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terça-feira, março 31, 2015

DUCATI MONSTER 1200 CHEGA AO BRASIL

Mais de duas décadas após o lançamento da primeira Monster, modelo que se tornou referência mundial no segmento naked, a italiana Ducati apresenta ao Brasil a nova geração da Monster: a 1200 e a 1200 S.

A Monster 1200 chega ao mercado equipada com o motor 1198 Testastretta 11° Dual Spark com os característicos dois cilindros em "L" (um "V" a 90°) - derivado da Superbike -, com 1198 cm³ de capacidade com arrefecimento líquido - novidade para a família, quatro válvulas por cilindro e capacidade de produzir 135 cv a 118 Nm @ 7,200 rpm.  O motor está totalmente integrado às mais recentes tecnologias da Ducati, tais como acelerador eletrônico Ride-by-Wire (RbW), que usa o acelerador e-Grip da Ducati, além da incrível instrumentação TFT (Thin Film Transistor): uma tela colorida que muda conforme seleção do modo de pilotagem e que combina facilidade de uso com entrega de informação de última geração.

O modelo apresenta um chassi Trellis, e como nas Superbikes da marca, é fixado diretamente ao motor.

Freios com sistema ABS9MP Bosch Brembo e controle de tração que integram o Ducati Safety Pack (DSP), braço oscilante unilateral e rodas de liga leve com 10 raios e 17 polegadas (pneus Pirelli nas medidas 120/70 na dianteira e 190/55 na traseira) tornam ainda mais perfeita esta autêntica obra de arte italiana.

As Monster 1200 e 1200 S estão equipadas com ajuste de altura do assento, bem como 8 níveis de controle de tração, 3 níveis de intervenção da frenagem ABS e 3 níveis de perfil do acelerador RbW, 2 níveis de mapeamento do motor (135-100 cvs, 145-100 cvs) todos integrados as 3 opções dos Riding Modes (Urban, Touring e Sport), que podem ser modificados facilmente com apenas um toque de botão, mesmo com a motocicleta em movimento.

A Monster 1200 (R$ 64.900,00) estará disponível a partir de abril nas lojas da Ducati de todo o Brasil na cor vermelho Ducati com rodas pretas. Já a Monster 1200 S (R$ 73.900,00) é oferecida em duas opções: Ducati Red ou Star White (com chassi bronze). Os dois modelos chegarão apenas em versões importadas e não serão fabricados no Brasil.


Fonte: CDN Comunicação Corporativa

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