Lola mostrou novo B12/60 LMP1

 A Lola mostrou fotos do seu novo B12/60 LMP1, carro que irá disputar as 12 Horas de Sebring com a Dyson Racing, equipe que compete na ALMS, sendo que também a Rebellion Racing irá correr com o B12/60, esta no Mundial de Resistência, iniciando a sua participação com as 6 Horas de Spa-Francorchamps. 


O novo protótipo adota a já célebre “barbatana” notando-se também uma dianteira mais cuidada em termos aerodinâmicos. A Dyson Racing apresentará o carro no próximo sábado, nos testes de Sebring.


Fonte: Volante

CAIO LARA DISPUTA ETAPA FINAL DA FÓRMULA MAZDA EM LAGUNA SECA

Corrida será preliminar da despedida de Gil de Ferran na ALMS

O piloto Caio Lara disputa neste fim de semana a última corrida da temporada 2009 da Fórmula Mazda, conceituada categoria de base de monopostos americana. A 13ª etapa está marcada para este sábado (10) no circuito Mazda Raceway Laguna Seca, no estado da Califórnia, nos Estados Unidos. Caio está em oitavo na classificação geral com 339 pontos.

"Laguna é uma pista bem técnica, com curvas planas, mas também com curvas com bastante inclinação. Estou confiante em minha tocada para achar o carro ideal para fazer uma boa corrida”, afirmou o piloto de 18 anos.

A prova será preliminar da America Le Mans Series, na corrida que marca a aposentadoria de Gil de Ferran como piloto. Além de continuar como chefe de equipe na ALMS, o brasileiro pretende ter uma equipe na Fórmula Indy, já a partir de 2010. "Gil é um piloto muito bem sucedido, vencedor das 500 milhas, fez um ótimo trabalho na Fórmula 1. Mesmo tendo parado por um tempo, voltou a correr, atuando muito bem novamente. Agora com a ideia da equipe na Indy, tenho certeza que será muito talentoso”, disse Caio.

O jovem brasileiro terminou quatro vezes entre os cinco melhores e outras seis no top-10. Esse é o segundo ano de Lara na Star Mazda, e apenas seu terceiro em competições de monoposto. Os treinos livres começaram nesta quinta-feira (08), e Caio tem aproveitado bem as sessões. Ontem, foi 13º no treino da manhã, e quarto pela tarde. Hoje, logo cedo, ele marcou o quinto melhor tempo. Os pilotos ainda terão mais uma chance de testar seus carros nesta tarde. Tanto a definição do grid quanto a corrida acontecem no sábado (10).

Confira a programação:

Sexta-feira (09):

17h10 às 17h50 – Treino livre

Sábado (10):

12h às 12h45 – Treino classificatório

16h50 às 17h35 - Corrida

Anderson Marsili – Mariana Viegas

MPTeam

De volta às pistas, Castroneves agradece aos fãs: ‘Eles me fizeram continuar’

Piloto brasileiro, que enfrenta acusações de sonegação fiscal nos EUA, afirma que se emocionou com o apoio da torcida na vitória em Atlanta

Hélio Castroneves venceu a prova de 10 horas da ALMS em Atlanta, neste sábado

O piloto brasileiro Hélio Castroneves agradeceu aos fãs pelo apoio na corrida da American Le Mans Series (ALMS), em Atlanta, neste sábado. Na prova, que durou quase 10 horas, ele dividiu um Porsche com Ryan Briscoe e chegou em primeiro lugar entre os carros da categoria LMP2. Depois da prova, o brasileiro, que enfrenta acusações de sonegação fiscal nos Estados Unidos, se disse emocionado.

- Quando você está dentro do carro, é só você. Foi perfeito para mim. Os fãs me fizeram continuar. Eles me deram uma imensa quantidade de apoio. Fiquei muito emocionado – afirmou o piloto.

Castroneves voltou às pistas dois dias após ser acusado de ter sonegado impostos num valor equivalente a R$ 20 milhões. Algemado e com os pés acorrentados, ele se declarou inocente na Corte de Miami. No sábado, voltou a um ambiente onde se sente mais à vontade.

- Foram dois dias muito difíceis, mas o sábado ficou bom, com o primeiro lugar na corrida. Vamos seguir em frente – disse o brasileiro.

A Penske, equipe de Castroneves na Fórmula Indy, autorizou o piloto a participar da corrida da ALMS em Atlanta. Pela Indy, ele poderá disputar as provas nos Estados Unidos, mas está impedido de deixar o país e não vai correr na Austrália, no fim deste mês.

fonte: GloboEsporte

Na volta à Grand-Am, Christian Fittipaldi conquista 2a colocação

Diferença entre o 1o e 2o em Montreal foi a menor da história da categoria

Christian Fittipaldi retornou a Grand-Am em grande estilo. Após ser contratado pela Cheever Racing para disputar a segunda metade da temporada, o brasileiro fez sua reestréia nas corridas de protótipos com a segunda colocação na etapa de Montreal, no Canadá, no circuito Gilles Villeneuve. Ao lado do espanhol Antonio Garcia, Christian conquistou o primeiro pódio da equipe no ano. O paulista, que venceu a principal prova da Grand-Am, as 24h de Daytona em 2005, foi o responsável pela largada do conjunto Pontiac/Coyote número 16 na sexta-feira (1) à noite , e cumpriu muito bem ao ganhar cinco posições na primeira volta, pulando da 9a para a 4a colocação.

Com uma estratégia e pit-stops consistentes, assim como os tempos das voltas completadas por Fittipaldi e Garcia, a equipe comandada por Eddie Cheever, ex-piloto de Fórmula 1 e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, conseguiu colocar a dupla em condições de brigar pela vitória ao final das 2h de corrida. Garcia fechou a corrida, apenas 0s064 do primeiro colocado, a equipe AIM Autosports, com um Riley/Ford.

"Tivemos uma corrida bem sólida. Estou contente e chateado ao mesmo tempo, isso porque perdemos a corrida na linha de chegada, mas, sem dúvida, foi um ótimo resultado”, comentou Christian, que defendeu a Cheever Racing em 2007. “A próxima corrida que será em Watkins Glen, o carro será igual ao que usamos no Canadá. Mas para as ultimas 3 provas, vamos estrear a nova suspenção dianteira e traseira deselvolvida pela Pratt& Miller (a mesma empresa que desenvolve os corvettes GT1 de ALMS), e a expectativa é ainda maior", explicou o brasileiro.

A próxima corrida da Grand-Am, citada por Fittipaldi, será na sexta-feira (8), no circuito misto de Watkins Glen, em Nova York, junto com a programação da Nascar. Logo depois, Christian desembarca na Califórnia, quando acontece no dia 24 de Agosto a etapa de Sonoma, desta vez, intercalada com as corridas da Fórmula Indy e Indy Lights.

Confira os cinco primeiros da etapa de Montreal:

1 61 Frisselle / Wilkins - AIM Autosport / Ford Riley
2 16 Fittipaldi / Garcia - Cheever Racing / Pontiac Coyote
3 58 Donohue / Law - Brumos Racing / Porsche Riley
4 59 Barbosa / France - Brumos Racing / Porsche Riley
5 01 Pruett / Rojas - Chip Ganassi Racing / Lexus Riley


Anderson Marsili

* AMERICAN LE MANS SERIES: TONY KANAAN CLASSIFICA A ANDRETTI GREEN NA 2ª FILA EM LAGUNA SECA.

Conhecedor do circuito californiano, Kanaan consolida o bom desempenho no protótipo da Acura

Coube ao brasileiro Tony Kanaan a responsabilidade de classificar o Acura ARX-01A, da equipe Andretti Green Racing, para a etapa de Laguna Seca da American Le Mans Series – ALMS, a última de 2007. Durante os 20 minutos nas 11 curvas e 2,238 milhas de extensão do autódromo da Califórnia, o baiano registrou a melhor volta em 1min10s913, apenas superados pelos Porsches da equipe Penske. A volta estabelecida por Kanaan também garantiu a melhor posição de largada de um protótipo da Acura, linha de luxo da Honda.

“Estamos todos realmente muito felizes com a nossa classificação. Nós estivemos muito rápidos durante todos os treinos. Eu, o Bryan (Herta) e toda a equipe trabalhamos forte para tirarmos o máximo do carro durante a classificação. Nosso principal objetivo sempre foi classificar o Acura entre os primeiros, por isso ficamos satisfeitos hoje. Estou bem entusiasmado para a corrida de amanhã, e espero voltar ao pódio para comemorar”, destacou Kanaan, o maior vencedor do ano na Fórmula Indy, categoria que ele defende a mesma Andretti Green.

No comando do protótipo da Acura nº26, além do brasileiro, estará o norte-americano Bryan Herta, piloto titular do time durante todas as provas da ALMS. O circuito de Laguna Seca é bem conhecido de Kanaan, pois ele venceu duas vezes nesse traçado pela antiga Cart. Além disso, Kanaan, Herta e Dario Franchitti, venceram a etapa inaugural da temporada da ALMS, às 12h de Sebring, principal prova do ano.

Na cidade de Monterey, o curioso é justamente os quarto primeiros colocados, pois são todos inscritos na categoria LMP2, e ficaram à frente dos Audi e dos demais carros da divisão LMP1. Outras duas categorias fazem parte da disputa que envolve 31 carros, a GT1 e GT2. Aliás, nessa última, o também brasileiro Jaime Melo Jr briga pelo título do certame. A largada para as 4h previstas de prova está marcada às 15h30 (horário de Brasília) deste sábado (20).

Os 10 primeiros do grid de largada:


1 Penske - Sascha Maassen/Ryan Briscoe 1:10.528 (LMP2)

2 Penske - Timo Bernhard/Romain Dumas 1:10.653 (LMP2)

3 Andretti Green Racing – Bryan Herta/Tony Kanaan 1:10.913 (LMP2)

4 Highcroft - David Brabham/Stefan Johansson/Robbie Kerr 1:11.101 (LMP2)

5 Audi - Dindo Capello/Allan McNish 1:11.175 (LMP1)

6 Fernandez Racing - Adrian Fernandez/Luis Diaz 1:11.204 (LMP2)

7 Audi - Mike Rockenfeller/Marco Werner 1:11.676 (LMP1)

8 Dyson Racing - Chris Dyson/Guy Smith 1:12.091 (LMP2)

9 Dyson Racing - Butch Leitzinger/Andy Wallace 1:12.499 (LMP2)

10 Arena Internacional - Tom Chilton/Darren Manning 1:12.785 (LMP1)

Foto: Márcio Valente/Divulgação

AndersonMarsili
Assessor de Imprensa