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terça-feira, dezembro 01, 2009

Nova Unidade Móvel de Serviço Corsa/Pirelli é uma completa "loja sobre rodas"

Adaptada em um caminhão Iveco Tector, estrutura reúne equipamentos, espaço e pessoal necessários para a venda, distribuição, montagem, desmontagem e balanceamento de pneus, além de assistência técnica a pilotos e equipes


A Corsa Comercial Ltda. apresentou durante a rodada de encerramento do Itaipava GT Brasil sua mais nova Unidade Móvel de Serviço para o atendimento a eventos como a Copa Línea, Fórmula Fiat, Brasileiro e Paranaense de Motovelocidade e outros campeonatos em fase de negociação.

Parceira da Pirelli na distribuição de pneus para competição, a Corsa introduziu o conceito de reunir, em uma única estrutura, as ferramentas necessárias para o transporte, comercialização, montagem e balanceamento de pneus e assistência técnica a clientes durante os eventos de automobilismo atendidos pela fabricante italiana.

Adaptada em um caminhão Iveco Tector de cabine estendida, a Unidade Móvel de Serviço Corsa tem capacidade para transportar 600 pneus, e equipamentos para desmontar, montar e balancear entre 800 e 900 pneus por final de semana de corridas.

"Desde que começamos nossa parceria com a Pirelli na distribuição de pneus de competição, estamos atentos a possibilidades de melhoria no serviço que prestamos aos pilotos e as equipes, que são os nossos clientes finais", disse Orlando Sgarbi, diretor da Corsa. "Com essa nova unidade, vamos centralizar em uma única estrutura todas as atividades que compreendem à distribuição dos pneus e, também, à assistência técnica na pista", acrescentou.
O novo caminhão será usado em eventos monomarca Pirelli - e também em torneios multimarcas -, exceto o Itaipava GT Brasil, que continuará sendo atendido pela estrutura atual, terceirizada a uma empresa parceira. A relação entre Corsa e Pirelli começou em 1996, e nestes últimos dois anos resultou no atendimento exclusivo a campeonatos como o Itaipava GT3 Brasil, Itaipava Trofeo Maserati e Copa Renault Clio, Brasileiro e Paranaense de Motovelocidade e Campeonato Paulista de Spyder Race.


Conheça as especificações técnicas da nova Unidade Móvel de Serviço Corsa:

Caminhão
Marca: Iveco
Modelo: Tector, cabine extendida
Tração: Trucado, 10 rodas
Autonomia: 2 tanques - 600 l - 1800 km
Capacidade de Carga: 18 toneladas (aproximadamente 600 pneus)
Baú: 52 m³ (8,5 x 2,6 x 2,7 metros)
Equipamentos e acessórios
Maleiros porta-ferramenta
Caixa de transformação e distribuição de energia elétrica
Guincho elétrico para carga e descarga de máquinas e equipamentos pesados
Compressor de ar com reservatório
Tubulações e engates rápidos para distribuição de ar comprimido
Gerador elétrico para emergências
Máquinas
2 balanceadores de rodas adaptados para pneus de competição
2 desmontadoras / montadoras de pneus
1 destalonador específico para rodas de competição
1 gaiola de segurança para inflar pneus
1 tufão de jato de ar para inflar pneus mais largos
Equipe de operação da unidade
1 encarregado comercial e de logística de pneus
1 líder de equipe de montagem
2 técnicos em trocas e balanceamentos
1 ajudante
Capacidade nominal instalada de trabalho
De 800 a 900 trocas e balanceamentos de pneus em 3 dias





Rafael Durante

terça-feira, novembro 24, 2009

Confira a programação para a última etapa do Itaipava GT Brasil

Além das corridas da Copa Renault Clio, Itaipava Trofeo Maserati e Itaipava GT3 Brasil, evento contará pela primeira vez com participação do TNT Superbike

O autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, receberá no próximo final de semana a última etapa do principal evento Gran Turismo do país, o Itaipava GT Brasil. A etapa contará com corridas que definirão os títulos da Copa Renault Clio e Itaipava Trofeo Maserati, além de duas corridas do Itaipava GT3 Brasil e uma do TNT Superbike. Confira a programação do evento.

SEXTA-FEIRA (30/10)

08h30 – 08h55: 1º treino livre TNT Superbike
09h05 – 09h55: 1º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 1º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
10h55 – 11h55: 1º treino livre Itaipava GT3 Brasil
12h05 – 12h30: 2º treino livre TNT Superbike
12h40 – 13h20: 2º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
13h30 – 14h20: 2º treino livre Copa Renault Clio
14h30 – 15h10: 3º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
15h20 – 16h20: 2º treino livre Itaipava GT3 Brasil
16h30 – 16h55: 3º treino livre TNT Superbike
17h05 – 17h45: 4º treino livre Itaipava Trofeo Maserati

SÁBADO (31/10)

08h00 – 08h20: 1º treino classificatório TNT Superbike
08h30 – 09h15: 3º treino livre Itaipava GT3 Brasil
09h25 – 10h15: 3º treino livre Copa Renault Clio
10h25 – 10h45: 2º treino classificatório TNT Superbike
10h55 – 11h35: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h45 – 12h05: treino classificatório 1ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
12h25 – 12h45: treino classificatório 2ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
13h00 – 13h40: treino classificatório Copa Renault Clio
13h50 – 14h10: 3º treino classificatório TNT Superbike
14h20 – 14h40: treino classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h50 – 15h05: treino classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati
15h20 – 15h35: Super Pole TNT Superbike
16h13: Largada 1ª corrida Itaipava GT3 Brasil

DOMINGO (01/11)

08h00 – 08h10: treino de aquecimento Copa Renault Clio
08h20 – 08h35: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
08h45 – 09h00: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati ,
09h10 – 09h25: treino de aquecimento TNT Superbike
10h03: largada Copa Renault Clio
12h03: largada 2ª corrida Itaipava GT3 Brasil
13h43: largada Itaipava Trofeo Maserati
15h07: largada TNT Superbike

Site: www.itaipavagtbrasil.com.br

ReUnion Press

sábado, outubro 31, 2009

ITAIPAVA TROFEO MASERATI: Queirolo conquista a pole position


Com 1min28s115 piloto do Itaipava Racing Team superou seus concorrentes e larga da primeira posição neste domingo

Postulante ao título e vice-líder do campeonato, Pedro Queirolo fez a pole position para a oitava etapa do Itaipava Trofeo Maserati, com largada programada para as 13h40 deste domingo (1º), com transmissão ao vivo pelo canal Record News. O piloto do Itaipava Racing Team marcou sua melhor volta em 1min28s115 (média de 150,96 km/h) e superou seu concorrente, André Posses, em 0s039.

A dupla formada por Marçal Melo e William Freire confirmou o bom rendimento nos 3.695 metros do Autódromo de Curitiba e vai largar da terceira posição – o carro número 82 havia feito o melhor tempo da primeira fase da sessão -, logo à frente de outra dupla, a formada pelo paulistano Renan Guerra e o americanense Cláudio Dahruj.

Edu Guedes, que corre ao lado de Marcelo Skaf, vai sair do quinto lugar, logo à frente de Cleber Faria, terceiro colocado no campeonato. Samuel Melo/Carlos Burza e Alexandre Morsa fecharam os oito primeiros que passaram ao Q2 – segunda e decisiva fase da classificação. Vanuê Faria/Fábio Greco e Marcello Sant’Anna não registraram tempo suficiente para que se classificassem para o Q2 e largam, respectivamente, em nono e décimo lugar.

Confira o grid de largada:

1º) 13 - Pedro Queirolo (SP), 1min28s115, média de 150,96 Km/h
2º) 2 - André Posses (SP), 1min28s154
3º) 82 - M.Melo/W.Freire (SP), 1min28s278
4º) 37 - C.Dahruj/R.Guerra (SP), 1min28s434
5º) 9 - E.Guedes/M.Skaf (SP), 1min28s711
6º) 30 - Cleber Faria (SP), 1min29s271
7º) 81 - S.Melo/C.Burza (SP), 1min29s648
8º) 27 - Alexandre Morsa (SP), 1min30s073
9º) 105 - V.Faria/F.Greco (SP), 1min30s435
10º) 17 - Marcello Sant'anna (SP), 1min31s398
Fonte: CRONOMAP


Programação – Confira os horários deste domingo (1º) em Curitiba:

DOMINGO (01/11)
08h40 – 08h55: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
09h10 – 09h25: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
10h03: largada 7ª etapa Copa Renault Clio
12h03: largada 14ª etapa Itaipava GT3 Brasil
13h43: largada 8ª etapa Itaipava Trofeo Maserati


Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Auto+ Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess e T.N.T. Energy Drink.

Confira o site da categoria: www.itaipavatrofeomaserati.com.br

fotos: Fernanda Freixosa

ReUnion Press

sexta-feira, outubro 30, 2009

ITAIPAVA GT BRASIL:Motores roncam a partir desta sexta-feira em Curitiba

Progamação abre com as sessões de treinos livres das três categorias que compõem o Itaipava GT Brasil

O final de semana terá uma programação intensa para o curitibano fã de velocidade. A partir de amanhã, os motores dos carros de sonho roncarão no Autódromo Internacional de Curitiba. É a sétima rodada do Itaipava GT Brasil, evento que reúne o Itaipava GT3 Brasil, o Itaipava Trofeo Maserati e a Copa Renault Clio. É o penúltimo evento do ano, e as corridas seguem para a definição dos campeões da temporada 2009.

A cidade recebe a 13ª e 14ª etapas do Itaipava GT3 Brasil, a sétima etapa da Copa Renault Clio e a oitava prova do ano do Itaipava Trofeo Maserati. Os carros irão para a pista a partir de amanhã, com o primeiro treino programado para as nove horas, com a sessão da Copa Renault Clio, até as 17 horas, quando termina o quarto treino livre do Itaipava Trofeo Maserati. Neste meio-tempo, os Ferrari F430, Porsche 997, Lamborghini Gallardo, Ferrari Scuderia e Dodge Viper fazem duas sessões, às 11 e às 15h10.
Para o público que deseja acompanhar de perto as disputas entre as categorias com os carros mais desejados do planeta, ou também a luta acirrada pelo título do campeonato nacional de melhor custo-benefício do País, os ingressos serão vendidos a R$ 10 na bilheteria do autódromo (Avenida Iraí, 16, município de Pinhais). Estudantes com carteirinha, professores da rede pública de ensino e pessoas com mais de 65 anos de idade têm direito a 50% de desconto no valor da entrada (R$ 5). Os primeiros dois mil ingressos vendidos dão direito a uma camiseta do Itaipava GT Brasil.

A organização do evento também disponibiliza ingressos de visitação aos boxes, em horários programados no domingo. A entrada custa R$ 50 – também com direito a meia-entrada.
A venda dos ingressos acontece no sábado (31 de outubro) das oito às 17 horas, enquanto no domingo (1º de novembro) a bilheteria estará aberta entre 8 e 15 horas.

Programação – Confira os dias e horários (de Brasília) em Curitiba:

SEXTA-FEIRA (30/10)

09h00 – 09h50: 1º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 1º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 12h00: 1º treino livre Itaipava GT3 Brasil
12h15 – 12h55: 2º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
13h10 – 14h00: 2º treino livre Copa Renault Clio
14h15 – 14h55: 3º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
15h10 – 16h10: 2º treino livre Itaipava GT3 Brasil
16h25 – 17h05: 4º treino livre Itaipava Trofeo Maserati

SÁBADO (31/10)

08h00 – 08h45: 3º treino livre Itaipava GT3 Brasil
09h00 – 09h50: 3º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 11h20: Treino Classificatório 1ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
11h40 – 12h00: Treino Classificatório 2ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
13h15 – 13h55: Treino Classificatório Copa Renault Clio
14h05 – 14h25: Treino Classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h35 – 14h50: Treino Classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati
15h33: largada 13ª etapa Itaipava GT3 Brasil

DOMINGO (01/11)

08h40 – 08h55: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
09h10 – 09h25: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
10h03: largada 7ª etapa Copa Renault Clio
12h03: largada 14ª etapa Itaipava GT3 Brasil
13h43: largada 8ª etapa Itaipava Trofeo Maserati


Sobre o Itaipava GT3 Brasil: Realizado por SRO Latin America, o Itaipava GT3 Brasil tem patrocínio da Itaipava e co-patrocínio da Pirelli. A Petrobras é o combustível oficial da categoria.

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Automais Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess, Papo de Amigos e T.N.T. Energy Drink.

Sobre a Copa Renault Clio: Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.

Site: http://www.itaipavagtbrasil.com.br/

Fotos: Luca Bassani/ Fernanda Freixosa
ReUnion Press

segunda-feira, setembro 21, 2009

Horários do Itaipava GT Brasil no Rio de Janeiro

Maior evento de Gran Turismo do Brasil desembarca na Cidade Maravilhosa neste final de semana

O Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, será o palco da sexta rodada de um dos maiores eventos de automobilismo do País – o Itaipava GT Brasil -, com provas do Itaipava GT3 Brasil, da Copa Renault Clio e do Itaipava Trofeo Maserati.

Confira os dias e horários no Rio de Janeiro:

SEXTA-FEIRA (25/9)
09h20 – 09h50: 1º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 1º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 12h00: 1º treino livre Itaipava GT3 Brasil
12h15 – 12h55: 2º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
13h10 – 14h00: 2º treino livre Copa Renault Clio
14h15 – 14h55: 3º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
15h10 – 16h10: 2º treino livre Itaipava GT3 Brasil
16h25 – 17h05: 4º treino livre Itaipava Trofeo Maserati

SÁBADO (26/9)
08h00 – 08h45: 3º treino livre Itaipava GT3 Brasil
09h00 – 09h50: 3º treino livre Copa Renault Clio
10h05 – 10h45: 5º treino livre Itaipava Trofeo Maserati
11h00 – 11h20: Treino Classificatório 1ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
11h40 – 12h00: Treino Classificatório 2ª Corrida Itaipava GT3 Brasil
13h15 – 13h55: Treino Classificatório Copa Renault Clio
14h05 – 14h25: Treino Classificatório Q1 Itaipava Trofeo Maserati
14h35 – 14h50: Treino Classificatório Q2 Itaipava Trofeo Maserati
15h30: largada 11ª etapa Itaipava GT3 Brasil

DOMINGO (27/9)
08h40 – 08h55: treino de aquecimento Itaipava GT3 Brasil
09h10 – 09h25: treino de aquecimento Itaipava Trofeo Maserati
10h00: largada 6ª etapa Copa Renault Clio
12h00: largada 12ª etapa Itaipava GT3 Brasil
13h40: largada 7ª etapa Itaipava Trofeo Maserati

Sobre o Itaipava GT3 Brasil: Realizado por SRO Latin America, o Itaipava GT3 Brasil tem patrocínio da Itaipava e co-patrocínio da Pirelli. A Petrobras é o combustível oficial da categoria.

Confira o site da categoria: www.gt3.com.br

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Automais Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess, Papo de Amigos e T.N.T. Energy Drink.


Sobre a Copa Renault Clio: Realizada pela ReUnion Sports & Marketing, a Copa Renault Clio tem patrocínio da Renault, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Scorro, Fremax, Ecopads, Elf, Marcazeta, Red Coil e Valeo.


foto: Luca Bassani

ReUnion Press

terça-feira, dezembro 23, 2008

FOTOS ITAIPAVA TROFEO MASERATI
Confira a galeria de fotos da etapa final do Itaipava Trofeo Maserati em Interlagos , no dia 14 de dezembro de 2008.

CLIQUE

quarta-feira, dezembro 10, 2008

Itaipava Trofeo Maserati: campeão leva uma moto personalizada

10/12/2008 - Com rodada dupla, no próximo final de semana, dias 13 e 14 de dezembro, o Campeonato Itaipava Trofeo Maserati vai decidir o campeão da temporada 2008, no circuito de Interlagos, em São Paulo. O vencedor vai comemorar o título com uma supermáquina de duas rodas, uma belíssima moto customizada pelo ex-piloto de Fórmula -1, Tarso Marques, que ficou famoso no Brasil por sua empresa TM Concept de personalização. As motos projetadas por Marques são verdadeiras obras de arte elaboradas com base em modelos da mitológica Harley-Davidson.
 
A moto escolhida pelos organizadores para customização é uma Harley-Davidson Softail Rubber Mount, que recebeu uma pintura especial em duas cores: branca e vermelha e no tanque encontra-se o logo da categoria. “Escolhemos uma supermáquina com 880 cilindradas e velocidade final de 180 km/h para presentear o campeão de 2008. Queremos proporcionar ao campeão da categoria a sensação de velocidade também nos momentos de lazer, mas agora sobre duas rodas”, explica Marcello Sant'Anna, piloto e um dos organizadores do Itaipava Trofeo Maserati.

A vitória de Rafael Derani na última prova equilibrou ainda mais a disputa pela temporada 2008. Faltando ainda 100 pontos para o encerramento da temporada, quatro pilotos têm chances reais de conquistar o título. O piloto César Urnhani é o líder, com 159 pontos, seguido de perto por Derani, agora com 151 pontos. Em 3º lugar Pedro Queirolo, com 103 pontos, e em 4º colocado Cleber Faria com 87 pontos.

 Harley-Davidson Softail Rubber Mount

•          BALANÇA TRASEIRA – TMC
•          TANQUE DE COMBUSTÍVEL – TMC
•          CHASSI SOFTAIL RUBBER MOUNT – TMC
•          PÁRA-LAMA DIANTEIRO – TMC
•          PÁRA-LAMA TRASEIRO – TMC
•          VELOCÍMETRO DIGITAL COM ODÔMETRO
•          GUIDÃO – TMC
•          RAISERS – TMC
•          PEDALEIRAS AVANÇADAS – TMC
•          MANETES – TMC
•          ESPELHOS ARLEN NESS
•          RODA DIANTEIRA 21 – TMC
•          RODA TRASEIRA – 17X6 – TMC
•          PNEU DIANTEIRO – 21X80X90
•          PNEU TRASEIRO – 17X200
•          PISCAS CUSTOM
•          ESCAPE – TMC
•          TANQUE DE ÓLEO – TMC
•          TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL – MC
•          MESA – TMC
•          PINTURA – TMC
•          BANCO – TMC
•          AMORTECEDOR / MOLA – TMC
•          DESIGN – TMC

Textofinal de Comunicação Integrada
Koichiro Matsuo – MTb 13 224
Patrícia Xavier

terça-feira, dezembro 09, 2008

Itaipava Trofeo Maserati
Rodada dupla define campeão da temporada

Com 100 pontos ainda em jogo, a disputa será acirrada e a expectativa é de uma grande prova.

08/12/2008 - A decisão promete muita adrenalina e velocidade durante a  rodada dupla que fecha o Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, no próximo final de semana, dias 13 e 14 de dezembro, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo.

O experiente piloto César Urnhani segue na liderança, com 159 pontos, seguido de perto por Rafael Derani, agora com 151 pontos. Em 3º lugar encontra-se Pedro Queirolo, com 103 pontos, e o 4º colocado, Cleber Faria,  com 87 pontos, também pode alcançar o título.

Os pilotos Cesar Urnhani, líder do campeonato, e Rafael Derani, estão separados por apenas oito pontos na tabela de classificação. “Com 100 pontos em jogo, não existe favoritos para esta final. Mas trabalhei forte o ano inteiro para levar o titulo para casa”, comenta Rafael Derani.

Como em corridas tudo pode acontecer, para o piloto Pedro Queirolo, que está na briga pelo titulo do campeonato, “vou para tudo ou nada. Estou confiante e minha equipe está preparada. O carro está ficando redondinho para prova. Tudo tem de estar perfeito porque os mínimos detalhes podem fazer a diferença”, explica Queirolo.
Na sexta-feira, 12 de dezembro, as duas últimas etapas começam com as atividades de vistoria das 9h50 às 10h30 e as duas classificações para 6ª e 7ª etapa  – 10h45 e 15h00, respectivamente. O briefing com os pilotos será às 15h10.  No sábado, a corrida pela 6ª etapa acontece com a 1ª bateria às 10h00 e 2ª bateria às 10h00, com  25 minutos cada e mais uma volta.

No domingo, 14 de dezembro, a primeira bateria da última etapa do Itaipava Trofeo Maserati está prevista para as 10h00 e a 2ª bateria às 14h00, também de 25 minutos cada e mais uma volta.

As arquibancadas do autódromo serão abertas ao público, cujo ingresso será de R$ 10,00. Os apaixonados por velocidade podem acompanhar os "pegas" ao vivo nas arquibancadas de Interlagos ou pelo site www.racetv.com.br. A corrida também terá transmissão ao vivo pela Record News ou ainda, no sábado seguinte, dia 20 de dezembro, no Programa Auto+, na Rede TV!, que apresenta um VT especial, às 14h00.

a participar da cobertura da 8ª e da 9ª Etapa do Campeonato Brasileiro Maserati – Temporada 2006, a serem realizadas neste final de semana, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, em Interlagos.
 
Programação Itaipava Trofeo Maserati
            
Sexta, 12 de Dezembro
Vistoria  - 09:50 – 10:30 h
Classificação: 6º Etapa  - 10:45 h
Classificação : 7º Etapa 15:00 h
Briefing : 15:10 h

Sábado, 13 de Dezembro
Abastecimento: 08:45 – 09:30 h
6º Etapa  - 1º bateria :10:00 h (25 Minutos + 1 volta)
6º Etapa – 2º Bateria 14:00 h (25 Minutos + 1 volta)

Domingo, 14 de Dezembro
Abastecimento :08:45 – 09:30 h
7º Etapa -1º Bateria  :10:00 h (25 Minutos + 1 volta)
7º Etapa - 2º Bateria :14:00 h (25 Minutos + 1 volta)

Textofinal de Comunicação Integrada
Koichiro Matsuo – MTb 13 224
Patrícia Xavier
Show exclusivo na premiação do Itaipava Trofeo Maserati
 
O músico Paulo Ricardo vai apresentar seus maiores sucessos  em show exclusivo no camarote Vip do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, em Interlagos , no próximo domingo.
 
Neste final de semana, dia 14 de dezembro, durante a rodada dupla que define o campeão da temporada 2008 do Itaipava Trofeo Maserati, os organizadores da categoria prepararam uma grandiosa festa com supervisão da promoter Alicinha Cavalcanti para convidados e famosos. A animação fica por conta do show exclusivo do músico  Paulo Ricardo para  público presente no camarote VIP. Os ingressos para o pocket show custam R$ 150,00  nas bilheterias do autódromo no portão 07.

Para animar, o músico Paulo Ricardo vai mesclar o repertório de seu disco mais recente, Prisma, com seus maiores sucessos como Olhar 43, Revoluções por Minutos, London London, entre outras do grupo de pop rock RPM.

Durante a festa, o campeão da temporada 2008 vai receber  uma moto Harley Davidson, exclusiva, personalizada pela TM Concept, do ex-piloto de Fórmula 1, Tarso Marques.
 
Textofinal de Comunicação Integrada
Koichiro Matsuo – MTb 13 224
Patrícia Xavier

domingo, outubro 21, 2007

* MASERATI: COM FOLGA, URNHANI VENCE DE PONTA A PONTA.



O piloto paulista César Urnhani, da equipe Blusiegel, venceu de ponta a ponta a 7ª etapa do Campeonato Brasileiro Maserati, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo, nesta manhã de domingo, em evento preliminar do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1. Mais do que isso, ele faturou as duas baterias com muita folga – à frente dos segundos lugares na média com 5 segundos.

A história desta etapa poderia ter sido outra se o pole position Renato Cattalini não tivesse sido punido e que acabou largando na última colocação. Mas, diante desse fato, o caminho ficou livre para Urnhani que, por sua vez, contou ainda com a ajuda do companheiro de equipe Marcelo Hahn, que largou na 4ª posição, mas logo nas primeiras duas voltas conseguiu ultrapassar os pilotos Rafael Derani e Lico Kaesemodel.

César Urnhani contou ainda com o fato de tanto Rafael Derani como Lico Kaesemodel não terem tido uma boa performance. “Gostaria de repetir o feito de 2004”, dizia Kaesemodel antes da corrida. Mas, depois da prova, ele lamentou não ter tido mais motor, especialmente nas retas de Interlagos. “Uma pena!”, lamentou.

De qualquer maneira, Kaesemodel chegou em 2º lugar, seguido de Marcelo Hahn, Renato Cattalini e Eduardo Bassan, os cinco pilotos que subiram ao pódio. Na 6ª colocação chegou Chico Longo e na seqüência Walter Derani, Rafael Derani, Carlos Crespo e Sérgio Laganá.

Apesar da punição, o líder do campeonato Renato Cattalini fez bonito no circuito de Interlagos. Depois de largar em último, já no início do “S” do Senna, ele pulava duas posições. E fez uma grande corrida, pois nas duas baterias, Cattalini chegou na 4ª posição. No final da 2ª bateria, aliás, o paranaense quase conseguiu ultrapassar Hahn, também no início do “S”, após ter percorrido por for toda a reta dos boxes.

Ao final desta 7ª etapa, Renato Cattalini permanece líder da temporada com 253 pontos, 30 a mais que o vice César Urnhani (223). Rafael Derani mantém a 3ª colocação com 185 pontos, seguido de Chico Longo (179), Walter Derani (153), Valter Rossete (136), Marcelo Hahn (124), Abramo Mazzochi (122), Carlos Crespo (102), Sérgio Laganá (87) e João Adibe (16).

Com 100 pontos ainda a serem disputados, nas etapas do Rio de Janeiro (25 de novembro) e em São Paulo (18 de dezembro), com o sistema de três descartes dos piores resultados, César Urnhani aparece, agora, como líder da temporada com 215 pontos, Renato Cattalini (213), Rafael Derani e Chico Longo (169), Valter Rossete (136), Walter Derani (126), Marcelo Hahn (124), Abramo Mazzochi (122), Carlos Crespo (96), Sérgio Laganá (87) e João Adibe (16).

foto: André Santos

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