NOVO PALIO GANHA SÉRIE ESPECIAL BEST SELLER

Esta nova Série Especial oferece itens que deixam o Palio Attractive mais completo. Traz acabamento interno com tecido exclusivo, rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, entrada USB, Viva-voz Bluetooth® e função Audio Streaming, retrovisores elétricos, banco com regulagem de altura, entre outros.

Externamente, as versões Attractive 1.0 e 1.4 chegam com spoiler traseiro na cor do veículo, faróis com máscara negra e adesivos Best Seller na colunas traseiras. Abaixo, o que cada versão traz a mais na Série Especial Best Seller além dos detalhes externos e os itens de série de cada versão. 

Novo Palio Attractive 1.0  Best Seller:

 Rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, entrada USB, Viva-voz Bluetooth® e função Audio Streaming; 
 Banco do motorista com regulagem de altura; 
 Volante com regulagem de altura; 
 Retrovisores externos elétricos com Tilt Down; 
 Acabamento interno em tecido exclusivo; 
 Alças de segurança traseiras; 
 3° apoio de cabeça traseiro rebaixado; 
 Porta-óculos; 
 Faixa horizontal no painel com tecnologia Insert Molding exclusiva; 
 Apoia-braço central no banco do motorista; 
 Revestimento interno da soleira das portas; 
 Apoia-pé para o motorista.

Novo Palio Attractive 1.4 Best Seller:

 Rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, entrada USB, Viva-voz Bluetooth® e função Audio Streaming; 
 Retrovisores externos elétricos com Tilt Down; 
 Banco do motorista com regulagem de altura; 
 Acabamento interno em tecido exclusivo; 
 Faixa horizontal no painel com tecnologia Insert Molding exclusiva; 
 Apoia-braço central no banco do motorista.

PREÇOS DAS SÉRIES ESPECIAIS:

Novo Palio Attractive 1.0  Best Seller – R$ 40.740
Novo Palio Attractive 1.4 Best Seller – R$ 43.780

Fonte: FIAT

Um mês antes de sua realização, “24 Horas de Interlagos” já conta com grid robusto

 Largada será às 16h00 de 28 de janeiro e as equipes inscritas já garantiram pelo menos 30 carros no Autódromo Municipal José Carlos Pace

Mais da metade do grid da “24 Horas de Interlagos” já está confirmado. Essa é a informação de Antonio de Souza Filho, o promotor da prova, que passa os últimos dias do ano acertando detalhes técnicos do evento que agitará o Autódromo Municipal José Carlos Pace a partir de 25 de janeiro, dia da abertura oficial e início dos treinos livres. A largada será às 16h00 do dia 28 para a maratona pelos 4.309 m da sede brasileira da F1.

“Já são 30 carros inscritos e só estão nessa lista aquelas equipes que cumpriram até aqui toda a parte burocrática e iniciaram o pagamento da taxa técnica”, disse De Souza, explicando que não estão incluídas nesse total as chamadas pré-inscrições, que são as reservas feitas pelas equipes, mas ainda em processo de inscrição. “Da maneira como estão caminhando as coisas, acho que poderemos chegar aos 50 carros nessa volta da '24 Horas de Interlagos'”, festejou o promotor.

Uma das primeiras equipes a garantir presença foi a Pater Racing, de Luis Otávio Paternostro, que dividirá o volante de um Fiat Palio com os pilotos da Stock Car, Giuliano Lossaco e Marcos Gomes. Algacir Sermann e Beto Cazumi estarão entre os condutores do VW Gol da equipe CRS PoliService. A Alpie Racing, da família Piedade, inscreveu três modelos Chevrolet Celta e entre os pilotos já estão confirmados os irmãos Aldo Jr. e Emerson Piedade, além de Carlos Amorim.

Três Fiat Palio, numa formação semi-oficial de fábrica, participarão da maratona, sendo um deles conduzido unicamente por jornalistas especializados convidados pela montadora italiana. Também com três carros, todos VW Gol, estarão os representantes da Arias Motorsport.

Uma equipe chefiada pelo piloto José Córdoba alinhará dois Peugeot 207, mesmo número inscrito pela Power Piston. Entretanto, o time de Ronaldo Spindola terá dois Renault Clio.

O ex-piloto de Fórmula Ford, Jindra Kraucher, estará na “24 Horas de Interlagos” em parceira com Bruno Kraucher e Joel Queiroz Filho. Eles pilotarão um Ford KA. O Chevrolet Corsa foi o carro escolhido pela equipe Case Imagine, que terá em seus quadros nomes como Carlos Arruda e o multicampeão Arthur Bragantini.

Um Chevrolet Prisma e dois VW Gol estarão sob o comando de Eliana e Luiz Picolo, estando o último já escalado para pilotar um dos carros. O popular modelo da Volkswagen também será usado pelas equipes de Pedro Pimenta, Leomar Friedrich, César Bonilha (2), STR, Power Trans (2) e EF Preparações. Já a Fast Racing terá dois Chevrolet Corsa.

Fonte: Americo Teixeira Jr.

AUTOESPORTE acelera futuro compacto nacional da Hyundai

Revista dirigiu o protótipo do hatch da marca sul-coreana, que será lançado no Brasil em novembro de 2012

A AUTOESPORTE deste mês traz detalhes sobre o modelo que promete ser a grande novidade automotiva no mercado brasileiro em 2012: o carro compacto da Hyundai, que pretende concorrer com os populares Palio e Gol.

A revista mostra, com exclusividade, foto do modelo hatch da linha HB, cujo nome ainda não foi divulgado. No entanto, de acordo com a reportagem, não será i15 como foi cogitado.  “Queremos algo bem brasileiro”, disse um executivo da marca a AUTOESPORTE.

A previsão é que o compacto chegue ao mercado brasileiro no valor de R$ 30 mil na versão 1.0, R$ 38 mil na 1.6 e R$ 43 mil na 1.6 automática. A empresa também pretende começar a produção do hatch no Brasil em novembro de 2012. A fábrica, que está sendo construída em Piracicaba, interior de São Paulo, terá produção de 150 mil carros por ano.

O painel do automóvel também foi revelado com exclusividade pela revista. O modelo traz computador de bordo no painel. No centro, destaque para o radio CD player. Como já foi antecipado pela edição de julho da AUTOESPORTE, a linha HB também contará com outros dois modelos além do hatch: sedã e crossover.

 Sobre a revista Autoesporte

Uma das revistas mais antigas e tradicionais do gênero no país, a Autoesporte publica reportagens sobre automóveis, mecânica, testes de desempenho, avaliações de especialistas, lançamentos, dicas de trânsito e assuntos afins. Faz parte do grupo de publicações da Editora Globo e é responsável pela organização e entrega do tradicional prêmio Carro do Ano.  

Fonte: 

Imagem Corporativa – Assessoria de imprensa da Editora Globo 

"Prova espelhada" terá novo Palio no X-Treme 2011

Os organizadores do X-Treme Motorsports, em sua 6ª edição, de 17 a 20 de novembro, no Pavilhão de Exposições Imigrantes, em São Paulo,confirmaram que os carros a serem utilizados na “prova espelhada” serão o novo Palio da Fiat. Pilotos de várias categorias do automobilismo brasileiro farão um mini-campeonato no final de semana do evento. Uma prova especial apenas para os jornalistas tambem está programada, assim como outra apenas com artistas e celebridades.

Na Arena Imigrantes, além da prova espelhada de automóveis, baseada na Corrida dos Campeões e de uma das etapas do Campeonato Alemão de Turismo (DTM), vão acontecer desafios de volta rápida, sessões de drift com a participação do Mazda R7, de Velozes e Furiosos, tentativa de quebra de zerinhos, com cerca de 300 “voltas”, wheeling com motos e o 1 Campeonato de Envelopamento Automotivo.

Na rea de exposições,  mais de 90 empresas confirmaram participação, com cerca de cerca de 160 marcas nacionais e internacionais de produtos de customização de automveis. Vários carros customizados, cujos valores chegam a R$ 500 mil, estarão em exposição, alem de superesportivos originais e personalizados, com preços superiores a R$ 1 milho, como Ferraris, Lamborghinis e Maseratis.

Serviço

X-Treme Motorsports 

Pavilhão de Exposições Imigrantes

17 a 20 de Novembro de 2011

Ingressos : R$ 30,00

Estacionamento : R$ 25,00

Fonte: Textofinal de Comunicao Integrada

NOVO FIAT PALIO

Fabricado na planta de Betim, Minas Gerais, o novo Fiat Palio chega ao mercado brasileiro como uma evolução natural de seus antecessores: aprimorado, imponente, completo, em total sintonia com os desejos do consumidor. Suas linhas atraentes, totalmente redesenhadas pelo Centro Stile Fiat, na Itália, são modernas e harmoniosas, requintadas e esportivas, e imediatamente deixam claro tratar-se de um Fiat, mas sem deixar de exibir a sua forte personalidade.

Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões para contemplar os mais variados gostos, necessidades e orçamentos. São elas: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

O novo Fiat Palio também está muito completo e traz em sua lista de equipamentos diversos conteúdos que aumentam ainda mais o conforto e a segurança dos ocupantes, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logopush na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros itens.

O hatchback vem ainda com mais uma novidade: o dono do novo Fiat Palio pode escolher entre vários itens para personalizar seu carro, o que pode ser feito direto na fábrica ou nas concessionárias da marca. São várias linhas de adesivos, badges e revestimentos internos para o consumidor escolher.

Fonte: Fiat

Autoesporte oferece duas capas em edição de 47º aniversário

Estratégia é dar informação diferenciada ao público; Novo Palio e futuro concorrente do Corsa, da GM, são os protagonistas do mês

A revista Autoesporte, da Editora Globo, comemora 47 anos e chega às bancas hoje com duas opções de capa aos leitores. Uma delas traz o novo Fiat Palio, um dos lançamentos mais aguardados do ano, que foi avaliado pela equipe da redação em suas três versões. A outra capa revela um dos segredos mais bem guardados da GM, o Projeto Ônix, que chega ao mercado no começo de 2013 para substituir o Chevrolet Corsa e desafiar VW Gol e Fiat Palio.

O diretor de redação Marcus Gasques afirma que a expectativa com relação à recepção do público às duas capas é alta. Ele comenta a estratégia, dizendo que “o Palio tinha de estar na capa porque é um carro popular que gera volume de venda de revistas. Mas optamos também por dedicar uma capa só para o Ônix, de forma a oferecer um diferencial”.

Para a produção de duas capas, o processo de edição das chamadas passou por algumas mudanças, segundo Gasques. Os textos e fotos de veículos foram adaptados no espaço gráfico de acordo com o tema central.

A distribuição em bancas de todo o país será feita em mesma quantidade para cada versão. Os assinantes receberão em casa a revista que destaca o Palio.

Fonte: 

Pedro Martins Imagem Corporativa www.imagemcorporativa.com.br

EQUIPE FIAT RALLY PRONTA PARA O INÍCIO DA TEMPORADA

Fiat confirma sua presença no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade em 2009 e encara sua primeira etapa neste final de semana em Curitiba/PR

Confirmando o apoio da Fiat no Rally nacional, a equipe campeã brasileira na categoria N3 em 2008, a Ted Racing, estréia este fim de semana no campeonato brasileiro de rally de velocidade, dando continuidade a longa e vitoriosa parceria com a marca, com um histórico de 19 títulos com o Fiat Palio.

O Fiat Palio 1.8R, está pronto para um dos maiores desafios deste ano, o RICUR (Rally Internacional de Curitba). A prova será um dos maiores rallys dos últimos tempos em solo brasileiro. Serão disputados três campeonatos ao longo de 234 km de especiais (trechos cronometrados) e mais 444 km de deslocamento. Além da disputa do CBR (Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade), o evento contará com duplas européias disputando o IRC (Intercontinental Rally Challenge) e também de toda a América do Sul na primeira etapa do CODASUR (Campeonato Sulamericano de Rally).

Depois de alguns ajustes para a temporada 2009, Luís Tedesco/Raphael Furtado, seguem com as cores da Fiat e embarcam para Curitiba com a responsabilidade da defesa do título da categoria N3 (motor até 2.0, tração 4x2, preparação limitada). "Estou muito contente em poder renovar contrato com a TedRacing. Mais uma vez nossa aposta é na robustez do Fiat Palio Rally. Estamos indo para acelerar forte e tentar fazer história em um dos rallys mais importantes do ano ", disse Luís Tedesco, que terá muitos adversários este ano.

Na sexta-feira, dia 6, o palco do rally será na localidade de Campo Magro, já no sábado os carros aceleram em Campina Grande do Sul. O epicentro do rally, no parque de apoio, será montado no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

Fiat do Brasil