Trofeo Linea: Cacá não vê ninguém à frente no Velopark

Bicampeão bate candidatos ao vice e lidera treinos da última rodada dupla

NOVA SANTA RITA (RS) - Mesmo com o título assegurado por antecipação no mês passado em Curitiba, Cacá Bueno continua pisando fundo no Trofeo Linea. O bicampeão da categoria de turismo do Racing Festival dominou as duas sessões de treinos livres da última rodada dupla da temporada, realizadas nesta sexta-feira no circuito gaúcho do Velopark, e garantiu a condição de favorito à pole nas tomadas classificatórias do sábado. Num final de semana em que a briga pelo segundo lugar no campeonato é a principal atração, Cacá mostrou que pode desempenhar um papel importante na luta pelo vice do irmão e companheiro de equipe Popó Bueno.

Mais rápido pela manhã, Cacá virou ainda melhor no período da tarde, quando estabeleceu a volta mais veloz do dia com o tempo de 1min02s458. Perfeccionista, elogiou o comportamento do carro com pneus usados, mas não mostrou o mesmo entusiasmo quando calçou o set mais novo que o deixou no topo da folha de tempo. "O carro ficou um pouco dianteiro quando botamos pneus melhores", relatou. Cacá não esconde que a meta é fechar a temporada com uma dobradinha para a equipe Itaú/GT. "Todos os pilotos que têm parceiros na luta pelo vice vão ajudá-los, não há nada de errado nisso", ressaltou.

Os carros voltarão à pista do Velopark na manhã deste sábado para mais uma sessão de treinos livres que antecederá às baterias classificatórias. A primeira, com início marcado para as 12h50 e duração de 20 minutos, definirá os seis que brigarão pela pole no Top Qualifying.

Os melhores tempos da sexta-feira no Velopark:

1°) CACÁ BUENO - 1MIN02S458
2°) ANDRÉ BRAGANTINI - 1MIN02S468
3°) MARCOS GOMES - 1MIN02S587
4°) CHRISTIAN FITTIPALDI - 1MIN02S744
5°) POPÓ BUENO - 1MIN02S790
6°) LEONARDO NIENKOTTER - 1MIN02S850
7°) ALLAM KHODAIR - 1MIN02S907
8°) GIULIANO LOSACCO - 1MIN02S945
9°) FÁBIO CARREIRA - 1MIN03S069
10°) CESINHA BONILHA - 1MIN03S244
11°) CLEMENTE FARIA JR. - 1MIN03S328
12°) VICTOR GUERIN - 1MIN03S422
13°) FERNANDO NIENKOTTER - 1MIN03S432
14°) ULISSES SILVA - 1MIN03S451
15°) ROGÉRIO CASTRO - 1MIN03S606
16°) BETINHO SARTÓRIO - 1MIN04S023
17°) ROGÉRIO MOTTA - 1MIN05S080

Ingressos para a 6ª e última rodada dupla do Racing Festival, que será complementada pela Fórmula Futuro Fiat e pelas motos 600 Hornet e CB300 R, poderão ser retirados gratuitamente nas bilheterias do autódromo no sábado (das 8 às 17 h) e domingo (das 8 às 14 h).

Fonte: MF2

Trofeo Linea: visita ilustre, Massa é 6º em Interlagos

Piloto da Ferrari faz aparição-surpresa nos treinos livres da 4ª rodada; Cacá domina

SÃO PAULO - A avaliação do motor 2011 na véspera não foi suficiente. Nesta sexta-feira, para surpresa até mesmo da maioria dos pilotos e equipes, Felipe Massa participou das duas sessões de treinos livres da quarta rodada dupla do Trofeo Linea em Interlagos e terminou o dia na 6ª colocação. Com o segundo carro da Fittipaldi Racing, o astro da Ferrari foi o centro das atenções no autódromo paulistano, trouxe a mulher Raffaela e o filho Felipinho e voltou para casa com uma decisão tomada. "É aqui, nos carros de turismo, que me vejo quando me aposentar da Fórmula 1. Mas espero que isso ainda demore muitos anos", ressalvou, depois de ficar a pouco mais de sete décimos do mais rápido, o atual campeão e líder Cacá Bueno.

Massa não pilotava um carro de turismo desde 2001, ano em que disputou duas etapas do Campeonato Italiano pela Alfa Romeo. Ficou na segunda posição nos treinos da manhã, a primeira das duas comandadas por Cacá, e caiu no período da tarde depois de danificar a suspensão dianteira ao tocar fortemente o solo na nova chicane da Curva do Café. "Tinha certeza que levaria pau de alguns", brincou. "Mas o sexto lugar não foi ruim, considerando que esta é a minha primeira vez na categoria, o nível dos pilotos é elevado e o carro é muito diferente do Fórmula 1. E só não fui melhor porque o volante ficou pesado depois que passei pela chicane, mas isso também fez parte do aprendizado. O carro é bem-feito, estável nas curvas, tem um câmbio legal e é muito gostoso de guiar", elogiou.

Entre os piores adversários, é provável que Massa tenha colocado o nome de Cacá Bueno no topo da lista. E o primeiro campeão do Trofeo Linea justificou o cartaz numa jornada em que a equipe Itaú/GT Competições marcou os dois melhores tempos - Popó, irmão de Cacá e vice-líder, ficou em segundo. "O fim de semana não poderia ter começado melhor", resumiu, satisfeito com a respeitável vantagem de seis décimos que a dupla colocou sobre o terceiro colocado Allam Khodair (Itaú/Sinal). "Acho que é resultado do trabalho e dessa cumplicidade que não existe em nenhuma outra equipe", destacou. "Além disso, minha volta foi realmente muito boa em todos os trechos e ainda peguei um pouco de vácuo do Khodair", completou. Popó concordou que a diferença para o adversário mais próximo foi o sintoma mais evidente da boa largada em Interlagos. "Meu carro estava muito bem-acertado, principalmente no miolo."

Os melhores tempos da sexta-feira:

1 - CACÁ BUENO - 1min53s888
2 - POPÓ BUENO - 1min54s055
3 - ALLAM KHODAIR - 1min54s530
4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1min54s581
5 - ULISSES SILVA - 1min54s602
6 - FELIPE MASSA - 1min54s641
7 - CLEMENTE FARIA JR - 1min54s949
8 - CESINHA BONILHA - 1min55s207
9 - FERNANDO NIENKOTTER - 1min55s418
10 - LEONARDO NIENKOTTER - 1min55s560
11 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1min55s660
12 - GIULIANO LOSACCO - 1min55s727
13 - JOSÉ VITTE - 1min56s129
14 - MARCOS GOMES - 1min56s237
15 - BETINHO SARTORIO - 1min56s324
16 - ROGÉRIO CASTRO - 1min56s559
17 - LUCIANO KUBRUSLY - 1min57s316
18 - RICARDO SARGO - 1min57s745
19 - ROGÉRIO MOTTA - 1min58s793
20 - JACOMO SANZONE - 1min59s950
21 - FÁBIO CARREIRA - 2min02s650

Fonte: MF2

Capacete de Ouro: Oscar do automobilismo brasileiro foi um sucesso

Rubens Barrichello levou seu sétimo Capacete de Ouro e é o maior vencedor da história da tradicional premiação da Motorpress Brasil Editora

A 13ª edição do Capacete de Ouro foi um sucesso. Realizado na noite da última terça-feira (01/12), o Oscar do automobilismo nacional premiou os pilotos e

navegadores brasileiros que tiveram maior destaque nas pistas e trilhas de todo o mundo em 2009. "Foi um verdadeiro sucesso. Além de premiarmos os competidores que tiveram maior destaque este ano, os principais nomes do esporte estiveram presentes e prestigiaram o evento", afirma Isabel Reis, vice-presidente da Motorpress Brasil Editora, organizadora da solenidade. A

premiação contou com a presença de cerca de mil pessoas entre pilotos,

convidados, jornalistas e autoridades.

O evento foi especial para os vencedores nas 13 categorias do evento, selecionados por um júri especializado composto por 80 jornalistas. O maior destaque foi Rubens Barrichello, que faturou seu sétimo Capacete de Ouro. Num ano de renascimento da carreira, no qual disputou o título da Fórmula 1 até a penúltima etapa, o brasileiro se consolidou como o maior vencedor da história da premiação.

Além de Barrichello, outros 15 pilotos e navegadores faturaram o prêm

io máximo da noite. Hélio Castroneves (Top), Luís Felipe Nasr (Internacional), Cacá Bueno (Nacional), Felipe Giaffone (Truck), Leonardo Cordeiro (Fórmula), Júlio Campos (Turismo), Rafael Derani/Cláudio Ricci (Itaipava GT), Miguel Paludo (Porsche GT3), Jonathan Louis (Kart), Vinícius Papareli (Revelação), Maurício Neves/Eduardo Bampi (Off-Road) e Rafael Túlio/César Valandro (Rali).

Outro ponto importante da noite foi a emocionante homenagem a Roberto Pupo Moreno, que completou 30 anos de automobilismo este ano. "Prestamos grandes e merecidas homenagens esta noite, a pilotos que ajudaram a construir toda a riqueza que nosso automobilismo carrega hoje", conta Isabel Reis. Além de Moreno, foram homenageados os pilotos responsáveis pelas 100 vitórias do Brasil na F1. Felipe Massa ainda recebeu o tradicional Capacete de Ouro, feito pelo renomado designer de capacetes Sid Mosca.

Uma boa novidade para a temporada de 2010 do automobilismo nacional também marcou presença no evento. A Fiat apresentou novamente os bólidos que farão parte do Fiat Racing Day em 2010, o Trofeo Línea e Fórmula Future Fiat. "Em 2010 a expectativa é termos um automobilismo ainda mais forte, com mais categorias, uma boa participação brasileira no Rali Dacar e a prova da Fórmula Indy no Brasil. O esporte tem tudo para crescer ainda mais", completa a vice-presidente da Motorpress Brasil Editora.

A 13ª edição do Capacete de Ouro, maior premiação do automobilismo brasileiro, teve o comando de Isabel Reis e apresentação de Tavinho Ceschi. Foram 48 premiados em 13 categorias, que abrangeram os principais campeonatos nacionais e internacionais, onde os vencedores apontados após eleição entre 80 jornalistas receberam o Capacete de Ouro, os segundos colocados levaram o Capacete de Prata, ficando o Capacete de Bronze para quem terminou em terceiro lugar na votação.

Confira os vencedores da edição de 2009 do Capacete de Ouro:

Fórmula 1

1) Rubens Barrichello

2) Felipe Massa

3) Nelsinho Piquet

Top

1) Hélio Castroneves

2) Mário Moraes

3) Tony Kanaan

Internacional

1) Luis Felipe Nasr

2) Augusto Farfus Jr.

3) Giancarlo Vilarinho

Nacional

1) Cacá Bueno

2) Ricardo Maurício

3) Átila Abreu

Fórmula

1) Leonardo Cordeiro

2) Cláudio Cantelli

3) Yann Cunha

Truck

1) Felipe Giaffone

2) Valmir Benavides

3) Wellington Cirino

Itaipava GT

1) Rafael Derani/Cláudio Ricci

2) Marcelo Hahn/Allam Khodair

3) Chico Longo/Daniel Serra

Porsche GT3

1) Miguel Paludo

2) Constantino Júnior

3) Ricardo Baptista

Turismo

1) Júlio Campos

2) Fábio Fogaça

3) Pedro Boesel

Rali

1) Rafael Túlio/César Valandro

2) Oswaldo Scheer/Gilvan Jablonsky

3) Eduardo Scheer/Geferson Pavinatto

Off-Road

1) Maurício Neves/Eduardo Bampi

2) Reinaldo Varela/Marcos Macedo

3) Jean Azevedo/Youssef Haddad

Kart

1) Jonathan Louis

2) Felipe Fraga

3) Pietro Fantin

Revelação

1) Vinícius Papareli

2) Matheus Jacques

3) Gregory Diegues

O Capacete de Ouro é uma realização da revista Racing, apresentação de Fiat, patrocínio de Itaipava e FPT, com apoio de CBA, Inarco e Dimep.

Visite www.capacetedeouro.com.br

fotos: Vinicius Nunes

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