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terça-feira, junho 16, 2015

quinta-feira, fevereiro 23, 2012

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse propõe 1200 cv de potência

A Bugatti vai revelar no Salão de Genebra uma nova versão do superesportivo Veyron, agora em variante Roadster com motor de 1200 cv.

O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse inspira-se no Super Sport, que atualmente detém o recorde de velocidade com 431 km/h, mas conta com características melhoradas. A mais relevante é a subida da potência máxima dos já impressivos 1001 cv para estratosféricos 1200 cv, graças à aplicação de quatro turbos e intercoolers no bloco de 16 cilindros. 
Para fazer face ao aumento da potência, o chassis deste Veyron também foi melhorado para proporcionar uma experiência dinâmica mais contundente.
“O sucesso que foi o Super Sport convenceu-nos a aumentar a performance do Bugatti Roadster. Uma vez mais, os nossos engenheiros trabalharam arduamente para mostrar que a Bugatti é consistentemente capaz de redefinir os limites daquilo que é tecnicamente possível”, refere o presidente da Bugatti, Wolfgang Dürheimer. 
Fonte: Volante

segunda-feira, outubro 03, 2011

O que Significa o Emblema da Porsche

O que Significa o Emblema da PorscheO símbolo da marca alemã homenageia a região de Baden-Württemberg e a da cidade de Stuttgart com dois brasões sobrepostos. A partir de 1949 tornou-se o símbolo oficial da marca. Foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, o engenheiro que criou o Volkswagen Fusca. Recentemente tornou-se a principal acionista do Grupo Volkswagen, que abrange as marcas Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti e Lamborghini.


Ferdinand Porsche


Engenheiro automotivo austríaco famoso pelos projetos inovadores, entre eles o Volkswagen Fusca. Foi Juntamente com seu filho um dos responsáveis pela fundação da Porsche. Juntos também foram os responsáveis pela construção do primeiro Porsche 356. Entre suas muitas façanhas, Porsche foi escolhido em 1999 como o "Engenheiro Automotivo do Século".


O Primeiro Porsche, Porsche 356:




Fotos:4rodas1volante.com





Porsche 911Um dos porsches mais famosos é o que leva o nome de 911 e foi evoluindo ao longo dos anos, porém sem alterar muito suas carecteristicas:

Porsche 911 1960




Porsche 911 1972




Porsche 911 1981




Porsche 911 1992 fotos:.wikipedia.org/wiki/Porsche_911




Ferdinand Porsche ao centro- Foto: Antiqua.com

Fonte: Redação CCA - Felipe Leandro

sexta-feira, julho 22, 2011

Homem constrói seu próprio supercarro Bugatti à mão

Bugatti Veyron é uma moderna lenda automotiva. O elegante   speedster   da Volkswagen apresenta uma velocidade máxima superior a 416 km/h, tornando-o mais rápido  do mundo, e tem um preço de $ 1,5 milhão . Devido a esse custo astronômico , apenas algumas centenas de veículos  foram construídos, ou seja, suas chances de possuir um são bastante escassas. Isto é, se você é Mike Duff, um ambicioso de 25 anos de idade da Flórida, que decidiu construir a sua própria Bugatti com as próprias mãos.
Começando com uma completa Mercury Cougar coupe  2002     , Duff começou a trabalhar transformando todo o exterior do veículo para  um de classe supercarro . Ele usou fibra de vidro e materiais compóstos para criar linhas icónica do Veyron, e colocou tudo sobre uma armação de aço tubular . Após um trabalho de pintura profissional  , o carro estava pronto para o showroom. O projeto levou um total de nove meses do início ao fim.
Fonte: Yahoo

sábado, maio 21, 2011

Ralph Lauren Exibe sua Coleção de Carros Antigos em Paris

Ralph Lauren Exibe sua Coleção de Carros Antigos em Paris
Ferrari 250 Testa Rossa, de 1958 - Reprodução
Ferrari 250 LM 1964
Ferrari 250 LM 1964 (foto: Charles Platiau/Reuters)
Alfa Romeo 8C 2300 e 8C 2900 Mille Miglia 1938
Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1931 (abaixo) e o 8C 2900 Mille Miglia 1938 

(foto: Charles Platiau/Reuters)

O designer Ralph Lauren levou alguns exemplares de sua premiada
coleção de carros antigos, uma das mais valiosas do mundo, para
uma exposição no museu Les Arts Décoratifs, em Paris. The Art of
Automobile: Masterpieces of the Ralph Lauren Collection foi aberta ao
público em 28 de abril e vai até o dia 28 de agosto.

Bentley, Ferrari, Porsche e Jaguar são alguns dos exemplares exibidos,
entre os dezessete automóveis que fazem parte da mostra. “Eu
vejo esses carros como arte em movimento”, explicou o estilista ao site WWD.


Alguns modelos da coleção de Ralph Lauren que estarão em Paris:
Bugatti 57 S Atlantic 1938
Bugatti 57 S Atlantic 1938  (foto: Charles Platiau/ Reuters)
Jaguar XK120 Roadster 1950
Jaguar XK120 Roadster 1950 (foto: Charles Platiau/ Reuters)
Bentley Blower 1929
Bentley Blower 1929 - Reprodução
Mercedes Benz SSK Comte Trossi 1930
Mercedes Benz SSK Comte Trossi 1930 - Reprodução
Alfa Romeo 8c 2300 de 1931
Alfa Romeo 8c 2300 de 1931 – Reprodução
Bugatti 1959 Grand Prix 1933
Bugatti 1959 Grand Prix 1933 – Reprodução
Alfa Romeo 8c 2900 Mille Miglia 1938 – Reprodução
Alfa Romeo 8c 2900 Mille Miglia 1938 – Reprodução

Jaguar XK 120 Roadster 1950
Jaguar XK 120 Roadster 1950 - Reprodução
Fonte: Via Carro Antigo

sábado, outubro 30, 2010

Shopping Iguatemi expõe carros clássicos e raros

publicado: sábado 30 outubro 2010 por Carlos 

Bugatti Type 57_Shopping Iguatemi
Um Bugatti Type 57 e um Mercedes-Benz 300SL. Esses dois modelos clássicos e raros devem fazer os apaixonados por carros incluir o Shopping Iguatemi SP no trajeto para o Anhembi, onde acontece a 26ª edição do Salão do Automóvel.
Esses dois modelos ficam expostos no Shopping, o dia 07 de novembro. O Mercedes, umconversível fabricado em 1958, pode ser visto no Valet coberto do Shopping e é considerado uma raridade, por ter apenas 5 desses modelo no Brasil.
Já o Type 57, fabricado em 1939, fica exposto entre as lojas S Ferragamo e Louis Vuitton, e é considerado o melhor carro da marca Bugatti. Ele tem 8 cilindros em linha, 16 válvulas e duplo comando. Na época, apenas 710 unidades deste veículo foram fabricados.

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Sobre o Bugatti Type 57 Stelvio Drophead Coupe 1939
A Bugatti, marca lendária de automóveis de prestigio, foi fundada em 1908 pelo artista italiano Ettore Bugatti, na cidade de Molsheim, região da Alsácia, que nesta época pertencia à França. Rapidamente tornou-se umas das marcas de maior prestigio e sinônimo de perfeição mecânica, aliada à exclusividade e luxo.
Este automóvel exposto aqui, o “Tipo 57”, é considerado o melhor da marca e foi o mais vendido: 710 unidades fabricadas. Foi pilotando um automóvel semelhante a este que o filho do fundador, Jean Bugatti, perdeu a vida num acidente em 1939 com apenas 30 anos de idade. A fábrica foi fechada em 1951 quando produzia somente peças para as indústrias de aviação. Em 1987 a marca passou a pertencer a um grupo italiano que construiu uma nova fábrica na Itália nos arredores de Modena, lançando um revolucionário automóvel no seguimento de luxoconhecido como “Veyron”.
Este automóvel, pertence a uma importante coleção Paulista.
Carroceria: Gangloff of Colmar
Motor: 8 cilindros em linha, duplo comando, 16 válvulas
Potência: 135BHP, 4500RPM-3257CC
Sobre o Mercedes-Benz 300SL:
O Mercedes-Benz 300SL Roadster é certamente um dos mais lendários automóveis já produzidos pela famosa fábrica Alemã.
A primeira e anterior versão das 300SL é a coupê com duas portas bem particulares que abrem para cima, o que lhe atribuiu o nome de Gullwing, ou Asa de Gaivota, projeto baseado nos modelos de corrida do início dos anos 50. Famoso por ser o primeiro automóvel de série montado com motor à gasolina com injeção direta de combustível, foi fabricado entre 1954 e 1957 e ganhou o apelido de Widdow Maker ou “Fazedor de Viúvas”, pois muitos corredores morreram em competições daquela época.
As primeiras unidades conversíveis saíram da fábrica em Maio de 1957, encerrando a produção das “Asa de Gaivota”, e foram fabricadas até 1963. Apenas 1.858 unidades foram feitas neste período. O “300″ do nome refere-se à cilindrada do motor, neste caso, de três litros, o “SL”, tal e como se aplica a um Roadster, é o sinônimo de Sport Leicht ou “Esportivo Ligeiro”.