FORD APRESENTA O NOVO POLICE INTERCEPTOR NO SALÃO DE CHICAGO

A Ford apresenta hoje, no Salão de Chicago, o Police Interceptor 2016, nova versão do carro de polícia mais vendido dos Estados Unidos. 

O Ford Police Interceptor 2016 foi desenvolvido com a ajuda do Conselho Consultivo de Polícia da Ford para atender as exigências extremas da atividade policial. No combate à criminalidade, desempenho e durabilidade são fatores chaves e o Ford Police Interceptor é o único com tração nas quatro rodas de série nas suas versões utilitário e sedã. Também é o único utilitário médio a contar com a classificação de "veículo de perseguição". 

O Ford Police Interceptor 2016 traz como novidades o design dianteiro e traseiro, os faróis, o painel de instrumentos e um sistema elétrico aprimorado para distribuição de carga mais eficiente. Também oferece como opcional o "Modo de Vigilância", tecnologia inovadora desenvolvida pela Ford que alerta o motorista quando alguém se aproxima por trás do veículo, fechando automaticamente a janela e travando todas as portas.

Por sugestão dos clientes, a Ford incluiu no painel um botão de abertura da tampa do porta-malas. Ele permite que a trava fique desbloqueada por 45 segundos para os policiais acessarem a área de carga. A câmera traseira com tela de 4 polegadas no painel e visor com lavador também é de série no modelo 2016. Como opção, a câmera pode ser visualizada no espelho retrovisor.

O Ford Police Interceptor oferece as opções de motor V6 3.7 de 308 cv, ou V6 3.5 EcoBoost de 370 cv, ambos com tração integral.

A transmissão de seis velocidades conta com um Modo de Perseguição exclusivo, projetado para uso da polícia. Ela muda automaticamente da operação normal econômica para o Modo de Perseguição quando detecta situações de condução agressiva, com base na aceleração lateral, desaceleração e uso do freio. O software também é ajustado para manobra "J" de ré - quando o veículo gira 180 graus e continua na mesma direção.

            Carroceria reforçada com aço boro, sistemas especiais de refrigeração e freios para uso extremo e rodas de aço de 18 polegadas com alta ventilação são outras características do Ford Police Interceptor. Vem equipado ainda com blindagem nível III nas portas do motorista e passageiro, sistema de conectividade SYNC com comando de voz, sistema de alerta de pontos cegos e tráfego cruzado com radar, sensor de ré e 25 diferentes padrões de luzes.

Fonte:

Imprensa Ford

Check-up gratuito ocorre dia 28/2, em São Paulo

Grupo de empresários realiza o 2º Pit Stop dos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto, com check-up de 30 itens de segurança de carros e motocicletas. Ação ocorre no estacionamento do Telhanorte Zona Norte

Veículo em bom estado de funcionamento é questão de saúde pública e responsabilidade ambiental, pois os malefícios causados por um motor desregulado ou um freio defeituoso podem ser irreparáveis. Afinal, quanto vale uma vida?

Quem pensa assim não descuida da revisão veicular, pois já se conscientizou da importância da manutenção preventiva como forma mais inteligente de preservar a saúde, o meio ambiente e o próprio bolso. Isso mesmo, o bolso, uma vez que é mais econômico trocar as peças de desgaste natural no prazo determinado pelo fabricante do que esperar o carro ou motocicleta parar de funcionar.

Peças de desgaste natural são todos os componentes que sofrem deterioração com o uso, como pastilhas, discos e fluido de freios, pneus, filtros de ar, óleo, combustível e ar-condicionado, velas e cabos de ignição, amortecedores, correias de transmissão de força e acessórios, bateria, embreagem etc..

O princípio da manutenção preventiva é simples: trocar antes de quebrar. A economia ocorre pois normalmente, quando um componente se desgasta, compromete outro ainda em bom estado. Exemplo é a correia dentada, que se não trocada pode provocar danos internos ao motor e assim um serviço preventivo de R$ 800 pode custar o conserto de um motor inteiro, por R$ 3.000 ou mais. Outro exemplo são as pastilhas de freios, que se não substituídas no tempo previsto podem comprometer os discos de freios. Assim, um reparo de R$ 150 pode custar mais de R$ 1.000, dependendo do veículo.

Mais economia

Além disso, a manutenção preventiva permite programar a parada do veículo, evitando assim as inconveniências causadas por quebras inesperadas. Para quem depende do veículo para trabalhar, é a forma mais inteligente de nunca ficar à pé.

Existe ainda outras razões para nunca descuidar da manutenção veicular. Motor sempre bem regulado polui menos e também consome menos combustível, principal custo de um carro ou moto. O motor bem regulado sempre conta com alguns componentes em bom estado, como filtros de ar, óleo e combustível, velas e cabos de velas, óleo lubrificante, sonda lambda, catalisador e escapamento.

A atenção aos pneus também ajuda na economia de combustível e consequentemente redução de emissão dos gases poluentes. Para isso, é preciso calibrá-los semanalmente, e ficar atento ao TWI, que indica o desgaste da banda de rodagem.

Check-up gratuito

Para conscientizar os motoristas dos benefícios da manutenção preventiva, um grupo de empresários do setor da reparação automotiva realiza no próximo dia 28, no estacionamento do Telhanorte Zona Norte (Marginal do Tietê ao lado do Magazine Luíza, próximo à ponte da Vila Guilherme), das 9h às 17h, o 2º Pit Stop dos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto.

O Pit Stop é um mutirão de revisão oferecido pelos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto aos motoristas e motociclistas, gratuitamente, no qual são verificados os principais sistemas mecânicos, elétricos e de segurança do veículo, com destaque para teste de emissões de gases (CO2 e HC), amortecedores, escapamento, freios, embreagem, correias, sistema de direção, iluminação interna e externa, pneus, cintos de segurança, estepe, triângulo e macaco, extintor de incêndio etc.. A ação conta com o patrocínio de PersonalCar, Nakata, Dayco, ZF Service, Carbwel e Veroar, além do apoio do Telhanorte e IQA - Instituto da Qualidade Automotiva.

2 Rodas

O check-list de motocicleta conta com a verificação de oito itens entre os quais iluminação, buzina, caixa de direção, óleo da suspensão, freios, alinhamento calibragem de pneus e TWI, vazamentos no motor e relação.

Tartalho comenta que a manutenção preventiva da motocicleta é tão importante quanto dos carros, uma vez que os riscos ao rodar com a moto irregular são maiores. “Dependendo do problema, é queda na certa”, afirma Tartalho ao comentar que espera atender cerca de 40 motociclistas durante o evento. “É preciso que o pessoal se conscientize cada vez mais para a prática da manutenção preventiva”, diz.

Ação Social

Durante o evento, os Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto promovem uma ação social de solidariedade, com a doação de 1 Kg de alimento não perecível para cada carro ou moto que realizar o check-up.

A ideia, segundo os consultores, é incentivar a revisão veicular por meio da filantropia. “O dono do carro ou moto só tem a ganhar com a manutenção preventiva, e no caso do nosso evento, além de receber um relatório completo da atual situação do veículo, ainda faz uma boa ação com a doação de alimentos e produtos de higiene para pessoas carentes”, afirmam.

Além disso, os consultores convidam todos os motoristas e motociclistas a doar 2 Kg de alimentos não perecíveis (exceto sal e açúcar) em troca da revisão. “Não é uma obrigação, mas toda colaboração é bem-vinda.”

Fonte:

AleAkashi Comunicação

Alexandre Akashi

PEUGEOT 2008 - Primeira imagem interna

Primeira imagem oficial do interior do modelo brasileiro revela detalhes do crossover da PEUGEOT
O modelo, que será produzido em Porto Real (RJ) e lançado no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2015

O modelo trará ao segmento dos SUV’s compactos o conceito do i-cockpit, que associa a utilização do volante multifunções de dimensões reduzidas, ao painel de instrumentos em posição elevada e à tela de 7 polegadas sensível ao toque integrada à central multimídia.

O crossover reserva ainda novidades no console central: a alavanca do freio de mão do tipo aviação e o seletor do Grip Control, que se encontra próximo ao botão de comando elétrico da cortina do teto de vidro panorâmico.

As cores e os materiais do interior foram pensados para criar um ambiente que leve os ocupantes ao universo SUV. Assim, a PEUGEOT utilizou tons marrons no revestimento do painel, portas, console central, bancos e até mesmo no tema da tela multimídia touchscreen.

O acabamento do painel de instrumentos  conta com peças em cromo acetinado, como as saídas de ar, maçaneta do freio de mão, adorno da parte inferior do pequeno volante, abas da manopla de câmbio, acabamento da central multimídia.

Fonte: Peugeot

Saiba quais itens devem ser checados na revisão do sistema de freio

Desenvolvido para frear o veículo com segurança, o sistema de freio, composto por diversos componentes, requer especial atenção na hora da manutenção.

Formado por pinça, disco, tambor, servo freio, cilindro mestre e de rodas, pastilha,  lonas e tubulação, entre outros componentes, o sistema de freio tem como objetivo promover a parada do veículo nas vias, sendo um item fundamental para proteger a vida das pessoas, tanto dos motoristas e ocupantes do automóvel como também dos pedestres. “O sistema de freio deve estar em bom estado e em equilíbrio com o conjunto de suspensão, que também tem de estar em ordem, só assim o sistema vai funcionar adequadamente”, afirma Eduardo Guimarães, técnico da Nakata, lembrando que o estado e a calibragem dos pneus também influem no momento de frear o veículo.

Segundo Guimarães, todos os componentes devem ser revisados periodicamente e substituídos, caso seja necessário. “O servo freio, por exemplo, é importante porque diminui o esforço físico do motorista ao pisar no pedal de freio”, comenta o técnico, acrescentando: “É essencial examinar a vedação do conjunto, não pode ter entrada de ar pela mangueira ou outro ponto qualquer, caso isso ocorra o pedal vai ficar duro”.

Já o cilindro mestre é responsável por pressurizar o sistema hidráulico e fornecer fluído de freio para o sistema. “O reservatório tem de estar muito limpo, trocar o fluído no período recomendado e não esquecer de sangrar com equipamento adequado para a retirada do ar”, adverte.

As pinças de freio devem ser verificadas para averiguar se há bom deslocamento do êmbolo e se não há travamento na ancoragem para não correr risco de desgaste irregular de pastilhas ou superaquecimento do sistema.

Discos de freio e pastilhas também merecem atenção já que são efetivamente as peças que fazem a roda parar. “O disco não deve exceder a espessura mínima pois se estiver mais fino pode chegar a trincar em alta temperatura”, explica. Pastilhas não devem ser lixadas quando sua superfície “envidra”.

Os cuidados também se estendem ao fluido de freio. Deve-se observar a viscosidade, compatibilidade, ponto de ebulição, evaporação, lubrificação e tolerância a água. A troca deve ser feita de acordo com a recomendação da montadora do veículo.

Fonte: Nakata

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Majô Gonçalves 

FORD NEW FIESTA VENCE MARATONA DE ECONOMIA COM CONSUMO DE 46,25 KM/L

Um Ford New Fiesta com motor ECOnetic 1.6 TDCi venceu a maratona de economia de combustível "ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon", realizada no Reino Unido, com a marca de 46,25 km/l em um percurso de aproximadamente 600 km. Além de provar a eficiência do modelo com motor diesel, o teste serviu para evidenciar a influência do modo de dirigir no rendimento de combustível. Em comparação com o consumo oficial de 36,39 km/l, no decorrer da prova o Fiesta ECOnetic teve um desempenho 27% mais econômico.

O sistema Auto Start-Stop é uma das tecnologias que contribuíram para esse resultado. O sistema desliga o motor quando o carro para no trânsito ou num semáforo, por exemplo, e o religa automaticamente ao se aliviar o pedal do freio. Melhorias na calibração, nas relações de transmissão e no sistema inteligente de recarga da bateria foram outras adaptações feitas para a competição.

O New Fiesta foi conduzido pelos ex-pilotos de rali Andrew Marriott e Andy Dawson e venceu com uma diferença de 2,5 km/l em relação ao segundo colocado. O evento, realizado anualmente, é destinado a testar o consumo de veículos de produção. Seu percurso, nas colinas de South Wales e Cotswold Hills, trouxe vários desafios, incluindo a queda de uma ponte e falhas na sinalização da pista ao longo do caminho.

Fonte: Imprensa Ford