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domingo, março 22, 2015

Com chuva, lama e neblina, rali Mitsubishi Motorsports abre temporada 2015


Campos do Jordão (SP) - A chuva, a lama e o piso liso marcaram a primeira etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports neste sábado. A bordo dos veículos da marca dos três diamantes, a Nação 4x4 encarou diversos desafios e pode voltar das trilhas com muitas histórias para contar.

Largando do centro de Campos do Jordão, mais de 250 carros seguiram sentido São Bento do Sapucaí e cruzaram a divisa de Minas Gerais, chegando a Marmelópolis, Delfim Moreira, Brazópolis, Piranguçu e Wenceslau Braz. No caminho, muita adrenalina: curvas com piso escorregadio, bastante lama, além da neblina e uma garoa constante. Usando a tração 4x4 dos legítimos Mitsubishi, os competidores superaram os obstáculos e foram recebidos para o almoço e festa de premiação.

Além das trilhas, amigos, famílias e casais veem em busca de diversão e um fim de semana diferente. "A gente começou em 2010 e meu marido corria ao lado de um amigo, que, em uma etapa do ano passado, não pode ir. Eu fui e, agora que estamos aposentados, pretendemos correr todas", conta Leila Pimentel de Souza. Do Rio de Janeiro, eles competem a bordo de uma L200 Triton e são casados há 39 anos. "O principal objetivo é o espírito esportivo, é competir. Dá para se divertir", conta o marido Sinésio Neves de Souza.

Os estreantes Marcio Roberto Torres e Carolina Merisse trouxeram o filho Marcio, de 10 anos, para acompanhá-los na categoria Turismo Light. "Eu sempre tive vontade. Soube pela internet e nos inscrevi", conta o piloto de uma L200. O mais animado da equipe era o ‘zequinha’: "Eu ajudo e tiro as fotos!"

Já o casal de Goiânia (GO) Ariel e Pamela Bueno da Fonseca aproveita os ralis para reviver a lua de mel. "Fugimos da rotina. Estamos há cinco anos juntos e deixamos nossa filhinha com os avós neste fim de semana", conta o navegador, a bordo de um Pajero TR4. "Cada metro percorrido vale a pena. A estrutura que a Mitsubishi monta a gente não encontra em lugar nenhum. E as amizades não tem preço!" Eles levaram o troféu de melhor dupla mista na categoria Turismo, para quem tem experiência intermediária.

Campeões da etapa


Na categoria Graduados, para duplas experientes, vitória dos irmãos Alfredo e Camilo Turcatto, de São Paulo (SP), a bordo de um Pajero Full. "A gente corre há mais de dez anos, mas tínhamos dado um tempo. Agora voltamos e o resultado foi muito legal", conta o navegador. "Viemos focados, para competir. Começar o ano assim aumenta a nossa confiança", completa o piloto.

Já na categoria Turismo, para intermediários, quem levou a melhor foi o casal Luiz Renato Rezende Lopes e Debora Avila de Carvalho, de Pouso Alegre (MG), a bordo de uma L200 Triton. "Começamos a correr rali para fazer programas junto com nossos filhos adolescentes. Hoje, quando entramos no carro, dá para esquecer um pouco o papel de marido e mulher. Viramos piloto e navegador", conta Debora. "É um desafio, são novos amigos e há a possibilidade de ter contato com a natureza. Ganhar dá muito gás e uma responsabilidade ainda maior."

Na categoria para iniciantes, Turismo Light, Leandro de Mendonça Thurler e Rodrigo Justen Vieira, de Rio das Ostras (RJ), venceram a bordo de um Pajero Dakar. "É uma emoção enorme. É nossa quinta etapa e agora conseguimos chegar ao primeiro lugar. Vale muito a pena. Quando chegamos das trilhas, senti que estávamos bem, mas não tínhamos a noção que daria para ganhar", comemora o navegador. "Quero ir em todas as etapas desse ano!"

Prêmios da temporada 2015


O piloto campeão da temporada na categoria Graduados levará uma viagem com acompanhante para o Hotel Nevados de Chillan, no Chile. Já o melhor navegador do campeonato ganhará uma viagem para duas pessoas para o chileno Hotel Valle Corralco. A dupla vencedora na categoria Turismo receberá como prêmio uma viagem para o Zorah Beach, em Trairí, no Ceará.

Calendário 2015


Mitsubishi Motorsports Sudeste*


09/05 - Tiradentes (MG)
30/05 - São José do Rio Preto (SP)
20/06 - Goiânia (GO)
04/07 - Curitiba (PR)
08/08 - Penedo (RJ)
22/08 - Vitória (ES)
07/11 - Joinville (SC)
28/11 - Ribeirão Preto (SP)
*Datas e locais sujeitos a alterações.

Resultados - 1ª etapa - Campos do Jordão (SP)


Categoria Graduados


1) Alfredo Turcatto / Camilo Turcatto - São Paulo (SP) - 346 pontos perdidos
2) José Marques Souza Junior / Claudio Roberto Flores - Belo Horizonte (MG) - 354 p.p.
3) Acyr Hideki Rodrigues Silva / Gustavo Schmidt - Corupá (SC) - 381 p.p.
4) Otavio Enz Marreco / Allan Enz - Apucarana (PR) - 411 p.p.
5) Ernesto Kabashima / Luiz Durval Brenelli Paiva - São Paulo (SP) - 417 p.p.

Categoria Turismo


1) Luiz Renato Rezende Lopes / Debora Avila de Carvalho - Pouso Alegre (MG) - 588 pontos perdidos
2) Paula Breves / Vilma Rafael - Rio de Janeiro (RJ) - 653 p.p.
3) Carlos Frederico Bauer Bauer / Alexandro Silva - São Bento do Sul (SC) - 669 p.p.
4) Valdir de Lacerda / Elisa Borges Lacerda - Pouso Alegre (MG) - 678 p.p.
5) Paulo Rochadel Lima / Daniel Cavalcanti Lima - Brasília (DF) - 739 p.p.

Categoria Turismo Light


1) Leandro de Mendonça Thurler / Rodrigo Justen Vieira - Rio das Ostras (RJ) - 542 pontos perdidos
2) Claudio Lemos / Any Karoline Lopes Lemos - Rio de Janeiro (RJ) - 602 p.p.
3) Ricardo Sant’Ana / Samila Colla - São Paulo (SP) - 986 p.p.
4) Fernando Cesar Simões Louro / Victor Gomes Ferreira Barcellos - São Paulo (SP) - 1047 p.p.
5) Reginaldo Rocha Lemos Junior / Evaldo Indig Alves - São Paulo (SP) - 1477 p.p.



Fonte: Mitsubishi


sexta-feira, março 13, 2015

Campos do Jordão abre temporada 2015 dos ralis Mitsubishi

Cidade inaugura calendário com duas provas no dia 21 de março; 13 municípios brasileiros receberão a competição neste ano

Falta muito pouco para a Nação 4x4 se encontrar e abrir mais uma temporada de competições da Mitsubishi. Campos do Jordão (SP) receberá o rali de regularidade Mitsubishi Motorsports e também o rali de estratégia e tarefas Mitsubishi Outdoor no próximo dia 21 de março.

Mitsubishi Motorsports: o rali de regularidade


A cidade serrana será palco da abertura da 21ª temporada do rali de regularidade mais tradicional do País. As belas trilhas da região vão receber os 4x4 da Mitsubishi para um sábado repleto de aventuras e adrenalina. 

A competição é dividida em três categorias: a Turismo Light, para duplas iniciantes, percorre 140km. Já a Turismo, para quem tem experiência intermediária, e a Graduados, categoria para os mais experientes, percorrerão 200km. 

Os competidores largarão do bairro da Abernéssia e passarão pelos municípios de Marmelópolis, Delfim Moreira, São Bento do Sapucaí, Brazópolis, Piranguçu e Wenceslau Braz. Na chegada, todos serão recepcionados com um grande almoço.

Em todas as etapas são premiados os cinco melhores de cada categoria. Há também premiação para as melhores duplas femininas, duplas mistas e para a dupla que chegar por último, chamada de Indiana Jones. O importante é ter espírito 4x4 do começo ao fim!

Para participar basta ser proprietário de um veículo Mitsubishi das linhas Pajero ou L200, com tração 4x4.

Mitsubishi Outdoor: o rali de estratégia e tarefas


O rali que mescla trilhas off-road com atividades esportivas e culturais chega à 12ª temporada. Em 2015, serão seis etapas - a primeira, no dia 21 de março, promete empolgar os competidores. A organização sugeriu aos participantes os seguintes itens opcionais: bike e capacete, GPS e colete salva-vidas.

"A região é perfeita para esportes de aventura. As equipes vão viver um sábado inesquecível, perto da natureza. É a competição para quem tem espírito 4x4", explica Julianelli. A prova será realizada na região nordeste de Campos do Jordão, passando também pelas cidades de Wenceslau Braz, Delfim Moreira e Piranguçu.

Na largada, as equipes, formadas por dois Mitsubishi 4x4, recebem uma lista de atividades e um mapa com mais de 800km². Cabe aos participantes traçar a melhor estratégia para cumprir as provas e ganhar pontos.

Na categoria Fun podem participar veículos das linhas ASX, Outlander, Pajero e L200; já na Extreme, apenas das linhas Pajero e L200, com tração nas quatro rodas.

Para participar das competições, a inscrição não é cobrada: cada carro doa 30kg de alimentos não perecíveis e seis kits de higiene, que serão destinados a instituições da cidade. "Se divertir em um evento desses e ainda ajudar outras pessoas com sua inscrição é muito bacana", conta o competidor David Paulo Pereira, proprietário de um Pajero TR4.

Mitsubishi Motorsports Sudeste*


21/03 - Campos do Jordão (SP)
09/05 - Tiradentes (MG)
30/05 - São José do Rio Preto (SP)
20/06 - Goiânia (GO)
04/07 - Curitiba (PR)
08/08 - Penedo (RJ)
22/08 - Vitória (ES)
07/11 - Joinville (SC)
28/11 - Ribeirão Preto (SP)

Mitsubishi Outdoor*


21/03 - Campos do Jordão (SP)
04/07 - Curitiba (PR)
08/08 - Penedo (RJ)
22/08 - Vitória (ES)
07/11 - Joinville (SC)
28/11 - Ribeirão Preto (SP)
*Datas e locais sujeitos a alterações.

Programação - Mitsubishi Motorsports e Mitsubishi Outdoor

20 de março - Sexta-feira


Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - das 17h às 22h
Endereço: Centro de Eventos André Franco Montoro. Rua Eunice Solis Alem, s/n - Abernéssia

21 de março - Sábado


Endereço: Centro de Eventos André Franco Montoro. Rua Eunice Solis Alem, s/n - Abernéssia
A partir das 7h - Início das largadas
A partir das 14h - Chegada, almoço e premiação

Fonte: Mitsubishi

segunda-feira, dezembro 03, 2012

Suzuki Adventure encerra temporada 2012 em Araçariguama (SP)

Mais de 300 pessoas participaram da última etapa do ano do rali de regularidade 



Debaixo de muito sol, os aventureiros das categorias Pro e Fun enfrentaram 
aproximadamente 120 quilômetros de muita diversão nas trilhas de Araçariguama (SP) 
na última etapa do Suzuki Adventure. Foram 74 duplas que fizeram parte do rali de 
regularidade da Suzuki nas trilhas do interior de São Paulo e passaram por trechos de 
serra, com estradas sinuosas, em uma prova curta, técnica e muito divertida. 

Já na Extreme, entre os vinte 4x4 preparados para os mais difíceis obstáculos, o piloto 
da equipe Mobil Super Pionner Racing na Stock Car, Nonô Figueiredo, encarou os 
obstáculos off-road com o novo Suzuki Jimny 2013. 

"Fiquei surpreso desde o começo e não acreditei que o Jimny fosse capaz de enfrentar 
todos esses obstáculos! Todas as especiais tinham terrenos que exigiam muito do carro. 
O navegador também foi muito importante, pois, se não fosse ele, não teria completado 
a prova", comentou Nonô Figueiredo. 

Ao final, mais de 300 pessoas entre familiares e amigos participaram da confraternização 
e premiação dos grandes vencedores da temporada 2012 do rali da Suzuki. Na categoria 
Pro, a dupla que conquistou a maior pontuação geral foi Marcos e Marcelo Bortoluz. 

"Gostamos muito de participar de ralis de regularidade e, assim que começou o da Suzuki, 
compramos o Grand Vitara. Fomos ‘fominha’ e agora estamos levando o prêmio!", brincou 
o piloto Marcos Bortoluz que irá embarcar em uma incrível viagem à Amazônia, a bordo do 
navio Grand Amazon, com mais três acompanhantes. 

Na categoria Fun, Ivan Pezzoto Jr. e Douglas Spisso mantiveram um ótimo desempenho 
durante as seis etapas e foram premiados com uma hospedagem durante quatro dias no 
charmoso Provence e Cottage Bistro, em Monte Verde (MG). 

Na Extreme, prova única, com a diferença de oito minutos entre o primeiro e segundo 
colocado, a dupla que conquistou o topo do pódium foi Lionardo Almada e Josana. 

O Suzuki Adventure conta com o patrocínio de Bridgestone, Itaú, ACE Seguros, Mobil, 
Clarion, Fusion Energy Drink, Truffi Blindados, Weldmatic, Stickcolor, Automotiva Usiminas, 
Cisa Trading, Mormaii, MVC Soluções em Plásticos e Vix Transportes.

Suzuki Adventure - Campeões da Temporada 2012 

Categoria Pro
1º Marcos Fernando Bortoluz e Marcelo Nestor Bortoluz (Caxias do Sul - RS)
2º Celso Macedo e Belen Macedo (Piracaia - SP) 
3º Waldir Hudson Barbosa e Maria Eveli Giani Barbosa (Bragança Paulista - SP)
4º Jurandir do Amaral Juniot e Andrea Amaral (Bragança Paulista - SP)
5º Paulo Theophilo Dias Filho e Paulo Cesar Camargo (São Paulo - SP)

Categoria Fun
1º Ivan Forster Pezzoto Jr. e Douglas Franco Spisso (Santana de Parnaíba SP) 
2º Carlos Eduardo Cavenaghi e Andre Niero (Osasco - SP)
3º Wagner Cipolla e Guilherme Serrão Cipolla (São Paulo - SP) 
4º Pedro Figoli e Valeria Duarte (São Paulo - SP) 
5º Bruno de Souza e Cesar Alem (Niterói - RJ)

6ª Etapa do Suzuki Adventure - Araçariguama (SP) 

Categoria Pro
1º Marcos Fernando Bortoluz e Marcelo Nestor Bortoluz (Caxias do Sul - RS)
2º Celso Macedo e Belen Macedo (Piracaia - SP) 
3º Waldir Hudson Barbosa e Maria Eveli Giani Barbosa (Bragança Paulista - SP)
4º José Eduardo Guerra e Marcia Maria Esteves Guerra (Uberlândia - MG)
5º Paulo Theophilo Dias Filho e Paulo Cesar Camargo (São Paulo - SP)

Categoria Fun
1º Ivan Forster Pezzoto Jr. e Douglas Franco Spisso (Santana de Parnaíba SP) 
2º Ricardo Moreira e Elcio Vilela (São Paulo - SP) 
3º Wagner Cipolla e Guilherme Serrão Cipolla (São Paulo - SP) 
4º Marco Antonio Dias e Mônica Trindade (Santana de Parnaíba - SP) 
5º Bruno de Souza e Cesar Alem (Niterói - RJ)

Categoria Extreme - Prova única - Araçariguama (SP)
1º Lionardo da Paz Almada e Josana Reis Tostes (Juiz de Fora - MG) 
2º Leonardo Davi Ferreira Cardoso e Anderson Carvalho Pereira (Mogi das Cruzes - SP)
3º Genildo de Alencar da Silva e Carlos Eduardo de Andrade (Suzano - SP)
4º Everson Marcos de Araujo e Paula Araujo (São Paulo - SP) 
5º Marcia Colevati Ferreira e João Batista Ferreira (São Paulo - SP) 

Fonte: Thais Sakuma - Suzuki Veículos


terça-feira, outubro 09, 2012

Suzuki Adventure levanta poeira em Nova Lima (MG)

Tempo seco e sol forte marcam a penúltima etapa do rali

A 42 quilômetros da capital mineira, em Nova Lima, aproximadamente cem duplas participaram de uma trilha inédita no Suzuki Adventure. O tempo seco, sol e muita poeira fizeram parte do cenário da 5ª etapa do rali. 

Na categoria Fun, para os iniciantes no mundo off-road, 57 carros largaram da Lagoa dos Ingleses. Foram 110 quilômetros de diversão com travessia por riacho, trechos pela estrada de ferro e um ponto de parada em uma cachoeira para refrescar. Ao final, Carlos Eduardo Cavenaghi e Lucas Ortega somaram a maior pontuação e conquistaram o primeiro lugar. 

"Contamos com a ajuda de um cronômetro e do Zequinha, que também nos ajuda muito na navegação. Depois da etapa de São Bento do Sapucaí (SP), pela segunda vez consecutiva, estamos no topo do pódio e muito felizes!!!", comemorou o piloto Carlos Cavenaghi. 

O Suzuki Jimny, de Celso e Belen Macedo, ficou na primeira posição entre os nove carros da categoria Pro. "O conhecimento da direção de prova faz com que todas as etapas sejam muito técnicas independente do tipo de terreno. A que tivemos hoje, por exemplo, foi um piso mais plano e exigiu da nossa atenção o tempo todo", avaliou Belen Macedo.

Já os 4x4 modificados na modalidade Extreme contaram com a prova mais difícil da temporada 2012. A organização do evento preparou um roteiro entre as mais famosas trilhas da região. "Achei a prova ótima! Sou de BH e já conhecia a trilha, mas a necessidade de ficar atento ao cronômetro tornou tudo muito mais emocionante. Foi meu primeiro Suzuki Adventure e estou animado para participar das próximas etapas, comentou Carlos Edward Campos, campeão da Extreme.


Resultados - 5ª etapa - Nova Lima (MG)
Categoria Pro
1) Celso Macedo e Belen Macedo (São Paulo - SP)
2) Marcos Bortoluz e Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul - RS)
3) Paulo Theophilo e Frederico Macedo - (São Paulo - SP) 
4) Waldir Hudson Barbosa e Maria Eveli Giani Barbosa (Bragança Paulista - SP)
5) Icaro Cunha e Rodrigo Francisco (Belo Horizonte - MG)

Categoria Fun
1) Carlos Eduardo Cavenaghi e Lucas Ortega (São Paulo - SP)
2) Pedro Figoli e Valeria Duarte (São Paulo - SP) 
3) Bruno Souza e Cesar Allen 
4) Ivan Fporster Pezzoto Junior e Douglas Franco Spisso (Santana do Parnaíba - SP)
5) David Mizrahy e Ricardo Gomes (Belo Horizonte - MG)

Categoria Extreme
1) Carlos Edward Campos e Robson José Laporte (Belo Horizonte - MG)
2) Marcio Antonio Somenzari e Michel Nikolaos Raftopoulos (Betim - MG)
3) Carls Coelho de Souza Batista e Fabiano Barbosa da Silva (Belo Horizonte - MG)
4) Isaac Enrique Leider e Fernando dos Reis (São Paulo - SP)
5) Lionardo da Paz Almada e Josana Reis Tostes (Juiz de Fora - MG) 

Para o resultado completo acesse: www.suzukiveiculos.com.br 

Premiação Suzuki Adventure 2012

O grande vencedor da temporada Suzuki Adventure 2012, na categoria Pro, irá embarcar uma incrível viagem a bordo do luxuoso navio Grand Amazon, com direito a três acompanhantes.

Na categoria Fun, o campeão ganhará quatro dias no charmoso Provence e Cottage Bistro, em Monte Verde (MG), também com direito a três acompanhantes.

Eventuais alterações de datas e locais serão comunicadas com antecedência no sitewww.suzukiveiculos.com.br
 


Fonte: Thais Sakuma

suzukiveiculos.com.br

quarta-feira, agosto 01, 2012

COPA TROLLER: T4 ACELERA NAS DUNAS DO CEARÁ E TEM AULA DE NAVEGAÇÃO PARA OS INICIANTES


 As dunas cearenses de Caucáia serão o território da segunda etapa da Copa Troller Nordeste. Fabricado pela Ford na cidade de Horizonte, no Ceará, o T4, genuíno off-road, está em casa e o rali vai proporcionar muita emoção para pilotos graduados, além de contar com aula de navegação para os principiantes na categoria.

A prova, em meio a cenários belos e radicais, reunirá participantes amadores e pilotos experientes nas categorias Master, Graduados, Turismo, Expedition e Passeio. As provas realizadas no estado têm sempre uma grande participação de proprietários de T4.

O percurso escolhido pela organização passa pelas estradas de Cumbuco, São Gonçalo do Amarante e Pecém, locais de rara beleza. Os "trolleiros", como são chamados os aficcionados pelo carro, enfrentarão pisos arenosos e diversos trechos de terra em uma prova de alta velocidade.

Aula de navegação

Para aqueles que participam pela primeira vez de um rali de regularidade, a organização da Copa Troller oferece antes das etapas uma aula de navegação. Os navegadores recebem dicas e instruções sobre navegação seguindo para as pistas no dia seguinte.

A etapa conta ainda com a Categoria Passeio, onde os participantes saem em comboio e conhecem os locais mais belos da região a bordo do T4. A modalidade é indicada para aqueles que querem participar de um rali sem a necessidade de ser filiado à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Fotos: Doni Castilho
Fonte
Imprensa Troller

quarta-feira, março 28, 2012

FORD NEW FIESTA VENCE A PROVA DE AQUECIMENTO PARA O RALI DE PORTUGAL

 O Ford New Fiesta RS pilotado por Peter Solberg venceu no último sábado o Rali de Fafe Sprint, próximo à cidade de Porto, em Portugal, com um desempenho impressionante. Essa prova é considerada um aquecimento para o  Rali de Portugal, quarta etapa do Campeonato Mundial, que será disputado no próximo fim de semana.


A vitória não poderia ter sido mais emocionante, diante de um público de mais de 100.000 pessoas. Acelerando forte o seu Ford New Fiesta RS, Solberg  superou o atual campeão mundial Sébastien Loeb por dois centésimos de segundo.

Até alguns anos, as pistas de cascalho de Fafe, cidade que fica na região norte do país, faziam parte do roteiro o Rali de Portugal. Agora, a prova passou a ser realizada em Algarve, no sul de Portugal. Embora não faça parte do campeonato, o Rali de Fafe Sprint atraiu 30 competidores, incluindo os dois New Fiesta RS pilotados por Solberg e seu colega Jari-Matti Latvala.
           
            Como tempero local, dois mecânicos portugueses do time da Ford colocaram uma bandeira de Portugal no New Fiesta RS de Solberg para a volta da vitória.  "Foi uma corrida inacreditável. Ela tem saltos grandes e realmente difíceis, mas isso só tornou a prova mais emocionante", disse Solberg. "Queremos levar nosso esporte para perto dos fãs e é isso exatamente o que acontece aqui. Foi uma vitória de todo o nosso time e esperamos manter a mesma pegada no campeonato."

            O Rali de Portugal começa nesta quinta-feira (29 de março) em Lisboa. Depois das preliminares os competidores enfrentarão três dias de disputa em pista de cascalho na Serra do Caldeirão, no Algarve, cobrindo um total de 434,77 km em 22 etapas.

Fonte:
Imprensa Ford

segunda-feira, dezembro 26, 2011

EQUIPE MITSUBISHI BRASIL COMEÇA A CHEGAR NA ARGENTINA AMANHÃ PARA O DAKAR 2012

34a edição da maior competição off road do mundo terá 471 veículos; Organização do Dakar terá ao todo 210 veículos entre carros, helicópteros, aviões, caminhões, ônibus na logística do rali

A Equipe Mitsubishi Brasil já abriu a contagem regressiva para a disputa da maior competição off road do planeta: o Rally Dakar, e começa a desembarcar na Argentina nesta terça (27/12). A edição 2012 terá como grande novidade a inclusão do Peru no roteiro, fazendo jus ao rótulo de rali mais difícil do mundo. A caravana do Dakar com 471 veículos sairá de Mar del Plata, na Argentina no dia 01 de janeiro e chegará a Lima, no Peru, dia 15. Ao todo serão 8.373 Km com 4.191 Km de trecho cronometrado nos carros. Para atender a logística da competição da melhor forma possível, a organização do Dakar terá 210 veículos acompanhando o rali, sendo 40 carros, 11 helicópteros, 12 aviões, 55 caminhões, cinco ônibus, entre outros.

O Mitsubishi Lancer Racing de Guiga Spinelli e Youssef Haddad partiu da França dia 12 Novembro e sairá do Porto de Zarate, província de Buenos Aires, na próxima quarta (28/12). A partir de amanhã mecânicos e engenheiros da Equipe Mitsubishi Brasil desembarcam em Mar del Plata para os preparativos finais. O navegador Youssef Haddad chegará na quarta (28/12) e o piloto Guiga Spinelli, um dia depois. Ao todo, a Equipe Mitsubishi Brasil terá 13 profissionais entre brasileiros e franceses dando apoio à dupla Spinelli/Youssef. A vistoria técnica e administrativa será na sexta ( 30/12) e a largada promocional no dia 31/12. No dia seguinte, a primeira especial entre Mar del Plata e Santa Rosa com 57Km de trecho cronometrado e 763km de deslocamento.

" Vai chegando perto da largada e a expectativa só aumenta, apesar de já ser a minha quarta participação. Acredito que será uma edição muito difícil em função do aumento dos trechos de dunas. É concentração máxima dentro do carro para trazer o melhor resultado possível", contou Spinelli.

Fonte: MktMix Rio

quinta-feira, dezembro 08, 2011

Pilotos de rali se destacam nos campeonatos da Porsche

 Sylvio de Barros, campeão da categoria Challenge, já disputou ralis como o Dakar e o Sertões

Quem prestasse atenção nas listas de inscritos para as provas do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil realizadas como preliminares do GP do Brasil de F1 notaria a presença significativa de pilotos oriundos de competições fora-de-estrada. Um deles, Sylvio de Barros, conquistou o título da categoria Challenge. Guilherme Spinelli, um dos maiores campeões de rali no Brasil, fez sua estreia na categoria Cup. Outros participantes, como Carlos Ambrósio, Tom Valle e Xarlis Mud, também correram nos ralis antes de passar para o cockpit dos Porsche.

Para Sylvio, o momento mais especial do final de semana foi a conquista do título. Mas a experiência em off-road (fez vários ralis com motos) foi valiosa em um momento decisivo da prova. Sylvio ocupava o segundo lugar e disputava a liderança com Fernando Barci quando este rodou. Para evitar uma colisão, Sylvio saiu pela grama. Perdeu posições e voltou em quarto, posição que àquela altura já lhe garantiria o título. "Sem dúvida, o conhecimento de rali ajudou naquele momento. Eu sabia que, se acelerasse ali, rodaria. O comportamento do Porsche é muito traseiro e lembra muito a forma de se pilotar uma moto. Se você acelerar antes da hora, a traseira ‘vai embora’ e você roda", comenta.

Guilherme Spinelli, tetracampeão do Rali dos Sertões e um dos brasileiros de maior destaque nas recentes edições do Rali Dakar (sempre com automóveis), estreou na categoria Cup e terminou em 13° lugar. Ele já havia corrido no asfalto fazendo provas de longa duração com carros como Ford GT e protótipos Mitsubishi e Radical. Mesmo assim, a participação na Cup lhe apresentou uma série de novidades. "Eu nunca havia feito uma largada antes", explica. "Andar ‘no bolo’, disputando posições, também foi novidade. Nas provas longas, eu nunca havia largado e só peguei o carro quando já tínhamos alguma vantagem sobre outros competidores. Olhar no retrovisor foi uma novidade completa para mim!", brinca. Sobre o Porsche, não poupou elogios: "O carro é sensacional, muito bom de guiar. Gostei bastante e espero participar de outras corridas", conta o piloto, que nesta prova substituiu Eduardo de Souza Ramos.

As provas finais do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil acontecerão neste final de semana em Interlagos. A programação é a seguinte:

Quinta-feira, 8 de dezembro

13:00 às 13:45 - treino opcional Porsche Cup
14:00 às 14:45 - treino opcional Porsche Challenge
15:00 às 15:45 - treino opcional Porsche Cup
16:00 às 16:45 - treino opcional Porsche Challenge

Sexta-feira, 9 de dezembro

11:00 às 11:45 - treino livre oficial 1, Porsche Cup
12:00 às 12:45 - treino livre oficial 1, Porsche Challenge
14:00 às 14:45 - treino livre oficial 2, Porsche Cup
15:00 às 15:45 - treino livre oficial 2, Porsche Challenge
16:00 às 16:45 - treino classificatório, Porsche Cup
17:00 às 17:45 - treino classificatório, Porsche Challenge

Sábado, 10 de dezembro

10:20 - largada Porsche Cup, prova 16 (25 minutos mais uma volta)
12:20 - largada Porsche Challenge, prova 11 (25 minutos mais uma volta)
13:20 - largada Porsche Cup, prova 17 (25 minutos mais uma volta)

Fonte: Porsche GT3

terça-feira, outubro 25, 2011

NEW FIESTA CONQUISTA DUPLO PÓDIO NA ESPANHA E DISPUTA O TÍTULO NA ETAPA FINAL



O Ford New Fiesta conquistou um duplo pódio no Rali da Espanha, disputado no último final de semana, e deixou a equipe Ford Abu Dhabi World Rally Team em boa posição para disputar o título na etapa final, na Grã-Bretanha, em novembro. Esse resultado confirma o excepcional desempenho e dirigibilidade do novo hatch global da Ford, recém-lançado no Brasil, em sua temporada de estreia no Campeonato Mundial de Rali.

Com o segundo lugar na Espanha, Mikko Hirvonen somou 214 pontos, oito de diferença em relação ao líder Sebastien Loeb, e segue firme na briga pelo campeonato de pilotos, restando ainda 28 pontos em jogo. O piloto Jari-Matti Latvala, também do time oficial da Ford, foi o terceiro e teve um papel fundamental para a equipe: permitiu a ultrapassagem de Hirvonen perto da bandeirada, auxiliando o colega a conquistar pontos preciosos.

            O Rali da Espanha foi o mais longo da temporada, com um circuito de 406 km e 18 trechos na região montanhosa de Tarragona, no nordeste da Espanha. A abertura, na sexta-feira, foi predominantemente em pista de cascalho, seguido de dois dias de asfalto, nas estradas próximas da estância turística de Salou.  

            Latvala liderou o dia de abertura até rodar na última especial, o que lhe custou quase 45 segundos e a passagem para segundo. Na sequência, o piloto mostrou o melhor desempenho em asfalto de sua carreira. Venceu quatro trechos - além de outros dois em cascalho no primeiro dia -  e tirou o pé na reta final para permitir a inversão de posições com Hirvonen.

            Hirvonen ficou em terceiro no primeiro dia, fazendo uma direção cautelosa nos locais de baixa visibilidade. Embora estivesse contente com seu desempenho e o acerto do New Fiesta RS, ele apertou o ritmo no segundo dia. Mudando o estilo de dirigir, ganhou velocidade e venceu uma especial no último dia para chegar à segunda posição.

O Rali da Grã-Bretanha será disputado nas pistas rápidas de cascalho das florestas de Builth Wells, de 10 a 13 de novembro.
           

Fonte:Imprensa Ford

quarta-feira, outubro 19, 2011

NEW FIESTA CORRE NA ESPANHA PARA MANTER A LIDERANÇA NO MUNDIAL DE RALI

O New Fiesta do time oficial da Ford vai para o Rali da Espanha - a penúltima etapa do Campeonato Mundial, de 20 a 23 de outubro - em clima de decisão.  A disputa pelo título de pilotos está equilibrada com a Ford, com o piloto Miko Hirvonen dividindo a liderança na classificação geral.


Além da força do New Fiesta, que vem mostrando excepcional desempenho e regularidade em seu ano de estreia como carro oficial da Ford no mundial, a experiência do piloto da Ford é fundamental para assegurar a ponta nesta reta final.

            O Rali da Espanha é o mais longo e variado da temporada, percorrendo 1.590 km durante os três dias. Tradicionalmente disputado em pistas abertas de asfalto na região de Tarragona, no nordeste da Espanha, ele se transformou em um evento misto no ano passado e mantém o mesmo formato em 2011.

            O trecho de abertura, na sexta-feira, é essencialmente de cascalho, misturando vários trechos curtos de asfalto, que o New Fiesta Hatch vai enfrentar usando sua configuração para cascalho. Depois da maratona inicial de 16 horas da competição, o time vai converter o carro para a calibração de asfalto, que será usada nos dois dias finais.
           
            A estratégia definida para a corrida é fazer cada curva em velocidade máxima. "Vai ser tudo ou nada e teremos de assumir muitos riscos. Queremos ir bem na Espanha e definir a disputa na etapa final no cascalho na Grã-Bretanha," diz Hirvonen.

Fonte: Imprensa Ford

terça-feira, setembro 13, 2011

VERSÕES ESPECIAIS DO NEW FIESTA GANHAM ESPAÇO NOS RALIS MUNDIAIS


 O New Fiesta, sucesso global da Ford, está provando ser a base ideal para carros de rali, com capacidade de levar pilotos talentosos aos degraus mais altos do esporte. Um exemplo é o New Fiesta RS World Rally Car, representante oficial da Ford no Campeonato Mundial de Rali. Com tração nas quatro rodas, ele é pilotado por Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala e foi desenvolvido pela M-Sport, parceira britânica de longa data da Ford, com suporte da Ford Europa.


            Exibido no estande da Ford no Salão de Frankfurt, o New Fiesta WRC é equipado com motor 1.6 com turbo e injeção direta, baseado na avançada tecnologia EcoBoost que equipa a linha atual de veículos Ford.

            Conhecido como uma das competições mais difíceis para carros baseados em modelos de produção, o Campeonato Mundial de Rali submete os competidores às condições mais adversas, desde as estradas geladas da Suécia até o calor escaldante da Grécia.

            Um degrau abaixo do New Fiesta RS WRC, na hierarquia da Ford, está o New Fiesta Regional Rally Car. Ele compartilha o mesmo DNA global de performance do seu irmão, mas é equipado com um restritor de motor diferente e modificações aerodinâmicas para atender às regulamentações técnicas de outras categorias, como o Campeonato Europeu de Rali.

            O carro é construído para atender os regulamentos regionais da FIA, oferecendo versatilidade para competir tanto em ralis nacionais como no mundial. Para essa conversão, que pode ser feita em apenas seis horas, é disponibilizado um kit especial de peças.

            Situado no meio da escala está o Fiesta S2000, a partir do qual o New Fiesta RS WRC foi desenvolvido originalmente. Depois de vencer o famoso Rali de Monte Carlo em sua estreia em 2010, o S2000 tornou-se um dos líderes do S-WRC da FIA, uma categoria de apoio do mundial.

            Ocupando a quarta fileira está o Fiesta R2, que forma a base da WRC Academy da FIA, novo programa de treinamento apoiado pela Ford para jovens pilotos. Com motor 1.6, o R2 também é o veículo oficial do Fiesta Sporting Trophy, categoria nacional promovida em oito países.

            Na base está o Fiesta MS1, projetado para ser um carro de rali de entrada, que dá oportunidade a novos pilotos. Ele é baseado no Fiesta 1.6 Zetec S e oferece aos competidores a opção de fazer um "upgrade", passo a passo, partindo do MS1 até um R2, de acordo com os recursos disponíveis.
Fonte: Ford