Nissan Juke-R chega aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos

A Nissan confirmou os valores de potência oficiais da edição limitadíssima do Juke-R, crossover compacto que recebeu o motor, sistema de transmissão e componentes mecânicos do ‘irmão’ GT-R. Desenvolvido pela Ray Mallock Limited (RML) e pela Nissan, o Juke-R tem apenas duas unidades produzidas, uma com volante à esquerda e outra com volante à direita.


O motor do V6 bi-turbo derivado do GT-R produz 485 cv de potência no Juke-R, chegando aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 257 km/h. O valor mais limitado de velocidade , em relação ao GT-R, tem uma explicação: não só o peso extra da célula de segurança e reforços do chassis, como também a aerodinâmica menos acentuada do Juke atua de forma determinante para limitar a velocidade máxima.


No interior, condutor e passageiro sentam-se em bancos de competição OMP, mas com todos os controles e comandos do GT-R à disposição.

 Fonte: Volante

Bentley Continental com novo motor em Detroit

A Bentley vai apresentar no Salão de Detroit uma nova motorização V8 para os modelos Continental GT e GTC Convertible, com o novo bloco de 4.0 litros, oriundo do grupo Volkswagen.

Este novo motor V8 com 4.0 litros bi-turbo, consegue debitar 500 cv de potência e apresenta um binário de 660 N.m entre as 1700 e as 5000 rpm, encontrando-se acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades.

Responsável por colocar toda esta potência na estrada está o sistema de tração integral com diferencial tipo Torsen.

Em relação ao atual V12, que não deixará de estar disponível, este V8 revela-se 40 por cento mais eficiente, permitindo um autonomia de até 800 quilómetros, e permite levar as mais de duas toneladas deste esportivo dos 0 aos 100 km/h em menos de cinco segundos e atingir uma velocidade máxima de 290 km/h.

Fonte: Volante