Hyundai e Shell entregam cinco HB20 zero-quilômetro a clientes sorteados na promoção “Revisão Premiada”

- Cerca de 45 mil proprietários de HB20 e Creta de todo o País participaram de ação que celebrou os cinco anos de sucesso do hatch compacto

Da direita para a esquerda: Fernando Espírito Santo, gerente-geral de Pós-venda da Hyundai Motor Brasil (HMB), Debora Purwin, diretora de Vendas da Shell, Soon Duk Lim, coordenador de Pós-venda da HMB, William Lee, presidente da HMB, Maria Aparecida Salles, ganhadora de Belo Horizonte, e Eric Braz Tambasco, representante da concessionária Tai Motors. 

A Hyundai, em parceria com a Shell, entregou cinco HB20 Comfort 1.0 zero-quilômetro aos clientes sorteados na promoção “Revisão Premiada de aniversário do HB20”. Realizada entre outubro e novembro do ano passado em comemoração aos cinco anos do hatch compacto, a ação premiou proprietários de HB20 e Creta que levaram seus veículos a uma das concessionárias da rede para efetuar qualquer revisão periódica ou serviço com troca de óleo genuíno Hyundai Shell.

Os ganhadores da promoção “Revisão Premiada” são Carlos Eduardo Veras Nogueira, de São Luís (MA), contemplado depois de realizar serviços na concessionária Pateo São Luís; Mariléia Manoel, de Tubarão (SC), que levou seu carro à Atual Tubarão; Maria Aparecida Salles, de Belo Horizonte (MG), cliente da Tai Motors; Maria de Fátima Ferreira Costa, de Belém (PA), que visitou a loja da CAOA; e Cassiana Erika Godói, de Pinhalzinho (SP); sorteada após seu carro passar por manutenção na Destaque Bragança Paulista.

“A promoção ‘Revisão Premiada’ foi uma das ações em comemoração aos cinco anos do HB20, completados em 2017, premiando nossos clientes, que frequentam as nossas concessionárias. Cerca de 30% daqueles que participaram da promoção, por exemplo, possuem veículos com mais de três anos, o que comprova a preferência do consumidor pelo serviço e atendimento da nossa rede. Inclusive, temos muitos clientes cuja garantia de cinco anos já expirou e eles continuam fazendo as manutenções na rede”, afirma Fernando Espírito Santo, gerente-geral de Pós-Venda da Hyundai Motor Brasil.

Fonte: Hyundai Motor Brasil/ CDN Comunicação

Instituto Ayrton Senna e Shell V-Power lançam concurso cultural para os apaixonados por velocidade

Vencedores vão dar uma volta rápida em circuitos da Stock Car

São Paulo, julho de 2013 – O Instituto Ayrton Senna, em parceria com a Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil, apresentam o Concurso Cultural “Você na pista. Senna no coração”. Os autores das respostas mais criativas vão dar uma volta rápida em circuitos onde acontecem provas da Stock Car. Além disso, poderão assistir à corrida, com um acompanhante, no camarote VIP da equipe Shell Racing no circuito.

Para participar, basta acessar a página oficial do Ayrton Senna no Facebook (www.facebook.com/oficialayrtonsenna) e responder a seguinte pergunta: “O que vai fazer essa volta rápida ser tão especial para você?”.

Serão escolhidos três vencedores em três etapas da Stock Car 2013. Os carros vão acelerar em Ribeirão Preto (SP) no fim de semana dos dias 10 e 11 de agosto, em Curitiba (PR) nos dias 19 e 20 de outubro e em São Paulo (SP) em 14 e 15 de dezembro. 

Para mais informações sobre o Concurso Cultural “Você na pista. Senna no coração”, confira o regulamento(https://www.facebook.com/oficialayrtonsenna/app_207706516020483).

Fonte:CDN Comunicação Corporativa

STOCK CAR: Jacques Villeneuve chega ao Brasil de bom humor e bastante feliz por voltar a correr em Interlagos

Canadense campeão da Fórmula 1 em 1997 pela Williams vai disputar no próximo domingo a Corrida do Milhão BMC da Copa Caixa Stock Car

SÃO PAULO - Jacques Villeneuve já está no Brasil para a disputa da Corrida do Milhão BMC, válida pela sétima etapa da Copa Caixa Stock Car, que será neste domingo no Autódromo de Interlagos, o templo do automobilismo nacional.

O canadense campeão da Fórmula 1 em 1997 pela Williams demorou algumas horas a mais que o previsto para aterrisar por aqui. Nos Estados Unidos, seu voo atrasou duas horas até a decolagem, e no Brasil mais uma hora de espera para deixar o avião, pegar as malas e aparecer no saguão de desembarque.

Mesmo com o atraso, o canadense, que vai representar as cores da equipe Shell V-Power Racing na principal categoria do automobilismo brasileiro, estava bem humorado, atendeu fãs, curiosos e um jornalista esportivo e seguiu para o hotel.

Villeneuve comentou que "a viagem foi um pouco cansativa e não esperava o clima frio em São Paulo". De qualquer maneira, falou também que estava "muito contente por poder correr de novo no Brasil".

A Corrida do Milhão BMC será neste domingo, com transmissão ao vivo da Rede Globo dentro do Esporte Espetacular, e com 70 minutos de duração. A expectativa para saber quem irá ficar com o prêmio de R$ 1 milhão destinado ao vencedor é grande. Na primeira edição, em 2008, Valdeno Brito fatutou a quantia, enquanto ano passado foi Ricardo Maurício o ganhador da bolada.

Fonte: Vicar

STOCK CAR: Campeão da Fórmula 1, F-Indy e das 500 Milhas de Indianápolis vai disputar a Corrida do Milhão

Canadense Jacques Villeneuve está garantido no grid da Corrida do Milhão BMC dia 7 de agosto em Interlagos, correndo com um Stock Car e as cores da Shell V-Power

SÃO PAULO - Jacques Villeneuve será a grande novidade no grid da Corrida do Milhão BMC, marcada para o dia 7 de agosto, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP). Um dos três únicos pilotos campeões da Fórmula Indy, das 500 Milhas de Indianápolis e da Fórmula 1, ao lado de Emerson Fittipaldi e Michael Andretti, o piloto canadense vai entrar na briga para ganhar o prêmio milionário destinado ao vitorioso da sétima etapa da principal categoria do automobilismo brasileiro.

Em 1997, quando conquistou o título da Fórmula 1 com a Williams, Jacques Villeneuve dominou o fim de semana no circuito de Interlagos, considerado um dos mais técnicos do mundo. Agora, na Corrida do Milhão BMC ele retornará à pista onde marcou a pole position no sábado e conquistou a vitória no domingo, a primeira das seis que viriam até o fim da temporada.

"Todo mundo sabe que gosto demais dos carros de corrida, e claro que um convite como esse, de correr no Brasil e ainda concorrendo a um bom prêmio, mexe com qualquer piloto. Fiquei feliz por ter dado certo nossas negociações e estou ansioso para conhecer a categoria, porque sei que é muito forte no país. Vou correr em Interlagos, uma pista que conheço dos tempos da Fórmula 1, e só posso dizer que estou muito contente em poder voltar a competir lá", disse o canadense Jacques Villeneuve.

Aos 40 anos, Villeneuve já conquistou bastante coisa no automobilismo. Além de reconhecimento e dos principais títulos do automobilismo mundial - em 1995, ele foi campeão da Indy e das 500 Milhas de Indianápolis, e em 1997 da Fórmula 1 -, Villeneuve sempre deixou claro o seu gosto pela música e pelo automobilismo. Tanto que nos últimos anos competiu nas 24 Horas de Le Mans, correu também na Le Mans Series e anda disputou a Sprint Cup, a Nationwide e a World Truck Series, todas elas divisões da Nascar. Fora das pistas, gravou um disco chamado Private Paradise, em 2007.

"A gente tinha essa ideia de trazer um piloto internacional para correr como convidado na Stock Car ", explica Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar, a promotora do campeonato. "Ano passado, conversamos com ele, mas não conseguimos conciliar nossas datas com a agenda dele. Este ano voltamos a conversar, ele ficou super animado com a importância da corrida do nosso calendário e deu tudo certo. Será mais um grande diferencial para a Corrida do Milhão", completou Slaviero.

Em São Paulo na Corrida do Milhão BMC, o Stock Car de Jacques Villeneuve levará as cores da Shell V-Power.

"A marca Shell está presente nas principais categorias do automobilismo mundial como F-1, Indy e Nascar, sempre com destaque e alta competitividade. Por isto, participar deste projeto inovador com o Jacques e a Vicar foi uma decisão natural. Estaremos juntos com um grande piloto, no principal evento da Stock Car nesta temporada" comentou Leonardo Linden, diretor executivo de Marketing da Raízen, empresa resultante da joint venture entre Shell e Cosan.

A Corrida do Milhão BMC será no dia 7 de agosto, no Autódromo de Interlagos. Além do prêmio de R$ 1 milhão ao vencedor, a prova terá ainda um formato diferente, com cerca de 70 minutos de duração e transmissão na íntegra pela TV Globo. Valdeno Brito foi o campeão da primeira edição, em 2008 no Rio de Janeiro, enquanto Ricardo Maurício venceu ano passado correndo em São Paulo.

Fonte: Vicar

Cacá e Khodair voltam a mandar no Trofeo Linea

 Uma vitória para cada também na rodada dupla de Londrina

LONDRINA - Vitória de Cacá Bueno na primeira bateria e de Allam Khodair na segunda. O roteiro da terceira rodada dupla do Trofeo Linea neste domingo em Londrina foi exatamente o mesmo das provas do mês passado em Brasília. Os dois conquistaram ainda um terceiro lugar e só tiveram como companheiros de pódio no norte paranaense o local Cesinha Bonilha, segundo colocado na quinta etapa, e o paulista André Bragantini, na mesma posição no complemento da programação.

Cacá abriu vantagem de 19 pontos na luta pelo bicampeonato, mas Khodair não tem do que se queixar. Em franca evolução em seu primeiro ano completo no Trofeo Linea - correra apenas a etapa final de 2011 -, o piloto comandado pelo diretor-técnico Fábio Greco descolou-se na vice-liderança em relação a Popó Bueno, que "zerou" em Londrina e caiu para terceiro na tabela de pontos. Cacá, no entanto, tem experiência suficiente para saber que ainda há muita água para rolar até o final do calendário. "No ano passado, a esta altura eu não estava nem entre os cinco primeiros", ensinou. "O campeonato está apenas na metade e muita coisa ainda pode acontecer", observou.

Como de hábito, Cacá foi um dos protagonistas da categoria. Na primeira bateria, nesta manhã, saiu na pole, manteve uma disputa acirrada com Bonilha nas primeiras voltas, quando chegou a ser superado pelo favorito da torcida, mas recuperou a ponta para vencer pela terceira vez em 2011. Na segunda corrida, partiu em 8º pelo sistema de grid invertido, perdeu uma posição na largada, mas veio recuperando-se com a garra e habilidade habituais até ultrapassar Clemente Faria na última volta para garantir a última vaga ao pódio. "Pelas contas da equipe, ainda deveria ter mais uma volta. Neste caso, talvez eu pudesse até ameaçar o segundo lugar do Andrezinho", afirmou.

Khodair voltou a brilhar. Depois do terceiro lugar pela manhã, partiu em sexto à tarde e foi escalando o pelotão até contar com uma escapada do companheiro de equipe Bragantini no bacião e tomar a ponta da prova. Bragantini saiu em segundo e assumiu a liderança quando o pole Fernando Nienkötter recebeu a punição de passagem pelos boxes por queima de largada. A partir da volta 11, Khodair só viu os adversários ao longe pelo retrovisor.

Molhado pelo champanhe que jorrou no pódio, Khodair mostrou que não vai aceitar o domínio de Cacá sem oferecer resistência. "Ele está um pouco aberto na classificação, mas vamos buscá-lo. O problema é que nosso carro está melhor na segunda corrida, quando a temperatura esquenta, e ele está conseguindo a vantagem na primeira, aquela que dá mais pontos. Mas vamos continuar apertando, porque uma hora ele vai ter de cometer um deslize e vamos aproveitar", avisou.

O final de semana em Londrina apresentou outros destaques. Além dos novos pneus Pirelli importados, que tornaram os carros consideravelmente mais velozes, Marcos Gomes deixou uma boa impressão em sua estréia. Terminou a quinta etapa em 4º, mas foi punido com 20 segundos pelo choque com Popó Bueno e caiu para 12º. Mesmo saindo atrás, fez uma prova agressiva e chegou em 5º na segunda bateria. De casa nova na W2 Racing, Clemente Faria mostrou grande evolução e voltou para casa com um 6º e um 4º lugares. O carioca Ulisses Silva chamou a atenção pelo carro decorado com as cores e logo do Vasco da Gama que o levou a um excelente 4º lugar na 5ª etapa.

O resultado da 5º etapa:

1 - CACÁ BUENO - 18 voltas em 27min36s029
2 - CESINHA BONILHA - a 0s855
3 - ALLAM KHODAIR - a 2s532
4 - ULISSES SILVA - a 12s517
5 - LEONARDO NIENKOTTER - a 12s972
6 - CLEMENTE FARIA JR - a 15s812
7 - ANDRÉ BRAGANTINI - a 17s885
8 - FERNANDO NIENKOTTER - a 18s683
9 - GIULIANO LOSACCO - a 22s810
10 - ALESSANDRO MARCHINI - a 23s311
11 - BETINHO SARTORIO - a 23s997
12 - MARCOS GOMES - a 31s584
13 - POPÓ BUENO - a 1min04s406

Não completaram:

CHRISTIAN FITTIPALDI
FÁBIO CARREIRA
ROGÉRIO CASTRO

O resultado da 6º etapa

1 - ALLAM KHODAIR 18 voltas a 26min28s.170
2 - ANDRÉ BRAGANTINI a 2s683
3 - CACÁ BUENO a 3s874
4 - CLEMENTE FARIA JR. a 4s329
5 - MARCOS GOMES a 12s034
6 - CHRISTIAN FITTIPALDI a 12s195
7 - FÁBIO CARREIRA a 18s913
8 - ROGÉRIO CASTRO a 19s459
9 - ALESSANDRO MARCHINI a 20s040
10 - LEONARDO NIENKOTTER a 26s004
11 - FERNANDO NIENKOTTER a 34s613
12 - BETINHO SARTÓRIO a 50s409
13 - CESINHA BONILHA a 1min04s519

Não completaram:

ULISSES SILVA
POPÓ BUENO
GIULIANO LOSACCO

Melhor volta: Cesinha Bonilha, em 1min27s010

Classificação do campeonato:

1 - CACÁ BUENO - 75
2 - ALLAM KHODAIR - 56
3 - POPÓ BUENO - 42
4 - LEONARDO NIENKOTTER - 36
5 - GIULIANO LOSACCO - 23
6 - ALCEU FELDMANN - 20
7 - ANDRÉ BRAGANTINI - 15
8 - ALAN HELLMEISTER, HOOVER ORSI, ULISSES SILVA e CESINHA BONILHA - 14
12 - CLEMENTE FARIA JR. - 13
13 - FÁBIO CARREIRA e CHRISTIAN FITTIPALDI 12
15 - BETINHO SARTORIO - 8
16 - FERNANDO NIENKOTTER - 7
17 - SERAFIN JR. JR e MARCOS GOMES 6
19 - RICK ROSIN 5
20 - LUCIANO KUBRUSLY - 4
21 - ALESSANDRO MARCHINI e JOSÉ VITTE - 3
23 - WELLINGTON JUSTINO e ROGÉRIO CASTRO 1

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli, FPT Powertrain Technologies e Sundown Motos, apoio Sada Transportes e Iveco e realização da RM Racing Events.

Fonte:
MF2 

Trofeo Linea: Cacá leva a primeira corrida em Londrina

Líder mantém forma, supera astro local e ganha pela terceira vez no ano

LONDRINA - Cacá Bueno ampliou a liderança no Trofeo Linea ao conquistar a quinta etapa da temporada, primeira prova da rodada dupla deste domingo no Autódromo Internacional Ayrton Senna. O atual campeão e líder saiu na pole, travou um breve duelo contra o astro local Cesinha Bonilha, a pedra em sua sapatilha durante todo o fim de semana, e ganhou pela terceira vez no ano. Cacá ampliou a vantagem na tabela de pontos e subiu ao pódio acompanhado de Cesinha e Alam Khodair.

Especialista no circuito do norte-paranaense, Cesinha parecia disposto a repetir a surpreendente vitória de 2010. Não respeitou a pole de Cacá e, partindo em segundo no grid, conseguiu superá-lo no Esse da Caixa Dágua logo depois da largada. Comandou a prova até à quarta volta, mas uma falha no power shift (mecanismo que permite a troca de marchas sem a utilização da embreagem) permitiu a aproximação e ultrapassagem de Cacá. A partir daí, apesar de várias tentativas, não conseguiu mais uma chance de recuperar a ponta.

Cacá fez questão de destacar o valor do rival. "Cesinha fez uma grande largada. Chegamos a nos tocar na curva 1 e achei melhor deixá-lo passar. E certamente teria dificuldades para voltar à liderança se ele não tivesse tido um problema no power shift. Ele é um grande piloto e anda muito bem, principalmente aqui", elogiou. Pelo sistema de grid invertido da categoria, Cacá partirá em 8º na segunda bateria, que tem início marcado para as 13h20. A pole caiu nas mãos de André Bragantini, 8º na primeira prova.

Cesinha disse que vinha lutando para largar na frente desde os treinos da sexta-feira e lamentou a pane que o obrigou a recorrer à embreagem nas trocas de marcha. "Ficou muito difícil e se perde muito tempo sem o power shift", explicou. Aplaudido pelo público que veio prestigiá-lo de Cambé, cidade onde mora e vizinha de Londrina, Cesinha preferiu olhar o resultado pelo lado positivo. "No ano passado eu não tinha nada e hoje estou aqui correndo contra essas feras", lembrou.

Khodair garantiu o terceiro pódio consecutivo - ganhou uma etapa em Brasília e chegou em segundo na outra - e encostou em Popó Bueno na briga pela vice-liderança. Saiu em quarto, deixou Christian Fittipaldi para trás na largada e praticamente não sofreu ameaça ao longo da prova. O estreante Marcos Gomes foi outro destaque desta manhã em Londrina. Combativo, terminou em 4º depois de sair em 10º e travar uma acirrada batalha contra Popó Bueno nas voltas finais. Os dois chegaram a se tocar e Popó levou a pior, já que o capô do motor se soltou, encobriu sua visão e o obrigou a entrar nos boxes. O incidente estava sendo investigado pelos comisários desportivos ao final da prova. Com o carro decorado com as cores e a cruz de malta do Vasco da Gama, o carioca Ulisses Silva herdou o 5º lugar.

O resultado da 5º etapa: (sujeito às verificações técnica e desportiva)

1 - CACÁ BUENO - 18 voltas em 27min36s029
2 - CESINHA BONILHA - a 0s855
3 - ALLAM KHODAIR - a 2s532
4 - MARCOS GOMES - a 11s584
5 - ULISSES SILVA - a 12s517
6 - LEONARDO NIENKOTTER - a 12s972
7 - CLEMENTE FARIA JR - a 15s812
8 - ANDRÉ BRAGANTINI - a 17s885
9 - FERNANDO NIENKOTTER - a 18s683
10 - GIULIANO LOSACCO - a 22s810
11 - ALESSANDRO MARCHINI - a 23s311
12 - BETINHO SARTORIO - a 23s997
13 - POPÓ BUENO - a 1min04s406

Não completaram:

CHRISTIAN FITTIPALDI
FÁBIO CARREIRA
ROGÉRIO CASTRO

Classificação do campeonato:

1 - CACÁ BUENO - 65
2 - POPÓ BUENO - 42
3 - ALLAM KHODAIR - 41
4 - LEONARDO NIENKOTTER - 36
5 - GIULIANO LOSACCO - 23
6 - ALCEU FELDMANN - 20
7 - ALAN HELLMEISTER, HOOVER ORSI, ULISSES SILVA e CESINHA BONILHA - 14
11 - FÁBIO CARREIRA e MARCOS GOMES - 10
13 - CHRISTIAN FITTIPALDI e BETINHO SARTORIO - 8
15 - FERNANDO NIENKOTTER - 7
16 - SERAFIN JR. JR - 6
17 - RICK ROSIN e CLEMENTE FARIA JR. - 5
19 - LUCIANO KUBRUSLY - 4
20 - JOSÉ VITTE , ALESSANDRO MARCHINI e ANDRÉ BRAGANTINI - 3
23 - WELLINGTON JUSTINO - 1


O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli, FPT Powertrain Technologies e Sundown Motos, apoio Sada Transportes e Iveco e realização da RM Racing Events.

Fonte:
MF2 

Promoção Ferrari World Abu Dhabi 2011

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Fonte: www.shell.com

Fórmula Futuro Fiat: Louis sai na pole em Londrina

 Pavlak confirma força dos "veteranos" e fecha primeira fila da corrida 1

LONDRINA - Líder da maioria das atividades da terceira rodada dupla da Fórmula Futuro Fiat, o paranaense John Louis confirmou o bom momento e obteve a pole position para a corrida deste sábado em Londrina. Ao seu lado na primeira fila sairá o potiguar Johilton Pavlak, garantindo aos "veteranos" da categoria os dois primeiros lugares no grid.

"O fato de andar bem em todos os treinos gerou uma pressão para confirmarmos essa pole position. Para ajudar, a maioria dos pilotos me esperou entrar na pista para vir logo atrás na referência. Mas conseguimos virar bem logo no início da sessão e conquistar mais uma pole position", disse John, que já havia partido da posição de honra do grid na rodada inaugural da temporada em São Paulo.

Logo atrás dos veteranos, abrindo a terceira fila, vem o paulista Victor Franzoni com a terceira colocação. "Na minha última volta a marcha não entrou na hora certa e acabei perdendo tempo. Fiquei até preocupado em ser algo mais sério no câmbio, mas já me avisaram foi um pequeno problema em um cabo da caixa de mudança. O terceiro lugar é bom, já que estou saindo a frente dos dois primeiros do campeonato", disse Franzoni.

Enquanto os três primeiros do grid buscam se aproximar da liderança do campeonato, a quarta colocação para largada da 5ª etapa ficou com o vice líder do campeonato, o carioca Luir Miranda. Já o primeiro colocado na tabela de pontos, o mineiro Guilherme Silva, foi excluído do treino por ter ultrapassado a faixa de saída de box e sai na 10ª e última colocação.

A primeira corrida da 3ª etapa da Fórmula Futuro Fiat em Londrina tem seu início marcado para as 16h35.

O grid ficou assim:

1 - JOHN LOUIS - 1min20s124, média de 141.305 km/h
2 - JOHILTON PAVLAK - 1min20s166
3 - VICTOR FRANZONI - 1min20s266
4 - LUIR MIRANDA - 1min20s269
5 - GUILHERME SALAS - 1min20s426
6 - EDUARDO BANZOLI - 1min20s432
7 - FELIPE DONATO - 1min20s557
8 - LUCAS DE LA VEGA - 1min20s998
9 - RICARDO LANDUCCI - 1min21s052
10 - GUILHERME SILVA - desclassificado - 1min20s283

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli, FPT Powertrain Technologies e Sundown Motos, apoio Sada Transportes e Iveco e realização da RM Racing Events.


Fonte:
MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda.

Shell V-Power grátis para toda a vida

 A Raízen, por meio da marca Shell, lançou em junho a promoção "Shell V-Power grátis para toda a vida", na qual o sorteado ganhará o equivalente à gasolina para abastecer o seu carro pelo resto da vida. O prêmio será entregue em certificados de barras de ouro, de acordo com as demais regras estabelecidas no regulamento. Para participar, basta abastecer 35 litros de Shell V-Power nos mais de 1.200 postos participantes e se cadastrar ao sorteio.

Ao abastecer 35 litros de Shell V-Power, o cliente receberá um cupom com um código que deverá ser enviado por mensagem de texto SMS, por meio de celular, para o número 50045, e responder corretamente a pergunta da promoção. O participante que enviar o código e a resposta corretamente receberá de volta uma mensagem de texto gratuita confirmando sua inscrição e informando que participará da apuração em 26 de agosto.

Cada 35 litros de V-Power Gasolina ou Etanol (disponível apenas nos postos que comercializam o produto Shell V-Power Etanol) dão direito a um cupom. Serão aceitos códigos cadastrados de 1º de junho a 5 de agosto de 2011. O sorteio acontece em 26 de agosto de 2011. A rede de postos participantes e o regulamento completo da promoção estão disponíveis no site www.shell.com.br.

Campanha de Mídia

A “Promoção Shell V-Power grátis para toda a vida” marca a estreia da Raízen com a marca Shell na televisão. O filme de 30 segundos será veiculado nacionalmente na TV aberta.  A campanha conta ainda com mais de 3.500 inserções em rádio, em diversas estações espalhadas pelo Brasil. A agência responsável pela campanha é a JWT.

Fonte: Máquina 

Site: www.maquina.inf.br

Helio Castroneves tem seu dia de "vendedor" de carros em Indianapolis

O piloto do Team Penske também promoveu uma ação da Shell USA, abastecendo carros de fãs em um posto local

Em meio aos treinos livres para a Indy 500, Helio Castroneves tem participado de diversas ações promocionais em Indianapolis e , entre outras, arranjou tempo para vender um carro e atuou como abastecedor em um posto Shell da cidade.Na segunda, 16, Castroneves promoveu uma sessão de autógrafos numa concessionária Penske da marca Chevrolet. Lá encontrou diversos clientes e, em especial, brincou com um casal dizendo que só daria o autógrafo se comprasse o carro que estava examinando na loja. O casal aceitou o desafio e fechou o negócio. 


“Vendi um carro, Wohoo!”, festejou Castroneves, divertindo-se com a experiência.

No dia seguinte, o três vezes vencedor da Indy 500 foi a um posto Shell em Indianapolis para abastecer os carros de alguns clientes participantes da promoção Shell V-Power Fuel My Passion, destinada a dar ao vencedor cinco anos de combustível de graça, nos Estados Unidos.“É sempre muito legal ter esse contato com o público. 


Normalmente os fãs vão até a gente nas pistas, mas quando acontece o contrário, como foram esses casos, as reações são as mais legais possíveis. Sempre que posso participo com muita animação desses eventos”, disse Castroneves, que participa de sua 11ª Indy 500 com o patrocínio majoritário de Shell/Pennzoil em seu Dallara Honda nº 3 do Team Penske.



Fonte: Américo Teixeira Jr.

Apezzatto supera líderes e larga na pole da F-Future Fiat

Francisco Alfaya vence batalha pelo segundo lugar e fecha primeira fila em Londrina

LONDRINA - Nem Francisco Alfaya nem João Jardim. Os líderes do campeonato foram surpreendidos pela ascensão de Felipes Apezzato, que roubou a cena no Autódromo Internacional Ayrton Senna ao conquistar a pole da terceira etapa da Fórmula Future Fiat. Apezzato foi um dos últimos a entrar na pista para a sessão classificatória deste sábado e, sabendo das referências de tempo, acelerou forte para tomar a posição de honra até então em poder do gaúcho Alfaya.

Com 17 anos, Apezzato é um dos pilotos com menos bagagem no automobilismo entre os jovens da Fórmula Future Fiat. Passou por um duro batismo na estreia da categoria no Rio de Janeiro, mas vem apresentando uma evolução vertiginosa neste fim de semana. "Eu não conhecia a pista, e aqui não é fácil porque o traçado tem vários pontos cegos como a curva da caixa dágua, onde as chances de uma batida são grandes. Por isso, fui conservador no início dos treinos e aos poucos comecei a me soltar", explicou Apezzato, justificando a melhoria no rendimento.

De posse da volta mais rápida, mas sentindo que a liderança ainda corria riscos por causa da pressão de Alfaya, Apezzato rodou no curvão do fim da reta oposta quando já havia estabelecido as melhores parciais dos setores 1 e 2. "Eu vinha três décimos mais rápido. Forcei demais e acabei rodando. Mas tudo bem, o que importa é que consegui a pole", comemorou. Sobre a prova de abertura da rodada dupla de amanhã, procurou manter os pés no chão. "Londrina é um circuito de ultrapassagens difíceis, sair na frente é uma vantagem, mas ainda tenho 30 minutos de corrida pela frente", observou.

Alfaya, que ganhou uma dura batalha pela segunda posição contra Nicolas Costa e João Jardim, analisou os resultados com tranqüilidade. "Erramos bastante na calibragem de pneus, e isso prejudicou o meu desempenho, porque dava para vir mais rápido. O clima também esquentou demais e o vento frio que tinha de manhã sumiu. A temperatura da pista aumentou bastante e, além de tudo, ainda peguei tráfego na melhor volta do pneu."

Ao lado do pole, o piloto da pequena Tapes acha que as possibilidades de vencer pela segunda vez - ganhou a prova inaugural em Jacarepaguá - permanecem levadas. "Preciso fazer uma boa largada e acredito que aqui em Londrina tem mais lugares para ganhar posição do que no Rio de Janeiro", disse Alfaya. "O circuito é mais travado, tem muitos pontos de freada e isso vai influenciar na corrida." Depois de cumprimentá-lo pelo desempenho, Dudu Massa - um dos organizadores do Racing Festival - deu seu incentivo ao gaúcho. "No Rio você saiu em segundo e ganhou..."

Os tempos do qualifying:

1º) Felipes Apezzatto, 1min21s354 (139,170 km/h)
2º) Francisco Alfaya, a 0s222
3º) Nicolas Costa, a 0s310
4º) João Jardim, a 0s321
5º) Lucas Colombo Russell, a 0s626
6º) Rafel Azrak, a 0s878
7º) John Louis, a 1s074
8º) Johilton Pavlak, a 1s116
9º) Vini Alvarenga, a 1s297

Confira os horários deste domingo:

09h30 - 600 Hornet (1ª bateria)
10h35 - Fórmula Future Fiat (1ª bateria)
11h40 - Trofeo Linea (1ª bateria

13h30 - 600 Hornet (2ª bateria)
14h40 - Fórmula Future Fiat (2ª bateria)
15h50 - Trofeo Linea (2ª bateria)

A segunda bateria da Fórmula Future Fiat e do Trofeo Linea será exibida ao vivo pelo SporTv, enquanto o sitewww.racetv.com transmitirá todas as provas do Racing Festival online.

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events.

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Carros da Fórmula Future Fiat chegam ao Brasil

Metade do grid da nova categoria aguarda desembaraço no Porto de Santos


SÃO PAULO - Já estão no Brasil os primeiros carros da Fórmula Future Fiat, categoria que estreará nesta temporada nas pistas brasileiras com apadrinhamento e consultoria de Felipe Massa. Dez dos 20 chassis Signatech adquiridos pelos organizadores do Racing Festival foram embarcados no porto francês de Le Havre e aguardam agora o final dos trâmites burocráticos no Porto de Santos para serem liberados.


O segundo lote de monopostos tem partida da França prevista para a próxima quarta-feira. Depois do desembaraço alfandegário, os carros seguirão para a fábrica da empresa JL, em Cotia, na Grande São Paulo. "Todos os motores FPT já estão lá e o processo de montagem poderá ser iniciado brevemente", informou Titonio Massa, dirigente da RM Racing Events, promotora do Racing Festival, integrado também pelo Trofeo Línea e pela 600 Super Sport (motos).


A Fórmula Future Fiat marca a tão aguardada volta de uma modalidade de base ao automobilismo brasileiro, carente de uma série destinada aos jovens saídos do kart desde a extinção da Fórmula Renault no final de 2006. Com orçamento acessível, oferece pacote técnico de última geração, esquema promocional que inclui a exibição das provas em TV aberta e cabo e premiação atraente. O campeão ganhará uma vaga na Fórmula Abarth italiana em 2011, enquanto o segundo, terceiro e quarto colocados receberão um teste na equipe Signature de Fórmula 3 europeia.


Titonio acrescentou que o cronograma do Trofeo Línea continua sendo seguido dentro da programação estabelecida. Os carros já receberam o arco de segurança e os trabalhos de montagem prosseguem em ritmo acelerado na fábrica da Metalmoro, em Cachoeirinha (Rio Grande do Sul). "Nossa idéia é entregar um carro para cada uma das 11 equipes ainda na segunda quinzena de março", afirmou.


O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e realização da RM Racing Events.


Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Fiat apresentou duas novas categorias no Capacete de Ouro

A Fiat apresentou no Capacete de Ouro 2009, um dos eventos mais tradicionais no calendário automobilístico brasileiro, promovido pela revista Racing, as duas novas categorias no automobilismo nacional para 2010: Trofeo Linea e Formula Future Fiat.

As novas categorias farão parte do Racing Festival, evento organizado pela RM Racing Events que terá, ainda, uma categoria de motos 600cc, e tem como padrinho o piloto da Ferrari de Formula 1, Felipe Massa. Além da Fiat, o Racing Festival tem o patrocínio do Santander, Shell, FPT Powertrain Technologies e Pirelli.

O Trofeo Linea será uma categoria monomarca feita a partir do Linea T-Jet, comercializado pela marca italiana no Brasil. Para se tornar um verdadeiro carro de Turismo ele recebeu preparações como: - Motor 1.4 Turbo, com preparação para competição, á etanol, com 210 cv- Câmbio Seqüencial Sadev STR3, importado da França, com seis marchas- Amortecedores Koni, especialmente desenvolvidos para o Linea de competição- Dashboard Magneti Marelli- Freios Brembo de competição, importados da Itália- Banco em fibra de carbono e volante Sparco O desenvolvimento do Linea está sendo realizado pela Metalmoro em conjunto com a engenharia da Fiat Automóveis. "O nosso objetivo foi fazer um verdadeiro carro de turismo com alta tecnologia a um preço acessível" afirma o Eng. Carlos Henrique Ferreira – Responsável pelo projeto na Fiat.

O Linea pronto para correr custa R$ 155.000, vale destacar que as equipes/pilotos não terão custos de motor, câmbio, amortecedores e combustível durante todo o ano. A FPT Powertrain Technologies e a LG amortecedores, além da Metalmoro, darão todo o apoio na pista durante as etapas garantindo o perfeito funcionamento sem custos, a exceção de eventuais colisões. O etanol será fornecido pela organização, também não terá custos.

O Formula Future Fiat é uma categoria para jovens talentos darem andamento na carreira de piloto com carros 0km importados da França, com motores 1.6 16 válvulas da FPT Powertrain Technologies. A grande vantagem desta categoria é o baixo custo, viabilizando assim a continuidade dos pilotos que saem do kart fazerem uma boa escola nos fórmulas para chegarem ao exterior com uma grande experiência em carros de última geração.

"A categoria Formula Future Fiat é inédita por ter a característica de 100% escola. Acredito totalmente neste formato. Os pilotos terão as mesmas condições ao longo do campeonato, e será uma estrutura de ponta, o que é muito importante para que todos ganhem experiência técnica e esportiva em suas carreiras. Ou seja, todos terão o caminho correto para crescer no automobilismo", explicou Felipe Massa.

Durante a apresentação do Capacete de Ouro, foram anunciadas as primeiras duplas já confirmadas para a competição. Leonardo e Fernando Nienkotter, de Santa Catarina, e um dos vencedores do Capacete de Ouro 2010, Cacá Bueno que fará dupla pela primeira vez com o seu irmão Popó Bueno.

Para maiores informações os interessados em participar do campeonato podem entrar em contato com a RM Racing Events através do e-mail annamoreno@rmevents.com.br ou pelos telefones (11) 3045-4354 e (11) 3045-6052.

Imprensa Fiat

Embalado por vitória na Stock, Burti participa do Desafio das Estrelas

A disputa na nova pista de kart de Florianópolis contará com alguns dos principais nomes do automobilismo mundial

Embalado pela vitória na Stock Car no último domingo (22), no Autódromo de Tarumã (RS), o piloto Luciano Burti tentará repetir a dose no Desafio Internacional das Estrelas, corrida de kart que reunirá grandes nomes do automobilismo mundial. A edição 2009 acontece na Arena Sapiens Parque, em Florianópolis (SC), neste final de semana. A competição terá baterias no sábado (28), com transmissão pelo Sportv e Eurosport, e no domingo (29), pela Rede Globo, ao vivo no Esporte Espetacular, e novamente com a Eurosport, para todo o continente europeu.

Será um desafio e tanto, literalmente. Burti, que terá o apoio de Dalçoquio/Arena Kart, avalia que qualquer um dos pilotos "escalados” para essa grande disputa tem chances de se sagrar campeão e ressalta ainda que esse encontro é muito mais do que uma simples confraternização. "Conseguir reunir tantos pilotos que são destaques em diferentes categorias é sempre muito legal. O 'Desafio' é muito mais do que uma festa. Dentro das pistas é competição pura”. Em 2007, o título escapou por pouco. Burti ficou a apenas dois pontos – 35 contra 33 – do amigo Michael Schumacher.

Além de Burti, outros grandes nomes do automobilismo participam do Desafio das Estrelas 2009. São eles: Michael Schumacher (ex-F-1); Felipe Massa (F-1); Rubens Barrichello (F-1); Lucas Di Grassi (piloto de teste da F-1); Vitantonio Liuzzi (F-1); Nelsinho Piquet (ex-F-1); Christian Fittipaldi (ex-F-1, F-Indy e Nascar); Raphael Matos (F-Indy), Mario Moraes (F-Indy); Tony Kanaan (F-Indy); Vitor Meira (F-Indy); Bia Figueiredo (F-Indy Lights); - Enrique Bernoldi (F-Superliga e FIA GT); Antonio Pizzonia (F-Superliga); João Paulo Oliveira (Super GT Japão); Ricardo Zonta (Stock Car e Grand Am); Duda Pamplona (Stock Car); Max Wilson (Stock Car); Popó Bueno (Stock Car); Tarso Marques (Stock Car); Marcos Gomes (Stock Car); Xandinho Negrão (Stock Car); Eduardo Berlanda (Copa Vicar) e Felipe Giaffone (F-Truck)

O "Desafio” marca a inauguração da nova pista catarinense, cujo traçado tem 1.027 metros de extensão e nove de largura. Burti já viu as fotos do kartódromo e está ansioso para fazer sua estréia. "O Desafio Internacional das Estrelas será ainda mais legal esse ano. O Felipe Massa me mostrou fotos e será uma baita de uma pista, com uma estrutura muito bacana. Sempre gostei do circuito dos Ingleses (que sediava anteriormente a disputa). Foi lá que fui campeão sulamericano de kart, em 1994. Mas o "Desafio” pede por uma estrutura maior que a de um kartódromo tradicional, já que não se trata de uma corrida de kart comum”, afirmou.

Sobre o Desafio Internacional das Estrelas:

O Desafio Internacional das Estrelas é também um evento beneficente. Toda a arrecadação com a venda de ingressos será revertida para investimentos em atendimento social no Estado de Santa Catarina. A competição é promovida pela RM Racing Events, com patrocínio do Banco Santander, Bridgestone, Cerveja Sol, Oi, Governo de Santa Catarina, Secretaria de Turismo, Cultura e Esporte de Santa Catarina e Fundesporte (Fundo Estadual de Incentivo ao Esporte). Tem co-patrocínio da Fiat, Shell, JK Pneus, Costão do Santinho e GOL Linhas Aéreas, com apoio da Prefeitura de Florianópolis, da Federação de Automobilismo de Santa Catarina, Help e Beiramar Shopping.

Confira a programação do Desafio das Estrelas:

28/11 – SÁBADO

09h - Treinos Livres (abertos ao público)

13h - Treinos Cronometrados

16h - 1ª Bateria - Ao Vivo Sportv e Eurosport

29/11 – DOMINGO

09h - Warm Up

10h - Drivers Parade

11h - 2ª Bateria - Ao Vivo Globo e Eurosport

Acesse o site do piloto: www.lucianoburti.com.br

foto: Vanderley Soares

ReUnion Press

Massa confirma volta de Schumacher ao Desafio das Estrelas

Heptacampeão da Fórmula 1 vem defender título em Florianópolis

FLORIANÓPOLIS – O alemão Michael Schumacher, heptacampeão da Fórmula 1, voltará a Florianópolis para defender o título do Desafio Internacional das Estrelas conquistado no ano passado. O anúncio foi feito por Felipe Massa nesta quinta-feira em Florianópolis, durante encontro com o governador do estado, Luiz Henrique, o prefeito licenciado Dário Berger e o prefeito em exercício Rubens Bita Pereira. A terceira edição da prova de kart, novamente reunindo astros das principais categorias do automobilismo mundial, será realizada uma vez mais no Kartódromo Internacional dos Ingleses, nos dias 29 e 30 de novembro. “Tenho de agradecer ao Governo do Estado e à Prefeitura de Florianópolis pela continuidade do apoio. Eles entenderam a importância do evento não apenas no cenário doméstico, mas como ferramenta de divulgação das belezas da região”, destacou Massa.

Promessa feita, promessa cumprida. Ao final da prova de 2007, Schumacher – vencedor da primeira bateria e 6º colocado na segunda - afirmou que regressaria à capital catarinense caso recebesse novo chamado. Massa aproveitou a oportunidade e imediatamente oficializou o convite. “Voltamos a conversar recentemente e está tudo certo. Ele adorou a cidade, o evento, o clima descontraído da corrida e já me confirmou que virá”, afirmou Massa, que aproveitou o curto período de férias de intertemporada na Fórmula 1 para visitar os parceiros locais.

O maior recordista da história da Fórmula 1 será a principal, mas não será a única atração internacional do Desafio. Massa tem conversado com os colegas e os entendimentos com outros nomes estão bem adiantados. Entre eles, o polonês Robert Kubica, o alemão Sebastian Vettel e o francês Sébastien Bourdais. “Kubica assistiu à prova de 2007 pela televisão e gostou bastante. Todos os demais receberam uma pasta com informações sobre a corrida e senti que o interesse é grande”, comentou Massa.

Além dos representantes da Fórmula 1, outra novidade poderá ser a vinda do norte-americano Jeff Gordon, tetracampeão da Nascar e integrante da lista dos 50 maiores pilotos de todos os tempos da renomada série de turismo dos Estados Unidos. “Nos conhecemos durante um GP dos Estados Unidos, em Indianapolis, e depois estivemos juntos também na Corrida dos Campeões, em Paris. Ele é um cara bacana, simpático, e me disse que sempre quis conhecer o Brasil. Acho que existe uma boa chance de ele vir”, continuou.

Massa admitiu que o grid poderá ser aumentado em função do crescimento do evento e também para acomodar todas as estrelas asseguradas na competição. Mas o número não deverá superar em muito os 24 karts que largaram no ano passado. “Talvez possamos ampliar para 26 ou 27, mas não mais do que isso”, sublinhou. Em relação à parte desportiva, o formato que vem sendo utilizado está agradando e não deverá sofrer alterações. Serão realizadas duas sessões de treinos livres, uma tomada classificatória e o Top Qualifying com os 10 mais rápidos no sábado, enquanto o warm up e as duas provas ficarão para o domingo. O campeão será conhecido pela soma de pontos.

A estrutura do evento também será reforçada. A capacidade total de público passará de 10 para 15 mil, com a criação ou ampliação das áreas destinadas aos torcedores. As arquibancadas gerais comportarão 6.500 pessoas, enquanto as corporativas poderão receber mais 4.000. Sessenta camarotes e 25 espaços de paddock também serão colocados à venda. Com 600 metros quadrados, as dependências dos pilotos e seus convidados terão sala de estar, refeitório, vestiário e sala de coletiva. Os jornalistas também trabalharão com folga na sala de imprensa com 400 m2. A exemplo das duas primeiras edições, é aguardada a vinda de veículos de países da América do Sul, Europa e Japão.

O Hino Nacional Brasileiro, que será executado pouco antes da largada da primeira bateria, será interpretado pelo cantor Daniel.

O Desafio Internacional das Estrelas conta com patrocínio de Bridgestone, Cerveja Sol, Governo do Estado de Santa Catarina e Prefeitura de Florianópolis. Tem co-patrocínio de Shell, Aymoré Financiamentos, Fiat, Yamaha, Gol e Costão do Santinho. A realização é de Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.

foto: Petra Mafalda

Márcio Fonseca (MTb 14.457)
MF2 – Serviços Jornalísticos Ltda.