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sexta-feira, março 27, 2015

FORD ÍNDIA INAUGURA NOVA FÁBRICA E APRESENTA O FIGO ASPIRE

 A Ford apresentou ontem na Índia o novo Figo Aspire, sedã compacto global derivado da linha Novo Ka. O modelo será produzido na nova e avançada fábrica de Sanand, inaugurada oficialmente no mesmo evento, que recebeu um investimento de US$ 1 bilhão e contém duas unidades: uma de montagem de veículos e outra de produção motores.

O novo Figo Aspire terá as vendas iniciadas no final deste ano e também deverá ser exportado para outros mercados globais. Ele vai atuar no segmento altamente competitivo de carros compactos da Índia, que somou 1,1 milhão de unidades em 2014 e respondeu por 45% do mercado local. 

O novo Figo Aspire vai oferecer duas opções de motores: 1.5 TDCi diesel e 1.2 TiVCT a gasolina. O seu design  revela o DNA da Ford na grade trapezoidal e faróis alongados escurecidos, que acentuam a esportividade. Detalhes cromados dão um toque premium ao visual.

Um dos recursos inovadores do veículo é o compartimento no painel para acomodar e carregar celulares, tocadores de MP3 e aparelhos GPS. Ele contará também com a opção de sistema de conectividade SYNC com comandos de voz, AppLink e Assistência de Emergência, que liga automaticamente para o serviço de emergência em caso de colisão grave.

O Figo Aspire será o primeiro modelo produzido na fábrica de Sanand, que conta com o estado da arte em tecnologia de manufatura e vai dobrar a capacidade de produção da Ford na Índia, para 440.000 veículos e 610.000 motores por ano. Ela terá cerca de 2.500 empregados e vai gerar mais 7.500 empregos indiretos na cadeia de fornecedores.

Fonte:
Imprensa Ford

quinta-feira, janeiro 12, 2012

Brasil pode se tornar 3° maior mercado automobilístico em 2016, indica estudo da KPMG

Executivos das maiores empresas automobilísticas do mundo acreditam que o Brasil chegará em 2016 disputando a terceira posição no ranking dos maioresmercados automobilísticos do mundo. É o que revela a Global Automotive Executive Survey 2012 - Managing growth while navigating uncharted routes(Pesquisa Global do Setor Automobilístico – Gerindo o crescimento enquanto rotas inexploradas são singradas, em tradução livre), realizada pela KPMG International.

            Atualmente, o país ocupa a quinta posição entre os grandes mercados para osveículos. A previsão é que encerre o ano de 2011 com 3,63 milhões de veículos vendidos, um recorde local, segundo estimativa da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

            A pesquisa, que contou com a participação de 200 executivos de várias partes do mundo, mostra também que a expectativa é a de que até 2017 o Brasil esteja exportando mais de 1 milhão de veículos ao ano. As vendas externas brasileiras em 2011 devem ficar em 540 mil unidades, de acordo com a Anfavea.     

           “O resultado da pesquisa demonstra claramente a imagem que o mercado automobilístico de todo o mundo projeto para Brasil: a de um país com a economia sólida e ótimas perspectivas para os negócios. Ao final, o mercadoautomobilístico encontrou um lugar propício no Brasil”, afirma Charles Krieck, sócio-líder das áreas de Industrial Markets e Audit da KPMG no Brasil. 

BRICs com 40% do mercado em 2016

            Com a China liderando o mercado automobilístico, e Brasil e Índia em francocrescimento na disputa pelo terceiro posto do ranking global, as perspectivas são de que em 2016 os países do BRIC (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China) detenham mais de 40% do market share mundial, segundo a pesquisa.

          Veículos híbridos ainda superam carros elétricos

            Para os pesquisados, os carros elétricos, também incluídos entre os temas que envolvem questões ambientais, ainda têm um longo caminho a percorrer para se tornarem uma realidade e, por isso, 65% dos entrevistados acreditam que os veículos híbridos são, atualmente, uma melhor solução. Este cenário tende a ser diferente na China e Japão, onde, respectivamente, 33% e 46% dos executivosouvidos disseram que os carros elétricos, seguidos dos veículos movidos a célula de combustível, serão os mais populares até 2025.   Mesmo assim, a estimativa apurada no estudo indica que teremos entre 9 e 14 milhões de veículos elétricos circulando pelo mundo até 2026.

            Sobre o estudo

            A Global Automotive Executive Survey 2012 - Managing growth while navigating uncharted routes(Pesquisa Global do Setor Automobilístico – Gerindo o crescimento enquanto rotas inexploradas são singradas) é baseada em apuração feita com 200 executivos do mercado automotivo mundial, sendo que mais de metade deles tem nível de chefe de unidade de negócio ou superior. Entre osentrevistados estão representantes dos fabricantes de veículos, fornecedores, concessionários, assim como executivos de empresas de serviços financeiros.

            Do total, 47,5% dos executivos são da Europa, Oriente Médio e África; 31%, da região Ásia-Pacífico; e 21,5%, nas Américas. Dos participantes, 97,5% representam empresas com faturamento anual superior a US$ 100 milhões, e mais de um quinto deles trabalha para as empresas com faturamento superior a US$ 10 bilhões. As entrevistas foram aplicadas entre os meses de agosto e outubro de 2011.
            
Sobre a KPMG

            A KPMG é uma rede global de firmas independentes que prestam serviços profissionais de Audit, Tax e Advisory presente em 150 países, com 138.000 profissionais atuando em firmas-membro em todo o mundo. As firmas-membro darede KPMG são independentes entre si e afiliadas à KPMG International Cooperative (“KPMG International”), uma entidade suíça. Cada firma-membro é uma entidade legal independente e separada e descreve-se como tal.
            No Brasil, a empresa tem aproximadamente 4 mil profissionais distribuídos em 21 cidades de 12 Estados e Distrito Federal.

Fonte:
Ricardo Viveiros & Associados - Oficina de Comunicação (RV&A)

terça-feira, dezembro 20, 2011

FORD FAZ A PRÉ-ESTREIA DE NOVO VEÍCULO GLOBAL NO SALÃO DE NOVA DÉLI

Os visitantes do Salão de Nova Déli poderão ver no estande da Ford um veículo totalmente novo, que será introduzido em breve na Índia e outros mercados globais. Com um público estimado de 1,4 milhão de visitantes, o evento será realizado de 7 a 11 de janeiro e é o local ideal para a apresentação do mais novo produto Ford.


            O veículo de nova geração vai ocupar o centro do estande, que exibe visual high-tech e instalações interativas, em uma área de 1.400 metros quadrados. Como destaques, ele terá exposições de segurança e qualidade, projeções em 3D, shows ao vivo e um jogo de direção interativo comandado pelo público.

            O mais novo produto global One Ford foi projetado para ampliar a presença da Ford nos mercados automotivos mundiais de maior crescimento, incluindo a Índia. Ele será o segundo de oito produtos que a marca planeja lançar na Índia até meados da década.

Modelos em exposição

            O estande da Ford vai exibir também os modelos Figo, New Fiesta, Ford Classic e Ford Endeavour. O Figo já vendeu cerca de 130.000 unidades desde o lançamento em março de 2010. Embora esteja há pouco tempo no mercado indiano, ele se tornou o carro mais premiado da história do país e é reconhecido na indústria pelo excelente custo-benefício. A partir da Índia, também é exportado para cerca de outros 30 mercados internacionais.

            O Ford Classic, como é conhecido hoje, estabeleceu uma base sólida no mercado indiano e conquistou mais de 120.000 consumidores com sua dinâmica veicular e liderança em economia de combustível. O Endeavour é um utilitário esportivo popular.

            O New Fiesta Sedan, que em breve vai oferecer transmissão automática PowerShift na Índia, também estará no salão. Veículo do segmento B premium, ele faz parte da estratégia da Ford de levar a tecnologia mais avançada para os consumidores da Índia. Em comparação com as transmissões automáticas tradicionais de quatro marchas, a PowerShift é capaz de aumentar em até 9% a economia de combustível, dependendo do veículo.

Fonte: Ford

quarta-feira, agosto 31, 2011

AKZONOBEL PINTA CIRCUITO INDIANO DE F1



A AkzoNobel, líder global no mercado de tintas e revestimentos, com sede em São Paulo e matriz em Amsterdam, será a fornecedora de tintas para a pintura e retoque do Circuito Internacional Buddh, pista que irá sediar o primeiro Grand Prix de Fórmula 1 da história da Índia, programado para o próximo dia 30 de outubro, na cidade de Delhi. 

As tintas da marca International Paint, produzidas pela divisão de Tintas Marítimas e Industriais da multinacional holandesa, que também possui uma fábrica localizada em São Gonçalo (RJ), foi a escolhida para a pintura das estruturas de aço do circuito de 5,5 km de extensão, o segundo mais rápido do torneio, perdendo apenas para o de Monza, na Itália. A AkzoNobel já faz parte do circo da F1, como fornecedora oficial da equipe Vodafone McLaren Mercedes, por meio da linha Sikkens, fabricada pela divisão deTintas e Revestimentos Automotivos e Aeroespaciais da empresa. 

Com operação em 80 países, incluindo o Brasil, e com 55 mil colaboradores, a AkzoNobel fornece tintas decorativas, tintas de performance e produtos químicos para indústria e consumidores. As principais marcas são: Tintas Coral, EKA, Wanda, Sikkens eInternational Paint.  

quarta-feira, julho 13, 2011

Metallica vai tocar na inauguração do circuito de F1 na Índia




A banda norte-americana Metallica vai tocar pela primeira vez na Índia em Outubro, durante a inauguração do circuito de Fórmula 1.
«Há poucos lugares no mundo em que não tocamos. Pela primeira vez vamos visitar a Índia para fazer dois shows», afirmou o grupo num comunicado divulgado no site.
A Índia vai organizar o Grande Prémio de Fórmula 1 a 30 de outubro no circuito de Greater Noida, perto de Nova Délhi, que custou 350 milhões de dólares.

E com certeza tocarão essa música do vídeo acima, que diz: 


Me dá combustível
Me dá fogo
Me dá o que eu desejo
Oh


Isso mesmo
Dê a partida, eu vejo vermelho
Adrenalina a mil me deixa ligado
Vício em Nitro, me faz morrer
E eu vejo vermelho