Velo Città e Interlagos estão no calendário da Lancer Cup em 2015

Novos circuitos, novos pilotos, novos traçados e com disputas ainda mais acirradas pelas primeiras posições. A temporada 2015 da Mitsubishi Lancer Cup reserva muitas novidades para os competidores.

As inéditas pistas do Autódromo Internacional de Goiânia (GO), Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS) e Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), se unem ao moderno Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), que terá novas opções de traçado, para proporcionar uma temporada repleta de emoções aos pilotos.

O campeonato terá a estreia de novos pilotos, que encaram pela primeira vez a experiência de uma corrida, como o paulista Alexandre Navarro. "Será a primeira vez que irei pilotar o Lancer R e será também minha estreia no Autódromo Velo Città. Vontade não falta. Todo piloto que coloca um capacete e alinha o seu carro no grid tem por objetivo a bandeirada e pódio. Vou atrás do título de campeão e darei o meu melhor", comenta.

Além das novas pistas, novos traçados e novos pilotos, a Lancer Cup ganha mais visibilidade com a transmissão de um compacto da corrida pelo canal BandSports. "Todas as provas deste ano serão exibidas na televisão e isso irá gerar ainda mais visibilidade para a competição e para os pilotos", comenta Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors.

Lancer RS e Lancer R

A Lancer Cup tem duas categorias: a Lancer RS, com carros de 360 cv e câmbio sequencial, e a Lancer R, com 306 cv e câmbio mecânico. Os pilotos disputam a prova simultaneamente, tornando as corridas ainda mais emocionantes para quem assiste.

Os pilotos gentlemen drivers desfrutam do sistema sit&drive, onde toda a manutenção, preparação e logística dos veículos é de responsabilidade da equipe de engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors. No dia da corrida, o piloto só precisa estar com seu macacão e capacete e acelerar, já que o carro estará revisado e abastecido, pronto para a largada.

A programação da prova inclui duas sessões de treinos livres na sexta-feira e, no sábado, é realizado o treino classificatório, onde é definido o grid de largada, e duas corridas de 25 minutos, mais duas voltas. Cada uma das provas conta pontos para a classificação geral do campeonato.

Calendário 2015*

13 e 14/03 - 1ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
24 e 25/04 - 2ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
19 e 20/06 - 3ª etapa - Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
24 e 25/07 - 4ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
21 e 22/08 - 5ª etapa - Autódromo de Interlagos (SP)
02 e 03/10 - 6ª etapa - Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão, RS)
13 e 14/11 - 7ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)

* Datas e locais sujeitos a alterações.

Fonte: Mitsubishi

Thiago Camilo vence na volta da Stock Car a Tarumã

Foi a 12ª vitória na carreira do piloto que encostou nos líderes da Copa Caixa. Cacá Bueno continua na frente, agora só com dois pontos de vantagem: 131 a 129. Próxima etapa será dia 21 de outubro em Curitiba

Viamão (RS) - Thiago Camilo mostrou muita maturidade para ganhar a nona etapa da Copa Caixa Stock Car, na manhã deste domingo no tradicional Autódromo de Tarumã, Rio Grande do Sul. Para chegar à primeira vitória na temporada e à 12ª na carreira, Thiago, que largou em quinto lugar, teve de administrar o desgaste dos pneus na abrasiva pista gaúcha. Além de competência para ultrapassar os adversários, ele também contou com o problema do pole Allam Khodair, que se manteve na frente até a volta 22, quando teve de fazer uma parada para troca de pneus. Ainda assim, ele terminou em 11º.

``A preocupação com os pneus começou na quinta quando andamos pela pista e sabíamos que teríamos de trabalhar muito o carro. No final me preocupei mais em manter a vantagem para o Átila e me poupei, mas ele foi chegando e depois acho que ele também sentiu o desgaste dos pneus. Foi uma corrida muito boa e difícil e tive de me manter concentrado o tempo todo``, completou Thiago.

A prova foi empolgante e os 28 mil torcedores que praticamente lotaram as arquibancadas de Tarumã vibraram com ultrapassagens e, principalmente, com a ausência do Safety Car, pois a corrida transcorreu sem acidentes. Khodair saiu na frente e não só segurou a ponta como também conseguiu manter o segundo colocado - primeiro Átila e depois Thiago - a cerca de três segundos. No entanto Khodair, que fez homenagem ao aniversário de dois anos do filho Akhzinho, pagou o preço quando o pneu direito traseiro furou e ele teve de ir para os boxes.

No final da corrida outra briga que levantou a galera gaúcha foi entre Cacá Bueno e Ricardo Maurício. Respectivamente líder e vice-líder do campeonato, eles travaram uma bela e limpa disputa pelo quarto lugar. Ricardinho segurou a posição na pista e continua na segunda colocação da Copa Caixa, agora com uma diferença de dois pontos: 131 a 129.

Resultado da nona etapa da Copa Caixa Stock Car em Tarumã

1) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport), 41min48s299
2) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 41min49s246
3) Daniel Serra (Red Bull Racing), 41min53s505
4) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), 41min56s187
5) Cacá Bueno (Red Bull Racing), 41min56s452
6) Valdeno Brito (Shell Racing), 42min01s131
7) Max Wilson (Eurofarma RC), 42min06s469
8) Denis Navarro (Vogel Motorsport), 42min07s979
9) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), 42min12s576
10) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), 42min18s437
11) Allam Khodair (Vogel Motorsport), 42min21s645
12) Giuliano Losacco (Shell Racing), 42min22s961
13) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), 42min25s711
14) Eduardo Leite (Hot Car Competições), 42min26s362
15) Galid Osman (BMC Racing), 42min33s288
16) Duda Pamplona (Officer ProGP), 42min34s199
17) Popó Bueno (Linea Sucralose), 42min37s779
18) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), 42min41s118
19) Diego Nunes (Hot Car Competições), 42min44s745
20) Vitor Meira (Officer ProGP), 42min46s024
21) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 42min52s001
22) Tuka Rocha (BMC Racing), 43min01s834
23) David Muffato (Itaipava Racing Team), a 1 volta
24) Julio Campos (Carlos Alves Competições ), a 1 volta
25) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), a 1 volta
26) Claudio Ricci (Bassani Racing), a 1 volta
27) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Competições), a 1 volta
28) Matheus Stumpf (Bassani Racing), a 2 voltas
29) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), a 7 voltas
30) Felipe Maluhy (Medley Fulltime), a 16 voltas
31) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), a 34 voltas
32) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), a 35 voltas

Melhor volta: Vitor Meira, 1min05s787, média de 166,30 km/h.

Os dez primeiros no campeonato:

1) Cacá Bueno, 131 pontos
2) Ricardo Maurício, 129
3) Daniel Serra, 117
4) Thiago Camilo, 113
5) Átila Abreu, 112
6) Valdeno Brito, 109
7) Max Wilson, 108
8) Nonô Figueiredo, 97
9) Allam Khodair, 92
10) Julio Campos, 87

Para se conhecer o campeão da temporada faltam três provas. No dia 21 de outubro em Curitiba (PR), dia 11 de novembro em Brasília (DF) e dia 9 de dezembro em Interlagos, São Paulo, quando a pontuação valerá em dobro.


Fonte: Vicar
Milton Alves

Copa Montana: Tiago Geronimi larga na pole em Tarumã

 Sexta etapa da temporada acontece neste domingo às 13h15

Viamão (RS) - Tiago Geronimi larga na pole position da sexta etapa da Copa Chevrolet Montana, marcada para hoje (domingo) às 13h15 no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. Na tarde deste sábado Geronimi fez 1min07s600, média de 161,84 km/h e garantiu a posição de honra da categoria de acesso à Copa Caixa Stock Car. João Pretto ficou em segundo lugar com 1min07s766 e foi seguido por Christian Castro, com 1min07s876. Depois de passar por nova medição, o traçado gaúcho passou a 3.039 metros.

Grid de largada da sexta etapa da Copa Chevrolet Montana

1) Tiago Geronimi (Hot Car Competições), 1min07s600
2) João Pretto (Carlos Alves Competições), 1min07s766
3) Christian Castro (Nascar Motorsports), 1min07s876
4) Rafael Daniel (Nascar Motorsport), 1min07s887
5) Eduardo Garcia (Gramacho Competições), 1min07s944
6) Norberto Gresse (J. Star Racing), 1min08s017
7) Rodrigo Pimenta (Gramacho Competições), 1min08s039
8) Marco Cozzi (Carlos Alves Competições), 1min08s112
9) Leandro Romera (J. Star Racing), 1min08s539
10) Marcello Cesquim (Cesquim Racing), 1min08s548
11) Anderson Toso (Motin Racing), 1min08s665
12) Fernando Fortes (AMG Motorsport), 1min08s801
13) Carlos Kray (CKR Racing), 1min09s278
14) Beto Cavaleiro (Hot Car Competições), 1min09s714
15) Tito Morestoni (Motortech Competições), sem tempo.

 Fonte: Vicar
Milton Alves

Mini Challenge: Matheus Castro vence as duas baterias em Tarumã

Com os resultados deste sábado, Vitor Genz se tornará campeão se completar a prova de domingo na quarta posição

Mais uma vez o dia foi marcado por bons resultados dos gaúchos na pista de Tarumã, em Viamão (RS). Neste sábado (29/09), o MINI Challenge Cup disputou as duas primeiras corridas da penúltima rodada tripla da temporada no circuito gaúcho e quem se deu bem foi o piloto da casa Matheus Castro, que venceu as duas baterias. Os resultados de hoje aproximaram o também gaúcho Vitor Genz do título da temporada 2012. Basta que Genz complete a prova de domingo entre os quatro primeiros para comemorar o título. "Os resultados de hoje foram muito bons. Agora preciso terminar a prova de domingo entre os quatro primeiros para não depender do resultado dos outros pilotos e garantir o título em casa. Tenho que correr com a cabeça. Seria maravilhoso sair campeão aqui de Tarumã, que é minha casa e onde eu comecei minha vida no automobilismo", comentou Genz. Veja como terminou a Corrida 1: 1. Matheus Castro - 21 voltas em 26min22s228 2. Kreis Junior - a 5.318 3. Vitor Genz - a 6.528 4. Zé Mario de Castilho - a 8.009 5. Christian Mohr - a 8.736 6. Rodrigo Hanashiro - a 10.874 7. Raphael Abbate - a 11.172 8. Gabriel Correa - a 12.009 9. Plautos Lins - a 22.133 10. Adriano Amaral/Marcel Wolfart - a 1 37.084 11. Alexis Vilela/Andre Pedrotti - a 1:03.713 12. Nelson Marcondes - Não completou Confira o resultado da Corrida 2: 1. Matheus Castro - 21 voltas em 26min20s590 2. Vitor Genz - a 0.586 3. Rodrigo Hanashiro - a 9.493 4. Adriano Amaral/Marcel Wolfart - a 14.637 5. Christian Mohr - a 14.809 6. Raphael Abbate - a 16.358 7. Plautos Lins - a 16.370 8. Zé Mario Castilho - a 16.408 9. Gabriel Correa - a 34.976 10. Kreis Junior - a 36.109 11. Alexis Vilela/Andre Pedrotti - a 43.010 Veja como está o campeonato após as corridas deste sábado: 1. Vitor Genz - 363 pontos 2. José Mario Castilho - 302 3. Raphael Abbate - 279 4. Matheus Castro - 273 5. Gabriel Correa - 228 6. Rodrigo Hanashiro - 201 7. Christian Mohr - 182 8. Kreis Junior - 164 9. Adriano Amaral/Marcel Wolfart - 163 10. Eduardo Scheer - 140 11. Plautos Lins - 107 Fonte: XYZ

Stock Car: Allam Khodair faz a pole em Tarumã

Esta é a quarta vez na temporada que o Japonês Voador sai na primeira posição do grid. Largada da nona etapa será neste domingo às 9h30

Viamão (RS) - Allam Khodair larga na pole position da nona etapa da Copa Caixa Stock Car, que será disputada neste domingo às 9h30 no Autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul. No segundo treino classificatório deste sábado o Japonês Voador completou os 3.039 metros (nova medição) do traçado situado na cidade de Viamão em 1min03s770, média de 171,56 km/h. O segundo lugar ficou com Átila Abreu, que também se havia mostrado rápido nos treinos de sexta. Ricardo Sperafico terminou em terceiro. Vice-líder do Campeonato, Ricardo Maurício sai na segunda fila. Já Cacá Bueno, que comanda a tabela de classificação geral com três pontos a mais do que Ricardinho (115 a 112), ficou no 11º lugar.

O tetracampeão Cacá Bueno lidera a Copa Caixa Stock Car com 115 pontos, com Ricardo Maurício em segundo (112), Daniel Serra em terceiro com 99, Valdeno Brito e Max Wilson têm 94. Depois de Tarumã restarão três provas para o final da temporada: dia 21 de outubro em Curitiba, dia 11 de novembro em Brasília e dia 9 de dezembro em São Paulo. Nesta última etapa será disputada a Corrida do Milhão, que dá R$ 1 milhão ao ganhador e terá pontuação dobrada. Em vez dos normais 22 pontos o vencedor leva 44, o que certamente deixará a briga pelo título mais aberta ainda.

Grid de largada da nona etapa da Copa Caixa Stock Car em Tarumã

Os tempos dos dez primeiros foram obtidos no segundo classificatório - Q2

1) Allam Khodair (Vogel Motorsport), 1min03s770
2) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 1min03s828
3) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min03s889
4) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), 1min03s928
5) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport), 1min04s023
6) Daniel Serra (Red Bull Racing), 1min04s065
7) Max Wilson (Eurofarma RC), 1min04s107
8) Valdeno Brito (Shell Racing), 1min04s193
9) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min04s197
10) Felipe Maluhy (Medley Fulltime), 1min04s347

Tempos conquistados no primeiro classificatório - Q1

11) Cacá Bueno (Red Bull Racing), 1min04s003
12) Denis Navarro (Vogel Motorsport), 1min04s006
13) Duda Pamplona (Officer ProGP), 1min04s089
14) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), 1min04s124
15) Diego Nunes (Hot Car Competições), 1min04s161
16) Popó Bueno (Linea Sucralose), 1min04s190
17) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), 1min04s239
18) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), 1min04s251
19) David Muffato (Itaipava Racing Team), 1min04s258
20) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), 1min04s311
21) Claudio Ricci (Bassani Racing), 1min04s312
22) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), 1min04s315
23) Giuliano Losacco (Shell Racing), 1min04s376
24) Galid Osman (BMC Racing), 1min04s383
25) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), 1min04s393
26) Tuka Rocha (BMC Racing), 1min04s424
27) Vitor Meira (Officer ProGP), 1min04s463
28) Eduardo Leite (Hot Car Competições), 1min04s548
29) Julio Campos (Carlos Alves Comp. ), 1min04s726
30) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), 1min04s748
31) Matheus Stumpf (Bassani Racing), 1min05s064
32) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Comp. ), 1min05s487

 Fonte: Vicar
Milton Alves 

Nonô Figueiredo termina como o melhor do dia da Stock Car em Tarumã

Corrida deste domingo será às 9h30. 

Viamão (RS) - Na volta da Copa Caixa Stock Car ao autódromo de Tarumã, Nonô Figueiredo encerrou o primeiro dia de treinos como o mais veloz. Na tarde desta sexta-feira ele completou os 3.016 metros do traçado situado na cidade de Viamão, Rio Grande do Sul, em 1min03s958, média de 171,06 km/h. O piloto com o maior número de participações na categoria foi o único a andar abaixo de 1 minuto e 4 segundos. Em segundo lugar ficou Ricardo Maurício (1min04s104), seguido por Allam Khodair, com 1min04s115. Líder do campeonato, Cacá Bueno fechou o dia na sexta colocação, atrás de Daniel Serra (1min04s129) e de Átila Abreu (1min04s181), que havia sido o mais rápido no treino da manhã.

Neste sábado a programação tem início às 8h20 com o terceiro treino livre da Copa Caixa Stock Car. Como acontece em todas as etapas, os 32 pilotos são divididos em dois grupos de 16 que entram na pista separadamente e durante 40 minutos. A primeira corrida da rodada tripla do Mini Challenge acontece às 10h15, a segunda às 14h28.

A Copa Montana também tem um dia de intensas atividades. Entre 10h55 e 11h35 eles fazem um treino livre, com os estreantes e os classificados no campeonato da 11ª posição em diante tendo direito a 20 minutos de treinamento com seis voltas no máximo. A definição do grid de largada será entre 15h15 e 15h35. A partir das 16 horas será realizada a visitação aos boxes para os portadores de passes especiais.

Os mais rápidos da Copa Caixa Stock Car nos tempos combinados dos dois treinos desta sexta-feira:

1) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), 1min03s958
2) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), 1min04s104
3) Allam Khodair (Vogel Motorsport), 1min04s115
4) Daniel Serra (Red Bull Racing), 1min04s129
5) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 1min04s181
6) Cacá Bueno (Red Bull Racing), 1min04s324
7) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), 1min04s470
8) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport), 1min04s484
9) Valdeno Brito (Shell Racing), 1min04s491
10) Felipe Maluhy (Medley Fulltime), 1min04s519
11) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min04s563
12) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min04s628
13) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), 1min04s687
14) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), 1min04s701
15) Max Wilson (Eurofarma RC), 1min04s721
16) Denis Navarro (Vogel Motorsport), 1min04s798
17) David Muffato (Itaipava Racing Team), 1min04s842
18) Galid Osman (BMC Racing), 1min04s866
19) Claudio Ricci (Bassani Racing), 1min04s912
20) Diego Nunes (Hot Car Competições), 1min04s931
21) Duda Pamplona (Officer ProGP), 1min04s948
22) Vitor Meira (Officer ProGP), 1min05s076
23) Popó Bueno (Linea Sucralose), 1min05s078
24) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), 1min05s081
25) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), 1min05s172
26) Giuliano Losacco (Shell Racing), 1min05s189
27) Tuka Rocha (BMC Racing), 1min05s282
28) Matheus Stumpf (Bassani Racing), 1min05s358
29) Eduardo Leite (Hot Car Competições), 1min05s567
30) Julio Campos (Carlos Alves Comp. ), 1min05s590
31) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), 1min05s747
32) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Comp. ), 1min06s553

Fonte: Vicar
Milton Alves 

Goodyear promove concurso cultural no Facebook para a 9ª etapa da Stock Car

20 pessoas poderão assistir à próxima corrida da categoria diretamente do camarote da empresa, no Autódromo de Tarumã

Agora chegou a vez dos fãs de velocidade do Rio Grande do Sul terem a chance de acompanhar de perto uma etapa da Stock Car 2012. A Goodyear (www.goodyear.com.br) está realizando um concurso cultural durante a 9ª etapa do campeonato em sua página do Facebook(goodyearbr). Os ganhadores do concurso vão assistir à corrida, que acontece no dia 30 de setembro, direto do camarote da empresa no Autódromo Internacional de Tarumã, Viamão (RS).

Quem quiser participar do concurso deve curtir a fanpage da Goodyear e completar a frase: “Vou curtir a Stock Car em Tarumã com a Goodyear porque...”. Os autores das cinco frases mais criativas levam o prêmio. Cada ganhador poderá levar três acompanhantes.

Além disso, os dois primeiros colocados também ganham uma volta rápida a mais de 200km/h como passageiro no carro da Goodyear. O encerramento das inscrições acontece no dia 23 de setembro e os ganhadores serão divulgados no dia seguinte.

Fonte:  www.goodyear.com.br  / Agência Ideal

Até breve, Tarumã

Vicar espera por recuperação do circuito gaúcho

São Paulo (SP), – Palco da estreia da Stock Car em 1979, o Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), viu neste final de semana o carioca Cacá Bueno, da Red Bull Racing (Peugeot) conquistar o tricampeonato da principal categoria do automobilismo nacional e se igualar a Chico Serra em número de títulos. Em 2010, o Rio Grande do Sul terá duas etapas, uma em Santa Cruz do Sul e outra no novo circuito do Velopark, no município de Nova Santa Rita, também na Grande Porto Alegre.

A alteração, entretanto, não quer dizer que a circuito gaúcho esteja fora dos planos da Vicar, realizadora da categoria, nos próximos anos. Aliás, diferentemente do que foi divulgado, a Vicar jamais afirmou que não realizaria mais corridas no local. Assim como acontece em todos os circuitos, foi entregue um caderno de encargos para as reformas necessárias em Tarumã. Estas buscam sempre a melhoria da infraestrutura e, principalmente, o aumento da segurança para o pilotos.

"Estamos acompanhando o árduo trabalho de atualização que os responsáveis pelo autódromo têm feito. As mudanças solicitadas pela Vicar incluem novos boxes, alteração no traçado em três pontos, modernização das áreas de escape e barreiras de contensão. Se isso for feito, estará em condições de receber provas organizadas pela Vicar", explica Carlos Col.

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Com patrocínio oficial da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

foto: Fernanda Freixosa

MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324

STOCK CAR : Burti vence em Tarumã e agora luta pelo vice

Piloto alia performance, estratégia perfeita e uma pitada de sorte e conquista sua primeira vitória na Stock Car

Luciano Burti (Amanco/Poliron) despede-se do Autódromo de Tarumã, que sediou pela última vez uma prova da Copa Stock Car, com a melhor recordação possível. O piloto fez uma grande corrida e conquistou sua primeira vitória na categoria. A prova, válida pela 11ª etapa, aconteceu na manhã deste domingo (22), em Viamão (RS). Com o resultado, o piloto ganhou cinco posições na classificação geral e agora é o terceiro colocado da Mobil Super Final – disputada apenas pelos dez melhores pilotos da temporada –, com 249 pontos. A diferença para Allam Khodair, o atual vice-líder, é de apenas um ponto.

O piloto terá duas grandes motivações no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, na última etapa da temporada 2009, que acontece no dia 6 de dezembro: lutar pela segunda vitória e, de quebra, pelo vice-campeonato, já que o quarto lugar de Cacá Bueno neste domingo lhe garantiu o tricampeonato por antecipação.

A despedida de Tarumã – a partir de 2010 a Stock Car realizará sua prova no Velopark, na cidade de Nova Santa Rita (RS) – foi emocionante, como já é tradição nesse circuito, um dos prediletos dos pilotos. Burti, que largou da sexta posição – havia enfrentado um problema com a bomba de combustível momentos antes da disputa do Q3 no sábado -, andou forte desde o início da prova, adotando uma postura agressiva. Em 15 voltas, ganhou três posições, ao ultrapassar primeiramente Xandinho Negrão, na sexta volta, e Tarso Marques. Ganhou também a posição de Ricardo Maurício, que abandonou a prova na oitava passagem.

Com a abertura dos boxes para o reabastecimento obrigatório, Burti aproveitou a parada do líder Cacá Bueno e do segundo colocado Daniel Serra para abrir vantagem. Depois de quatro voltas, a estratégia da equipe Boettger Competições no pit stop fez toda a diferença. Burti não trocou pneus e conseguiu voltar na segunda colocação, atrás de Tarso Marques, que ainda não tinha parado para o reabastecimento. "Não foi uma decisão fácil. Eu discuti muito com a equipe sobre as trocas dos pneus. Esperei o Cacá (Bueno) e o Daniel (Serra) voltarem para a pista para saber como eles estavam andando e decidir. Ainda assim, quando saí do reabastecimento, não tinha certeza se foi a decisão correta", afirmou.

Como Cacá Bueno e Daniel Serra trocaram pneus, Burti sabia que teria que partir para a superação para não perder posições nas voltas finais. Foi aí que o piloto contou com a sorte. Com mais duas entradas (foram três durante toda a corrida), o safety car cadenciou o ritmo da prova e Burti pode acelerar para a sua primeira vitória na Stock Car em quatro anos de disputas. "Eu sempre disse que se tivesse um carro bom para disputar a classificação, poderia lutar pela vitória. Estou muito feliz e gostaria muito de agradecer a equipe e também nossos patrocinadores, que sempre acreditaram no nosso trabalho", afirmou.

A prova de Tarumã marcou o segundo pódio do piloto Amanco/Poliron nesta temporada; o primeiro havia sido na etapa disputada em julho em Interlagos, com o segundo lugar. A vitória no desafiador traçado gaúcho serviu para que o piloto – que tem passagem pela Fórmula 1 - retomasse a confiança. "Senti que ainda estou afiado", afirmou.


Classificação da Mobil Super Final:

1º) Cacá Bueno – 284 pontos (campeão)
2º) Allam Khodair, 250
3º) Luciano Burti, 249
4º) Daniel Serra, 246
5º) Ricardo Maurício, 244
6º) Thiago Camilo, 243
7º) Átila Abreu, 242
8º) Valdeno Brito, 235
9º) Marcos Gomes, 228
10º) Max Wilson, 218

Confira o site do piloto Luciano Burti:

www.lucianoburti.com.br

fotos: Luca Bassani

ReUnion Press

Riberi ganha a sétima etapa da Pick Up Racing

Resultado deixou o piloto mais perto do vice. Decisão será em São Paulo

Viamão (RS), 22/11/09 – O local mais alto do pódio na sétima etapa da Pick Up Racing ficou com o paulista Thiago Riberi. O piloto da equipe Gramacho Racing (Chevrolet venceu a disputa realizada na tarde deste domingo, no Autódromo Internacional de Tarumã. Ele completou as 29 voltas no circuito gaúcho com o tempo de 41min02seg467, com média de 127,86 km/h.

O segundo lugar ficou com o gaúcho Rafael Iserhard, da M4T Motorsport (Chevrolet), a 2seg170, enquanto o campeão da temporada, o paranaense Júlio Campos, da AMD Racing (Mitsubishi), terminou em terceiro, a 3seg963. Com isso, a definição do vice-campeão será em São Paulo, no dia 6 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos.

Riberi festejou a vitória em Tarumã. "Hoje fiz uma corrida tranquila largando na terceira colocação. Logo nas primeiras voltas percebi que o Serafim estava com problemas no ajuste do carro, o que favoreceu minha ultrapassagem e consequentemente minha vitória ", explicou o piloto, que conseguiu sua segunda vitória no ano.

O campeão antecipado, Julio Campos, disse que não acertou no ajuste do carro para a corrida. "Mexemos errado, eu e engenheiro, e o carro não tinha tração. Esta foi a única prova do ano que não tínhamos chances de ganhar.", declarou o piloto da AMD Racing.

Resultado da sétima etapa da Pick Up Racing

1º) 90 - Thiago Riberi (Chevrolet, SP), 29 voltas em 41:02.467 (média de 127,86 km/h)
2º) 3 - Rafael Iserhard (Chevrolet , RS), a 2.170
3º) 4 - Julio Campos (Mitsubishi , PR), a 3.963
4º) 46 - Vitor Genz (Mitsubishi, RS), a 5.559
5º) 56 - João Pretto (Mitsubishi, MT), a 6.371
6º) 18 - Rodrigo Navarro (Chevrolet , SP), a 6.756
7º) 16 - Carlos Kray (Mitsubishi , RS), a 10.468
8º) 75 - Henrique Assunção (Mitsubishi , SP), a 11.288
9º) 88 - Marcos Ramalho (Chevrolet , MS), a 14.234
10º) 63 - Marlon Watanabe (Chevrolet , PR), a 16.720
11º) 70 - Rodrigo Stefanini (Chevrolet, SP), a 16.799
12º) 8 - Douglas Soares (Chevrolet , SP), a 27.643
13º) 13 - Sebastião Malucelli (Mitsubishi, SP), a 43.940
14º) 54 - Fabrício Lançoni (Mitsubishi , SP), a 50.334
15º) 14 - Hybernon Cysne (Mitsubishi , CE), a 3 voltas
16º) 17 - Serafim Junior (Chevrolet , RJ), a 8 voltas
17º) 10 - Aluizio Coelho (Mitsubishi , SP), a 17 voltas
18º) 45 - Daniel Pflaumer (Chevrolet , SP), a 17 voltas
Melhor Volta: Thiago Riberi , 1:09.744 (155,67 km/h)

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Com patrocínio oficial da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.
Mais informações no site www.stockcar.com.br

foto: Fernanda Freixosa

MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/Marcela Martínez

Stock Car: campeão pode ser conhecido domingo em Tarumã

Xandinho Negrão torce pela equipe de Cacá Bueno, mas prefere definição na última etapa

SÃO PAULO – Apenas cinco pontos separam Cacá Bueno (Red Bull) da conquista de seu terceiro título na Stock Car neste domingo no circuito de Tarumã. Para voltar do Rio Grande do Sul com a fatura liquidada com uma rodada de antecipação, o bicampeão em 2006 e 2007 precisa ampliar de 24 para 29 a vantagem sobre Ricardo Maurício (RC) e Thiago Camilo (Vogel/Ipiranga), que dividem a segunda colocação. Caso alcance seu objetivo, Cacá transformará a 12ª etapa – marcada para 6 de dezembro em Interlagos – em mera formalidade de fechamento do calendário. "É viável, mas não necessariamente melhor para o campeonato”, ressalva Xandinho Negrão (Medley), que defende a mesma organização dirigida pelo diretor-técnico Andreas Mattheis.

E tudo parece conspirar em favor do líder do campeonato. Além da impressionante regularidade – é o único piloto que pontuou em todas as corridas -, Cacá tem o melhor retrospecto na pista gaúcha entre os mais fortes candidatos ao título. Somente com o atual formato de playoffs reunindo nas quatro provas finais os 10 melhores da fase seletiva, Cacá tem uma vitória (2008), um segundo (2007) e um quinto lugares (2006). Como se não bastasse, corre por uma equipe também já campeã por antecipação. "Torço para o Cacá porque a equipe é uma só. Mas seria mais legal manter o jogo aberto até São Paulo, para não esvaziar a última etapa”, lembra Xandinho.

Se os números favorecem Cacá, ainda servem de alento àqueles que se encontram em situação desesperadora e respirando por aparelhos. É o caso do estreante Max Wilson (RC), que desembarcou na categoria com longa experiência na Supercars V8, a Stock Car australiana. Fechando a raia dos playoffs com a 10ª posição e 213 pontos, Max será campeão unicamente em caso de uma combinação miraculosa de resultados. Que inclui, talvez como tarefa mais fácil, a vitória nas duas últimas etapas e a bonificação de pontos garantida aos três primeiros dos treinos classificatórios. Além disso, dependeria de uma sucessão improvável de tropeços dos rivais à frente na tabela.

Xandinho criticou o sistema de bonificação introduzido no regulamento deste ano, que distribui três pontos em ordem decrescente do primeiro ao terceiro do grid e que pode ser levado para dentro dos playoffs. "Os pontos são contados em dobro e criam uma distorção. Se querem premiar alguém, que premiem por vitória, como vigorou no campeonato de 2007. É mais justo.”

A corrida servirá como despedida da Stock Car da velha pista gaúcha, localizada na pequena Viamão, na Grande Porto Alegre. Segundo o calendário distribuído recentemente pelos promotores, Tarumã será substituído em 2010 pelo Velopark, autódromo localizado também nas proximidades da capital do Rio Grande do Sul. As atividades no veloz traçado de 3.016 metros serão abertas nesta sexta-feira, quando os pilotos – divididos em dois grupos – terão duas sessões de treinos livres de 30 minutos cada.

A classificação dos playoffs é esta:

1 – Cacá Bueno, 267 pontos; 2, Ricardo Maurício e Thiago Camilo, 243; 4, Allam Khodair, 240; 5, Valdeno Brito, 235; 6, Átila Abreu, 234; 7, Daniel Serra e Luciano Burti, 224; 9, Marcos Gomes, 216; 10, Max Wilson, 213.

fotos: Miguel Costa Jr.

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Final do Brasileiro de Endurance confirmada para Tarumã (RS)

A Federação Gaúcha de Automobilismo e o Automóvel Clube de Tarumã confirmaram hoje um acordo para promover a final do Campeonato Brasileiro de Endurance de 2009 neste autódromo situado na região metropolitana de Porto Alegre nos dias 14 e 15 de novembro. Prevista inicialmente para acontecer em Santa Cruz do Sul, a prova teve seu local alterado para atender às necessidades de deslocamento da maioria dos pilotos que disputam a categoria.

Conforme informações prestadas pela Federação Gaúcha e Automóvel Clube do Rio Grande do Sul, a prova "Três Horas de Tarumã" deverá reunir um número significativo de inscritos uma vez que servirá também para o acerto dos veículos que competirão nas 12 Horas de Tarumã, uma das competições de resistência mais tradicionais do País. Considerada a prova mais importante do calendário gaúcho, este ano ela será disputada no dia 12 de dezembro.

Informações e inscrições para as Três Horas de Tarumã podem ser obtidas na secretaria do Autódromo de Tarumã através do telefone (51) 3485 1510 ou pelo email do Automóvel Clube de Tarumã: autodromodetaruma@terra.com.br.

Wagner Gonzalez
Assessor de Imprensa
Confederação Brasileira de Automobilismo