Marca é alcançada em pouco mais de cinco anos na fábrica de Gravataí, RS
A General Motors do Brasil comemora a produção do Chevrolet Celta número 600 mil, alcançada no Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (CIAG), no Rio Grande do Sul, de onde saiu da linha de montagem a unidade do modelo, na versão "Super" de quatro portas, na cor vermelho Lyra, equipada com ar-condicionado e com o motor 1.0 "Flexpower", que tem potência de 70 cavalos.
Funcionários vibram com a produção do Celta 600 mil em Gravataí, RS
"O Chevrolet Celta é realmente um ‘case’ de sucesso no mercado brasileiro e tem estabelecido sucessivos recordes de produção, comprovando porque ocupa um dos primeiros postos do ranking de vendas de automóveis no país", destaca Ray Young, presidente da GM do Brasil e Mercosul.
Já José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, acrescenta que "o Celta é um dos lançamentos mais bem sucedidos da GM em seus 80 anos de atividades no país".
Ele começou a ser produzido em julho de 2000, em um dos mais modernos complexos industriais automobilísticos do mundo. No período de janeiro a novembro de 2005, os emplacamentos acumulados do modelo chegaram a 107.771 unidades. Apenas em novembro último foram de 12148 unidades.
Trajetória de sucesso
A trajetória de crescimento de produção e vendas do Celta é impressionante. A marca de 100.000 unidades produzidas foi alcançada em 29 de outubro de 2001 e, um ano depois, em 18 de outubro de 2002, a de 200.000 unidades. No dia 17 de setembro de 2003 foi produzido o Celta número 300.000. Depois de nove meses, em junho de 2004, o 400.000. A unidade de 500 mil foi alcançada em 20 de maio de 2005. Agora, sete meses depois, a GM de Gravataí chega à marca de 600 mil.
Roberto Tinoco, diretor Geral do Complexo de Gravataí ressalta que, nos últimos cinco anos de produção do Celta, foram aplicados processos mundialmente pioneiros de fabricação, com um planejamento eficiente na linha e a utilização de tecnologia de ponta: "Graças a isso obtivemos ótimos resultados nos índices de qualidade, que são referências mundiais", acrescenta ele.
Atualmente está em curso o projeto de expansão do Complexo de Gravataí, que absorve investimentos de US$ 240 milhões e permitirá o aumento da produção de 120.000 para 210.000 veículos por ano. As obras civis estão adiantadas e contemplam a criação de 1.500 novos empregos diretos na unidade até o final de 2006. Além disso, será produzido em Gravataí um novo veículo, cujo lançamento está previsto para o início de 2007.
Cronologia Celta
1995 - Surge a idéia do projeto do Celta a partir da conversa a bordo, em um vôo São Paulo/Brasília, entre o chairman da época da GM, Jack Smith, e o alto comando da General Motors do Brasil. O objetivo era construir um carro pequeno, popular e moderno, com preço competitivo. O projeto foi batizado internamente na GM como "blue macaw" (arara azul).
Dezembro de 1996 - O alto comando da GM do Brasil comunica ao então presidente da república, Fernando Henrique Cardoso, a decisão de fazer o investimento no Rio Grande do Sul, que tinha como governador na época Antonio Britto.
Junho de 2000 - Anuncio do nome do carro que seria produzido em Gravataí: Chevrolet Celta.
20/07/2000 - Inauguração oficial do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí com a presença do presidente Fernando Henrique Cardoso.
02/09/2000 - Lançamento do Celta de duas portas, hatchback, com motor 1.0 litro e potência de 60 cv.
29/10/2001 - Produzido o Celta 100.000 e o modelo foi o hatchback de 2 portas mais vendido do mercado brasileiro.
24/11/2001 - O Celta ganha o Prêmio Imprensa Automotiva, da Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva), na categoria 'Carro Popular'.
05/07/2002 - O Celta 1.0 ganha versão de quatro portas e o novo motor "VHC" (Very High Compression), com potência de 70 cavalos.
18/10/2002 - Produzido o Celta 200.000.
13/08/2003-Lançado Celta de 2 e 4 portas c/ motor 1.4 de 85 cv.
17/09/2003 - Produzido o Celta 300.000.
15/12/2003 - O Celta ganha pela segunda vez o Prêmio Imprensa Automotiva da Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva), na categoria 'Carro Popular'.
05/02/2004 - O chairman e presidente mundial da General Motors Corporation, Rick Wagoner, anuncia a decisão de investimentos de US$ 240 milhões para a expansão do Complexo de Gravataí.
14/06/2004 - Produzido o Celta 400.000.
10/05/2005 - Lançamento do Celta Off-Road. O "kit" de acessórios para transformação do carro em "Off-Road" é vendido na Rede de Concessionárias Chevrolet e pode equipar qualquer versão do Celta.
20/05/2005 - GM comemora produção do Celta 500.000.
1º/12/2005 – GM comemora produção do Celta 600.000.
GM DO BRASIL
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