e 136 cv, com 350 Nm de torque entre 1.500 e 2.730 rpm.
Trevor Gelken, editor da revista Fleet Van, justificou o prêmio ao Iveco Daily ao notar que o mesmo reduz em até 62% as emissões de CO2 quando comparado a um motor a diesel normal. Além disso, o Iveco Daily GNV tornou-se o primeiro veículo comercial europeu a alcançar restritas metas estipuladas pela norma Euro VI, que só entra em vigor na Europa em alguns anos.
Na próxima FENATRAN, que começa dia 25 de outubro no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo, a Iveco vai apresentar pela primeira vez um caminhão movido a GNV, todo desenvolvido no Brasil.
Iveco
A Iveco projeta, produz e vende uma ampla gama de caminhões leves, médios e pesados, ônibus, veículos comerciais para aplicações militares, fora de estrada, bombeiros, defesa civil, etc. A Iveco emprega 25.000 pessoas e possui 30 fábricas em 16 países do mundo, utilizando excelente tecnologia desenvolvida nos cinco centros de pesquisa e desenvolvimento. Além da Europa, a empresa opera na China, Rússia, Austrália e América Latina. Mais de 6.000 mil concessionárias e pontos de serviços, distribuídos em 100 países, garantem suporte técnico onde quer que um produto Iveco esteja em serviço.
Visite o site da Iveco no Brasil: www.iveco.com.br
MM EDITORIAL
Marta de Souza
Fernanda Chiossi
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