METZELER LANÇA O NOVO PNEU KAROO STREET

Munique (Alemanha), 10 de janeiro de 2018 – A METZELER agora amplia sua linha KAROO™ de grande sucesso para uso exclusivo em estradas com o novo pneuKAROO™ Street . Com um excelente desempenho em estradas, mesmo em condições de piso molhado, o novo pneu enduro mantém um estilo agressivo, com seu desenho em blocos de banda de rodagem permitindo o uso off-road. Novo METZELER KAROO Street  Os proprietários de motos adventure, enduro on/off estão cada vez mais à procura de desempenho como o encontrado no segmento de sport touring, quando utilizado no asfalto, mas sem sacrificar as características off-road. Entretanto, ao atender a esta demanda de mercado, o pneu KAROO™ Street da METZELER mantém um visual off-road que combina com esses tipos de motocicletas, além de oferecer excelente performance no asfalto seco ou molhado. O pneu KAROO™ Street da METZELER foi desenvolvido para a última geração de motocicletas adventure, big trail, capazes de rodar em estradas de terra ao longo do percurso. Com o pneu KAROO™ Street , essas motocicletas estarão mais bem equipadas para enfrentar longas viagens, em que durabilidade, estabilidade e conforto são fundamentais durante toda a vida útil do pneu. Novo METZELER KAROO Street  Projetada para todos os níveis de cross-country, a família de produtos KAROO™da METZELER agora oferece uma gama de opções, abrangendo desde deserto até o modelo street. O novo pneu KAROO™ Street estará disponível a partir de maio de 2018.  KAROO™ Street , uma combinação única de visual off-road com agilidade na estrada KAROO™ 3 , dedicado a incursões off-road e viagens de aventura KAROO™ Extreme , um produto desenvolvido para competir nas provas de Rali Principais características: Agilidade na estrada: o pneu KAROO™ Street proporciona uma excelente dirigibilidade e aderência em comparação com os pneus blocados devido aos perfis oriundos do segmento sport touring que fornecem um típico comportamento dinâmico na estrada. Dirigibilidade e aderência em pistas molhadas: maior segurança com aderência confiável em pistas molhadas, devido aos compostos de alto teor de sílica que promovem a aderência química com o asfalto molhado. Tração off-road: a disposição dos blocos do pneu KAROO™ Street e o espaçamento variável entre eles proporciona uma excelente tração em estradas de terra, especialmente em trilhas de longa distância em terreno argiloso e trilhas com piso muito compactado. Estabilidade em alta velocidade: A combinação de blocos de maior dimensão a uma carcaça rígida proporciona uma estabilidade perfeita em altas velocidades na estrada, mesmo com carga de bagagem e passageiro. Alta quilometragem: o pneu KAROO™ Street oferece alta quilometragem, como resultado da introdução de compostos resistentes à abrasão.

Fonte:Néctar Comunicação Corporativa

Carros blindados, utilitários e motos com valores abaixo da tabela serão leiloados pela SOLD em todo o Brasil

                             Serão diversos pregões realizados em janeiro de 2018

Uma das líderes no segmento de leilões eletrônicos, a SOLD está promovendo uma série de leilões que incluem carros de luxo, blindados, de passeio, utilitários e motos com valores abaixo da tabela. Os itens já estão abertos para lances e os pregões serão encerrados em janeiro de 2018. Para visitar os veículos basta fazer um agendamento prévio no site da SOLD.

Entre os destaques estão diversos lotes com mini motos ofertadas com lances iniciais a partir  de R$ 640; um Ford Fiesta Hatch Edge modelo 2003 está com lance inicial de R$ 4 mil; um Chery QQ3 1.1 modelo 2012 com lance inicial de R$ 7,1 mil; Citroen C4 Picasso Blindado Nível NIJ IIIA executivo modelo 2013 está com lance inicial de R$ 21.130,00; Hyundai Tucson GLSB  modelo 2013 com lance inicial de R$ 25 mil; Toyota Corolla GLI 1.6 modelo 2012 com lance inicial de R$ 28 mil; uma BMW X1 modelo 2015 com oferta inicial de R$ 66 mil; e um Volvo XC60 2.0modelo 2016 que está sendo ofertado inicialmente pelo valor de R$ 75 mil.

De acordo com o leiloeiro da SOLD, Henri Zylberstajn, esta é uma oportunidade para quem quer comprar um veículo com um bom custo-benefício. "Além disso, uma das facilidades que o leilão eletrônico oferece é a garantia de compra de um bem com preço diferenciado associado a segurança e à comodidade", explica.

Confira todos os lotes no link: http://www.sold.com.br/lote/lista/tag/carros_pecas.

Como participar

Qualquer pessoa pode participar dos leilões: basta se cadastrar no site www.sold.com.br, criar um login e senha e se habilitar para ofertar lances no leilão de interesse. A partir daí, é só acompanhar os lances no dia marcado para o encerramento. O método usado na internet é o mesmo de qualquer leilão, isto é: quem der o maior lance leva o produto.

Sobre a SOLD Leilões

Fundada em 2008, a SOLD Leilões é líder no Brasil no segmento de leilões online. Especializada em desativações corporativas, industriais e hoteleiras e na venda de ativos inservíveis/estoque excedente em todo o Brasil. A empresa possui 3 milhões de usuários cadastrados em seu banco de dados, sendo 75% pessoas físicas e 25% pessoas jurídicas. Presente em 14 Estados do Brasil, a SOLD Leilões leiloou no ano passado mais de R$ 700 milhões em ativos e a previsão para este ano é alcançar R$ 1 Bilhão. Seu portfólio de produtos inclui imóveis, veículos, máquinas, equipamentos industriais e agrícolas e bens de consumo em geral.

Fonte: Larissa Spinelli

Check-up gratuito ocorre dia 28/2, em São Paulo

Grupo de empresários realiza o 2º Pit Stop dos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto, com check-up de 30 itens de segurança de carros e motocicletas. Ação ocorre no estacionamento do Telhanorte Zona Norte

Veículo em bom estado de funcionamento é questão de saúde pública e responsabilidade ambiental, pois os malefícios causados por um motor desregulado ou um freio defeituoso podem ser irreparáveis. Afinal, quanto vale uma vida?

Quem pensa assim não descuida da revisão veicular, pois já se conscientizou da importância da manutenção preventiva como forma mais inteligente de preservar a saúde, o meio ambiente e o próprio bolso. Isso mesmo, o bolso, uma vez que é mais econômico trocar as peças de desgaste natural no prazo determinado pelo fabricante do que esperar o carro ou motocicleta parar de funcionar.

Peças de desgaste natural são todos os componentes que sofrem deterioração com o uso, como pastilhas, discos e fluido de freios, pneus, filtros de ar, óleo, combustível e ar-condicionado, velas e cabos de ignição, amortecedores, correias de transmissão de força e acessórios, bateria, embreagem etc..

O princípio da manutenção preventiva é simples: trocar antes de quebrar. A economia ocorre pois normalmente, quando um componente se desgasta, compromete outro ainda em bom estado. Exemplo é a correia dentada, que se não trocada pode provocar danos internos ao motor e assim um serviço preventivo de R$ 800 pode custar o conserto de um motor inteiro, por R$ 3.000 ou mais. Outro exemplo são as pastilhas de freios, que se não substituídas no tempo previsto podem comprometer os discos de freios. Assim, um reparo de R$ 150 pode custar mais de R$ 1.000, dependendo do veículo.

Mais economia

Além disso, a manutenção preventiva permite programar a parada do veículo, evitando assim as inconveniências causadas por quebras inesperadas. Para quem depende do veículo para trabalhar, é a forma mais inteligente de nunca ficar à pé.

Existe ainda outras razões para nunca descuidar da manutenção veicular. Motor sempre bem regulado polui menos e também consome menos combustível, principal custo de um carro ou moto. O motor bem regulado sempre conta com alguns componentes em bom estado, como filtros de ar, óleo e combustível, velas e cabos de velas, óleo lubrificante, sonda lambda, catalisador e escapamento.

A atenção aos pneus também ajuda na economia de combustível e consequentemente redução de emissão dos gases poluentes. Para isso, é preciso calibrá-los semanalmente, e ficar atento ao TWI, que indica o desgaste da banda de rodagem.

Check-up gratuito

Para conscientizar os motoristas dos benefícios da manutenção preventiva, um grupo de empresários do setor da reparação automotiva realiza no próximo dia 28, no estacionamento do Telhanorte Zona Norte (Marginal do Tietê ao lado do Magazine Luíza, próximo à ponte da Vila Guilherme), das 9h às 17h, o 2º Pit Stop dos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto.

O Pit Stop é um mutirão de revisão oferecido pelos Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto aos motoristas e motociclistas, gratuitamente, no qual são verificados os principais sistemas mecânicos, elétricos e de segurança do veículo, com destaque para teste de emissões de gases (CO2 e HC), amortecedores, escapamento, freios, embreagem, correias, sistema de direção, iluminação interna e externa, pneus, cintos de segurança, estepe, triângulo e macaco, extintor de incêndio etc.. A ação conta com o patrocínio de PersonalCar, Nakata, Dayco, ZF Service, Carbwel e Veroar, além do apoio do Telhanorte e IQA - Instituto da Qualidade Automotiva.

2 Rodas

O check-list de motocicleta conta com a verificação de oito itens entre os quais iluminação, buzina, caixa de direção, óleo da suspensão, freios, alinhamento calibragem de pneus e TWI, vazamentos no motor e relação.

Tartalho comenta que a manutenção preventiva da motocicleta é tão importante quanto dos carros, uma vez que os riscos ao rodar com a moto irregular são maiores. “Dependendo do problema, é queda na certa”, afirma Tartalho ao comentar que espera atender cerca de 40 motociclistas durante o evento. “É preciso que o pessoal se conscientize cada vez mais para a prática da manutenção preventiva”, diz.

Ação Social

Durante o evento, os Consultores Automotivos do Jornal Farol Alto promovem uma ação social de solidariedade, com a doação de 1 Kg de alimento não perecível para cada carro ou moto que realizar o check-up.

A ideia, segundo os consultores, é incentivar a revisão veicular por meio da filantropia. “O dono do carro ou moto só tem a ganhar com a manutenção preventiva, e no caso do nosso evento, além de receber um relatório completo da atual situação do veículo, ainda faz uma boa ação com a doação de alimentos e produtos de higiene para pessoas carentes”, afirmam.

Além disso, os consultores convidam todos os motoristas e motociclistas a doar 2 Kg de alimentos não perecíveis (exceto sal e açúcar) em troca da revisão. “Não é uma obrigação, mas toda colaboração é bem-vinda.”

Fonte:

AleAkashi Comunicação

Alexandre Akashi

Réplicas de Indian, Ford 1903 e Ônibus Inglês são algumas das novidades na Certas Coisas Vintage

Loja oferece produtos com temática vintage e peças retrô para decoração e presentes

A procura de réplicas ou de miniaturas de motos, Ford ou outras marcas de automóveis? A loja Certas Coisas Vintage oferece uma infinidade de objetos para decoração. A loja recebe novidades toda semana. Nesta semana a loja recebeu peças como uma Indian miniatura (R$280,00), um Ford 1903 miniatura (R$320,00) e uma réplica do London Motor Omnibus Company - ônibus inglês (R$350,00). 

A Certas Coisas Vintage fica na Rua Rocha Pombo, 843, Juvevê, Curitiba/PR! Informações: (41) 3359-1960ou http://certascoisasvintage.com.br.


Fonte:
BelPress  Comunicação 

Nas motos Cyril Despres da França e de KTM é Campeão do Rally dos Sertões 2011

Cyril Despres confirmou o seu favoritismo e venceu a 19ª Edição do Rally dos Sertões com 4m21 de vantagem sobre o brasileiro Felipe zanol de Honda 2º colocado

Praia do Cumbuco, CE, 19 de agosto - Terminou para as motos com a vitória na 10ª etapa, de Sobral até Cumbuco, mais uma vez de Cyril Despres. Nos últimos 86 km cronometrados ele bateu po português Paulo Gonçalves, por 9 segundos, continuando a tendência entre as motos de apresentar resultados apertadíssimos. Felipe Zanol foi apenas o 4º colocado hoje, terminando 2m03s atrás do Francês que vence assim, pela 2ª vez (havia sido Campeão também em 2006) o Rally dos Sertões.

Os 10 melhores hoje

1º 2 CYRIL DESPRES FRA KTM 01:05:22 78.94km/h
2º 20 PAULO GONÇALVES PRT Husqvarna 01:05:31 78.76km/h
3º 9 IKE KLAUMANN BRA Husqvarna 01:06:13 77.93km/h
4º 1 FELIPE ZANOL BRA Honda 01:07:25 76.54km/h
5º 19 JUAN GARCIA ESP KTM 01:11:24 72.27km/h
6º 11 ARISTIDES MAFRA JR BRA HondaGS 01:11:32 72.13km/h
7º 18 DIMAS MATTOS BRA KTM 01:12:22 71.30km/h
8º 4 DARIO JULIO SOUZA BRA Honda 01:12:47 70.9km/h
9º DAVID CASTEU FRA Yamaha 01:13:14 70.46km/h
10º 38 MARCO PEREIRA 01:13:54 69.82km/h

Os três melhores do Sertões 2011

1º 2 CYRIL DESPRES KTM 29:58:06
2º 1 FELIPE ZANOL Honda 30:06:06 +00:04:21
3º 4 DARIO JULIO SOUZA Honda 31:18:39 +01:16:54

Fonte: Textobras

Objetos Harley-Davidson em destaque na Certas Coisas Vintage

 A loja Certas Coisas Vintage oferece diversas opções para os clientes

A loja Certas Coisas Vintage oferece diversas opções para os amantes da cultura Harley-Davidson. A lendária marca americana é idolatrada por milhões de pessoas no mundo inteiro. A marca nasceu em 1903 em Wisconsin, Milwaukee, e foi criada por Arthur Davidson e Willian S. Harley. 

Com o estilo vintage em evidência, muitas peças retrô vieram a tona e com isso diversas peças e quadros com a temática Harley-Davidson estão sendo produzidas. Estas peças podem ser encontradas na Certas Coisas Vintage.

Para quem tem aversão a objetos antigos, mas adora a moda vintage, nada melhor que encontrar produtos novos e de ótima qualidade na loja Certas Coisas Vintage! Vale a pena conferir! A loja Certas Coisas Vintage fica na Rua Rocha Pombo, 843, Juvevê! Informações: (41) 3359-1960

Serviço:
Certas Coisas Vintage
Rua Rocha Pombo, 843, Juvevê, Curitiba/PR
(41) 3359-1960

Fonte: 

BelPress :: Comunicação Sem Limites
Belyza Loureiro 

SALÃO DUAS RODAS REÚNE TODA A CADEIA DE VEÍCULOS DE DUAS RODAS E TRAZ VÁRIAS ATRAÇÕES

Evento chega a sua 11ª edição com atividades para público B2B e entretenimento

São Paulo, junho de 2011 – Em outubro, a cidade de São Paulo, que concentra a maior frota de motocicletas do Brasil, vai reunir as principais marcas do setor, além de toda a cadeia relacionada a bicicletas, acessórios, equipamentos, vestuário e serviços.

Entre os dias 4 e 9, a Reed Exhibitions Alcantara Machado  promove a 11ª edição do Salão Duas Rodas (Feira Internacional de Motocicletas, Bicicletas, Peças, Equipamentos e Acessórios), no Centro de Exposições do Anhembi, em São Paulo.

O evento reunirá no mesmo espaço fabricantes, importadores, distribuidores, lojistas, associações, compradores e fornecedores, além de visitantes que tenham curiosidade em saber as últimas novidades em modelos, acessórios e serviços.

Atrações

O Salão Duas Rodas será o ponto de encontro dos apaixonados pelo motociclismo, que poderão participar de programações especiais. Uma das ações é o Concurso Cultural “Meu Estilo é Duas Rodas”. Por meio do site oficial do concurso, os participantes poderão se inscrever para concorrer a prêmios.

O evento também está patrocinando outra ação chamada “Diário do Motociclista”. Em 31 de julho, Guga Dias começa uma viagem de moto, saindo do interior de São Paulo rumo a Machu Picchu, no Peru. A volta está marcada para outubro e o ponto de chegada será o Pavilhão de Exposições do Anhembi, na capital paulista. Durante essa aventura sobre duas rodas pela América do Sul, o piloto vai descrever todos os acontecimentos, além de postar fotos, dicas e curiosidades sobre essa viagem.

Os fãs do MotoCross também poderão acompanhar os bastidores do “Arena Cross”, um dos principais campeonatos da modalidade no País. O campeonato terá uma das etapas em paralelo ao Salão Duas Rodas. Resultado de uma parceria da Reed Exhibitions Alcantara Machado e a Romagnolli Promoções e Eventos, o campeonato acontecerá na arena do Sambódromo do Anhembi e vai receber pilotos renomados como Adam Chatfield, Marcello Disetti, Roberto Castro, Humberto Martins, entre outros. O Sambódromo também será palco de atrações do Salão Duas Rodas com Test Drives das principais marcas,  shows e atrações interativas.

Fonte: 2PRÓ Comunicação

O FILME “ALMA 70, MOTOS CLÁSSICAS” FOI APRESENTADO EM SÃO PAULO

Sucesso total de público: não existe expressão melhor para descrever o lançamento do filme “Alma 70, motos clássicas”. Dentro da promessa de ações criativas e diferenciadas, o evento realizado no auditório da Livraria Cultura do Shopping Villa-Lobos (SP) superou todas as expectativas. Ponto para a marca Alma Selvagem.

Levando em consideração o dilúvio que caiu na cidade de São Paulo na noite de 7 de dezembro, o auditório da Livraria Cultura foi pequeno para a platéia composta por jornalistas especializados, profissionais de marketing do segmento de duas rodas, comerciantes e aficionados por motocicletas.
O público assistiu aos vídeos sobre o “Alma 70” e debateu o tema motos clássicas, em um papo descontraído com o jornalista especializado e piloto de testes Gabriel Marazzi, além do restaurador Ricardo Pupo e Renzo Querzoli, diretor do filme.

A partir de janeiro, o “Alma 70” põe literalmente o pé na estrada e inicia sua peregrinação pelo Brasil, com lançamentos regionais, visando colocar em evidência, além do tema do filme, o assunto motociclismo. A primeira cidade a receber o evento será Campinas (SP). O local será a Livraria Cultura do Shopping Center Iguatemi, em data a ser confirmada.

SINOPSE:

O filme “Alma 70, motos clássicas” é apresentado Gabriel Marazzi, dirigido por Renzo Querzoli e produzido pela Bulls Eye Filmes. O documentário, com quase três horas de duração, retrata a década de 70, período que registra a chegada da indústria japonesa de duas rodas ao Brasil.

Com uma linguagem descontraída e de fácil compreensão, o DVD é um mergulho nesse universo que mistura moto e mecânica, com arte e cultura motociclística. Os cinco capítulos do “Alma 70” apresentam personalidades que viveram a época, entre colecionadores, restauradores e ex-pilotos.

O DVD traz ainda mais 10 vídeos de material extra, relacionados ao tema. Um dos pontos altos do filme é o capítulo onde Gabriel Marazzi faz test-drives com algumas das principais motos da época.

O “Alma 70, motos clássicas” tem o apoio de:

Agência INFOMOTO , Alemão Pneus, Casa das Viseiras, Moto & Cia, Motos Clássicas 70, Revista Duas Rodas, Silverstone Motos, Sarachú e Tacna.

Agência INFOMOTO
www.infomoto.com.br

Alma Selvagem Ltda
www.almaselvagem.com.br

Mais uma vez, Juca Bala é o vencedor entre as motos. Nos quadris, deu Munir Lebbos

Fora da briga pelo título da temporada, o piloto não deu chances à concorrência e conquistou a prova pela segunda vez. Vencedor dos quadris, de 19 anos, levou também o Campeonato

A 12ª edição do Rally dos Amigos, prova que encerrou a temporada de 2009 do off-road nacional, foi disputada neste sábado (5/12), no município de Itatinga, a 221 km de São Paulo. O evento foi válido como a 14ª etapa do Brasileiro de Cross-country para as categorias de carros e caminhões, e como a 7ª para motocicletas e quadriciclos.

Após uma semana de chuva intensa na região, o sábado amanheceu com sol e muito calor, as condições da pista melhoraram, mas continuaram difíceis para os competidores, com trechos de lama e muitas poças pelo percurso, com até 50 cm de água.

Entre as motos, a vitória na classificação geral foi do paulista Juca Bala, que

compete na classe Rally Super Production. Depois de largar na segunda posição, Juca completou os 162 km do trecho cronometrado da corrida em 2h13min22. "A prova foi muito boa. Larguei em segundo e terminei um minuto mais rápido que o Denísio, que saiu dois minutos na minha frente. O único problema foi um galho que quase arrancou meu dedão", comemorou o piloto, enquanto exibia a atadura na mão direita. Por conta de uma cirurgia para correção de uma fratura na mesma mão, Juca não participou de todas as etapas da temporada e chegou ao Rally dos Amigos sem chance de disputar o campeonato. Esta foi a segunda vitória dele na prova; a primeira ocorreu em 2004 e, no ano seguinte, o vice.

Com o título da temporada garantido com duas etapas de antecipação, o catarinense Denísio do Nascimento, que compete na categoria Rally Sport, largou na primeira posição, mas um pequeno problema durante o percurso lhe custou a liderança da prova.

"Este ano a pista estava mais rápida do que no ano passado, apesar de alguns

trechos alagados. O piso estava pesado por causa da chuva, mas muito gostoso", elogiou Nascimento. "Me desconcentrei por causa de uma pequena confusão no segundo ponto de reabastecimento e, logo em seguida, quando passei por uma poça, a moto morreu. Demorei mais ou menos um minuto para fazer ela pegar e isso me custou a liderança. O Rally dos Amigos reúne a nata do rally brasileiro e qualquer errinho pode te tirar da prova", avaliou o campeão.

Quadris

A primeira posição no Rally dos Amigos 2009 na categoria dos quadriciclos ficou para o mineiro de Belo Horizonte Munir Franco Khalil Lebbos, da classe Quad 450, que terminou em 12º na classificação geral, com o tempo de 2h32min45s50. "A pista este ano estava mais travada, o que beneficia os quadriciclos. Para a prova, aumentei de 10 para 14 litros o tanque de combustível e fiz um reabastecimento durante o percurso", detalhou o vencedor.

Com o resultado, o piloto de apenas 19 anos de idade e que compete há oito também ficou com o título brasileiro da categoria. "Esta foi a quinta vez que participei do Rally dos Amigos e minha melhor colocação tinha sido um 2º lugar. No ano que vem, pretendo disputar o brasileiro de baja para pegar um pouco mais de experiência", finalizou o campeão. A segunda posição na prova ficou com Valdir Aparecido do Amaral, vencedor na classe Quad Extreme e o 25º na geral.

Confira a classificação final do Rally dos Amigos 2009:

Motos

1) Juca Bala (Super Production) - 162 km em 2h13min22s00

2) Denísio do Nascimento (Sport) - a 1min02s40

3) Cesar Zavatti (Sport) - a 3min55s40

4) Augusto Klaumann (Sport) - a 8min22s30

5) Capiche Mattar (Sport) - a 13min21s50

6) Mafra Júnior (Production) - a 13min22s20

7) Campideli Folly (Production) - a 13min43s90

8) Dimas Mattos (Super Production) - a 15min32s40

9) Fabrício Bianchini (Super Production) - a 17min30s40

10) Ricardo dos Santos (Motocross) - a 18min39s30

Quadris

1) Munir Lebbos (450 cm³) - 162 km 3m 2h32min45s50

2) Valdir do Amaral (Extreme) - a 9min52s10

3) Julio Olsen (450 cm³) - a 11min35s00

4) José Mauro Jr. (450 cm³) - a 20min40s10

5) José Bergel (Extreme) - a 21min37s70

6) Alain Dubois (Extreme) - a 22min23s80

7) Jeremy Dupois (Extreme) - a 23min55s70

8) Giovani Vassopoli (Extreme) - a 2h27min14s50

9) Dimitris Rusezyk Jr (Extreme) - a 2h27min14s50

10) Bruno Sperancini (Extreme) - a 2h27min14s50

fotos: André Chaco

ReUnion Press

Honda mostra espírito inovador no Salão Duas Rodas 2009

Estande de 2.014m2 apresenta a linha 2010 de motocicletas nacionais, a moto-conceito EVO6 e as mini-motos de competição

Ao longo deste ano, a Honda apresentou ao mercado brasileiro motocicletas inéditas, dotadas de tecnologias nunca antes vistas em veículos de duas rodas. Inspirada nessa onda de lançamentos exclusivos, a participação da Honda no Salão Duas Rodas 2009 tem como tema central a inovação.

Painéis distribuídos nos 2.014 m2 do estande colocam as seguintes perguntas aos visitantes: Você já viu moto com airbag? Você já viu moto de 300 cc com ABS? Você já viu moto de 150 cc com injeção eletrônica? Você já viu moto bicombustível? Todas essas perguntas são respondidas da mesma maneira: a Honda tem.

São muitos os exemplos do espírito inovador que norteia as atividades da Honda no Brasil e no mundo: a GL 1800 Gold Wing, primeira motocicleta com sistema de airbag; a CG 150 Titan Mix, que apresentou ao mercado um inédito conceito flexível bicombustível para veículos de duas rodas; a CG 150 Fan ESi, com motor 150 cc e injeção eletrônica de combustível; a XRE 300 e a CB 300R, primeiras motocicletas de média cilindrada a contarem com sistema de freios Combined ABS; entre outros.

Produtos em exposição
O estande foi concebido de maneira setorizada e traz todas as motocicletas da linha nacional e importada, além de quadriciclos, produtos de força, peças genuínas e acessórios.
No Espaço Mix estão a CG 150 Titan Mix e a NXR 150 Bros Mix. Neste local, é exibido continuamente um vídeo explicativo sobre o sistema bicombustível aplicado aos dois modelos.
Enquanto a CG 150 Fan ESi é destaque no setor destinado à família CG, o Lead 110 e a Biz 125 ficam concentrados em um espaço com apelo feminino, uma vez que a facilidade de pilotagem oferecida pelos dois modelos e as novas cores disponíveis em muito agradam este público.
A EVO6, motocicleta conceito apresentada mundialmente durante o Salão de Tóquio de 2007, é mostrada pela primeira vez ao público brasileiro e ganha espaço de destaque no estande. À sua volta, ficam todas as representantes da linha importada – CBR 600RR, XL 1000V Varadero, CBR 1000RR Fireblade, CB 1300 Super Four e GL 1800 Gold Wing.

Na área de competições, estão expostas as motocicletas utilizadas pelos pilotos da Equipe Honda, ao lado de exemplares zero quilômetro destes mesmos modelos. A grande novidade deste setor são as mini-motos CRF 50F, CRF 70F e CRF 100F, inéditas no Brasil.

A linha de Produtos de Força ganhou espaço exclusivo, onde ficam expostas as roçadeiras, geradores, cortadores de grama, motobombas, motores estacionários e motores de popa. Além destes produtos, a área apresenta como novidade a placa solar para uso doméstico.
Atividades diferenciadas

Junto à área de competições foi instalado um "motorama" – espécie de autorama que utiliza miniaturas de motocicletas em vez de automóveis. Neste espaço, os visitantes podem travar disputas com os pilotos do Team Honda e os vencedores contam até com um mini-pódio para comemorar a conquista.

O Espaço Kids, mais uma vez presente no estande da Honda, traz uma novidade. Além do test-ride oferecido com o intuito de dar às crianças noções básicas de comportamento no trânsito, este ano os pequenos cidadãos também participam de atividades voltadas à preservação do meio ambiente, com lições sobre reciclagem e reaproveitamento de materiais.

Outra atração relacionada ao tema da preservação ambiental é o piso interativo, que transmite a sensação de estar caminhando na água, entre os peixes.

No Espaço Pilotagem, os visitantes podem assistir a uma palestra educativa ministrada pelos instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), com duração aproximada de 15 minutos. São oferecidas, em média, 18 sessões a cada dia. Dois simuladores também estão disponíveis para que os motociclistas coloquem em prática as técnicas aprendidas.
Na área destinada à Honda Serviços Financeiros (HSF), os visitantes podem tirar dúvidas sobre o Consórcio Nacional Honda e o Banco Honda, além de fazer simulações de financiamento e consórcio.

Os interessados em adquirir motocicletas, quadriciclos, Produtos de Força, acessórios e peças têm a possibilidade de iniciar o processo no local e concluir a compra em qualquer concessionária da rede. Atualmente a Moto Honda da Amazônia conta com 739 concessionárias distribuídas por todo o Brasil.

Ricardo Ghigonetto (Mtb 14.150)

Honda do Brasil

Harley Davidson é o sonho de todos os motociclistas

(Foto: Marcelo Geovanini/AAN)
Alexandre “namorou” uma por cinco anos

Jovens de todas as idades não medem os esforços para adquirir a centenária motocicleta americana

Na casa do administrador de redes Flávio Benedini, de 32 anos, uma placa pendurada na parede revela sua maior fixação: “Só há dois tipos de motociclistas: os que dirigem Harley e os que querem dirigir”. Benedini não é o único em Campinas que decidiu antecipar o sonho e obter um modelo da marca. Hoje, ter uma Harley-Davidson também faz parte dos objetivos de diversos jovens bem-sucedidos da cidade.

O gerente de Motorclothes da Harley Davidson de Campinas, André Borges, afirma que cerca de 15% das vendas são feitas para clientes com menos de 40 anos. “Esse percentual é alto se levarmos em conta que os modelos não são baratos. O fato é que o poder da marca tem se perpetuado de geração em geração”, afirma.

Na loja, os preços das máquinas variam de R$ 30 mil a R$ 73 mil. Mas tais valores podem dobrar se o cliente quiser “customizar” a sua moto com alguns dos milhares de acessórios disponíveis. Segundo Borges, não são poucos os fatores responsáveis por essa crescente adesão de jovens ao espírito aventureiro que sempre esteve associado à marca. “Muitos cresceram vendo os pais e os avós pilotando uma Harley e já sentem que não se trata simplesmente de uma moto. Quando podem comprar uma, não pensam duas vezes”.

Benedini confirma a tese de Borges. “Desde pequeno sempre gostei de moto. Antes, no entanto, ter uma Harley era um mito distante para mim. Com o tempo, fui transformando-a num mito possível”, lembra. Há dois anos e meio, o administrador, enfim, concretizou seu sonho ao comprar uma Sportster 883 R, considerada a primeira de qualquer harlysta — sim, já se trata de um adjetivo. Este ano subiu mais um degrau trocando-a por uma Dyna. “Vou ter Harley para o resto da vida”.

A paixão de Beneditini não está restrita ao ato de pilotar a moto. Da cabeça aos pés, tudo remete à marca. “Até minha cueca é da Harley. Mas eu não me sinto fazendo propaganda gratuita, pois a sensação de pilotar é única. Com ela a idéia de motociclista não fica associada somente à velocidade. Ela transmite muito mais a sensação de conforto e liberdade do que qualquer outra coisa”, afirma.

Liberdade, aliás, que o executivo Alexandre Bagatella, de 35 anos, conheceu de forma precoce, aos 8 anos de idade. “Meu avô me colocava no tanque da moto dele e eu adorava. Naquela época já não tirava da cabeça ter uma daquela um dia”, lembra.

A partir de então, a vida inteira de Bagatella seria conduzida sobre duas rodas. Mas foi apenas há cinco anos que conseguiu comprar sua tão sonhada Harley. “Fiquei uns três anos namorando a moto aqui na loja, mas não tinha coragem de comprar. Mas chegou um dia que não teve mais jeito. Hoje, não me vejo mais sem ela”.

CLUBE

Todos os sábados pelo menos 60 motociclistas de Campinas e região se reúnem na loja da Harley-Davidson para participar dos Encontros do H.O.G., sigla em inglês para Grupo de Proprietários de Harley. Após o café da manhã, é definido um destino para que todos partam com as suas motos. Segundo Borges, esse é o maior grupo de motociclistas do mundo com mais de 15 mil associados — desse total, a Região Metropolitana de Campinas responde por 1,3 mil.

“É uma forma de mostrarmos o nosso amor pela marca e o que ela representa na vida das pessoas. Nos encontros tem até mulher que acompanha o marido com a própria moto”, conta.

Filme faz marca virar ícone de liberdade

A origem da marca Harley-Davidson surgiu em meio ao primeiro boom da indústria automobilística norte-americana. Em 1903, na cidade de Milwauke, o jovem Bill Harley e dois amigos, Arthur e William Davidson, construíram juntos uma motocicleta nos fundos da casa de um deles, onde hoje é o prédio administrativo da empresa. Até então, a moto era “apenas” uma entre tantas outras que despontavam no mercado. Mas uma sucessão de fatores fez com que a marca ganhasse status de mito. Entre eles, a sua utilização na caça ao revolucionário mexicano Pancho Villa, em 1916, e o filme Sem Destino (Easy Rider) , de 1969, que a tornou símbolo de liberdade. No Brasil, a marca abriu a sua primeira loja em 1993, na cidade de Belo Horizonte. Hoje, conta com nove concessionárias no País.

fonte: Cosmo Online