Reunião com a SPTuris esclarece novas taxas de Interlagos

CBA foi convidada a coordenar Grupo de Acompanhamento dos usuários do circuito

As taxas de utilização do Autódromo de Interlagos (SP), serão reajustadas em 16%, afirmou o diretor de eventos da SPTuris, Everaldo Júnior, em reunião realizada hoje na sede da empresa, em São Paulo. No encontro que teve a participação da CBA - representada pelo diretor de marketing da entidade, Paulo Gomes -, pelo presidente da Federação de Automobilismo de São Paulo - professor Rubens Carpinelli -, e diversos promotores e automobilistas ficou acertada ainda a criação da Comissão de Acompanhamento, comissão que será liderada por Gomes e terá representantes de todas as classes profissionais que utilizam o circuito paulistano.

"Mais do que uma oportunidade para esclarecer dúvidas sobre as taxas que serão cobradas para utilizar Interlagos, a reunião promovida pela SPTuris serviu para consolidar canais transparentes e objetivos que visam atender as demandas e necessidades do esporte a motor", declarou Gomes ao final do encontro que reuniu mais de 70 pessoas. O primeiro trabalho do Grupo de Acompanhamento já tem data e local para acontecer: na tarde de amanhã o diretor de marketing da CBA e o diretor de eventos da SPTuris se reúnem no Autódromo Internacional José Carlos Pace para discutir a forma como as escolas de pilotagem utilizarão o circuito. Gomes ressaltou a iniciativa dos administradores de Interlagos em esclarecer os fins da nova tabela de preços recentemente divulgada. Everaldo Júnior anunciou que o documento será revisto:

"Sempre estaremos abertos a conversar e contribuir para que Interlagos continue gerando empregos, impostos e vantagens para o esporte a motor brasileiro e para a cidade de Sáo Paulo. A reunião de hoje mostrou que a tabela recentemente anunciada pode ficar mais clara e é isso que faremos.
Ao contrário do que alguns meios publicaram, eu garanto que o reajuste de preços para 2012 não passará de 16% sobre os preços praticados em 2011.


Confederação Brasileira de Automobilismo

Assessoria de Imprensa

Fotos: Cacá Bueno conquista o tetra da Stock Car

Carioca se iguala a Paulo Gomes como segundo maior campeão da categoria


NOVA SANTA RITA (RS) - Cacá Bueno acaba de conquistar o tetracampeonato da Stock Car. Com os resultados da 12ª etapa e última etapa de 2011, disputada neste domingo no circuito gaúcho do Velopark, o piloto carioca se iguala a Paulo Gomes como o segundo maior campeão da história da categoria. Com 12 títulos, Ingo Hoffmann ainda é a maior expressão dos 33 anos da Stock Car.


Fotos: Miguel Costa Jr.
Fonte: MF2

Paulo Gomes aceita convite de Cleyton Pinteiro

Tetra campeão da Stock cuidará do marketing da CBA

Passo a passo a composição da nova diretoria executiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), ganha forma e conteúdo. Após a inclusão de Felipe Giaffone e Binho Carcasci como assessores de Rubens Gatti na presidência da Comissão Nacional de Kart (CNK), Cleyton Pinteiro, presidente eleito para conduzir a entidade no quadriênio 2009/2013, confirmou hoje que o paulista Paulo Gomes, aceitou o convite para dirigir o departamento de marketing da entidade. A indicação do primeiro campeão brasileiro de Stock Car reforça a plataforma de Pinteiro de envolver profissionais do meio automobilístico para áreas chave no novo organograma da CBA:

"Poucos nomes do automobilismo brasileiro construíram um nome tão popular, confiável e abrangente quanto Paulo Gomes. Seus títulos nas pistas e seu relacionamento longo e consistente com seus patrocinadores justificam o convite para cuidar dessa área tão crítica em nossa estrutura".

Conhecido como Paulão, Gomes transformou seu sobrenome em uma das grandes dinastias do automobilismo brasileiro graças aos bons resultados obtidos por seus filhos Pedro e Marcos Gomes, este último atual vice-campeão brasileiro da Stock Car em sua segunda temporada na Copa Nextel. Paulão envolveu-se na área burocrática do esporte na época da criação dessa categoria e ao encerrar sua carreira passou a dedicar mais tempo a essa atividade.

O piloto natural de Patos de Minas (MG), cresceu e formou-se em Ribeirão Preto (SP) e chegou a tentar a carreira internacional mas fez seu nome nos carros de turismo, particularmente ao defender a equipe oficial da Ford no Brasil. Gomes considera o convite da CBA como um presente:

"Não é segredo para quem me conhece que tenho idéias e propostas para explorar o lado comercial do automobilismo e fortalecer nosso esporte como uma atividade profissional forte e consolidada. O convite do Cleyton Pinteiro me deixou muito feliz, pois vai permitir retribuir ao automobilismo tudo o que este esporte proporcionou para a minha formação como profissional e cidadão."

Sobre Cleyton Pinteiro:

Pernambucano e nascido em 1º de agosto de 1947, Cleyton Pinteiro é empresário no ramo de máquinas pneumáticas. Kartista amador em seus tempos de juventude, Pinteiro sempre foi ligado ao automobilismo esportivo, tendo ocupado a presidência da Federação Pernambucana de Automobilismo. Foi durante sua gestão à frente dessa entidade que o autódromo de Caruaru foi construído e a entidade passou a ter sede própria. Eleito primeiro vice-presidente na chapa de Paulo Scaglione no mandato 2001/2005, Pinteiro acredita que esse período foi um período marcado por realizações e a recuperação de alguns valores relegados a segundo plano em função da conjuntura da época; por estas razões ele continuou apoiando o atual presidente da CBA em seu segundo termo à frente da entidade. No segundo mandato, porém, o trabalho de Scaglione tomou outros rumos e pouco a pouco consolidou a formação de um grupo que buscava por correções de curso e atitudes mais pró-ativas às diversas categorias praticadas regionalmente. Ante a crescente dificuldade em realizar essas mudanças um grupo de 13 federações de diversas regiões do País decidiu apresentar uma chapa de oposição para concorrer ao próximo mandato. O nome de Cleyton Pinteiro foi indicado por unanimidade para liderar essa chapa, que foi eleita por aclamação para liderar a CBA no quadriênio 2009/13.

Sobre Paulo Gomes:

Paulo de Mello Gomes nasceu em Patos de Minas (MG), aos 14 de abril de 1948, Paulo de Mello Gomes começou a competir na década de 1970 quando o sucesso de Emerson Fittipaldi na F1 fez surgir uma nova geração de pilotos no Brasil. Dono de um estilo arrojado, Paulão sempre se destacou por atuações que atraíam a atenção dos torcedores e pela relação com empresas da área automobilística, o que lhe garantiu alguns dos mais longos contratos de patrocínio do automobilismo nacional. Várias vezes campeão brasileiro de Divisão 1, Divisão 3, Marcas e Pilotos e Copa Fiat, Gomes se consagrou na Stock Car, onde conseguiu os títulos de 1979/83/84 e 95. Incentivado pelo amigo José Carlos Pace, disputou Campeonato Inglês de F3 em 1976 pela equipe Modus e também participou das 24 Horas de Le Mans de 1978, onde terminou em sétimo lugar na geral e segundo na categoria, junto com Alfredo Guaraná e Marinho Amaral.

Wagner Gonzalez
Terraço Beepress