NOVO LINCOLN CONTINENTAL

 A Lincoln, marca de luxo do grupo Ford, apresenta no Salão de Detroit a volta do seu carro-chefe – o novo Lincoln Continental 2017 .

A partir do terceiro trimestre, o Lincoln Continental estará disponível na América do Norte e na China, combinando um design ao mesmo tempo contemporâneo e caloroso. O sedã grande é projetado para clientes exigentes, que definem o luxo em seus próprios termos – buscando o melhor em qualidade, acabamento e segurança.

Potência tranquila

O Continental conta com tecnologias que ajudam o motorista a ter uma direção mais eficiente e segura. O novo e exclusivo motor V6 de 3.0 litros com duplo turbo gera uma potência estimada de 405 cavalos e torque de 55,3 kgfm, com força e suavidade.

O sistema de tração total “all-wheel-drive” do Continental, opcional, tem controle dinâmico vetorial que transfere o torque sob demanda para cada roda traseira em curvas, gerando confiança e estabilidade.

            O Lincoln Drive Control oferece três opções de ajuste – conforto, normal e esporte –, adaptando a direção e a suspensão para aprimorar a dirigibilidade. A direção adaptativa, opcional, otimiza a resposta para o veículo reagir de forma mais suave e precisa aos comandos do motorista.

A assistência de pré-colisão com detecção de pedestre do Continental conta com um sistema de câmeras e sensores que detecta uma potencial colisão e aplica os freios automaticamente para evitar ou reduzir o impacto. O piloto automático adaptativo, opcional, reduz automaticamente a velocidade no para e anda do trânsito – retomando a velocidade quando a pista fica livre.

Para tirar o estresse em estacionamento perpendicular ou paralelo, seu novo sistema de visão 360 ​​graus usa câmeras montadas na grade dianteira, no capô e espelhos laterais e junta essas imagens na tela para o motorista ter uma visão total ao redor do carro.

Fonte:

Imprensa Ford

Novo Audi A6 ganha cinco estrelas no teste de colisão Euro NCAP

                                    A6 recebe avaliação máxima em segurança passiva de acidentes

             Modelo de luxo também é exemplar na categoria de segurança ativa

O consórcio Euro NCAP premiou o novo Audi A6 com a classificação máxima de cinco estrelas em segurança passiva de acidentes. O resultado dos testes para proteção de ocupantes adultos, em caso de colisão frontal, traseira ou lateral, segurança infantil e proteção de pedestres, fazem do novo A6 um dos carros mais seguros da categoria.

O Euro NCAP premiou o novo Audi A6 com a classificação máxima de cinco estrelas em segurança passiva de acidentes. Fundado em 1997, o consórcio é composto por representantes internacionais do Ministérios dos Transportes Europeu, associações de automóveis, seguradoras e organizações de defesa do consumidor. O  consórcio realiza exaustivos testes de desempenho em acidentes de carros novos.

O resultado dos testes para proteção de ocupantes do carro e de pedestres em caso de colisões, figuram o A6 como o carro mais seguro da categoria. Os requisitos de teste exigidos pela Euro NCAP excedem em muito os padrões de legisladores europeus.

As notas dadas pelos testadores do A6 em segurança para motorista e passageiro em acidentes laterais e frontais, resultaram na classificação máxima de cinco estrelas do carro. As crianças também são protegidas no novo Audi A6, assim como assegurar a proteção dos pedestres e ciclistas também é uma preocupação importante da Audi. A parte dianteira do veículo foi especialmente concebida para auxiliar neste quisito e atenuar as consequências de uma colisão.

Além dos elementos avaliados pela Instituição, a Audi também dá prioridade à segurança integral, bem como à segurança ativa. Por esta razão, o Audi A6 oferece um sistema de proteção integral aos pedestres com o sistema padrão de luzes diurnas e o assistente de visão noturna com um aviso de pedestres. Adicionais sistemas de assistência ao motorista incluem o Audi Active Lane Assist, que alerta o motorista no próprio volante quando há mudança de faixa sem utilização do pisca direcional e o Audi adaptative ligth, que por ter controle adaptável do alcance do farol proporciona melhor iluminação principalmente nas curvas.

O sistema Audi Pre Sense é um marco na segurança ativa. Em situações em que uma colisão é provável, o sistema Audi Pre Sense Plus inicia a frenagem parcial antes da atuação do próprio motorista. Se uma colisão é inevitável, a frenagem parcial é seguida por uma desaceleração completa que reduz a intensidade do impacto. O objetivo final é auxiliar os motoristas em situações em que estes não aplicam suficiente força de frenagem apesar de terem recebido avisos visuais e acústicos de emergência.

Fonte: Audi