FIA WEC: Pipo Derani participa de testes coletivos em Paul Ricard

Jovem piloto brasileiro ficou satisfeito com o desenvolvimento do Ligier JS P2 #28, da equipe G-Drive, com o qual fará sua primeira corrida na categoria dentro de duas semanas na Inglaterra

As equipes do FIA WEC (Campeonato Mundial de Endurance) tiveram seu primeiro encontro oficial para a temporada 2015 na última sexta e sábado (dias 27 e 28) durante os testes coletivos em Paul Ricard, na França. O brasileiro Pipo Derani, de 21 anos, que faz sua estreia na categoria, esteve ao lado dos companheiros Ricardo Gonzalez (Mex) e Gustavo Yacaman (Col) trabalhando nos últimos ajustes do Ligier JS P2 #28 (Dunlop / Nissan) para as 6 Horas de Silverstone (Ing), prova inaugural do calendário 2015 e que será disputada dia 12 de abril.

"O teste foi bom, mas tínhamos um limite de voltas em virtude do motor. Optamos por uma estratégia mais conservadora para usar um motor mais novo em Le Mans e, por isso, não fizemos muitas voltas. Mesmo assim, conseguimos atingir nosso objetivo e testamos os pontos que queríamos no carro", comentou Derani.

"Nosso objetivo neste teste não era ser o mais rápido, mas sim testar o máximo possível para termos um bom pacote para a estreia em Silverstone, mesmo dando poucas voltas. Completei cerca de 18 voltas, o que é pouco, mas foi suficiente para me adaptar melhor ao carro. Agora estamos em Le Mans analisando os dados para decidir como iremos para a primeira corrida", completou o brasileiro.

No primeiro dia de testes, o forte vento no circuito fez com que a equipe optasse por andar apenas no treino da noite, quando Derani esteve a bordo do carro. O brasileiro ficou em oitavo no geral da sessão e segundo na categoria LMP2 (1min48s607). No segundo dia de treinos, à tarde, o Ligier JS P2 #28 foi novamente o oitavo no geral e liderou a sua categoria, com o tempo de 1min48s588. Trinta carros no total participaram dos treinos coletivos.

Os resultados completos dos testes podem ser encontrados no link:http://fiawec.alkamelsystems.com/

Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula 

Lucas Di Grassi completa três dias de testes com a Pirelli na França

Apesar de fornecedora ainda não ter renovado para 2014, piloto brasileiro já simula com a fabricante italiana as condições que os pneus deverão enfrentar com o novo regulamento técnico da Fórmula 1

Lucas Di Grassi voltou ao cockpit de um carro de Fórmula 1 e completou na última quarta-feira (21) o terceiro e último dia de testes com a Pirelli no circuito de Paul Ricard, na França. O objetivo da fabricante italiana era simular e avaliar as condições que os pneus deverão enfrentar com o novo regulamento da categoria que entra em vigor na próxima temporada, com motores turboalimentados e pressão aerodinâmica reduzida. Para isso, o piloto brasileiro trabalhou no desenvolvimento dos pneus de chuva e intermediários visando 2014 - com a pista de Le Castellet molhada artificialmente - e rodou uma quilometragem equivalente a três grandes prêmios para trazer a maior quantidade possível de informações aos engenheiros da fornecedora.

"O trabalho desta semana foi bastante técnico, pois já estamos olhando para a próxima temporada e temos uma previsão de como os pneus terão de reagir com as novas configurações que os carros terão em 2014", disse Lucas. "Então fizemos várias avaliações e completamos muitas voltas com o carro focalizando em análise de energia e simulação do carro do ano que vem em situações de extremo calor", destacou o brasileiro, que completou mil quilômetros nos três dias a bordo do Lotus R30 usado pela Pirelli - com modificações que simulam o regulamento 2014 - no desenvolvimento dos seis tipos de compostos.

Os carros do próximo ano serão sensivelmente diferentes aos atuais. Os motores V8 aspirados de 2,4 litros serão substituídos por unidades energéticas de 1,6 litro, seis cilindros em V e com turboalimentação. Além disso, a aerodinâmica dos bólidos também sofrerá alterações forçadas pelo regulamento. "O comportamento dinâmico do pneu vai mudar bastante em virtude disso", aponta Lucas. "Com um motor turbo o torque é bem mais forte e isso muda tudo quando pensamos em saídas de curva, por exemplo", detalha. "Então os pneus têm de ser pensados com este objetivo", concluiu.

A Pirelli ainda não renovou o contrato de fornecimento de pneus à Fórmula 1, e o atual compromisso vence no final da atual temporada. Mesmo assim, a fabricante se adianta de olho no novo regulamento para entregar o melhor produto às equipes.


fonte:
Cleber Bernuci | Media Relations

França recebe MINI United

MINI United 2012: Conexão francesa para a quarta edição do festival MINI. O local do evento será o antigo circuito de Fórmula 1 Paul Ricard, próximo a Le Castellet.

A comunidade internacional que cresce em torno da marca do pequeno carro inglês deverá se reunir para a quarta edição de um festival ao ar livre muito especial. Tanto os aficionados do MINI quanto os fãs de música devem reservar o fim-de-semana de 11 a 13 de maio de 2012 para a programação em Le Castellet - ou, mais exatamente, no Circuito Paul Ricard - na França. Neste circuito, onde foram realizadas corridas de Fórmula 1 durante décadas, uma série de atividades de alta classe estará aguardando a multidão, com apresentações musicais ao vivo, automobilismo, eventos relativos ao estilo de vida e à comunidade MINI.

Aproximadamente 25.000 fãs de mais de 40 países foram a Silverstone, na Inglaterra, para o festival MINI United em 2009, para celebrar não apenas o terceiro evento da comunidade como também o 50º aniversário do lançamento da marca. No entanto, o Circuito Paul Ricard em Le Castellet oferece espaço suficiente até mesmo para a multidão que deverá exceder a de Silverstone. De fato, a programação do evento será mais rica e variada do que nunca. 

Apresentações ao vivo de astros da música internacional e DJs, atividades esportivas, shows de acrobacias e testes de direção na pista, exposição de acessórios, apresentação dos atuais MINI e dos Mini clássicos bem como a apresentação exclusiva de um novo modelo MINI garantem uma mescla atraente de festa badalada, experiências compartilhadas e ações MINI das mais diversas formas.

Diversão abrangente

As características essenciais de um festival MINI United são a área do Clube MINI e a do Estacionamento da Beleza, que serve tanto de estacionamento para carros quanto de palco para os integrantes de maior estilo da frota MINI. De fato, para a maioria dos fãs na quarta edição do festival MINI United, comparecer ao evento dirigindo seu próprio MINI será o modo perfeito de entrar no clima de um fim-de-semana com a comunidade MINI.

Mais informações sobre o MINI United 2012 em www.MINIspace.com/MINIunited. Atualizações regulares da programação do evento, automobilismo e comunidade MINI também serão colocadas no website, bem como dicas e links ao local do evento, registro, reserva de entradas e hospedagem na área em torno do evento.

 Fonte: Visar

NISSAN GT-R VENCE EM PAUL RICARD PELA FIA GT1

Com GT-R Nº 23, dupla Michael Krumm e Lucas Luhr vence na França e mantém liderança no campeonato de equipes

Depois de terminar em primeiro a prova de qualificação do sábado no circuito de Paul Ricard, a dupla alemã Michael Krumm e Lucas Luhr manteve a liderança na corrida de ontem e cruzou a linha de chegada em primeiro. Com a vitória no circuito francês, a dupla da JR Motorsports, que corre com o Nissan GT-R nº 23, se mantém na liderança do Campeonato de Pilotos 2011 da FIA GT1. Já o Nissan GT-R nº 21, da Sumo Power GT, que tem os pilotos David Brabham e Jamie Campbell-Walter, conquistou o quarto lugar depois de subir sete posições durante a corrida. 

A outra dupla da Sumo Power GT, do brasileiro Enrique Bernoldi e Nick Catsburg,  teve ótimos momentos com o carro nº 20. Com problemas na suspensão, o Nissan GT-R Nº22, da JR Motorsports, pilotado por Peter Dumbreck e Richard Westbrook, foi obrigado a abandonar a prova.

“É uma sensação brilhante vencer em Paul Ricard e voltar à liderança do campeonato de pilotos”, descreve Michael Krumm. “A coisa mais importante para mim era passar a primeira curva sem um acidente, o conseguir fazer. Como esperado, tivemos momentos difíceis durante as primeiras voltas. Em geral, foi um fim de semana perfeito. Agora vamos em frente, com muita confiança, para a grande incógnita que será a China”, completa.

A oitava etapa do FIA GT1 será em Ordos, na China, no final de semana de 3 e 4 de setembro.

Fonte: X Press

EQUIPES NISSAN NA GT1 QUEREM MANTER BOM DESEMPENHO EM PAUL RICARD

 Etapa francesa é a sétima da temporada e a última prevista para a Europa

As equipes do Nissan GT-R, JRM Racing e Sumo Power GT, disputarão neste final de semana mais uma etapa do FIA GT1. A sétima corrida do campeonato 2011 está marcada para o famoso circuito de Paul Ricard, na França. Os pilotos das duas equipes querem repetir o bom desempenho de Navarra, na Espanha, no início do mês. Nesta última corrida, a dupla David Brabham e Jamie Campbell-Walter, do Nissan GT-R nº 21, chegou em terceiro e outros dois Nissan GT-R conquistaram importantes pontos ao cruzar a linha de chegada entre os dez primeiros.

Michael Krumm, da JR Motorsports, afirma estar ansioso, pois acredita que o GT-R se dá bem em Paul Ricard. "Depois de manter o ritmo que nos garantiu bons resultados em Navarra, um circuito que não nos favoreceu como deveria, é animador estar em Paul Ricard, onde consegui o segundo lugar no ano passado. Particularmente, é uma das minhas pistas favoritas”, disse. Para David Brabham, da Sumo Power GT, a prova terá muita emoção. “Eu gosto deste circuito, onde já corri em 1988 e 1990. Sinto que teremos uma prova de muito esforço, mas o desempenho da nossa equipe está dando sinais de que vamos continuar de onde paramos na Espanha”, afirmou.

A prova de qualificação será neste sábado (16), das 16h15 às 17h15 (horário local), e a corrida, das 15h15 às 16h15 (horário local), no domingo (17), com transmissão ao vivo em http://www.gt1world.com/gt1tv.

                    

Fonte: X Press 

GP3: Treinos coletivos começam nesta quinta-feira em Paul Ricard

Pedro Nunes, que usará o numeral 1 no carro da Lotus ART, é o único brasileiro confirmado na categoria até o momento

A temporada 2011 da GP3 Series começa oficialmente nesta quinta-feira (3/3), com a realização dos primeiros testes coletivos no circuito de Paul Ricard, na França.

Entre os 30 pilotos confirmados para as sessões dos próximos três dias, apenas um brasileiro aparece na lista de inscritos divulgada nesta quarta-feira pela organização da categoria.

O paulista Pedro Nunes (OGX/Grupo CGE) usará o numeral 1 no carro da equipe francesa Lotus ART em sua segunda temporada completa na categoria, e terá como companheiros de box o britânico James Calado e o finlandês Valtteri Bottas.

"Fizemos uma preparação consistente para esta temporada, com treinos de Fórmula 3, Shifter Kart e um trabalho físico intenso tanto no Brasil quanto na Itália", disse o brasileiro. "E chegou a hora de começar a colocar tudo isso em prática visando o início da temporada", completou.

Além dos treinos em Paul Ricard, a GP3 Series terá mais duas séries de testes coletivos nos dias 29, 30 e 31 de março em Silverstone (Inglaterra), e nos dias 12, 13 e 14 de abril em Barcelona (Espanha). Veja a lista de inscritos para os ensaios desta semana na França (pela ordem dos números dos carros deste ano):

1) Pedro Nunes (BRA - LOTUS ART)
2) Valtteri Bottas (FIN - LOTUS ART)
3) James Calado (GBR - LOTUS ART)
4) Alexander Sims (GBR - STATUS GRAND PRIX)
5) Antonio Felix Da Costa (POR - STATUS GRAND PRIX)
6) Ivan Lukashevich (RUS - STATUS GRAND PRIX)
7) Nico Müller (SUI - JENZER MOTORSPORT)
8) Maxim Zimin (RUS - JENZER MOTORSPORT)
9) Vittorio Ghirelli (ITA - JENZER MOTORSPORT)
10) Adrian Quaife-Hobbs (GBR - MANOR RACING)
11) Rio Haryanto (INA - MANOR RACING)
12) Matias Laine (FIN - MANOR RACING)
14) Conor Daly (USA - CARLIN)
15) Tom Dillmann (FRA - CARLIN)
16) Kotaro Sakurai (JPN - CARLIN)
17) Aaro Vainio (FIN - TECH 1 RACING)
18) Doru Sechelariu (ROM - TECH 1 RACING)
19) Tamas Pal Kiss (HUN - TECH 1 RACING)
20) Marlon Stockinger (PHI - ATECH CRS GP)
21) Nick Yelloly (GBR - ATECH CRS GP)
22) Zoel Amberg (SUI - ATECH CRS GP)
23) Daniel Morad (CAN - ADDAX TEAM)
24) Gabby Chaves (USA - ADDAX TEAM)
25) Miki Monras (ESP - ADDAX TEAM)
26) Mitch Evans (NZL - MW ARDEN)
27) Simon Trummer (SUI - MW ARDEN)
28) Lewis Williamson (GBR - MW ARDEN)
29) Willi Steindl (AUT - RSC MÜCKE MOTORSPORT)
30) Michael Christensen (DEN - RSC MÜCKE MOTORSPORT)
31) Nigel Melker (NED - RSC MÜCKE MOTORSPORT)

Fonte ; Rafael Durante

CLIENTES RENAULT VIAJAM À FRANÇA E PILOTAM UM LEGÍTIMO F1 NO CIRCUITO ‘PAUL RICARD’

A promoção ‘Test Drive Renault F1TM Team’ contemplou clientes de Londrina (PR), Foz do Iguaçu (PR), Feira de Santana (BA), Salvador (BA) e Botucatu (SP); viagem acontece de 03 a 06 de novembro.

Seis clientes da Renault viajam no início de novembro, para a França, para uma missão mais que especial: pilotar um carro de F1. Este é o resultado da campanha “Test Drive Renault F1TM Team”, realizada em todo o País nos últimos meses e que ofereceu a possibilidade a seis sortudos de se tornarem pilotos por um dia na maior categoria do automobilismo mundial. Os ganhadores participarão do programa Feel it!, promovido pela escuderia no circuito Paul Ricard High Tech Test Track, em Castelet (Marselha), entre os dias 3 e 6 de novembro.

Os ganhadores foram: Luiz Romanovski Malko, de Londrina (PR), Carlos Emídio Santos Ribeiro, de Feira de Santana (BA), Celma Castro Cessa, de Salvador (BA), Luciandro Pereira Sodré, de Botucatu (SP), Marcos Donizetti Silveira e Ronise Temp, ambos de Foz do Iguaçu (PR). Os clientes contemplados realizaram test drives, adquiriram modelos da marca ou ainda se cadastraram no site da Renault. Os ganhadores também terão o direito de levar um acompanhante, sendo que este não participará do Feel it!.

Outros cem clientes também foram sorteados e ganharam kits com produtos oficiais da Renault F1TM Team, contendo uma réplica do carro de F1 da Renault com controle remoto, uma mala esportiva, boné, chaveiro e camiseta oficial da escuderia. A relação de todos os ganhadores e prêmios está disponível no site da Renault (www.renault.com.br). A campanha “Test Drive Renault F1 TM Team” contou com mais de 74 mil participantes que fizeram test drives e mais de 41 mil cadastros pela internet.

Entenda o Feel it!

Durante a programação do Feel it!, o participante pilotará no espetacular circuito Paul Ricard High Tech Test Track, com os carros da F1 e da Fórmula Renault, além de ter contato com os engenheiros da escuderia. Após pilotar um carro de F1, o participante também entrará a bordo do F1 biposto e, junto com um piloto da Renault Driver Development, sentirá na pele a emoção da pilotagem profissional.

Assessoria de Imprensa – Renault do Brasil

Carolina Campos