Copa Nextel Stock Car: Khodair fecha a sexta-feira com o melhor tempo

O paulista garantiu a volta mais rápida no treino da tarde, no Autódromo Internacional Nelson Piquet

Allam Khodair foi o destaque dos treinos livres para a décima etapa da Copa Nextel, que acontece neste domingo, dia 9, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. O piloto da equipe Boettger Competições (Chevrolet), nono colocado na Eurofarma Super Final, garantiu o melhor tempo do dia após as duas sessões realizadas, completando a volta com o tempo de 1min00seg254, média 174,40 km/h. O segundo lugar ficou com Ricardo Zonta, da Panasonic Racing (Peugeot), 1min00seg289, enquanto André Bragantini, da Nova/RR (Peugeot), 1min00seg328.

Neste sábado acontece o treino classificatório e a Super Classificação para a definição do grid de largada da décima etapa, a partir das 11 horas. Já no domingo, a largada está marcada para as 11 horas, com transmissão ao vivo para todo o país pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.

Os treinos livres desta sexta-feira em Brasília mostraram como os pilotos da Copa Nextel Stock Car estavam ansiosos para acelerar depois de quase um mês e meio parados. Dos 34 inscritos, 31 rodaram no mesmo segundo, confirmando a competitividade da principal categoria do automobilismo nacional. Mesmo com o foco no ajuste dos carros, a briga pela melhor volta também foi emocionante. Pela manhã, Ricardo Zonta, da Panasonic Racing, 1min00seg289, fez a melhor volta, mas na sessão da tarde, Khodair conseguiu baixar ainda mais o tempo, com 1min00seg254, garantindo a melhor volta.

Os líderes do campeonato também andaram bem próximos do melhor tempo: Ricardo Maurício, da Medley/WA.Mattheis (Peugeot) fez o décimo tempo, 1min00seg609; o vice Marcos Gomes, da Medley/A.Mattheis (Chevrolet) ficou em sexto, 1min00seg515, enquanto Thiago Camilo, terceiro colocado, da Texaco Vogel (Chevrolet) ficou em 14º, 1min00seg639.

A classificação geral do Playoff é a seguinte:

1º) Ricardo Maurício (SP), 245 pontos; 2º) Marcos Gomes (SP), 245; 3º) Thiago Camilo (SP), 232; 4º) Giuliano Losacco (SP), 223; 5º) Átila Abreu (SP), 2178; 6º) Cacá Bueno (RJ), 214; 7º) Valdeno Brito (PB), 212; 8º) Popó Bueno (RJ), 212; 9º) Allam Khodair (SP) 208; 10º) Alceu Feldmann (PR), 207.

Resultado combinado dos dois treinos desta sexta-feira na Copa Nextel Stock Car:

1) Allam KHODAIR (SP, Chevrolet), 1:00.254
2) Ricardo ZONTA (PR, Peugeot), 1:00.289
3) André BRAGANTINI (SP, Peugeot), 1:00.328
4) Duda PAMPLONA (RJ, Mitsubishi), 1:00.442
5) Ingo HOFFMANN (SP, Mitsubishi), 1:00.458
6) Marcos GOMES (SP, Chevrolet), 1:00.515
7) Lico KAESEMODEL (PR, Mitsubishi), 1:00.530
8) Pedro GOMES (SP, Peugeot), 1:00.537
9) Cacá BUENO (RJ, Mitsubishi), 1:00.563
10) Ricardo MAURICIO (SP, Peugeot), 1:00.609
11) Atila ABREU (SP, Peugeot), 1:00.618
12) Alceu FELDMANN (PR, Chevrolet), 1:00.621
13) Nonô FIGUEIREDO (SP, Mitsubishi), 1:00.626
14) Thiago CAMILO (SP, Chevrolet), 1:00.639
15) William STAROSTIK (PR, Peugeot), 1:00.649
16) Giuliano LOSACCO (SP, Peugeot), 1:00.684
17) Hoover ORSI (MS, Chevrolet), 1:00.684
18) David MUFFATO (PR, Peugeot), 1:00.685
19) Popó BUENO (RJ, Chevrolet), 1:00.688
20) Ricardo SPERAFICO (PR, Peugeot), 1:00.713
21) Rodrigo SPERAFICO (PR, Mitsubishi), 1:00.769
22) Juliano MORO (RS, Mitsubishi), 1:00.788
23) Daniel SERRA (SP, Chevrolet), 1:00.858
24) Luciano BURTI (SP, Peugeot), 1:00.883
25) Valdeno BRITO (PB, Chevrolet), 1:00.934
26) Antonio JORGE Neto (SP, Mitsubishi), 1:00.976
27) Felipe MALUHY (SP, Mitsubishi), 1:01.026
28) Thiago MARQUES (PR, Peugeot), 1:01.134
29) Norberto GRESSE (SP, Peugeot), 1:01.152
30) Carlos ALVES (SP, Mitsubishi), 1:01.183
31) Guto NEGRÃO (SP, Chevrolet), 1:01.253
32) Tarso MARQUES (PR, Peugeot), 1:01.271
33) Mário ROMANCINI (SP, Chevrolet), 1:01.308
34) Antonio PIZZONIA (AM, Peugeot), 1:01.622
Melhor volta : Allam KHODAIR 1:00.254 - na volta 33 - média de: 174.401 Km/h

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.
fotos: L.Bassani/F.Freixosa
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324

1º Chevrolet Power Team Challenge entra para história

Equipe Ruas derrota Khodair por apenas 7” após uma hora de prova

O 1º Chevrolet Power Team Challenge, disputado ontem no Kartódromo Internacional de Aldeia da Serra, entrou para a história da Stock Car brasileira. A prova disputada em uma hora pelo circuito de 1.021 metros foi decidida por apenas sete segundos, diferença que separou as equipes de Sérgio Ruas e Allam Khodair (Boettger/Blausiegel) na bandeirada de chegada e reacendeu a disputa entre pilotos da velha e nova gerações. A equipe de Valdeno Brito (Medley) ficou em terceiro entre os 14 times, cada um deles formado por um piloto Chevrolet da Stock Car e três jornalistas especializados. Ruas disputou a categoria Stock Light entre 2001 e 2003 com um Chevrolet Omega, época em que seu sobrinho Thiago Camilo dava os primeiros passos no automobilismo. Ele teve como companheiros de equipe os jornalistas Cássio Cortes (Red Bulletin), Marcelo Vieira (site 7.000 RPM) e o wild card Marcelo Ribeiro, que substituiu Mirella Franco (Clic TV).
Promovido como uma oportunidade de interação entre a imprensa especializada e os pilotos que disputam a Copa Nextel com o Chevrolet Astra, o 1º Chevrolet Power Team Challenge superou as expectativas e levou os organizadores a abrir equipes extras para atender à demanda de jornalistas e até mesmo de pilotos como Paulo Gomes - o primeiro campeão brasileiro de Stock Car, em 1979 com o Chevrolet Opala da equipe Gledson/Coca-Cola -, Sérgio Ruas e o kartista André Negrão, filho de Guto Negrão, e autor da melhor volta da prova (53s370). As demais equipes foram lideradas por Allam Khodair, Daniel Serra, Guto Negrão, Hoover Orsi, Juliano Moro, Popó Bueno, Thiago Camilo e Valdeno Brito; Thiago Riberi – vice líder da Copa Web Motors de Pick Up Racing com uma Chevrolet S-10 -, e Samuel Russell, diretor de Marketing da Chevrolet, comandaram os outros dois times.

Cada competidor pôde treinar por cerca de 10 minutos e o jornalista mais rápido de cada equipe determinou a formação do grid e quem pilotaria no primeiro dos quatro turnos da prova. Os pilotos cabeça de chave entravam no decorrer da prova de acordo com o resultado de classificação, divididos em três grupos. Logo na largada ficou claro que o espírito competitivo dos pilotos contagiou seus companheiros de equipe: era normal ver três karts completando lado a lado as curvas do traçado de Aldeia da Serra. Na briga pelo melhor resultado pilotos como Hoover Orsi e Thiago Camilo acabaram penalizando suas equipes em um minuto por exceder o tempo máximo de pilotagem, erro que facilitou bastante o trabalho da equipe de Allam Khodair:

“A disputa é sempre muito acirrada, mas o que valeu mesmo foi o divertimento. Acredito que valeu diversão proporcionada tanto para nós pilotos quanto para os jornalistas convidados”.

Orsi, um dos punidos, torce pela realização do próximo Chevrolet Power Team Challenge "pois o primeiro foi nota dez, e independente da colocação no final da corrida todos se divertiram muito.” Chefe da equipe que conseguiu a terceira colocação, o paraibano Valdeno Brito comemorou o resultado e reforçou que “apesar de ser basicamente um evento de confraternização, em que todos querem ganhar. Tem que fazer mais desses eventos durante a temporada, em outras cidades”.

Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet, classificou o evento “um verdadeiro sucesso: bastava olhar o sorriso estampado no rosto dos participantes. Para a Chevrolet o evento serviu para melhorar ainda mais o relacionamento com a imprensa, que já é muito bom”.

Resultados

1.) Sérgio Ruas/Cássio Cortes/Marcio Vieira/Marcelo Riberi, 61 voltas em 1h00m15s830

2.) Allam Khodair/Domenico Valente/Felipe Nóbrega/Rodrigo França, a 7”480...

3.) Valdeno Brito/Eduardo Lagoa/Gilberto Gardesani/Walter Savaglia, a 29”590

4.) Thiago Camilo/Adriano Griecco/Bruno Vicária/Carol Vilanova, 60 v.

5.) Guto Negrão/André Gomide/Ernesto Zanon/Rafael Munhoz, 60 v.

6.) Popó Bueno/Jorge de Souza/Rafael Freire/Roberto Vita, 59 v.

7.) Daniel Serra/Alessandro Girardi/Fernando Pedroso/Otto Aquino, 59 v.

8.) Thiago Riberi/Carlos Capps/Cléber Bernucci/Gunter Hermann, 59 v.

9.) Juliano Moro/André Mendonça/Roberto Crdinale/Vanderlei Pereira, 58 v.

10.) Marcos Gomes/Fabiano Mazzeo/Marcelo do Ó/Thiago Vinholes, 58 v

11.) André Negrão/Daniel Freire/Marcelo Garcia/Nabil Khodair, 57 v.

12.) Hoover Orsi/Rafael Toci Dea/Ricardo Montesano/Rodrigo Mora v.

13.) Samuel Russell/Antonio Tegeda/ Nenand Lucic/Ronye Quintieri, 56 v.

14.) Paulo Gomes/Flávio Perez/Francisco Reis/Gerson Campos, 56 v


A General Motors Corporation (NYSE: GM), é a maior fabricante de veículos do mundo e tem sido a líder mundial de vendas anuais da indústria há 77 anos consecutivos. Fundada em 1908, a GM emprega atualmente 266.000 funcionários ao redor do mundo. Com sua sede principal em Detroit, a GM manufatura seus carros e veículos comerciais em 35 países. Em 2007, os consumidores compraram globalmente cerca de 9,37 milhões de carros e comerciais GM, comercializados com as marcas Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall e Wuling. A subsidiária da GM OnStar é a líder da indústria em segurança veicular, proteção e serviços de informação. Mais informações a respeito da GM podem ser encontradas no site www.gm.com.

Jornalista responsável: Daniel Betting – Beepress