Copa Fiat: carreata esquenta motores na etapa de Brasília

Carros percorrem área central nesta sexta-feira, véspera da abertura das atividades de pista

Um aperitivo da quinta rodada dupla da temporada da Copa Fiat poderá ser experimentado pelos brasilienses na tarde desta sexta-feira, quando uma carreata da série de turismo do Racing Festival percorrerá a área central da capital do País com o propósito de despertar a atenção do público para as corridas do fim de semana no Autódromo Internacional Nelson Piquet. Os carros sairão do autódromo às 15 horas, passarão pelo Eixo Monumental, Esplanada dos Ministérios e contornarão o Palácio do Planalto antes de iniciarem o caminho de volta.

O ruído dos motores de 230 cavalos de potência antecipará o início das atividades de pista no sábado, dia reservado às duas sessões de treinos livres e à tomada classificatória que determinará a ordem de largada da primeira prova do domingo - a segunda obedecerá o sistema de grid invertido das quatro filas iniciais em relação às posições de chegada.

Restando quatro corridas, incluindo as de fechamento do calendário no dia 4 de novembro no Velopark (RS), o campeonato ainda está longe de uma definição, apesar da vantagem que os líderes Cacá Bueno e André Bragantini abriram depois da etapa de Interlagos. Separados por apenas um ponto na classificação geral, eles têm mais de 20 sobre Christian Fittipaldi, o mais direto perseguidor, e 40 sobre Giuliano Losacco, o quarto colocado.

Os torcedores assistirão a um show de freestyle, às corridas de moto da Yamaha R1 GP 1000 e concorrerão ao sorteio de um Uno Vivace 0K. Cada ingresso pode ser trocado por dois quilos de gêneros alimentícios nas bilheterias do autódromo no sábado e no domingo.

Fonte:MF2 

Copa Fiat: líderes brigam ponto a ponto na reta final

Cacá e Bragantini chegam a Brasília separados por diferença mínima; sorteio de Uno é atração

SÃO PAULO - Depois de intervalo de cerca de 45 dias, a Copa Fiat entrará na reta final neste fim de semana em Brasília em clima de rigoroso equilíbrio na disputa do título de pilotos. O líder e atual bicampeão Cacá Bueno soma 96 pontos e leva vantagem mínima de um para o segundo colocado, André Bragantini. Depois das corridas no Distrito Federal restará apenas a rodada dupla de encerramento do calendário em novembro no Rio Grande do Sul.

Cacá, em seu terceiro ano na série de turismo do Racing Festival defendendo a GT Competições com patrocínio do Banco Itaú, e Bragantini, na presente temporada correndo pela Pater Racing com apoio da Aethra, vêm andando no pelotão da frente desde o início do campeonato. Os dois chegaram a ser superados pelo experiente Christian Fittipaldi, depois das duas vitórias do ex-piloto da Fórmula 1 e da Fórmula Indy em Goiânia na segunda etapa. No entanto, a partir da segunda prova em Curitiba, Christian engatou uma série de maus resultados, marcou apenas um ponto em três provas e perdeu fôlego. Na terceira colocação com 72 pontos, vai precisar de uma combinação de resultados tão favorável quanto improvável no Distrito Federal para retomar o topo da tabela. Apenas os três primeiros colocados venceram neste ano - Cacá ganhou quatro vezes e Bragantini, duas.

O torcedor de Brasília, que viverá um domingo sem as eleições municipais que serão realizadas em todo o País, terá uma programação bastante movimentada. Além da Copa Fiat, o Racing Festival levará à cidade pela primeira vez o campeonato das supervelozes motos Yamaha R1 GP1000. O show de freestyle e o sorteio de um Uno Vivace completam o cardápio de atrações. Os ingressos poderão ser retirados nas bilheterias do Autódromo Internacional Nelson Piquet no sábado e no domingo, mediante a troca por dois quilos de gêneros alimentícios cada.


Fonte: MF2 -Márcio Fonseca

Copa Fiat: Cacá Bueno conquista vitória em Londrina

Segunda etapa é transferida e torcedor ganha Uno OK em sorteio

LONDRINA - No circuito que considera como sua segunda casa, Cacá Bueno (GT/Itaú) conquistou uma vitória incontestável na abertura da temporada da Copa Fiat na manhã deste domingo em Londrina. O bicampeão do Trofeo Linea - antigo nome da categoria de turismo do Racing Festival - saiu na pole, liderou de ponta a ponta e, de quebra, ainda cravou a melhor volta no Autódromo Internacional Ayrton Senna. O pódio foi completado por André Bragantini (Pater Racing) e Christian Fittipaldi (Fittipaldi Racing).

Cacá não encontrou rivais ao longo das 17 voltas, na estreia do renovado carro da Fiat - agora com suspensões especiais de competição e motor com potência ampliada de 210 para 230 cavalos. Largou bem e apenas controlou os rivais pelo retrovisor. "Meus resultados sempre foram bons aqui. Sinto-me muito bem na cidade, onde morei por alguns anos. Foi importante começar o ano mais uma vez com o pé direito", comentou Cacá.

Bragantini lamentou a saída ruim, mas acha que ela em nada alterou o resultado final. "O giro do motor baixou e larguei mal. Mas o Cacá estava com o carro melhor e ganharia de qualquer jeito", explicou. O piloto da Pater Racing fechava a primeira fila e chegou a ser superado pelo companheiro Marcos Gomes, mas logo recuperou a posição. Depois, encontrou enormes dificuldades para conter a arrancada de Fittipaldi, que partiu em 6º e foi escalando o pelotão. "Não foi fácil segurá-lo. Passei boa parte da prova perguntando à equipe pelo rádio quanto faltava para terminar."

Um dos destaques da prova, Fittipaldi disse que a quebra do motor nos treinos cobrou um preço alto. "Nem fiquei chateado com os treinos classificatórios. O 6º lugar foi bom porque ainda nem havia colocado pneus novos. Ainda conseguimos mexer no carro para a corrida e melhoramos bastante. Mas o Andrezinho pilotou muito bem e não deu chances para a ultrapassagem. Ele sempre colocava o carro no lugar certinho", elogiou.

O goiano Wellington Justino garantiu um ótimo 5º lugar, depois de partir em 8º e fazer uma prova segura e sem erros, enquanto Allam Khodair realizou o maior número de ultrapassagens da etapa ao partir em 18º e último e cruzar a linha de chegada em 6º, à frente do estreante Mauri Zaccarelli, companheiro de Fittipaldi.

No final da corrida, os organizadores decidiram transferir a segunda corrida para uma das cinco rodadas duplas restantes - a próxima está marcada para Goiânia, nos dias 7 e 8 de julho. Três carros - de Fernando Nienkotter, Luir Miranda e Clemente Faria - apresentaram quebra do cubo de roda. Como a Metal Moro, empresa responsável pela fabricação das peças especiais de competição da categoria, não dispunha de estoque suficiente, a prova foi adiada em nome do equilíbrio da competição.
Aguardado pelo bom público que compareceu ao autódromo, o sorteio de um Uno Vivace 0K premiou o londrinense Valdir Amici Felipe, portador do número da sorte 2.740. Com 41 anos, casado e com três filhos, Valdir mora nas vizinhanças do autódromo e saiu de casa com a certeza que o Racing Festival havia reservado um domingo especial a ele. "Vim com filho Ayslan e avisei a ele ainda lá em casa: vamos que hoje o papai vai ganhar um carro." Coincidentemente, Valdir havia comprado um Palio Weekend 2003 na semana passada.

O resultado da prova:

1- Cacá Bueno, 17 voltas em 27min08s025
2- André Bragantini, a 1s003
3- Christian Fittipaldi, a 1s424
4- Giuliano Losacco, a 2s748
5- Wellington Justino, a 4s858
6- Allam Khodair, a 5s395
7- Mauri Zaccarelli, a 6s081
8- Ulisses Silva, a 7s964
9- Cesinha Bonilha, a 9s090
10- Édson do Valle, a 11s865
11- Clemente Faria Jr., a 3 voltas
12- Rogério Castro, a 5 voltas
13- José Vitte, a 7 voltas
14- Marcos Gomes, a 10 voltas
15- Leonardo Nienkotter, a 12 voltas
16- Luir Miranda, a 14 voltas
17- Fábio Carreira, a 17 voltas
18- Popó Bueno, a 17 voltas

Fernando Nienkotter não largou

A classificação do campeonato:

1- Cacá Bueno, 20 pontos
2- André Bragantini, 14
3- Christian Fittipaldi, 12
4- Giuliano Losacco, 10
5- Wellington Justino, 8
6- Allam Khodair, 6
7- Mauri Zaccarelli, 4
8- Ulisses Silva, 3
9- Cesinha Bonilha, 2
10- Édson do Valle, 1

Fonte:Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Copa Fiat sorteará Uno Vivace para público de Londrina

José Vitte anuncia volta às pistas depois do acidente sério em Interlagos

O sorteio do novo Uno Vivace entre o público que comparecer à abertura da temporada é outra grande atração da Copa Fiat em Londrina. Para concorrer ao carro, os torcedores precisarão apenas guardar o tíquete numerado que receberão gratuitamente na entrada do Autódromo Internacional Ayrton Senna no próximo dia 3 de junho. É preciso, no entanto, que o ganhador esteja no local no momento da apuração para ter direito ao prêmio.

A "capital" do norte-paranaense receberá a primeira rodada dupla da categoria, que ganhou nova denominação - passou pela cidade como Trofeo Linea em 2010 e 2011 -, carros tecnologicamente atualizados e mais velozes e manteve os principais pilotos das séries de turismo nacionais, como o bicampeão Cacá Bueno, Allam Khodair, Christian Fittipaldi, Marcos Gomes, Giuliano Losacco e vários outros. O grid continua crescendo e nas últimas horas ganhou a adesão do paulista José Vitte, afastado das pistas desde o sério acidente na etapa de agosto passado em Interlagos e que anunciou a volta em Londrina pela W Racing.

Vitte bateu de frente no muro depois de perder o controle do carro na chicane da Curva do Café. Quebrou a clavícula e a escápula do lado direito, além de duas costelas. Foi operado e passou por longo período de recuperação, que ainda inclui sessões semanais de fisioterapia. "O braço direito ainda precisa de um trabalho de fortalecimento. Digamos que está 95% legal e estará zerado para Londrina", explicou o piloto de Santa Gertrudes.

A W Racing foi obrigada a fazer uma corrida contra o tempo para ter condições de participar da estreia. "Temos de agradecer ao empenho do pessoal da Metal Moro, que não mediu esforços para fazer a atualização técnica do carro", observou o "Caipira Voador", ansioso pelo regresso ao cockpit. "Estou confiante e com muita vontade de voltar a correr, mas sei que não será fácil depois de todo esse tempo. Vou ter de usar os treinos extras da sexta-feira para a readaptação. Nunca andei com pneus de aro 18 como os que serão usados neste ano. Como eles agarram mais ao chão, devem tornar a direção um pouco mais pesada, mas nada que preocupe demais", disse.

Fonte: Márcio Fonseca (MTb 14.457)