FIA WEC: Pipo Derani faz sua estreia neste domingo nas 6 Horas de Silverstone

Brasileiro estará a bordo do Ligier JS P2 #28, da equipe G-Drive, ao lado do mexicano Ricardo Gonzalez e do colombiano Gustavo Yacaman

Aos 21 anos, o paulista Pipo Derani está a poucos dias de sua estreia no FIA WEC (Campeonato Mundial de Endurance), que terá sua etapa de abertura neste domingo (dia 12), com a disputa das 6 Horas de Silverstone, na Inglaterra. Pipo estará a bordo do Ligier JS P2 #28 (Dunlop / Nissan), da equipe G-Drive Racing, e ao lado dos companheiros Ricardo Gonzalez (Mex) e Gustavo Yacaman (Col). A prova tem 31 carros inscritos, 10 deles na categoria LMP2, onde corre o brasileiro.

Derani está bastante animado para o início dos trabalhos, que começam nesta sexta-feira (10), com dois treinos livres. O classificatório será no sábado e, no domingo, a prova terá sua largada às 8 horas de Brasília. O canal SporTV transmitirá ao vivo a primeira e a última hora da disputa. Também é possível acompanhar a prova na íntegra pelo aplicativo do WEC no Android e IOS, que também exibe o treino classificatório ao vivo.

"A expectativa é muito boa. Nosso carro está bem preparado e vou estrear em um circuito que conheço bem, da época em que corria na F-3 Inglesa. Estou muito feliz por finalmente realizar minha primeira prova na categoria. No ano passado, fiz duas etapas do Europeu e o objetivo era disputar um dia o FIA WEC. Mas não achava que seria tão rápido assim. Então, quero aproveitar bastante esta oportunidade e trabalhar muito este ano para aprender e conseguir bons resultados", comentou o piloto, que na ELMS (European Le Mans Series) conquistou um pódio logo na sua estreia, na etapa de Paul Ricard, na França, no final de 2014.

O FIA WEC conta ainda com as categorias LMP1 (onde corre o brasileiro Lucas di Grassi), LMGTE Pro (onde há também mais um brasileiro, o piloto Fernando Rees) e a LMGTE Am. A corrida em Silverstone acontece no traçado de 5,89 km e 18 curvas.

Confira a programação para as 6 Horas de Silverstone (horários de Brasília):

Sexta-feira, dia 10
7h55 às 9h25 - Treino Livre 1
11h55 às 13h25 - Treino Livre 2

Sábado, dia 11
5h00 às 6h00 - Treino Livre 3
8h30 às 8h50 - Classificação

Domingo, dia 12
8h00 - Largada 6 Horas de Silverstone

Fonte:
FGCom

Blancpain Sprint Series: BMW Team Brasil chega em 2º em Nogaro

Dirk Müller/Maxime Martin completou a Corrida Classificatória em segundo lugar e garantiu os primeiros seis pontos do campeonato para o time verde e amarelo. Rodrigo Sperafico/Ricardo Sperafico terminou em nono e visa corrida de recuperação nesta segunda-feira

A temporada 2015 do Blancpain Sprint Series começou positiva para a equipe brasileira BMW Team Brasil em Nogaro (Fra). O elenco comandado por Antonio Hermann e Washington Bezerra garantiu o primeiro pódio do ano, conquistado pela dupla Dirk Müller/Maxime Martin no BMW Z4 #77, que completou a Corrida Classificatória deste domingo (5) na segunda posição, a 0.552 do vencedor Stephane Richelmi/Stephane Ortelli do Audi R8 #3. Christopher Mies/Enzo Ide, do Audi R8 #2, completou o pódio.

A outra dupla do time verde e amarelo, Rodrigo Sperafico/Ricardo Sperafico, do BMW Z4 #0, buscou reação e terminou em nono, após largar do último posto, devido a uma punição recebida pelo fato de a equipe ter feito manutenção no carro (os pilotos estavam com problemas nos freios), após a sessão de classificação, o que não é permitido no regulamento. Nesta segunda-feira (6), acontece a Corrida Principal, com largada às 8h10 (horário de Brasília), ao vivo, no SporTV.

A corrida deste domingo teve uma confusão logo na largada, e alguns competidores acabaram se envolvendo em incidentes. Mas as duplas da equipe brasileira saíram ilesas e seguiram em seus objetivos.

No BMW Z4 #77, o alemão Dirk Müller, que fez a primeira parte da prova, largou bem, se manteve em segundo até a parada para troca de pilotos. Mais uma vez a equipe brasileira fez uma espetacular troca de pneus e pilotos, ganhando quase seis segundos em cima do Audi #3. O belga, Maxime Martin imprimiu um ritmo alucinante e colou no Audi, a essa altura guiado por Stephane Richelmi. A entrada do Safety Car, a 18 minutos do fim da prova, fez com que ele encostasse no líder ainda mais. A partir de então, Martin não permitiu uma ‘vida fácil’ ao concorrente do Audi R8 #3, mas apesar de ter feito várias vezes a melhor volta da corrida, não conseguiu a ultrapassagem. O BMW #77 cruzou a linha de chegada em segundo, conquistando os primeiros seis pontos para o elenco brasileiro.

No BMW Z4 #0, de Rodrigo/Ricardo, o desempenho também foi positivo. Rodrigo, responsável pela primeira parte da corrida, fez boa largada, depois de ter saído da última posição devido a problemas nos freios ABS. O paranaense buscou uma corrida de recuperação. Em poucos minutos de prova, já estava em 12º, posição que entregou o carro ao irmão Ricardo, que também teve boa atuação e levou o BMW Z4 #0 para receber a bandeirada em nono lugar. Vale lembrar que a posição de chegada da Corrida Classificatória define as posições do grid para a Corrida Principal, e somente os seis primeiros pontuam nesta primeira prova.


Resultado da Corrida Classificatória (Grid para Corrida Principal) top-6: 

1) Stephane Richelmi/ Stephane Ortelli (Belgian Audi Club Team WRT, Audi R8 ) 39 voltas
2) Maxime Martin/ Dirk Müller (BMW Sports Trophy Team Brasil, BMW Z4), a 0.552
3) Christopher Mies/Enzo Ide (Belgian Audi Club Team WRT, Audi R8 LMS Ultra) a 12.852
4) Marco Seefried/Norbert Siedler (Rinaldi Racing, Ferrari 458 Italia) a 21.482
5) Bernd Schneider/ Alexei Karachev (GT Russian Team, Mercedes SLS AMG GT), a 21.598
6) Marco Bonanomi/Filip Salaquarda (ISR, Audi R8 LMS Ultra) a 22.482
9) Ricardo Sperafico/ Rodrigo Sperafico (BMW Sports Trophy Team Brasil, BMW Z4), a 24.663

Classificação: 

1) Stephane Richelmi/ Stephane Ortelli (Belgian Audi Club Team WRT, Audi R8), 8
2) Maxime Martin/ Dirk Müller (BMW Sports Trophy Team Brasil, BMW Z4), 6
3) Christopher Mies/Enzo Ide (Belgian Audi Club Team WRT, Audi R8 LMS Ultra), 4
4) Marco Seefried/Norbert Siedler (Rinaldi Racing, Ferrari 458 Italia), 3
5) Bernd Schneider/ Alexei Karachev (GT Russian Team, Mercedes SLS AMG GT), 2
6) Marco Bonanomi/Filip Salaquarda (ISR, Audi R8 LMS Ultra),1

Fonte:
FGCom

Blancpain Sprint Series: BMW Team Brasil está pronto para o primeiro desafio do ano em Nogaro (Fra)

Na etapa de abertura do Sprint Series, a equipe brasileira contará com a presença dos Irmãos Sperafico, a bordo do BMW Z4 #0, enquanto o BMW Z4 #77 será conduzido pelo belga Maxime Martim e pelo alemão Dirk Müller

O BMW Team Brasil inicia neste fim de semana de Páscoa, em Nogaro (Fra), sua terceira temporada na Europa. Neste ano a equipe brasileira, comandada por Antonio Hermann e Washington Bezerra, vai ampliar sua atuação no mundial de carros de turismo e disputará a série completa do Blancpain GT Series, com a participação nas provas do Sprint Series e também no Endurance Series.

Na etapa inaugural do Sprint Series, devido à coincidência de datas com a Stock Car no Brasil, o time verde e amarelo terá a presença de quatro pilotos convidados, que vão substituir os titulares Cacá Bueno/Sérgio Jimenez e Valdeno Brito/Átila Abreu. No BMW Z4 #0 estarão Ricardo e Rodrigo Sperafico, que já correram pela equipe em 2014, na prova do Azerbaijão, quando conquistaram dois top-10.

Já no BMW Z4 #77, dois nomes que já têm muita familiaridade com os modelos BMW. O alemão Dirk Müller e o belga Maxime Martim, ambos pilotos oficias da BMW Motorsport. O canal SporTV mostrará, ao vivo, as duas corridas da etapa francesa. A Corrida Classificatória será no domingo (5) e a Corrida Principal na segunda-feira (6).

Os gêmeos Sperafico estão animados em representar, mais uma vez, o BMW Team Brasil. "Estamos muito contentes em voltar a representar a equipe. Tivemos uma ótima experiência e bons resultados em Baku, no ano passado, e nos adaptamos bem ao carro", disse Rodrigo.

Apesar de não conhecer o traçado francês, ele demonstra otimismo para a disputa. "Nunca corremos lá, mas já estudamos vários vídeos de corridas. Acredito que não será difícil, e teremos mais tempos de treinos", completou.

Ricardo acredita que as melhorias técnicas introduzidas este ano no BMW Z4 podem contribuir para um bom desempenho de toda a equipe. "Vai ser uma etapa muito disputada. Há vários carros novos no campeonato. E o nosso equipamento terá com um pouco mais potência do que no ano passado. Acredito que isso ajudará para um bom desempenho", comentou Ricardo Sperafico, que também estará no grid do Endurance Series. Ele será o companheiro de Átila Abreu e Valdeno Brito no BMW Z4 #77, na corrida de Monza (Ita).

Para Maxime Martim, a GT Series é um território familiar. O belga passou vários anos competindo no Blancpain Endurance Series, antes de se tornar piloto regular na DTM .

"Estou ansioso para passar um fim de semana com o BMW Z4 no Sprint Series. Eu conheço bem o circuito de Nogaro. Ele realmente é desafiador. No entanto, eu acho que estamos bem posicionados para fazer um bom papel com o BMW Sports Trophy Team Brasil", disse.

Müller é um dos pilotos mais experientes no cenário de GT internacional, e tem sido bem sucedido neste campo, com a BMW por muitos anos. "O Blancpain Sprint Series é um campeonato muito forte. Acredito que vai ser um fim de semana emocionante. Estamos bem preparados. E sei que a equipe brasileira tem muita experiência nessa série. Estou ansioso para alinhar com Maxime e com o BMW Team Brasil", finalizou.

A programação da etapa começa no sábado (4) com a realização dos treinos livres. No domingo acontece o treino para definir o grid e também a Corrida Classificatória, a primeira da etapa. No feriado de segunda feira, quando é comemorada a Páscoa na França, será disputada a Corrida Principal.

Programação da 1ª etapa do Blancpain Sprint Series - Nogaro (horário de Brasília - quatro horas atrás do horário local):

Sábado (dia 4):
1º treino livre: das 6h às 7h20
2º treino livre: Das 10h50 às 12h10

Domingo (dia 5):
Classificação: 5h30
Corrida Classificatória: 10h15

Segunda-feira (dia 6)
Warm-up: 4h45
Corrida Principal: 9h10


Fonte:
FGCom
Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula

Stock Car: Senna bate Prost por quatro milésimos em Goiânia

GOIÂNIA - "Você me bateu por quatro milésimos!". Foi assim que o francês Nicolas Prost cumprimentou Bruno Senna ao final dos treinos classificatórios que definiram o grid da corrida de duplas que marcará a abertura da temporada da Stock Car neste domingo no Autódromo Internacional de Goiânia. O duelo mais aguardado entre os convidados ilustres que abrilhantam o grid de 33 carros, por colocar dentro da mesma equipe após 26 anos os sobrenomes que protagonizaram a maior rivalidade da história da Fórmula 1, foi decidido no apagar das luzes. "Foi ali, na última volta", comentou Bruno, depois de receber o abraço afetuoso de Nicolas. A pole ficou com Átila Abreu e Nelsinho Piquet, da AMG Motorsport.

Nicolas e Bruno largarão respectivamente em 13º e 22º pelo sistema da média da melhor volta de cada junto com a dos parceiros Júlio Campos e Antonio Pizzonia. Mas foram bem, considerando as circunstâncias adversas que enfrentaram. Como coadjuvantes dos pilotos titulares, saíram para a segunda parte da classificação com pneus usados e enfrentaram dificuldades com o acerto dos carros. "Faltou aderência geral. Acho que erramos na calibragem e na cambagem para os pneus novos", analisou Pizzonia, que entregou o carro para Bruno em 31º. O estreante Nicolas vinha mais rápido que Bruno até o final, beneficiado pelo melhor comportamento do carro de Campos, o 8º até então.

Campos esteve sempre próximo dos 10 mais velozes, mas admitiu que um erro na volta mais rápida custou uma posição bem melhor. Mas, como vem fazendo desde a abertura dos treinos livres na quinta-feira, fez as recomendações de pequenas mudanças no acerto que o diretor-técnico Juan Carlos "Mico" aceitou. A receita foi então repassada ao carro de Bruno e parece ter funcionado, já que o sobrinho de Ayrton Senna subiu oito colocações.

Em sua segunda experiência como parceiro de Pizzonia e a terceira na categoria, Bruno lamentou que as condições instáveis do tempo na capital goiana tenham complicado sua readaptação. "Toda vez que entrei na pista, começou a chover", lembrou. Ao contrário da expectativa geral, no entanto, a chuva parou no fim da manhã e os pilotos encontraram o asfalto praticamente seco. As equipes pagaram o preço do clima variável. "Foi um sobe e desce na altura dos carros o fim de semana inteiro", relatou "Mico".

A prova de hoje começará às 10h30, com transmissão ao vivo pela Globo e pelo SporTv. Os pilotos titulares largarão e os convidados receberão a bandeirada.

O grid ficou assim:

1 - Átila Abreu/Nelson Piquet Jr - Chevrolet - AMG Motorsport
2 - Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Peugeot - Voxx Racing Team
3 - Popó Bueno/Guilherme Salas - Peugeot - Cavaleiro Racing Sports
4 - Valdeno Brito/Laurens Vanthoor - Chevrolet - Shell Racing
5 - Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Chevrolet - Eurofarma RC
6 - Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Chevrolet - Ipiranga-RCM
7 - Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Chevrolet - Full Time Competições
8 - Cacá Bueno/Pechito Lopez - Chevrolet - Red Bull Racing
9 - Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Peugeot - Schin Racing Team
10 - Lucas Foresti/Luiz Razia - Chevrolet - AMG Motorsport
11 - Vitor Genz/Matheus Stumpf - Peugeot - Boettger Competições
12 - Galid Osman/Beto Monteiro - Chevrolet - Ipiranga-RCM
13 - Julio Campos/Nicolas Prost - Peugeot - Prati-Donaduzzi
14 - Diego Nunes/Ricardo Rosset - Chevrolet - Vogel Motorsport
15 - Felipe Fraga/Alvaro Parente - Peugeot - Voxx Racing Team
16 - Denis Navarro/Felipe Giaffone - Chevrolet - Vogel Motorsport
17 - Sergio Jimenez/Fabio Carbone - Chevrolet - C2 Team
18 - Cesar Ramos/Frederic Vervish - Peugeot - Cavaleiro Racing Sports
19 - Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Chevrolet - Shell Racing
20 - Tuka Rocha/Chris Van Der Drift - Peugeot - União Química Racing
21 - Max Wilson/Vitor Meira - Chevrolet - Eurofarma RC
22 - Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Peugeot - Prati-Donaduzzi
23 - Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - Chevrolet - C2 Team
24 - Bia Figueiredo/Matias Milla - Peugeot - União Química Racing
25 - Fabio Fogaça/Leandro Totti - Chevrolet - Hot Car Competições
26 - Luciano Burti/Jaime Algersuari - Chevrolet - RZ Motorsport
27 - Daniel Serra/Chico Serra - Chevrolet - Red Bull Racing
28 - Rubens Barrichello/Ingo Hoffman - Chevrolet - Full Time Competições
29 - Rafael Suzuki/Antonio Perez - Chevrolet - RZ Motorsport
30 - Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Peugeot - Boettger Competições
31 - Raphael Abbate/Nicolas Costa - Chevrolet - Hot Car Competições
32 - Felipe Maluhy/Xandinho Negrão - Chevrolet - ProGP
33 - Raphael Mattos/David Mufatto - Peugeot - Schin Racing Team


Fonte: Márcio Fonseca
Assessoria de imprensa da Equipe Prati-Donaduzzi 

STOCK CAR: Dupla Átila Abreu e Nelsinho Piquet faz a pole em Goiânia

O Circuito Schin Stock Car definiu na tarde deste sábado (21) em Goiânia (GO) o grid de largada para a Corrida de Duplas que abre a temporada da principal categoria do automobilismo brasileiro. A prova tem largada marcada para as 10h30 (horário de Brasília) e terá transmissão ao vivo pela Globo e pelo SporTV. E a festa ficou com a dupla da AMG Motorsports, formada pelo atual vice-campeão da categoria, Átila Abreu, e Nelsinho Piquet.

Com a melhor média de tempos entre titular e convidado, Abreu e Piquet fecharam com 1min24s234 - sendo Nelsinho ainda mais rápido que Átila cravando 1min24s000 contra 1min24s468 do titular. Foi a primeira vez em todo o final de semana em que todos os pilotos encontraram na pista a mesma condição de clima. Embora com algumas diferenças sutis entre primeiro e segundo grupo, o traçado de Goiânia teve a sessão iniciada com o asfalto um pouco mais frio e com vento, e depois as nuvens deram mais espaço ao sol.

Confirmando o bom trabalho de todo o final de semana, Marcos Gomes e o australiano Mark Winterbottom largam da segunda posição. Gomes estreia pela equipe Voxx Racing e faz a sua 100ª corrida no Circuito Schin Stock Car, enquanto o australiano da V8 Supercars faz sua segunda aparição na categoria brasileira.

Popó Bueno e Guilherme Salas haviam conquistado um excelente terceiro lugar no grid - um estreando na equipe e o outro na categoria. Popó faz sua primeira corrida na Cavaleiro Racing e o atual campeão do Brasileiro de Turismo mostrou boa velocidade. Entretanto, o carro número 74 foi desclassificado após a verificação dos comissários técnicos por estar abaixo do limite mínimo de peso do conjunto. Assim, a dupla sai da 33ª e última posição.

Valdeno Brito e Laurens Vanthoor, assim, largam da terceira posição, enquanto Ricardo Maurício e Nestor Girolami saem em quarto; Thiago Camilo e Lucas di Grassi abrem a terceira fila em quinto lugar. Camilo não conseguiu uma boa volta em seu grupo em virtude de um toque com Rubens Barrichello, que não o havia visto na pista. Mesmo punido com a perda de seu melhor tempo, o atual campeão foi se desculpar pessoalmente com o piloto da RCM-Ipiranga.

Allam Khodair/Antonio Félix da Costa, Cacá Bueno/Pechito López, Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi, Lucas Foresti/Luiz Razia e Vitor Genz/Matheus Stumpf fecham os dez primeiros. 

Quis o destino também que Chico Serra e Ingo Hoffmann largassem próximos um do outro, revivendo toda a antiga rivalidade dos anos 90 e início dos 2000 na categoria. Com o filho Daniel, Chico sai da 26ª posição, e Hoffmann, que volta ao lado de Barrichello, que com a punição larga da 14ª fila.

Frases das duas melhores duplas da sessão classificatória:

Átila Abreu #51 (P1)
"É a terceira corrida da Stock aqui desde a reforma do autódromo: em uma eu larguei da pole e na outra em segundo e agora começando o ano novamente na pole. Isso tem um gosto muito especial em virtude de todos os problemas que tivemos nos treinos. O Nelsinho fez toda a diferença, conseguiu tirar uma volta muito boa e ser superior aos pilotos convidados e nos garantir a primeira posição. Vamos comemorar hoje, mas também trabalhar bastante para amanhã porque a gente teve problema inclusive na tomada de tempo, e ele não conseguiu nem dar a segunda volta. O que vale é amanhã. Queremos vencer a corrida e os pontos só vêm amanhã".

Nelsinho Piquet #51 (P1)
"Correr perto de casa faz alguma diferença. Vim de carro para cá e me sinto muito mais próximo de casa aqui do que correndo em São Paulo, por exemplo, em que você enfrenta aquele trânsito que você não sabe o que está acontecendo e não sou muito acostumado com essas coisas. Na minha sessão a pista estava um pouco mais rápida, mas não posso levar todo o crédito. Creio que tenho facilidade em me adaptar ao carro, e minha vida inteira eu pilotei de tudo, e isso é parte da experiência, que no final faz toda a diferença. Ano passado fizemos um bom trabalho, principalmente entre os convidados. A amizade com o Átila e o entrosamento com a equipe com certeza ajudaram muito".

Marcos Gomes #80 (P2)
"Nada mal, acho que além da 100ª corrida é a minha primeira por esta equipe, e o entrosamento não poderia ter sido melhor. Fiz o melhor que eu pude e fui P1 no meu grupo; depois as condições de pista foram outras. Está ótimo, primeira fila, o Mark fez um ótimo trabalho. Amanhã a corrida é longa e estamos bem preparados para enfrentar qualquer desafio".

Mark Winterbottom #80 (P2)
"Tem sido ótimo para a equipe. Largar da primeira fila é sempre muito positivo. Na sessão da manhã eu estava bem confortável com o carro, mas fizemos algumas mudanças para a classificação e à tarde eu não estava à vontade. No entanto o Marcos fez um excelente trabalho. Podemos vencer a corrida, e com uma prova limpa amanhã estaremos em uma boa posição".


GRID DE LARGADA
1. #51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr - AMG Motorsport - 1min24s234
2. #80 Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Voxx Racing Team - 1min24s539
3. #77 Valdeno Brito/Laurens Vanthoor - Shell Racing - 1min24s632
4. #90 Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Eurofarma RC - 1min24s635
5. #21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Ipiranga-RCM - 1min24s636
6. #18 Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Full Time Competições - 1min24s686
7. #0 Cacá Bueno/Pechito Lopez - Red Bull Racing - 1min24s732
8. #110 Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Schin Racing Team - 1min24s807
9. #12 Lucas Foresti/Luiz Razia - AMG Motorsport - 1min24s841
10. #46 Vitor Genz/Matheus Stumpf - Boettger Competições - 1min24s851
11. #28 Galid Osman/Beto Monteiro - Ipiranga-RCM - 1min24s863
12. #4 Julio Campos/Nicholas Prost - Prati-donaduzzi - 1min24s871
13. #70 Diego Nunes/Ricardo Rosset - Vogel Motorsport - 1min24s874
14. #88 Felipe Fraga/Alvaro Parente - Voxx Racing Team - 1min24s904
15. #5 Denis Navarro/Felipe Giaffone - Vogel Motorsport - 1min24s952
16. #73 Sergio Jimenez/Fabio Carbone - C2 Team - 1min25s044
17. #11 Cesar Ramos/Frederic Vervish - Cavaleiro Racing Sports - 1min25s069
18. #10 Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Shell Racing - 1min25s090
19. #25 Tuka Rocha/Chris Van Der Drift - Peugeot - 1min25s169
20. #65 Max Wilson/Vitor Meira - Eurofarma RC - 1min25s199
21. #1 Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Prati-donaduzzi - 1min25s225
22. #83 Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - C2 Team - 1min25s242
23. #3 Bia Figueiredo/Matias Milla - União Química Racing - 1min25s253
24. #72 Fabio Fogaça/Leandro Totti - Hot Car Competições - 1min25s287
25. #14 Luciano Burti/Jaime Algersuari - RZ Motorsport - 1min25s335
26. #29 Daniel Serra/Chico Serra - Red Bull Racing - 1min25s419
27. #111 Rubens Barrichello/Ingo Hoffman - Full Time Competições - 1min25s469*
28. #8 Rafael Suzuki/Antonio Perez - RZ Motorsport - 1min25s578
29. #6 Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Boettger Competições - 1min25s730
30. #26 Raphael Abbate/Nicolas Costa - Hot Car Competiçõe - 1min25s944
31. #33 Felipe Maluhy/Xandynho Negrão - ProGP - 1min26s023
32. #2 Raphael Mattos/David Mufatto - Schin Racing Team - 1min27s674
33. #74 Popó Bueno/Guilherme Salas - Cavaleiro Racing Sports - 1min24s546**

*Punido com a perda do melhor tempo de volta por toque com adversário
**Punido com a exclusão da volta por estar abaixo do limite mínimo de peso

Fonte:
Dep. de Comunicação Vicar
Eduardo Antonialli / Cleber Bernuci

Mark Webber com Porsche é pole na Le Mans 6 Horas de São Paulo em interlagos

 
FIAWEC 6 Hours of Sao Paulo Qualifying Highlight por fiawec

Mark Webber e Timo Bernhard colocaram a Porsche a pole position para a terceira edição da Le Mans 6 Horas de São Paulo, etapa de encerramento do Campeonato Mundial de Endurance, que acontece no Autódromo de Interlagos, na capital paulista. Esta será a quarta vez que a equipe largará da primeira colocação na temporada, a primeira com o trio do Porsche 919 Hybrid número 20, que também conta com Brendon Hartley.

Após lideraram a sexta-feira de treinos livres, Webber e Bernhard conseguiram a média de 1min17s959, superando em um décimo o outro trio da Porsche, formado por Romain Dumas, Neel Jani e Marc Lieb. "Nós temos uma grande chance de vencer aqui em Interlagos. A equipe tem feito um bom trabalho e nossos carros estão muito rápidos. Acredito que, se continuar desta maneira, podemos fechar a temporada com uma vitória", comenta Webber.

"Nós tivemos um mega-carro durante a classificação, tudo ocorreu nas perfeitas condições, graças ao bom trabalho da equipe. Temos uma dobradinha da Porsche e estamos muito próximos em desempenho, estamos felizes pela pole positon", conclui Bernhard. 

Os campeões do mundo Anthony Davidson e Sébastien Buemi, da Toyota, abrem a segunda fila, que terá ainda o Audi de Marcel Fässler, André Lotterer e Benoit Tréluyer. A terceira fila, última que conta com os protótipos de equipes de fábrica na classe LMP1, terá o Toyota de Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin e Mike Conway na quinta colocação, seguidos pelo Audi de Lucas Di Grassi, Loic Duval e Tom Kristensen.

Pela classe LMP2 a pole position ficou com a G-Drive Racing, que conta com Roman Rusinov, Olivier Pla e Julien Canal, com o tempo de 1min24s463, quatro décimos mais veloz em relação ao time da KCMG, que tem Matthew Howson, Richard Bradley e Alexandre Imperatori. Viktor Shaitar, Kirill e Anton Ladygin, da SMP Racing, fecharam a lista dos três primeiros.

"É muito bom fazer a classificação sem tráfego dos carros da LMGTE, pois assim conseguimos andar em um ritmo forte, com a pista limpa. Nós fizemos uma excelente classificação, e sair na pole é muito importante", disse o russo Rusinov após a tomada de tempo. "Ser pole em Interlagos é muito importante, pois é uma vantagem para a gente buscar a vitória", conclui Olivier Pla.

A Le Mans 6 Horas de São Paulo acontecem neste domingo (30), a partir das 13h, com transmissão do canal Sportv.

Resultado final do treino classificatório da Le Mans 6 Horas de São Paulo:

1 - Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley (Porsche Team/LMP1) - 1min17s676
2 - Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb (Porsche Team/LMP1) - 1min17s783
3 - Anthony Davidson, Sébastien Buemi (Toyota Racing/LMP1) - 1min18s070
4 - Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer (Audi Sport Team Joest/LMP1) - 1min18s889
5 - Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway (Toyota Racing/LMP1) - 1min18s920
6 - Lucas Di Grassi, Loic Duval, Tom Kristensen (Audi Sport Team Joest/LMP1) - 1min18s983
7 - Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Mathias Beche (Rebellion Racing/LMP1) - 1min21s127
8 - Dominik Kraihamer, Andrea Belicchi, Fabio Leimer (Rebellion Racong/LMP1) - 1min21s644
9 - Pierre Kaffer, Lucas Auer (Lotus/LMP1) - 1min22s081
10 - Roman Rusinov, Olivier Pla, Julien Canal (G-Drive Racing/LMP2) - 1min24s463
11 - Matthew Howson, Richard Bradley, Alexandre Imperatori (KCMG/LMP2) - 1min24s843
12 - Kirill Ladygin, Viktor Shaitar, Anton Ladygin (SMP Racing/LMP2) - 1min25s256
13 - Sergey Zlobin, Nicolas Minassian, Maurizio Mediani (SMP Racing/LMP2) - 1min25s400
14 - Darren Turner, Stefan Mücke (Aston Martin Racing/LMGTE-Pro) - 1min30s111
15 - Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet (Porsche Team Manthey/LMGTE-Pro) - 1min30s259
16 - Alex MacDowall, Darryl O'Young, Fernando Rees (Aston Martin Racing/LMGTE-Pro) - 1min30s312
17 - Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Christoffer Nygaard (Aston Martin Racing/LMGTE-Am) - 1min30s401
18 - Kristian Poulsen, David, Heinemeier-Hansson, Nicki Thiim (Aston Martin Racing/LMGTE-Am) - 1min30s493
19 - Jörg Bergmeister, Richard Lietz (Porsche Team Manthey/LMGTE-Pro) - 1min30s536
20 - Davide Rigon, James Calado (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Pro) - 1min30s565
21 - Stephen Wyatt, Michele Rugolo, Andrea Bertolini (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min30s882
22 - Gianmaria Bruni, Toni Vilander (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Pro) - 1min30s908
23 - Emerson Fittipaldi, Alessandro Pier Guidi, Jeffrey Segal (AF Corse-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min31s057
24 - Gianluca Roda, Paolo Ruberti, Matteo Cressoni (8 Star Motorsports-Ferrari/LMGTE-Am) - 1min31s483
25 - François Perrodo, Emmanuel Collard, Matthieu Vaxivière (Prospeed Competition-Porsche/LMGTE-Am) - 1min31s511
26 - Christian Ried, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi (Proton Competition-Porsche/LMGTE-Am) - 1min34s865

Fonte: Dinho Leme

RUBINHO É POLE EM CURITIBA

Líder do campeonato precisa de um quarto lugar para conquistar seu primeiro título na Stock Car. Vice líder, Átila Abreu larga em quarto e Thiago Camilo em quinto

A Stock Car 2014 se aproxima da grande decisão e a briga pelo título, restrita a oito pilotos com chances matemáticas, segue indefinida, mas está ainda mais próxima do líder do campeonato, Rubens Barrichello. A pole position para a prova decisiva foi definida na tarde deste sábado (29/11), no Autódromo Internacional de Curitiba, e o piloto do carro #111 da Medley Full Time conquistou o primeiro lugar no grid. Rubinho terá ao seu lado Daniel Serra.

Cacá Bueno e o vice líder da temporada, Átila Abreu, formam a segunda fila, com Thiago Camilo em quinto, Allam Khodair em sétimo, Julio Campos em 12o, Antonio Pizzonia em 14o e Sergio Jimenez em 15o.

Para Barrichello comemorar o título, basta cruzar a linha de chegada na quarta colocação. "A estratégia é poder lutar pela vitória a todo momento. Poder estar na frente dos nossos adversários a todo momento. Acho que essa é a melhor forma de conduzir a prova e não ficar fazendo conta. Mas 40 minutos e mais uma volta é muito tempo de prova. As contas começarão a ser uma realidade depois do pit stop", comentou Barrichello. 

Vice líder do campeonato, Átila Abreu lembra a importância de um bom ritmo de corrida para chegar ao título. "Cumprimos a meta de largar na frente. Achei que daria até para brigar pela pole, mas o carro perdeu um pouquinho do equilíbrio no Q2. Estamos na briga e é importante ter um ritmo bom para brigar pela vitória. Temos que vencer a todo custo e vamos pra cima", destacou.

Terceiro na tabela de classificação e quinto no grid em Curitiba, Camilo precisa vencer e torcer por uma combinação de resultados. "Nosso objetivo quando começou o fim de semana era focar na vitória em Curitiba, independentemente do que pudesse acontecer com os adversários, e continua sendo. Estamos na briga", lembrou Camilo.

Apesar da boa vantagem, Barrichello contém a euforia e espera pela prova de domingo com os pés no chão. "Os mecânicos ficam em uma euforia enorme e é sempre muito bom largar na pole position. Mas o importante é ter o pé no chão e tranquilidade. Largar na frente é a maior segurança que eu posso ter em relação ao começo de prova mas temos uma corrida longa para projetar. Tenho que manter o foco para conseguir realizar o sonho de ser campeão da Stock", finalizou Rubinho.

Globo e SporTV transmitem a prova deste domingo ao vivo, com largada marcada para 10h30. Veja como ficou o grid de largada para a decisão do campeonato:

1. Rubens Barrichello (Full Time Sports) - 1:18.695
2. Daniel Serra (Red Bull Racing) - 1:18.720
3. Cacá Bueno (Red Bull Racing) - 1:18.792
4. Átila Abreu (Mobil Super Racing) - 1:18.825
5. Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) - 1:18.846
6. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) - 1:19.100
7. Allam Khodair (Full Time Sports) - 1:19.157
8. Luciano Burti (Vogel Motorsport) - 1:19.248
9. Marcos Gomes (Schin Racing Team) - 1:19.286
10. Felipe Lapenna (Hot Car Competições) - 1:19.441

11. Valdeno Brito (Shell Racing) - 1:19.221
12. Julio Campos (Prati-Mico's Racing) - 1:19.246
13. Ricardo Zonta (RZ Motorsport) - 1:19.312
14. Antonio Pizzonia (Prati-Mico's Racing) - 1:19.372
15. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) - 1:19.414
16. Galid Osman (Ipiranga-RCM) - 1:19.479
17. Rafael Suzuki (ProGP) - 1:19.485
18. Nonô Figueiredo (Mobil Super Racing) - 1:19.503
19. Popó Bueno (Shell Racing) - 1:19.538
20. Tuka Rocha (RZ Motorsport) - 1:19.543
21. Felipe Fraga (Vogel Motorsport) - 1:19.587
22. Max Wilson (Eurofarma RC) - 1:19.624
23. Lucas Foresti (RC3 Bassani) - 1:19.645
24. Raphael Matos (Hot Car Competições) - 1:19.682
25. Bia Figueiredo (ProGP) - 1:19.705
26. Fabio Fogaça (Schin Racing Team) - 1:19.705
27. Diego Nunes (C2 Team) - 1:19.761
28. Vitor Genz (Boettger Competições) - 1:19.775
29. Gabriel Casagrande (C2 Team) - 1:19.890
30. Alceu Feldmann (Hanier Racing) - 1:20.249
31. Beto Cavaleiro (Hanier Racing) - 1:20.877
32. Felipe Tozzo (Boettger Competições) - 1:20.964
33. Denis Navarro (Voxx Racing Team) - 1:25.126
Resultado sujeito a verificações técnicas e desportivas

Pilotos com chances de título
1. Rubens Barrichello - 198 pontos
2. Átila Abreu - 183,5
3. Thiago Camilo - 174,5 
4. Julio Campos - 167,5 
5. Antonio Pizzonia - 158,5
6. Sérgio Jimenez - 158 
7. Cacá Bueno - 157 
8. Allam Khodair - 153 

Fonte:
Vicar
Eduardo Antonialli

Na GT3 Cacá Bueno e Claudio Dahruj vencem e colocam BMW Team Brasil mais perto da liderança

A dupla do BMW Z4 #0 diminuiu a diferença para 8 pontos dos líderes Cléber Faria e Duda Rosa. Neste domingo, Dahruj larga da pole position, pela primeira vez no ano. A corrida 2 em Cascavel tem largada às 12h com transmissão ao vivo da Rede TV! e canal SporTV

Uma vitória esperada, mas muito suada para Cacá Bueno e Claudio Dahruj na primeira corrida válida pela sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, que acontece neste fim de semana em Cascavel. A dupla do BMW Team Brasil a bordo do BMW Z4 #0, que largou da pole position conquistada por Bueno, completou as 46 voltas em 50min08s652. Cacá ainda anotou a volta mais rápida da prova, na primeira metade da corrida com 1:00.671 (181,45 km/h).

A outra dupla do time, Valdeno Brito e Constantino Jr, vinha com ritmo forte, mas com um drive thru, acabou em quinto. Neste domingo (2), a 2ª prova terá a largada às 12h01 e será transmitida ao vivo pela Rede TV! e SporTV.

Cacá Bueno começou a conquista da vitória ainda na sessão de classificação, quando cravou a pole com nova quebra de recorde para os 3.058 metros do circuito do oeste paranaense (59s485). Na corrida, logo na reta da largada viu a Mercedes-Benz de Renan Guerra ganhar a primeira posição. Mas volta a volta Cacá foi buscando tempo, impôs ritmo forte, reassumiu a liderança e abriu grande diferença dos adversários. Na troca de pilotos, Claudio Dahruj não demorou para virar boas voltas e mesmo com problemas no câmbio, soube administrar a vantagem para levar a BMW Z4 para mais uma vitória, a segunda do ano.

"Foi uma boa corrida e um resultado importante. Fiquei surpreso com o ritmo do Renan Guerra na primeira parte da prova. Ele vinha muito rápido, e ditou bem, mas teve um problema mecânico e aí vi que dava para reassumir o primeiro lugar. Não foi uma corrida tão fácil como pareceu. Tivemos problemas com as marchas. Mas o melhor é que diminuímos a diferença para os líderes e agora é de oito pontos. Ainda dá, estamos vivos no campeonato. Também conseguimos nos distanciar um pouco do Khodair / Hahn, isso foi bom", comemorou Bueno, que segue na vice-liderança, com 168 pontos.
A outra dupla da equipe BMW Team Brasil, formada por Valdeno Brito e Constantino Jr., largou da quarta posição, com o bicampeão da categoria Valdeno Brito - que anotou 59s910 no classificatório da manhã deste sábado, (1º de dezembro). Na largada, o paraibano perdeu a posição para Allam Khodair, mas com um carro rápido também foi buscar o resultado. Porém após a parada de box, ao retornar para a pista, a dupla foi penalizada com um drive trhu, por não cumprir os dois minutos previsto no regulamento (a pausa foi de 1min58s). 

Na GT4 pneus furados tiram chance de pódio do BMW Team Brasil

Na GT4 Matheus Stumpf colocou o modelo BMW M3 em terceiro no grid, enquanto Leonardo Cordeiro do carro #12 classificou em quinto. Na prova, os dois equipamentos tinham bom ritmo, e boas chances de buscar o pódio, mas tanto o carro da dupla Matheus Stumpf / Patrick Gonçalves, como o de Leonardo Cordeiro / Vitor Genz tiveram pneus furados e acabaram a primeira corrida de Cascavel em quinto e sexto lugares respectivamente. Neste domingo (2), o time cravou a dobradinha no grid, com Vitor Genz do BMW M3 #12 na pole e Patrick Gonçalves do carro #11 em segundo.

Resultado da corrida 1 em Cascavel: 

GT3

1º) 0 - C.Bueno/C.Dahruj (BMW Z4), 46 voltas em 50:08.652 (média de 168,31 km/h)
2º) 22 - P.Bonifacio/S.Jimenez (MB , SP/SP), a 3.109
3º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 3.768
4º) 30 - C.Faria/D.Rosa (MB , SP/RS), a 5.956
5º) 1 - V.Brito/Constatino Jr (BM , PA/SP), a 16.265
6º) 20 - F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU , PR/PR), a 1 volta
7º) 61 - F.Croce/D.Croce (CO , SP/SP), a 1 volta
8º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 2 voltas
9º) 46 - C.Kray/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas
10º) 105 - V.Faria/R.Guerra (MB , SP/SP), a 23 voltas

Melhor Volta: C.Bueno/C.Dahruj, 1:00.671 (181,45 km/h)

GT4

1º) 8 - E.Oliveira/W.Freire (FE , SP/SP), a 4 voltas
2º) 6 - V.Pinheiro/L.Burti (LO , SP/SP), a 4 voltas
3º) 21 - F.Greco/V.Rossete (MA , SP/SP), a 4 voltas
4º) 15 - F.Tozzo/R.Mascarello (FE , SC/MT), a 5 voltas
5º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP), a 5 voltas
6º) 12 - L.Cordeiro/V.Genz (BM , SP/RS), a 6 voltas
7º) 11 - M.Stumpf/P.Gonçalves (BM , RS/BA), a 6 voltas

Grid de largada corrida 2:

GT3

1º) 0 - Claudio Dahruj (BMW Z4, SP), 1:00.369, média de 182,35 Km/h
2º) 30 - Cleber Faria (MB, SP), 1:00.397
3º) 3 - Rafael Derani (FE, SP), 1:00.717
4º) 1 - Constatino Junior (BMW Z4, SP), 1:00.747
5º) 20 - Fábio Ebrahim (AU, PR), 1:01.351
6º) 22 - Paulo Bonifacio (MB, SP), 1:01.569
7º) 105 - Vanué Faria (MB, SP), 1:01.618
8º) 61 - Fernando Croce (CO, SP), 1:01.689
9º) 16 - Marcelo Hahn (LA, SP), 1:01.883
10º) 46 - Andersom Toso (LA, RS), 1:04.030
11º) 15 - Raijan Mascarello (FE, MT), 1:04.124

GT4

1º) 12 - Vitor Genz (BMW M3, RS), 1:07.446
2º) 11 - Patrick Gonçalves (BMW M3, BA), 1:07.652
3º) 6 - Valter Pinheiro (LO, SP), 1:08.616
4º) 21 - Valter Rossete (MA, SP), 1:08.873
5º) 8 - Eduardo Oliveira (FE, SP), 1:09.047
6º) 57 - Sergio Laganá (AM, SP), 1:10.259

Classificação da GT3 (10 primeiros, já com descarte):

1 - Duda Rosa/Cleber Faria - Mercedes-Benz SLS AMG; 176 pontos;
2 - Cacá Bueno/Cláudio Dahruj - BMW Z4 GT3 - 168;
3 - Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600+ - 152;
4 - Sérgio Jimenez/Paulo Bonifácio - Mercedes SLS AMG - 144;
5 - Renan Guerra/Vanuê Faria - Mercedes-Benz SLS AMG - 130
6 - Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari 458 - 127;
Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim - Audi R8 LMS - 127;
8 - Valdeno Brito/Constantino Júnior - BMW Z4 GT3 - 114;
9 - Andersom Toso/Carlos Kray - Lamborghini LP520 - 73;
10 - Felipe Tozzo/Raijan Mascarelo - Ferrari F430 - 68;


Classificação da GT4 (10 primeiros, já com descarte):

1 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 177 pontos
2 - Leonardo Cordeiro - BMW M3 - 168
3 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 162
4 - Valter Rossete/Fabio Greco - Ferrari F430 Challenge - 150
5 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 147
6 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 141
7 - Vitor Genz - BMW M3 - 133
8 - Ricardo Ricca/Cassio H. de Mello - Porsche 997 Cup GT4 - 21
9 - William Starostik - BMW M3 - 20
10 - Marçal Melo/João Gonçalves - Ginetta G50 - 13


Programação da Etapa de Cascavel (PR):

Domingo, 2 de dezembro
12:01 às 12:51 2ª Corrida


Fonte: FGCom
Fernanda Gonçalves 

SporTV2 mostra as emoções do Posche GT3 Brasil nesta quarta-feira

Provas das categorias Cup e Challenge realizadas em Interlagos irão ao ar às 18:30.

Quem foi ao autódromo viu de perto. Quem não foi, ou foi e quer rever, poderá acompanhar pela TV as três emocionantes corridas do Porsche GT3 Brasil realizadas em Interlagos no último final de semana. As provas 5 e 6 da Porsche Cup, vencidas por Clemente Lunardi e Marcel Visconde, e a prova 5 da Porsche Challenge, vencida por Daniel Schneider, irão ao ar às 18:30 desta quarta-feira no SporTV 2.

Emocionantes, com muitas trocas de líderes, disputas de posição e alguns acidentes, as corridas de Interlagos proporcionaram um grande espetáculo às 2.000 pessoas presentes ao paddock de Interlagos. E, na TV, serão vistas com imagens de alta qualidade, geradas em Full HD.

Fonte:Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
LetraNova Comunicação 

GT3 abre temporada neste fim de semana em Santa Cruz do Sul

RedeTV! e SporTV levam os carros dos sonhos, ao vivo, para todo o Brasil

A temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo vai começar neste fim de semana em Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. Atual bicampeão da categoria GT3, o paraibano Valdeno Brito desponta como favorito ao lado do seu novo companheiro de pilotagem em um BMW Z4, Constantino Júnior. Com a estreia de Cacá Bueno, tetracampeão da Stock Car, e novos carros no grid, a competição promete ano de evolução e várias novidades. Largada será no domingo (22), às 14h30, com transmissão ao vivo para todo o Brasil pela RedeTV! e pelo SporTV.

A bordo de um novo BMW Z4 GT3, que fará sua estreia na categoria, Valdeno Brito, bicampeão em 2010 e 2011 com um Ford GT ao lado de Matheus Stumpf, espera um ano de sucesso com Constantino Jr, campeão da Porsche Cup. "Para mim é um prazer imenso representar uma fábrica como a BMW nesse belíssimo campeonato", diz o paraibano. "Tenho certeza que o BMW Team Brasil me entregará um carro para brigar pelo tricampeonato ao lado do Constantino".

"Claro que não será fácil pelo alto nível dos carros, equipes e pilotos envolvidos, mas se Deus quiser, conquistaremos mais este objetivo", encerra o piloto. Ao seu lado no BMW Team Brasil, o estreante na categoria, Cacá Bueno, que fará dupla com Cláudio Dahruj, se mostra ansioso pelo início da temporada. "A expectativa para este ano é a melhor possível. Estou ansioso para começar logo e a entrada da BMW mostra a maturidade alcançada pela categoria".

"Espero conquistar os mesmos resultados que venho obtendo nos últimos anos, seja no Trofeo Linea, onde sou bicampeão, ou na Stock Car, onde já tenho quatro títulos. Estou confiante de que seremos extremamente competitivos e espero mostrar na pista a qualidade que o carro e a equipe possuem", encerra o carioca Cacá Bueno. Mais uma estreia confirmada é do modelo Lamborghini LP 600+ nas mãos de Allam Khodair e Marcelo Hahn.

Para o "japonês voador", a expectativa deste ano é conseguir o primeiro título na GT3. "Estou muito feliz em disputar esta categoria mais uma vez ao lado do Marcelo. Tivemos dois vice-campeonatos em 2009 e 2010, mas agora o nosso foco é quebrar esta escrita. Estamos com um carro totalmente novo, o Lamborghini LP600+, e esperamos ficar ainda mais competitivos com este equipamento", encerra Allam Khodair.

Além das novidades já citadas mais dois Mercedes-SLS AMG GT3 estrearão na categoria, um com o campeão da GT3 Master de 2011, Cleber Faria, ao lado de Duda Rosa, e outro com Vanuê Faria e Renan Guerra. Bruno Garfinkel, com um Lamborghini LP600+, correrá agora ao lado de Rafael Daniel, Cláudio Ricci e Rafael Derani, campeões de 2009, continuam com seu Ferrari F458 e Wagner Ebrahim correrá ao lado de Eduardo Bana em um Audi R8 LMS.

SporTV transmitirá Campeonato Brasileiro de Gran Turismo ao vivo

O pacote televisivo da categoria para transmissão ao vivo das nove etapas tem RedeTV! e, agora, o reforço do SporTV, canal esportivo por assinatura que também levará aos lares dos quatro cantos do país as provas ao vivo. Com o acordo firmado, Antonio Hermann, da SRO-LA, comemora a parceria. "Nós estamos muito contentes com esta parceria fechada com o SporTV, que é o maior canal de esportes do Brasil".

"A seriedade e profissionalismo dos envolvidos na negociação é prova do respeito e interesse mútuo na categoria mais charmosa do automobilismo nacional. Quero agradecer especialmente ao Raul Costa Júnior, e toda a sua equipe, pelo apoio que nos foi dado. Com a finalização deste acordo vamos oferecer um pacote televisivo de muito mais qualidade e abrangência do que tivemos no passado", encerra Antonio Hermann.

Confira a programação para a etapa deste fim de semana em Santa Cruz do Sul:

Sexta- feira, 20 de abril de 2012
08:20 às 08:55 Treino Livre - Spyder Race
09:05 às 09:50 Treino Livre 1 - Superbike
10:00 às 10:40 Treino Livre 1 - Mercedes-Benz Grand Challenge
10:50 às 11:25 Treino Livre - Spyder Race
11:35 às 12:20 Treino Livre 2 - Superbike
12:30 às 13:30 Treino Livre 1 - GT3 e GT4 - Camp. Brasileiro GT
13:40 às 14:20 Treino Livre 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
14:30 às 15:30 Treino Livre 2 - GT4 - Camp. Brasileiro GT
15:35 às 16:35 Treino Livre 2 - GT3 - Camp. Brasileiro GT
16:45 às 17:30 Treino Livre 3 - Superbike

Sábado, 21 de abril de 2012
08:00 às 08:15 Classificação - Mercedes-Benz Grand Challenge
08:25 às 09:00 Treino Livre - Spyder Race
09:10 às 09:45 Classificação 1 - Superbike
09:55 às 10:25 Classificação 1a Corrida GT4 Camp. Brasileiro GT
10:30 às 11:00 Classificação 1a Corrida GT3/GT Premium - Camp. Brasileiro GT
11:10 às 11:40 Classificação 2a Corrida GT4 - Camp. Brasileiro GT
11:45 às 12:15 Classificação 2a Corrida GT3/GTPremium - Camp. Brasileiro GT
12:25 às 12:50 Classificação - Spyder Race
13:23 às 13:53 Corrida 1 - Mercedes-Benz Grand Challenge
14:05 às 14:40 Classificação 2 - Superbike
15:13 às 16:03 1a Corrida - Campeonato Brasileiro de GT
16:23 às 16:58 Classificação 3 - Superbike
17:08 às 17:18 Super Pole Superbike

Domingo, 22 de abril de 2012
09:55 às 10:10 Warm-up - Superbike
10:43 às 11:28 Corrida - Spyder Race
11:40 às 12:40 Visitação aos boxes / horário comercial
13:07 às 13:37 Corrida - Superbike
14:02 às 14:25 Grid Walk
14:22 Hino Nacional
14:33 às 15:23 Corrida 2 - Campeonato Brasileiro de GT
15:56 às 16:26 Corrida 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
16:45 às 17:45 Horário Promocional

GARANTA SUA ENTRADA

Os ingressos para a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo são vendidos pelo portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e nas lojas autorizadas Pirelli. Nos dias 21 e 22 também estarão disponíveis na brilheteria do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. As entradas custam R$ 5,00 para arquibancada simples, R$ 35,00 com direito a visitação aos boxes, R$ 180,00 com acesso à área coberta sobre os boxes e R$ 300,00 com liberação para ficar na pista na hora da formação do grid de largada. Mais informações estão disponíveis no site oficial do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo (www.portalgt.com.br)



Fonte: Cadu Tupy