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sábado, julho 16, 2011

Marcas: Thiago Marques acerta martelo deixado no meio da pista



 Ferramenta largada na faixa de rolagem dos boxes fica presa entre roda e disco de freio, arruinando classificação de paranaense


Um martelo de marceneiro deixado na saída dos boxes arruinou a classificação de Thiago Marques neste sábado em Interlagos, válida pela segunda rodada dupla da Copa Petrobras de Marcas. A ferramenta estava na faixa de rolamento dos boxes e acabou sendo coletada pelo Chevrolet Astra do paranaense, ficando presa entre a roda dianteira direita e seu respectivo disco de freio.

Assim que a ferramenta enroscou na roda, o Astra número 1 passou a soltar muitas faíscas e perda de performance, forçando Thiago a parar nos boxes para fazer os reparos. Em uma tomada de tempos de apenas dez minutos corridos, este imprevisto acabou comprometendo totalmente sua performance, além de inutilizar a roda, que ficou com uma marca de um milímetro de profundidade na parte interna por conta do atrito com o martelo.

"Estou triste pelo que aconteceu. É mais um acontecimento que não é bom para o nosso esporte, e não é algo que se pode falar 'ah, esquece'. Eu nunca vi isso e, certamente, ninguém viu um martelo de marceneiro entrar dentro de uma roda. Com isso, tive de botar um pneu velho e ainda me classifiquei em 12º, o que prova o bom trabalho da equipe", comenta o piloto da Navegador 4 Rodas Racing, que ocupa a terceira colocação no campeonato.

Com isso, Thiago já mudou sua abordagem para as duas provas deste final de semana: "A estrategia inteira será voltada para a segunda bateria. Vamos para cima nas duas corridas. Na primeira a ideia é trabalhar para ficar entre os oito e sair da pole no grid invertido para a prova seguinte. É possível. Vamos focar na busca de um bom resultado". As duas baterias estão marcadas para as 10h10 e 13h25 (horários de Brasília); a RedeTV! exibe um compacto da primeira e a corrida complementar ao vivo a partir das 13h.

A equipe conta com patrocínio da Navegador Guia 4 rodas, Alpina, Cimed e Linkaberto.

Fonte: MS2

segunda-feira, abril 26, 2010

GT BRASIL: LAMBORGHINI CIMED VENCE COM CHICO LONGO E DANIEL SERRA EM CURITIBA



 Equipe largou na 6ª colocação e venceu depois de um ótimo trabalho de pit stop

A equipe Lamborghini Cimed conquistou neste domingo – 25 de abril – em Curitiba, Paraná, a 1ª vitória no GT Brasil. Chico Longo e Daniel Serra com a ‘Lambo’ numeral 19 largou na 6ª colocação e depois de muita disputa cruzaram a linha de chegada em primeiro com mais de 11s de vantagem para uma outra Lamborhini pilotada por Bruno Garfinkel e Ricardo Mauricio. A prova teve um momento de emoção redobrada na metade final, quando a chuva chegou e os pilotos foram obrigados a realizar uma parada para a troca de pneus. Neste momento a equipe Lamborghini Cimed realizou um ótimo trabalho de pit stop e colocou Daniel Serra na liderança. A vitória da equipe teve transmissão ao vivo para todo Brasil pelo canal Rede TV! Chico Longo elogiou o trabalho de todos do time. “O Daniel pilotou muito, principalmente na chuva. Não posso deixar de elogiar o trabalho da equipe. Eles foram muito rápidos na troca de pneus. Na minha ‘tocada’ consegui ficar próximos dos lideres e entregar o carro em 5º. Foi um bom trabalho de todos”, disse. Daniel Serra também foi só elogios a todos da equipe. “Foi uma corrida complicada por causa da chuva na parte final. Mas o trabalho de pit stop foi fundamental para me dar tranqüilidade na liderança da prova. O Longo me entregar o carro entre os primeiros também foi muito importante. Estamos muito satisfeitos com esta vitória”, disse.  Na primeira corrida deste domingo, onde Longo/Serra largavam na pole, o time não foi para a pista com um problema de amortecedor. Foi necessário a troca da peça para a corrida 2 onde o time venceu.
 A Lamborghini Cimed 77, de João Adibe e Chico Serra liderou a primeira prova deste domingo com Chico Serra. Porém um safety car atrapalhou a programação dos pilotos. “O Chico fez um ótimo trabalho e me deu o carro na 1ª colocação com uma boa vantagem. Mas entrou um safety car logo em seguida e todos os carros foram agrupados. Depois de boas disputas terminamos em 7º”, comentou Adibe. A segunda corrida da dupla Adibe/Serra durou apenas uma volta. Marcelo Hahn tentou uma ultrapassagem na entrada da reta e acabou acertando a Lamborghini pilotada por Adibe. Chico Serra lamentou o acidente. “É uma pena ficar de fora da 2ª corrida. Mas na primeira conseguimos liderar e marcar pontos. Foi  um bom fim de semana porque conquistamos a primeira vitória da equipe e uma dobradinha no treino classificatório”, comentou Chico Serra.

Hilton Lellis, diretor técnico da equipe, ficou muito satisfeito com o trabalho de todos. "Os pilotos aceleraram muito e a equipe mostrou estar preparada. Trabalharam muito para colocar o carro do Daniel na 2ª corrida e na hora do pit stop fomos um dos mais rápidos. A equipe toda esta de parabéns por esta vitória", comentou.

A próxima rodada dupla do GT Brasil acontece nos dias 15 e 16 de maio em Interlagos, São Paulo.

Resultado das duas corridas:

3ª etapa:

1º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 34 voltas em 51:12.352 (média de 147,20 km/h)
2º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 13.357
3º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 15.550
4º) 8 - C.Dahruj/R.Daniel (LA , SP/SP), a 15.551
5º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 18.792
6º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 19.816
7º) 77 - J.Adibe/C. Serra (LAMBORGHINI CIMED), a 22.841
8º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 37.167
9º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 39.021
10º) 5 - L.Kaesemodel/A.Coelho (FO , PR/SP), a 41.108
11º) 100 - L.Linardi/J.Campos (FE , SP/PR), a 45.742
12º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 1 volta
13º) 82 - M.Mello/W.Freire (MA , SP/SP), a 2 voltas
14º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 2 voltas
15º) 72 - C.Federico/L.Medrado (MA , SP/SP), a 2 voltas
16º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 2 voltas
17º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 2 voltas
18º) 99 - R.Ribeiro/Sondermann (MA , SP/SP), a 3 voltas
19º) 17 - M.Santanna/L.Vital (VI , SP/SP), a 3 voltas
20º) 81 - Carlos Burza (MA , SP), a 5 voltas
21º) 69 - M.Gomes/T.Viana (LA , SP/SP), a 14 voltas
4ª etapa:

1º) 19 - C.Longo/D.Serra (LAMBORGHINI CIMED), 30 voltas em 51:07.372 (média de 130,09 km/h)2º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 11.774
3º) 8 - C.Dahruj/R.Daniel (LA , SP/SP), a 37.690
4º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 39.437
5º) 5 - L.Kaesemodel/A.Coelho (FO , PR/SP), a 1:09.735
6º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 1:19.358
7º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 1 volta
8º) 70 - W.Derani/A.Pizzonia (FE , SP/AM), a 1 volta
9º) 100 - L.Linardi/J.Campos (FE , SP/PR), a 2 voltas
10º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 2 voltas
11º) 82 - M.Mello/W.Freire (MA , SP/SP), a 2 voltas
12º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 3 voltas
13º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 3 voltas
14º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 4 voltas
15º) 72 - C.Federico/L.Medrado (MA , SP/SP), a 6 voltas
16º) 99 - R.Ribeiro/Sondermann (MA , SP/SP), a 11 voltas
17º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 13 voltas
18º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 23 voltas
19º) 17 - M.Santanna/L.Vital (VI , SP/SP), a 28 voltas
20º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 29 voltas
21º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 29 voltas
22º) 81 - Carlos Burza (MA , SP), a 29 voltas

fonte: CRONOMAP Timingwww.cronomap.com.br

Fotos: Luca Bassan

Taciana Tortorella

sexta-feira, março 12, 2010

GT BRASIL 2010 : Lamborghini Cimed é a equipe oficial da marca italiana

 A Lamborghini Cimed é a equipe oficial da marca italiana na GT Brasil 2010, campeonato dos carros mais cobiçados do mundo que faz sua quarta temporada no Brasil. Com duas Lamborghini Gallardo, a equipe disputará oito etapas e é composta pelas duplas de pilotos João Adibe/Chico Serra e Chico Longo/Daniel Serra. O chefe da equipe, Hilton Lellis, tem mais de 20 anos de experiência em várias categorias do automobilismo nacional e internacional, e desde 2006 integra o Grupo Via Itália.

Com uma formulação nova, a competição reunirá, no mesmo grid, duas categorias distintas: a GTBR3 e a GTBR4. A GTBR3 é a versão atualizada da GT3 Brasil. Mantém a lista de carros dos sonhos devidamente preparados para corrida, como Ferrari, Ford GT, Porsche, Dodge Viper e Lamborghini Gallardo

As corridas podem ser acompanhadas ao vivo com transmissões na Record News. E, claro, nas arquibancadas das pistas de São Paulo, Curitiba, Rio de Janeiro e Porto Alegre. A programação no autódromo não para: são três corridas por fim de semana, com rodada dupla para GTBR3 e GTBR4, mais a prova da SuperBike como evento de suporte.

GT BRASIL
O Campeonato GT BRASIL é composto por carros superesportivos de luxo, de alta performance, sonhos de consumo em todo o mundo e que há três temporadas traz ao público brasileiro o que há de melhor em tecnologia de ponta, velocidade, performance e desafio de pilotos e marcas internacionais. Nesta temporada de 2010, o Campeonato está totalmente consolidado, divulgado nacional e internacionalmente e apoiado pelas entidades máximas do automobilismo, FIA e CBA.

CALENDÁRIO OFICIAL

1ª Etapa                                                                      
São Paulo – SP                                                                      
21.03.2010                                                                      

2ª Etapa                                                                     
Curitiba – PR                                                                     
25.04.2010                                                              

3ª Etapa                                                                      
São Paulo – SP                                                                     
16.05.2010                                                                   

4ª Etapa                                                                     
Rio de Janeiro – RJ                                                  
18.07.2010
                                                                 

5ª Etapa
São Paulo - SP
08.08.2010

6ª Etapa
 Porto Alegre - RS
 12.09.2010

7ª Etapa
 Curitiba - PR
 31.10.2010

 8ª Etapa
 São Paulo - SP
 28.11.2010

  
Grupo Cimed
O Grupo Cimed é a 5ª empresa em número de vendas do setor farmacêutico brasileiro. Com capital financeiro 100% nacional, o Grupo Cimed (www.grupocimed.com.br) é composto por mais de 120 produtos em 215 apresentações nos segmentos de medicamentos, cosméticos e suplementos alimentares. Em mais de 30 anos de mercado, além do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento, das duas indústrias localizadas no interior de Minas Gerais, da indústria e do Centro Administrativo na capital de São Paulo, o Grupo Cimed está presente em todas as regiões do país com 17 Centros de Distribuição e mais de 1.300 colaboradores. O crescimento em ritmo superior ao mercado é o reflexo da política comercial e dos princípios de produção com altos volumes, excelência na qualidade e agilidade na distribuição de seus produtos.


Grupo Via Itália
O Grupo Via Itália (www.viaitallia.com.br), estabeleceu seu nome no mercado de carros esportivos de luxo representando, oficialmente no Brasil, as marcas Ferrari, Maserati e Lamborghini. Fundado em 1996 e sediado em São Paulo, o Grupo é reconhecido no setor de luxo. É responsável pela importação, distribuição e serviços de pós-venda das três marcas em todo o território nacional, inclusive para a divisão MotorSports, com carros preparados para pistas de corrida. A empresa possui filiais independentes para cada divisão e ainda uma equipe de profissionais de vendas e técnica para cada uma das marcas. O show room e a boutique da Lamborghini São Paulo (www.lamborghini-saopaulo.com) ficam na Av. Europa, 110, Jd. Europa, São Paulo.

  
Perfil dos Pilotos # 77
João Adibe
João Adibe é o primeiro piloto brasileiro campeão do Trofeo Maserati. A energia que move a vida de João Adibe é uma combinação de três ingredientes: a paixão pelo trabalho, o apreço pelos esportes e o comprometimento permanente com os resultados, não importa a atividade que desenvolva. À frente do Grupo Cimed, um dos líderes da indústria farmacêutica no país, o empresário expande os investimentos nos esportes como forma de incentivar a vida saudável e consolidar a marca Cimed no mercado. Além do time tricampeão da Superliga Masculina de Vôlei e atual campeão Sul-americano, em 2010 a empresa investirá no automobilismo, futebol e futsal. O automobilismo não é novidade para o grupo, que já investiu na Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, na Fórmula 3, no Rally de Velocidade e Cross Country. Com o estilo arrojado de sempre, João Adibe promete pisar fundo no acelerador e superar como sempre o desafio da velocidade.

Chico Serra
Chico Serra encontrou na Stock Car todas as condições para demonstrar sua habilidade e conhecimento na arte de pilotar. Pela equipe WB Motorsports, conquistou o tricampeonato 99/00/01 de forma dominante a bordo de dois chassis Chevrolet: Ômega (99) e Vectra (00/01).
Chico nunca parou de pilotar, mesmo tendo se ausentado da Stock Car na temporada de 2008, quando fez sua estréia na Formula Truck. Em 2009, Chico voltou a Stock Car pela Equipe Hot Wheels Racing e mais uma vez impressionou por sua competitividade e desempenho nas pistas de todo o país. Chico Serra é, atualmente, o piloto mais vitorioso em atividade na categoria Stock Car e no automobilismo brasileiro, onde coleciona inúmeras vitórias.


Perfil dos Pilotos # 29

Chico Longo
Empresário do segmento de automóveis de luxo e alta perfomance, Francisco Longo atua à frente do Grupo Via Itália na importação das marcas Ferrari e Maserati para o Brasil e recentemente teve o grupo nomeado importador dos superesportivos da marca Lamborghini. Desde sempre apaixonado por velocidade, em 2004, Longo tornou-se piloto estreando no Campeonato Brasileiro Trofeo Maserati, categoria inédita em que foi idealizador e promotor por quatro temporadas. Foi também nesta categoria que chegou à sua primeira vitória. Junto ao seu companheiro de equipe, Daniel Serra, em 2006, participou dos 500 Km de Interlagos onde obteve o segundo lugar na categoria e no geral. Em 2007, correu as Mil Milhas Brasil e, nos anos seguintes, participou de várias corridas com seu parceiro de equipe, nacionais e internacionais, com excelentes resultados. Em 2009, Chico Longo foi campeão dos 1000km de Interlagos e também campeão do Campeonato Brasileiro de Endurance, além de disputar o seu lugar no pódio do Campeonato GT3. O início de 2010 tem sido especial: Chico Longo, Daniel e Chico Serra venceram novamente a prova dos 1000Km de Interlagos.

Daniel Serra
Piloto da Equipe Red Bull Racing, Serrinha conquistou sua afirmação definitiva na Stock Car. Vice-campeão da Stock Car Light em 2006, Daniel Serra assombrou o automobilismo brasileiro ao fazer a pole position e terminar no pódio em sua corrida de estreia, em 2007, na categoria principal. Foi um dos pilotos mais consistentes e obteve a classificação para o play-off decisivo. No ano passado, o paulista continuou mostrando flashes de velocidade sempre que o equipamento lhe permitiu brigar pela ponta - algo que ele espera que aconteça mais freqüentemente: “Na Stock Car estão reunidos os maiores nomes do automobilismo brasileiro e temos todas as condições para brigar de igual para igual com cada um deles”, afirma Serrinha. O esforço do piloto foi premiado com sua primeira vitória na Copa Nextel, na sétima corrida do ano, no Rio de Janeiro - o resultado foi decisivo para colocar Daniel Serra definitivamente no hall dos melhores pilotos do Brasil.

 In Press Assessoria de Comunicação – Assessoria da Lamborghini