TROLLER LANÇA PROGRAMA DE TEST-DRIVE DO NOVO T4 COM CIRCUITO OFF-ROAD

A Troller iniciou um novo programa de test-drive off-road em diversas capitais do País, o Trilha Drive. O circuito permitirá aos clientes testar o Novo T4 em ambientes off-road e on-road e conhecer na prática todos os atributos da nova geração do utilitário. O teste será realizado em comboio, com o apoio de uma equipe especializada que dará dicas durante todo o trajeto sobre a utilização do 4x4 e outros recursos do veículo.

 "Decidimos criar este novo programa tanto para os clientes que já possuem um Troller como para aqueles que desejam conhecer a nova geração do T4. O objetivo é mostrar a performance do veículo em terrenos dentro e fora de estrada, onde ele se destaca, e criar uma oportunidade especial para a compra do veículo. Os clientes também podem aproveitar a experiência para utilizar os novos itens de conforto do carro, como ar-condicionado de dupla zona, teto solar duplo e som com MP3-player", diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

O test-drive tem cerca de uma hora de duração. Os interessados em participar devem entrar em contato com o distribuidor Troller mais próximo e se informar sobre a data da ação na sua cidade.

Nova geração

A nova geração do Troller T4 foi totalmente reformulada, do chassi à carroceria. Para melhorar sua performance, recebeu um novo e potente motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante, freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto. Os ângulos de ataque e saída do novo Troller também foram melhorados, assim como os equipamentos. Na cabine, traz som com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro.

Fonte:

Imprensa Troller

TROLLER T4 VENCE O RALLY TRANSCATARINA EM DUAS CATEGORIAS

 O Troller T4 foi o grande vencedor do Rali Transcatarina, uma das competições regionais off-road mais famosas do Brasil, que terminou neste sábado, em Santa Catarina. O utilitário criado e produzido no Ceará mostrou mais uma vez a sua força e chegou na frente em duas das três categorias da prova - Super Máster e Júnior -, no roteiro que durou três dias e percorreu 800 quilômetros.

A competição teve a largada em Fraiburgo, com 155 carros, e chegada na orla da Barra Sul, em Balneário Camburiú. Ela foi dividida em três etapas e incluiu diferentes tipos de topografia e de pista, desde cascalho e terreno arenoso em área de mineração até piso liso na reta final, desafiando a capacidade dos carros e duplas.

O piloto Acyr Hideki da Silva e o navegador Renan Medeiros foram os vencedores na categoria Super Máster. "Estou muito emocionado, ser campeão deste rali é um sonho. Participei de todos os Transcatarinas e este foi o primeiro em que cheguei na final, brigando pelo título. Os meus adversários têm alto nível técnico, são muito precisos e a disputa é sempre parelha. Por isso, é uma felicidade indescritível", comemorou o piloto.

Na categoria Júnior, Eduardo Schvambach e Júlio Cesar Floriani também foram campeões com o Troller T4.  "É muita emoção, principalmente porque nos preparamos com apenas um mês de antecedência. É um grande incentivo para continuarmos a competir",disse Schvambach.

A Troller inicia no próximo final de semana a corrida por mais um título no Rally dos Sertões. No ano passado, a marca foi a campeã dos Sertões na categoria Production T2. A cobertura completa da prova poderá ser acompanhada pela página da Troller no Facebook: www.facebook.com/trollerbrasil.

Fonte: Imprensa Troller

RALLY DOS SERTÕES: PETERHANSEL E COTTRET LEVAM O TÍTULO DOS CARROS

Dez vezes campeão do Dakar, piloto francês do MINI ALL4 Racing garante título inédito na sua primeira participação no maior rali disputado dentro de um único país. Última etapa teve vitória de Ximenes/França

Spinelli e Haddad são vice

10ª e última etapa
Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento Inicial: 184 km
Trecho de Especial: 103 km
Deslocamento Final: 170 km
TOTAL: 457 km

O sertão virou mar nesta terça-feira (28) na décima e última etapa do Rally dos Sertões 2012, na especial entre Iguatu e Fortaleza, no Ceará. Dez vezes campeão do Rally Dakar, o francês Stéphane Peterhansel conquistou um dos poucos títulos que restavam para a sua carreira multicampeã no cross country. O piloto e seu navegador, Jean-Paul Cottret, venceram a 20ª edição do Sertões a bordo do MINI ALL4 Racing. A dupla francesa adotou a cautela no último trecho cronometrado da competição e encerrou a 10ª etapa em quarto lugar.

A vitória no dia ficou com a dupla brasileira formada pelo cearense Riamburgo Ximenes e pelo navegador potiguar Flavio França, companheiros dos franceses no X-Raid Team, pilotando um BMW X3. Eles completaram a especial de 103 quilômetros em 1h15min40s, superando os campeões do Sertões 2011, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que garantiram o vice-campeonato deste ano com o Mitsubishi Lancer.

A dupla Peterhansel/Cottret venceu seis das 10 especiais do rali, que teve sua largada no dia 19 em São Luís, no Maranhão, e percorreu 4.840 quilômetros no total, em edição considerada a mais difícil e bela da história do maior rali do mundo disputado dentro de um único território. No acumulado, eles ficaram com o tempo de 26h06min53s.

"Este foi um rali muito difícil e muito longo, mas que fez a diferença com uma variedade enorme de paisagens. Considero a primeira parte da competição como a mais difícil, pois tive de competir com o Spinelli, o que me fez correr alguns riscos que não esperava e acelerar mais", declarou Peterhansel.

Os vice-campeões Spinelli/Haddad venceram duas etapas e ficaram 23s33s atrás dos franceses. "Quando ficamos sabendo que a dupla francesa viria, já sabíamos que eles seriam os favoritos, o que acontece em qualquer rali que disputam e que eles também seriam adversários muito duros", comentou Spinelli, tetracampeão do rali.

Ximenes e França também levaram duas especiais - as duas últimas - e ficaram a 1h02min47 da dupla campeã, encerrando o rali em terceiro lugar no geral.

Mais Campeões

Na categoria Protótipos T1, entre os carros nacionais, a vitória foi de Fellipe Bibas e Emerson Cavassin (Protótipo Evoque Sertões by Promacchina), que terminaram em quarto no geral. Os vice-campeões na T1 foram Marcos Moraes e Fabio Pedroso, que encerraram o rali com o quinto lugar no geral com o protótipo T-Rex.

Na Pró Brasil, o título foi para Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Mitsubishi L200 Proton). A dupla ficou em sétimo no geral. Em segundo lugar, ficou a dupla Mauro Guedes/Neurivan Calado (Mitsubishi L200 Proton).

Jorge Wagenfuhr Junior e Marcos Panstein, com uma Mitsubishi L200 RS, levaram o Sertões na categoria Super Production, seguidos por João Coelho/Bruno Lima (Mitsubishi L200 RS).

Na Production T2, Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini foram os campeões (Troller). Glaucio Vanderlinde/Idali Bosse ficaram com o vice (Mitsubishi TR4).

Resultado extra-oficial da décima etapa (CARROS):

1º RIAMBURGO XIMENES/FLAVIO FRANCA 1h15min40s
2º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD 1h17min08s
3º JOAO ANTONIO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 1h17min35s
4º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 1h17min38s
5º MARCOS MORAES/FABIO PEDROSO 1h20min06s
6º MARCOS BAUMGART/KLEBER CINCEA 1h20min55s
7º ROMEU FRANCIOSI/DECO MUNIZ 1h21min48s
8º FELLIPE BIBAS/EMERSON CAVASSIN 1h24min21s
9º RODRIGO CARDOSO/CRISTIANO ANTONIO ROCHA 1h25min33s
10º LUIZ FACCO/VINICIUS CASTRO 1h27min30s
11º RICHARD VADERS/JOSE SPACASSASSI 1h28min23s
12º REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN 1h28min30s
13º ROBERTO GUILHERME REIJERS/FAUSTO DALLAPE 1h28min46s
14º CLEBER RODRIGUES/EDUARDO REBOUÇAS 1h28min57s
15º MAURO S. GUEDES/NEURIVAN CALADO 1h29min31s

Geral acumulado entre os CARROS:

1º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 26h06min53s
2º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD a 23min33s
3º RIAMBURGO XIMENES/FLAVIO FRANCA a 1h02min47s
4º FELLIPE BIBAS/EMERSON CAVASSIN a 2h51min46s
5º MARCOS MORAES/FABIO PEDROSO a 3h28min40s
6º MARCOS BAUMGART/KLEBER CINCEA a 3h54min25s
7º REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN a 4h25min25s
8º JOAO ANTONIO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 5:07:57
9º PAULO CESAR BERTOLINI/ANDERSON BERTOLINI 6:53:29
10º MAURO S. GUEDES/NEURIVAN CALADO 7:04:34
11º CLEBER RODRIGUES/EDUARDO REBOUÇAS 8:38:20
12º JORGE WAGENFUHR JUNIOR/MARCOS PANSTEIN 8:51:55
13º RICHARD VADERS/JOSE SPACASSASSI 8:58:06
14º GLAUCIO VANDERLINDE/IDALI BOSSE 9:50:47
15º JOAO COELHO/BRUNO LIMA 11:11:02

Fonte: FGCOM.COM.BR

Território Motorsport será a equipe oficial da Troller no Rally dos Sertões 2011

 A nova equipe Troller Racing/Território Motorsport está a todo o vapor preparando os dois carros para a competição que acontece em agosto, entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE)


A 19ª edição do Rally dos Sertões, que acontecerá entre 9 e 19 de agosto, contará com mais um time oficial de fábrica, a equipe Troller Racing/Território Motorsport, de Tatuí/São Paulo. A equipe disputará a competição pela categoria Production T2 com dois Trollers T4.


"Estamos de volta ao Rally dos Sertões para vencer. A parceria com a Território Motorsport vem para marcar esse retorno da Troller como equipe de ponta, pois juntamos a excelência do produto com a experiência de quem conhece muito dos Sertões", diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente-geral da Troller.


Após quase 10 anos afastada do grid da competição, a equipe oficial da Troller resolveu se unir com a equipe Território Motorsport que tem uma trajetória de mais de uma década na prova e que já conquistou quatro títulos consecutivos de Campeã, na categoria Caminhões, com os F4000 Território 4x4 (2007 a 2010). 


"O Troller T4 é um veículo projetado para o off-road e precisou de poucas adaptações, como a colocação de gaiola de segurança, bancos tipo concha e sistema antichama, exigidas pela FIA para a proteção do piloto e do navegador", diz o piloto Edu Piano, chefe da equipe.


Piano que já foi quatro vezes Campeão do Rally dos Sertões, uma na geral dos Carros (2005) e mais três na geral dos Caminhões (2007/2008/2009) estará definindo nas próximas semanas as duplas que irão disputar a prova. O piloto está confiante num bom desempenho na equipe, para isto, os carros estão sendo preparados a todo o vapor, em ritmo de contagem regressiva para a largada em 10 de agosto, em Goiânia.


Equipe Troller Racing/Território Motorsport
Assessoria de Imprensa: Carolina Yada | 

TROLLER PATROCINA EQUIPE DE HORIZONTE NOS JOGOS CONTRA O FLAMENGO NA COPA DO BRASIL

          A Troller vai patrocinar o Horizonte Futebol Clube nos dois jogos contra o Flamengo válidos pelas oitavas de final da Copa do Brasil. A iniciativa busca expor a marca para milhões de telespectadores e, também, homenagear a cidade onde são produzidos os utilitários Troller T4.

O primeiro jogo será nesta quarta-feira, 20 de abril, às 21h50, no Estádio do Engenhão, no Rio de Janeiro. E a partida de volta dia 27, no Estádio Domingão, em Horizonte, no mesmo horário, ambos com transmissão em TV aberta e a cabo.

Considerado a sensação do Campeonato Cearense e maior surpresa da Copa do Brasil, o Horizonte FC ganha projeção nacional ao disputar contra o Flamengo a vaga para a próxima fase do torneio, que dá acesso à Copa Libertadores da América. "É um momento especial que merece ser apoiado e comemorado. Estamos contentes com a visibilidade que o time está trazendo para a cidade", diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente geral da Troller.

Marca originalmente brasileira, a Troller foi incorporada ao grupo Ford em 2007 e iniciou uma nova fase. A fábrica em Horizonte passou por ampla modernização e o utilitário Troller T4 incorporou vários aprimoramentos, com crescimento na satisfação dos clientes e nas vendas, consolidando a sua posição como ícone do segmento off-road. Projetadoespecialmente para uso fora de estrada, o Troller T4 já venceu importantes competições nacionais e internacionais, como o Rally dos Sertões e o Campeonato Mundial de Rally. Entre outros diferenciais, tem carroceria produzida em compósito que não amassa nem enferruja,motor 3.0 Turbo Diesel da MWM-International com potência de 163 cv, tração 4x4 com reduzida, diferencial traseiro com sistema Trac-Lok e freio a disco nas quatro rodas.

Orgulho da cidade

            Assim como a Troller, o time do Horizonte é motivo de orgulho para os cearenses e para os moradores da cidade, em particular. Para chegar às oitavas, o time comandado pelo técnico Roberto Carlos dos Santos precisou vencer o Asa de Alagoas e o Guarani de São Paulo.

            Fundado em 1933, o Horizonte Futebol Clube venceu as três primeiras edições do Campeonato Horizontino de Futebol, criado em 1989, com a instalação oficial do Município de Horizonte. Foi campeão também em 1993, 1998, 2001, 2002 e 2004. Em 2007, iniciou uma nova fase de profissionalização e ascendeu à elite do futebol cearense, como campeão da Segunda Divisão. Em 2010, a equipe ficou em quarto lugar no Cearense, conquistou o inédito título do Interior e venceu a Copa Fares Lopes, que lhe deu a vaga para a Copa do Brasil 2011.

 Fonte:

Imprensa Troller

COPA TROLLER SUDESTE 2009: FESTA DE LÍDERES E ANIVERSARIANTES NO PÓDIO EM ANGRA DOS REIS

Acyr Becker e Luís Felipe Eckel põem a mão na taça na Graduados; na Turismo, Silnei Franceschi e Agda Arsuffi comemoram aniversários com vitória

Angra dos Reis (RJ), 25/10/09 – A festa da vitória da quarta etapa da Copa Troller Sudeste 2009, realizada no sábado (24), em Angra dos Reis, teve valor dobrado para as duplas campeãs nas principais categorias da prova. Para os catarinenses Acyr Becker e Luís Felipe Eckel, d

e São Bento do Sul, a primeira vitória na competição os fez manter a liderança e ainda abrir boa vantagem na Graduados. Já os paulistas Silnei Franceschi e Agda Arsuffi, de Bauru, subiram ao pódio da Turismo ao som de "Parabéns pra você”, pois ela festejou, no dia da prova, 50 anos de idade – Silnei fez aniversário dia 21. A quinta e decisiva etapa da Copa Troller Sudeste 2009 está prevista para o dia 14 de novembro, em Ribeirão Preto (SP).

A etapa de Angra dos Reis teve 125 inscritos e 100 carros largaram para os 180km de prova – 33 na categoria Graduados, 14 na Turismo, 44 na Expedition e 9 na Amigos. A prova, em trilhas e estradas da região, passando pelas cidades de Rios Claros e Piraí, foi muito bem aceita pela população local, que nas estradas festejava a passagem dos jipes. O diretor de prova, Deco Muniz, comemorou o resultado. "O total de carros satisfez nossa expectativa e a trilha, se foi tranqüila para o navegador, exigiu muito do piloto e do carro. Ela estava bem variada, com muitas mudanças de piso, buracos e um visual bem bonito”, comentou.

Para vencer a quarta etapa de um dos principais ralis de regularidade do país, Acyr e Luís Felipe perderam apenas 365 pontos e somaram mais 15 pontos na classificação geral, onde agora têm 49. Para muitos, a dupla colocou uma mão na taça, mas ao subirem no pódio os catarinenses descartaram o favoritismo.

"A vitória numa prova é feita de piloto, navegador, carro e sorte. Hoje os quatro fatores funcionaram bem e é muito gostoso conquistar a primeira vitória nesta competição. Mas o nível do campeonato é alto e só será definido em Ribeirão Preto. Temos de respeitar todos os que estão no pódio e até mesmo os que não chegaram entre os primeiros, mas estão bem na classificação”, ressaltou Acyr. "Se quisermos ser campeões, temos de andar ainda melhor na última etapa”, reforçou Luís Felipe.

A premiação na Turismo foi especial. Agda já havia sido homenageada enquanto o resultado da prova era esperado, mas o presente completo chegou quando ela e o marido foram chamados para receberam o troféu de campeões na categoria. "Eu estou muito emocionada mesmo. Há quatro anos participo de ralis e disputo com mulheres bem mais jovens do que eu. Fazer 50 anos entre amigos e vencendo a prova é um presente de Deus”, comemorou ao lado de Silnei. "Este foi o presente que pedi para nós”, disse o piloto campeão, que somou apenas 461 pontos perdidos.

Os cinco mais bem colocados em cada categoria foram os seguintes:

Graduados

1º) Acyr Becker / Luís Felipe Eckel (São Bento do Sul/SC), 365

2º) César Weiand / Edson Costa (Lajeado/RS), 381

3º) Antônio Della Torre / Daniel Fernandes (Franca/SP), 385

4º) Carlos Isaias da Silva / Cláudio Roberto Flores (Jaraguá do Sul/SC), 423

5º) Oscar José Schmidt / Gustavo Schmidt (São José/SC), 424

Turismo

1º) Silnei Franceschi/Agda Arsuffi (Bauru/SP), 461

2º) Ricardo Augusto Flauzino / Ricardo Bath de Freitas (São Paulo), 528

3º) Odair Thomazeli / Maria Nascimento (São Paulo), 791

4º) Bruno Panhoca / Juliana Simões (São Paulo), 867

5º) Fernando Watacabe / Luís Lapo (São Paulo), 1.303

Expedition

1º) Pedro Ivo Almeida Silva / Alessandro Pinto (Rio de Janeiro), 1.955

2º) João Roberto Braz Ferreira / Felipe Paes Bailune (Rio de Janeiro), 2.441

3º) Gilmar Araújo de Freitas / Thiago Wilson Rizzo da Silva (Petrópolis/RJ), 3.253

4º) Marcello Braz Ferreira / Fábio de Lima (Rio de Janeiro), 3.264

5º) Edson Bailune / Márcia Bailune (Petrópolis/RJ), 3.547

Amigos

1º) Roberto Reis de Almeida / Rodrigo Peternelli (Juiz de Fora/MG), 2.198

2º) Augusto Pereira Leite / Frederico Macedo (Atibaia/SP), 4.918

3º) Paulo Sérgio Lima / Marcelo Victor, 7.992

4º) Liamara Lamana Salles / Vicente Martinelli Salles (Vinhedo/SP), 12.791

5º) João Rogério Regonatti / Paulo Alexandre Silva (Rio de Janeiro), 26.310.

A Copa Troller 2009 é uma realização da Ford Motor Company Brasil - Divisão Troller, com organização da Speed Sports e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear, Transportes Gabardo, Go Outside, Bavária Sem Álcool e Azul Linhas Aéreas, com apoio de Webventure, Eletrolux e Garmin.

Mais informações no site www.troller.com.br

fotos: Marcio Machado/Doni Castilho

Consultoria de Comunicação da Copa Troller 2009:

MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - Mtb 18324