FÓRMULA TRUCK:Totti vence em Campo Grande

Depois de ter problemas em Caruaru, ele ganhou a etapa e marcou 52 dos 53 pontos possíveis

Leandro Totti ganhou o GP Petrobras, disputado na tarde deste domingo no Autódromo de Campo Grande, e assumiu a liderança da Fórmula Truck. Desde o primeiro treino desta segunda etapa da mais popular categoria do automobilismo continental Totti mostrou a força do seu caminhão MAN Latin América, pois ficou na frente em praticamente todos os treinos livres, além de ter feito a pole position na pista, mas ter sido desclassificado por excesso de fumaça, o que o levou a largar na sétima posição. Com isso, ele marcou 52 dos 53 pontos possíveis, pois também fez as duas melhores voltas.

Logo na largada Totti partiu para cima dos adversários que confessaram não ter como segurá-lo. A superioridade dele era tão grande que, na quarta volta, assumiu a liderança depois que o MAN Latin América de seu companheiro de equipe, Felipe Giaffone, ter apresentado problema. Daí em diante ele administrou a primeira parte da etapa, terminou na frente, repetiu a dose na segunda metade e conquistou a 17ª vitória na carreira.

O segundo lugar ficou com Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), seguido por Djalma Fogaça (Ford), o único piloto presente nos dois pódios da temporada, pois em Caruaru ele também foi o terceiro. Beto Monteiro (Iveco) ficou em quarto lugar e Jaidson Zini (Iveco) marcou seu primeiro pódio na Fórmula Truck com o quinto posto.

Resultado da primeira fase do GP Petrobras, a segunda etapa da temporada da Fórmula Truck:

1) Leandro Totti (MAN Latin América), 27min37s557
2) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), a 0s744
3) Djalma Fogaça (Ford), a 1s728
4) Adalberto Jardim (MAN Latin América), a 6s637
5) Beto Monteiro (Iveco), a 7s816
6) Gustavo Magnabosco (Scania), a 19s415
7) Jaidson Zini (Iveco), a 22s413
8) Rogério Castro (Mercedes-Benz), a 24s100
9) David Muffato (Scania), a 28s555
10) Pedro Muffato (Scania), a 33s535
11) Régis Boessio (Volvo), a 39s032
12) Luiz Lopes (Iveco), a 41s821
13) Alex Fabiano (Volvo), a 42s246
14) Roberval Andrade (Scania), a 2 voltas
15) Gabriel Correa (Ford), a 2 voltas
16) Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 4 voltas
17) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), a 4 voltas
18) Raijan Mascarello (Ford), a 4 voltas
19) Felipe Giaffone (MAN Latin América), a 5 voltas
20) André Marques (MAN Latin América), a 5 voltas
21) Fabiano Brito (Scania), a 6 voltas
22) Débora Rodrigues (MAN Latin América), a 7 voltas

Melhor volta: Leandro Totti (MAN Latin América), 1min47s531, média de 117,5 km/h

Resultado da segunda fase do GP Petrobras, a segunda etapa da temporada da Fórmula Truck:

1) Leandro Totti (MAN Latin América), 27min14s513
2) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), a3s200
3) Djalma Fogaça (Ford), a 12s862
4) Beto Monteiro (Iveco), a 17s143
5) Jaidson Zini (Iveco), a 1min02s336
6) David Muffato (Scania), a 1min06s777
7) Alex Fabiano (Volvo), a 1min48s761
8) Pedro Muffato (Scania), a 2 voltas
9) Gustavo Magnabosco (Scania), a 4 voltas
10) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), a 4 voltas
11) Adalberto Jardim (MAN Latin América), a 5 voltas
12) Luiz Lopes (Iveco), a 8 voltas
13) Roberval Andrade (Scania), a 11 voltas
14) Rogério Castro (Mercedes-Benz), a 12 voltas
15) Régis Boessio (Volvo), a 14 voltas

Melhor volta: Leandro Totti (MAN Latin América), 1min47s788, média de 117,2 km/h

Os dez primeiros do campeonato de pilotos:

1) Leandro Totti (MAN Latin América), 80 pontos
2) Djalma Fogaça (Ford), 78
3) Beto Monteiro (Iveco), 63
4) Jaidson Zini (Iveco), 56
5) Felipe Giaffone (MAN Latin América), 54
6) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), 51
7) Gustavo Magnabosco (Scania), 47
8) Pedro Muffato (Scania), 46
9) Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 44
10) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), 42.

Campeonato de marcas:

1) MAN Latin América, 156
2) Mercedes-Benz, 143
3) Iveco, 119
4) Scania, 97
5) Ford, 97
6) Volvo, 32

CALENDÁRIO DE 2015

17 de maio - Londrina (PR)
14 de junho - Brasília (DF)
12 de julho - Goiânia (GO)
9 de agosto - Santa Cruz do Sul (RS)
13 de setembro - Curitiba (PR)
4 de outubro - Guaporé (RS)
8 de novembro - Cascavel (PR)
6 de dezembro - São Paulo (SP)


Fonte: Milton Alves 

GT3: Valdeno Brito e Matheus Stumpf vencem por um décimo em Campo Grande

Carro da dupla recebeu pressão de seis carros, mas chegou à frente por 0s129

Em determinado momento da prova, eram seis carros na disputa direta pela vitória na prova deste domingo (23), válida pela antepenúltima etapa do campeonato, em Campo Grande (MS). Foi a bravura do líder Valdeno Brito, parceiro de pilotagem de Matheus Stumpf, que transformou a corrida na parte final: ele se manteve à frente de um grupo de pilotos mais rápidos naquele momento, suportando sem erro os ataques dos adversários e cruzando a linha de chegada apenas um décimo à frente de Allam Khodair, que divide o carro com Marcelo Hahn. A diferença entre eles foi de apenas 0s129.

"Foi uma das minhas corridas mais difíceis", falou Valdeno Brito. "Esta pista não te permite sair nem dez centímetros do traçado ideal. Nosso carro sofreu bastante com o desgaste dos pneus, mas felizmente deu tudo certo. Matheus (Stumpf) fez uma corrida brilhante na primeira parte e estou muito feliz pelo resultado, principalmente por ter sido tão complicado", comemorou o piloto, que alcançou a sétima conquista da dupla em 2011. Já é mais do que eles conseguiram no ano passado, durante toda a campanha pelo título de 2010.

Allam Khodair queria mais, claro, mas sabe que fez o possível em Campo Grande. "Mais uma volta e talvez fosse possível... Mas quero dar os parabéns a todos pela corrida", disse Allam Khodair. "Foi realmente estressante. Logo que sai dos boxes, prejudiquei um pouco o carro no toque com Pedro Queirolo e no final também bati com o Xandinho Negrão. Depois disso tudo o carro tremia inteiro e deixou as freadas complicadas. Fui cauteloso para não causar um problema, mas tanto eu quanto o Valdeno conhecemos muito bem a pista, então quando cheguei perto fui para cima".

Atrás deles, chegou um carro que inicialmente não aparecia na tela de cronometragem, mas depois seria anunciado como terceiro colocado: o modelo pilotado por Daniel Serra, parceiro de Chico Longo. Eles haviam sido excluídos da corrida por não cumprirem uma passagem extra pelos boxes como punição por um suposto toque em Claudio Ricci, que corre com Rafael Derani. Mas depois da corrida, com a análise de novas imagens, inclusive da câmera onboard de Daniel Serra, a direção de prova decidiu retirar a punição e ele foi declarado terceiro colocado.

A próxima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil será disputada nos dias 12 e 13 de novembro, no autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita.

O RESULTADO FINAL EM CAMPO GRANDE

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 32 voltas em 50:42.950 (média de 132,65 km/h)
2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 0.129
3º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 1.154
4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 1.872
5º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 2.314
6º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 25.780
7º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 35.594
8º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 42.820
9º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 59.122
10º) 5 - J.Moro/A.Coelho (FO , SP/SP), a 2:07.308
11º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (LA , SP), a 1 volta

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 16 DE 20 ETAPAS)

1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 204 pontos
2º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 188
3º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 166
4º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 152
5º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 145
6º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 135
7º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 108
8º- Wagner Ebrahim - Audi R8 LMS - 102
9º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 95
10º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 90
11º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP600 - 85
12º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP600 - 77
13º- Juliano Moro - Ford GT - 66
14º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
15º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
16º- Fernando Croce - Corvette Z06R - 33
17º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 26
18º- Henrique Assunção - Lamborghini Gallardo LP560 - 20
19º- Aluízio Coelho - Ford GT - 16
20º- Ronaldo Kastropil - Lamborghini LP560 - 15
21º- Walter Derani - Ferrari F430 - 14
22º- Sérgio Jimenez - Ford GT - 8
23º- Antônio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
23º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7
25º- Fernando G. Croce - Corvette Z06R - 6
26º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 5
27º- João Adibe - Ford GT - 3
27º- Josué Pimenta - Ferrari F430 - 3
29º- Sérgio Lucio - Lamborghini Gallardo LP560 - 1

Fonte: Dinho Leme

ITAIPAVA GT BRASIL: IMAGENS DA VITÓRIA DE CRISTIANO FEDERICO E CAIO LARA NA GT4

ATW vence no sabado em Campo Grande com carro novo. from ATW RACING on Vimeo.

Acompanhe imagens deste sábado da vitória de Cristiano Federico e Caio Lara, a quinta da temporada, na GT4. O resultado deixou a dupla da ATW/BVA com 21 pontos de vantagem para os vice-líderes, Valter Rossete e Fábio Greco, que terminaram em sexto lugar neste sábado.

A equipe ATW/BVA tem o patrocínio do Banco BVA, La Rioja, Dubai Motors, Ultracenter, Red Nose, WS Adesivos e Clínica de Cirurgia Plástica Rodrigo Federico.

Assessoria de Imprensa Equipe ATW/BVA:
Milton Alves (Mtb 16583)

GT BRASIL: Máquinas da velocidade invadem o centro de Campo Grande nesta quinta-feira (20)

Ruas da cidade recebem apresentação dos carros do Itaipava GT Brasil, Mercedes-Benz Grand Challenge e motos de mil cilindradas do TNT SuperBike

Aos poucos, o clima de velocidade começa a tomar conta de Campo Grande, que neste fim de semana recebe pela primeira vez na história uma etapa do Itaipava GT Brasil, acompanhado das categorias Mercedes-Benz Grand Challenge e TNT SuperBike. Mas antes do início das atividades no autódromo, os carros e motos de competição vão ganhar as ruas da cidade, com uma carreata pela Avenida Afonso Pena.

A apresentação está marcada para esta quinta-feira (20) às 10h00. O ponto de encontro será na esquina das avenidas Padre João Crippa com Afonso Pena. Os carros dos sonhos do Itaipava GT Brasil, os modelos Mercedes-Benz C250 Turbo do Mercedes-Benz Grand Challenge e as motos de mil cilindradas do TNT SuperBike vão percorrer aproximadamente 600 metros no centro de Campo Grande.

O evento, obviamente, é aberto ao público, que poderá ver e ouvir de perto as máquinas que passam pela primeira vez pelo Mato Grosso do Sul. Uma pequena amostra do que poderá ser visto ao longo do fim de semana no Autódromo Internacional de Campo Grande, com corridas no sábado (22) e domingo (23) e ingressos vendidos a partir de R$ 20.

CARREATA DO ITAIPAVA GT BRASIL EM CAMPO GRANDE
Data: Quinta-feira, dia 20 de outubro de 2011
Horário: Das 10h00 às 11h00
Ponto de Encontro: Esquina das Avenidas Padre João Crippa com Afonso Pena (Centro de Campo Grande)
Público: a carreata é aberta ao público

Fonte: Dinho Leme

Audi DTCC: Farias vence primeira bateria em Campo Grande

Piloto perdeu a ponta na largada mas recuperou a liderança na 10ª volta. Sérgio Bürger foi o segundo e Elias Azevedo, o terceiro

Willians Farias contou com paciência e também um carro rápido para vencer a primeira bateria da terceira rodada dupla do Audi DTCC (Driver Touring Car Cup) no Autódromo Internacional de Campo Grande (MS). O piloto do carro número 12, parceiro de Idenis de Souza, conquistou a primeira vitória da dupla na temporada. Em segundo terminou Sérgio Bürger (Duda Rocha), seguido de Elias Azevedo, Dennis Rolim (Décio Rodrigues), Wagner Amorim e Herberto Heinen fechando os seis primeiros que invertem as posições no grid para a segunda prova, que tem largada logo mais às 15h20 (horário local).Bürger, que largou em segundo, conseguiu pular à frente já na primeira curva, mas teve trabalho para segurar Farias, que vinha em ritmo melhor que o de seu. A disputa durou dez voltas, até que Willians recuperasse a primeira posição na curva seguinte à reta oposta do circuito de 3.433 metros. "Foi uma disputa muito limpa. Percebi que o Sérgio cometeu um pequeno erro e aproveitei a oportunidade", narrou. "De fato, dei uma bobeadinha no fim da reta oposta e o Willians, numa manobra muito inteligente, conseguiu me passar", resignou-se o segundo colocado. 
As dificuldades aumentarão na disputa desta tarde, já que os quatro primeiros colocados levarão o lastro de sucesso. Idenis de Souza vai largar da sexta posição com 25 quilos adicionais pela vitória de seu parceiro, enquanto Dudu Rocha correrá com 20 quilos a mais. Elias Azevedo levará 15 quilos e Decio Rodrigues, dez.Confira o resultado da primeira bateria:


 1-) *Idenis de Souza/Willians Farias 16 voltas em 29min06s

2-) *Dudu Rocha/Sergio Bürger - a 3s196 3-) *Elias Azevedo - a 14s262 4-) *Dennis Rolim/Décio Rodrigues - 17s507 5-) *Wagner Amorin - a 18s405 6-) *Herberto Heinen - a 18s790 7-) Daniel Daroz - a 19s272 8-) Kaká Mantovani - a 19s816 9-) Fernando Estima - a 20s333 10-) Roger Wehmuth - a 42s066 11-) Adolpho Rossi - a 46s511 12-) Marçal Melo - a 48s478 13-) Garrubo - a 49s162 14-) Dionon Cantarelli - a 59s631 *Os seis primeiros largam em posições invertidas no grid da segunda bateria. Os quatro primeiros levarão também para a segunda prova um lastro de, respectivamente, 25, 20, 15 e 10 quilos. Confira a programação atualizada*: SÁBADO (16.07) 15h20 às 15h50 - 6ª Prova AUDI DTCC *Horário Local (Brasília -1) O Audi DTCC é uma realização da Driver, com chancela Audi e filiada à Confederação Brasileira de Automobilismo. Possui os patrocínios da Dellavia Pneus, Pirelli e Eurobike, com apoio da Scorro, Pro Tune, e KW. Visite o site do Audi DTCC:www.dtcc.com.br Fonte: Press Consultoria

Copa Caixa: Allam Khodair marca a Superpole Pioneer e espera por corrida movimentada em Campo Grande

Quinta etapa da temporada será amanhã, com largada às 11h38 (de Brasília) e transmissão ao vivo no canal SporTV

CAMPO GRANDE - Allam Khodair (Blau Vogel Motorsport) marcou a Superpole Pioneer da quinta etapa da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car. O paulista de 30 anos conquistou a posição de honra no Autódromo Internacional de Campo Grande ao registrar 1min25s560. Ele deixou para trás Luciano Burti (Itaipava Racing Team) e Marcos Gomes (Medley FullTime Sports). "Tinha um carro bom aqui em Campo Grande desde o início dos treinos e passamos então a trabalhar nos ajustes finos. Deu tudo certo", declarou o dono do cheque de R$ 4 mil destinado ao melhor do treino classificatório na calorenta capital do Mato Grosso do Sul.

A quinta corrida da Copa Caixa Stock Car, amanhã, tem largada prevista às 11h38 (de Brasília) e transmissão ao vivo na íntegra no canal SporTV. A Rede Globo mostra os melhores momentos e a parte final da prova ao vivo dentro do programa Esporte Espetacular.

Mesmo na condição mais cobiçada do grid, Allam Khodair admitiu que ainda precisa trabalhar junto à equipe para definir o melhor caminho amanhã. "Nosso trabalho deu certo até agora, e consegui uma volta bem rápida. Mas tenho certeza que será uma corrida movimentada. Temos de pensar muito na estratégia que iremos utilizar. A prova deverá ter várias entradas de safety car e isso fará uma grande diferença", comentou Allam Khodair.

Desde o início dos treinos de ontem, praticamente todos os pilotos reclamaram do excesso de sujeira no traçado do Autódromo de Campo Grande. Essa peculiaridade, aliada ao asfalto abrasivo, deve influir bastante na disputa amanhã. Entretanto, Khodair não considera que será difícil fazer ultrapassagens.

"Eu não concordo com isso. A sujeira é fora da pista, o que manda aqui é o comportamento do carro, porque com o desgaste de pneus, da metade para o final da prova, muitos carros podem perder equilíbrio. Do meio para o final, Campo Grande é uma das pistas mais fáceis de se ganhar posições", definiu o piloto que curiosamente marcou o melhor tempo com o mesmo carro que Thiago Camilo (Ipiranga RCM) ganhou a etapa sul-mato-grossense em 2009.

Confira como ficou o grid da quinta etapa da Copa Caixa Stock Car:

1) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - 1min25s560
2) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min25s689
3) Marcos Gomes, Medley FullTime (Peugeot) - 1min25s695
4) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min25s843
5) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min25s973
6) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - 1min26s110
7) Max Wilson, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min26s145
8) Átila Abreu, AMG Motorsports (Chevrolet) - 1min26s350
9) Alan Hellmeister, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min26s596
10) Ricardo Mauricio, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min26s621

11) Popó Bueno, Comprafacil.com/A.Mattheis (Chevrolet) - 1min25s815
12) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min25s899
13) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min25s899
14) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min26s082
15) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min26s170
16) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min26s188
17) Xandinho Negrão, Medley FullTime (Peugeot) - 1min26s238
18) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min26s322
19) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min26s344
20) Lico Kaesemodel, RCM Motorsport (Chevrolet) - 1min26s365
21) Diego Nunes, Bassani Racing (Peugeot) - 1min26s366
22) Ricardo Zonta, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min26s392
23) Alceu Feldmann, Comprafacil.com/A.Mattheis (Chevrolet) - 1min26s403
24) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - 1min26s431
25) Julio Campos, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min26s494
26) Sergio Jimenez, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min26s538
27) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - 1min27s047
28) Rodrigo Navarro, Qualicorp JF Racing (Peugeot) - 1min27s128
29) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - 1min28s486
30) Serafim Jr., AMG Motorsports (Chevrolet) - sem tempo

A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio da Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Bosch, Mobil Super, Pioneer e o apoio da Itaipava e do Governo da Bahia. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

Outras informações no site www.stockcar.com.br

Fonte: Vicar

Carreata agita o centro de Campo Grande e abre programação da quinta etapa da Copa Caixa Stock Car

Carros da principal categoria do automobilismo brasileiro foram pilotados pelo estreante Tuka Rocha, Galid Osman e Thiago Riberi

CAMPO GRANDE - A Stock Car já está estabelecida na capital do Mato Grosso do Sul. Nesta quinta-feira à tarde, os carros da principal categoria do automobilismo brasileiro percorreram as principais vias do centro de Campo Grande e a população ficou atenta aos carros pilotados por Tuka Rocha, Thiago Riberi e Galid Osman. "Foi legal demais ver esses carros aqui no asfalto da cidade", comemorou Felipe Barreiras, de 16 anos, que compareceu à Cidade do Trânsito para conhecer de perto as máquinas.

Tuka Rocha, da equipe BMC Vogel da Copa Caixa Stock Car, estreou este ano na categoria e foi em Campo Grande a primeira vez que participou de uma carreata. "Achei legal, muito bacana essa interação entre os pilotos, as máquinas e a cidade", avaliou o novato, mas com bastante experiência no automobilismo internacional. "Gostei demais também de ver as pessoas nas ruas prestando atenção, querendo saber de onde vinha aquele barulho todo e o sorriso no rosto quando percebiam que eram os carros da Stock Car", completou.

Além dos pilotos, autoridades municipais também estiveram presentes, como o professor Carlos Alberto Assis Bernardes, presidente da Fundação Municipal de Esportes (FUNESP) e o Tenente Coronel PM Alirio Vilasanti Romero, comandante da Companhia de Policiamento de Trânsito (CIPTRAN). "Apoiamos totalmente o esporte, mas o único alerta que faço é que quem quiser correr pode ir para um autódromo, mas no trânsito o zelo maior tem de ser pela vida do ser humano", explicou o Tenente Coronel PM Alirio.

Treinos começam nesta sexta-feira
Amanhã as máquinas vão acelerar no Autódromo Internacional de Campo Grande com a realização dos treinos livres. A Copa Chevrolet Montana abre a programação de pista, às 9h30. Já o primeiro ensaio da Copa Caixa será a partir das 11h40. Ainda nesta sexta, o segundo treino da Copa Montana será às 13h30 e a segunda sessão da Copa Caixa será às 15h20.


Fonte: Vicar

F-Truck volta a Campo Grande para a 4a etapa da temporada

Depois de um ano sem a Fórmula Truck, o torcedor do Mato Grosso do Sul pode ver novamente a festa da categoria brasileira de caminhões

O Autódromo Internacional Orlando Moura, de Campo Grande, MS volta a receber a Fórmula Truck, com uma etapa do Campeonato Sul-americano e Brasileiro, que volta pela oitava vez à capital e depois de ter inaugurado o circuito mato-grossense em 2001. Nos dias 25, 26 e 27 de junho, o ronco forte de 26 caminhões estilizados e mais bonitos do mundo, volta a ecoar nas planícies do cerrado da capital do Mato Grosso do Sul.

O diretor de produção Roberto Cirino já está na fase de últimos acertos do circuito para o GP Crystal, 4a etapa desta temporada, que neste ano recebe, além da pintura habitual dos muros e prédios, a construção de mais 35 mil lugares em arquibancadas modulares, além de outros seis mil na área VIP nos Hospitality Centers (camarotes). Por outro lado, os times e pilotos se preparam com treinos e acertos para a etapa que começa a determinar os grandes favoritos para a briga pelo título da temporada de 2010. A ABF Mercedes-Benz com a dupla de pilotos Wellington Cirino do Paraná e Geraldo Piquet de Brasília, já tem o rumo definido - pelo menos para as próximas etapas. "Após dois dias de treinos em Londrina, chegamos à conclusão que o set up do caminhão do Geraldo é o que vem tendo melhor rendimento", contou Wellington Cirino, o maior vencedor do circuito de Campo Grande, com três vitórias, 2001, 2003 e no ano passado e também o piloto que mais tem pole position no circuito sul-mato-grossense, 2001, 2003, 2004 e 2008.

O atual líder Walmir Benavides e o vice Felipe Giaffone continuam mostrando otimismo e total segurança de que estarão novamente levando a Volkswagen para um confronto com grandes possibilidades de sucesso. "Fiquei surpreso com resultado dos dois dias de treinos em Interlagos. Tivemos referências de outros pilotos andando e meu carro (F-Truck) andou muito. Talvez o Felipe e o Renato precisem de algumas modificações porque algumas vezes usamos set up diferentes. O Felipe corre com um acerto totalmente diferente do meu, mas o Renato anda bem com qualquer acerto", elogia e abre os segredos de seus companheiros de equipe. Hisgué não se esquece de Débora Rodrigues, o quarto nome da RM Competições e que em duas das três etapas realizadas, se manteve entre os dez primeiros. "Um grande feito de uma piloto mulher que disputa com 25 pilotos homens", lembra o líder do campeonato.

Pilotos de F-1 testam F-Truck em Interlagos

Os treinos de Interlagos no início dessa semana tiveram também a presença e testes nos próprios F-Truck de dois pilotos que correram na Fórmula Truck. Ingo Hoffmann e Christian Fittipaldi andaram nos caminhões Volkswagen Constellation. Apesar de acharem totalmente diferente de tudo que já guiaram, Ingo e Christian confirmaram que o F-Truck é um equipamento de corrida muito bem desenvolvido "Pelo que pude perceber, exige uma guiada muito técnica. O piloto precisa entender como funciona o caminhão", disse Ingo Hoffmann, com entusiasmo por ver o desempenho de um caminhão transformado em equipamento de corrida.

Além dos quatro pilotos da RM Competições Volkswagen, os treinos de Interlagos tiveram a presença de mais três equipes de primeira: a Scania Corínthians Motorsport com os pilotos Roberval Andrade e André Marques, a DF Motorsport Ford com Danilo Dirani, Anderson Toso e Fábio Fogaça que andou com o F-Truck de Bruno Junqueira que estava fora do país, e a Scuderia Iveco com Beto Monteiro e Cristiano da Matta. Roberval Andrade, vencedor de 2007 em Campo Grande e também já com uma vitória nessa temporada no Rio de Janeiro, se diz carregado de boas notícias para Campo Grande - "No treino de Interlagos conseguimos identificar um problema que nos causava algumas dificuldades. Não posso contar agora, mas temos surpresa para a prova de São Paulo. Para Campo Grande, nós já temos um acerto que definimos em treinos há dois meses no mesmo circuito e estamos mais do que prontos. É para ganhar a corrida", prognostica positivamente Roberval.

Danilo Dirani, apontado como a revelação da temporada deste ano está otimista para chegar a sua primeira vitória na Fórmula Truck. "Larguei na pole no Rio e em segundo em Caruaru. Tive problemas mecânicos nas duas. Acho que está chegando a hora da primeira vitória", diz o piloto da DF Motorsport Ford.

Os pilotos Beto Monteiro e Cristiano da Matta da equipe oficial da Iveco tiveram problemas nos treinos em Interlagos, mas confiam no trabalho desenvolvido no dinamômetro da equipe - "Estamos melhorando os motores para a pista de Campo Grande que exige mais potência. Também estamos testando novos amortecedores que já mostraram eficiência na parte de suspensão. De qualquer forma vai ser a primeira vez que eu ando de Iveco em Campo Grande, mas esperamos andar bem", conta com otimismo Beto Monteiro, que acaba de chegar de uma representativa participação na NASCAR no mês passado.

Dinho Leme