Lexus reposiciona preço do híbrido CT200h

A Lexus anuncia o reposicionamento de preço do seu hatchback premium CT 200h para o mercado brasileiro. O modelo passa a ser vendido por R$ 127.000,00 na versão Eco e R$ 145.950 na opção Luxury, ambas disponíveis nas concessionárias Lexus em São Paulo.

Para o ajuste de tabela, foram considerados o benefício de importação para híbridos, anunciado no final de 2014 pelo Governo Federal, e o retorno da taxa de IPI para veículos até 2.0L movidos à gasolina, em vigor desde o início deste ano.

Equipado com o consagrado Lexus Hybrid Drive, o CT 200h apresenta consumo de combustível extremamente baixo, chegando aos 15,7 km/l em estrada e 14,3 km/l em perímetro urbano. O modelo recebeu nota A e está entre os mais econômicos do país, segundo ranking 2015 de consumo de combustível INMETRO.

O primeiro hatchback híbrido de luxo do mundo utiliza dois motores: um a gasolina e outro elétrico, que juntos geram potência combinada de 136 cv. A energia excedente do motor a combustão e o sistema de freios regenerativos acumulam energia a cada frenagem, auxiliando no carregamento do motor elétrico. O silêncio e a baixa manutenção são outros destaques do propulsor elétrico que equipa o modelo.

Fonte: Lexus Brasil - Printer Press

PALIO É O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL EM 2014

A Fiat Automóveis encerrou o ano de 2014 como líder de vendas no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves pelo 13º ano. A marca licenciou 698.236 mil unidades, conquistando 21% de market share e ficando mais de 119 mil unidades à frente do segundo colocado. Além dessa conquista, o Palio foi o automóvel mais vendido no Brasil em 2014, com 183.745 unidades emplacadas no ano. O modelo da Fiat superou todos os demais concorrentes e alcançou um market share de 5,5% das vendas totais entre todos os carros produzidos no Brasil e importados, conforme dados divulgados pela Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

Em 2014, três modelos da Fiat estiveram entre os cinco mais vendidos do ano: o Palio, a picape Strada (153.139 unidades) e o Uno (122.244 unidades). 

 

Palio

Desde o seu lançamento, em 1996, mais de 3,14 milhões unidades do Palio já foram vendidas no mercado brasileiro. A liderança de mercado alcançada em 2014 é resultado do posicionamento estratégico do modelo no mercado, de modo que suas várias versões atendem desde a faixa de entrada até consumidores mais exigentes, e vem coroar a trajetória bem-sucedida do hatchback da Fiat Automóveis.
 

O Palio foi o primeiro carro mundial da Fiat produzido no Brasil . Já na versão de lançamento, chamou a atenção pelo design e os equipamentos que disponibilizava, como freios ABS, ar-condicionado e airbags frontais. Em 2000, a versão Palio Citymatic trazia uma embreagem automática, oferecida pela primeira vez num automóvel dessa categoria. Em 2003, passou a ter como opção os motores Flex 1.0 8V, 1.3 8V e 1.8 8V, que podiam ser abastecidos tanto com etanol quanto com gasolina em qualquer proporção.

Após três reestilizações, a Fiat lançou em 2011 o Novo Palio. Esta geração foi totalmente remodelada e apresentou inovações tanto no design quanto no conteúdo. 

Fonte: Fiat

Chevrolet lança Sonic 2014

A linha 2014 do Chevrolet Sonic já está disponível na rede de concessionárias da marca, nas configurações hatchback e sedã. O modelo oferece como novidades o sensor de chuva e o sistema multimídia Chevrolet MyLink, que já conta em seu amplo leque de aplicativos também com o sistema Siri, que permite ao usuário interagir, com sua própria voz, em várias situações do dia-a-dia.

Importado da GM do México, o hatch está sendo vendido nas versões LT e LTZ, com transmissões manual, de cinco marchas, e automática, de seis, enquanto o sedã exclusivamente na versão LTZ e unicamente com transmissão automática, também com seis marchas. O hatch tem duas novas cores, azul Berlin e cinza Ashen, enquanto o sedã ganhou esta nova cor cinza Ashen.

O modelo é equipado com o motor Ecotec 1.6 de 16 válvulas. O Sonic conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem.

Fonte: GM

Chevrolet lança Agile Easytronic Gen II

O Agile 2013 acaba de ganhar a versão Easytronic Gen II. O hatchback Chevrolet passa a contar, a partir de agora, com  transmissão automatizada, que já alcançou o estágio de segunda geração de desenvolvimento.

A ser mostrado ao público pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo deste ano, a partir de quarta-feira (24/10/2012), o Agile Easytronic Gen II já estará disponível para venda, na Rede Autorizada de Concessionárias Chevrolet, a partir do próximo início de novembro de 2012. A novidade chega na cor de lançamento azul Infinity, que passa a fazer parte da linha 2013 do Agile.

Fonte: GM

Toyota lança o Etios no Brasil

Esse é o Etios, primeiro veículo compacto da Toyota desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. O carro chega em dois tipos de carroceria, hatchback e sedã, e dois tipos de motorização, 1.3L e 1.5L, ambas com 16 válvulas.

O modelo tem como objetivo competir no segmento de carros compactos, o maior do Brasil em volume de vendas, com aproximadamente 65% de participação no mercado interno.

O Etios, que será produzido na recém-inaugurada fábrica de Sorocaba e planeja vender 70 mil unidades do compacto por ano.

O novo carro compacto da Toyota para o Brasil recebeu o nome de Etios, cuja origem remete à da palavra grega Ethos, que significa “Essência Original”.

O modelo chegará às concessionárias no dia 28 de setembro.

O Etios hatchback será comercializado em quatro versões, denominadas Etios, Etios X (com ar-condicionado opcional), Etios XS e Etios XLS. Na versão de entrada, o modelo tem motorização 1.3L e vem equipado com airbags frontais, para-choque na cor do veículo, porta-luvas ventilado, alertas visuais e sonoros do não afivelamento do cinto de segurança e abertura de portas.

Na versão Etios X, também com motor 1.3L, o Etios mantém os mesmos equipamentos e ainda agrega componentes como coluna de direção com regulagem de altura, aerofólio traseiro, direção com assistência elétrica, freios ABS com EDB (Distribuição Eletrônica de Frenagem, em inglês), desembaçador do vidro traseiro e filtro anti-pólen. A versão também pode ser adquirida com ar condicionado, como item opcional.

O modelo Etios XS agrega, além de todos os itens mencionados, ar-condicionado, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, sistema de áudio com rádio AM/FM, CD player e entrada USB, conta-giros, além de vidros e travas elétricas nas quatro portas. 

A versão Etios XLS vem equipada com motor 1.5L e componentes adicionais à versão Etios XS como faróis de neblina, grade dianteira com moldura cromada, rodas de liga leve de 15 polegadas, abertura do porta-malas por comando elétrico, travamento das portas por controle remoto e sistema de alarme.

O Etios sedã será comercializado em três versões, todas elas com motorização 1.5L, denominadas Etios X (com ar-condicionado como opcional), Etios XS  e Etios XLS. Desde a versão de entrada, o modelo já conta com itens coluna de direção com regulagem de altura, direção com assistência elétrica, freios ABS com EBD, airbag duplo, alerta visual de não afivelamento do cinto, barra de proteção nas 4 portas e desembaçador do vidro traseiro.

Assim, como no hatchback, a versão Etios XS conta ainda com maçanetas e retrovisores na cor do veículo, ar condicionado, sistema de áudio, conta-giros, porta-malas com acabamento cromado e vidros e travas elétricas.

A versão topo de linha (Etios XLS) vem ainda com faróis de neblina, rodas de liga leve, acabamento cromado nos difusores de ar, maçanetas na cor prata, travamento das portas por controle remoto e sistema de alarme.

O Toyota Etios terá dois tipos de motorização. A versão hatchback será equipada com propulsores de 1.3L e 1.5L Flex Fuel, ambos 16 válvulas. Já o modelo três volumes virá exclusivamente com o motor 1.5L. Veja abaixo potência dos modelos:

Etios 1.3L
- Com gasolina: 84 cavalos de potência a 5.600 rpm e 11,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.
- Com etanol: 90 cavalos de potência a 5.600 rpm e 12,8 kgfm de torque a 3.100 rpm.

Etios 1.5L
- Com gasolina: 92 cavalos de potência a 3.600 rpm e 13,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.
- Com etanol: 96,5 cavalos de potência a 3.600 rpm e 13,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.

O Etios utiliza transmissão manual de cinco marchas pensada para extrair o melhor desempenho do motor. Adicionalmente, para assegurar uma excelente sensação ao trocar de marchas, foi instalado um contrapeso (absorvedor de massa) no conjunto da transmissão.

O Etios será comercializado em sete cores: sendo elas: branco, preto, cinza, azul e prata (sedã e hatchback), verde e vermelho (disponível no hatchback).

Fonte: Toyota / Printer Press

NEW FIESTA HATCH 2012

O modelo de geração global chega ao Brasil para ser o mais moderno hatchback de cinco portas do mercado brasileiro. Ele é credenciado por ser um dos líderes mundiais de vendas do setor e também se transformou em novo ícone das pistas e dos games.

Sua personalidade é marcada pelo design exclusivo, com uma frente distinta do "irmão" Sedan e por ter sido concebido para oferecer toda a funcionalidade e esportividade de um verdadeiro hatchback. É um carro que atrai e agrada o olhar. As linhas fluídas e limpas do design Kinetic transmitem a sensação de movimento sob qualquer ângulo de visão.

 O caráter tecnológico está presente em vários recursos voltados para a segurança, dirigibilidade e interatividade, esta última marcada pelo sistema Sync Ford-Microsoft com comando de voz em português. E é esportivo por ter um perfil aerodinâmico em sintonia com a eficiência do motor Sigma 1.6 Flex de alumínio, que além de potência garante economia de combustível. É o único da categoria que oferece 3 anos de garantia total.

Fonte: Ford

Chevrolet apresenta nova campanha do Chevrolet Agile

As ações publicitárias reforçam os diferenciais do carro, que é líder do seu segmento

A Chevrolet lança na próxima quinta-feira (24/03/2011) a nova campanha do Chevrolet Agile 2011, intitulada ``Distância``. O comercial reforça os diferenciais do líder de vendas do segmento dos hatckbaks acima de 1.0 litro. O filme, criado pela WMCcann, mostra três amigos rumo à praia a bordo de um Chevrolet Agile 2011. Durante o trajeto, um dos rapazes faz um elogio ao carro. Essa é a deixa para que o dono comece a enaltecer tudo o que o modelo oferece. Com tantos diferenciais, o papo segue durante todo o trajeto, que passa pelas mais variadas paisagens e acaba em outro país. Para finalizar, o locutor conclui: "Aproveite seus caminhos de um jeito completo. Chevrolet Agile 2011. É real. É um sonho". As ações publicitárias contam com filme, anúncios e ações digitais. As ações impressas e online seguem o mesmo direcionamento. A previsão é que a campanha fique no ar até junho de 2011. Líder do segmento O Agile comemorou a liderança de vendas anual em 2010 no segmento dos hatchbacks acima de 1.0 litro, com 67.732 unidades emplacadas e 15,8% de participação do segmento, contra 43.878 unidades do segundo colocado, que teve 10,2% de participação. A liderança também foi registrada nos dois primeiros meses de 2011 com 12.172 unidades emplacadas do modelo, contra 9.865 unidades do segundo colocado. "A nova campanha pretende enaltecer nosso produto, que oferece o que há de mais avançado em design exterior e interior, conforto, com itens de comodidade que beneficiam o consumidor, além de muita tecnologia e o eficiente motor 1.4 Econo.Flex", destaca Ronaldo Znidarsis, diretor Geral de Marketing e Vendas da General Motors do Brasil. Desde seu lançamento, em outubro de 2009, até o mês de dezembro de 2010, já foram emplacadas 82.126 unidades do Agile, que está disponível no mercado brasileiro em duas versões - LT e LTZ. Fonte: GM

Peugeot apresenta novo 207 X-Line

Modelo de entrada da Marca vem com motor 1.4 Flex, boa lista de itens de série e preço a partir de R$ 29.800


A Peugeot do Brasil passa a comercializar em novembro uma nova versão de entrada para o 207 Hatchback, a X-Line. Com boa disponibilidade de itens de série, design marcante e uma atraente relação de custo x benefício, o modelo tem preço sugerido de R$ 29.800 (três portas) e R$ 31.600 (cinco portas).

O 207 X-Line vem equipado com motor 1.4 Flex 8V, que produz até 82 cv de potência quando abastecido com álcool, e tem, de série, uma das mais amplas lista de equipamentos do segmento, que inclui: volante com regulagem de altura, mostrador digital, protetor de cárter, aquecimento interno, desembaçador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado à marcha ré, antena de teto, preparação para som com dois alto-falantes nas portas dianteiras e um novo tecido dos bancos, chamado Cadence.

Os itens de comodidade não foram esquecidos nesta versão de entrada. Para conforto dos ocupantes, o modelo apresenta aviso sonoro de esquecimento de luzes acesas e de chave no contato, sistema "folow me home" (no qual as lanternas e os faróis baixos permanecem acesos por 30 segundos após o fechamento do carro), para-sol com espelho de cortesia para motorista e
passageiro, relógio e calendário digital no painel.

Em relação à segurança, o 207 X-Line vem com chave de ignição codificada, cintos de segurança dianteiros retráteis com regulagem de altura e bloqueio de folga, indicador inteligente de manutenção do veículo e limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do veículo.

Há também barra de proteção lateral, uma barra de proteção em "T" no painel, que impede que o motor, na eventualidade de um choque frontal, se desloque em direção aos ocupantes e bancos dianteiros com efeito anti-mergulho (impede que os passageiros sejam lançados para a parte
inferior do painel de instrumentos em caso de impactos frontais).

Estética inconfundível aliada ao prazer de dirigir

Com um visual esportivo, o modelo manteve intacto o design característico da linha 207, com a ampla tomada de ar frontal, que toma quase a totalidade da dianteira, e o conjunto ótico que invade a lateral do veículo, ressaltando seu olhar felino. O 207 X-Line tem para-choques pintados na cor da carroceria com elemento central preto, frisos laterais na cor preta e
rodas de 14 polegadas com calotas esportivas.

Internamente, o veículo apresenta um console de formato ondulado, de textura diferenciada e agradável ao toque. Inspirado nos mostradores das motos, o painel de instrumentos tem um conjunto de três mostradores circulares que lembram mecanismos de precisão. Todas as funções dos equipamentos são apresentadas de maneira clara e de fácil visualização ao
condutor.

Aliado a esses atributos, o modelo de entrada de gama manteve as melhorias alcançadas pelo desenvolvimento da família 207, como o novo acerto na suspensão, que ganhou novosamortecedores e foi particularmente trabalhada na traseira.

A Peugeot também alterou o comando do câmbio mecânico de cinco marchas, que passou a ser acionado por cabos, neutralizando as vibrações na alavanca e tornando sua movimentação ainda mais silenciosa.

Essas alterações contribuíram para o salto qualitativo do Peugeot 207 ao privilegiar o prazer na condução dinâmica do veículo, característica tão prezada pela Marca.

Rodrigo Tramontina
Assessoria de Imprensa
Peugeot do Brasil