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domingo, maio 16, 2010

EM MÔNACO, RUBENS VAI AO Q3 E LARGA EM NONO NESTE DOMINGO


Piloto brasileiro vai sair na quinta fila neste domingo nas ruas de Monte Carlo.

O piloto da equipe Williams F1, Rubens Barrichello, confirmou neste sábado (15) suas expectativas de largar entre os dez primeiros colocados no GP de Mônaco de Fórmula 1, que será realizado neste domingo (16), as 9h (horário de Brasília).Na sexta etapa da temporada, o brasileiro levou o seu FW32 para a terceira e última parte do treino classificatório (Q3) e garantiu o nono lugar no grid em Monte Carlo.

"Eu me diverti muito hoje, e estou feliz com o nono tempo. Fiz o meu melhor e não acredito que poderíamos ter conquistado um resultado mais a frente. Todos nós pensávamos que o tráfego seria um grande problema nesta tarde, mas não foi. Mônaco é uma pista boa para o nosso carro, por isso espero que amanhã seja bom para nós", afirmou Barrichello.

O desempenho de Rubens nas ruas do principado mais uma vez ganhou elogios do diretor técnico da equipe Williams. "Rubens extraiu tudo o que podia do carro", comentou Sam Michael, que ficou satisfeito com o desempenho de Barrichello. O pole-position do Grande Prêmio de Mônaco foi o australiano Mar Webber da equipe Red Bull Racing. A corrida acontece neste domingo a partir das 09h00.

Confira o grid de largada para o GP de Mônaco:

1º Mark Webber (AUS/Red Bull Racing -Renault) - 1m13s826
2º Robert Kubica (POL/Renault) - 1m14s120
3º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Racing-Renault) - 1m14s227
4º Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m14s283
5º Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m14s432
6 º Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m14s544
7 º Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m14s590
8 º Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m14s637
9 º Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m14s901
10º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m15s170
11º Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m15s317
12º Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m15s318
13º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) - 1m15s413
14º Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m15s576
15º Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m15s692
16º Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m15s992
17º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) - 1m16s176
18º Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m17s094
19º Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m17s134
20º Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m17s377
21º Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m17s864
22º Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m18s509
23º Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m19s559
24º Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - sem tempo (não treinou)

Anderson Marsili

sábado, maio 15, 2010

GP2: Razia é quinto em Mônaco e retoma quarta posição no campeonato

Piloto baiano foi um dos protagonistas da prova deste sábado nas ruas de Monte Carlo, e continua na briga pelo título

O baiano Luiz Razia se manteve neste sábado na briga pelo titulo da Fórmula GP2, ao conquistar a quinta posição na quarta corrida do ano, realizada nas ruas de Monte Carlo.

Depois de terminar todas as corridas que disputou neste ano na zona de pontuação, Razia é quarto na tabela E já soma mais pontos neste início de temporada do que em todo o campeonato de 2009 - que marcou sua estréia na GP2.

O baiano tem 11 pontos conquistados e está empatado com Jules Bianchi na classificação geral. O líder, Sérgio Perez, soma 17. Pastor Maldonado e Dani Clos dividem a segunda colocação, com 15.

Largando em segundo na corrida deste domingo, Razia tentou assumir a liderança antes mesmo da primeira curva, mas acabou sendo bloqueado pelo belga Jerome D’Ambrosio e caiu para a terceira posição.

Com um carro visivelmente mais lento que os lideres, o brasileiro perdeu contato com o pelotão da frente e passou a defender o terceiro lugar dos ataques do grupo que vinha de trás.

O primeiro embate foi verde-amarelo, contra o mineiro Alberto Valério, e acabou sendo vencido por Razia. A disputa entre eles durou até a 15a volta, e animou o início da corrida em Monte Carlo.

Valendo um lugar no pódio, Razia se defendeu como pode até Valério acertar o muro no ponto de maior velocidade do circuito: a freada para a nova chicane.

Na mesma 15a volta, um acidente com o venezuelano Rodolfo Gonzalez provocou a entrada do safety car. Quando a corrida recomeçou, os dois líderes voltaram a abrir vantagem e Razia passou a ser pressionado por Jules Bianchi.

Com um carro visivelmente mais lento, o baiano conseguiu se defender até restarem quatro voltas para o fim, quando foi superado por Bianchi na freada da Saint Devote. Em seguida, ele perdeu, também, a posição para Johnny Cecotto.

"Acho que meus pneus superaqueceram no inicio da corrida e se desgastaram muito. Com isso, tive muita dificuldade para segurar o carro na parte final. Tive que arriscar o tempo todo e procurei, desse grande limão, fazer uma limonada", declarou o brasileiro.

Embora tenha perdido o pódio a apenas quatro voltas do final da etapa de Monte Carlo, Razia mostrou muita frieza e maturidade para evitar erros em situações de extrema pressão - características que podem fazer toda a diferença no momento da decisão do titulo.

"Hoje não tive carro para vencer, mas de qualquer maneira estou contente por ter pontuado em todas as quatro primeiras corridas do ano. O campeonato está só começando, mas é importante manter um ritmo consistente desde o início", encerrou o baiano.

Veja como terminou a etapa deste sábado da GP2 em Mônaco:

1 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 30 voltas em 43'43"804
2 - Giedo Van der Garde - Barwa Addax - 0"351
3 - Jules Bianchi - ART - 1"078
4 - Johnny Cecotto - Trident - 2"919
5 - Luiz Razia - Rapax - 6"572
6 - Sergio Perez - Barwa Addax - 7"257.
7 - Charles Pic - Arden - 7"9
8 - Josef Kral - Super Nova - 8"8
9 - Marcus Ericsson - Super Nova - 9"4
10 - Sam Bird - ART - 10"0
11 - Pastor Maldonado - Rapax - 10"4
12 - Adrian Zaugg - Trident - 11"2.
13 - Vladimir Arabadhziev - Coloni - 12"5
14 - Max Chilton - Ocean - 25"2
15 - Oliver Turvey - iSport - 25"4
16 - Davide Valsecchi - iSport - 25"7
17 - Fabio Leimer - Ocean - 26"0

Passadas quatro corridas, os primeiros no campeonato são:
1.Perez 17
2.Maldonado, Clos 15
4.Razia, Bianchi 11
6.Pic 10
7.Leimer, Van der Garde, Ricci 8
10.D'Ambrosio 7

Rafael Durante

F1 GP de Monaco: Problema no carro é resolvido e Bruno Senna faz melhor treino

Desgaste dos pneus é agora a maior preocupação no GP de Mônaco

 Depois de uma mudança substancial no carro após os treinos livres da quinta-feira que lhe devolveu a confiança no F110, Bruno Senna conseguiu neste sábado o seu melhor desempenho em treinos classificatórios em sua temporada de estreia na Fórmula 1. Se a posição de largada - 22º - no GP de Mônaco não será muito diferente daquelas que os carros da HRT F1 Team vem conquistando em seu primeiro ano na categoria, Bruno superou com autoridade e por um segundo o companheiro de equipe - o indiano Karun Chandhok sairá logo atrás - e ficou a apenas sete décimos da Virgin de Lucas di Grassi, com quem dividirá a 11ª fila do grid em Montecarlo.

Apesar da satisfação com o resultado, Bruno procurou conservar a cautela habitual. "Por enquanto, está bom. Colocamos o assoalho reserva, trocamos o diferencial e o carro voltou ao normal. Hoje, pude novamente andar com confiança e isso fez toda a diferença. Na quinta-feira, depois dos treinos, olhamos a telemetria e vimos que minha desvantagem em termos de pressão aerodinâmica em relação ao Chandhok continuava grande. Maior até maior do que na semana passada em Barcelona", continuou.

Bruno não guarda ilusões a respeito das dificuldades que encontrará numa das corridas mais duras do calendário, não apenas para os carros, mas também por causa do aspecto físico. "Nosso ritmo de corrida não é bom. Ainda temos muito que trabalhar para ganhar competitividade. Além disso, o desgaste dos pneus está bastante elevado, principalmente os traseiros", explicou o piloto brasileiro, que há dois anos venceu uma prova da Fórmula GP2 neste mesmo circuito.

Conhecedor do traçado e das características de um asfalto cujos níveis de aderência mudam constantemente ao longo das quase duas horas de prova, Bruno lembrou, no entanto, que é impossível antecipar qualquer prognóstico para a corrida. "Isto aqui é Mônaco e nunca se sabe o que vem pela frente. Vou tentar me manter na pista o máximo possível e depois ver o que acontece."



Márcio Fonseca (MTb 14.457)