Hyundai i30 conquista prêmio Best Cars 2011como melhor Hatch médio

O Hyundai i30 mostrou que é o hatch médio que mais agrada os consumidores no mercado brasileiro. Depois de conquistar o primeiro lugar na preferência dos ingleses, superando as marcas mais luxuosas e tradicionais da Inglaterra, em pesquisa realizada pela revista Auto Express, o sul-coreano reforça o rótulo de favorito.

Em evento realizado na terça-feira (19), o i30 se destacou entre os veículos finalistas e  conquistou o prêmio Best Cars 2011 na categoria hatch médio, sendo o veículo mais votado pelos leitores da revista Carro, do grupo Motorpress, obtendo 29,7 % dos votos.

O prestígio é ainda maior se tratando de uma das premiações mais democráticas que reflete a opinião dos eleitores da publicação. Os veículos concorrentes foram divididos em 11 categorias.  Ao todo, a revista recebeu mais de 10 mil cupons que foram enviados para a sede da Motorpress, em Stturtgart, onde foram tabulados cinco mil votos.

 i30 - Robusto e elegante

Criado no estúdio de design da Hyundai na Alemanha, o hatch médio i30 chegou ao Brasil em maio de 2009 e agitou o todo o mercado. Com linhas robustas e um elegante toque esportivo, o carro chegou com a missão de repetir o sucesso da Tucson, concebido para proporcionar prazer ao dirigir.

O modelo é um sucesso de vendas desde seu lançamento no mercado brasileiro. No primeiro trimestre de 2011, o modelo acumulou 9.861 unidades vendidas no País e registrou um market share de 45% do seu segmento. No acumulado do ano passado, o i30 manteve a liderança do segmento com 35.935 unidades vendidas e um market share de 42,6% do segmento. O i30 vendeu 25.121 unidades a mais que o segundo colocado em sua categoria.

Entre os atrativos, além dos imbatíveis cinco anos de garantia, o i30 traz conteúdo de série bem acima do oferecido pela concorrência. Em abril do ano passado, o i30 ganhou na categoria hatch esportivo o Prêmio Automotivo 2010, promovido pelo caderno Automóvel do jornal Diário do Nordeste, sediado em Fortaleza. No mesmo evento a Hyundai também conquistou o prêmio com a Tucson na categoria SUV Médio. Ambos os carros tiveram mais de 35% dos votos.

Fonte: Hyundai Caoa

Audi vence em duas categorias do prêmio “Best Cars 2011”

• Audi A4 e Audi R8 Spyder são eleitos os melhores nos segmentos carro de Luxo e carro Esportivo

• Eleição realizada pela revista Carro premia 10 melhores carros em 17 categorias

O A4 e o Audi R8 Syder foram considerados os melhores veículos do segmento carro de Luxo e carro Esportivo, respectivamente, e receberam na noite de ontem (19.04) o  “Best Cars 2011“ –  um dos principais premios do setor automotivo do País. Realizada pela revista Carro, a premiação elegeu os melhores automóveis do mercado brasileiro em 17 categorias.

“Temos o objetivo de sempre oferecer aos nossos clientes veículos na vanguarda da tecnologia, esportividade e sofisticação. Receber uma das mais importantes premiações do segmento no Brasil demonstra o sucesso desta estratégia e reforça o prestígio da marca”, afirma Leandro Radomile, diretor comercial da Audi Brasil, ao receber os prêmios.

Os Eleitos

Eleito o melhor carro no segmento de Luxo de 2011, o A4 está em sua oitava geração. Seu design é marcado por contornos exteriores bem definidos, com superfícies esculpidas e linhas que destacam as laterais do modelo. É equipado com a tração quattro® como item de série, em sua versão mais completa, conta com luminosidade e espaços compatíveis a veículos de luxo. Os 908 milímetros para acomodar as pernas dos passageiros de trás, posiciona o modelo no topo em termos de conforto relacionado ao espaço interno. Com motor 3.2 FSI de 265 hp, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos.

Já o potente Audi R8 Spyder foi eleito o melhor veículo da categoria carro Esportivo. Com design impressionante e performance extremamente esportiva, o Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro é uma interpretação fascinante e única do que existe de melhor em termos de dinamismo e sofisticação. O motor 5.2 FSI quattro possui dez cilindros em V, aspirado, que produz 525 cavalos de potência a 8.000 rpm e 530 Nm de torque, a 6.500 rpm. Tem cárter de alumínio e é montado artesanalmente, conforme reza a tradição Audi nas pistas de corrida. O conversível acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, e atinge a velocidade máxima de 313 km/h.

Fonte:

In Press Porter Novelli 

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