Novo HB20 R spec Limited chega às lojas nesta semana

Segundo carro mais vendido do Brasil em 2016 e 2017, o hatch compacto HB20 ganha sua primeira série numerada. Batizada de HB20 R spec Limited, a edição especial terá apenas 600 unidades produzidas na fábrica da Hyundai, em Piracicaba (SP). Vendas têm início imediato, com preço de R$ 64.990, válido para todas as cores disponíveis.

Inspirado no HB20 D spec Concept, carro-conceito mostrado pela montadora na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016, o HB20 R spec Limited mira o público que valoriza visual esportivo e arrojado e busca diferenciação e exclusividade ainda maiores. O veículo recebe diversos itens do conceito exposto naquele evento, como spoiler traseiro, bancos em couro vermelho e saias laterais.

Estilo exterior

O HB20 R spec Limited traz diversos detalhes em tons de preto brilhante em seu exterior, com destaque para o contorno da grade hexagonal frontal e dos faróis de neblina, os retrovisores, a antena tipo barbatana e as maçanetas externas. São inéditas as rodas de liga leve de 15 polegadas na cor preta, a saia lateral, o spoiler traseiro com design esportivo, além de emblema “Limited” aplicado na tampa do porta-malas. As pinças de freio são sempre pintadas de vermelho.

Estilo interior

Por dentro o HB20 R spec Limited surpreende. Soleiras nas portas dianteiras, personalizadas com a numeração da unidade fabricada, indo de 001/600 a 600/600, tornam cada carro único. Outro item que chama a atenção no interior da série especial são os exclusivos bancos de couro vermelho com costura preta e o logotipo “R spec” gravado em baixo relevo nos apoios de cabeça dianteiros. O carro tem acabamento interno do teto na cor preta, saídas de ar centrais em preto brilhante e detalhes em vermelho no volante e na alavanca de câmbio.

Sob o capô está o já conhecido motor 1.6 de 128 cv, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades, mesmo conjunto que equipa outras versões do HB20.

Conectividade a bordo

A edição especial HB20 R spec Limited traz central multimídia blueMedia® com tela de 7 polegadas sensível ao toque e função de espelhamento de telefone celular por meio dos sistemas Apple CarPlay® e Google Android Auto®, este último capaz de reproduzir o aplicativo Waze. Conta ainda com comandos no volante, conexão Bluetooth® para telefonia, streaming de áudio, acesso à agenda telefônica, compatibilidade com iPod, MP3 player e reprodução de fotos e vídeos.

Outros equipamentos desta série especial do HB20 são ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisores elétricos com repetidores de seta, computador de bordo com oito funções, incluindo o recurso “aviso de manutenção programada”, chave tipo canivete, banco do motorista com ajuste de altura e banco traseiro rebatível.

Veículo em exposição

Como parte da estratégia de lançamento da série limitada e numerada, cada uma das mais de 210 concessionárias da rede contará com um HB20 R spec Limited em exposição em seu showroom até 17 de fevereiro.

Para conferir o vídeo do novo HB20 R spec Limited, basta acessar o link https://youtu.be/-unSzGTIBYU

Fonte: Hyundai

FORD FOCUS 2018 AGORA COM MOTOR 2.0

O Ford Focus chega à linha 2018 com nova versão e mais conteúdo. A principal novidade é a introdução de uma opção de entrada para a configuração hatch com motor 2.0, a SE. E a partir de agora, o sistema de conectividade SYNC 3 passa a ser oferecido em toda a linha Fastback, sendo opcional na SE 2.0. Para o hatch, o recurso também está disponível como opcional a partir da versão SE 2.0. 

Em sua atual geração, adicionou itens como frenagem autônoma contra acidentes, estacionamento automático em vagas paralelas e perpendiculares e faróis bi-xenon adaptativos. Foi também o primeiro modelo a estrear o SYNC 3 no Brasil, terceira geração da central multimídia da Ford, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, incluindo tela de 8 polegadas, navegação e som premium da Sony na versão Titanium.

A segurança do Focus conquistou avaliação máxima das principais entidades certificadoras internacionais. A linha vem de série com controle eletrônico de estabilidade e tração, sistema preventivo contra derrapagens, assistente de partida em rampa, controle de torque em curvas e frenagem de emergência  (sistema AdvanceTrac), além de aviso de pressão baixa dos pneus.

O Focus hatch tem os motores 1.6 Sigma Flex, com transmissão manual de cinco velocidades, e 2.0 Direct Flex com transmissão sequencial de seis velocidades e “paddle shift”.

Fonte:

Imprensa Ford

FORD INICIA A VENDA DO NEW FIESTA SPORT

A Ford iniciou a venda do New Fiesta Sport, versão equipada com uma série de itens exclusivos desenvolvidos para valorizar o visual esportivo do hatch. Apresentado no último Salão do Automóvel, o modelo já está disponível nos distribuidores da marca com três opções de cores: as sólidas vermelho Arizona e branco Ártico e a perolizada preto Bristol.

Como itens personalizados, o New Fiesta Sport traz para-choque dianteiro com spoiler integrado, grade dianteira e retrovisores em preto alto brilho, faróis com máscara negra, saias laterais, para-choque traseiro com aplique especial e aerofólio traseiro. Vem também com rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura exclusiva e o emblema Sport na traseira e na soleira das portas, pelo preço de R$58.990.

O modelo é equipado com o motor 1.6 Sigma TiVCT Flex, de 128/125 cv, com sistema de partida a frio Ford Easy Start que dispensa o tanquinho de gasolina, e transmissão manual de cinco velocidades. Tem ainda controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac) e assistente de partida em rampa que aumentam o controle do motorista em diferentes condições de rodagem. Ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global e faróis de neblina são outros itens de série, assim como o Ford SYNC, o sistema de conectividade com comandos de voz. 

Entre outros recursos, ele vem com AppLink para acesso a aplicativos do smartphone e Assistência de Emergência, que faz uma ligação automática para o SAMU em caso de acidente com acionamento dos airbags ou corte de combustível.

Fonte:

Imprensa Ford

FORD FAZ A PRÉ-ESTREIA DO NEW FIESTA SPORT NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

A Ford faz a pré-estreia do New Fiesta Sport, versão estilizada do hatch que chega ao mercado no começo do ano que vem, como parte das novidades apresentadas no Salão do Automóvel 2014. O modelo tem como base a versão SE, com motor 1.6 e câmbio manual.

O novo modelo traz um pacote aerodinâmico desenvolvido pela engenharia global da Ford composto por para-choques dianteiro e traseiro diferenciados, saias laterais e aerofólio traseiro, além de faróis com máscara negra e a identificação Sport nas soleiras e na tampa traseira. As rodas de liga leve de 16 polegadas, assim como a grade dianteira e as capas dos espelhos retrovisores, são na cor preto brilhante.

O motor 1.6 16V TiVCT Flex do New Fiesta Sport, com duplo comando variável e independente de válvulas, é um dos mais potentes da categoria: desenvolve 130/125 cv com etanol e gasolina. O câmbio manual de cinco marchas favorece a esportividade para quem gosta de dirigir e controlar o nível de rotação nas trocas.

Controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac) e assistente de partida em rampa são outros equipamentos do modelo, que traz também sistema de conectividade SYNC com comandos de voz e controles no volante, ar-condicionado digital, direção elétrica, travas, espelhos e vidros elétricos com abertura e fechamento global, alarme volumétrico, duplo airbag e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.

Fonte: Ford

FORD MOSTRA MAIS DUAS VERSÕES DO NOVO KA E LINHA GLOBAL NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO

 A Ford anunciou ontem na coletiva de imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo o lançamento de mais duas versões do Novo Ka: o 1.5 hatch e o 1.0 sedã. Steven Armstrong, vice-presidente mundial da Ford, afirmou que a empresa lançou 22 novos produtos na região nos últimos anos e em 2015 trará mais novidades.

O executivo também anunciou o lançamento do Fusion 2015, que traz o inédito cinto de segurança traseiro inflável, inovação mundial na área de tecnologia. "A linha Ford foi totalmente renovada nos últimos anos. Hoje ela é 100% formada por veículos globais e conseguimos concluir esse desafio antes do prazo programado", disse.

A Ford apresentou também seu novo vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços, Natan Vieira, que falou sobre a importância do Novo Ka. "Lançamos agora a linha completa do nosso novo compacto global, que foi projetado para ser um produto de grande volume."

O Mustang de nova geração, exibido pela primeira vez no Brasil nas versões V8 fastback e conversível, carros-show a partir do EcoSport e o Edge Concept são outras atrações do estande, com um total de 29 modelos.

Fonte: Ford

FORD LANÇA O NOVO KA 1.5 COM 110 CV

 Ford inicia a venda do Novo Ka 1.5, completando a linha de compactos globais depois do lançamento da versão 1.0. O modelo hatch vem com preço a partir de R$ 40.390 .

O Novo Ka é equipado com o motor Sigma 1.5 16V Flex , com 110/105 cv, e tem torque de 146/143 Nm, respectivamente com etanol e gasolina. Ostenta o selo A de eficiência do Inmetro: faz 7,9 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade e 9,5 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina na estrada.

Fonte: Ford

Peugeot 208 vence Prêmio Americar na categoria Design

Depois de vencer o Prêmio AutoData 2013 na categoria “Estratégia de Marketing”, a Peugeot acaba de conquistar mais um troféu com seu mais importante lançamento do ano: o hachback 208 foi o vencedor do melhor Design no Prêmio Americar, em anúncio realizado pela Associação América Latina da Imprensa de Carros.

O Peugeot 208 recebeu 33,5% dos votos dos integrantes da entidade, formada por 56 jornalistas especializados de 11 países da região.

O 208 reinventou os códigos estéticos da Peugeot, reconhecida pelo design arrojado de seus veículos. Assim como o 508, o hatch compacto foi desenhado desde os primeiros sketches segundo a nova identidade visual da Marca, apresentada ao mundo em 2010 no carro-conceito SR1.

A dianteira revela a nova face da Peugeot, com o “olhar felino” interpretado de forma mais moderna, pela presença de luzes em LED e de uma guia luminosa que enfatiza o conjunto ótico, tanto de dia quanto a noite. 

A entrada de ar frontal, por sua vez, foi modelada como uma autêntica “escultura flutuante”. Parece destacar-se da carroceria com sua moldura cromada.

Do logotipo PEUGEOT gravado acima da grade nasce uma autêntica coluna vertebral que atravessa o capô, deixa sua marca no centro do teto e imprime movimento na parte traseira e ao desenho na tampa do porta-malas.

As luzes traseiras, com forma de bumerangue, remetem a elementos tecnológicos, pois integram uma assinatura luminosa com três “garras” marcadas por luzes em LED e guias de luz.

Fonte: 

RODRIGO TRAMONTINA http://www.peugeot.com.br

CHEGA AO MERCADO A LINHA 2013/2014 DO SANDERO

A linha 2013/2014 do Sandero está chegando às concessionárias da Renault em todo o Brasil com mudanças estéticas. São alterações para deixar o hatch compacto com visual mais moderno.

O modelo passa a vir, por exemplo, com máscara na cor cinza nos faróis e lanternas. A versão Privilège ganha novas rodas de liga leve aro 15’’, adesivo na coluna B com serigrafia identificando a versão e ponteira do escapamento cromada.

No interiror, o Sandero Privelège foi contemplado com puxadores das portas dianteiras na cor preta brilhante.

As mudanças chegam também ao Stepway, que passa a ter retrovisores e maçanetas externas na mesma cor da carroceria. Internamente, as saídas de ar são na cor vermelha.

Já a versão GT Line passa a contar opcionalmente com o sistema de navegação Media NAV, um completo conjunto integrado ao painel com serviços de rádio, Bluetooth e GPS.

MERCADO

Sucesso comercial da Renault graças principalmente ao design, ao espaço interno e à robustez mecânica, o Sandero está entre os modelos mais vendidos do país.

Ao longo dos últimos anos, o hatch tem ajudado a Renault a crescer bem acima da média do mercado nacional. Em 2012, foram emplacadas 98.458 unidades, num ano marcado pela adoção do motor 1.6 8V Hi-Power, pelo câmbio automático e pelas chegadas das versões GT Line e da série limitada Stepway Rip Curl.

A gama 2013/2014 do Sandero está disponível nas seguintes versões:

• Authentique 1.0 16V Hi-Flex – R$ 28.200
• Expression 1.0 16V Hi-Flex - R$ 35.080
• Expression 1.6 8V Hi-Power – R$ 38.300
• Privilège 1.6 8V Hi-Power - R$ 41.210
• Privilège 1.6 16V Hi-Flex (automático) – R$ 45.140
• GT Line 1.6 8V Hi-Power – R$ 40.960
• Stepway 1.6 8V Hi-Power –R$ 44.090
• Stepway1.6 16V Hi-Flex (automatic) – R$ 49.120

GARANTIA

O Sandero é vendido com garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000 quilômetros (o que ocorrer primeiro). Este benefício foi possível devido a sua característica de construção, marcada pela qualidade de fabricação aliada à durabilidade, à robustez e à facilidade de manutenção.

Com revisões programadas em intervalos de 10.000 quilômetros, manter a linha 2013/2014 do Sandero continua custando menos de R$ 1,00 por dia, ao longo dos três anos de garantia original. Para se chegar a esse valor, basta dividir o custo total do programa de manutenção prevista pela fábrica pelo número de dias que formam os três anos, com base no fato de que o motorista brasileiro roda em média 45 mil quilômetros em três anos com seus automóveis.

FORD APRESENTA O NOVO FIESTA E O FIESTA ST NO SALÃO DE LOS ANGELES

O novo Fiesta é a grande atração da Ford no Salão de Los Angeles, que abre para o público nesta sexta-feira. O modelo, já apresentado no Salão de Paris em setembro, no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro e no Salão de Guangzhou, na China, na semana passada, estreia nos Estados Unidos com a proposta de redefinir o segmento de compactos. 

A lista de equipamentos do modelo inclui sistema SYNC com comandos de voz e tela de 6,5 polegadas, tela configuráveis MyFord Touch e chave configurável MyKey.

      

Ford Fiesta ST

      A estratégia da Ford de avançar no segmento de carros compactos na América do Norte inclui também a apresentação do Fiesta ST em Los Angeles. Equipado com uma versão especial do motor EcoBoost 1.6, de 200 cv, ele não é como os modelos da concorrência que trazem apenas uma aparência esportiva: tem realmente um desempenho excepcional.

      Disponível na América do Norte exclusivamente na versão hatch de cinco portas, com transmissão manual de seis velocidades, o esportivo é projetado para oferecer um consumo na faixa de 14,5 km/l. Tem também suspensão tunada, freios redimensionados, direção com resposta mais direta e carroceria rebaixada em 15 milímetros. 

      O Fiesta ST exibe também grade e spoilers dianteiros exclusivos, com prolongadores, saída dupla de escape e aerofólio na traseira e rodas de 17 polegadas. 

Fonte: Imprensa Ford

O novo compacto brasileiro da Hyundai se chamará HB20

 Hyundai Motor Brasil também anuncia que sua produção em massa começa em setembro

A Hyundai Motor Brasil revela o nome do novo compacto que produzirá no Brasil a partir de setembro: HB20. O “HB” significa Hyundai Brasil e o “20” é uma referência aos automóveis do segmento B*, categoria em que se enquadram modelos montados nas plataformas dos veículos chamados pequenos ou compactos, incluindo peruas, caminhonetes, station wagons e sedãs.

A montadora sul-coreana iniciará a produção do HB20 em setembro em sua fábrica em Piracicaba, interior do Estado de São Paulo. O modelo hatch terá suas vendas iniciadas a partir de outubro deste ano, nas versões 1.0 Flex e 1.6 Flex, com opção de câmbio automático para 1.6. A família HB contará, também, com as versões sedã e SUV Looking, que chegarão ao mercado durante 2013.

Todos os modelos da família HB foram desenvolvidos por uma equipe de engenheiros brasileiros e coreanos. Os três modelos foram exclusivamente desenvolvidos para o mercado brasileiro e serão produzidos na primeira fábrica da Hyundai no Brasil. A unidade fabril de Piracicaba possui 1.390.000 m2, dos quais 69.000 m2 de área construída. O Brasil é o 7º país a receber uma fábrica da Hyundai fora da Coreia. Os investimentos nas instalações foram de US$ 600 milhões.

*Segmento B – Descrição de acordo com a Área de Operações Industriais do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social)

Fonte: 

Hyundai Motor Brasil

CDI Comunicação Corporativa

Bruna Bernordi

FORD PROMOVE O "ACADEMY TOUR" DO FOCUS ST 2013

A Ford criou um evento inovador para o lançamento do Focus ST 2013, modelo de performance do hatch que chega no final deste ano ao mercado norte-americano. Em vez de um test-drive comum onde as pessoas simplesmente dirigem o carro, ela organizou uma competição, chamada "Focus ST Performance Academy Tour",  que vai percorrer cinco cidades e dar aos consumidores a chance de pilotar o modelo esportivo em pistas fechadas, com a orientação de profissionais e tempo cronometrado.

As inscrições para o "Academy Tour" estão sendo feitas pela internet (http://www.drivefocusst.com/), com número de vagas limitado e preferência para quem se inscrever primeiro. A proposta é dar aos pilotos de competição e aos fãs a possibilidade de pilotar em primeira mão o Focus ST, cuja fase de pré-venda começou em maio e vai até agosto.

Esportivo e exclusivo

Primeiro carro global de performance da Ford, o Focus ST conta com uma série de tecnologias inovadoras, que aumentam ainda mais o prazer de dirigir o Focus -internacionalmente admirado pela sua dirigibilidade. Ele é equipado com motor EcoBoost 2.0 de alumínio, com injeção direta de combustível, turbo e duplo comando de válvulas independente e variável (Ti-VCT), que gera mais de 255 cv e torque de 37,3 kgfm com transmissão manual de seis marchas.

Para extrair do motor o ronco potente que os fãs adoram, já em baixa rotação, mas sem incomodar em giros mais altos, os engenheiros da Ford usaram um tubo de som especial chamado symposer. Ele contém um tipo de palheta que vibra com a passagem do ar e amplifica as frequências mais baixas de acordo com a rotação.

Outros itens exclusivos do Focus ST são a cor laranja metálica "Tangerine Scream" e os bancos Recaro inspirados em modelos de corrida, em tons combinando com a carroceria. 

Fonte:

Imprensa Ford

Lifan oferece mais de 1.600 combinações diferentes de personalização para o modelo 320

Seguindo uma tendência internacional de personalização de veículos, especialmente por parte do público jovem, a Lifan Motors do Brasil oferece mais de 1.600 combinações diferentes de personalização para o hatchback 320, criadas por meio de cores, diferentes tipos de adesivos e rodas. Essas variações estão disponíveis em toda a rede de 51 concessionárias da marca Lifan. “A personalização é uma tendência mundial não apenas no mercado automotivo, mas também em outros segmentos, como decoração e moda, por exemplo. Cada vez mais, o consumidor busca refletir a sua personalidade e o seu estilo de vida em determinados produtos”, explica Clóvis K. Rodrigues, do Marketing da Lifan Motors do Brasil.

As possibilidades de personalização no Lifan 320 incluem, por exemplo, pintura das rodas e do aerofólio traseiro, aplicação de adesivos esportivos na carroceria (inclusive no teto do veículo) e diferentes cores. No site da Lifan (www.lifanmotors.com.br), o consumidor poder simular todas estas possibilidades de combinação. “É um programa bem simples de ser utilizado que permite aos nossos clientes exercitar a sua criatividade e, com isso, chegar à revenda com um pacote de personalização bem definido para o seu automóvel”, diz Rodrigues.

Lançado no mercado brasileiro em agosto de 2010, o Lifan 320 chegou com uma proposta inovadora. Por um preço similar ao de um carro popular básico, o modelo oferece designatraente, motor 1.3 de 88 cv de potência, três anos de garantia e um pacote recheado de itens de conforto e segurança superior aos concorrentes da mesma categoria. Em 2011, a Lifan teve 3.757 veículos comercializados no Brasil, sendo 2.642 unidades do hatch 320. A meta para 2012 é atingir um volume total de 10.000 automóveis. A rede de concessionárias Lifan deverá dobrar até dezembro deste ano, chegando a cerca de 100 revendas.

Fonte: Eduardo Sanches

g6 Comunicação Corporativa

Hyundai i30 conquista prêmio Best Cars 2011como melhor Hatch médio

O Hyundai i30 mostrou que é o hatch médio que mais agrada os consumidores no mercado brasileiro. Depois de conquistar o primeiro lugar na preferência dos ingleses, superando as marcas mais luxuosas e tradicionais da Inglaterra, em pesquisa realizada pela revista Auto Express, o sul-coreano reforça o rótulo de favorito.

Em evento realizado na terça-feira (19), o i30 se destacou entre os veículos finalistas e  conquistou o prêmio Best Cars 2011 na categoria hatch médio, sendo o veículo mais votado pelos leitores da revista Carro, do grupo Motorpress, obtendo 29,7 % dos votos.

O prestígio é ainda maior se tratando de uma das premiações mais democráticas que reflete a opinião dos eleitores da publicação. Os veículos concorrentes foram divididos em 11 categorias.  Ao todo, a revista recebeu mais de 10 mil cupons que foram enviados para a sede da Motorpress, em Stturtgart, onde foram tabulados cinco mil votos.

 i30 - Robusto e elegante

Criado no estúdio de design da Hyundai na Alemanha, o hatch médio i30 chegou ao Brasil em maio de 2009 e agitou o todo o mercado. Com linhas robustas e um elegante toque esportivo, o carro chegou com a missão de repetir o sucesso da Tucson, concebido para proporcionar prazer ao dirigir.

O modelo é um sucesso de vendas desde seu lançamento no mercado brasileiro. No primeiro trimestre de 2011, o modelo acumulou 9.861 unidades vendidas no País e registrou um market share de 45% do seu segmento. No acumulado do ano passado, o i30 manteve a liderança do segmento com 35.935 unidades vendidas e um market share de 42,6% do segmento. O i30 vendeu 25.121 unidades a mais que o segundo colocado em sua categoria.

Entre os atrativos, além dos imbatíveis cinco anos de garantia, o i30 traz conteúdo de série bem acima do oferecido pela concorrência. Em abril do ano passado, o i30 ganhou na categoria hatch esportivo o Prêmio Automotivo 2010, promovido pelo caderno Automóvel do jornal Diário do Nordeste, sediado em Fortaleza. No mesmo evento a Hyundai também conquistou o prêmio com a Tucson na categoria SUV Médio. Ambos os carros tiveram mais de 35% dos votos.

Fonte: Hyundai Caoa

CHEVROLET AGILE, UM CARRO QUE VAI ALÉM EM TODOS OS ASPECTOS

Novo hatchback traz o que há de mais avançado em design exterior e interior, conforto, com itens de comodidade que beneficiam o consumidor, e tecnologia, apresentando uma evolução do eficiente motor 1.4 Econo.Flex com novo sistema de gerenciamento eletrônico desenvolvido pela GM

A Chevrolet cria um novo referencial no segmento dos hatchbacks compactos com o lançamento, em outubro de 2009, do Agile, um modelo totalmente desenvolvido no Brasil pelo mais avançado Centro Tecnológico Automotivo da América Latina.

O novo Chevrolet Agile vai além dos concorrentes do segmento em todos os aspectos, inovando em design exterior e exterior, funcionalidade, segurança e tecnologia embarcada. Equipado com o eficiente motor 1.4 Econo.Flex, agora com um novo sistema de gerenciamento eletrônico totalmente desenvolvido pela General Motors no Brasil, o Chevrolet Agile é produzido dentro dos processos de manufatura mais avançados no mundo.

Disponível em duas versões - LT e LTZ (nova nomenclatura global utilizada pela Chevrolet)-, o Agile foi desenvolvido com foco total no consumidor, com o objetivo de satisfazer as necessidades dos consumidores modernos um jeito nunca visto antes no segmento de hatchbacks.

Por isso, o Agile é um carro exclusivo por fora e por dentro. Externamente traz a nova identidade global da Chevrolet, com a grade do radiador como um elemento trapezoidal seccionada onde é aplicada a gravata dourada, símbolo da marca. O design é moderno e diferenciado, dando ao Agile um aspecto de crossover e um perfil elegante e dinâmico. O interior impressiona pela qualidade e requinte, com destaque para o conceito de "dual cockpit", que proporciona uma experiência distinta para motorista e acompanhante e amplifica a funcionalidade e a sofisticação do modelo. Além de incorporar uma oferta única no segmento de itens de comodidade desenvolvidos para beneficiar os ocupantes, oferecer prazer ao dirigir e facilitar a vida a bordo.

"O objetivo da Chevrolet é oferecer um produto único a um grupo altamente exigente de consumidores, pessoas que procuram um carro que se destaque, com design exclusivo e inovador, ampla oferta de série de itens funcionais e de conforto, além de alta qualidade e tecnologia. Ou seja, procuramos criar um carro completo, que vai além da concorrência", destaca Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul.

O Chevrolet Agile foi 100% criado e desenvolvido pelas áreas de design e engenharia brasileiras no novo Centro Tecnológico em São Caetano do Sul (SP) e no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP). "O Agile é uma demonstração inequívoca da capacidade criativa e de inovação do design e engenharia brasileiros. Ele reforça nossa competência tecnológica e nosso compromisso prioritário em oferecer o melhor ao consumidor", ressalta José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.

O Chevrolet Agile chega para complementar a linha Chevrolet, que é a mais completa do País e atualmente formada pelos modelos Celta, Classic, Prisma, Corsa Hatchback, Corsa Sedã, Astra Hatchback, Astra Sedã, Vectra GT, Vectra Sedã, o sedã Omega, as picapes Montana, S10 Cabine Simples, S10 Cabine Dupla, os monovolumes Meriva e Zafira, e os utilitários-esportivos Blazer e Captiva. Portanto, ele é o 18º modelo da Chevrolet no Brasil.

Sob o capô do Chevrolet Agile está o já conhecido e eficiente motor Econo.Flex 1.4 litro, que desenvolve 102 cv a 6.000 rpm quando abastecido com álcool e 97 cv, com gasolina, desenvolvido pela GM Powertrain. O propulsor que equipa o novo modelo da Chevrolet, contudo, traz uma novidade: o "System Zero", um sistema de gerenciamento de motor desenvolvido pela GM especialmente para veículos 'flex fuel'.

Além de design e tecnologia inovadores, o Agile também se destaca pelo conteúdo, que inclui itens exclusivos e diferenciados neste segmento, como o controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático), computador de bordo com seis funções, banco do motorista e volante ajustáveis, soluções desejadas pelo cliente Chevrolet e que normalmente estão presentes em veículos de categorias superiores. O modelo tem 27 porta-objetos, inclusive com um compartimento específico para o navegador com GPS, e um belo e inovador painel repleto de recursos e cujos instrumentos digitais harmonizam com os mostradores analógicos.

Fonte: GM